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JOYA

BUSTOS ANGEL

FINALIDAD DEL MANTENIMIENTO PERIDICO:


Un automvil est compuesto por un gran nmero de piezas que se pueden desgastar, debilitar o
corroer, con lo que se reduce su rendimiento, dependiendo de las condiciones o de la duracin de su
uso. Las piezas, cuyo rendimiento se estima que puede verse reducido, necesitan un mantenimiento
peridico y, a continuacin, un ajuste o un recambio para mantener el rendimiento.
Al llevar a cabo un mantenimiento peridico, se pueden alcanzar los siguientes resultados
garantizando la confianza y la tranquilidad del cliente:
1. Se pueden evitar muchos de los problemas ms graves que se producen ms adelante con el
vehculo.
2. El vehculo se puede mantener en un estado que se ajusta a la normativa legal.
3. Se puede prolongar la vida del vehculo.
4. El cliente puede disfrutar de una experiencia de conduccin ms econmica y segura.

Programa de mantenimiento:
Los puntos de servicio del mantenimiento peridico y del intervalo de servicio del vehculo se
indican en el grfico del plan de mantenimiento del Manual del propietario, en el Suplemento del
manual del propietario o en la Garanta, etc.
El plan de mantenimiento viene estipulado por los siguientes factores: modelo, antigedad, pas
donde se utiliza o forma de utilizar (estado) del vehculo.
T, R, I, A y L simbolizan las operaciones de mantenimiento.
T=Apriete con el par especificado
R=Sustitucin o recambio
I=Inspeccin y correccin o sustitucin cuando sea necesario
A=Comprobacin o ajuste cuando sea necesario
L=Lubricacin

1.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

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Intervalos de servicio:
Los intervalos de mantenimiento se deciden de acuerdo con la distancia recorrida y con
el plazo transcurrido desde la revisin anterior. Por ejemplo, si el plan de mantenimiento
para un componente concreto se ha fijado en los 40.000 kms o 24 meses, el
mantenimiento se deber realizar en el momento en que se produzca alguna de estas
condiciones. Por tanto, el vehculo se debe someter a un servicio de mantenimiento
cuando se produzca una de las siguientes situaciones:
Despus de haber recorrido 40.000 km o 12 meses ( ) despus de la revisin anterior, o
despus de haber recorrido 5.000 km o 24 meses ( ) despus de la revisin anterior.
2.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

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Si se usa el vehculo en cualquiera de las siguientes condiciones, ser necesario realizar


el mantenimiento con frecuencia:
I.

Estado de la carretera:

Carreteras con baches o llenas de barro, carreteras en las que se ha derretido nieve o
carreteras extremadamente sucias.
II.

Condiciones de conduccin:

(1) Los vehculos que se utilizan para llevar remolques o caravanas


(2) Vehculos utilizados repetidamente en viajes cortos de 8 kms o menos a temperaturas
inferiores a la de congelacin
(3) Los vehculos que se utilizan como automviles de polica, taxis o de llamadas a
domicilio que se mantienen a macha lenta durante largos perodos o que circulan
grandes distancias a velocidades reducidas
(4) Vehculos que se conducen durante ms de 2 horas a altas velocidades (80 % de la
mxima velocidad del vehculo) Conduccin del vehculo por carreteras llenas de baches
Conduccin del vehculo a grandes velocidades, Caravana.
Descripcin:

3.

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En el mantenimiento peridico, el tcnico inspecciona primeramente las funciones


necesarias para garantizar el funcionamiento seguro del vehculo. La inspeccin se
realiza del siguiente modo:
1. Inspeccin del funcionamiento: Luces, motor, limpiaparabrisas, direccin, etc.
2. Inspeccin visual: Neumticos, aspecto exterior, etc.
3. Piezas de sustitucin peridica: Aceite del motor, filtro del aceite del motor, etc.
4. Inspeccin del apriete: Suspensin, tubo de escape, etc.
5. Inspeccin del nivel del aceite y de los dems lquidos: Motor del aceite, lquido
de servodireccin, refrigerante anticongelante, lquido de frenos, etc.
Consulte el Manual de reparaciones para obtener ms detalles acerca de los puntos de
inspeccin, incluidos los valores estndares, los pares de apriete y el volumen de los
lubricantes.

Eficacia en el funcionamiento:
Para poder llevar a cabo las operaciones de forma eficaz, se aspirar a la eliminacin de
"muri" (irracionalidad), "muda" (despilfarro) y "mura" (desnivelacin).
Se consigue acortando la distancia recorrida y reduciendo el nmero de viajes alrededor
del coche, eliminando posiciones de trabajo ilgicas, reduciendo el nmero de
operaciones de elevacin y eliminando el tiempo de inactividad. Las operaciones de este
captulo se realizan sobre la base de "un tcnico por zona".
1. Acortamiento de la ruta de trabajo alrededor del vehculo:
(1) Intente, en la medida de lo posible, concentrar el trabajo agrupndolo en la misma
zona y hacindolo todo de una sola vez.
4.
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(2) La ruta de movimientos alrededor del vehculo debe empezar en el asiento del
conductor y terminar despus de un nico recorrido del tcnico alrededor del vehculo.
(3) Las herramientas, los instrumentos y las piezas de repuesto deben estar preparados
de antemano y colocados para que se puedan alcanzar fcilmente.
2. Mejora de la posicin de trabajo:
La posicin de pie representa la base del funcionamiento. Intente reducir al mximo la
posicin sentada o parada.
3. Supresin del tiempo de inactividad:
Suprima el tiempo de inactividad agrupando las tareas como el cambio de aceite y el
calentamiento del motor con otros elementos de trabajo.
4. Reduccin del nmero de movimientos de elevacin:
Clasifique los elementos de trabajo por posicin de elevacin y concentre las tareas, de
forma que todo el trabajo que se pueda realizar desde una misma posicin se realice a la
vez.

Posicin y mtodo de elevacin:


A continuacin se ofrece una descripcin de las lneas de movimiento de trabajo en cada
una de las posiciones del elevador. Como norma, las 9 posiciones de elevacin que se
describen capacitarn al tcnico para completar todas las operaciones. Por lo tanto, una
inspeccin eficaz se puede realizar minimizando el nmero de veces que se acciona el
elevador.
1.
2.
3.
4.
5.
5.

Posicin
Posicin
Posicin
Posicin
Posicin

de
de
de
de
de

elevacin
elevacin
elevacin
elevacin
elevacin

1
2
3
4
5

(el
(el
(el
(el
(el

elevador
elevador
elevador
elevador
elevador

permanece bajado)
est levantado slo un poco)
est muy levantado)
est medio levantado)
est levantado slo un poco)

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6. Posicin de elevacin 6 (el


7. Posicin de elevacin 7 (el
neumticos tocando el suelo)
8. Posicin de elevacin 8 (el
9. Posicin de elevacin 9 (el
10. Prueba de conduccin

6.

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elevador est medio levantado)


elevador est levantado slo un poco, con los
elevador est muy levantado)
elevador permanece bajado)

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Posicin de elevacin 1 (el elevador permanece bajado):Comience por una


inspeccin del asiento del conductor y recorra completamente el vehculo mientras
inspecciona el interior y el exterior del mismo.

Posicin de elevacin 2 (el elevador est levantado slo una


pequea distancia): Aqu comprobaremos las juntas esfricas de la
suspensin.

7.

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Posicin de elevacin 3 (el elevador est muy levantado): Compruebe los bajos
del vehculo. Para reducir el tiempo de parada, inspeccione el vehculo mientras se drena
el aceite del motor yendo desde la parte delantera del vehculo a la trasera y al revs.

Posicin de elevacin 4 (el elevador est medio levantado): D una vuelta


alrededor del vehculo comprobando las ruedas y los frenos.

Posicin de elevacin 5 (el elevador est levantado slo un poco): Compruebe si


rozan los frenos y drene el lquido de frenos del cilindro principal del freno.
8.

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Posicin de elevacin 6 (el elevador est medio levantado): Cambie el lquido de


frenos e instale las ruedas.

Posicin de elevacin 7 (el elevador est levantado slo un poco, con los
neumticos tocando el suelo): Las inspecciones se realizan principalmente en el
compartimiento del motor. Sin embargo, como tambin se realiza la inspeccin de otras
zonas, se deben combinar de manera eficaz. Para reducir el tiempo de parada, organice
9.

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las operaciones de modo que se puedan realizar de forma eficaz antes de encender el
motor, durante el calentamiento y despus del mismo.

Posicin de elevacin 8 (el elevador est muy levantado): Realice una


comprobacin final de las zonas inspeccionadas, de las piezas sustituidas y de la
existencia de fugas de aceite y otros lquidos.

Posicin de elevacin 9 (el elevador permanece bajo): Limpie las distintas zonas
del vehculo y lleve a cabo otras tareas de mantenimiento del coche.

10.

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Inspeccin en la posicin de elevacin 1


[Operaciones de inspeccin previa]: Coloque las cubiertas de proteccin, cubierta
delantera, esterillas, cubiertas de los asientos y la funda del volante.
Compruebe los aceites y los lquidos y coloque los calzos de ruedas.
[Inspeccin]
Asiento del conductor
Luces
Lava parabrisas
Limpiaparabrisas
Claxon
Freno de estacionamiento
Frenos
Embrague
Volante
Preparacin de la inspeccin exterior
Puerta del conductor (puerta delantera LH)
Interruptor de luces de cortesa de las puertas
Tuercas y pernos de la carrocera (puertas, asientos y cinturones de seguridad)
Puerta trasera LH
Interruptor de luces de cortesa de las puertas
Tuercas y pernos de la carrocera (puertas, asientos y cinturones de seguridad)
Tapn del depsito de combustible
Trasero
Suspensin
Luces
Tuercas y pernos de la carrocera (puerta del maletero)
Rueda de repuesto
Puerta trasera RH
11.

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Interruptor de luces de cortesa de las puertas


Tuercas y pernos de la carrocera (puertas, asientos y cinturones de seguridad)
Puerta delantera RH
Interruptor de luces de cortesa de las puertas
Tuercas y pernos de la carrocera (puertas, asientos y cinturones de seguridad)
Delantero
Suspensin
Luces
Tuercas y pernos de la carrocera (cap del motor)

Trabajo de inspeccin previa


Antes de inspeccionar coloque
alfombrillas, fundas, etc. en el
vehculo
del
cliente
para
protegerlo de la suciedad o los
araazos
y
preprese
para
comenzar con la inspeccin.
Asiento del conductor:
Coloque una funda en el asiento
Coloque alfombrillas
Coloque una funda en el volante
Abra el cap (tirando de la
palanca de liberacin del cap)
Parte delantera del vehculo:
Abra el cap

Coloque
fundas
en
el
guardabarros
Coloque fundas en la parte
delantera
Coloque calzos en las ruedas.
Trabajo de inspeccin previa
Compartimiento del motor:
12.

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Compruebe los niveles de aceite y


de los dems lquidos.
Refrigerante: Confirme que hay
refrigerante en el tanque de
reserva del radiador.
Aceite del motor: Utilizando la
varilla de aceite, compruebe el
nivel de aceite del motor.
Lquido de frenos: Compruebe
que hay lquido de frenos en el
tanque de reserva del cilindro
principal del freno.
Lquido
del
lava
parabrisas:
Utilizando el medidor de nivel,
compruebe el nivel del lquido del
lava parabrisas.
La finalidad de comprobar los
niveles de aceite y de los dems
lquidos consiste en determinar si
existe una cantidad mnima de
aceite y de lquidos disponible
para encender el motor o accionar
los lava parabrisas durante la
inspeccin peridica.

1.- Tanque de reserva del radiador


2.- Varilla del aceite del motor
3.- Tanque de reserva del cilindro principal del
freno
4.-Medidor del nivel del lquido del lava parabrisas
5.-Tapn de llenado del aceite

Si desea obtener ms detalles,


consulte la posicin de elevacin
7.
Quite el tapn de llenado de
aceite (para drenar el aceite del
motor).

13.

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Luces (Asiento del conductor)


1. Funcionamiento
Con la llave de contacto en la
posicin ON, compruebe si las
luces del vehculo se iluminan o
parpadean de forma adecuada.
Utilice los espejos para comprobar
las luces exteriores.
OBSERVACIN:
El conjunto del interruptor de
graduacin de la luz comprende el
interruptor de los intermitentes de
giro y cambia de luz de cruce a luz
de carretera y viceversa.
(1) Gire el selector de control de
las
luces
un
punto
y,
a
continuacin, compruebe que se
iluminan las siguientes luces.
Luces de distancia
Luces de la matrcula
Luces traseras
Luces del panel de instrumentos

(2) Compruebe que los faros


(luces de cruce) se
encienden cuando se gira dos
puntos el interruptor de control de
las luces.
A
continuacin,
suelte
el
interruptor de graduacin de la luz
para comprobar si se iluminan los
faros (luces de carretera).
Faros (luces de cruce)

14.

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Faros (luces de carretera) e


indicadores luminosos

(3) Compruebe que las siguientes


luces se iluminan
o parpadean con normalidad
cuando pulsa el
selector de cambio de luces hacia
adelante o
cuando mueve el interruptor de
los intermitentes hacia arriba y
abajo.
Faro intermitente e indicador
luminoso
Con el swuith en la posicin ON y
el carro a ras de suelo.
En su selector de luces, gire
activando la direccional lado
derecho.
Verifique que funcione:
I.
El fraseo
II.
El foco delantero
III.
El foco trasero
IV.
Y
en
el
panel
de
instrumentos se encienda
la flecha
Con el switch en la posicin ON y
el carro a ras de suelo.
En su palanca selectora de luces,
gire activando la direccional
lado conductor (izquierdo).
Verifique que funcione:
I.
El flasheo
II.
El foco delantero
III.
El foco trasero
IV.
Y en el panel de
instrumentos se encienda
la flecha lado
correspondiente.

15.

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con el switch en modo ON, en la


parte
baja
del
panel
de
instrumentos, hay un controlador
de luces de cuartos, como se
muestra en la figura.
Coloque el carro frente a un
espejo o frente un muro.
Presiona el botn y verifique:
I.
Que enciendan los cuartos
de forma flasheante.
II.
Que enciendan los 4 focos
III.
En
el
panel
de
instrumentos se enciendan
las dos flechas.
Verifique que las luces del
tablero
se
enciendan
correctamente al momento de
poner el swuitch en posicin ON.
Puede regular la intensidad de la
luz en la palanca de mando de
luces.

Con el carro encendido y a ras de


suelo, en su palanca selectora,
aplique reversa
Verifique:
I.
Faros
de
reversa
encendidos
II.
Que la iluminacin sea
constante

Con el carro a ras de suelo, llaves


en el switch abra la puerta y
verifique si el foco del toldo se
enciende.
Debe
orse
un
sonido
campaneante.
En el tablero hay ocasiones que
se enciende una luz sealando
que la puerta esta abierta.

16.

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Con el carro a ras de suelo y el


switch en ON,
En su panel de instrumentos
busque
el
control
de
los
limpiaparabrisas y verifique:
I.
Que los limpiaparabrisas
arrojen agua
II.
Haga
trabajar
los
limpiadores,
III.
Seleccione
distintas
velocidades
IV.
Verifique que tenga la
goma limpiadora en buen
estado, esta se encuentra
entre el parabrisas y el
soporte del limpiador
Con un artculo puntiagudo
Ajuste
los
limpiaparabrisas
movindolos
de
izquierda
a
derecha, arriba o abajo.

Compruebe que los limpiadores


varan la velocidad y la presin
del agua este bien.
Mueva varias veces la palanca
selectora de los limpiaparabrisas.
Y presinela para arrojar el agua.

17.

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Frente a usted se encuentra el


volante
Presione el pad (parte central del
volante)
Verifique que el claxon funcione
Si no se oye muy fuerte aplique
ms fuerza,
puede fallar el
sistema
Hay ocasiones que el claxon se
encuentra a las orillas del pad.

Accione el freno de mano


Cuando lo accione verifique:
que se encuentre a una altura
cmoda
I.
En
el
panel
de
instrumentos verifique el
foco
testigo
de
estacionamiento encienda.
II.
Si la palanca esta muy
arriba ajstela
III.
A un costado de la palanca
se encuentra una tuerca
ajustadora
existen 3 tipos de freno de
estacionamiento
I.
Accionado por la mano
jalando una palanca
II.
Accionado
por
el
pie
pisando un pedal
III.
Accionado por la mano
jalando un chicote
El ajuste es el mismo para todos,
tensar el chicote.
Como verificar el freno de
estacionamiento (mano):
I.
II.
III.

18.

Cuando empiece a caminar


el carro active el freno
El carro tiene que frenar
repentinamente
y
asentarse
Si no es as es necesario
que se ajuste

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Aplique freno de mano


Dependiendo de que
sistema sea

tipo

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de

En su pedal de freno.
Verifique el recorrido, que el
deslice sea suave.
I.
si es lo contrario, revise:
este bien la unin del pedal
con el boster
II.
que no haya desgaste
III.
que el boster este en buen
estado
IV. si est muy alto el pedal,
puedes ajustarlo
Algunos carros, entre el pedal y
el boster, se encuentran una
tuerca,
esta
puedes
girarla
ajustando la varilla de unin del
boster y pedal.
Verifique la unin entre el boster
y el pedal
Hay carros que no tienen tuerca
ajustadora y solo traen una
pequea varilla
Esta sufre desgaste y puede
tener juego el pedal.

19.

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En el pedal del freno


Verifique que tenga un ligero
juego antes de accionar los
frenos.
Deben ser solo un par de
centmetros.

Antes de arrancar el carro,


pise el pedal de freno.
Suelte el pedal.
Arranque el carro y vuelva a
pisar el pedal de freno, ahora
debe estar muy suave, esto
indica que el boster est
trabajando.
Verifique que la altura sea
cmoda
Verifique que el pedal regrese
rpido
Boster: Verifique que no haya
fugas de vaco acompaadas
de ruidos extraos
Compruebe el pedal.
Coloque el switch en posicin ON,
pise
el
freno,
verifique
su
recorrido
Suelte el pedal y mire que
regrese solo, que no se atore.
Haga lo mismo en todas las
posiciones del switch.
Con el fin de verificar si hay
alguna anomala en el sistema de
frenos cuando el carro este
apagado
o
encendido,
en
movimiento, etc.

20.

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Cheque el sistema de frenos:


I.
arranque el motor
II.
pise el pedal
III.
verifique la altura de
este
IV.
haga un bombeo de
freno, pise varias veces
el pedal.
V.
ponga mucha atencin si
se
escuchan
ruidos
extraos al momento de
pisar el pedal
El boster:
Arranque el motor
I.
al momento de arrancar
el motor, y luego de pisar
el pedal, verifique que
este est suave
II.
verifique que no fugue
vaco el boster
III.
haga un bombeo de freno
IV. mire si regresa rpido el
pedal, de no ser as, el
sistema tiene desgaste y
se est atorando algn
mecanismo.
Pedal del clutch
1. Revise el recorrido del
pedal
2. Revise la varilla de unin
entre la bomba y el pedal
3. Haga un bombeo en el
pedal del clutch y verifique
que no se escuchen ruidos
extraos.
4.

21.

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Perno de ajuste del clutch


Verifique si la altura es la
deseada, si no es a si puede
variar esta altura
I.
en la parte frontal del
pedal se encuentra el tope
II.
ajuste este tope metiendo
el tornillo (subiendo el
pedal)
III.
o
sacando
el
tope
(metiendo el pedal)
IV.
pise el pedal y cheque la
altura deseada.
V.
Revise la varilla de empuje

Verifique la altura deseada del


pedal
De ser necesario ajstela
De
manera
que
sienta
cmodo.
Cuando ajuste la varilla, ajuste
tambin el tope
De
manera
que
las
dos
coincidan
Y el pedal no tenga mucho
juego

Motor
en
modo
encendido,
verifique las revoluciones del
motor en marcha mnima en su
tablero
Coloque 1 velocidad y verifique
que las revoluciones sean las
indicadas.
Coloque Reversa y de igual forma
revise las rpm en su tablero

En el volante:
Compruebe la estabilidad del
volante
I.
verifique que el volante
este centrado
II.
mueva hacia arriba, abajo,
izquierda, derecha
III.
que
sea
cmodo,
este
firme, para una buena
conduccin y una gran
seguridad

22.

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Hay carros que traen una palanca


con la cual puede el conductor
abrir la cajuela o liberar la puerta
del tapn de gasolina, accione
esta palanca y verifique que no
se atore.
Deje la puerta abierta y verifique
que encienda el foco del toldo,
indicando puerta
Ponga neutral
Y libere el freno de mano
I.
II.
III.
IV.

I.
II.
III.
IV.
V.

Abra la puerta
Al momento de abrirla
revise que se encienda el
foco del toldo
De
ser
lo
contrario
remplace el foco o verifique
el circuito
Que el indicador marque
puerta

Revise los soportes de


los
cinturones
de
seguridad
Revise los cinturones
Revise pernos del cofre
Revise pernos de puertas
Revise pernos de cajuela

Tapn de gasolina.
verifique que selle bien
que no tenga barrida la cuerda
De ser necesario remplcelo

23.

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Chequeo externo
I.
Aplique presin en la parte
trasera del carro
II.
Balancelo, verifique que
las oscilaciones disminuyan
rpidamente cuando suelte
el carro.
III.
Procure poner atencin y
tratar
de
or
ruidos
extraos
IV.
Revise la cajuela
Esto servir para verificar el
estado de la suspensin trasera
Haga un chequeo visual de los
costados y la parte superior
(toldo)
Revise las calaveras traseras que
no tenga:
I.
Estrelladeras
II.
Foco fundido
III.
Falta de limpieza
Haga el cambio completo de la
calavera de ser necesario

Verifique que las llantas no


tengan anomalas como:
I.
Partes faltantes
II.
Fisuras
III.
Desgaste
desequilibrado,
excesivo.
Con la herramienta especial
medidor de huella de llanta
Compruebe
la
medida
especificada de toda la figura de
las 4 llantas
3: Revise tope de la figura, hay
una parte en la figura de la llanta
que
te
indica
cuando
es
necesario cambiar la llanta o
tiene un desgaste excesivo

24.

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Revise el desgaste de la llanta


I.
Si es desgaste de los
costados
II.
Desgaste central
III.
Desgaste uniforme
IV.
Desgaste externo
V.
Y desgaste interno
Estos degastes son provocados
por baja presin de aire, exceso
de
aire,
desgaste
de
la
suspensin
y
una
mala
alineacin.
Verifique con un manmetro la
presin
del
neumtico
especificado, que el pivote se
encuentre
en
buen
estado
agregue agua enjabonada para
ver que no haya fugas de aire.

I.
II.
III.

Revise
el
rin
de
anomalas como golpes,
fisuras, etc.
Revise la parte central
Revise orillas revisar que
no est desalineado ya
que de ser as puede
jalarse el carro, provocar
inestabilidad
en
la
conduccin.

Coloque
el
carro
en
el
elevador hidrulico
Levntelo a una altura por
debajo de la media
Coloque un soporte entre el
suelo y la llanta delantera

25.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

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Revise en juego, desgaste de


las
rotulas
con
una
herramienta adecuada
revise
las
gomas(cubre
polvos)
Si es necesario engrselas o
cmbielas
Para hacer esto coloque un
actuador manual de freno:
este va entre el pedal y el
asiento
Coloque
el
carro
en
el
elevador hidrulico
Levntelo a una altura sobre
usted, donde pueda caminar
libre mente por debajo
Haga una revisin del carro
por la parte baja comenzando
del lado izquierdo hacia la
parte
trasera
y
luego
regresando
por
la
parte
derecha
Localice la parte frontal del
motor, hay ocasiones que en este
punto por la parte baja se
encuentra el tapn de drenado
de aceite
I.
Coloque una charola para el
aceite que salga
II.
Quite el tornillo de drenado
III.
Mientras cae el aceite
puede revisar la parte baja
del carro, quitar filtro de
aceite, etc.
IV.
Cuando
se
termine
de
drenar el aceite, coloque
nuevamente el tapn
V.
Y apritelo de acuerdo a las
especificaciones del carro.

26.

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verificando
el
fluido
de
la
transmisin
I.
localice el tapn de llenado
de la caja
II.
quite el tapn
III.
meta su dedo y verifique
que el aceite este a ras del
tapn
IV.
de ser lo contrario y
necesario rellene de ms
aceite
V.
hasta que llegue al punto
deseado (ras del tapn)
VI.
cuando comience a salir el
aceite
del
orificio
inmediatamente coloque el
tapn

Verifique la transmisin
Verifique todas las uniones por
donde pueda fugar.
I.
caja:
retenes,
baleros,
juntas, tapones, etc.
II.
revise la parte diferencial
III.
reten de diferencial, tapn
de drenado, tapa,
IV.
quite el tapn de llenado
del diferencial, meta uno
de sus dedos y verifique
que este a ras del tapn.

Revise el tapn de la caja de


trasmisin y el del par cnico
diferencial. Revise que este
bien apretado el tornillo de
drenado o que la cuerda no
este
barrida,
orificio
excesivamente
desgastado,
etc.

27.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

I.

II.
III.

I.

II.

III.

IV.

V.

BUSTOS ANGEL

Revise las mangueras


que conducen el aceite
de transmisin hacia el
enfriador de aceite
Verifique
conexiones
donde
puede
fugar
aceite
Revise
sensores,
conectores,
tapn
de
drenado
Revise las uniones
Verifique que entre las
uniones de la caja no fugue
aceite
Que estn bien las juntas
Revise la parte final de la
transmisin, verifique que
no fugue aceite por reten
que se encentra en la
salida de la caja
Revise el tapn de drenado

Revise
el
aceite
de
la
trasmisin delantera de la
siguiente forma:
I.
Ubique
el
tapn
de
llenado
II.
Quite el tapn y meta
uno de sus dedos
III.
Su dedo se debe lubricar
de aceite al momento
que entra, si esta mas
abajo el nivel rellene
hasta que este a nivel
del tapn
IV.
Cuando este en este
punto coloque el tapn,
el nivel de aceite esta
OK.
V. Revise los tornillos de
drenado y llenado de la
caja y del diferencial.

28.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Apriete bien el tapn de


drenado, no exceda el apriete.
Quite
la
bayoneta
correspondiente
de
la
transmisin y llene el sistema
de acuerdo a la especificacin
de la bayoneta.

Checando la espiga
I.
Colquese en la parte
baja del carro
II.
De manera que pueda
ver la espiga y la llanta
III.
Gire
la
llanta
hacia
ambos lados
IV.
Ponga mucha atencin y
mire
que
gire
en
conjunto la espiga y la
llanta
V.
Revise los cubre polvos
VI.
Escuche que no haya
ruidos extraos
I.
II.
III.
IV.
V.

Revise las bieletas


Muvalas de un lado
hacia otro
Que no tengan juego
Si
es
necesario
engrselas
Si es necesario cmbielas

I.

Revise todo sobre la


direccin
II.
Revise los cubre polvos
III.
Revise brazo pitman
IV.
Las
uniones
de
los
mecanismos
Que no tenga juego la
direccin
Si hay juego, hay tipos de
cajas que pueden ajustarse,
ajuste la caja de manera que
sea suave y uniforme.
29.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

sistema de direccin
Revise el sistema hidrulico:
I.
Revise cada una de las
mangueras
de
conduccin del fluido que
no
tengan
fisuras,
cuarteaduras, no estn
infladas,
II.
Revise
que
en
las
uniones no tenga fugas
III.
Revise abrazaderas
Si se encuentran en mal
estado un par de mangueras,
se recomienda cambiar todas
las posibles
1. Revisa tuberas de fluido
de direccin
2. Abrazaderas
3. Revise
todos
los
depsitos
4. Revisa
la
caja
de
direccin

En el sistema de frenos
I.
Revise una por una las
tuberas
de liquido de
frenos, ya que si tienen
fisuras,
pequeas
fugas
pueden causar accidentes
II.
Revise las uniones de las
tuberas con los cilindros
de frenado
III.
Revise la bomba de freno
Revise el nivel de lquido de
frenos

30.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Revise los brazos auxiliares


(cacahuates)
Que no tengan juego, que
estn lubricados.
Si es necesario cmbielos

En el sistema de combustible.
Revise
todo
el
sistema,
empezando desde la tubera
de llenado, las conexiones del
tanque, toda la lnea hasta
llegar al riel de inyectores,
vlvula reguladora de presin.

Escape.
I.
Que no tenga fisuras los
tubos, en las uniones
II.
Revise los silenciadores
III.
Catalizadores
IV.
Sensores de oxigeno

Revise soportes
Comience
por
el
soporte
frontal motor
Luego contine hacia atrs
revisando
tambin
los
soportes
de
la
caja
de
direccin, etc.

31.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Revise la suspensin
Comenzando por la delantera
revise baleros de llantas,
strut,
bases
del
strut,
resortes, brazos auxiliares,
bujes de soportes, soportes de
la caja de direccin.
Revise suspensin trasera:
Puente,
bujes,
amortiguadores, baleros de
llantas,
base
del
amortiguador, resortes,

I.
II.
III.

IV.

Revise la unin entre el


mltiple de escape y el
tubo de escape
Entre
el
tubo
y
el
silenciador
Revise los tornillos de
apriete de los cinturones
del
tanque
de
combustible
Revise los soportes del
escape

Verifique todos los tornillos


I.
De las ballestas
II.
de unin de puente y chasis
III.
de unin de ballestas y
puente
IV.
de tanque de gasolina
etc.

32.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Revise bujes
Baleros
Bujes de horquillas
Gomas
de
barra
estabilizadora, brazos, Gomas
de topes
Perchas, remaches, soportes,
tornillos de sujecin de las
ballestas, etc.

I.
II.
III.
IV.

Revise los tornillos de


soporte de la flecha
cardan
Los tornillos de unin de
la flecha y el par cnico
diferencial
Revise los tornillos que
sujetan las flechas de
salida con el diferencial
Revise cubre polvos

Revise todos los tornillos


sujetadores del chasis y la
carrocera
Para que no pierda estabilidad
cuando
valla
a
altas
velocidades el carro
Revise que estn completos y
que no est picada la base de
unin de ambas partes.

Revise soporte de motor,


resortes,
amortiguadores,
barra estabilizadora, brazos
auxiliares
traseros,
barra
estabilizadora trasera, puente
delantero
y
trasero,
amortiguador, etc.

33.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Revise los bujes de unin


entre el chasis y las ballesta,
Si
es
necesario
engrase
ballestas y bujes. Verifique
que las ballestas estn en
buen
estado,
de
ser
lo
contrario
es
necesario
cambiarlas
revise que las barras de
torsin estn en buen estado
En un nen y platina no es
necesario hacer esto, ya que
no traen ballestas ni brazos de
empuje, esta funcin la hacen
las
horquillas,
el
strut,
soportes, etc.
En la suspensin delantera
Revise
I.
Los
amortiguadores:
que
estos
se
encuentren firmes y
no chorreados
II.
La
base
de
amortiguador
inferior y superior
III.
El resorte
IV.
Las
barras
de
direccin
No tengan juego ni desgaste
excesivo.
Verifique que los bujes de las
ballestas estn bien, que no
tengan
desgaste,
juego,
engrselos.
Si ya estn muy desgastados
cmbielos, ya que provocaran
inestabilidad en la carrocera.
Verifique que las ballestas
estn en buen estado si es
necesario engrselas

34.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Con
herramienta
especial,
afloje y quite el filtro de aceite
que se encuentra ubicado en
la parte baja del motor o a un
costado

Cuando quite el tapn de


drenado del aceite, asegrese
de que traiga una rondana, y
cuando
coloque
el
tapn
vuelva a colocar la rondana
Ya que es un apoyo para el
tapn

Con la engrasadora y boquilla


respectiva
Engrase los bujes de las
horquillas inferior, superior
En un platina esto no es
necesario, ya que solo cuenta
con strut y no con horquillas

I.
II.
III.
IV.
Etc.

35.

Engrase rotulas
Bujes de horquillas
Brazos auxiliares
Brazo pitman

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

I.
II.
III.

BUSTOS ANGEL

Engrase los bujes de los


amortiguadores
Verifique los seguros del
sistema
par
cnico
diferencial
Engrase crucetas

Engrase todos los bujes de las


ballesta
Engrase tambin las ballestas

Eleve el carro a una altura


media, que el carro quede
frente a su pecho.
Baje del carro y haga una
inspeccin comenzando del
lado conductor hacia la parte
trasera y luego hacia el frente
lado copiloto dando la vuelta
al vehculo.

Con el carro a una altura


media
I.
Agarre la llanta de la
parte inferior y superior,
muvala hacia atrs y
adelante
II.
Con sus manos gire la
llanta en sentido reversa
III.
Verifique que no tenga
ruidos extraos como del
balero, rose de balatas,
etc.
IV.
Coloque
un
actuador
manual de freno.
36.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

1. Con la pistola de impacto


2. afloje los cuatro birlos de
la
llanta
de
forma
cruzada.

Verifique que no est daado


el neumtico.
Con un medidor de huella de
neumtico, verifique que la
llanta se encuentre en un
estado ptimo de trabajo,
Ya que si no tiene mucha
huella(figura)
puede
deslizarse o perder traccin

Verifique el tipo de desgaste


de las caras de la llanta.
Estos
tipos
de
desgaste
pueden ser provocados por
una mala alineacin, desgaste
en la suspensin, una mala
inflacin del neumtico
Verifique
la
presin
del
neumtico con un manmetro.
Verifique el pivote de la llanta.
Verifique todas las partes
posibles del rin
Que no tenga anomalas,
Ya que si tiene provocara
inestabilidad al conducir, har
que la llanta conduzca el carro
y no el conductor, daara la
llanta, habr fugas de aire.

37.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

I.
II.
III.

BUSTOS ANGEL

Verifique la pastilla de
frenado delanteras
Si es necesario rectifique
el disco y cambie balatas
por unas nuevas
Haga un chequeo del
caliper,
Verifique
el
pistn de empuje.

El espesor de una balata


nueva delantera es de 10
mm., conforme va usndose el
carro se van desgastando las
balatas y su medida media es
aprox. De 5mm.
Su lmite de degaste es aprox.
De 1 mm.

I.
II.
III.

IV.

I.

II.

38.

Afloje los tornillos del


caliper
Quite el caliper
Con
la
herramienta
especial
regrese
el
pistn de empuje hasta
topar
Coloque
las
lminas
avisadoras
detrs
de
cada balata y colquelas
en el caliper o disco.
Verifique que el disco se
encuentre
en
buen
estado, que no tenga
holguras, fisuras, etc.
Si
es
necesario
rectifique, o solo haga
una pequea y ligera
lijada

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

I.

II.

BUSTOS ANGEL

Compruebe la anchura
del disco y revise las
caras del disco, que
estn planas, uniformes.
Si el disco est de un
lado
ms
alto,
es
necesario
rectificarlo
rectificarlo.

I.

Haga un chequeo visual


del pistn de empuje
II.
Verifique que los cubre
polvos cubran la zona de
deslice del pistn
III.
si no cubren hay que
cambiarlos,
ya
que
dejaran
meter
polvo,
suciedad, humedad y el
caliper
se
pegara
y
provocara
un
mal
funcionamiento.
IV.
O llegar a provocar un
accidente
Verifique frenos de disco con
freno de mano.
I.
Haga un chequeo visual
II.
Mueva las balatas de un
lado hacia otro, para
comprobar si el sistemas
esta bien sujeto
III.
Mida el espesor de las
balatas

I.
II.
III.

39.

Compruebe el dimetro
del tambor interior del
disco de freno de mano
Haga una revisin visual
Verifique que la parte
interna este porosa y no
tenga anomalas

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

I.
II.
III.
IV.

I.
II.

BUSTOS ANGEL

Quite el tornillo o tapon


Meta
un
pequeo
ajustador
Gire
la
estrella
del
ajustador ajustando el
freno de mano
Consulte el manual de
especificaciones
de
acuerdo a su carro para
el prefecto ajuste.
Aplique grasa de alta
temperatura
en
las
balatas y zapatas
Verifique
el
soporte
inferior de las balatas

I.

Quite el tornillo protector


de ajuste
II.
Meta
un
pequeo
ajustador
III.
gire
la
estrella
ajustadora y ajuste las
balatas
IV.
consulte el manual del
carro, para un buen
ajuste.
V.
Cuando
coloques
los
tornillo dales un par de
apriete igual
Algunos carros traen una
pequea hendidura en la parte
trasera para el ajuste.

40.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

I.
II.
III.

BUSTOS ANGEL

Verifique el espesor de
las balatas traseras
Que no tengan fisuras
El desgaste debe ser
uniforme

Hay ocasiones que el desgaste


es ms notorio en el centro.

El espesor de una balata


trasera nueva es aprox. 4mm.
De acuerdo al uso que se va
dando esta se va desgastando
hasta llegar al desgaste medio
(media vida) es de aprox.
2mm.
Luego
est
el
desgate
excesivo o lmite de desgaste
que es inferior a aprox. 1mm.
1. Limpie el sistema con
agua y brocha, si es
necesario
desarme
el
sistema.
2. Agregue grasa para alta
temperatura en
Resortes, zapatas,
ajustador.
Puntos
de
soporte, Etc.

I.
II.
III.

41.

Cheque que los cubre


polvos estn en buen
estado
Verifique los remaches
de las pastas,
Verifique las pastas, que
no estn incompletas,
levantadas, con fisuras.
etc.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Sistema de ajuste.
I.
Verifique que los dientes
estn
completos,
en
buen estado
II.
La estrella de ajuste este
suave
III.
Verifique el tope, que no
se barra.
IV.
Revise el sistema del
freno de mano.
Tambor de freno.
I.
Con un vernier
II.
Mida el dimetro interior
del tambor
III.
Verifique que no tenga
fisuras,
ralladuras,
partes
faltantes,
demasiada ceja
IV. Haga una pequea lijada,
si es necesario haga un
rectificado.

Con una lija


I.
Lije toda la pasta de
frenado, con un lijado
uniforme.
II.
Procure
dejar
porosa
(rasposa) la pasta.
III.
Haga lo mismo con la
parte interna, elimine lo
cristalizado del tambor
IV.
Por ltimo, con agua y
brocha limpie bien el
tambor y balatas elimine
todos los residuos de
balata.

42.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Ya que todo est limpio y


colocado en su respectivo
lugar
I.
Verifique el pedal de
freno
II.
Haga un ajuste manual
III.
Con un ajustador o parte
plana de un desarmador,
gire la estrella de ajuste,
en el sentido de apretar
IV.
Si se llegase a apretar de
ms al grado de amarrar
la llanta, con ayuda de
otro desarmador libere el
tope para que pueda
girar
libremente
la
estrella de ajuste.
V.
Bomb el pedal de freno
para verificar el pedal.
I.
II.
III.
IV.

Con un vernier
Mida el dimetro de las
balatas.
Mida el dimetro del
tambor
Verifique el freno de
mano
Si es necesario ajstelo.

Con un desarmador
Haga presin entre la zapata y
el pistn
Verifique que el pistn no se
quede en la parte interna (se
pegue), o se vaya libre.
Si ocurre alguna de estas,
cambie todo el pistn.
Tiene que quitar dos tornillos
por la parte trasera.
Mida el dimetro del tambor
Mida el dimetro de las
balatas

43.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Coloque
el
carro
en
el
elevador
Elvelo a una posicin por
debajo de la altura media
Baje del carro
y haga una
inspeccin externa
Comience
por
el
lado
conductor,
hacia
la
parte
trasera gire y luego hacia
delante
llegando
al
lado
copiloto.
Luego
hacia
al
frente, cofre.
I.
Quite la llanta trasera
II.
coloque freno de mano,
trate de girar el tambor,
el
tambor
debe
amarrarse.
III.
si es de disco haga lo
mismo, verifique que no
gire.
IV.
Si aplica el freno de
mano a fondo y sigue
girando el tambor o
disco, ajuste el chicote
V.
Por ultimo libere el freno
de mano.
Con la perilla de succin
Quita lquido de frenos si el
nivel es excesivo

Coloque
el
carro
en
el
elevador y elvelo
a una
altura media
Baje del carro y haga un
chequeo
visual
del
lado
conductor hacia atrs,
Rodeando el carro y llegando
al lado copiloto.

44.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Sistema de purgado en el
sistema de frenos
1. Se
conecta
una
manguera al purgador.
2. Del otro extremo en un
recipiente
3. Abra el purgador y deje
que fluya el liquido

Coloque la llanta
Coloque
sus
birlos
manualmente
Llguelos con la mano y de un
pequeo apriete con matraca
Y bomb el pedal del freno

Coloque
el
carro
en
el
elevador
Eleve el carro a una altura
baja, que no despeguen las
llantas del suelo
Baje del carro y haga una
inspeccin visual comenzando
en el frente, hacia el lado
conductor, luego hacia la
puerta trasera del conductor.
Con el carro a ras de suelo
Coloque taquetes
Coloque cubre salpicaderas
Aplique el freno de mano

45.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Quite el tapn,
Revise el nivel de aceite con la
bayoneta
Rellene de aceite, procure no
tirar
Limpie el tapn, y colquelo.

VERIFIQUE
EL
NIVEL
DEL
RADIADOR
PROCURE TENERLO EN EL
NIVEL MAX., O FULL(LLENO)
Agregue
el
lquido
refrigerante adecuado, otros
podran
daar
tu
motor,
bomba y conductos.
Revisa
que
no
tenga
anomalas el deposito
Revisa el tapn.
Banda
1. Revise el dentado de la
banda
2. Revise que
no tenga
fisuras, cuarteaduras
3. Revise que la banda se
encuentre bien puesta en
las poleas.
4. Revise la tensin de la
banda, si es necesario,
ajstela.
Tensor
Revise que este tensando la
banda
Quite el tensor y cambie todo
el conjunto por uno nuevo.
1. Quite la banda
2. Quite los tornillo
sujetadores del tensor
3. Coloque la nueva pieza y
vuelva a colocar la banda
en su respectivo lugar
4. Si es necesario cmbiela
por una nueva.
46.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

1. Afloje los tornillos del


alternador
2. cuando estn flojos y el
alternador
se
mueva
libremente,
con
un
martillo o algn otro
material haga palanca
para jalar y ajustar la
banda del alternador
3. verifique que la banda no
quede muy ajustada
4. por ultimo apriete los
tornillos, procure que no
se mueva el alternador.
Revise
la
tensin
del
alternador,
Afloje el tornillo superior y el
tornillo ajustador
Valla verificando de acuerdo a
la tensin de la banda.
Apriete los tornillos cuando
est de acuerdo en la tensin
de la banda
Esta no debe estar muy
ajustada.
saque una de las bujas
I.
Desconecte la buja
II.
Coloque el dado y matraca
adecuados
III.
Afloje y quite la buja
IV. Si es necesario instale un
pedazo de manguera en la
buja para sacarla
V. Coloque un tapn en el
lugar de la buja para que
no caiga basuras dentro del
motor.

47.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Cada buja tiene su tiempo


lmite de cambio, dependiendo
del material que este hecha.
Ejemplo.
Con extremo de plomo
Sin plomo: cada 100,000km
Con plomo: cada 10,000km
Con extremo de iridio: cada
100,000km

buja
revise los electrodos
Que no tenga carbn
Desgaste, etc.
Revise el espacio entre el
electrodo (+) y el electrodo(-),
de ser necesario limpie los
electrodos
cepillndolos
y
limpindolos con un trapo, no
utilice agua ni gasolina
Revise la calibracin con unas
lainas o con una moneda
calibradora
En
la
tabla
de
especificaciones
revise
la
medida de acuerdo al tipo de
buja y carro
I.

II.

Revise la calibracin de
los electrodos de la buja
con unas lminas
de
calibracin.
Si
la
buja
est
demasiado abierta cierre
el electrodo golpendolo
levemente.

III.

Consulte la tabla de
especificaciones
de
acuerdo al tipo de carro,
modelo, y tipo de buja.

IV.

Procure no
electrodos

48.

daar

los

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Quite los tapones de la batera


Revise el nivel del electrolito
Tiene avisadores, uno verde:
Te marcar que la batera tiene
carga.
Hay otro rojo te marca que tu
pila esta descargada, y otro
blanco: te marca que tu pila le
hace falta electrolito.
Revise el estado exterior de la
batera
Verifique la batera
1. Si es necesario lvela
con agua
2. Verifique que la batera
no tenga fisuras y por
esas este tirando el
lquido electrolito
3. Revise la tapa, la base,
los bornes, etc.
4. Limpie las terminales, de
un pequeo apriete a
cada terminal
5. Coloque sus tapones,

Revisa el nivel del electrolito


en la batera.
Hazlo con la herramienta
especial (hidrmetro) y con
mucho cuidado.

49.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Lquido de frenos
1. Revise el nivel del lquido
de frenos
2. Procure mantenerlo en el
nivel Max.
3. Revise la parte exterior
del deposito
4. Revise que el lquido no
este sucio

Porta filtro
I.
Abra el porta filtros
II.
Quite el filtro usado
III.
Limpie con agua el porta
filtros y con aire a
presin
para eliminar
los residuos de agua
IV.
Revise que no tenga
fisuras el porta filtros,
los tubos de conduccin
de aire, etc.
V.
Coloca el filtro nuevo
VI.
Y sierra todo
Soplete el filtro usado
Con aire a presin, limpia
todos los canales del filtro
No agregues agua, el papel se
daa fcilmente.

Sistema canister
revise los puntos de conexin
del canister
has las pruebas necesarias,

50.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

BUSTOS ANGEL

Base de amortiguador
I.
Revise las bases del
amortiguador.
II.
Revise los tornillos de
apriete de la base
III.
Si
es
necesario
apritelos nuevamente
IV.
Revise que no tenga
tornillos barridos, si es
as cmbialos todos
V.
Revise el tornillo central
del amortiguador
VI.
Revise gomas de apoyo.
Verifique el nivel del agua de
los lavaparabrisas,
Agregue ms si es necesario

Revise los birlos de las llantas


Si uno de ellos o ms estn
barridos, cmbielos
Verifique el par de apriete de
cada birlo

51.

CARRETERA FEDERAL MEX-ACA Km 18.5 XOCHITEPEC MOR.

JOYA

I.
II.

III.

BUSTOS ANGEL

Revisa las mangueras de


conduccin
del
agua
refrigerante.
Verifica que no tengan
fisuras, que no estn
hinchadas,
aguadas,
resecas, etc.
Verifica abrazaderas, si
es necesario cambie las
piezas.

Con la palanca en PARKING (P),


pase la palanca por todas las
velocidades y luego regrese al
punto de partida (P)
Sin pisar acelerador verifique que
las RPM estn estables entre las
700 y 800
Revise liquido de transmisin

I.
II.
III.
IV.

I.
II.
III.
IV.

52.

Revisa
el
nivel
del
refrigerante
Mira que cuando el carro
este apagado el nivel se
encuentre hasta
En nivel Max, cuando lo
eches a andar mira que
el nivel baje al min.
Revisa el nivel de fluido
de direccin.

Revisa el nivel del aceite


de motor
que el nivel se encuentre
en ok.
Saque la bayoneta y
limpie
la
sea,
esto
hgalo varias veces.
Agrega aceite de acuerdo
a las especificaciones

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BUSTOS ANGEL

Coloca el carro sobre el


elevador hidrulico
Elvalo a una altura superior a
ti, donde puedas pasar por
debajo del carro sin ningn
problema
Haga
una
inspeccin
comenzando
por
el
lado
conductor hacia atrs y luego
hacia el frente lado copiloto.
Baja el carro a ras de suelo
Comienza
haciendo
una
inspeccin visual exterior lado
conductor, hacia atrs y luego
por el lado copiloto hacia el
frente.

I.
II.
III.
IV.

Suva
al
carro
y
encindalo
Revise
que
no
haya
anomalas en el sistema
de frenos
Verifique que los frenos
no rechinen al momento
de frenar
Compruebe el pedal del
freno

Compruebe que el carro pueda


detenerse nicamente con el
freno de mano
Si no es as verifique que
funcione el freno de mano y si
es necesario ajuste

53.

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Compruebe la suavidad del


embrague
Coloque la 1ra velocidad y
compruebe
el
embrague
ruidos extraos, etc.
Empiece a mover el carro y
que no patine al momento de
acelerar

I.
II.
III.
IV.

Verifique la posicin del


volante,
que el volante no se tire
hacia alguno de los lados
Verifique que el volante
gire con suavidad
el volante no oscile,
vibre, etc.

Compruebe la transmisin,
que Suva y baje de marcha
automticamente,
cuando
conduzca en las gamas 2 y
D
Verifique que no se produzcan
golpeteos, saltos, o algn
patina
miento
durante
el
despegue
o
a
ciertas
velocidades.

54.

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Compruebe
que
no
haya
ruidos o anomalas cuando el
vehculo este en marcha que
produzcan
los
siguientes
componentes:
1. Tren de transmisin
2. Todo
el
sistema
de
suspensin
3. Sistema de frenos
4. La carrocera
5. Sistema de direccin

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