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CHIMBORAZO
FACULTAD DE INFORMATICA Y
ELECTRONICA
ESCUELA DE INGENIERIA EN ELECTRONICA,
TELECOMUNICACIONES Y REDES
ASIGNATURA
EMPRENDIMIENTO
TAREA: Plan de negocios.
ESTUDIANTES
EDISON SARMIENTO
JAIME SUAREZ
JULIO SAGAY
DANIEL CHICO
OMAR DELGADO
SEMESTRE
OCTAVO A
PERIODO ACADMICO
1. TITULO
CONTROLADOR DE LIMITES DE VELOCIDAD EN EL SECTOR URBANO DE
LA CIUDAD DE RIOBAMBA
2. DIAGNOSTICO
2.1 VISION
Posicionar nuestro dispositivo dentro del mercado nacional como un estndar
de seguridad implementado de forma masiva a todos los vehculos de transporte
pblico, con el fin de disminuir la tasa de accidentalidad en el pas.
2.2 MISION
Satisfacer las necesidades actuales en cuanto a seguridad vial en nuestros
clientes por encima de sus expectativas, brindndoles un producto de innovacin y
mejoramiento en los sistemas actuales de control vehicular.
3. PROBLEMA
El problema que impuls a este proyecto son los accidentes de trnsito, los mismos que
pueden dar como efectos: muertes, heridos, situaciones legales, discapacidades fsicas y/o
sanciones econmicas por causa de la imprudencia del conductor al acceder los lmites de
velocidad permitidos por la Agencia Nacional de Trnsito, los mismos que son estipulados
por esta agencia despus de un extenso anlisis y experimentacin, velocidades en las
cuales un auto en ptimas condiciones puede realizar el frenado de los tres segundo y as
evitar accidentes en zonas urbanas.
4. ANALISIS FODA
4.1. FORTALEZAS
4.2 OPORTUNIDADES
4.3. DEBILIDADES
4.3.
AMENAZAS
Creacin de vulnerabilidades para alteraciones en el funcionamiento del
dispositivo.
La futura copia del producto por parte de otras empresas y por ende
competencia directa de nuestro emprendimiento.
Fallas de algn tipo de elemento electrnico durante el trabajo del
dispositivo.
5. JUSTIFICACION
Las estadsticas anuales de siniestros por exceso de velocidad en el Ecuador para el
ao de 2015 redondeaba un 10.58% del total de mortalidad en accidentes de trnsito,
que representa aproximadamente 3777 accidentes superando al ao 2014 que contabilizaba
3892 accidentes por exceso de velocidad representando un 10.07%. El exceso de velocidad
es la tercera causa potencial de accidentes de trnsito en el pas.
la velocidad de los vehculos para que los mismos respeten los lmites de velocidad
establecidos por la Agencia Nacional de Trnsito.
Cabe recalcar que nuestro producto para empezar estar enfocado en disminuir y controlar
la
velocidad de los vehculos de transporte urbano, como punto de partida y viendo la
aceptacin del mismo poder ampliar su utilizacin a los dems vehculos particulares.