You are on page 1of 11

1.

Investigar sobre la Clasificacin de las bombas hidrulicas segn su


funcionamiento, la direccin de flujos de fluido y la velocidad especifica.
indique sus aplicaciones segn carga y caudal
La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se
base:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtrico, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de
presin se realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de
manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que tambin se
denominan bombas volumtricas.
En caso de poder variar el volumen mximo de la cilindrada se habla de
bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se
dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden
subdividirse en:
Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos
fijos, pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o de una
membrana. En estas mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los
procesos de carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran
alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba
alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de
accionamiento axial.
Bombas volumtricas rotativas o roto estticas, en las que una masa fluida es
confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la
mquina. Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas,
la bomba de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba
peristltica.
Bomba roto dinmica, en las que el principio de funcionamiento est basado en
el intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido,
aplicando la hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes
con labes que giran generando un campo de presiones en el fluido. En este
tipo de mquinas el flujo del fluido es continuo.
Estas turbo mquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse en:
Radiales o centrfugas,cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria
perpendicular al eje del rodete impulsor.
Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.
Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en
otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del
rodete.

Segn la direccin del flujo:


- Bombas centrfugas o de flujo radial: el lquido sale de la bomba en sentido
perpendicular al eje de giro. El nombre de centrifuga alude al hecho de que es
una fuerza de esa naturaleza la que aumenta la energa de la corriente. El agua
en rotacin tiende a escapar hacia fuera produciendo un vaco en su
desplazamiento, lo que origina un flujo continuo de agua que entra en la
direccin del eje de la bomba. La relacin altura de elevacin y caudal en este
tipo de bombas es alto, por lo que eran las ms utilizadas en sistemas de
riegos.
- Bombas de hlice o de flujo axial: el impulsor tiene la forma de hlice o
tornillo, por lo que el flujo del agua se produce en la direccin del eje del
mismo. Estas bombas se fundan en el mismo principio de propulsin de los
barcos, con la diferencia de que en el caso de la bomba, la hlice gira en
posicin fija y desplaza al agua de forma continua. La relacin altura de
elevacin y caudal en este tipo de bombas en bajo, por lo que su uso se limita
a instalaciones de evacuacin en redes de saneamiento.

- Bombas diagonales, helicocentrfuga o de flujo mixto: el flujo de agua es


producido conjuntamente por la fuerza centrfuga y por el empuje de los
labes. Son, por tanto, intermedios entre los dos grupos anteriores, tanto en su
direccin como en su funcionamiento. La relacin altura de elevacin y caudal
en estos tipos de bombas es intermedio.

En la figura 7.2, se representa los elementos de impulsin que caracterizan a


los tres tipos de bombas roto dinmicas:

Cuestionario
1. Investigar sobre la clasificacin de las bombas hidrulicas segn su
funcionamiento, la direccin del flujo de fluido y la velocidad especfica.
Indique sus aplicaciones segn carga y caudal.

2. Mencione las partes importantes que conforman una bomba hidrulica.


3. Explique las diferencias fundamentales entre una bomba rotodinmica
(cintica) y una bomba de desplazamiento positivo. De ejemplos de cada uno
de esos tipos.
4. Explique en trminos generales, cmo se puede identificar el tipo de bomba
instalada y/o en operacin en campo.
5. Investigar sobre el fenmeno de cavitacin, explicando su formacin, sus
causas y consecuencias en las turbomquinas hidrulicas.
6. Qu es cebar una bomba y cuando es necesario hacerlo?

7. Explique en qu consiste un arreglo de bombas en serie y en paralelo y sus


aplicaciones de carga y caudal, respectivamente.
8. Explique qu es el golpe de ariete y qu efectos tiene.
9. Explique qu es un ariete hidrulico y cmo funciona.
10. Qu es una prueba hidrosttica, para que se utiliza y cmo se realiza?
11. Investigar sobre la clasificacin general de las turbinas hidrulicas segn la
direccin del flujo de fluido y segn el grado de reaccin. Indique sus
aplicaciones segn carga y caudal.
12. Mencione las partes fundamentales que conforman una turbina y cul es su
uso.
13. Presente una vista en planta (bloques) y un isomtrico del sistema de
bombas y turbinas, as como del resto de equipos del laboratorio de
Turbomaquinarias.

1. Segn su funcionamiento:

a. Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas: el aumento


de presin se realiza por el empuje de las paredes de las cmaras
que varan su volumen
b. Bombas rotodinmicas: intercambio de cantidad de movimiento
entre la mquina y el fluido, aplicando la hidrodinmico [1]
Segn la direccin del flujo del fluido:
c. Bombas de flujo radial: Tienen impulsores angostos de baja
velocidad especfica y que desarrollan cargas altas.
d. Bombas de flujo mixto: el flujo cambia de axial a radial. Son
bombas para gastos y cargas intermedias y la velocidad especfica
de los impulsores es mayor que las de flujo radial.
e. Bombas de flujo axial: Llamadas tambin de propela, sus
impulsores son de alta velocidad especfica. [2]
Aplicacin segn su carga y caudal:
a) Bombas de desplazamiento positivo: s se desprecian los escapes,
las bombas rotatorias descargan un gasto constante
independiente de las presiones variables de descarga.
Las aplicaciones tpicas incluyen el paso de lquido de todas las viscosidades,
procesos qumicos, alimento, descarga de barcos, lubricacin a presin, pintura
a presin, sistemas de enfriamiento, servicio de quemadores de aceite,

manejos de grasa, gases licuados (propano, butano, amonio, fren, etc.), y un


gran nmero de otros servicios industriales.
b) Bombas roto dinmicas o de flujo radial: transporta el fluido de
una zona de baja presin a una de alta presin. Es la forma ms
econmica de transporte fluidos.
c) Bombas de flujo axial: estas bombas se usan para manejar
grandes caudales de lquido contra cargas de bombeo
relativamente pequeas.
d) Bombas de flujo mixto:

2. Partes de bomba hidrulica:


a. Carcasa (o caja)
b. Impulsores (o rotor)
c. Difusor

3. La principal diferencia entre estas dos es que las bombas de


desplazamiento positivo, su funcionamiento se basa en la hidrosttica,
es decir, el aumento de presin se realiza por el empuje de las paredes
de las cmaras que varan su volumen. En cambio las bombas
rotodinmicas, su funcionamiento se basa en la hidrodinmica, es decir,
el intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido.
Ejemplo de desplazamiento positivo:
Bombas de embolo alternativo
Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas
Ejemplos de bombas rotodinmicas:
Radiales o centrifugas
Axiales
Diagonales o helicocentrfugas [3]
4. En una instalacin de bombeo el tipo de bomba se determina
observando la forma de la carcasa.
5. Se produce cuando el fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por
una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido debido.
Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma
que las molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado
de vapor, formndose burbujas. Las burbujas formadas viajan a zonas de

mayor presin e produciendo una estela de gas y un arranque de metal


de la superficie en la que origina este fenmeno.
Existen dos tipos de cavitacin:
Cavitacin de succin: ocurre cuando la succin de la bomba se encuentra en
unas condiciones de baja presin/alto vaco que hace que el lquido se
transforme en vapor a la entrada del rodete. Este vapor es transportado hasta
la zona de descarga de la bomba donde el vaco desaparece y el vapor del
lquido es nuevamente comprimido debido a la presin de descarga. Se
produce en ese momento una violenta implosin sobre la superficie del rodete.

Cavitacion de descarga: ocurre cuando la descarga de la bomba est muy alta,


es decir en una bomba que est funcionando a menos del 10% de su punto de
eficiencia ptima. La elevada presin de descarga provoca que la mayor parte
del fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir por la zona de
descarga. A este fenmeno se le conoce como slippage. A medida que el
lquido fluye alrededor del rodete debe de pasar a una velocidad muy elevada a
travs de una pequea apertura entre el rodete y el tajamar de la bomba. Esta
velocidad provoca el vaco en el tajamar, lo que provoca que el lquido se
transforme en vapor.

Consecuencias:

ruido y vibraciones

corrosin por cavitacin: fenmeno por el que la cavitacin


arranca la capa de xido (resultado de la pasivacin) que cubre el
metal y lo protege, de tal forma que entre esta zona (nodo) y la
que permanece pasivada (cubierta por xido) se forma un par
galvnico en el que el nodo (el que se corroe) que es la zona que
ha perdido su capa de xido y la que lo mantiene (ctodo)

Por cavitacin de succion: fallo prematuro de la bomba. Esto


debido a que los rodetes que han trabajado bajo condiciones de
cavitacin de succin presentan grandes cavidades producidas
por los trozos de material arrancados por el fenmeno.

Por cavitacin de descarga: desgaste prematuro del rodete,


tajamar y labes. Adems y debido a la alta presin de
funcionamiento es de esperar un fallo prematuro de las juntas de
estanqueidad y rodamientos de la bomba. Bajo condiciones
extremas puede llegar a romperse el eje del rodete. [4]

6. El cebado de la bomba consiste en llenar de lquido la tubera de


aspiracin succin y la carcasa de la bomba, para facilitar la succin de
lquido, evitando que queden bolsas de aire en el interior. [5].

Se debe de cebar una bomba antes de que inicie su funcionamiento para


facilitar la succin de lquido, evitando que queden bolsas de aire en el interior.
Tambin se debe de cebar en caso de que se le llegue a meter aire o un gas a
la bomba, para que funcione correctamente.
7. Bombas en paralelo: Si dos o ms bombas idnticas se conectan en
paralelo, la cabeza a travs de cada bomba es igual y el caudal se
distribuye por igual entre las bombas. En caso de que las bombas estn
conectadas a diferentes fuentes de flujo con igual caudal, y desenbocan
en una misma tubera o deposito, el caudal final ser el doble del caudal
inicial en ambas bombas y la carga seria la misma, es decir si a dos
bombas en paralelo entran caudales de 100 y producen carga de 100, el
fluido saldra a un caudal de 200 y una carga de 100.
Bombas en serie: Si dos o ms bombas idnticas se conectan en serie, la
descarga pasa a travs de cada bomba por turnos y soporta un incremento en
la cabeza de HD/3 en cada bomba.
En el caso de bombas en serie el caudal se mantiene y la carga va a aumentar,
por ejemplo si hay dos bombas iguales en serie con caudal de 100 y cada
bomba da 100 de carga al final se tendr una carga de 200 y un caudal de 100.

8. El golpe de ariete se origina debido a que el fluido es ligeramente


elstico o no compresible. En consecuencia, cuando se cierra
bruscamente una vlvula o un grifo instalado en el extremo de una
tubera de cierta longitud, las partculas de fluido que se han detenido
son empujadas por las que vienen inmediatamente detrs y que siguen
an en movimiento. Esto origina una sobrepresin que se desplaza por la
tubera a una alta velocidad. Esta sobrepresin tiene dos efectos:
comprime ligeramente el fluido, reduciendo su volumen, y dilata
ligeramente la tubera. Cuando todo el fluido que circulaba en la tubera
se ha detenido, cesa el impulso que la comprima y, por tanto, sta
tiende a expandirse. Por otro lado, la tubera que se haba ensanchado
ligeramente tiende a retomar su dimensin normal. Conjuntamente,
estos efectos provocan otra onda de presin en el sentido contrario. El
fluido se desplaza en direccin contraria pero, al estar la vlvula cerrada,
se produce una depresin con respecto a la presin normal de la tubera.
Al reducirse la presin, el fluido puede pasar a estado gaseoso formando
una burbuja mientras que la tubera se contrae. Al alcanzar el otro
extremo de la tubera, si la onda no se ve disipada, por ejemplo, en un
depsito a presin atmosfrica, se reflejar siendo mitigada
progresivamente por la propia resistencia a la compresin del fluido y la
dilatacin de la tubera.
Consecuencias:

Roturas en los accesorios instalados en los extremos (grifos, vlvulas, etc).


Reventar tuberas de hierro colado, ensancha las de plomo, arranca codos
instalados. [6]

9. Un ariete hidrulico es una bomba automtica para elevacin de agua.


Diseado y desarrollado para aprovechar pequeas cadas de agua de
mediano caudal, sin consumir ms energa que la fuerza viva del agua
tomada de un estanque o pequeo riachuelo.
Funcionamiento: El agua al car del depsito con velocidad creciente y llevada
por la tubera de conduccin, hace que la fuerza viva del agua acabe por cerrar
la vlvula pulsadora; adquiere as, mucha presin, abre el sello de alta presin
y penetra en la cmara neumtica, cuyo aire, momentneamente comprimido,
se expande, cierra e impulsa el agua hasta el deposito superior; baja por su
peso y as empieza otro ciclo. [7]

10.La prueba hidrosttica es una prueba no destructiva mediante el cual se


verifica la integridad fsica de una tubera sistema en donde el agua es
bombeada a una presin ms alta que la presin de operacin y se
mantiene a esa presin por un tiempo establecido previamente el cual
vara segn la longitud del tramo a probar.
Para realizar la prueba se necesitan:
1. Bomba de baja y alta presin.
2. Manguera de alta presin y conexiones rpidas.
3. Manmetros de diferentes escalas para registrar la presin a la que est
sometida el sistema.
4. Registrador grafico de presin (Pressure Chart Recorder) Termgrafo que
registre la temperatura.
5. Termomanmetro para registrar grficamente en el mismo equipo la presin
y temperatura.
6. Compresor
Pasos para realizar la prueba:
1. Verificar que los manmetros estn calibrados
2. El recipiente a analizar deber colocarse y ubicarse de tal
manera que se eviten deformaciones en el tanque al
momento del llenado con agua.
3. Se debe de colocar los instrumentos, todas las bridas y las
partes roscadas se deben sellar antes de la prueba.

4. Por lo menos un manmetro deber ser colocado en la parte


ms alta del recipiente y deber colocarse una vlvula de
corte entre el tanque y los instrumentos
5. Durante el inicio de la prueba el tanque se puede llenar con
agua de pipa o suministro de agua de la red del fabricante
6. (Se inspecciona que no hayan fugas en las juntas de
soldadura y conexiones)
Si se observa humedad o fuga en cualquier punto, la prueba no es aceptada y
se rechaza el equipo hasta que se realicen las reparaciones.
7. Se verifica la presin de la prueba en el manmetro, para
empezar a contar el tiempo d la prueba.
8. Se da un seguimiento de la presin contra el tiempo
9. Se obtienen los datos de la prueba (registrador grafico de
presin o termgrafo)
10.Se vaca el tanque [8]

11. Segn la direccin en que entra el agua:


a) Turbinas axiales: el agua entra en el rodete en la direccin del eje.
b) Turbinas radiales: el agua entra en sentido radial, no obstante el
agua puede salir en cualquier direccin.
Segn el grado de reaccin:
a) Las turbinas de reaccin son de dos tipos: Francis y Kaplan. La
entrada a la turbina ocurre simultneamente por mltiples
compuertas de admisin (wicket gates) dispuestas alrededor de la
rueda de labes (runner) y el trabajo se ejerce sobre todos los
labes simultneamente para hacer girar la turbina y el
generador.
a) Turbina Francis y Propeller: estn formadas por una espiral que va
a alimentar al rodete, se utiliza para cadas medianas, tienen un
distribuido que orienta el agua hacia el rodete, descarga a contra
presin.

b) Turbina Kaplan: Se utilizan para cadas bajas, se utilizan para


gastos muy grandes, la regulacin se efecta por medio de un
distribuidor como en las Francis y adems con el ngulo de
inclinacin de las palas en el rodete. [9]

12.Partes de una turbina hidrulica

Estator: es la parte externa y su funcin es generar pulsos o


electroimanes que se invierten con el ciclaje del voltaje.

Rotor: es la parte interna la giratoria y por los impulsos generadores


por el estator se mueve en cierto sentido que es el que lo induce el
estator.

Eje de generador: sitio en donde estn colocados todas las partes de


la turbina

Puertas: canal de admisin de fluido

labes de la turbina: paletas cuya funcin es generar energa con el


paso del fluido

Bibliografa
[1, 3] http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_hidr%C3%A1ulica
[2] http://www.slideshare.net/saulolaf/bombas-8188043
[4] http://es.wikipedia.org/wiki/Cavitaci%C3%B3n
[5] http://menymeny23.blogspot.com/2009/03/normal-0-21-false-false-false-estrad-x.html
[6] http://es.wikipedia.org/wiki/Golpe_de_ariete
[7] http://www.centrolasgaviotas.org/docs/Manual_ariete.pdf
[8]
http://miutj.files.wordpress.com/2012/03/1_introduccion_pruebas_hidrostaticas.
pdf
[9]http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/turbinash
idraulicas/turbinashidraulicas.html

You might also like