INDICE MEDIO DIARIO ANUAL

Para fortalecer y expandir el crecimiento econmico del pas se requiere contar

con un sistema de transporte integrado e interconectado de tipo multimodal, con
infraestructura eficiente y eficaz, para facilitar la movilizacin de personas y
mercancas, especialmente en su transporte terrestre.
Durante los ltimos aos, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones viene
impulsando entre otros aspectos, las inversiones en carreteras, por el cual existe
un incremento significativo de estudios de factibilidad tcnica y econmica de
proyectos viales, y cuya revisin involucra la cuantificacin de la demanda de
transporte terrestre.
Siendo el trfico vehicular el indicador apropiado para cuantificar la demanda de
transporte terrestre, los estudios de trfico se enfocan en el movimiento de
vehculos de pasajeros y carga que circulan en un tramo de la carretera,
empleando conteos volumtricos de tipos representativos de vehculos para
estimar el ndice Medio Diario Anual (IMDA).
NDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)
El ndice Medio Diario Anual (IMDA) es el valor numrico estimado del trfico
vehicular en un determinado tramo de la red vial en un ao. El IMDA es el
resultado de los conteos volumtricos y clasificacin vehicular en campo en una
semana, y un factor de correccin que estime el comportamiento anualizado del
trfico de pasajeros y mercancas.
El IMDA se obtiene de la multiplicacin del ndice Medio Diario Semanal (IMDS) y
el Factor de Correccin Estacional (FC).
IMDA = IMDS x FC
Dnde:
IMDS representa el ndice Medio Diario Semanal o Promedio de Trfico Diario
Semanal, y
FC representa el Factor de Correccin Estacional.

El ndice Medio Diario Semanal (IMDS) se obtiene a partir del volumen de trfico
diario registrado por tipo de vehculo en un tramo de la red vial durante 7 das.
IMDS = Vi / 7
Donde:
Vi: Volumen vehicular diario de cada uno de los 7 das de conteo volumtrico.

El Factor de Correccin Estacional (FC) es un valor numrico requerido para

expandir la muestra del flujo vehicular semanal realizado a un comportamiento
anualizado del trnsito. Dicho valor es proporcionado por PROVIAS NACIONAL.
La aplicacin del Factor de Correccin (FC), tiene por objeto eliminar el factor de
estacionalidad que afecta los movimientos de carga y pasajeros. El factor de
estacionalidad depende de una diversidad de factores exgenos como son: las
pocas de vacaciones para el caso de movimientos de pasajeros; las pocas de
cosecha y los factores climticos para el transporte de productos agropecuarios;
la poca navidea para la demanda de todo tipo de bienes.
La determinacin de la estacionalidad del trfico debe ser analizado con atencin
para definir la poca en la cual se estn realizando los aforos y encuestas y
poder expandir o proyectar los trficos y expresarlos en trminos de un trfico
promedio diario anual (IMDA), de tal forma que se eliminen los picos alto y bajos
que podran presentarse al momento de tomar la informacin.
Con la informacin de conteos recopilada en campo y las series histricas de
trnsito de las estaciones de peaje ubicadas en la red de anlisis, es posible
caracterizar este comportamiento.
Atendiendo a la necesidad de contar con informacin confiable, el MTC a travs
de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto pone a disposicin de la
comunidad en general, los datos de IMDA obtenidos durante las encuestas de
origen y destino desarrolladas durante los aos 2000, 2002, 2006, 2008 y 2010,
mediante la visualizacin georeferenciada de las estaciones de conteo ubicadas
en tramos de las carreteras del pas.