E Specific Ac I Ones

01.00.
00
OBRAS PROVISIONALES
01.01.00
und
CARTEL DE IDENTIFICACIN DE OBRA (3.60X4.80 m)
01.02.00
m2
CASETA PARA GUARDIANA, ALMACN Y RESIDENCIA
01.03.00
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
01.04.00
CERCO PROVISIONALES DE SEGURIDAD DE OBRA m2
01.05.00
PESADO
MOV. Y DESMOVILIZACIN DE MAQUINARIAS Y EQUIPO

glb
m2
01.06.00
MOV. Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS LIVIANOS Y
HERRAMIENTAS glb
01.07.00
02
02.01
PAVIMENTO RGIDO EN CALLES

TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01
02.02
MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES glb
TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
m2
MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01
m3
CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE CON MAQUINARIA
02.02.02
m3
EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE MANUAL
02.02.03
REMOCION DE PAVIMENTO ARTICULADO
m2
02.02.04
RELLENO A NIVEL DE SUB RASANTE CON MAT. PROPIO
SELECCIONADO m3
02.02.05
m3
ACARREO DE MAT. EXCED. EN CARRETILLA D=30.00m
02.02.06
ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE CON
MAQUINARIA A BOTADERO m3
02.02.07
MAQUINARIA
NIVELACIN Y COMPACT. DE SUB RASANTE CON

m2
02.02.08
m2
NIVELACIN Y COMPACT. DE SUB RASANTE MANUAL
02.02.09
CONFORMACIN DE SUB BASE (e=0.20 m)
m2
02.02.10
m2
02.03
CONFORMACIN DE BASE GRANULAR (e=0.20 m)
CONCRETO SIMPLE
02.03.01
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PISTAS
m2
02.03.02
LOSA DE CONCRETO F'C=210 Kg/cm2, e=0.18 m
PISTAS Y BERMAS
m2
02.03.03
02.04
CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO
m2
JUNTAS
02.04.01
JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Longitudinal) m
02.04.02
JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Transversal) m
02.04.03
m
JUNTAS DE CONTRACCION DE 1" EN LOSA (Transversal)
03
03.01
RECAPEO CON PAVIMENTO FLEXIBLE EN PAVIMENTO RIGIDO

03.01.01
03.01.02
Comprimido)
LIMPIEZA DE PAVIMENTO RIGIDO CON MAQUINA (Aire

m2
03.02
m2
03.02.01
CORTE DE CONCRETO CON DISCO E=0.20M
03.02.02
DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO C/ EQUIPO m3
03.02.03
(e=0.10 m) m3
03.02.04
m3
03.02.05
03.02.06
m2
03.02.07
CONFORMACIN DE BASE GRANULAR EN SARDINEL
(e=0.10 m) m2
03.03
SARDINEL LATERAL DE CONCRETO F'c=175 Kg/cm2
03.03.01
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL
m2
03.03.02
CONCRETO DE F'c = 175 Kg/cm2
03.03.03
03.04
m3
m2
JUNTAS
03.04.01
JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Longitudinal) m
03.04.02
JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Transversal) m
03.05
PAVIMENTOS
03.05.01
RIEGO DE LIGA CON EQUIPO (RECAPEO)
03.05.02
TRATAMIENTOS DE FISURAS
03.05.03
m2
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" C/EQUIPO
04
04.01
m2
VEREDAS DE CONCRETO F'c=140 Kg/cm2

04.01.01
04.02
m2
m2
04.02.01
PROM.)
DEMOLICIN DE VEREDAS DETERIORADOS (e=0.10 m

m3
04.02.02
m3
04.02.03
m3
04.02.04
04.02.05
m2
04.02.06
CONFORMACIN DE BASE GRANULAR EN VEREDAS
(e=0.10 m) m2
04.03
CONCRETO SIMPLE
04.03.01
SARDINEL DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2
04.03.01.01
m2
04.03.01.02
H=0.80 Prom.
CONCRETO DE F'c = 175 Kg/cm2, e=0.15 m,

m3
04.03.01.03
04.03.02
m2
VEREDAS DE CONCRETO FC=140 KG/CM2
04.03.02.01
m2
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS
04.03.02.02
m2
CONCRETO DE F'c = 140 Kg/cm2, e=0.10 m
04.03.02.03
04.04
REVOQUES Y ENLUCIDOS
04.04.01
ACABADO EN VEREDAS
04.04.02
SOLAQUEADO A SARDINELES m2
04.05
m2
m2
JUNTAS DE DILATACIN
04.05.01
JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN VEREDAS
04.05.02
JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN SARDINEL
05
05.01
SARDINEL EN JARDINERA Y GRADERIOS F'c=175 Kg/cm2

05.01.01
05.02
m2
05.02.01
m3
05.02.02
DEMOLICION DE SARDINEL EXISTENTE
05.02.03
m3
m3
05.02.04
05.02.05
m2
05.03
CONCRETO ARMADO
05.03.01
05.03.02
Prom.
05.03.03
m2
CONCRETO DE F'c = 175 Kg/cm2, e=0.15 m, H=1.00

m3
ACERO Fy= 4,200 kg/cm2
kg
05.04
REVOQUES, ENLUCIDO Y JUNTAS DE DILATACIN
05.04.01
SOLAQUEADO A SARDINELES m2
05.04.02
05.04.03
JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN SARDINEL
06
06.01
CUNETAS DE CONCRETO F'c=140 Kg/cm2

06.01.01
06.02
m2
m2
06.02.01
m3
06.02.02
m3
06.02.03
06.02.04
m2
06.02.05
CONFORMACIN DE BASE GRANULAR EN CUNETAS
(e=0.15 m) m2
06.03
CONCRETO SIMPLE
06.03.01
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS
m2
06.03.02
m3
06.04
06.04.01
ACABADO EN CUNETAS
06.04.02
06.05
m2
m2
JUNTAS DE DILATACIN Y DRENAJE
06.05.01
JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN CUNETAS
06.05.02
REJILLA METLICA EN CUNETAS
07
07.01
BADENES DE CONCRETO F'c=210 Kg/cm2

07.01.01
m2
07.02
07.02.01
m3
07.02.02
m3
07.02.03
07.02.04
m2
07.02.05
CONFORMACIN DE BASE GRANULAR EN BADENES
(e=0.20 m) m2
07.03
CONCRETO SIMPLE
07.03.01
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BADN
m2
07.03.02
m2
07.04
07.04.01
ACABADO EN BADENES
07.04.02
08
08.01
m2
GRADEROS DE CONCRETO F'c=140 Kg/cm2 + 30% PM

08.01.01
08.02
m2
m2
08.02.01
EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE MANUAL EN
ROCA FIJA m3
08.02.02
SELECCIONADO m3
08.02.03
m3
08.02.04
08.02.05
m2
08.02.06
CONFORMACIN DE BASE GRANULAR EN
GRADAS(e=0.10 m)
m2
08.03
CONCRETO SIMPLE
08.03.01
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE GRADAS
m2
08.03.02
CONCRETO DE F'c = 140 Kg/cm2 + 30% PM
m2
08.04
08.04.01
ACABADO EN GRADEROS
08.04.02
08.05
09.01
JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN GRADEROS
ALCANTARILLA DE CONCRETO F'c=175 Kg/cm2

09.01.01
09.02
m2
JUNTAS DE DILATACIN
08.05.01
09
m2
m2
09.02.01
CORTE DE CONCRETO CON DISCO E=0.20M
09.02.02
DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO C/ EQUIPO m3
09.02.03
m3
09.02.04
m3
09.02.05
09.02.06
PERFILAMIENTO, NIVELACIN Y COMPAC. DE SUB
RASANTE MANUAL
m2
09.03
CONCRETO SIMPLE
09.03.01
09.04
SOLADO CON CONCRETO C/H 1:10, e=0.10 m
m2
CONCRETO ARMADO
09.04.01
m2
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALCANTARILLA
09.04.02
09.04.03
09.05
m3
kg
REVOQUES, JUNTAS DE DILATACIN Y OTROS
09.05.01
m2
TARRAJEO EN INTERIOR CON IMPERMEABILIZANTE
09.05.02
09.05.03
JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN ALCANTARILLAS
09.05.04
REJILLA METLICA EN ALCANTARILLAS
10
10.01
MURO DE CONTENCIN F'c=210 Kg/cm2

10.01.01
10.02
m2
m2
10.02.01
m3
10.02.02
PERFILAMIENTO, NIVELACIN Y COMPAC. DE SUB
RASANTE MANUAL
m2
10.02.03
SELECCIONADO m3
10.02.04
m3
10.02.05
10.03
CONCRETO SIMPLE
10.03.01
10.04
SOLADO CON CONCRETO C/H 1:10, e=0.10 m
CONCRETO ARMADO
10.04.01
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS
10.04.02
10.04.03
10.05
m2
m3
kg
REVOQUES, JUNTAS DE DILATACIN Y OTROS
10.05.01
TARRAJEO DE EXTERIORES, 1:5, E=1.5 cm.
10.05.02
10.05.03
JUNTAS DE DILATACIN EN MUROS
10.05.04
TUBERA DE DRENAJE PVC SAL 2"
11
m2
CONTROL DE CALIDAD
m2
m2
11.01
CONTROL EN CONCRETO
11.01.01
DISEO DE MEZCLA DE CONCRETO
und
11.01.02
ENSAYO A LA COMPRESIN DE PROBETAS DE
CONCRETO und
11.02
CONTROL EN COMPACTACIN DE SUELOS
11.02.01
und
ENSAYO DE COMPACTACIN PROCTOR MODIFICADO
11.02.02
und
ENSAYO DE COMPACTACIN DENSIDAD DE CAMPO
12
12.01
VARIOS Y MITIGACIN AMBIENTAL

REACONDICIONAMIENTO DE ESTRUCTURAS
12.01.01
NIVELACIN DE BUZONES EXISTENTES
12.01.02
REPARACIN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGE
und
12.01.03
REPARACIN DE REDES DE AGUA Y DESAGE
12.02
und
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
12.02.01
INSTALACIN DE BARANDAS METLICAS
12.02.02
SEALIZACIN HORIZONTAL. m2
12.02.03
LIMPIEZA GENERAL DE OBRA
12.02.04
MITIGACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
12.02.05
FLETE TERRESTRE glb
m2
glb
ESPECIFICACIONES TECNICAS
CONSIDERACIONES GENERALES
Las presentes Especificaciones Tcnicas que complementan a las Normas Tcnicas, aprobadas
por el INDECOPI y el Reglamento Nacional de Construcciones, debern ser cumplidas por el Ing.
Inspector y/o Supervisor y aplicadas por la Entidad Contratista que ejecute la obra.
Los trabajos por ejecutar son los que se encuentran indicados en los planos.
Cualquier consulta o modificacin de los planos y especificaciones, deber ser presentado por
escrito al Ing. Inspector y/o Supervisor de la Obra contratado por la Entidad para su aprobacin.
Previamente al inicio de la obra, se efectuar el replanteo del proyecto, cuyas indicaciones en

cuanto a trazo, alineamientos y gradientes sern respetadas en todo el proceso de la obra.
Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algn cambio menor, este sera
nicamente efectuado mediante la autorizacin del Ing. Inspector y/o Supervisor y conformidad
de la Entidad.
El prrafo "Base de Pago" incluido en cada tem o partida, indica la unidad fsica con la cual se
medirn las obras ejecutadas.
El Contratista presentar en un informe final de obra que contendr un Manual de Operacin y
Mantenimiento de los tems que el Ing. Inspector y/o Supervisor determine y los respectivos
planos rcord de obra.
ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
Las presentes Especificaciones tienen por objeto establecer disposiciones de carcter
tcnico para la ejecucin de las Obras correspondiente al Proyecto JR. RAUL
VILLARAN, JR. RIO UCAYALI, JR. ESCORZA, JR. RIO CHIRA, JR. ENRIQUE NERINI,
JR.
CABO SOTO, CA. TORRES GONZALES, JR. HORACIO PATIO, JR. CABO YEN Y JR. CABO
EUSEBIO GALVEZ, DISTRITO DE SAN LUIS LIMA - LIMA, caractersticas, calidad, tipo,
y modo de empleo de los materiales que se usarn en la Construccin. Servir como
complemento de los planos.
Las obras comprenden la completa ejecucin de los trabajos que se muestran y/o indican en los
documentos del proyecto (como son: planos, Especificaciones Tcnicas, Memoria Descriptiva,
presupuesto base, contrato, etc.).
Corresponde al Contratista la responsabilidad de ejecutar todas las obras civiles temporales y
permanentes, suministrar y transportar los materiales y el equipo mnimo necesario, suministrar
el agua y la energa para el proceso constructivo, emplear mano de obra calificada y no
calificada de la zona; as como el pago de las leyes sociales, seguros y cualquier otro gasto
directo e indirecto que sea menester efectuar para terminar la obra a satisfaccin del Ing.
Inspector y/o Supervisor.
El Contratista, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin y despus de
sta, hasta la recepcin de las mismas, pagara los gastos incidentales que d lugar, reparar y
construir todas las estructuras y propiedades que a juicio del Ing. Inspector y/o Supervisor
fueron daadas o afectadas durante la ejecucin de las obras.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
GENERALIDADES
Para todo lo no detallado en las presentes especificaciones o planos del expediente es vlido lo
indicado en el Reglamento Nacional de Edificaciones y el Manual de Dispositivos de Control del
Trnsito Automotor para calles y carreteras aprobado por la Resolucin ministerial N 210-2000MTC/15.2 o el vigente a la fecha de firma del contrato.
El presente proyecto cuenta con las siguientes partidas y especificaciones en orden de acuerdo
con el presupuesto referencial de obra.
01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00
ALMACEN OFICINA Y CASETA PROVISIONAL DE OBRA
DESCRIPCION Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El Contratista, bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de confeccionar el almacn y
caseta provisional de obra el cual ser de madera en un rea de 35 m2
SISTEMA DE CONTROL
Inspeccin: El Contratista, antes de instalar la caseta, deber comunicarlo a la inspeccin, esta
inspeccin se realizar dentro de las fechas acordadas con anticipacin entre Contratista y
Supervisin.
MTODO DE MEDICIN
La cantidad a pagar por la partida, ser por metro cuadrado indicada en el Presupuesto de la
Obra
BASES DE PAGO
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar
completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en esta(s) partida(s) y otras que sean
necesarias, an cuando no estuvieran indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin
carcter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales,
equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de
la facturacin del Contratista, e imprevistos, entre otros.
01.02.00
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 7.20X 3.60 (ESTRUCTURA
DE MADERA Y BANNER)
El Contratista, bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de confeccionar el banner segn
el modelo proporcionado por Contratista y la construccin de la estructura de madera, la cual
deber ser colocada en el piso con concreto a una profundidad de 60 cm.
SISTEMA DE CONTROL
Inspeccin: El Contratista, antes de colocar el cartel, deber comunicarlo a la inspeccin, esta
inspeccin se realizar dentro de las fechas acordadas con anticipacin entre Contratista y
Supervisin.
La inspeccin autorizar la colocacin del cartel
MTODO DE MEDICIN
La cantidad a pagar por la partida, ser la unidad (und.) indicada en el Presupuesto de la Obra
BASES DE PAGO

02.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS
El Contratista, bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de administrar, reunir y
transportar al lugar de la obra el equipo mecnico, herramientas y vehculos necesarios para
ejecutar los trabajos.
La movilizacin y desmovilizacin deber incluir el costo de manipuleo, almacenamiento, mano
de obra, etc. Necesarios para transportar el equipo mecnico al lugar de la obra. Esta partida
incluye la desmovilizacin del equipo al concluir la obra.
SISTEMA DE CONTROL
Inspeccin: El Contratista, antes de trasladar su equipo mecnico al lugar de la obra, deber
someterlo a la inspeccin del Ingeniero Inspector, esta inspeccin se realizar dentro de las
fechas acordadas con anticipacin entre Contratista y Supervisin.
El Ingeniero Inspector informar por escrito Contratista y al Propietario de la Obra la aprobacin
del Equipo, pudiendo rechazar al que no se encuentre en buen estado.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser el viaje (vje)
La cantidad a pagar por la partida, ser la indicada en el Presupuesto de la Obra; el 50% ser
abonado en la primera valorizacin y el 50% restante en la ltima valorizacin, siempre que
cuente con la evaluacin de su cumplimiento y autorizacin del Ingeniero Inspector.
BASES DE PAGO
02.02.00
MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES

El Contratista, bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo para que se asegure el
mantenimiento de trnsito y la seguridad vial durante la ejecucin de los trabajos a cargo del
Contratista. As tambin contempla el plan de desvo para su mejor funcionamiento del trnsito
y seguridad vial.
El Contratista coordinar con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier
modificacin del trnsito vehicular o peatonal que signifique una variacin sustancial del
sistema actual, haciendo uso en estos casos de las respectivas seales, avisos, tranqueras,
seales luminosas y dems dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos, en
concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras del
MTC, R.M. N 210-2000-MTC/15.02 del 03 de Mayo del 2000 y otros dispositivos legales vigentes.
SISTEMA DE CONTROL
Inspeccin: El Ing. Inspector y/o Supervisor deber aprobar el programa del Contratista para la
ejecucin de los trabajos de mantenimiento del trnsito y seguridad vial para evitar el caos
peatonal y facilitar el libre trnsito peatonal y vehicular.
MTODO DE MEDICIN
La cantidad a pagar por la partida, ser Global indicado en el Presupuesto de la Obra
BASES DE PAGO
la facturacin del Contratista, e imprevistos, entre otros
02.03.00
TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN PAVIMENTACION

El Contratista, bajo esta seccin, proceder al replanteo general durante toda la ejecucin de la
obra de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los bench
marks, plantillas de cotas, progresivas, estacas, etc., ser responsabilidad del Contratista,
quien deber asegurarse que las indicaciones de los planos sean fielmente trasladadas al
terreno de modo que se cumpla con los requerimientos y especificaciones del proyecto
contratado.
SISTEMA DE CONTROL
Durante la ejecucin de la Obra El Contratista deber llevar un control topogrfico permanente
para cuyo efecto deber contar con teodolitos, niveles, winchas, jalones, miras, pintado de
progresivas y mantenimiento de ellas, etc., el mismo que ser revaluado en el momento
oportuno por el Inspector para la continuacin de los trabajos, aprobndose los respectivos
trazos en cuaderno de obra.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de esta partida es el metro cuadrado (m2)
La cantidad a pagar por esta partida, ser la indicada en el Presupuesto de la Obra; y se
realizarn peridicamente y en proporcin al avance de obra, de acuerdo a los avances
aprobados por el Ingeniero Inspector.
BASES DE PAGO
02.04.00
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL - T2
DESCRIPCION
Esta sub partida consiste en que una vez culminada la obra, se proceder a retirar todos los
elementos como desmonte, malezas, desperdicios, etc.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Todos los elementos descritos en el prrafo anterior se juntarn en un lugar de acopio para
luego ser eliminados.
SISTEMA DE CONTROL Y MEDICION
Se verificar que los macizos florales tengan las caractersticas y las dimensiones que se solicite
adems de su adecuada siembra.
BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del contrato por metro cuadrado (m2), mediante las
valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra. Entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por el equipo e improvistos para esta partida.
02.05.00
GASTO DE OPERACION
DESCRIPCION
En esta partida se est considerando los trabajos que se efectuarn para garantizar el control de
calidad de la obra y comprender los ensayos indicados en cada una de las especificaciones
tcnicas, teniendo como mnimo los ensayos de contenido de humedad, granulometra, lmite
lquido, lmite plstico, lmite de contraccin de los agregados, ensayos de control de
compactacin de la sub rasante y de la base compactada y rotura a la compresin de concreto,
pintura, etc.
La cantidad, ubicacin y tipo de ensayo a realizar sern determinados por la Supervisin, en
concordancia con el Expediente Tcnico, pudindose exigir adems ensayos o pruebas
adicionales que garanticen la calidad de los trabajos que se van a ejecutar.
Al terminar la verificacin de los resultados obtenidos, la Supervisin tendr la potestad, en caso
de dudas, de solicitar al Contratista la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.
MATERIALES Y EQUIPOS
Los materiales y equipos sern los sealados en cada una de sus especificaciones tcnicas o lo
que indique su respectiva norma de control vigente.
Los lugares en donde se deben tomar las muestras para ser ensayadas en laboratorio, o donde
se debe verificar la calidad en campo se determinarn mediante un proceso aleatorio o a criterio
de la Supervisin segn las Especificaciones Tcnicas del proyecto.
Se verificar el correcto desarrollo de los ensayos cuidando que se efecten de acuerdo a lo
sealado en estas especificaciones y a sus respectivas normas.
Los equipos a utilizar en el desarrollo de los ensayos debern tener certificado de calibracin
con antigedad mxima de un mes.
Si en la ejecucin de una prueba, se verifica por parte del Supervisor, que el material o equipo
no est de acuerdo con las estipulaciones, el Contratista ser notificado de este hecho por el
Cuaderno de Obra y se le ordenar paralizar el envi de tal material y/o removerlo prontamente
del sitio, o de la obra y reemplazarlo con material aceptable sin costo para la Entidad.
METODO DE MEDICION
La medicin de esta partida es Global (Glb), y estar constituida por lo ensayos descritos
anteriormente.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida se realizar a la ejecucin de todos ensayos necesarios para el control
de calidad de la obra y al precio que figura en el presupuesto ofertado. Este pago constituir la
compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos, calibraciones, herramientas
y ensayos de laboratorio que sean necesarios.
03.00
03.01.00
DEMOLICIONES
DEMOLICION DE
PAVIMENTO
RIGIDO
C/EQ.
(LOSA
DE
CONCRETO)
E=0.20M
03.02.00
DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE DE 2
06.01.00
DEMOLICION DE VEREDAS DE E=10 CM F'C=140 KG/CM2
La partida involucra la demolicin de pavimento rgido de espesor de 0.20 m. El trabajo se
realizar con el uso de minicargadores, evitndose en lo posible de no causar incomodidades al
vecindario.
Antes de iniciar la demolicin se trazar en el terreno del rea a demoler.
Se ha de procurar en todo momento preservar la geometra regular en la rotura a fin de que los
trabajos posteriores encajen adecuadamente con el pavimento existente, debiendo usar el
Contratista en tales casos una cortadora de concreto.
Todo material ser retirado de la superficie de trabajo y llevado fuera de la franja de trabajo.
En lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de riego o
cobertura.
Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias para proteger
al personal que efectu la demolicin as como a terceros.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida de esta partida es el metro cubico (m3)
BASES DE PAGO
03.03.00
CORTE CON DISCO EN PAVIMENTO FLEXIBLE e=2
03.04.00
CORTE DEL CONCRETO DE E=0.20

Esta partida se realizar con un disco para corte de Pavimento y su respectivo equipo
(cortadora).
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de las instalaciones de los
servicios pblicos, tales como redes elctricas agua y de desage, de producirse daos el
contratista deber de realizar las reparaciones por cuenta y de acuerdo a las entidades
propietarias o administradoras de servicios en referencia.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida de esta partida es el metro lineal (m)
BASES DE PAGO
04.00
04.01.00
06.02.00
06.03.00
EXACAVACION HASTA SUBRASANTE MATER. SUELTO C/CARGADOR
FRONTAL 140 - 160 HP
EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE MANUAL EN VEREDAS
EXCAVACION PARA SARDINELES HASTA 0.30 M EN VEREDAS
DESCRIPCION
Consiste en el corte y extraccin con maquinaria pesada (liviana o manual en los casos y reas
estrictamente necesarios) de todo el material impropio, en todo el ancho y largo de las zonas a
construir calzada y/o berma) e incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera
o que fuera necesario recoger dentro de los lmites del proyecto y segn necesidades del
trabajo. Este trabajo deber permitir que el terreno as tratado se encuentre libre de elementos
estructurales daados tales como base contaminada, basura, elementos sueltos, etc. La altura
de cortes est indicada en los planos de secciones transversales correspondientes as como por
los planos de topografa.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicios pblicos, tales como redes, cables, canales, etc. En caso de producirse
daos, el contratista deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las
entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia.
Los trabajos de reparacin que hubiera necesidad de efectuarse se realizarn en el lapso ms
breve posible. El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y
limpieza del trabajo.
El material sobrante como se ha especificado antes, ser cargado mecnicamente con equipo, a
los camiones volquetes y transportado a los botaderos fijados para el caso, cuidando que en el
trayecto no se produzca bajas o derrames, de acuerdo a lo que para el caso recomienda el
estudio de medio ambiente.
La medicin del material eliminado de acuerdo a estas especificaciones y aprobada por el
Inspector se har en metros cbicos (m3) de material suelto transportado a los botaderos.
BASES DE PAGO
04.02.00
CORTE DE BASE A NIVEL DE SUBRASANTE EN ZONAS DE BACHEO
DESCRIPCION
El Contratista, bajo estas partidas, efectuar las excavaciones con equipos adecuados y en caso
de no ser posible debido a las dimensiones se har a mano es decir con herramientas manuales.
Esta partida consiste en la excavacin y relleno hasta el nivel indicado en los planos del
proyecto, teniendo cuidado de no daar las instalaciones de agua, desage, telefona u otros.
Todos los materiales provenientes de derrumbes y deslizamientos sern retirados por el
Contratista por ordene del el Ing. Inspector y/o Supervisor y si ste lo considera necesario, aquel
deber reparar los perfiles y secciones transversales afectados. La disposicin de los materiales
provenientes de derrumbes o deslizamiento deber hacerse en la forma y en lugar que indique
el Ing. Inspector y/o Supervisor

Durante el trabajo se tendr especial cuidado de no daar ni obstruir el funcionamiento de las
instalaciones de servicio pblico existentes, tales como conexiones domiciliarias de agua, luz,
telfono, etc. En caso de producirse daos, el Contratista efectuar, de inmediato y a su costo,
las reparaciones necesarias en coordinacin con las entidades prestadoras del servicio.
El corte y relleno se efectuara hasta las cotas indicadas en los planos, durante los trabajos se
cuidara en lo posible que no se levante nubes de polvos empleando conveniente sistema de
regado sobre todo en las reas de circulacin. El material obtenido luego del corte y relleno
deber ser retirado para seguridad y limpieza de trabajo.
SISTEMA DE CONTROL Y METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin es el metro cuadrado (m2)
El material obtenido luego del corte y relleno se contabilizar por metros cuadrados excavados
de acuerdo con los planos, medidos en su posicin original y computada por el mtodo de
multiplicar el ancho por largo y su altura segn lo sealado en la planilla de metrados. Todo el
trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Inspector.
BASES DE PAGO
04.03.00
06.08.00
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQUETE 15 M3 D=20 KM

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/ VOLQUETE 15 M3 D=20 KM
Descripcin
Esta partida comprende la eliminacin del material proveniente de las excavaciones realizadas
que se encuentra ubicado en el punto de acopio antes indicado. Este material pude ser producto
de demolicin o extraccin y similares, incluyndose para cada tipo de material su porcentaje de
esponjamiento.
El material excedente producto de las demoliciones y las excavaciones ser previamente
depositado en el lugar que indique la Supervisin a una distancia promedio de 30.00m para su
posterior eliminacin, es decir se incluye el acarreo del material a eliminar.
El contratista realizar los trabajos de eliminacin con el equipo necesario para la
materializacin total de la partida, hasta la distancia promedio de 20 km. El destino final de los
materiales excedentes ser responsabilidad del Contratista y de acuerdo con las disposiciones y
necesidades municipales local y vecinas.
Medicin
La medida de esta partida se efectuar por metro cbico (m3.)
Forma de Pago
Se efectuar de acuerdo al metrado ejecutado medido en M3. Dicho pago comprende la
compensacin total por concepto de Mano de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas a
utilizar.
05.00
PAVIMENTACION
05.01.00
CONFORMACION DE SUBRASANTE Y COMPACTACION DE SUBRASANTE

C/MOTONIVELADORA 125 HP
DESCRIPCION
Despus del movimiento de tierras de excavacin hasta nivel de subrasante, la sub rasante ser
compactada. Tendr las caractersticas de una superficie conformada y estabilizada de acuerdo
a las secciones tpicas propuestas para el presente proyecto.
El trabajo descrito en esta partida se realizar en la calzada, estacionamiento (berma), veredas,
martillos y rampas.
La subrasante est constituida por el suelo natural resultante del corte o por los suelos
transportados en el caso de rellenos y estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto
natural.
Una vez concluidas las obras de movimiento de tierras y se haya comprobado que no existen
dificultades con las reglas y conexiones domiciliarias de luz, agua, desage y dems servicios
pblicos, se proceder a la escarificacin manual y compactacin final utilizando nicamente
rodillos vibratorios hasta lograr un material homogneo de humedad uniforme ms cercana a la
ptima definida por el ensayo de compactacin proctor modificado que se obtenga en
laboratorio para una muestra representativa del suelo de capa sub-rasante..
Luego se proceder a la explanacin de este material homogneo hasta conformar una
superficie que de acuerdo los perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance
el nivel de sub.-rasante.
La compactacin se comenzar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el
95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-mtodo D), en
suelos cohesivos; y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima expansivos se
debe compactar con la humeada menor al 1 0 2% que la ptima que se determine en
laboratorio.
Para el caso de reas de difcil acceso, se compactar con plancha vibradora hasta alcanzar los
niveles de densificacin arriba indicados.
Para verificar la calidad del suelo se utilizar los siguientes sistemas de control:
a).-Granulometra (AASHTO T-88, ASTM D422)
b).- LIMITES DE CONSISTENCIA (AASHTO T- 89, T-90; ASTM D423-D424)
c).- clasificacin HRB (AASHTO T-)
d).- Proctor modificado (AASHTO T- 180, AST D1557)
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la supervisin o en todo caso es
obligatoria cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de subrasante.
Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo (ASTM 1556). La
frecuencia de este ensayo ser de 240.00m2
MEDICION
La unidad de medida de esta partida ser en metros cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
Se efectuar de acuerdo al metrado ejecutado, medido en M2. Dicho pago comprende la
utilizar.
05.02.00
CONFORMACION DE SUBRASANTE EN PARCHES PROFUNDOS
06.04.00
CONFORMACION DE SUB RASANTE PARA VEREDAS
DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de conformacin, preparado de material y
compactado de la capa de terreno que queda debajo del nivel de la sub rasante en parches
profundos, indicados en los planos y las secciones transversales del proyecto con las
modificaciones que ordene la Supervisin.
Una vez culminado los trabajos de corte y relleno segn sea el caso, y se tenga una superficie
horizontal, se proceder a la conformacin de la sub rasante en parches profundos removiendo
el material existente hasta una profundidad indicada en los planos debindose que eliminar el
material inadecuado.
Luego se proceder al riego hasta obtener una humedad ptima y seguidamente se proceder
al batido de todo el material, hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme, para
luego proceder a su extendido, conformacin y compactado con rodillo o plancha segn
convenga.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo y/o plancha compactador.
En caso de lluvia o presuncin de que ocurra. A criterio de la Supervisin, se deber suspender
las actividades y protegerse el material ya dispuesto.
Si despus de aceptada la sub rasante, el contratista demora por cualquier motivo la
construccin de la capa subsiguiente, deber reparar a su costo, todos los daos en la base y
reestablecerla hasta el mismo estado en que fue aceptada por la Supervisin.
SISTEMA DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles:
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustada a los niveles
establecidos en los planos. La Supervisin, adems deber verificar que la cota en
cualquier punto de la sub rasante conformada y compactada, deba ser como mnimo el
95% del nivel de la cota proyectada.
Los valores de densidad debern alcanzar un mnimo de 95% de la mxima densidad

seca del ensayo Proctor Modificado. Los lugares para la ejecucin de los ensayos sern
determinados por la Supervisin. Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias
establecidas, se corregir por reduccin o adicin de material en capas de poco espesor,
en cuyo caso para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa
existente y compactar nuevamente la zona afectada a costo del Contratista.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2), de material conformado y compactado, en
este precio se incluye el suministro de la mezcla o material, colocacin y compactacin,
aprobado por el Supervisor y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones
indicadas en los planos.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo.
05.03.00
05.04.00
06.05.00
BASE GRANULAR E=0.20 M C/EQUIPO LIVIANO

BASE GRANULAR E=0.20 M C/EQUIPO
BASE GRANULAR E=4" COMPACTACION CON EQUIPO LIVIANO
DESCRIPCION
Se denomina base a la capa intermedia de la estructura de Pavimento ubicada entre la sub
rasante y la Carpeta de Rodadura y que se aplicar en un espesor que al ser compactado arroje
20cm de altura acabada como mnimo tal como lo indica el estudio de suelos entregado. Es un
elemento bsicamente estructural que cumple las siguientes funciones:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
Servir de drenaje para eliminar rpidamente el agua proveniente de la vereda e
interrumpir la ascensin capilar del agua proveniente de los niveles inferiores.
Absorber las deformaciones de la sub-rasante debido a cambios volumtricos.
Los materiales que se utilizarn como base sern selectos, provistos de suficiente cantidad de
vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Sern suelos granulares de tipo A-1-B del sistema de clasificacin AASHTO, es decir gravas
arenosas compuestas de partculas duras y durables y de aristas vivas. Podrn provenir de
depsitos naturales, del chancado de rocas o de la combinacin de agregado zarandeado y
chancado con un tamao mximo de 1 . El material para la capa de base estar libre de
material vegetal y terrones de tierra. Debe contener una cantidad de finos que garanticen su
trabajabilidad y dar estabilidad a la superficie antes de colocar el riego de imprimacin o la
capa de rodamiento.
El material de la base debe cumplir los siguientes requisitos de Granulometra:
Tamao de la malla
% que pasa (en peso)
AASHTO T-11 Y T- 27
GRAN.A
Abertura cuadra
2
1
3/8
N 4
N 10
N 40
N 100
100
75-95
0-65
25-55
15-10
8-20
2-8
GRAN.B
GRAN.C
100
100
40-75
30-60
20-15
15-30
5-15
100
50-85
35-65
25-50
15-30
5-15
GRAN.D
60-100
50-85
40-70
25-45
8-15
En caso de que se mezclen dos o ms materiales para lograr la Granulometra requerida, los
porcentajes sern referidos en volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:
-C.B.R
80% Min.
-Limite Lquido
25% Max.
-ndice de Plasticidad
0
-Equivalencia de arena
50% Min.
-Desgaste de abrasin
50% Max.
El material de base ser colocado y extendido sobre la sub-rasante aprobada (o capa de subrasante si la hubiera) en volumen apropiado para que una vez compactado alcance el espesor
indicado en los planos. El extendido se efectuar en los planos. El extendido se efectuar en
forma manual.
En caso de necesitarse combinar dos o ms materiales, se proceder primero a un mezclado
seco de ellos en cantidades debidamente proporcionales. Una vez que el material a sido
extendido, se proceder a su riego y batido utilizando repetidamente y en ese orden, el riego
ser uniforme, la mezcla tendr una humedad homognea a la ptima tal como queda definida
por el ensayo de compactacin proctor modificado obtenido en el laboratorio para una muestra
representativa del material de base inmediatamente se proceder el extendido y explanacin
del material homogneo, hasta conformar la superficie una vez compactada alcance el espesor
y geometra de los perfiles del proyecto.
La compactacin se efectuar utilizando nicamente rodillos liso vibratorio de 8 toneladas,
cuya eficiencia ser comprobada por la supervisin. La compactacin se iniciar de los bordes
hacia el centro de la va, un nmero suficiente para asegurar la densidad del campo de control.
Para el caso de reas de difcil acceso, se compactar con plancha vibradora hasta alcanzar los
niveles de densificacin arriba indicados.
Para verificar la cantidad de material se utilizar las siguientes normas de control.
a) Granulometra (AASHTO T-89ASTM 1422)
b) LIMITES DE CONSISTENCIA (AASHTO T- 89-90 ASTM D 1423-D1424)
c) Clasificacin por el sistema (AASHTO)
d) Ensayo C.B.R.
e) Proctor modificado (AASHTO T- 80Mtodo D)
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la supervisin y sern obligatorios cuando
se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material base. Para verificar la compactacin se
utilizar la norma de densidad de campo 8ASTM D1556). Este ensayo se realizar cada
200.00m2 de superficie compactada en puntos dispuestos en tresbolillo.
El espesor de la base terminada no deber exceder en +/- 1 cm De lo indicado en los planos.
Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno
o ms puntos en cada 100 metros lineales de la misma.
Las condiciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayos u otros medios
aprobados.
El % de Compactacin por el mtodo del cono de arena no debe ser menor del 100% del proctor
modificado.
MEDICION
La unidad de medida de esta partida ser en metros cuadrados (m2)
FORMA DE PAGO
utilizar.
05.05.00
IMPRIMACION ASFALTICA (DOSIFICACION 0.30 GL/M2 - TANQUE 1800 GL)
DESCRIPCION
Esta partida se refiere a la aplicacin mediante riego de asfalto lquido sobre la superficie de
base granular para el tratamiento posterior de las pistas mediante una capa de asfalto de 2.
La calidad y cantidad de asfalto lquido ser la necesidad para cumplir los siguientes fines:
a.
b.
c.
d.
impermeabilizar la superficie de base

recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie
mantener la compactacin de la base y
proporcionar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a constituirse.
Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos:

a.
asfalto Cut-back grado MC-30 o MC-70, que cumpla con los requisitos de calidad
especificaciones por la norma ASTM D- 20278 (asfaltos de tipo curado medio)
b.
asfalto Cut-back grado RC-250 que cumpla con los requerimientos de calidad
especificados por la norma ASTM D-2028 (asfalto tipo curado rpido), mezclado en proporcin
adecuada con kerosn industrial de modo de obtener viscosidad de tipo Cut-back de curado
medio para fines de imprimacin..
El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base est preparada est libre
de partculas o de suelo suelto. Para la limpieza de la superficie se emplear una barredora
mecnica o soplador segn sea necesario.
Cuando se trata de un material poroso, la superficie debe de estar seca o ligeramente hmeda.
La humedad de estos materiales se logra por el rociado de agua en la superficie en cantidad
adecuada para este fin.
La operacin de imprimacin deber de empezar cuando la temperatura superficial a la sombra
sea ms de 13 C en ascenso o de ms de 15C se suspender la accin en tiempo brumoso o
lluvioso.
La aplicacin de material bituminoso deber hacerse a presin para garantizar un esparcido
uniforme y continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que estar equipado con una
manguera auxiliar de boquillas espaciadoras y conectada a la misma presin del sistema del
distribuidor en cuanto al tamao de la barra distribuidora tamao de boquillas espaciamiento
entre boquillas, ngulo de boquillas con el eje de la barra distribuidora sobre la base, capacidad
y presin de bomba, sern las adecuadas para obtener el fin propuesto.
La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la supervisin de acuerdo a la
calidad de la base y estar comprendida entre 0.9 y2.0 lt/m2 la temperatura de aplicacin del
riego estar comprendida segn el tipo de asfalto a usarse, dentro de los siguientes intervalos.
MC-70
(RC-250)+ 15% Kerosene
43C-85C
25C-70C
Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor deber ser imprimada con las
mismas caractersticas utilizando un espaciador auxiliar; los excesos de asfalto sern retirados
utilizando para el efecto una escoba de goma. Durante la operacin de riego se debern tomar
las providencias necesarias para evitar que estructuras, edificaciones o rboles adyacentes al
rea por imprimir sean salpicados por el asfalto a presin.
El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por la superficie de la base. Si en el
trmino de 24 horas esto no ocurriese la supervisin podr disponer un tiempo mayor curado.
Cualquier exceso de asfalto al trmino de tiempo de curado deber secarse esparcindose por
su superficie arena limpia exenta de vegetales y otras materias indeseables sobre su superficie
cuya gradacin corresponde a los requisitos del agregado tamao N 10 norma AASHTO M13051 (ASTM D-445-54). La superficie as imprimada curada y secada, debe permanecer en
esta condicin hasta que se le aplique la capa de rodamientos.
Para verificar la calidad de material bituminoso deber ser analizado en el laboratorio y

evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el instituto de asfalto. En
caso de que el asfalto lquido preparado fuera provisto por una planta especial deber contar
con un certificado de laboratorio que confirme las caractersticas del material.
En el procedimiento constructivo se observa entre otros los siguientes cuidados que sern
materia de verificacin.
a.
la temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn el tipo de
asfalto lquido
b.
la cantidad de material esparcido por unida de rea ser la determinada por la
supervisin de acuerdo al tipo de superficie; ser controlada en la franja de riego algunos
recipientes de peso rea conocidos.
c.
La uniformidad de la operacin se lograr controlando la velocidad del distribuidor, la
altura de la barra de riego y el agudo de las boquillas con el eje de la barra de riego.
La frecuencia de estos controles, verificaciones o mediciones por la supervisin se efectuar de
manera especial al inicio de las jornadas de trabajo de imprimacin.
MEDICION
FORMA DE PAGO
utilizar.
05.06.00
RIEGO DE LIGA CON EQUIPO (RECAPEO)
DESCRIPCION
Es la imprimacin sobre un pavimento asfltico antiguo. En este caso se usa cemento asfaltico
PEN 60/70, proporcin lit/m2.
Se utilizar asfaltos lquidos de curado medio (MC) en los grados 30 o 70 (designacin AASHTO
M-82-75).
El riego se efectuar cuando el pavimento antiguo est preparada es decir, cuando est libre de
partculas o de suelo suelto. Para la limpieza de la superficie se emplear una barredora
mecnica o soplador segn sea necesario.
Cuando se trate de un material poroso la superficie deber estar seca o ligeramente hmeda.
La humedad de estos materiales se lograr por el rociado de agua en la superficie, en cantidad
adecuada para este fin.
La operacin del riego de liga deber empezar cuando la temperatura superficial a la sombra
sea de ms de 13 c, en un ascenso o de ms de 15 c en descenso. Se suspender la
operacin en tiempo brumoso o lluvioso.
La aplicacin del material bituminoso deber hacerse a presin para garantizar un esparcido
uniforme y continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que estar equipado con una
manguera auxiliar de boquillas espaciadoras y conectadas a la misma.
MEDICION

FORMA DE PAGO
utilizar.
05.07.00
TRATAMIENTO DE FISURAS
DESCRIPCION
Se aplicar un riego de emulsin asfltica u luego un riego de arena es recomendable, para
fisuras de ms de 6 Mm. Se deber aplicar una lechada asfltica, una emulsin mezclada con
arena.
La zona de trabajo debe delimitarse para proteccin, colocando elementos de seguridad y
seales que adviertan a los vehculos la ejecucin de estos trabajos.
Antes de que las fisuras sean selladas, el material suelto presente en las fisuras debera ser
removido utilizando aire comprimido. El material extrao que no puede ser removido con aire
comprimido, deber ser removido con un cepillo de alambre de acero o con un ruteador.
Una vez que las fisuras han sido correctamente preparadas, se puede hincar con el sellado; para
fisuras menores a 6 Mm. se utilizara una emulsin diluida con agua en proporcin 1:1/4
Emulsin: Agua y luego una aplicacin de arena fina antes del rompimiento debe ser aplicada.
Para las fisuras con ancho mayor a 6 Mm. Se aplicar una mezcla de emulsin arena o lechada
asfltica la cual debe ser forzada dentro de la fisura hasta una profundidad de entre 3 y 6 Mm.
con respecto a la superficie, luego del curado se completa lo que resta de la fisura con emulsin
asfltica, y finalmente la superficie de la fisura deber ser cubierta con una aplicacin ligera de
arena para evitar el levantamiento del material por la accin del trafico.
MEDICION
FORMA DE PAGO
utilizar.
05.08.00
05.09.00
05.11.00
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=1 1/2" C/EQUIPO, MEZCLADORA ADQ.

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=2" C/EQUIPO, MEZCLADORA ADQ.
GIBA DE SEGURIDAD DE 5.40X1.00(ESPESOR TOTAL 0.13) SEGUN DISEO
DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa de mezcla asfltica de un espesor total
acabado de 1 Y 2 tal como indica el estudio de suelos construida sobre la superficie de base
granular debidamente preparada y de acuerdo con las especificaciones del presente expediente.
El contratista antes de la colocacin de la mezcla asfltica de rodadura, deber proceder a una
operacin topogrfica de nivelacin longitudinal y transversal sobre la base granular de modo
que se tenga una rasante adecuada.
CARACTERSTICAS DE LA MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE
Las caractersticas fsico mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trfico pesado
empleando el mtodo ASTM D-1559 resistente al flujo plstico de mezclas bituminosas usando el
aparato MARSHALL, sern las sealadas a continuacin.
CONSTRUCCIN DE LA CARPETA ASFALTICA
Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los
siguientes artculos.
LIMITACIONES CLIMTICAS
Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca; la temperatura
atmosfrica a la sombra sea supervisor a 10C cuando el tiempo no estuviera nebuloso ni
lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias.
EJECUCIN DE LOS TRABAJOS
Ningn trabajo podr realizarse cuando carezca de suficientes medios de transporte, de
distribucin de mezcla, equipo determinado o mano de obra, para asegurar una marcha de las
obras a un rgimen no inferior al 60% de la capacidad productora de la planta mezcladora.
EQUIPO PARA TRANSPORTE Y COLOCACIN DE LA MEZCLA
CAMIONES
Los camiones para el transporte de mezcla bituminosa debern contar con tolvas hermticas,
limpias y lisas de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua jabonosa,
solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se contamine. Se proteger adems con
lonas y otro material adecuado de tamao suficiente para proteger la mezcla contra las
inclemencias del tiempo. Todo camin que produzca una segregacin excesiva de material
debido a su suspensin elstica u otros factores que contribuyen a ello, que acuse perdidas de
bitumen en cantidades perjudiciales o que produzcan demoras indebidas ser retirado del
trabajo cuando el ingeniero supervisor lo ordene hasta que haya sido corregido el efecto
sealado.
EQUIPO DE DISTRIBUCIN Y TERMINACIN
El equipo para distribucin y terminacin se compondr de pavimentadoras mecnicas
automticas aprobadas capaces de distribuir y terminar la mezcla de acuerdo con los
alineamientos pendientes y perfil tipo de obras exigidas.
Las pavimentadoras estn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo reversible,
para poder colocar la mezcla en forma paraje delante de las enrasadoras ajustables. Las
pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo, rpido y eficientes y
dispondrn de velocidades en marcha atrs y adelante.
Salvo en caso de bacheo profundo dada su geometra se podr distribuir la mezcla asfltica por
medios manuales (regalo).
RODILLO DE COMPACTACIN
El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo o tambor en tndem y una del
tipo neumtico autopropulsado. Tambin podr utilizarse de tres ruedas lisas, vibradores y
compactadores y otro equipo similar que resulte satisfactorio para l ingeniero supervisor. El
equipo de funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente
mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No se permitir el uso de un equipo
que produzca una trituracin de los agregados.
HERRAMIENTAS MENORES
El contratista deber prever medios para todas las herramientas menores, limpias y libres de
acumulaciones de material bituminoso, en todo momento de lienzos encerados o cobertores
para poder ser utilizados por orden del ingeniero supervisor en emergencias tales como lluvias,
vientos helados o demoras inevitables para cubrir o proteger todo material que haya sido
descargado sin ser distribuido.
COMPACTACION
Inmediatamente que la mezcla haya sido esparcida y emparejada la superficie, se proceder a
verificar los niveles a fin de iniciar los trabajos de compactacin.
El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado mediante un rodillo tndem o a tres ruedas
que trabaje siguiendo al distribuidor del material y cuyo peso ser tal que no produzca
hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado con un cilindro de mando
ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que el ingeniero indique otra
cosa.
Inmediatamente despus del cilindro inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante
el uso de un rodillo neumtico autopropulsado.
Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente
hacia el centro, excepto en curvas sobre elevadas donde el proceso se iniciar en el borde
inferior y avanzar hacia el supervisor, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso es har
cubriendo uniformemente cada huella anterior de la huella de rodillo, segn ordenes que debe
impartir el ingeniero supervisor y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las
distintas pasadas de rodillo terminarn en puntos de paradas anteriores. Procedimientos de
compactacin que difiere de los indicados preferentemente podrn ser dispuestos por el
ingeniero Supervisor cuando las circunstancias as lo requieran.
La mejor temperatura para iniciar la compactacin es la mxima temperatura en que la mezcla
soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales, esta temperatura definirse en
obra. El proceso de compactacin debe culminarse antes que la temperatura de la mezcla
asfltica sea menor de 85C.
Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia de la direccin del rodillo, por alguna
otra causa, ser corregido enseguida mediante el uso de rastras y la adicin de mezclas frescas
cuando fuese necesario.
Se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin un desplazamiento de
alineacin y los pendientes de los bordes de la calzada.
Para evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, estas se mantendrn hmedas pero
no se permitir un exceso de agua.
CONTROL DE ACABADO
La superficie del pavimento ser verificada mediante una planilla de coronamiento que tenga la
forma de perfil tipo de obra y mediante una regla de 3cm. De longitud, aplicados en ngulos
rectos y paralela respectivamente respecto del eje de la calzada. El contratista destinar
personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las rdenes del ingeniero supervisor con
el fin de controlar todas las superficies.
Los controles de calidad de los componentes de la mezcla as como la mezcla asfltica misma
sern responsabilidad de su proveedor que deber aportar los respectivos certificados que
aseguren las caractersticas del producto terminado tales como:
a.
de los agregados minerales Granulometra, abrasin, durabilidad equivalente de arena.
b.
Cemento asfltico.- penetracin, viscosidad, punto de inflamacin.
c.
Mezcla en Plata.- cantidades de los componentes, temperatura de mezcla, estabilidad
flujo y vacos de ensayo Marshall, tiempo de amasado.
Para verificar la calidad de la obra se efectuarn los controles de temperatura, de espesor de la

carpeta, compactacin, acabado y juntas.
La frecuencia de estas certificaciones y controles sern determinados en cada caso por la
supervisin.
MEDICION
FORMA DE PAGO
utilizar.
05.09.00
06.06.00
06.07.00
CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN BACHES

VEREDA DE 4", CON BRUAS DE CANTO Y TRANSVERSALES, BASE 8.5
CM DE F'C=175 KG/CM2, ACABADO DE 1.5 CM, MEZCLA 1:2.
SARDINELES DE CONCRETODE
F'c=140KG/CM2 ; H=0.30 M INC.
ENCOFRADO. T - 2
DESCRIPCION
Se construir Pavimento de concreto no reforzado en las zonas indicadas en los Planos
Constructivos. Esta partida involucra la preparacin del terreno y vaciado del concreto de fc =
210 kg/cm2.
MATERIALES:
Concreto fc=210 kg/cm2.- El concreto a utilizar ser de resistencia a la compresin de 210
Kg/cm2 y a pesar que ser premezclado, ste deber cumplir las siguientes especificaciones:
Cemento.- El cemento deber ser del tipo I, originario de fbricas aprobadas, despacho
nicamente en sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deber ser
equivalente a las Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase I o II.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser utilizado en
la obra.
Agregados.- El agregado fino para el Concreto deber satisfacer los requisitos de AASHTO M80. El agregado grueso deber consistir de grava triturada, con una resistencia ltima mayor
que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente establece, durable, sin materias
extraas y orgnicas adheridas a su superficie.
Agua.- El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente
sometida a la aprobacin del Ingeniero supervisor quien lo someter a las pruebas de los
requerimientos de AASHTO T-26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no
deber contener minerales nocivos o materias orgnicas. No deber contener sales como
cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de dos
(2) partes por milln.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Dosificacin.- Aunque el concreto especificado para el presente caso ser premezclado, el
diseo de la mezcla debe ser presentado por el Contratista para la aprobacin por el Ingeniero
Supervisor. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin.
Mezcla y Entrega.- El concreto deber ser premezclado en cantidades solamente para su uso
inmediato, no ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios.
Elementos para la ejecucin de las juntas.- Para la ejecucin de las juntas se empleara el
tecknoport de 1 de espesor, el cual se colocara en todo el borde del bacheo.
Si las juntas se ejecutan sobre el concreto endurecido, se emplearn sierras cuyo disco requiere
la aprobacin previa del Supervisor, en lo relacionado con el material, espesor y dimetro. El
nmero necesario de sierras se determinar mediante ensayos de velocidad de corte del
concreto empleado en la construccin del pavimento.
Vaciado de Concreto.- Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su
fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos despus de iniciar el mezclado.
Compactacin.- La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309
NORMAS A CUMPLIR:
Cemento.- Para todas las clases de concreto se usar cemento Portland.
cumplir la Norma ASTM C-150
Tipo I.
Deber
Agregados.- Los agregados debern cumplir la Norma ASTM-33, ACI 221R. El agregado grueso
deber consistir en grava triturada, conformada por fragmentos de perfil angular, limpios, duros,
compactos, residentes, de textura rugosa y libre de materia escamosa.
Agua.- En la preparacin del concreto se deber usar agua potable
TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL CONCRETO:
Antes de iniciar el proceso de preparacin y colocacin del concreto el Ingeniero supervisor
deber verificar que:
Las cotas y dimensiones de los elementos correspondan a lo indicado en los planos.
La superficie interna de los baches profundos deber estar limpia y libre de restos de mortero,
concreto, xidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial para el concreto.
Se cuente en obra con el nmero suficiente de equipo a ser utilizado en el proceso de colocacin
y que estn en perfectas condiciones de uso.
El Contratista someter a la aprobacin de la supervisin los mtodos y medios que propone
usar para el transporte y colocacin del concreto.
El concreto a ser usado en la obra, en ningn caso tendr ms de 30 minutos entre su
preparacin y colocacin.
CURADO:
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e
influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla.
El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento
y prdidas de humedad del concreto.
En toda superficie de concreto se le aplicara el aditivo curador de concreto tan pronto se
produzca el endurecimiento del mismo. Se aplicara mediante el empleo de rodillo o mochila
pulverizadora. Este aditivo curador deber cumplir con las normas ASTM C309 y INTITEC 339C88.
EVALUACIN DEL CONCRETO

La evaluacin de la resistencia se efectuar aplicando la norma ACI-214. Se llevar un record
estadstico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia caracterstica y la desviacin estndar obtenidas.
La Supervisin debe ser permanentemente informada de esta evaluacin, llevndose registros
separados para cada clase de concreto.
SISTEMA DE CONTROL
Se tomarn como mnimo 4 muestras estndar por cada llenado, rompindose y considerndose
el promedio de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser
menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.
El Contratista proporcionar estos testigos al Ingeniero Supervisor.
LAS PRUEBAS
La resistencia del concreto ser comprobada peridicamente. Con este fin se tomarn testigos
cilndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la cantidad mnima de 2 testigos por da para
cada clase de concreto.
En cualquier caso cada clase de concreto ser comprobada al menos por cinco pruebas.
La prueba consistir en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado
en la norma ASTM C-39. Se llamar resultado de la prueba al promedio de los valores.
Con el objeto de control y para conocimiento de la supervisin el Contratista llevar un registro
de cada par de testigos fabricados, en el que constar su nmero correlativo, la fecha de su
elaboracin, la clase de concreto, el lugar especfico de uso, la edad al momento de ensayo, la
resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la Supervisin
podr ordenar, la ejecucin de pruebas de carga. stas se ejecutarn en acuerdo a las
indicaciones del Cdigo ACI-318.
De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se proceder a la
demolicin o refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisin de la Supervisin.
El costo de las pruebas de carga y el costo de la demolicin, refuerzo y reconstruccin si stas
llegarn a ser necesarias, ser de cuenta exclusiva del Contratista.
MEDICION
La unidad de medida de esta partida ser en metros cubico (m3)
FORMA DE PAGO
utilizar.
07.00
SEALIZACION
07.01.00
07.02.00
07.03.00
PINTURA LINEAL DISCONTINUA E=0.10 M

PINTURA LINEAL CONTINUA E=0.10 M
PINTURA DE TRAFICO AMARILLA PARA SEALIZACIONES EN SARDINELE
(ANCHO 15 CM, ALTO PROMEDIO 15 CM)
PINTURA DE GIBAS
SEALES PREVENTIVAS VERTICALES DE FIBRA DE VIDRIO DE 0.60X0.60
X ALTURA DE 2.40 EMPOTRADO SOBRE DADO DE CONCRETO DE 0.40
07.04.00
07.05.00
DESCRIPCION
Esta partida se refiere al pintado de las lneas continuas de color amarillo en la parte central de
la va (vas de doble sentido) y de los sardineles peraltados, adems se pintaran tambin las
lneas divisorias en los estacionamientos proyectados y/o carriles de ser el caso. Sern de 0.10
m de ancho y su aplicacin se har de acuerdo a las especificaciones sealadas en el manual de
dispositivos del control de trnsito automotor para calles y carreteras aprobados por la
Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.2. En el caso de realizarse el pintado de manera
manual se aplicarn en dos capas lo cual est considerado en el costo unitario de la partida.
Podrn utilizarse otras tcnicas mecnicas de pintado a fin de acelerar el proceso constructivo
debiendo ser aprobado el mismo por el supervisor; en este caso el costo unitario no sufrir
variacin, considerndose como aporte tecnolgico por parte del Contratista.
Como complemento vase el Anexo 02 sobre sealizacin vial.
Materiales
a)
Pinturas a emplearse en marcas viales
La pintura deber ser pintura de trnsito blanca o amarilla, de acuerdo a lo indicado en los
planos o lo que ordene el Ingeniero Supervisor, conforme con los requisitos exigidos por el MTC y
de acuerdo a las siguientes especificaciones:
Tipo de pigmento principal
:
Dixido de titanio de alta calidad y reflectancia
Pigmento en peso
:
mnimo 57%
Vehculo
:
Caucho clorado-alqudico
% vehculo no voltil :
Mnimo 41%
Solventes
:
Aromticos
Densidad a 25% C
:
12.2 lb./gal.
Viscosidad a 25% C
:
75-85 (Unidades Krebbs)
Fineza o grado de molienda
:
Escala Hegman mnimo 3
Tiempo de secado
:
Al tacto: 5 minutos
Completo: para el libre trnsito de vehculos 25 minutos +/- 5 minutos
Resistencia al agua (Lmina pintada sumergida en agua durante 6 horas)
No presenta seales de cuarteado, descortezado y decoloracin. No presenta ablandamiento,

ampollamiento, ni prdida de adherencia.
Apariencia de pelcula seca: No presenta arrugas, ampollas, cuarteado,
presenta granos ni agujeros.
Resistencia a la abrasin seca :
Reflectancia direccional
Poder cubriente
:
Flexibilidad (Mandril cnico 1/2)
35 libras/mils
:
Buena
Bueno
:
Buena
pegajosidad.
No
MEDICIN
Las lneas continuas se medirn y pagarn de acuerdo al metrado realmente ejecutado y ser
por metro lineal (M)
FORMA DE PAGO
Se efectuar de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro lineal. Dicho pago comprende
la compensacin total por concepto de Mano de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas a
utilizar.
07.03.00
07.04.00
PINTURA DE SIMBOLO Y LETRAS

PINTURA DE GIBAS
DESCRIPCION
La presente actividad est referida bsicamente al pintado de las letras en el pavimento, lneas
de pasos peatonales en zonas no controladas por semforos y a las demarcaciones en el
pavimento de flechas direccionales y en las gibas para su visualizacin.
Las lneas o marcas para pasos peatonales se usan tanto en reas urbanas como rurales, para
guiar al patn donde debe cruzar la calzada. Se utilizarn franjas de 0.50m de color blanco
espaciadas 0.50m y de una longitud de 3.00m a 8.00m dependiendo de cada caso. Las franjas
debern estar a una distancia no menor de 1.50m de la lnea ms prxima de la va
interceptable. En conclusin estas sealizaciones se ejecutarn de acuerdo a lo indicado en los
planos.
Como complemento vase el Anexo 01 sobre sealizacin vial.
MEDICION
FORMA DE PAGO
Se efectuar de acuerdo al metrado ejecutado, medido en m2. Dicho pago comprende la
utilizar.

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ACARREO DE MAT. EXCED. EN CARRETILLA D=30.00m

NIVELACIN Y COMPACT. DE SUB RASANTE CON

NIVELACIN Y COMPACT. DE SUB RASANTE MANUAL

CONFORMACIN DE SUB BASE (e=0.20 m)

CONFORMACIN DE BASE GRANULAR (e=0.20 m)

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PISTAS

CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO

JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Longitudinal) m

JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Transversal) m

JUNTAS DE CONTRACCION DE 1" EN LOSA (Transversal)

RECAPEO CON PAVIMENTO FLEXIBLE EN PAVIMENTO RIGIDO

TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO

LIMPIEZA DE PAVIMENTO RIGIDO CON MAQUINA (Aire

CORTE DE CONCRETO CON DISCO E=0.20M

DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO C/ EQUIPO m3

ACARREO DE MAT. EXCED. EN CARRETILLA D=30.00m

NIVELACIN Y COMPACT. DE SUB RASANTE MANUAL

SARDINEL LATERAL DE CONCRETO F'c=175 Kg/cm2

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL

CONCRETO DE F'c = 175 Kg/cm2

CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO

JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Longitudinal) m

JUNTAS DE DILATACION de 1" EN LOSA (Transversal) m

RIEGO DE LIGA CON EQUIPO (RECAPEO)

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" C/EQUIPO

VEREDAS DE CONCRETO F'c=140 Kg/cm2

TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO

DEMOLICIN DE VEREDAS DETERIORADOS (e=0.10 m

EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE MANUAL

ACARREO DE MAT. EXCED. EN CARRETILLA D=30.00m

NIVELACIN Y COMPACT. DE SUB RASANTE MANUAL

SARDINEL DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL

CONCRETO DE F'c = 175 Kg/cm2, e=0.15 m,

CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO

VEREDAS DE CONCRETO FC=140 KG/CM2

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS

CONCRETO DE F'c = 140 Kg/cm2, e=0.10 m

CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO

JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN VEREDAS

JUNTAS DE DILATACIN DE 1" EN SARDINEL

SARDINEL EN JARDINERA Y GRADERIOS F'c=175 Kg/cm2

TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO

EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE MANUAL

DEMOLICION DE SARDINEL EXISTENTE

ACARREO DE MAT. EXCED. EN CARRETILLA D=30.00m

NIVELACIN Y COMPACT. DE SUB RASANTE MANUAL

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL

CONCRETO DE F'c = 175 Kg/cm2, e=0.15 m, H=1.00

REVOQUES, ENLUCIDO Y JUNTAS DE DILATACIN

CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO