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Plan Estratégico de

Concepción del Uruguay


(PECU)

Revisión 2010
Concepción del Uruguay
2010
Sexto Taller Participativo
13 de Mayo
20 horas
Salón del CECOM
Hacia dónde vamos …
Vamos a definir los grandes lineamientos
estratégicos, orientadores del rumbo,
donde deben confluir los esfuerzos
públicos y privados para alcanzar la
ciudad deseada hacia el año
2025.
Proyectos
Ejes estratégicos
Brecha / estratégicos
Objetivos
Visión
Escenarios
Recapitulando …
Fortalezas y debilidades del proceso Pecu 1998

Expectativas Revisión Pecu 2010

FODA situación actual

Reuniones focalizadas (empresarios y referentes barriales) + charlas


complementarias: Puerto; Industria, Turismo y Ordenamiento Territorial

Escenarios posibles de las dimensiones críticas

Charla complementaria de Planificación y Gobernabilidad del desarrollo


(UNER)

Visión deseada
Hasta ahora qué podemos decir …

Del Puerto,
las industrias,
el turismo,
las universidades,
la gente.
El puerto …
Se manifestó la existencia de interés en el puerto por parte de la industria
avícola aunque los costos actuales y la seguridad logística lo posicionan
en una situación muy desventajosa.

Se estima el costo del dragado en aproximadamente U$S 30 millones .

Visión optimista de la gerencia del Puerto contempla al puerto funcionando


con gran movimiento permitido por el dragado del río Uruguay, con
astilleros de barcazas (en el mercado existe un déficit de
aproximadamente 1400 barcazas) y con el servicio de feeders, es decir
puerto de contenedores que alimenta a otros puertos de ultramar.
Situación que estima un ingreso de 3 millones de pesos anuales.

Por su parte la fundación Pro Arroz contempla entre sus lineamientos


estratégicos de logística de exportación el Puerto de Rosario como
exportador a granel y el Puerto de Ibicuy y Concepción del Uruguay como
puertos de cointerners. Considerando hoy la imposibilidad de operar en C
del U por falta de dragado.
Las industrias …
Principal motor de la economía local, desde la visión industrial, es el
sector avícola.
cola Se sostuvo que el mismo es el que mayor vinculación e
integración tiene con proveedores locales (metalurgia, laboratorios,
servicios, tecnología, I+D, etc.).
Este sector representa el 18% de la producción aviar nacional, con unos
tres mil empleados directos en la ciudad, una masa salarial de
aproximadamente $144 millones de pesos anuales.

Existencia de un problema relacionado a la mano de obra, por su bajo


nivel de capacitación, su alta conflictividad y su alta rotación a causas de
ausentismo y abandono.
Una demanda puntual en la reunión con los empresarios fue la de
seguridad, tanto en el acceso a las plantas como en las plantas mismas.
En relación a su interacción con las normas locales se manifestó una
incertidumbre en relación a los usos del suelo, siendo esta situación un
marco de inseguridad jurídica de las inversiones, lo cual restringe la
inversión local.
El turismo …
$1.000.000 dejó el turismo en semana Santa.

La UADER tiene una carrera de Técnico en Turismo desde hace 20 años


en la ciudad.
Potencial oferta turística su carácter de “ciudad histórica” cuna de Ramírez
y Urquiza. Es la ciudad con más monumentos históricos nacionales de
ER. Este tipo de turismo es distintivo, está relacionado con un nivel
adquisitivo medio, con la cultura y los buenos servicios de gastronomía y
hospedaje.

La actividad náutica deportiva y recreativa es distintiva respecto de otras


ciudades del río Uruguay y su relación con el río puede ser otro de los
potenciales. En este sentido se destaca a nivel provincial su parque
náutico.
La oferta no se adecua ala demanda en calidad de servicios y atractivos.
Se estima que la R 14 genere una mayor afluencia turística.
Las universidades …
Se reconoce el potencial de la ciudad como ciudad universitaria.
Se manifiesta la necesidad de generar un sistema universitario articulado
inter-institucionalmente.

Se reconoce gran potencialidad de derrame hacia el sector productivo por


generación de mano de obra calificada, desarrollo tecnológico,
investigación aplicada y retroalimentación en el vínculo.

La necesidad de generar una sinergia con los servicios urbanos (públicos


y privados): transporte, alojamiento, recreación, comercios, etc.

Se reconoce al alojamiento y los servicios recreativos y de transporte


como debilidades de la oferta ante la demanda de la población estudiantil

Población universitaria estimada en 8.000 estudiantes. Aproximadamente


40% son de fuera de la ciudad … ingreso estimado de $55.000.000 a la
ciudad por estudiantes foráneos.
La gente …
Crecimiento intercensal del 13,9% (1991-2001).

65% de la PEA sin nivel secundario terminado.


7 homicidios en los primeros 3 meses del año 2010.
La gente …
Crecimiento intercensal del 13,9% (1991-2001).

65% de la PEA sin nivel secundario terminado.


7 homicidios en los primeros 3 meses del año 2010.
La gente …
Crecimiento intercensal del 13,9% (1991-2001).

65% de la PEA sin nivel secundario terminado.


7 homicidios en los primeros 3 meses del año 2010.
La gente …
Crecimiento intercensal del 13,9% (1991-2001).

65% de la PEA sin nivel secundario terminado.


7 homicidios en los primeros 3 meses del año 2010.
La ciudad …
La ciudad …
Taller
Escenarios y visión sectorial

Metodología del taller: Taller temático.


6to Taller
Jueves A partir del análisis y discusión de los
posibles escenarios construya la visión
13/5
de su grupo de trabajo. Tiempo 50 minutos.

Luego, se expondrán las visiones que


construyó cada grupo. Tiempo 50 minutos.
Próximo encuentro
Sábado 15 de Mayo
De 10 a 13 horas
Nuevo Auditorio Municipal

“Universidad y Polos tecnológicos”

Participarán:
Eduardo Matozo, Secretario de Vinculación Tecnológica y Desarrollo
Productivo de la Universidad del Litoral.
Carolina Sanchiz, Responsable del predio ATE-UNL.
Universidad de Concepción del Uruguay.
Universidad Nacional de Entre Ríos.

Web: www.pecu2010.blogspot.com
e-mail: peuruguay@yahoo.com.ar
“El viento solo ayuda a
quien sabe a dónde va”.
Séneca

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