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Fundaciones Superficiales
Para comportarse
fundamentales:
1.- Debe poseer una seguridad adecuada a la falla por corte general del suelo que la soporta.
2.- Debe experimentar asentamientos o deformaciones dentro del rango de compatibilidad con la
funcionalidad de la estructura.
Ambos aspectos deben ser verificados al realizar el diseo de la fundacin.
1.- CAPACIDAD DE CARGA
Se puede definir como capacidad de carga, a la carga por unidad de rea bajo la fundacin bajo
la cual se produce la falla por corte, es decir, es la mayor presin unitaria que el suelo puede
resistir sin llegar al estado plstico.
Al cargar un suelo de fundacin su superficie sufre asentamientos que se pueden graficar en
funcin de la carga unitaria o presin media. Si el suelo es compacto la curva es como C1 y la
presin qd1 representa su capacidad de carga. Si el suelo es blando, curva C2, las deformaciones
sern ms importantes en funcin de la carga- La capacidad de carga en este caso no queda bien
definida. Hay varias teoras para determinar, en este caso, el valor de qd; una de ellas es
establecer qd en forma grfica como la interseccin
q d
q d1 q (kg/cm)
de dos tangentes: La inicial y el punto de donde la
curva adquiere la mxima pendiente. Las curvas
representadas se obtienen con ensayos de carga
directa.
La falla de la fundacin supone asientos
importantes, giro y vuelco de la estructura, segn la
estructura y el tipo de suelo la falla puede producirse
de tres formas:
C1
S (mm)
C2
a) Por rotura general: Se produce una superficie
de rotura continua que arranca en la base de la
zapata y aflora a un lado de la misma a cierta
distancia. Esta es la rotura tpica de arenas
densas y arcillas blandas en condiciones de
cargas rpidas sin drenaje.
SUPERFICIE DE ROTURA
POR PUNZONAMIENTO
PLANOS DE CORTE
ZONA PLASTIFICADA
Los modelos tericos desarrollados se aplican a la rotura general y por punzonamiento, para la
rotura local existen factores empricos de correccin.
En la figura que sigue, se muestran los modos de falla en arena, segn la densidad relativa del
suelo de la misma (Cr = Dr ). Grafico de VESIC, segn experiencias, en el que B* = 2 B L / (B+L)
donde B = ancho de la cimentacin y L= Longitud de la cimentacin.
Capacidad de carga ltima neta: Se define como la presin ltima por unidad de rea de la
cimentacin soportada por el suelo, en exceso de la presin causada por el suelo alrededor al
nivel de la cimentacin. Si la diferencia entre el peso especfcio del material que conforma la
fundacin (ej. HA) y el peso especfico del suelo que rodea a sta se supone despreciable,
entonces
q
neto
= qu - q
c . tg
Se supone una carga de tipo repartida uniformemente y lineal (zapata contnua).
Se desprecia la resistencia al corte del suelo situado sobre la profundidad de fundacin Df, al que
se considera como una sobrecarga actuando sobre la fundacin:
q .Df
qc
q =. Df
/2
/2
III
I
II
II
C
Df
III
D
Se considera que la carga actuante es esttica, vertical y centrada. La fundacin es del tipo
superficial rgida y corrida. El comportamiento del suelo en cuanto a sus asentamientos responde
a la curva C1, es decir que se trata de arenas densas y arcillas compactas.
Se propone un mecanismo de falla para una zapata continua uniformemente cargada y el sector
de fallas se divide en tres zonas: zonas I, II y III.
La zona I es una cua que acta como si fuese parte de la zapata (estado activo), sus limites
forman ngulos de 45+ /2 con la horizontal.
La zona II es una cua de corte radial, dado que las lneas de falla son rectas con origen en A
Para arenas sueltas o arcillas y limos blandos, la deformacin crece mucho para cargas prximas
a la falla, alcanzndose niveles de asentamiento en el cimiento que equivalen a la falla de la
estructura (falla local). Para este caso Terzaghi corrigi su teora introduciendo nuevos valores de
c y en la frmula de capacidad de carga
c 2 / 3.c
Entonces la expresin queda:
tg 2 / 3 tg
Fundaciones Circulares:
Caso 2: Si el nivel fretico est por debajo de Df, pero a una profundidad inferior al ancho
de la base B por debajo de Df, una parte del suelo movilizado estar en condicin
sumergida y otra parte no. En ese caso, el factor en el ltimo trmino de la ecuacin de
capacidad de carga, debe reemplazarse por :
= + d / B ( )
para clculo de la sobrecarga, se debe adoptar q = * Df
En este caso, la presencia del nivel fretico no afecta la capacidad de carga. Se adopta el
valor de h para el clculo de q (sobrecaraga), y se considera el mismo peso especfico en
el trmino que corresponde a N.