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Easy PDF Copyright 1998,2003 Visage Software

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Tale circuito, molto semplice, permette di far accendere la plafoniera interna


nel momento in cui si disattiva l'antifurto su una Fiesta dal 96 al 2002 (alla
quale si riferiscono i colori dei fili) e su tutte le auto che abbiano il comando
della chiusura centralizzata positivo. Nel caso in cui abbiate dotato la vostra
auto anche del temporizzatore per la plafoniera, quest'ultima, una volta
accesa, rimarr in questo stato per qualche secondo, in base a quanto dura
l'impulso dato dall'antifurto.
Come tutto ci che ho scritto, non mi assumo nessuna responsabilit sul
lavoro da voi svolto:questa una operazione per la quale ci vuole
pazienza e praticit nello smontare parti dell'auto. Leggere comunque
tutto il testo prima di procedere per rendersi conto di quello a cui si va
incontro.Tale operazione inoltre far facilmente decadere la garanzia!
Ringrazio inoltre Alpha per aver potuto utilizzare sue immagini e testi in
questo articolo.
Occorrente:un diodo IN 4007, un relais automobilistico a 12 volts , un
portafusibile con fusibile da 5 ampere, un saldatore e un po' di filo.

Foto 1
Anzi tutto e' necessario smontare il battitacco del lato guidatore, la prima

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cosa da togliere e' la vite di plastica a pressione che si trova vicino alla
presa diagnostica (foto1)

foto 2
svitarla leggermente e estrarla con un cacciavite con testa piatta, poi la
placchetta della presa diagnostica e i tappi del battitacco (foto 2)

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foto 3
diciamo che basta toglierne 2 per poter infilare la paratia sotto il pedale
della frizione torcendola leggermente come in foto (foto 3). Questo ci
permettera' di individuare i cavi a cui collegarsi e di lavorare piu'
comodamente.
Adesso possiamo procedere a trovare i fili che ci servono.
I fili da trovare sono questi : (salvo che la Ford non decida di cambiarli o non
lo abbia gia' fatto! Quindi CONTROLLATE!)
Non spaventatevi dalla quantita' dei fili!!! Se date un'occhiata alla centralina
vedrete di peggio! Quindi non scoraggiatevi, e' piu' semplice di quanto
pensiate!
Ecco l'elenco dei cavi da individuare:
CHIUSURE CENTRALIZZATE : Ora mi limitero' a dire quali sono i cavi e come
funziona in grosso modo.Ogni vettura ha un suo schema e apre e chiude le
porte con segnali che possono essere positivi o negativi. Dunque, nella
Fiesta, i segnali sono positivi, quindi la chiusura deve fornire segnali
positivi. I cavi in questione sono GIALLO/NERO che comandano l'apertura e
BIANCO/VIOLA che comandano la chiusura.
Quando le porte non sono chiuse con la sicura, sul filo giallo-nero dovrebbe
esserci + 12 volt. Se sul filo che comanda l'apertura delle porte trovate +12
volt, allora anche la vostra auto ha la chiusura centralizzata a comando
positivo.
Questi fili si trovano sempre dietro la paratia guidatore ed in uscita dal
passacavo dello sportello, quindi basta seguire da dove arrivano per trovarli.

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PULSANTE PORTE : filo NERO/BLU sotto la scatola porta fusibili. Anche qui
fate una prova con il tester e premendo il pulsante della portiera montato
sul telaio dell'auto.
Passiamo ora ai collegamenti: essendo stato installato sulla vostra vettura
un allarme, i fili suddetti sono gi stati spellati per collegarci su i fili
dell'antifurto. Preso il filo che comanda la chiusura, bisogna staccarci da
sopra il filo proveniente dall'antifurto e ricollegare il tutto in questo modo:

sul filo proveniente dall'antifurto collegare il diodo dal lato opposto alla
striscia grigia che circonda il diodo e un altro filo che andr al relais.
Successivamente collegare il diodo sul filo giallo nero che comanda l'apertura
e portare l'altro filo al terminale 86 del relais. Dal relais bisogna far partire
ora, dai terminali 30 e 85, un cavo che va a massa, massa che si pu
facilmente trovare vicino alla presa diagnostica, sotto il battitacco;tale cavo
deve essere interrotto in un punto per inserire un fusibile da 5 ampere.
Dall'uscita del relais, il terminale 87, si deve stendere un filo che arrivi
direttamente al filo nero/blu che comanda l'accensione della plafoniera. A
questo punto i collegamenti sono terminati. Salite in macchina, attendete
che si spenga la plafoniera temporizzata e provate a mettere e togliere la
sicura:se le chiusure funzionano e non si accende la luce interna, siete gi
sulla buona strada.Ora provate a scendere:fate spegnere la plafoniera,
inserite l'antifurto, aspettate qualche secondo e disattivate l'antifurto.Se si
aprono regolarmente le porte e si accende la plafoniera senza aprire la
porta, siete riusciti a realizzare il circuito senza fare casini!!!
Ciao
Il Signor Zetec

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