UNIDAD

CARGADOR FRONTAL
CARACTERISTICAS

FABRICANTES

FABRICANTES

FABRICANTES

FABRICANTES

FABRICANTES
Small LHDs

Total
len
gth
m
m.

Max. width
m
m.

H i ht
Height
m
m
.

Operating
Weight
kg

Capacit
y
k
g

Bucket range
m

TORO 151

6 970

1 480

1 840

8 700

3 500

1.5 1.75

TORO 151 Electric

6 995

1 480

1 840

9 400

3 500

1.5 1.75

TORO 400

9 252

2 440

2 320

22 800

9 600

4.3 4.6

TORO 007

9 680

2 550

2 395

26 200

10 000

4.0 5.4

Operating Weight
kg

Capacity
k
g

Bucket range
m

Total
Medium LHDs

len
gth
mm
.

Max. width
mm
.

Height
m
m
.

TORO 1250

10 508

2 700

2 540

33 000

12 500

4.6 6.0

TORO 1250 Electric

10 084

2 700

2 540

33 000

12 500

4.6 6.0

TORO 1400

10 508

2 700

2 540

33 700

14 000

4.6 6.0

TORO 1400 Electric

10 116

2 700

2 540

33 850

14 000

4.6 6.0

Operating Weight
kg

Capacity
k
g

Bucket range
m

Total
Large LHDs

len
gth
mm
.

Max. width
mm
.

Height
m
m
.

TORO 0010

11 120

3 000

2 750

39 000

17 200

6.5 8.4

TORO 0011

11 853

3 253

2 990

56 800

21 000

8.0 10.7

TORO 2500 Electric

14 011

3 900

3 161

76 000

25 000

10.0 ->

TAMROCK

APLICACIONES

CARACTERISTICAS

TREN DE POTENCIA
Este sistema est
diseado para producir
un rendimiento fiable en
las aplicaciones mas
exigentes
exigentes.
El diseo permite bajar
los costos de operacin.

MOTOR
Los motores diesel instalados
en los cargadores frontales
son de alta cilindrada con
turbocompresin y
posenfriamiento lo cual
suministra potencia y
fiabilidad altas en todas las
aplicaciones

Caractersticas del MOTOR

Pistones de dos piezas con faldas de

aluminio
Anillos con coronas de acero forjados
de alta resistencia.
Cojinetes de aluminio con dorso de
acero y adherente de cobre.
Culatas con cuatro vlvulas de acero
de aleacin p
por cilindro.
Cigeales de aleacin de acero de
alto carbono con muones templados.
Lubricacin a presin con aceite filtrado
de flujo mximo y enfriador de aceite
Sistema de carga de 24V

ALTA RESERVA DE PAR

Motores que suministran altas fuerzas

de sobrecarga durante trabajos de
excavacin y la aceleracin en
condiciones de alta fuerza de arrastre
en las ruedas para mxima eficiencia y
tiempos de ciclo ms cortos.
Esta caracterstica cumple con la
norma SAEJ139

Duracin prolongada

Motores de alta
cilindrada a bajas rpm
lo q
que significa
g
ms
tiempo en la obra y
menos en el taller.

Mdulo de control electrnico

(ECM). El sistemas es
controlado electrnicamente.
Una computadora detecta las
condiciones de operacin y
los requisitos de potencia y
ajusta al motor para tener la
operacin ms eficiente en
todo momento.

Sistemas de inyeccin
electrnico
Los sistemas de inyeccin
electrnicos detectan las
condiciones de operacin y
regulan el suministro de
combustible para lograr una
eficiencia de combustible
ptima.
ptima

Administracin avanzada de
motores.
Los sistemas ADEM en CAT
controlan los solenoides de
los inyectores de combustible,
permitiendo iniciar y parar la
inyeccin para tener un
rendimiento superior,
proteccin durante el
arranque en frio,
compensacin automtica por
altitud y compensacin por
restriccin del filtro de aire.

Posenfriador con circuito

separado.
Los posenfriadores funcionan
a temperaturas inferiores a la
temperatura del agua de las
camisas para lograr una
carga de aire ms densa y
una mejor combustin.

Auxiliar de arranque a base de

ter.
Aseguran arranques fiables
en condiciones de
temperaturas ambiente muy
bajas.

SERVOTRANSMISINES
PLANETARIA Y CONTRA EJE
Diseado con componentes
de servicio pesado para los
trabajos ms exigentes.
Equipados con controles
electrnicos que permiten
hacer cambios suaves para
mayor productividad
d ti id d y
durabilidad de la maquina y
de sus componentes.
p

CONVERTIDOR DE PAR
Es controlado
electrnicamente y
proporciona mxima
flexibilidad para regular la
fuerza de arrastre en las
ruedas en todas las
condiciones para obtener una
operacin suave.

CAPACIDAD DE MOVIMIENTO
ULTRA LENTO
Los pedales de freno
izquierdo permiten reducir la
fuerza de arrastre a las
ruedas en un 25% antes de
frenar, para un movimiento
ms preciso al acercarse a un
camin o al hacer cambios de
sentido de marcha.

Control de fuerza de arrastre

en las ruedas.
El operador puede ajustar la
fuerza mxima de arrastre en
las ruedas desde 100% - 90%
85% 75% 65%. A travs
de un interruptor de varias
posiciones lo cual aumenta el
tiempo de vida til de los
neumticos.

Par
Se desarrolla en cada una de
las ruedas, lo que produce
menos esfuerzo y desgaste
en los semiejes.

DIFERENCIALES:
Permiten que un neumtico
gire mas rpido con respecto
al otro en el mismo eje de
traccin.

Frenos de disco enfriados por

aceite. (servicio)
Estn libres de ajustes, son
de accionamiento hidrulico y
lubricados por aceite en un
sistema sellado

Frenos de estacionamiento
estacionamiento.
(secundario)
De discos mltiples secos
accionado mediante presin
de resortes .
Si la presin hidrulica cae
este sistema se acciona
automticamente.

Enfriamiento de motor
Radiadores de ncleo
modular con estructuras de
caeras de cobre.

ESTRUCTURAS
Diseados
Di d y
fabricados para
soportar las
condiciones de carga
ms exigentes.
Bastidor Trasero
Trasero,
enganche de
articulacin y la
torreta de carga
(Bastidor delantero)
resisten fuerzas
t i
torsionales
l y
esfuerzos de tensin.

Pivote

Mecanismo de
carga diseo Z

Bastidor Trasero

Soportes para
cilindros de
direccin

Bastidor Delantero
Articulacin

 Brazos de levantamiento
de acero slido absorben
las altas tensiones
tensiones.
Travesao de brazo de
levantamiento
Lubricacin automtica
en los puntos de
articulacin.

SISTEMAS HIDRAULICOS
Los sistemas hidrulico
son totalmente sellados y
usa circuitos separados
para mayor enfriamiento
y eliminacin de
contaminacin cruzada.

Sistema hidrulico piloto

992G

Sistema de levantamiento e
inclinacin
Equipados con bombas de
caudal fijo y variable
(controlada electrnicamente)

992G

Sistema de direccin

992G

CUCHARONES Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Di
Disanos

para un alta
lt
productividad
Equipados
q p
con costillas p
para
resistir esfuerzos de torsin y
deformacin.
Equipados con protectores
para absorber cargas de
choque de impacto y abrasin
Equipados con puntas para
aplicaciones de alto desgaste.

Planchas laterales

Planchas de volteo

Protectores laterales
Planchas de desgaste

Protector de rocas

PUESTO DEL OPERADOR

Cumple
C
l con
certificaciones
internacionales SAE
J1394 , SAEJ11040
La estructura ROPS
cumple con las
normas SAE J394,
SAE J1040 e ISO
3471
La estructura FOPS
cumple con las
normas SAE J231 e
ISO 3449

GRACIAS POR LA
ATENCIN
PRESTADA