Transiciones y cuencos disipadores

Indice
1. Introduccin
2. Estructuras de transicin
3. Cuencos Amortiguadores
4. Conclusiones
1. Introduccin
En el control de flujos hidrulicos, es frecuentemente el diseo de una transicin entre dos canales
de diferente seccin transversal, es importante que el ingeniero civil tenga los conocimientos
bsicos para el diseo de estructuras hidrulicas especiales que gobiernan el flujo, mediante la
determinacin del nmero de FROUDE, y los efectos del cambio en las lneas de flujo en un punto
especifico de un canal.
En este tipo de diseo se deben minimizar las prdidas de energa, eliminar las ondulaciones que
puedan generarse, eliminar zonas muertas para evitar la sedimentacin.
Otro tipo de estructuras que son muy frecuentes, son las de control del resalto hidrulico, esta se
realiza mediante obstculos y en el presente trabajo hablaremos de ellas, entre las cuales
comentaremos el cuenco disipador, SAF(San Antonio Falls), el USBR ( creado por el cuerpo de
Ingenieros de la Armada Naval de Estados Unidos) tipo II y IV, los cuales son los mas usados
debido a su seguridad y eficiencia.
Objetivos
Objetivo general
Poder tener claro los criterios para el diseo de una transicin en flujo de canales y en el diseo de
un cuenco disipador
Objetivos especificos

Disear un aliviadero tipo WES, con el caudal asignado por el profesor titular de la materia
de Hidrulica II
Con el nmero de Froude obtenido en el diseo del aliviadero, escoger y disear una
estructura de amortiguamiento o cuenco disipador, de acuerdo con los parmetros de diseo,
aprendidos en clase y los obtenidos en la teora incluida en el presente trabajo.
2. Estructuras de transicin
Consideraciones generales
Un trabajo que frecuentemente deben realizar los ingenieros civiles, consiste en el diseo de una
transicin entre dos canales de diferente seccin transversal, o entre un canal y una galera o un
sifn. Como criterios para el dimensionamiento hidrulico se pueden mencionar:
a. Minimizacin de las prdidas de energa por medio de estructuras econmicamente
justificables.
b. Eliminacin de las ondulaciones grandes y de los vrtices (por ejemplo, los vrtices de
entrada con el consecuente peligro de introduccin de aire.
c. Eliminacin de zonas con agua tranquila o flujo muy retardado (por ejemplo: las zonas de
separacin traen consigo e! riesgo de depsito de material en suspensin).
Estos criterios se cumplen para el caso de flujo subcrtico, si se le confiere a la estructura de
transicin una forma hidrodinmica con la ayuda de relaciones derivadas del fenmeno de la
formacin de ondas. El problema de la formacin de ondas no se restringe a las estructuras con
flujo supercrtico. Tambin en flujo sub-crtico se forman ondas permanentes si hay cambios

bruscos de direccin o cambios fuertes de nivel del fondo del canal. En este ltimo caso puede
llegar a presentarse un cambio de rgimen con salto hidrulico, si no se pone atencin en el diseo
de la estructura (Chow, 1959, pg. 314).
Consideraciones
Hasta qu punto se puede ajustar la forma de la estructura en la zona de transicin a una forma
hidrodinmica, considerando tambin los puntos de vista econmicos? Esto depende mucho del
tamao y de la funcin de la estructura. Con el objetivo de lograr formas econmicas, en particular
para estructuras pequeas, se realizaron investigaciones exhaustivas en el U.S. Department of
Agriculture (Scobey, 1933). Tambin el U.S. Bureau of Reclamaton (1952) ha elaborado
recomendaciones con el fin de conseguir, en lo posible, formas simples. La publicacin de Vittal,
Chiranjeevi (1983) es una de las ms recientes acerca de criterios de diseo para estructuras de
transicin.
Para los clculos hidrulicos en las estructuras de transicin con flujo subcrtico son admisibles las
siguientes hiptesis:
Se supone que la pendiente de la lnea de energa es constante en el tramo relativamente
corto de la estructura de transicin y, en ausencia de prdidas locales, puede, asimismo, calcularse
por tramos con la ayuda de la ecuacin de Gauckler-Manning-Strickler:
La velocidad vara principalmente en funcin de la distancia. Se supone que los factores a
y 13 son iguales a 1, o bien, pueden definirse para las secciones transversales extremas y efectuar
una interpolacin para las secciones intermedias.
Los efectos de la curvatura del flujo pueden ignorarse, con lo que las distribuciones de presin
resultan hidrostticas. Se pueden dejar de considerar tambin las zonas de separacin de flujo.
Pasos para el diseo de una estructura de transicin.
Una ayuda valiosa en el clculo hidrulico es el diagrama de energa con las curvas H o-y. Se
recomienda trazar, con el caudal dado Q, una familia de curvas para varias secciones transversales
de la estructura, donde los cambios en la seccin transversal de la estructura de transicin estn
limitados nicamente a cambios en el ancho B del canal, de tal modo que las secciones
transversales consecutivas estn caracterizadas por valores definidos del caudal unitario q=Q/B.

Ilustracin 1. Curvas Ho - y
Se supone que se conocen las secciones transversales de los canales aguas arriba y aguas abajo,
los cuales deben ser unidas con la estructura de transicin y tambin, el caudal, la profundidad de
agua, la altura de energa en la seccin transversal final y su forma. Para la solucin de este

problema tipico se procede determinando la ubicacin de la lnea de energa en forma aproximada

(hiptesis a), mencionada anteriormente, con lo que queda determinada tambin la profundidad de
agua en la seccin transversal inicial. Las dimensiones de las secciones transversales intermedias
elegidas para la estructura pueden entonces determinarse de dos maneras:
1. Se selecciona un recorrido uniforme para la superficie libre del agua entre la
seccin transversal inicial y final, con lo que las cargas de velocidad intermedias
quedan fijas, es decir, para cada seccin transversal, se fija un determinado punto
(y, HJ. Si se dibujan los valores as definidos para Ha a lo largo del eje central de la
estructura de transicin, se obtiene la ubicacin del fondo del canal que
correspondera al recorrido seleccionado de la superficie libre del agua.
2. Se selecciona un recorrido continuo y uniforme para el fondo del canal entre los
puntos extremos de la estructura de transicin. De este modo se fijan los valores
de Ha para cada seccin transversal intermedia y entonces, con ayuda de la
ilustracin 1, se puede definir la profundidad de agua "y" correspondiente.

Es probable que luego del primer clculo no se obtenga el perfil del fondo del canal, con el primer
mtodo, o el perfil de la superficie libre del agua, con el segundo mtodo, tan uniforme y continuo
como sera deseable. Ser necesario, entonces, repetir el procedimiento de clculo segn un
ajuste iterativo apropiado hasta obtener una transicin uniforme de la superficie libre del agua y del
fondo del canal, o bien, modificar la separacin entre las secciones transversales para las formas
seleccionadas previamente o variar la forma misma de las secciones transversales.
Estrechamientos en canales y estructuras de ingreso
Las diferentes posibilidades de diseo para estrechamientos en canales pueden explicarse, con
ayuda de la ilustracin 1, en el caso de un canal de seccin rectangular. La reduccin de la seccin
transversal puede efectuarse bsicamente en dos formas: mediante una reduccin de la
profundidad y de agua, o por medio de una reduccin del ancho B del canal. Se supone que el
punto M en la ilustracin 1 representa las relaciones geomtricas e hidrulicas existentes en el
extremo aguas arriba del canal. El paso hacia las relaciones del extremo de aguas abajo,
representadas por el punto E, se puede obtener como se explica a continuacin:
El fondo del canal en la estructura de transicin se prolonga con igual pendiente (de modo
que la energa especfica Ha permanece aproximadamente constante), y se reduce el ancho B. En
este caso, se pueden leer en la ilustracin 1, los cambios de profundidad correspondientes a partir
de los puntos de interseccin de la lnea vertical que pasa por M con las curvas correspondientes a
los valores crecientes de Q/B. Luego de que se alcanza un ancho determinado en el punto N, se
puede lograr otra disminucin de la seccin transversal por medio de una sobre-elevacin gradual
del fondo, manteniendo constante el ancho del canal. La diferencia de altura en el fondo se obtiene
a partir del valor de Ha definido en la ilustracin 1 luego de la correspondiente correccin por
prdida de energa; la ubicacin de la superficie libre del agua se obtiene con la ayuda de las
profundidades calculadas con la lnea NE. Por lo general, para un estrechamiento dado de la
seccin transversal a lo largo de MNE, resultan variaciones menores de la profundidad que a lo
largo de la lnea MGE.
Por supuesto que pueden obtenerse los cambios en el ancho del canal y en el fondo, con una
combinacin arbitraria cualquiera, como, por ejemplo, mediante la lnea de trazos desde M hasta E
que se indica en la ilustracin 1. En general, se recomienda conformar la contraccin de los lados
del canal por medio de paredes laterales curvas en zonas de profundidades grandes de agua. Por
esto, un diseo segn la lnea MNE, conducir a una estructura de menor longitud, y con menores
efectos de curvatura que un diseo segn MGE. Siempre y cuando los puntos M y E permanezcan
claramente en la zona de flujo subcrtico (con nmeros de Froude menores que 0.5), no
aparecern complicaciones para el diseo de la estructura. En la medida en que E se acerque a la
profundidad crtica yc, la curva de la superficie libre del agua dentro de la estructura de transicin
tendr una pendiente mayor, y mayor ser la tendencia a la formacin de ondas permanentes.
Este ltimo caso se analiza a continuacin por medio de la ilustracin 1. Con una contraccin
creciente del ancho del canal, el punto N se desplaza hacia abajo, hasta alcanzar finalmente el

valor crtico Nc. El mnimo ancho del canal, para el cual el caudal Q todava puede ser transportado
con el valor constante de Ha y una profundidad y = y c' puede obtenerse con la ecuacin (1):

(3.1)

(3.2)
Cualquier contraccin adicional de las paredes del canal producir un remanso hacia aguas arriba.
Igual resultado de obtiene, si la profundidad del canal es demasiado grande. As, por ejemplo,
tambin pueden obtenerse las condiciones de flujo crtico disponiendo un umbral en el fondo y
manteniendo constante el ancho del canal, de tal modo que el punto G alcance la ubicacin
extrema admisible Gc. La mxima sobre-elevacin admisible del fondo que produce flujo crtico
manteniendo constante el ancho, se obtiene de la diferencia entre los valores de Ho en M y G c.
Dado que Ho en el punto Gc es igual a (3/2)Yc = (3/2)
expresin para la altura extrema del umbral (D z0)c:

, se obtiene la siguiente

(3.3)
donde y es la profundidad inicial en el punto M. Finalmente, si el flujo crtico se alcanza con el
estrechamiento simultneo de los lados y del fondo, se obtiene, de la ilustracin 1, una lnea de
unin de M a la recta con lnea discontinua y = yc, que se ubica entre las curvas MGGc y MNNc por
ejemplo, la lnea MEEc.
La consideracin de prdidas de energa a causa de la resistencia de las paredes o del rozamiento
para estrechamientos en canales con flujo subcrtico, conduce por lo general a profundidades de
agua algo menores, en comparacin con los resultados sin consideracin de prdidas, como lo
comprobaron las mediciones del U.S. Army Corps of Engineers y del U.S. Bureau of Reclamation.
Para estrechamientos de canales, con ngulos en lo posible menores a 12.5 entre el eje de la
estructura y la tangente a los lados en el punto de inflexin, recomienda Hinds (1928) la siguiente
expresin para la prdida de energa:

(3.4)
es decir, una prdida igual a la dcima parte de la diferencia de cargas de velocidad en las
secciones extremas de la estructura de transicin. Esta prdida debera repartirse
proporcionalmente a los cambios locales de cargas de velocidad a lo largo de la estructura. Scobey
(1933) comprob esta recomendacin. Su trabajo, junto con el de Hinds, proporcionan, hasta el da
de hoy, una presentacin vlida de los criterios de diseo para estructuras de transicin.
Tipos de Transicin
Las estructuras de transicin de un canal trapezoidal a uno rectangular pueden agruparse en tres
tipos:
a. Transicin con curvatura simple
b. Transicin de forma cua
c. Transiciones con doble curvatura.

Ilustracin 2. Tipos de transiciones

Las dos primeras formas deberan limitarse a casos con velocidades muy pequeas de flujo
, y ninguna de las tres formas son apropiadas para flujo supercrtico. El tipo c) se
recomienda para estructuras muy grandes no slo porque satisface mejor los requerimientos
hidrulicos, sino tambin porque, en estos casos, las superficies con doble curvatura se pueden
construir dentro de trminos econmicamente rentables. En la ilustracin 3 se presenta un ejemplo
de una estructura de transicin, segn Hinds (1928) (vase Vittal, Chiranjeevi, 1983).

Ilustracin 3. Ejemplo de Estructura de Transicion

Debido a que una estructura de ingreso a un canal representa el problema extremo de un
estrechamiento, son vlidos para ella los mismos criterios de diseos anteriores. En lo posible, se
debe evitar una entrada hacia un canal con cantos sin redondeamiento, a menos que el ahorro en
los costos de construccin para estructuras pequeas, sea ms importante que las ventajas del
flujo ms hidrodinmico, el que puede obtenerse si la forma sigue aproximadamente el perfil de las
lneas de corriente.
Para estructuras de tamao intermedio se debe disponer, en lo posible, transiciones con simple
curvatura tanto en el fondo como en las paredes entre el embalse y el canal. Criterios de referencia
para la relacin entre el radio de redondeo y el ancho, o bien, la profundidad del canal, se pueden
obtener de la ilustracin 4, que originalmente fue formulada para entradas en tuberas (Hubbard,
Ling, 1952). Si deben instalarse compuertas de regulacin en la estructura de ingreso a un canal
trapezoidal, a partir de una seccin inicial rectangular se debera pensar en una estructura de
transicin similar a la presentada en la ilustracin 2b o para flujo en direccin opuesta, a la de la
ilustracin 2c.

Ilustracin 4. Criterios de Referencia

Ya se mencion lo relativo a la prdida de energa a la entrada, nicamente se debera aadir, que
aun para una estructura de ingreso diseada perfectamente con criterio hidrodinmico, el espejo de
aguas en el canal se ubica por lo menos a un valor a V 2/2g por debajo del nivel libre aguas arriba
en el embalse; donde el coeficiente a depende de los esfuerzos de corte en las paredes, que ahora
son mayores y que se generan dentro de la capa lmite. Sin embargo, si se calcula con a =1, el
error cometido con este calculo es (a -1) V2/2g, lo que significa, dependiendo del tipo de la
estructura de entrada, entre 5 %y 20% de la carga de velocidad.
Ensanchamiento en canales y estructuras de entrega
Los mtodos de clculo y las recomendaciones para diseo que han sido analizadas en el prrafo
anterior, tambin pueden ser utilizados, en su mayora, para ensanchamientos en un canal con
rgimen sub crtico. Una diferencia bsica radica en la limitada posibilidad prctica de recuperar la
energa cintica en la corriente que se expande, debido a la tendencia del flujo retardado a
separarse de la pared. Por esta razn, se debe prestar aqu mayor atencin al diseo de las
paredes ya la determinacin de las prdidas de energa que para el caso de un estrechamiento.
En los estrechamientos de canales, con una curvatura gradual de las paredes el flujo est libre de
separacin y la velocidad se distribuye relativamente uniforme sobre la seccin transversal,
coincidiendo en gran medida con la hiptesis de la teora unidimensional simplificada. En cambio,
en los ensanchamientos de canales, aun curvaturas moderadas de las paredes conducen a un
crecimiento brusco de las zonas con fluido retardado; las distribuciones de velocidad llegan a ser
fuertemente no uniformes, es decir, los coeficientes de correccin a y 13 alcanzan valores
numricos grandes; y finalmente, pueden, presentarse zonas con separacin del flujo junto a las
paredes.
Esta tendencia a la separacin se acenta a travs de cambios mnimos de direccin en el flujo de
aproximacin, que pueden ser generados, por ejemplo, por curvas o pilas en la zona de aguas
arriba. Sobre todo, se deben evitar tales separaciones del flujo cuando existe la posibilidad de que
se formen depsitos de material en la estructura de transicin, si el agua transporta material en
suspensin o de arrastre, o cuando la estructura de transicin se conecta con canales de fondo y
taludes erosionables. Como se esquematiza en la ilustracin 5 (segn Hinds), cuando hay
separacin, el flujo efectivo para el transporte se limita a una seccin mucho menor donde se
producen velocidades mayores que las previstas con la teora simplificada.
Adems, crece la tendencia hacia una asimetra del flujo. Por ejemplo, una pequea curva en el
tramo previo es suficiente para producir velocidades mayores de flujo siempre a lo largo de una
misma pared, con la consecuencia de que un canal no revestido en la zona de aguas abajo se
socava en ese lado y se forma un depsito en el lado opuesto (ilustracin 5).

Ilustracin 5.
Criterios para el diseo de ensanchamientos de canales (Transiciones)
En Hinds (1928) y Scobey (1933) se encuentra una cantidad de criterios para el diseo de
ensanchamientos en canales. Las ms importantes de sus recomendaciones se resumen como
sigue (Vittal, Chiranjeevi, 1983):
a. Transiciones con curvatura simple y en forma de embudo, cuyas paredes laterales tienen
un ngulo de alrededor de 30 con respecto al eje del canal, permiten una recuperacin de
energa cintica de hasta 2/3 del cambio en la carga de velocidad.
b. Transiciones con doble curvatura y en forma de cua (ilustracin 2b), permiten recuperar
entre e180% y e190% del cambio en la altura o carga de velocidad, siempre que la
estructura de transicin se proyecte tan larga que una lnea de unin entre los contornos
del agua en las secciones transversales inicial y final, tenga un ngulo no mayor a 12.5
con respecto al eje del canal.
c. Se deben plantear consideraciones especiales para corrientes que estn muy cerca de las
condiciones de flujo crtico.(Vea consideraciones Generales).
d. Debido a que existe ms informacin acerca de las caractersticas del flujo sin superficie
libre que sobre flujos en canales, se recomienda expandir en la medida de lo posible, el
flujo dentro de la parte cubierta de la estructura de transicin en el caso de una transicin
desde una galera a un canal abierto.

En corrientes sin superficie libre es muy frecuente el uso de muros o paredes directoras de flujo
para eliminar las zonas de separacin. En canales abiertos, por el contrario, este mtodo se aplica
muy pocas veces. Sin embargo, cuando se trata de reducir las prdidas de energa con la menor
longitud posible de estructura puede aplicar este mtodo sin reservas (ilustracin 6a) separacin
del flujo se puede evitar, por lo general, cuando el ngulo de expansin de la corriente se mantiene
por debajo de los 8. Esta condicin puede ser satisfecha paralelamente a la reduccin de la
longitud de la estructura por medio de muros y paredes directoras de flujo, dispuestos en ngulos
inferiores a 7, como se indica en la ilustracin 7 Para una solucin de este tipo es importa que se
elija un nmero par de muros directores, ya que una pared a lo largo eje del canal tiene poca
influencia sobre el flujo.

Ilustracin 6
As como las estructuras de ingreso pueden ser consideradas como el caso extremo de
estrechamiento en un canal, se puede decir que las estructuras de entrega son el caso extremo de
un ensanchamiento en un canal. Las consideraciones anteriores se puede aplicar tambin a las
secciones de salida de canales. Es muy frecuente que la desembocadura de un canal en un
embalse cambie en forma brusca. La prdida de energa en el embalse es este caso, la carga o
altura de velocidad, y la disminucin de la velocidad en el embalse tiene lugar segn los principios
del chorro turbulento sumergido.
Cuando el flujo subcrtico en el canal se aproxima a las condiciones de flujo critico (Fr=1), se debe
prever que existir una mayor formacin de olas en las cercanas de la estructura de salida.
Si el objetivo de la estructura de entrega consiste en no sobrepasar una velocidad mxima
predeterminada en ningn punto de la seccin transversal final, y con una distribucin lo ms
uniforme posible de velocidades (como, por ejemplo, en el caso de una descarga en un puerto), se
recomienda una solucin segn el principio esquematizado en la ilustracin 6b. Este principio ha
dado buen resultado en la construccin de tneles de viento, donde se utiliza para el diseo de
difusores. En tanto que la obstruccin en el difusor consiste en rejillas; en el caso de la salida de un
canal hacia un puerto, se pueden utilizar pilas de seccin cuadrada estrechamente dispuestas unas

junto a otras (Richter, Naud~scher, 1986). La relacin de obstruccin debe elegirse en cada caso,
de tal manera que la suma de las prdidas de energa en la estructura de transicin, sea por lo
menos igual a la carga de energa en el flujo de aproximacin.
3. Cuencos Amortiguadores
Control del resalto hidrulico mediante caida abrupta.
El control del resalto mediante obstculos es til si la profundidad de aguas abajo es menor que la
profundidad secuente para un resalto normal, pero si la primera es mayor que la segunda, debe
utilizarse una cada en el piso del canal para asegurar un resalto. Por lo general esta condicin
ocurre a la salida de una expansin con flujo supercrtico
Para determinado nmero de Froude de aproximacin, la profundidad de aguas abajo de una cada
puede localizarse en cualquiera de cinco posibles regiones, como se muestra en la ilustracin 7-a.
El lmite inferior de la regin 1 es la profundidad para la cual el resalto empezar a viajar hacia
aguas arriba. El lmite superior de la regin 5 es la profundidad para la cual el resalto empezar a
moverse hacia aguas abajo. En efecto, la cada no controla el resalto en estas dos regiones porque
ste es estable y la cada es efectiva para sus propsitos deseados slo en las regiones 2 y 4. La
regin intermedia 3 representa un estado ondulatorio de flujo sin un frente de rompimiento.
Al aplicar las ecuaciones de continuidad y de momentum en un anlisis similar al realizado para el
vertedero de cresta ancha (ejemplo 3-2), Hsu [47] demostr que para la regin 2,

Ilustracin 7
En la figura 15-14 cada curva para determinado h/yl tiene dos ramas relativamente rectas
conectadas mediante una parte recta corta cerca de la mitad. El brazo del lado izquierdo
representa la condicin correspondiente a la regin 2 y el del lado derecho, la regin 4. Este
diagrama puede utilizarse para propsitos de diseo con el fin de determinar la altura relativa de
cada requerida para estabilizar un resalto en cualquier combinacin de caudal, profundidad de
aguas arriba y profundidad de aguas abajo.
y para la regin 4,

Estas ecuaciones se verificaron mediante experimentos. Las relaciones entre F , y3/y1 y h/y1 se
muestran en la ilustracin 7
Cuenco disipador de diseo generalizado.
En trabajos importantes o en aquellos que involucran un gran nmero de cuencos disipadores, a
menudo se necesitan diseos generalizados de los cuencos por razones econmicas y para
cumplir requerimientos especficos. Estos diseos pueden desarrollarse a travs de aos de
experiencia y observaciones sobre estructuras existentes, o mediante investigaciones en modelo, o
ambos. Los cuencos diseados de esta manera a menudo estn provistos de accesorios
especiales, incluidos bloques de rpida, umbrales y pilares deflectores.
Los bloques en la rpida se utilizan para conformar una estructura dentada a la entrada del cuenco
disipador. Su funcin es partir el chorro de entrada y elevar una parte de l desde el piso,
produciendo una longitud de resalto ms corta que la que sera posible sin ellos. Estos bloques
tambin tienden a estabilizar el resalto y por consiguiente a mejorar su comportamiento.
Los umbrales dentados, o slidos, a menudo se colocan al final del cuenco disipador. Su funcin es
reducir adems la longitud del resalto y controlar la socavacin. Para cuencos grandes diseados
para altas velocidades de entrada, el umbral por lo general es dentado para llevar a cabo la funcin
adicional de difundir la parte residual del chorro de alta velocidad que puede alcanzar el extremo
del cuenco.
Los pilares deflectores son bloques localizados en posiciones intermedias sobre el piso del cuenco.
Su funcin es disipar la energa principalmente mediante una accin de impacto. Los bloques
deflectores son muy tiles en pequeas estructuras con velocidades de entrada bajas. Sin
embargo, no son recomendables cuando las altas velocidades hacen posible la cavitacin. En
ciertas circunstancias, deben disearse para soportar el impacto de hielo o desechos flotantes.
Existen muchos diseos generalizados de cuencos disipadores que utilizan un resalto hidrulico
como medio para la disipacin de energa. A continuacin se describirn tres diseos comunes:
1. El cuenco SAF .Se recomienda para ser utilizado en estructuras pequeas de vertederos,
obras de salida y canales donde F1=1.7 a 17. La reduccin en la longitud del cuenco
conseguida por el uso de accesorios diseados para el mismo es de alrededor del 80%
(70% a 90% ).
2. El cuenco USBR II. Se recomienda para ser utilizado en estructuras grandes de
vertederos, canales, etc., donde Fl > 4.5. La longitud del resalto y del cuenco se reduce
alrededor del 33% mediante el uso de accesorios.
3. El cuenco USBR IV. Se recomienda para ser utilizado con resaltos de F1=2.5 a 4.5; lo cual
a menudo ocurre en estructuras de canal y en presas de derivacin. Este diseo reduce las
ondas excesivas creadas en resaltos imperfectos.
El principio del cuenco disipador tambin se aplica al diseo de una cada de canal (o descenso de
canal), la cual es una estructura construida para asegurar un descenso en la superficie del agua de
un canal y una destruccin segura de la energa liberada de esta manera. La cada del canal
algunas veces se disea con un ancho contrado parecido al de la canaleta Parshall, y se conoce
como cada contrada, la cual puede construirse a bajo costo en conjunto con un puente y utilizarse
tambin como un medidor o regulador.

Ilustracin 8. Cuenco disipador SAF

Cuenco disipador SAF.
Este cuenco (Ilustracin 8; SAF proviene del ingls San Anthony Falls, Cataratas de san Antonio)
se desarroll en el Laboratorio de Hidrulica San Anthony Falls, en la Universidad de Minnesota,
para ser utilizado en pequeas estructuras de drenaje, como las construidas por el U.S. Soil
Conservation Service. Las reglas de diseo resumidas por el investigador Blaisdell son las
siguientes:
1. La longitud LB del cuenco disipador para nmeros de Froude entre Fl = 1.7 y Fl =17 se
determina mediante
2. La altura de los bloques de entrada y los bloques del piso es y 1 y su ancho y espaciamiento
es aproximadamente 0.75y1.
3. La distancia desde el extremo de aguas arriba del cuenco disipador hasta los bloques del
piso es LB/3.
4. No deben localizarse bloques en el piso ms cerca de las paredes laterales que 3y 1/8.
5. Los bloques del piso deben localizarse aguas abajo enfrentados a las aberturas entre los
bloques de la rpida.
6. Los bloques del piso deben ocupar entre el 40% y el 55% del ancho del cuenco disipador.
7. Los anchos y el espaciamiento de los bloques del piso para cuencos disipadores
divergentes deben incrementarse en proporcin al aumento del ancho del cuenco disipador
en la seccin donde se localizan los bloques.

8. La altura del umbral de salida est dada por c = 0.07y2, donde y 2 es la profundidad
secuente terica, correspondiente a y1.
9. La profundidad de salida de aguas abajo por encima del piso del cuenco disipador est
dada por

para F1 = 1.7a 5.5; por y2' = 0.85y2, para Fl=5.5 a 11; y

por
, para F1 = 11 a 17.
10. La altura de los muros laterales por encima de la profundidad de salida mxima esperada
dentro de la vida til de la estructura est dada por z = Y2/3.
11. Los muros de salida deben ser iguales en altura a los muros laterales del cuenco disipador,
y su parte superior debe tener una pendiente de 1 en 1.
12. El muro de salida debe localizarse con un ngulo de 45 con respecto al eje central de la
salida.
13. Los muros laterales del cuenco disipador pueden ser paralelos (como en un cuenco
disipador rectangular) o diverger como una extensin de los muros laterales de la
transicin (como en un cuenco disipador trapezoidal)
14. Debe utilizarse un muro cortina de profundidad nominal en el extremo del cuenco disipador.
15. El efecto de atrapamiento de aire no se considera en el diseo del cuenco disipador.
Cuenco disipador USBR II.
A partir de los estudios intensivos de muchas estructuras existentes y de investigaciones de
laboratorio, el U. S. Bureau of Reclamation desarroll varios tipos de diseos generalizados de
cuencos disipadores. El cuenco USBR I lo origina un resalto hidrulico que ocurre en un piso plano
sin ningn accesorio, y puede disearse con facilidad. Sin embargo, tal cuenco por lo general es
muy prctico, debido a que su longitud lo hace costoso y a su falta de control. El cuenco USBRIII
se disea para un propsito similar al del cuenco SAF pero tiene un factor de seguridad mayor,
ajustado a las necesidades del Bureau. El comportamiento de este cuenco indica que su longitud y
la del resalto pueden reducirse alrededor del 60%, con accesorios en comparacin con el 80% para
el cuenco SAF. Por consiguiente, el cuenco SAF es ms econmico, pero menos seguro.
El cuenco USBR V se utiliza cuando la economa estructural implica el uso de un canal de
aproximacin inclinado, el cual es usual en vertederos de presas altas.
El cuenco USBR II se desarroll para cuencos disipadores de uso comn en vertederos de presas
altas y de presas de tierra y para estructuras de canales grandes. El cuenco contiene bloques en la
rpida del extremo de aguas arriba y un umbral dentado cerca del extremo de aguas abajo. No se
utilizan bloques de impacto debido a que las velocidades relativamente altas que entran al resalto
pueden causar cavitacin en dichos bloques. En las ilustraciones 9 y 10 se muestran el diseo
detallado y los datos necesarios para el clculo. Las reglas recomendadas para el diseo son las
siguientes:
1. Fijar la elevacin del piso para utilizar la profundidad secuente de aguas abajo completa,
ms un factor de seguridad adicional si es necesario. Las lneas punteadas de la ilustracin
9b sirven como gua para diferentes relaciones de la profundidad real de aguas abajo con
respecto a la profundidad secuente. Estudios de diseos existentes indican que la mayor
parte de los cuencos se disearon para profundidades de salida secuentes o menores. Sin
embargo, existe un lmite, el cual es establecido por la curva denominada Mnima
profundidad de salida, que indica el punto para el cual el frente del resalto se mueve hacia
afuera de los bloques de la rpida. En otras palabras, cualquier reduccin adicional de la
profundidad de salida har que el resalto se salga del cuenco; es decir, producir un
"barrido de resalto". El cuenco no debe disearse para una profundidad menor que la
secuente. Para mayor seguridad, de hecho, el Bureau recomienda un margen de seguridad
mnimo del 5% de D2, que debe sumarse a la profundidad secuente.
2. El cuenco II puede ser efectivo hasta un nmero de Froude tan bajo como 4, pero para
valores menores esto no necesariamente es cierto. Para valores bajos, se recomiendan
diseos que consideren la supresin de ondas.
3. La longitud del cuenco puede obtenerse de la curva de longitud del resalto dada en la
ilustracin 10c.

4. La altura de los bloques de la rpida es igual a la profundidad D 1 del flujo que entra al
cuenco. El ancho y el espaciamiento deben ser aproximadamente iguales a D 1; sin
embargo, esto puede modificarse para eliminar la necesidad de fracciones de bloques. Con
respecto a las paredes laterales es preferible un espaciamiento igual a 0.5D 1 para reducir
salpicaduras y mantener presiones adecuadas.

Ilustracin 9
5. La altura del umbral dentado es igual a O.2D2. y el ancho mximo y el espaciamiento
mximos recomendados son aproximadamente 15D2. En este diseo se recomienda
colocar un bloque adyacente a cada pared lateral ilustracin 10e. La pendiente de la parte
continua del umbral de salida es 2:1. En el caso de cuencos angostos, lo cual involucrara
slo algunos dientes segn la regla anterior, es recomendable reducir el ancho y el
espaciamiento, siempre y cuando esto se haga de manera proporcional. La reduccin del
ancho y del espaciamiento en realidad mejora el comportamiento en estos cuencos; luego
los anchos y los espaciamientos mnimos entre los dientes se establecen slo por
consideraciones estructurales.

Ilustracin 10
6. No es necesario escalonar los bloques de la rpida y el umbral dentado. De hecho, esta
prctica no es recomendable desde un punto de vista constructivo.
7. Las pruebas de verificacin sobre los cuencos II no indican cambios perceptibles en la
accin del cuenco disipador con respecto a la pendiente de la rpida aguas arriba del
cuenco. En estas pruebas la pendiente de la rpida vara desde 0.6: 1 a 2: 1. En realidad,
la pendiente de la rpida tiene un efecto sobre el resalto hidrulico en algunos casos. Es
recomendable que la interseccin aguda entre la rpida y el cuenco se remplace por una
curva de radio razonable (R 4D1) cuando la pendiente de la rpida es 1:1 o mayor. Los
bloques de la rpida pueden incorporarse a la superficie curva con tanta facilidad como a
las planas. En rpidas empinadas la longitud de la superficie superior de los bloques debe
hacerse lo suficientemente larga para deflectar el chorro.

Las reglas anteriores darn como resultado un cuenco ms seguro para vertederos con cada
hasta 200 pies y para caudales hasta 500 pies3/s por pie de ancho, siempre y cuando el chorro que
entra al cuenco sea razonablemente uniforme tanto en velocidad como en profundidad. Para
cadas superiores, caudales unitarios mayores o asimetras posibles, se recomienda un estudio en
modelo del diseo especfico.
8. Los perfiles aproximados para la superficie del agua y para las presiones de un resalto en el
cuenco se muestran en la ilustracin 10-d.
Cuenco disipador USBR IV
Cuando Fl = 2.5 a 4.5, se producir un resalto oscilante en el cuenco disipador, el cual genera una
onda que es difcil de atenuar. El cuenco USBR IV se disea para combatir este problema
eliminando la onda en su fuente. Esto se lleva a cabo intensificando el remolino que aparece en la
parte superior del resalto, con los chorros direccionales deflectados utilizando grandes bloques en
la rpida. Para un comportamiento hidrulico mejor, es conveniente construir estos bloques ms
angostos que lo indicado, preferiblemente con un ancho igual a 0.75D 1, y fijar la profundidad de
salida, de tal manera que sea un 5% a 10% mayor que la profundidad secuente del resalto. La
longitud del cuenco se hace igual a la del resalto en un cuenco disipador horizontal sin accesorios
y, por consiguiente, tambin igual a la longitud del cuenco USBR. El cuenco IV slo se utiliza en las
secciones transversales rectangulares.
4. Conclusiones
Con la realizacin del presente taller, comprendemos que el diseo de estructuras
especiales, como luna transicin, nos permite una formacin integral en cuanto al campo de accin
profesional, aunque no obtengamos de una sola vez los criterios para este tipo de diseos, es una
muy buena experiencia en el diseo de este tipo de estructuras y sabremos que en el futuro ya
tenemos unas buenas bases para realizar este tipo de diseo.
Es importante tener en cuenta que las transiciones deben considerarse las lneas de flujo
para no provocar daos tanto en el desplazamiento del fluido como en la estructura misma.
El diseo de cuencos disipadores es una aplicacin nueva para nosotros, no queda exento
de que podamos encontrarnos con el diseo de este tipo de estructura en el futuro.

Trabajo enviado por:

Duvan Beltran
duvanbeltran@telesat.com.co
Universidad Del Quindio
Facultad de Ingenieras
Ingeniera Civil