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Eng.

Everton
Moraes

Eng. Everton Moraes

Mtodo LIDE - Mquinas


Eltricas

1 Mtodo LIDE - Mquinas Eltricas


Teoria sobre Transformadores
Sumrio
1. Ligao dos motores de induo trifsico (MIT) ................. 3
1.1. Ligao de Motores de Induo Trifsico com 6 Terminais 4
1.1.1. Tipos de ligao do Motor de Induo Trifsico de 6
terminais ....................................................................................... 5
1.1.2. Clculo da Corrente Nominal do Motor de Induo
Trifsico ......................................................................................... 7
1.2. LIGAO DE MOTORES DE INDUO TRIFSICO COM 9
TERMINAIS .................................................................................... 7
1.2.1. Tipos de Ligao do Motor de Induo Trifsico de 9
Terminais com o uso da Chave Tringulo Srie Paralelo ........... 8
1.2.2. Tipos de ligao do motor de induo trifsico de 9
terminais com o uso da chave estrela srie paralelo .............. 10
1.2.3. Ligao de Motores de Induo Trifsico com 12
Terminais .................................................................................... 11
1.3. Tipos de Ligao do Motor de Induo Trifsico de 12
Terminais .................................................................................... 12
1.3.1. Tipos de Ligao do Motor de Induo Trifsico de 12
Terminais .................................................................................... 13
1.4. Motores com Duas ou Mais Velocidades .......................... 14
1.4.1. Motores de duas velocidades com enrolamentos
separados.................................................................................... 14
1.4.2. Motores de duas velocidades com enrolamento por
comutao de plos ................................................................... 14
1.4.3. Exemplo ligao motor dahlander.................................. 15
1.4.4. Tipos de ligao para motores dahlander ...................... 16
2. MOTOR DE INDUO TRIFSICO E SUAS PARTES
CONSTITUINTES .......................................................................... 17
p. 1

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Teoria sobre Transformadores

Lista de Figuras
Figura 1 - Representao das bobinas de um motor de induo
trifsico com seis terminais ............................................................ 4
Figura 2 - Bobinas de um motor trifsico ....................................... 4
Figura 3 - Representaes da ligao tringulo ............................. 5
Figura 4 -Representaes da ligao tringulo (continuao) ....... 5
Figura 5 - Representaes da ligao estrela ................................. 6
Figura 6 - Representaes da ligao estrela (continuao) .......... 6
Figura 7 - Representao das bobinas de um motor de induo
trifsico com nove terminais .......................................................... 7
Figura 8 - Tringulo Srie ................................................................ 8
Figura 9 - Tringulo Paralelo ........................................................... 9
Figura 10 - Estrela Srie ................................................................ 10
Figura 11 - Estrela Paralelo ........................................................... 10
Figura 12 - Representao das bobinas de um motor de induo
trifsico com doze terminais ........................................................ 11
Figura 13 - Tringulo Paralelo ....................................................... 12
Figura 14 - Estrela Paralelo ........................................................... 12
Figura 15 - Tringulo Paralelo ....................................................... 13
Figura 16 - Estrela Paralelo ........................................................... 13
Figura 17 - Motor com 4 plos considerando 2 bobinas de umas
das fases. ...................................................................................... 15
Figura 18 - Inverso do sentido da corrente num motor dahlander
para mudana do nmero de plos ............................................. 15
Figura 19 - Tipos de ligao para motores dahlander N1 ........ 16
Figura 20 - Tipos de ligao para motores dahlander N2 ........ 16
Figura 21 - Tipos de ligao para motores dahlander N3 ........ 16
Figura 22 - Motor de induo trifsico ......................................... 17
Figura 23 - Motor de induo trifsico (continuao).................. 17
p. 2

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Teoria sobre Transformadores
1. Ligao dos motores de induo trifsico (MIT)
Os motores de induo trifsicos assncronos so os mais
utilizados no setor industrial, pois a alimentao de
aproximadamente 95%, de todo montante de energia eltrica
consumida, das cargas utilizadas nesse setor so para receber
alimentao de uma rede trifsica. O rendimento, a relao peso
/ potncia, facilidades no comando e controle, valor comercial,
dos motores de induo trifsicos so muito mais atrativos
comparados com o motor monofsico. A relao peso / potncia
do motor trifsico melhor em relao ao motor monofsico,
devido o fato do motor trifsico no possuir bobina auxiliar de
partida, pois, o prprio sistema de alimentao do motor trifsico
j ser defasado num ngulo de 120 graus eltricos. Assim sendo
as bobinas de um MIT (motor de induo trifsico) so todas
energizadas constantemente. Somente justifica-se o uso do MIM
quando no se possui a rede de alimentao no sistema trifsico,
ou por um uso muito especfico. Os MIT possuem na sua grande
maioria 6 terminais acessveis, ou seja, constitudos por 3
bobinas. H tambm o uso de motores de induo trifsico com 9
ou 12 terminais. o motor de 12 terminais constitudo por 6
bobinas, sendo 2 bobinas por fase. Cada bobina do motor de 12
terminais projetada para receber 220 Vac. Tem-se com esse
motor de 12 terminais a possibilidade de lig-lo em 4 valores de
tenso de linha diferentes, como ser visto a seguir.

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Teoria sobre Transformadores
1.1.

Ligao de Motores de Induo Trifsico com 6


Terminais

Figura 1 - Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com seis terminais

As bobinas de um motor trifsico, na sua grande maioria, so


projetados e fabricados para um valor de tenso de 220 Vac ou
para 380 Vac.

Figura 2 - Bobinas de um motor trifsico

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Teoria sobre Transformadores
1.1.1. Tipos de ligao do Motor de Induo Trifsico de 6
terminais
Ligao tringulo ou ligao Delta

Figura 3 - Representaes da ligao tringulo

Como cada bobina foi projetada para receber 220 Vac, e na rede
de alimentao h 220 Vac entre fases, assim sendo, cada bobina
deve ficar ligada entre fases. Pela representao vetorial, o nome
da ligao denomina-se triangulo. Assim como a ligao mostrada
abaixo para um motor em que a Ub para 380 Vac.

Figura 4 -Representaes da ligao tringulo (continuao)

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Teoria sobre Transformadores
Ligao estrela ou ligao psilon

Figura 5 - Representaes da ligao estrela

Como cada bobina foi projetada para 220 Vac, e na rede de


alimentao h 220 Vac entre fase e neutro, cada bobina deve
ficar ligada entre fase e um ponto neutro. Pela representao
vetorial verifica-se que o somatrio dos valores das tenses no
ponto onde esto conectados os terminais finais das bobinas do
motor igual a 0, ou seja, um ponto neutro. Para inverter o
sentido de rotao de um MIT, basta inverter a seqncia de
fases na alimentao do motor, para tal, inverte-se apenas duas
fases.

Figura 6 - Representaes da ligao estrela (continuao)

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1.1.2. Clculo da Corrente Nominal do Motor de Induo
Trifsico

Onde:
In (A): Corrente nominal em ampres;
P (cv): Potncia nominal em cavalo-vapor;
736 W/cv: equivalncia cavalo-vapor em watts;
UL: Tenso de linha aplicado aos terminais das bobinas do motor;
cos PHI: fator de potncia do motor;
Rendimento: razo entre a potncia de sada (potncia mecnica na ponta do eixo do motor) e a potncia de entrada (tenso e corrente
disponibilizada aos terminais do motor);
Raiz de 3: relao matemtica entre a tenso de fase e a tenso de linha, em um circuito polifsico constitudo por trs fases defasadas de 120 graus.

1.2. LIGAO DE MOTORES DE INDUO TRIFSICO COM 9


TERMINAIS

Figura 7 - Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com nove terminais

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Teoria sobre Transformadores
Os motores de induo trifsicos com 9 terminais acessveis
podem ser ligados em redes de alimentao com valores de
tenso de linha iguais ao valor de tenso de bobina e com valor
de tenso de linha igual a duas vezes o valor de tenso de bobina.
Se Ub= 220 Vac esse motor pode ser ligado em UL= 220 Vac ou
UL= 440 Vac. Esse motor usado em chaves de partida do tipo
srie paralelo, sendo que j h a ligao das bobinas de cada
fase entre si ligadas em paralelo, quando usado a chave tringulo
srie - paralelo (UL= 220 Vac), ou as bobinas esto ligadas em
estrela (unese os terminais 10, 11 e 12) e usa-se a chave estrela
srie - paralela (UL= 380 Vac).
Os mesmos esquemas a seguir servem para outras tenses
quaisquer, desde que sempre seja o dobro da tenso de bobina,
como por exemplo 220/440 ou 230/460Vac.
1.2.1. Tipos de Ligao do Motor de Induo Trifsico de 9
Terminais com o uso da Chave Tringulo Srie
Paralelo
Tringulo Srie

Figura 8 - Tringulo Srie

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Teoria sobre Transformadores
Tringulo Paralelo

Figura 9 - Tringulo Paralelo

Na partida as bobinas do motor so ligadas em tringulo srie,


sendo assim, as bobinas recebem sobre seus terminais o valor de
UL/2, ou seja, 110 Vac. Quando a chave comutada para ligao
tringulo paralelo, as bobinas recebem sobre seus terminais o
valor de UL que igual ao valor de Ub.
Esse mtodo de partida usado para reduzir a corrente de
partida consumida pelo motor.

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Teoria sobre Transformadores
1.2.2. Tipos de ligao do motor de induo trifsico de 9
terminais com o uso da chave estrela srie
paralelo
Estrela Srie

Figura 10 - Estrela Srie

Estrela Paralelo

Figura 11 - Estrela Paralelo

Na partida as bobinas do motor so ligadas em estrela srie,


sendo assim, as bobinas recebem sobre seus terminais o valor de
UF/2, ou seja, 110 Vac. Quando a chave comutada para ligao

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11 Mtodo LIDE - Mquinas Eltricas


Teoria sobre Transformadores
estrela paralelo, as bobinas recebem sobre seus terminais o valor
de UF que igual ao valor de Ub.
Esse mtodo de partida usado para reduzir a corrente de
partida consumida pelo motor.
1.2.3. Ligao de Motores de Induo Trifsico com 12
Terminais

Figura 12 - Representao das bobinas de um


motor de induo trifsico com doze
terminais

O motor de 12 terminais pode ser ligado em 4 diferentes valores


de tenso de linha. Possuem duas bobinas por fase. H a
possibilidade de ligar esse motor em redes de alimentao com
valores de tenso tpica de instalaes Sul Americanas (UL 220
Vac e UL 380 Vac), como tambm em redes com valores de
tenso de linha usadas em redes de distribuio encontradas na
Europa e Norte

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Americanas (UL 440 Vac). A rede de alimentao onde a tenso
de linha de 760 Vac apenas um demonstrativo de
possibilidade de ligao, pois no h redes com esse valor de UL.
Note que tanto para o motor de 9 terminais acessveis e os com
12 terminais acessveis, a corrente eltrica percorre as bobinas da
mesma fase com o mesmo sentido.
1.3. Tipos de Ligao do Motor de Induo Trifsico de 12
Terminais
Tringulo Paralelo

Figura 13 - Tringulo Paralelo

Estrela Paralelo

Figura 14 - Estrela Paralelo

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13 Mtodo LIDE - Mquinas Eltricas


Teoria sobre Transformadores
1.3.1.

Tipos de Ligao do Motor de Induo Trifsico de


12 Terminais

Tringulo Paralelo

Figura 15 - Tringulo Paralelo

Estrela Paralelo

Figura 16 - Estrela Paralelo

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1.4.

Motores com Duas ou Mais Velocidades

1.4.1. Motores de duas velocidades com enrolamentos


separados
Esta verso apresenta a vantagem de se combinar enrolamentos
com qualquer nmero de plos, porm, limitada pelo
dimensionamento eletromagntico do ncleo (estator/rotor) e
carcaa geralmente bem maior que o de velocidade nica.
1.4.2. Motores de duas velocidades com enrolamento por
comutao de plos
O sistema mais comum que se apresenta o denominado ligao
Dahlander. Esta ligao implica numa relao de plos de 1:2 com
consequente relao de rotao de 1:2. Podem ser ligadas da
seguinte forma:
- Conjugado constante
O conjugado nas duas rotaes constante e a relao de
potncia da ordem de 0,63:1. Neste caso o motor tem uma
ligao de D/YY. Exemplo: Motor 0,63/1cv - IV/II plos - D/YY. Este
caso se presta as aplicaes cuja curva de torque da carga
permanece constante com a rotao.
- Potncia constante
Neste caso, a relao de conjugado 1:2 e a potncia permanece
constante. O motor possui uma ligao YY/D. Exemplo: 10/10cv IV/II plos - YY/D.
Conforme a ligao que feita no motor criado um
determinado nmero de polos, consequentemente, uma
determinada velocidade do rotor. Quando mudada a ligao
para as outras bobinas, ou invertido o sentido da corrente
percorrido num conjunto de bobinas, criado um nmero de
plos diferentes da primeira ligao, conseqentemente, uma
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15 Mtodo LIDE - Mquinas Eltricas


Teoria sobre Transformadores
velocidade diferente no rotor. As principais relaes de mudanas
de nmero de plos so: 2/4, 2/6, 2/8, 4/6, 4/8 e 6/8, sendo a
rotao sncrona para um motor de 2 plos de 3600rpm, 4 plos
de 1800 rpm, 6 plos de 1200 rpm e 8 plos de 900 rpm. A
primeira utilizao do motor dahlander era de obter uma forma
de variao de velocidade. Conforme a ligao feita no motor
dahlander a tambm a possibilidade de se ter um torque
constante, potncia constante Com os avanos da
microeletrnica e eletrnica de potncia, a variao de
velocidade de um motor de induo conseguida atravs da
variao da frequncia e tenso fornecida para o motor, com o
uso do inversor de frequncia.
1.4.3.

Exemplo ligao motor dahlander

Figura 17 - Motor com 4 plos considerando 2 bobinas de umas das fases.

Com a inverso do sentido da corrente em uma das bobinas


teremos a formao de apenas 2 polos.

Figura 18 - Inverso do sentido da corrente num motor dahlander para mudana do nmero de plos

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16 Mtodo LIDE - Mquinas Eltricas


Teoria sobre Transformadores
1.4.4.

Tipos de ligao para motores dahlander

Figura 19 - Tipos de ligao para motores dahlander N1

Figura 20 - Tipos de ligao para motores dahlander N2

Figura 21 - Tipos de ligao para motores dahlander N3

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17 Mtodo LIDE - Mquinas Eltricas


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2. MOTOR DE INDUO TRIFSICO E SUAS PARTES
CONSTITUINTES
Onde:
Estator:
1 Carcaa; 2 Ncleo de chapas; 8
Enrolamento (bobinas) trifsico;
Rotor:
3 Ncleo de chapas; 7 Eixo ou veio;
12 Barras e anis de curto-circuito;
Outras partes
4 Tampa; 9 Caixa de ligao;
5 Ventilador; 10 Terminais das
bobinas;
6 Tampa defletora; 11 Rolamentos.

Figura 22 - Motor de induo trifsico

Figura 23 - Motor de induo trifsico (continuao)

p. 17

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