rm405 96 em Vme

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS
NORMAS TCNICAS DE LOS SERVICIOS ELCTRICOS

DIRECCIN GENERAL DE ELECTRICIDAD
________________________________________________________________________________________________________________
1996-10-14.- R.M.N 405-96-EM/VME.- Aprueba la Norma DGE 016-T-2/1996 sobre

alumbrado de vas pblicas. (1996-10-18)
RESOLUCION MINISTERIAL
N 405-96-EM/VME
Lima, 14 de octubre de 1996

CONSIDERANDO:
Que, por Resolucin Directoral N 324-78-EM/DGE de fecha 20 de octubre de 1978, se
aprob la Norma de Alumbrado de Vas Pblicas DGE 016-AP-1;
Que, por Resolucin Ministerial N 0303-78-EM/DGE de fecha 30 de mayo de 1978 se
aprob el Tomo IV del Cdigo Nacional de Electricidad "Sistema de Distribucin", cuyo Captulo 5 se refiere a Instalaciones de Alumbrado de Vas Pblicas; y mediante la Resolucin Ministerial N 065-87-EM/DGE de fecha 13 de abril de 1987 se modificaron diversos aspectos
del citado Cdigo incluyendo asuntos sobre las instalaciones de alumbrado de vas pblicas;
Que, la Novena Disposicin Transitoria del Decreto Ley N 25844 Ley de Concesiones Elctricas, establece que los reglamentos y normas vigentes a la fecha de promulgacin de la citada Ley, conservarn su vigencia en cuanto no sean contrarias a la misma;
Que, es necesario emitir una norma acorde con los criterios establecidos en el marco
moderno de la actividad elctrica y su legislacin vigente, estableciendo niveles fotomtricos
mnimos sobre alumbrado de vas pblicas que permitan proporcionar tanto al trfico rodado
como peatonal una visibilidad cmoda, rpida y segura durante el perodo en que el alumbrado de la luz natural resulte insuficiente;
Estando a lo dispuesto por la Dcima Disposicin Transitoria del Reglamento de la
Ley de Concesiones Elctricas aprobado por Decreto Supremo N 009-93-EM, Decreto Ley
N 25962 Ley Orgnica del Sector Energa y Minas y el Decreto Legislativo N 560 - Ley del
Poder Ejecutivo;
Con la opinin favorable del Director General de Electricidad y el Viceministro de
Energa;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobar la Norma DGE 016-T-2/1996 sobre Alumbrado de Vas Pblicas,
la cual forma parte integrante de la presente Resolucin.
Artculo 2.- Djese sin efecto la Norma DGE 016-AP-1, aprobada por Resolucin
Directoral N 324-78-EM/DGE, as como las dems disposiciones que se opongan a la presente
Resolucin.
Artculo 3.- La presente resolucin entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
ALBERTO PANDOLFI ARBULU,
Ministro de Energa y Minas.
R.M. N 405-96-EM/VME
IV-1

________________________________________________________________________________________________________________
MINISTERIO DE
ENERGIA Y MINAS
DIRECCION GENERAL DE ELECTRICIDAD
APROBADA POR:
RM N405-96EM/VME
ALUMBRADO DE VIAS PUBLICAS
NORMA DGE 016-T-2/1996
Pg. 01 de 21
INDICE
Generalidades
Objeto
1.1
Alcance
1.2
Base legal
1.3
Criterios generales de seguridad y comodidad
Tipos de alumbrado
2.1
Clasificacin general de tipos de alumbrado
2.2
Tipos de alumbrado en funcin al tipo de va
Niveles fotomtricos mnimos

3.1
Niveles de luminancia, iluminancia e ndice de control de deslumbramiento
3.2
Uniformidades de luminancia e iluminancia
3.3
Duracin del servicio de alumbrado pblico
3.4
Requerimientos mayores de alumbrado pblico
3.5
Requerimientos menores de alumbrado pblico
3.6
Alumbrado de zonas urbano-rurales
Casos especiales
4.1
Pasos para peatones
4.2
Intersecciones y derivaciones
4.3
Curvas
4.4
Plazas
4.5
Tneles
5
5.1
5.2
5.3
Miscelnea
Medidas de iluminancia y luminancia
Reclamos
Sanciones
Definiciones
Disposiciones legales y normas a consultar
Anexos:
Anexo N1 :Determinacin del indice de control de deslumbramiento
Anexo N2 :Figuras
DIRECCION GENERAL DE ELECTRICIDAD
LIMA-PERU
IV-2

________________________________________________________________________________________________________________
Generalidades
1.1
Objeto de la norma
Establecer los niveles fotomtricos mnimos sobre alumbrado de vas pblicas que
permitan proporcionar tanto al trfico rodado como peatonal una visibilidad cmoda,
rpida y segura durante el periodo en que el alumbrado de la luz natural sea inferior a
los niveles mnimos que se exigen en la presente norma.
1.2
Alcance
La presente norma regir obligatoriamente para las empresas concesionarias de distribucin y los que sin ser concesionarios desarrollan actividades de distribucin en las
zonas urbanas y urbano-rurales. No incluye la iluminacin de monumentos pblicos,
jardines y campos deportivos los que se sujetarn a un tratamiento especial.
1.3
Base Legal
Decreto Ley N 25844, Ley de Concesiones Elctricas, artculo 94.
Decreto Supremo N 009-93-EM, Reglamento de la Ley de Concesiones
Elctricas, artculos 184, 201, 239 y novena disposicin transitoria.
Resolucin Directoral N 012-95-EM/DGE que aprueba la Directiva N 00195-EM/DGE que regula el procedimiento de solucin de reclamos de usuarios de servicio pblico de electricidad.
1.4
Criterios generales de seguridad y comodidad

El alumbrado debe permitir a los usuarios de las vas pblicas la percepcin visual rpida y cmoda, no slo de los bordes de la ruta y la superficie de sta, sino de toda su
geometra, las vueltas, la desembocadura de vas laterales; as como todo obstculo fijo
o mvil situado sobre la calzada y la acera. Esta percepcin debe ser lo suficientemente
confiable para que las decisiones de las acciones subsecuentes se desarrollen con xito.
La comodidad que proporciona el alumbrado de vas pblicas depender de los niveles
de luminancia e iluminancia, de los factores respectivos de uniformidad, del grado de
deslumbramiento, de la disposicin y naturaleza de las fuentes luminosas, y ambiente
cromtico. Estos criterios sern escogidos de tal manera que reduzcan al mnimo la fatiga del conductor vehicular. Los peatones, cuando tengan que cruzar la calzada, deben
ser capaces de detectar fcilmente el movimiento de los vehculos y evaluar a tiempo
su distancia.
En zonas urbanas pequeas de menor densidad poblacional, el alumbrado en las vas de
penetracin debe asegurar la continuidad ptica para permitir a los conductores de
vehculos percibir fcilmente la geometra de la ruta.
Tipos de alumbrado
2.1

El tipo de alumbrado necesario para una va pblica se determinar en base a la tabla l,
teniendo en cuenta los siguientes factores:
IV-3

________________________________________________________________________________________________________________
2.1.1 Velocidad vehicular en km/h:

-
Muy importante
Importante
Media
Reducida
Muy reducida
mayor de 90
entre 60 y 90
entre 30 y 60
menor de 30
al paso
2.1.2 Densidad de trfico vehicular, relacionado al doble sentido de circulacin,

en vehculos/h
-
Muy importante
Importante
Medio
Reducido
Muy reducido
mayor de 1 000
entre 500 y 1 000
entre 250 y 500
entre 100 y 250
menor de 100
2.1.3 Densidad de trfico peatonal, por sentido de circulacin en la hora ms crtica, en peatones/h
2.1.4
Muy importante
Importante
Media
Reducida
Muy reducida
mayor de 480
entre 300 y 480
entre 120 y 300
entre 60 y 120
menor de 60
Reproduccin de colores
La reproduccin de colores se define en base a criterios de importancia y seguridad de percepcin del color de un objeto ( Ej: los colores de las luces del semforo)
Adems se considerar la disposicin de la ruta ( recta, curva, nmero de canales de circulacin, etc) as como puntos particulares que pueden presentarse sobre la misma ( plazas, puentes, pasos a desnivel, etc).
Tabla I
Tipo de
alumbrado
l
II
Factores a considerar
Muy
importante
Velocidad de circulacin
Trfico vehicular
Trfico peatonal
-----Reproduccin de colores
-----Velocidad de circulacin
Trfico vehicular
Trfico peatonal
-----
------
Importante
Medio Reducido Muy reducido
-----------
---------------------
---------------------
----------
-----
------
-----
---------------
---------------------
IV-4

________________________________________________________________________________________________________________
III
IV
2.2
Trfico vehicular
Trfico peatonal
---------------------
---------------------
------
---------------------
Trfico vehicular
Trfico peatonal
---------------------
---------------------
---------------
---------------------
Trfico vehicular
Trfico peatonal
---------------------
----------
----------
----------
------
-----------
Tipos de alumbrado en funcin al tipo de va

En caso de no contar con informacin respecto a los factores indicados en la tabla l,
los tipos de alumbrado podrn determinarse de acuerdo a las tablas ll y lll.
Tabla ll
Clasificacin de las vas pblicas
TIPO DE
VA
REGIONAL
FUNCIN
TIPO DE TRNSITO
- Une grandes poblaciones

- Une puertos y fronteras
- Forma parte del sistema nacional de carreteras
- Cruza reas urbanas
- Baja accesibilidad a
las reas urbanas adyacentes
- Relacionado con vas
de gran longitud
- Une ciudades y subregiones
- Cruza reas urbanas
las reas urbanas adyacentes
- Relacionado con vas
de menor longitud que
las vas regionales
- Flujo vehicular ininterrumpido

- Cruces transversales
- No existe flujo peatonal paralelo ni
a gran distancia
transversal
- Cruces a desnivel
- No se permiten estacionamientos
con vas transversa- Altas velocidades de circulacin
les
- Paraderos urbanos fuera de las cal- - Conexiones con vas
zadas vehiculares
locales mediante vas
- Volmenes vehiculares importantes
auxiliares
- Volumen reducido de vehculos de
transporte urbano

- No existe flujo peatonal paralelo ni
transversal
SUBRE- Altas velocidades de circulacin
GIONAL
- Paraderos urbanos fuera de las calzadas vehiculares
- Volumen reducido de vehculos de
transporte urbano
- Une zonas de alta
generacin de trnsito - No existe flujo peatonal paralelo ni
con
transversal
EXPRESA alta fluidez
CONEXIONES
- Cruces a desnivel
con vas transversales
- Conexiones con
vas locales mediante
rampas de ingreso y
salida
- Cruces a desnivel
con vas
transversales
- Conexiones con vas
IV-5

________________________________________________________________________________________________________________
- Altas velocidades de circulacin
las reas urbanas adya- - No se permiten paraderos urbanos
centes
- No se permiten vehculos de transporte urbano salvo en los casos que
tengan va especial
locales mediante
rampas de ingreso y
salida
- Une zonas de alta

generacin de trnsito
con media o alta fluidez
- Mediana accesibilidad
a las reas urbanas
adyacentes
- Cruces a desnivel
con vas
transversales
- Ingresos y salidas
mediante rampas
- Cruces a desnivel
con semforos
- Flujo peatonal paralelo y transversal

dirigido.
ARTE- Altas y medias velocidades de circuRIAL
lacin
- No se permite paraderos urbanos
- Volumen importante de vehculos de
transporte urbano
dirigido
- Permite acceso a las
- Se permiten estacionamientos
COLECvas locales
- Velocidades medias de circulacin
TORA
- Se permiten paraderos urbanos
- Volumen importante de vehculos de
transporte urbano
reducido
- Permite acceso a las
LOCAL
viviendas
- Velocidades bajas de circulacin
RESI- Volmenes vehiculares reducidos
DENCIAL
- No se permiten vehculos de transporte urbano
- Permite el acceso al
importante
LOCAL
comercio local
COMER- Velocidades bajas de circulacin
CIAL
- Volmenes vehiculares reducidos
- No se permite vehculos de transporte urbano
- Permite el acceso a las - Flujo peatonal paralelo y transversal
viviendas.
escaso
- Permite comercio
- Volmenes vehiculares reducidos o
LOCAL
local restringido
nulos
RURAL
- Vehculos livianos
- Permiten trnsito de acmilas
- Permiten el acceso a - Flujo peatonal paralelo y transversal
las viviendas o reas
variable.
PASAJE
comerciales
- Volmenes vehiculares nulos
PEATONAL Y
OTROS
- Cruces a desnivel
con vas
transversales
- Cruces a nivel con
semforos
- Cruces a nivel
- Cruces a nivel
- Cruces a nivel
- Cruces a nivel
IV-6

________________________________________________________________________________________________________________
Tabla lll
Tipos de alumbrado segn la clasificacin vial
ZONA
CLASIFICACIN VIAL
TIPOS DE
ALUMBRADO
Vas regionales
Vas subregionales
Vas expresas
URBANO MAYOR Vas arteriales
Vas colectoras
Vas locales residenciales
Vas locales comerciales
Pasajes peatonales.
I o II
I o II
I
I o II
II o III
III o IV
II o Ill
lV
Vas regionales
Vas subregionales
Vas arteriales
URBANO MENOR Vas colectoras
Vas locales rurales
Pasajes peatonales, alamedas.
I o II
I o II
I o II
II o Ill
III o IV
Il o lll
IV
lV o V
URBANO RURAL
CASOS ESPECIALES
Vas locales rurales

Centro comunal o plaza principal
Vase numeral 3.6

Vase numeral 3.6
Cruces
Curvas
Cuestas
Tneles
Plazas y otros
Vase seccin 4
Vase seccin 4
Vase seccin 4
Vase seccin 4
Vase seccin 4
En el caso de las vas regionales y subregionales deben considerarse slo el alumbrado

en el tramo comprendido dentro de la zona urbana.
3
Niveles fotomtricos mnimos
3.1
Niveles de luminancia, iluminancia e ndices de control de deslumbramiento

Durante la vida til de las instalaciones de alumbrado pblico, se mantendrn en la superficie de la va, los niveles de luminancia, iluminancia e ndices de control de deslumbramiento establecidos en la tabla lV, de acuerdo al tipo de alumbrado seleccionado
para la va en el numeral 2 de la presente norma.
Se considera revestimiento claro cuando su factor de reflexin se sita entre 0,2 y 0,3 y
oscuro cuando este factor se sita entre 0,05 y 0,15.
IV-7

________________________________________________________________________________________________________________
TABLA IV
Niveles de luminancia , iluminancia
e ndice de control de deslumbramiento
Tipo de
alumbrado
Luminancia media
revestimiento seco
( cd/m2)
1,5 - 2,0
1,0 - 2,0
0,5 - 1,0
l
ll
lll
lV
V
3.2
Iluminacin media
(lux)
Calzada clara
15 - 20
10 - 20
5 - 10
2-5
1-3
Calzada oscura
30 - 40
20 - 40
10 - 20
5 - 10
2-6
Indice de
control de
deslumbramiento
(G)
6
5-6
5-6
4-5
4-5
Uniformidades de luminancia e iluminancia

La reparticin de luminancia e iluminancia debe ser lo suficientemente uniforme para
que todo obstculo destaque por su silueta, cualquiera que sea la posicin del observador.
La uniformidad transversal debe permitir distinguir claramente el ancho de la calzada y
apreciar mejor el sentido de continuidad.
En ambos casos, se respetarn los valores indicados en las tablas V y Vl.
Tabla V
Uniformidad de luminancia
Tipo de
Alumbrado
I
ll
Uniformidad Uniformidad
general
longitudinal
0,25
0,70
0,15
0,65
Uniformidad
transversal
0,40
0,30
Uniformidad
media
0,40
0,40
Tabla VI
Uniformidad de iluminancia
Tipo de
alumbrado
III
IV , V
3.3
Uniformidad media*
de iluminancia
0,25 - 0,35
0,15
La iluminacin de las veredas no deber ser inferior al 20% de la iluminacin

media de la calzada.
Duracin del servicio de alumbrado pblico

El alumbrado pblico durante el perodo comprendido entre las 0:00 horas y las 24:00
horas debe entrar o salir del servicio cuando el nivel de iluminancia promedio de luz
natural sea como mnimo 30 lux en la superficie de la va.
IV-8

________________________________________________________________________________________________________________
3.4
Requerimientos mayores de alumbrado pblico

En caso que los interesados requieran instalaciones especiales de alumbrado pblico
que proporcionen niveles de iluminancia media superiores a los que se indican en la
tabla IV debern asumir los mayores costos que se derivan incluyendo los del consumo
de energa, operacin y mantenimiento.
3.5
Requerimientos menores de alumbrado pblico

Se podr controlar el alumbrado de las vas pblicas solo para los tipos l ll reducindose hacia los niveles de los tipos ll o lll respectivamente. En este caso el control podr
aplicarse a partir de las 01:00 horas.
3.6
Alumbrado de zonas urbano-rurales

En las zonas urbano-rurales, de acuerdo a la definicin del numeral 6.27 de la presente norma, se podr determinar las zonas de reas a iluminar de acuerdo a las pautas indicadas en la tabla Vll:
Tabla VII
Clasificacin de zonas en localidades urbano-rurales
Zona
Zona A
- Subzona A1
- Subzona A2
Zona B
Zona C
Area de alcance
- Plaza principal o centro comunal de la localidad
- Las vas pblicas en el permetro de la plaza
principal, o centro comunal de la localidad
Zona comprendida en no ms de dos (2) cuadras, alrededor de la plaza principal, sobre no
ms de cuatro (4) vas pblicas principales que
converjan en dicha plaza
Areas restantes de la localidad
El alumbrado pblico exigido para localidades urbano rurales estar restringido solamente a las reas pblicas comprendidas en las zonas A y B. La zona C no contar
con alumbrado pblico sino alumbrado complementario de vas pblicas.
El alumbrado complementario de vas pblicas se dar solamente en las zonas B y C,
y tendr una cobertura libre que depender de las decisiones de los usuarios del servicio pblico de electricidad.
Los niveles mnimos de iluminacin media de las zonas consideradas sern como sigue:
- Zona A:
A1: 1 a 3 lux
A2: 2 a 5 lux
- Zona B: 0,5 a 1 lux
IV-9

________________________________________________________________________________________________________________
La uniformidad de iluminacin se aplicar solamente para las vas pblicas de la Zona A de acuerdo al rango siguiente:
Emin/Emed : 0,15 a 0,25
4
Casos especiales
Los niveles de alumbrado considerados en el numeral 3 : Niveles fotomtricos mnimos , son vlidos para tramos rectos de vas pblicas libres de rboles; sin embargo,
en los casos de curvas, cruces de calles, plazas, tneles, etc., se requiere un alumbrado
acorde con las exigencias de seguridad y comodidad descritas en el numeral 1.4 de la
presente norma y las pautas que se indican a continuacin.
4.1
Pasos para peatones

Para lograr una clara distincin de los peatones en paso an sobre superficie mojada, se
debe prestar atencin especial a la formacin de contrastes. Se debe incrementar el nivel
de alumbrado por lo menos al doble de la luminancia media de la va o colocar una luminaria detrs de la franja de paso para peatones en relacin al sentido del trfico. (
vase figs.1 y 2).
4.2
Intersecciones y derivaciones
En las intersecciones y derivaciones se debe proyectar sobre la calzada zonas claras y
continuas, tanto para el conductor que sigue en la direccin recta como para el que dobla a la derecha o izquierda.
En el caso de cruces de calles, se requiere que, como mnimo, la iluminacin sea la suma de las iluminaciones de las calles que se cruzan. Para la interseccin de calles en
ngulo recto, una luminaria deber colocarse al lado derecho y justo ms all de la interseccin, a continuacin de la franja peatonal. ( vase figs. 2a y 2b, puntos P)
Cuando una calle desemboca en otra formando una T , se instalar una luminaria
como se indica en las figuras 2c y 2d (punto P), para destacar la silueta de los vehculos
que pasan por la calle y, para indicar a los conductores el final de la calle transversal.
En los cruces peligrosos o intersecciones importantes se debe instalar una luminaria
adicional encima de la interseccin del cruce de los ejes de las calles. ( vase fig. 2e,
punto P)
Cuando se trata de una interseccin en estrella se proceder a instalar luminarias, tal
como se indica en la figura 2f (puntos P).
4.3
Curvas
Las luminarias debern colocarse en la parte exterior de las curvas, por requerir mayor
visibilidad, sobre todo, cuando el pavimento est mojado. Con el objeto de mantener
los factores de uniformidad de luminancia, los intervalos entre las luminarias han de ser
menores que el intervalo promedio correspondiente a los tramos rectos (Dc<D) y tanto
menores cuanto ms acentuada sea la curva que se ha de iluminar (vase fig. 3a).
IV-10

________________________________________________________________________________________________________________
Si debido al ancho de las curvas, la zona interior de la calzada tuviera un nivel de iluminacin inferior al requerido, se debern situar luminarias en la parte interior de las
mismas ( vase fig. 3b).
4.4
Plazas
La iluminacin de plazas deber ser por lo menos igual al de la calle adyacente de mayor iluminacin.
Para plazas de poca extensin que tengan un terrapln central pequeo, se requerir un
juego de luminarias, colocado en l a gran altura (vase fig. 4a); y si el dimetro de este
terrapln lo justifica, se situarn varias luminarias en el borde del terrapln y de forma
que queden alineados con las luminarias de cada una de las calles que desembocan en la
plaza ( vase fig. 4b). En todos los casos, deben situarse luminarias en el borde exterior
de la plaza, para permitir a los automovilistas identificar las diferentes vas de acceso
que se van presentando mientras dan la vuelta alrededor del terrapln central ( vase
figs. 4a y 4b). Se recomienda que las luminarias sean del tipo que permitan una buena
visibilidad a corta distancia.
4.5
Tneles
Las prescripciones que se indican a continuacin respecto a tneles son vlidos cuando
stos estn ubicados en zonas urbanas:
La iluminacin de tneles debe permitir alcanzar los objetivos siguientes: 1)
conseguir la adecuada seguridad del trfico, tanto de da como de noche, y 2)
lograr que circulen los vehculos, a la entrada y salida del tnel y a travs de
ste, a la misma velocidad que en las vas de acceso.
La iluminacin de un tnel, tanto de da como de noche, debe ser tal que la
sensacin de seguridad y confort de un conductor no disminuya comparada
con aquella experimentada en cielo abierto. Es decir, los conductores deben
tener informacin adecuada con respecto al curso del camino que tienen por
delante (gua visual), al comportamiento de otros conductores y a la presencia
de obstculos sobre la superficie del camino.
Un tnel no requiere iluminacin extra de da ( en oposicin a la iluminacin
normal de noche) si la salida ocupa una gran parte del campo de visin cuando se la ve desde una distancia igual a la distancia de detencin anterior a la
entrada de un tnel. Sin embargo, un tnel necesita iluminacin extra de da
si, cuando se la ve desde la misma posicin, la salida aparece en un marco
oscuro en el cual los obstculos podran estar escondidos.
Para los tneles largos, donde se requiere alumbrado extra de da, se determinar longitudinalmente 5 (cinco) zonas: zona de acceso, zona umbral, zona
de transicin , zona interior y zona de salida. Para tal efecto se tomar en
cuenta las siguientes pautas:
a)
En la zona de acceso ( aquella parte del camino de acceso inmediatamente

fuera de la entrada del tnel desde donde un conductor debe poder detectar
obstculos en el tnel) se evaluar el estado de adaptacin de los ojos del
IV-11

________________________________________________________________________________________________________________
conductor, que a su vez determinar la luminancia necesaria en la entrada del

tnel o zona umbral.
b)
Para la zona umbral ( la primera de las cuatro zonas del tnel mismo) un
conductor que est todava en la zona de acceso debe poder detectar obstculos en la zona del umbral antes de ingresar en el tnel. La longitud de esta
zona depender de la velocidad mxima establecida para el trfico y debe por
tanto ser igual a la distancia de detencin correspondiente. De esta forma, la
superficie del camino al final de esta zona tiene que proporcionar el fondo
contra el cual deben ser detectados los obstculos cuando son vistos desde
una distancia de detencin por un conductor a punto de entrar al tnel.
c)
La zona de transicin corresponder al lugar en que la iluminacin del tnel

se puede reducir gradualmente hasta el nivel ms bajo empleado en la zona
interior. La longitud de esta zona se determinar en funcin de la mxima velocidad establecida para el trfico y de la diferencia de iluminacin entre el
final de la zona umbral y la zona interior.
d)
La zona interior ( tramo de tnel ms alejado de la influencia de la luz natural) se caracterizar por su nivel de iluminacin constante a lo largo de la
misma.
e)
En la zona de salida ( tramo de tnel donde la visin de un conductor que se

acerca a la salida es influenciada por la claridad fuera del tnel) se tomar en
cuenta el efecto de deslumbramiento y se permitir que los conductores que
estn saliendo del tnel tengan suficiente visin posterior.
Miscelnea
5.1
Medidas de iluminancia y luminancia

Las mediciones de iluminancia y luminancia deben efectuarse en los siguientes casos:
- Al momento de la recepcin de obras de las redes elctricas del subsistema de distribucin secundaria e instalaciones de alumbrado pblico.
- Para la fiscalizacin y control del mantenimiento de los niveles de iluminancia y
luminancia durante la prestacin del servicio de alumbrado de reas y vas pblicas por las empresas concesionarias de distribucin.
5.2
Reclamos
Los reclamos que puedan presentar los interesados por la incorrecta aplicacin de la
presente norma se formularn en primera instancia ante los concesionarios de distribucin o entidades que desarrollen actividades de distribucin, correspondiendo a la Direccin General de Electricidad resolver en ltima instancia administrativa, siendo de
aplicacin los criterios establecidos en la Directiva N 001-95-EM/DGE, en lo que fuera pertinente.
IV-12

________________________________________________________________________________________________________________
5.3
Sanciones
El incumplimiento de las disposiciones contenidas en la presente norma ser sancionado aplicando las multas previstas en la Escala de Multas vigente del subsector electricidad.
Definiciones
6.1
Alumbrado complementario de vas pblicas

Es el alumbrado, alimentado desde los suministros elctricos de las edificaciones ubicadas a lo largo de una va pblica, cuyo costo de adquisicin, instalacin y operacin
podra estar a cargo de los propietarios de dichos locales, bajo responsabilidad comunal,
u otra forma de gestin promocin.
6.2
Candela (cd)
Es la unidad de intensidad luminosa igual a un lumen por estereorradin y se define
como la intensidad luminosa en una direccin dada, de una fuente que emite una radiacin monocromtica a una frecuencia de 540 x 1012 hertz y en la cual la intensidad
energtica en esa direccin es 1/683 vatios por estereorradin.
6.3
Candela por metro cuadrado ( cd/m2)

Unidad de luminancia.
6.4
Deslumbramiento
Condicin de la visin en la cual se experimenta una molestia, o una reduccin en la
aptitud de distinguir los objetos, o ambas cosas simultneamente, como resultado de
una distribucin desfavorable de la luminancia o de su escalonamiento entre valores extremos muy diferentes, o como resultado de contrastes exagerados en el espacio y en el
tiempo.
6.5
Factor de uniformidad general de luminancia

Relacin de la luminancia mnima de la superficie de la calzada a su luminancia mxima (Lmn / Lmx).
6.6
Factor de uniformidad longitudinal de luminancia

Relacin Lmn / Lmx ms pequea medida sobre un eje longitudinal cualquiera de la
calzada.
6.7
Factor de uniformidad transversal de luminancia

Relacin Lmn / Lmx ms pequea medida sobre un eje transversal cualquiera de la calzada.
6.8
Factor de uniformidad media de luminancia ( o de iluminancia)
IV-13

________________________________________________________________________________________________________________
Relacin de la luminancia ( iluminancia) mnima de la superficie de la calzada a su luminancia ( iluminancia) media.

Lmn / Lmed (Emn / Emed)
6.9
Flujo luminoso
Cantidad caracterstica del flujo radiante que expresa la capacidad para producir sensacin luminosa, evaluada de acuerdo a los valores de eficiencia luminosa relativa. Unidad: Lumen.
6.10
Iluminancia
Densidad de flujo luminoso repartido uniformemente sobre una superficie. Unidad :
lux.
6.11
Iluminancia media
Media ponderada de las iluminancias medidas al centro de los elementos de superficie
que componen el rea total.
6.12
Indice de control de deslumbramiento ( G)

Valor que expresa el grado de deslumbramiento molesto que ocasionan las instalaciones de alumbrado pblico ( Ver el anexo N1).
6.13
Intensidad luminosa
Cociente del flujo luminoso emitido por la fuente propagada en un elemento de ngulo
slido que contiene la direccin dada, por el elemento de ngulo slido.
6.14
Luminancia ( en un punto de una superficie en una direccin) (L)

Intensidad luminosa de una superficie en una direccin dada por unidad de rea proyectada de la superficie; puede ser directa ( fuente luminosa) o reflejada (superficie iluminada). Unidad : cd / m2.
6.15
Luminancia media
Media ponderada de las luminancias medidas al centro de los elementos de superficie
que componen el rea total.
6.16
Pasos peatonales
Son aquellas vas destinadas al paso de personas ubicadas en barrios residenciales, parques, etc
6.17
Vas regionales
Son aquellas vas que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras. Unen grandes
centros urbanos y los vinculan con el resto del pas. Estn destinadas fundamentalmen-
IV-14

________________________________________________________________________________________________________________
te para el transporte interprovincial y de carga, pero en el rea urbana absorben flujos de

transporte urbano.
6.18
Vas subregionales
Son aquellas vas que integran ciudades y subregiones. Son de menor longitud que las
vas regionales.
6.19
Vas expresas
Son aquellas vas que sirven principalmente para el trnsito de paso (origen y destino
distantes entre s ), cuyas intersecciones se encuentran a diferentes niveles con el resto
de las vas y cuyos accesos y salidas son totalmente controlados mediante la provisin
de rampas de diseo especial. En estas vas el flujo es ininterrumpido.
6.20
Vas arteriales
Son aquellas vas que soportan apreciables volmenes de vehculos a velocidades medias y tienen el carcter de conformar ejes viales dentro de la ciudad. Estn destinadas
para la circulacin de paso directo, mientras que la accesibilidad al rea urbana adyacente se realiza mediante vas auxiliares o rampas de ingreso y salida. Se aceptan intersecciones semaforizadas.
Las vas arteriales tienen pistas de servicio laterales para el acceso a las propiedades,
permiten todo tipo de trnsito pero no el estacionamiento vehicular y se conectan a vas
expresas, vas colectoras y a otras vas arteriales.
6.21
Vas colectoras
Son aquellas vas que tienen por funcin llevar el trnsito desde las vas locales a las
arteriales y en algunos casos a las vas expresas cuando no es posible hacerlo por intermedio de las vas arteriales. Prestan servicio a las propiedades adyacentes; permiten estacionamientos generalmente controlados y la circulacin de vehculos que sirven por
lo general a reas residenciales y comerciales.
6.22

Son aquellas vas destinadas al acceso directo a las reas residenciales; permiten estacionamiento vehicular y existe trnsito peatonal. Estas vas se conectan entre ellas y con
las vas colectoras.
6.23

Son aquellas que proveen acceso a los establecimientos comerciales donde el trnsito
peatonal es importante.
6.24
Vas locales rurales

Son aquellas que soportan volmenes reducidos de vehculos y proveen acceso a las viviendas mediante una infraestructura vial rstica.
6.25
Zona urbano mayor
IV-15

________________________________________________________________________________________________________________
Area donde existe todo tipo de vas, desde las regionales hasta las locales, incluyendo
vas de alta velocidad asociadas a una alta generacin de trnsito vehicular.
6.26
Zona urbano menor

Area donde existe todo tipo de vas, excepto las vas de alta generacin de trnsito
vehicular como las vas expresas
6.27
Zona urbano rural

Area habitada por pequeos centros poblados fraccionados en manzanas, ubicados en
zonas rurales y fuera de la zona de expansin urbana. En esta rea es aplicable proyectos de distribucin elctrica rural y se caracteriza porque el trfico vehicular es nulo o
muy reducido y el flujo peatonal muy reducido.
Disposiciones legales y normas a consultar

Decreto Ley N 25844 Ley de Concesiones Elctricas.
Decreto Supremo N009-93-EM , Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas.
Resolucin Ministerial N 328-95-EM/VME sobre porcentaje mximo de facturacin
de alumbrado pblico.
Resolucin Directoral N 012-95-EM-DGE que aprueba directiva sobre reclamos de
usuarios de servicio pblico de electricidad.
Publication CIE No. 30 (TC-4-6), 1976 Calculation and Measurement of Luminance
and Illuminance in Road Lighting
Publication CIE No. 31 (TC-4-6), 1976 Glare and Uniformity in Road Lighting Installations
Publication CIE No. 33 ( TC- 4-6), 1977 Depreciation et Entretien des Installations d
Eclairage Public
Publication CIE No.12.2 Recommendations for the lighting of roads for motorized traffic(1977)
Publication CIE No. 32AB Lighting in situations requiring special treatment ( in road
lighting) (1977)
IV-16

________________________________________________________________________________________________________________
ANEXOS
Anexo N 1
Determinacin del Indice de Control de Deslumbramiento (G)
Los principios para el clculo del ndice de control de deslumbramiento estarn en concordancia con la publicacin CIE No. 31 Glare and Uniformity in Road Lighting Installations . Puede ser descrito mediante la siguiente expresin:
1
I
I 2
G 13,84 3,31 log I 80 1,3 log 80 0,08 log 80 1,29 log F
I 88
I 88
0,97 log L 4,41logh 1,46 log p
donde :
l80 / l88
: intensidad luminosa en cd/m2 correspondiente a los ngulos 80 y 88

del plano del observador con la horizontal
: superficie aparente, en m2, vista sobre un ngulo de 76 con la vertical
: luminancia media , en cd / m2, sobre la calzada
: altura de la luminaria encima del nivel visual, en metros.
: nmero de luminarias por km de va
La frmula anterior , en principio, es aplicable slo a secciones rectas con luminarias en

fila continua e idntica distribucin de luz. Los valores de G quedan asociados en
forma ordinal de la siguiente manera:
G=1
deslumbramiento insoportable
G=3
deslumbramiento molesto
G=5
deslumbramiento apenas aceptable
G=7
deslumbramiento satisfactoriamente tolerable
G=9
deslumbramiento imperceptible
IV-17

________________________________________________________________________________________________________________
IV-18

________________________________________________________________________________________________________________
IV-19

________________________________________________________________________________________________________________
IV-20

________________________________________________________________________________________________________________
IV-21

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MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

NORMAS TCNICAS DE LOS SERVICIOS ELCTRICOS

1996-10-14.- R.M.N 405-96-EM/VME.- Aprueba la Norma DGE 016-T-2/1996 sobre

Lima, 14 de octubre de 1996

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

ALUMBRADO DE VIAS PUBLICAS

NORMA DGE 016-T-2/1996

Niveles fotomtricos mnimos

Disposiciones legales y normas a consultar

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Criterios generales de seguridad y comodidad

Clasificacin general de tipos de alumbrado

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

2.1.1 Velocidad vehicular en km/h:

2.1.2 Densidad de trfico vehicular, relacionado al doble sentido de circulacin,

Medio Reducido Muy reducido

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Tipos de alumbrado en funcin al tipo de va

- Une grandes poblaciones

- Flujo vehicular ininterrumpido

- Flujo vehicular ininterrumpido

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

- Une zonas de alta

- Flujo peatonal paralelo y transversal

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Vas locales rurales

Vase numeral 3.6

En el caso de las vas regionales y subregionales deben considerarse slo el alumbrado

Niveles fotomtricos mnimos

Niveles de luminancia, iluminancia e ndices de control de deslumbramiento

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Uniformidades de luminancia e iluminancia

La iluminacin de las veredas no deber ser inferior al 20% de la iluminacin

Duracin del servicio de alumbrado pblico

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Requerimientos mayores de alumbrado pblico

Requerimientos menores de alumbrado pblico

Alumbrado de zonas urbano-rurales

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Pasos para peatones

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

En la zona de acceso ( aquella parte del camino de acceso inmediatamente

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

conductor, que a su vez determinar la luminancia necesaria en la entrada del

La zona de transicin corresponder al lugar en que la iluminacin del tnel

En la zona de salida ( tramo de tnel donde la visin de un conductor que se

Medidas de iluminancia y luminancia

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Alumbrado complementario de vas pblicas

Candela por metro cuadrado ( cd/m2)

Factor de uniformidad general de luminancia

Factor de uniformidad longitudinal de luminancia

Factor de uniformidad transversal de luminancia

Factor de uniformidad media de luminancia ( o de iluminancia)

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

Relacin de la luminancia ( iluminancia) mnima de la superficie de la calzada a su luminancia ( iluminancia) media.

Indice de control de deslumbramiento ( G)

Luminancia ( en un punto de una superficie en una direccin) (L)

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

te para el transporte interprovincial y de carga, pero en el rea urbana absorben flujos de

Vas locales residenciales

Vas locales comerciales