CAMBIADORES DE CALOR

Experimentacin en Ingeniera de la Energa I

GRUPO 10
Laura Mara Prez Caballero
Irene Martnez Parra
Miguel Montero Alonso
Fionna Moreno Genzano
(Doble IE+IA)

NDICE
1.

Objetivos ............................................................................................................................. 1

2.

Clculos, resultados y discusin ..................................................................................... 1

2.1.

Comparacin de los diferentes tipos de cambiador de calor ........................... 2

Clculo del coeficiente global de transmisin de calor ............................................. 3

Eficacia de transmisin de calor para cada tipo de cambiador .............................. 12

2.2.

Estudio de variables que afectan al coeficiente U ............................................. 14

Clculo del coeficiente global de transmisin de calor ........................................... 15

Mtodo del Nmero de Unidades de Transferencia (NUT) .................................... 18

Relacin entre los parmetros variados y el coeficiente U .................................... 21

Eficacia de transmisin de calor para cada variable estudiada ............................. 24

2.3.

Comparacin con la simulacin realizada con Aspen ...................................... 28

3.

Conclusiones..................................................................................................................... 29

4.

Bibliografa ....................................................................................................................... 30

ndice de Grficas
Grfica 1. Variacin de la densidad con la temperatura. ............................................................ 4
Grfica 2. Variacin del calor especfico con la temperatura. .................................................... 4
Grfica 3. Coeficiente global de transmisin de calor para cada intercambiador ................... 11
Grfica 4. Eficacia para cada tipo de cambiador de calor. ........................................................ 13
Grfica 5. Efecto del caudal de fluido caliente. ......................................................................... 22
Grfica 6. Efecto del caudal de fluido fro. ................................................................................ 23
Grfica 7. Efecto de la temperatura del fluido caliente. ........................................................... 24
Grfica 8. Efecto del caudal de fluido caliente sobre la eficacia. .............................................. 25
Grfica 9. Efecto del caudal de fluido fro sobre la eficacia de calentamiento. ....................... 26
Grfica 10. Efecto de la temperatura del fluido caliente sobre la eficacia. .............................. 27
Grfica 11. Efecto de la temperatura del fluido caliente sobre la eficacia (corregida). ........... 27

ndice de Figuras
Figura 1. Factor de correccin de un paso por carcasa y dos pasos por tubo. ........................... 9
Figura 2. Flujo en paralelo y en contracorriente. ...................................................................... 12
Figura 3. Factor de correccin de un paso por carcasa y dos pasos por tubo. ......................... 16

ndice de Tablas
Tabla 1. Datos para la comparacin de los tipos de cambiadores. .........................................2
Tabla 2. Propiedades fsicas del agua a 1 atm. ......................................................................3
Tabla 3. Valores de la densidad y calor especfico medios. ....................................................5
Tabla 4. Caudales msicos de los fluidos fro y caliente. ........................................................6
Tabla 5. Caudales de calor para cada tipo de cambiador. ......................................................6
Tabla 6. reas de transmisin de calor. ................................................................................7
Tabla 7. Incrementos de temperatura media logartmica. .....................................................8
Tabla 8. Parmetros para el clculo del coeficiente U.......................................................... 10
Tabla 9. Coeficiente U para cada tipo de cambiador. ........................................................... 10
Tabla 10. Eficacia de un cambiador de calor. ....................................................................... 12
Tabla 11. Eficacia para cada tipo de cambiador de calor. ..................................................... 13
Tabla 12. Datos para el cambiador de carcasa y tubos......................................................... 15
Tabla 13. Factor de correccin para cada experimento........................................................ 16
Tabla 14. Caudal de calor para cada experimento. .............................................................. 17
Tabla 15. Coeficiente U para cada experimento. ................................................................. 17
Tabla 16. Capacidades calorficas de ambos caudales para cada experimento...................... 19
Tabla 17. Eficacia y relacin de capacidades para cada experimento. .................................. 20
Tabla 18. NUT y coeficiente U para cada experimento. ....................................................... 20
Tabla 19. Comparacin de los mtodos NUT y FT................................................................. 21
Tabla 20. Coeficiente U en funcin del caudal de fluido caliente. ......................................... 21
Tabla 21. Coeficiente U en funcin del caudal de fluido fro. ............................................... 22
Tabla 22. Coeficiente U en funcin de la temperatura de entrada del fluido caliente. .......... 23
Tabla 23. Eficacia para cada experimento. .......................................................................... 24
Tabla 24. Comparacin con la simulacin realizada con Aspen Exchanger Design & Rating... 28

1. Objetivos
La realizacin de esta prctica tiene como objetivo el estudio de los procesos de intercambio de
calor y los parmetros por los que se ven afectados.
Para ello, se va a realizar una comparacin entre los distintos tipos de cambiadores de calor,
calculando el coeficiente global de transmisin de calor (U) y la eficacia () para cada uno de
ellos.
Por otra parte, se evaluar la influencia sobre el proceso de intercambio de calor de cuatro
parmetros: el modo de operacin (paralelo o contracorriente), el caudal de fluido caliente, el
caudal de fluido fro y la temperatura de entrada del fluido caliente.

2. Clculos, resultados y discusin

Para el desarrollo de la prctica se van a utilizar tres tipos de cambiadores de calor:
-

Cambiador de calor de tubos concntricos

Cambiador de calor de carcasa y tubos

Cambiador de calor de placas

En todos ellos, el intercambio de calor se desarrolla en contracorriente, siendo posible en el

cambiador de tubos concntricos tanto la operacin con flujo en corrientes paralelas como con
flujo en contracorriente. Sin embargo, debido a fallos en las vlvulas de seleccin de flujos, no
se ha podido estudiar el cambiador de tubos concntricos con flujos en paralelo.
Para la evaluacin de la eficacia de los cambiadores de calor se emplea el coeficiente global de
transmisin de calor, que determina la proporcionalidad entre el flujo de calor y la fuerza
impulsora de la transmisin de calor (diferencia de temperatura entre el fluido caliente y el
fluido fro).
La determinacin de dicho coeficiente global de transmisin de calor se puede llevar a cabo
mediante dos mtodos:
-

Mtodo de la Diferencia de Temperatura Media Logartmica (DTML)

Mtodo del Nmero de Unidades de Transferencia (NUT)

Para realizar la comparacin entre los distintos cambiadores de calor, se han fijado los caudales
de las corrientes de fluido fro y caliente, y se ha mantenido constante la temperatura de entrada
del fluido caliente. Esto ha conllevado cierta dificultad, ya que la temperatura no se mantena
constante y existan ligeras fluctuaciones del caudal de agua. Por tanto, es posible que aparezcan
ciertos errores experimentales debidos a estas variaciones de los parmetros.
Por otra parte, la influencia del caudal de fluido caliente, el caudal de fluido fro y la temperatura
de entrada del fluido caliente sobre la transmisin de calor se va a evaluar nicamente para el
cambiador de carcasa y tubos.

2.1. Comparacin de los diferentes tipos de cambiador de calor

Con el fin de evaluar las diferencias existentes en los procesos de transmisin de calor entre los
distintos tipos de cambiadores y modos de operacin, se fijan la temperatura de entrada del
fluido caliente y los caudales de los fluidos fro y caliente en valores constantes.
Se comienza a operar el equipo, manteniendo un caudal constante de 80 L/h para fluido fro y
de 120 L/h para el fluido caliente en cada uno de los cambiadores. A su vez, se fija la temperatura
de entrada de fluido caliente en 55,9C (no se ha logrado alcanzar la temperatura de consigna
de 60C).
Se han establecido estos caudales en lugar de los indicados en el guin de prcticas ya que la
vlvula de regulacin de caudal del cambiador de tobos concntricos no permita variar su valor.
Se toman datos para los tres tipos de cambiador y, para el caso del cambiador de tubos
concntricos, en paralelo. Los datos obtenidos se muestran en la siguiente tabla:
Tabla 1. Datos para la comparacin de los tipos de cambiadores.

Tipo de cambiador

Qv' (L/h)

Qv'' (L/h)

T1'(C) T1''(C)

T2' (C)

T2'' (C)

Experimento

Carcasa y tubos

80

120

55,9

18,4

43,8

26,3

Placas

80

120

55,9

18,4

37,5

44,2

Tubos concntricos
(paralelos)

80

120

55,9

18,4

42,2

24

Siendo:
-

Qv(l/h) el caudal volumtrico de la corriente de fluido caliente.

Qv(l/h) el caudal volumtrico de la corriente de fluido fro.

T1(C) la temperatura de entrada de la corriente de fluido caliente.

T1(C) la temperatura de entrada de la corriente de fluido fro.

T2(C) la temperatura de salida del fluido caliente.

T2(C) la temperatura de salida del fluido fro.

Una vez obtenidos los datos, se procede a realizar la comparacin entre los tipos de cambiadores
de calor. Para ello, se calculan el coeficiente global de transmisin de calor mediante el mtodo
DTML y la eficacia de transmisin de calor para cada uno de los experimentos.
Aunque no se ha medido experimentalmente, tambin se va a incluir en la comparacin el
cambiador de tubos concntricos con flujos en contracorriente, para evaluar la influencia del
modo de operacin sobre el proceso de transmisin de calor.

 Clculo del coeficiente global de transmisin de calor

Se va a emplear el mtodo de la Diferencia de Temperatura Media Logartmica (DTML), segn
el cual la ecuacin para obtener el coeficiente global de transmisin de calor es la siguiente:

Ecuacin 1

En el caso del cambiador de carcasa y tubos es necesario incluir en la ecuacin un factor de

correccin (FT), siendo Tml el incremento de temperatura media logartmica equivalente al de
un cambiador de calor de tubos concntricos que intercambiara el mismo calor que el de carcasa
y tubos considerado.

Caudal de calor intercambiado

En primer lugar, se calcula el caudal de calor intercambiado entre el fluido caliente y el fluido
fro. De forma terica, debera cumplirse la siguiente igualdad:

= = (1 2 ) = (2 1 )
Ecuacin 2

Siendo Q el caudal de calor cedido por la corriente de fluido caliente y Q el caudal de calor
ganado por la corriente de fluido fro.
Para la obtencin de dichos caudales es necesario conocer el caudal msico, el calor especfico
y la diferencia entre las temperaturas de entrada y salida para cada corriente.
Los caudales msicos se calculan a partir de los caudales volumtricos, utilizando el valor de la
densidad media de cada corriente. Tanto la densidad como el calor especfico dependen de la
temperatura del fluido, por lo que se realiza un ajuste de los diferentes valores en funcin de la
temperatura.
Tabla 2. Propiedades fsicas del agua a 1 atm.

T (C)

Cp (cal/kg C)

(kg/m3)

Cp (J/kg C)

(kg/L)

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160

1008,0
1002,0
999,5
998,6
998,7
998,2
1000,0
1001,0
1003,0
1005,0
1008,0
1011,0
1014,0
1017,0
1020,0
1024,0
1027,0

999,8
999,7
998,2
995,7
992,2
988,1
983,2
977,8
971,8
965,3
958,4
951,0
943,4
935,2
926,4
917,3
907,5

4218,984
4193,871
4183,407
4179,640
4180,059
4177,966
4185,500
4189,686
4198,057
4206,428
4218,984
4231,541
4244,097
4256,654
4269,210
4285,952
4298,509

0,9998
0,9997
0,9982
0,9957
0,9922
0,9881
0,9832
0,9778
0,9718
0,9653
0,9584
0,951
0,9434
0,9352
0,9264
0,9173
0,9075
3

Representando grficamente los valores de densidad en funcin de la temperatura se obtiene

el siguiente ajuste:
1,02
1

Densidad (kg/L)

0,98
0,96
0,94
y = -3E-06x2 - 0,0001x + 1,0015
R = 0,9994

0,92
0,9
0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Temperatura (C)
Grfica 1. Variacin de la densidad con la temperatura.

La variacin de la densidad (en kg/L) con la temperatura (en C) se ajusta a una ecuacin
polinmica de segundo grado, con un coeficiente de correlacin muy prximo a 1, por lo que se
puede considerar adecuado el ajuste.

= 3 106 2 0,0001 + 1,0015

Ecuacin 3

Por otra parte, representando grficamente los valores de calor especfico en funcin
de la temperatura se obtiene el siguiente ajuste:
4320

Calor especfico (J/kg C)

4300
4280

y = -6E-05x3 + 0,0246x2 - 1,7642x + 4213,5

R = 0,996

4260
4240
4220
4200
4180

4160
0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Temperatura (C)
Grfica 2. Variacin del calor especfico con la temperatura.

La variacin del calor especfico (en J/kgC) con la temperatura (en C) se ajusta a una ecuacin
polinmica de tercer grado, con un coeficiente de correlacin bastante prximo a 1, por lo que
se puede considerar adecuado el ajuste.

= 6 105 3 + 0,0246 2 1,7642 + 4213,5

Ecuacin 4

Se van a suponer valores constantes de la densidad y el calor especfico en cada corriente a lo

largo del proceso de intercambio de calor. Para ello, se calcula la temperatura media entre la
entrada y la salida de cada corriente:

+
2
Ecuacin 5

Por ejemplo, en el caso de la corriente de fluido caliente para el cambiador de calor de carcasa
y tubos (experimento 1):

55,9 + 43,8
= 49,9
2

= 3 106 (49,9)2 0,0001 (49,9) + 1,0015 = 0,989 /

= 6 105 (49,9)3 + 0,0246 (49,9)2 1,7642 (49,9) + 4213,5 = 4179,25 /
De esta manera, se obtienen los siguientes resultados para cada corriente en cada tipo de
cambiador de calor:
Tabla 3. Valores de la densidad y calor especfico medios.

Experimento

T'

T''

Cp' (J/kg C)

Cp'' (J/kg C)

'(kg/L)

'' (kg/L)

1
2
3

49,9
46,7
49,1

22,4
31,3
21,2

4179,25
4178,65
4179,07

4185,69
4180,54
4186,58

0,989
0,990
0,989

0,998
0,995
0,998

El caudal msico se obtiene multiplicando el caudal volumtrico por la densidad:

=
Ecuacin 6

Por ejemplo, el caudal msico de la corriente de fluido caliente para el cambiador de calor de
carcasa y tubos (experimento 1) se ha calculado de la siguiente forma:

= = 80 / 0,989 /

1
= 0,022 /
3600

Los caudales msicos de las corrientes de fluido fro y fluido caliente para cada cambiador de
calor se recogen en la Tabla 4.

Tabla 4. Caudales msicos de los fluidos fro y caliente.

Experimento
1
2
3

Qv' (L/h)
80
80
80

Qv'' (L/h)
120
120
120

' (kg/L)
0,989
0,990
0,989

'' (kg/L)
0,998
0,995
0,998

m' (kg/s)
0,022
0,022
0,022

m'' (kg/s)
0,033
0,033
0,033

Una vez conocidos todos los parmetros necesarios, se pueden calcular los caudales de calor
intercambiado.
Por ejemplo, el caudal de calor cedido por la corriente de fluido caliente en el cambiador de
carcasa y tubos (experimento 1) se ha calculado de la siguiente forma:

= 0,022 / 4179,25 / (55,9 43,8 ) = 1111,46 /

Siguiendo este procedimiento, se han obtenido los caudales de calor para cada experimento:
Tabla 5. Caudales de calor para cada tipo de cambiador.

Experimento

Tipo de cambiador

Q ' (J/s)

Q'' (J/s)

Carcasa y tubos

1111,46

1099,77

Placas

1692,01

3578,84

Tubos concntricos
(paralelo)

1258,78

779,96

Se observa que el caudal de calor cedido por la corriente de fluido caliente (Q) y el caudal de
calor ganado por la corriente de fluido fro (Q) no coinciden para ninguno de los experimentos
realizados, por lo que no se cumple la igualdad que debera darse de forma terica.
Por otra parte, en la prctica, el caudal de calor cedido por el fluido caliente debera ser superior
al caudal de calor ganado por el fluido fro, ya que se asume que existen prdidas del calor cedido
por la corriente caliente. Esto es debido a que el aislamiento del cambiador de calor no es
perfecto. Esto se comprueba para el cambiador de carcasa y tubos y el cambiador de tubos
concntricos, sin embargo, esto no se cumple para el cambiador de placas.
El cambiador de tubos concntricos presenta mayores prdidas de calor, ya que su aislamiento
es menor, estando as expuesto en mayor medida a la temperatura exterior.
Se ha obtenido que el cambiador de placas es el que mayor caudal de calor transfiere, lo cual se
corresponde a lo esperado, pues este tipo de cambiador presenta una mayor rea de
intercambio de calor.
No se ha podido realizar el ensayo para tubos concntricos a contracorriente, para el cual se
esperaba obtener un mayor intercambio de calor, puesto que en paralelo, la fuerza impulsora
disminuye a lo largo del tubo. Cuando el flujo es en paralelo, las temperaturas de los fluidos fro
y caliente se aproximan la una a la otra, tratando de alcanzar el equilibrio trmico. Sin embargo,
con flujo en contracorriente, la temperatura de salida del fluido fro se aproxima ms a la
temperatura de entrada del fluido caliente, puesto que existe un gradiente de temperaturas
favorable a todo lo largo del intercambiador de calor (ver Figura 2).
El estudio se aborda en mayor detalle al analizar los coeficientes globales de transmisin de
calor.
6

rea de transmisin de calor

El rea de transmisin de calor es diferente para cada tipo de cambiador de calor, dependiendo
del diseo del mismo. Este parmetro es necesario para el clculo del coeficiente global de
transmisin de calor, por lo que se procede a su obtencin para cada caso:
-

El rea de transmisin de calor del cambiador de placas es conocida e igual a 0,06 m2.

En el caso del cambiador de tubos concntricos se va a considerar el rea media logartmica,

calculando en primer lugar el rea interna y el rea externa del tubo interior.
Se ha calculado de la siguiente forma:

= 2 = 2 0,005 0,955 = 0,03 2

= 2 = 2 0,00725 0,955 = 0,0435 2
=

0,0435 0,03
=
= 0,0363 2

0,0435
ln ( )
( 0,03 )

El rea de transmisin de calor del cambiador de carcasa y tubos se calcula de la misma

forma que para el de tubos concntricos, pero teniendo en cuenta que est formado por 9
tubos.
Adems, no se tiene en cuenta toda la longitud de los tubos, debido a la presencia de 6
tabiques deflectores. Esto se debe a que, en la porcin de superficie en contacto con ellos,
no se produce transmisin de calor. De manera que a la longitud total de los tubos (0,3 m)
se le resta aquella envuelta por los tabiques deflectores, suponiendo que tienen un espesor
de 13 mm cada uno, quedando una longitud de 0,22 m para calcular el rea de intercambio.

= 2 0,0035 0,22 = 0,0048 2

= 2 0,005 0,22 = 0,0069 2
=

0,0069 0,0048
= 0,0058 2
0,0069
(0,0048)

= = 9 0,0058 2 = 0,0523 2
Por tanto, el rea de transmisin para cada tipo de cambiador de calor se muestra en la siguiente
tabla:
Tabla 6. reas de transmisin de calor.

Tipo de cambiador

rea (m2)

Carcasa y tubos

0,0523

Placas

0,06

Tubos
concntricos

0,0363

Incremento de temperatura media logartmica

Para el clculo del coeficiente global mediante el mtodo DTML se emplean el incremento de
temperatura media logartmica, que se va a calcular de distinta forma en funcin de si el flujo es
en paralelo o en contracorriente.
Viene dado por las siguientes ecuaciones:

(2 2 ) (1 1 )
=
()
( 2 )
2
(1 1 )
Ecuacin 7

(2 1 ) (1 2 )
()
( 1 )
2
(1 2 )
Ecuacin 8

Por ejemplo, el incremento de temperatura media logartmica en el cambiador de carcasa y

tubos (experimento 1), que opera en contracorriente, es el siguiente:

(43,8 18,4) (55,9 26,3)

= 27,45
(43,8 18,4)

(55,9 26,3)

El incremento de temperatura media logartmica para cada caso se presenta en la siguiente

tabla:
Tabla 7. Incrementos de temperatura media logartmica.

Experimento

Tipo de cambiador

Carcasa y tubos

Placas
Tubos concntricos
(paralelo)

Tml (C)
paralelo

Tml (C)
contracorriente
27,45
15,10

26,70

Factor corrector (FT)

Con los datos obtenidos en los apartados anteriores ya se podra calcular el coeficiente global
de transmisin para los cambiadores de placas y tubos concntricos. Sin embargo, para el
cambiador de calor de carcasa y tubos es necesario aadir un factor corrector FT en la ecuacin,
debido a la imposibilidad de calcular la diferencia de temperaturas real implicada en el proceso.
Es decir, se emplean las mismas ecuaciones que en el caso del cambiador de tubos concntricos
aadiendo el correspondiente factor:

Ecuacin 9

El valor de FT depende del parmetro Z y la eficacia de calentamiento (se detalla en la Tabla 10),
los cuales se han obtenido de la siguiente forma:

1 2
2 1

Ecuacin 10

55,9 43,8
= 1,53
26,3 18,4
= =

2 1
1 1

Ecuacin 11

26,3 18,4
= 0,21
55,9 18,4

Con estos valores y asumiendo que se trata de un cambiador de un paso por carcasa y dos pasos
por tubo (P = y R = Z), se obtiene el factor corrector a partir de la siguiente grfica.

Figura 1. Factor de correccin de un paso por carcasa y dos pasos por tubo.

Grficamente, se obtiene un valor aproximado de FT = 0,98.

Coeficiente global de transmisin de calor

Para el clculo del coeficiente global de transmisin de calor (U) se va a emplear el caudal de
calor cedido por el fluido caliente (Q). Es decir, dado que no se cumple la igualdad entre Q y Q
se va a considerar que el caudal de calor intercambiado en el equipo es igual al caudal de calor
que ha cedido el fluido caliente.
Teniendo en cuenta que la corriente de fluido caliente circula por los tubos interiores, se
considera ms adecuado utilizar el valor de Q para el clculo de U, ya que los valores
experimentales del caudal de calor ganado por el fluido fro (Q) pueden haberse visto alterados
en mayor medida por prdidas de calor hacia el exterior y quiz por la resistencia generada por
posibles incrustaciones en las conducciones interiores.
9

A continuacin, se agrupan todos los datos necesarios para el clculo del coeficiente global de
transmisin de calor:
Tabla 8. Parmetros para el clculo del coeficiente U.

Experimento

Tipo de
cambiador

Q ' (J/s)

rea (m2)

Tml (C)

Carcasa y tubos

1111,46

0,0523

27,45

Placas

1692,01

0,06

15,10

Tubos
concntricos
(paralelo)

1258,78

0,0363

26,70

El coeficiente global de transmisin de calor se calcula de la siguiente forma:

-

Para el cambiador de placas:

=
-

1692,01 /
=
= 1867,69 /2
0,06 2 15,10

Para el cambiador de carcasa y tubos, teniendo en cuenta el factor corrector:

1111,46 /
=
= 789,80 /2
0,0523 2 27,45 0,98

Aplicando este procedimiento en cada experimento, se obtiene el coeficiente global de

transmisin de calor para cada tipo de cambiador de calor:
Tabla 9. Coeficiente U para cada tipo de cambiador.

Experimento

Tipo de cambiador

U (W/m2 C)

Carcasa y tubos

789,80

Placas

1867,69

Tubos concntricos
(paralelo)

1297,63

10

A continuacin, se representa el coeficiente global de transmisin de calor, obtenido mediante

el mtodo DTML, frente a cada tipo de cambiador de calor:
2100,00

Coeficiente U (W/m2C)

1800,00
1500,00

1200,00
900,00
600,00

300,00
0,00
Carcasa y tubos

Placas

Tubos concentricos
(paralelos)

Tipo de cambiador de calor

Grfica 3. Coeficiente global de transmisin de calor para cada intercambiador

Comparacin y evaluacin de resultados

Se ha obtenido que el intercambiador que posee mayor coeficiente global de transmisin de
calor (U) y que, por tanto, presenta menor resistencia a la transferencia de calor, es el de placas.
Le sigue el cambiador de tubos concntricos y, por ltimo, el de carcasa y tubos.
Como ya se ha explicado, el rea de transmisin de calor en el cambiador de placas es mayor
que en los dems casos, luego tiene lgica que sea el cambiador con mayor coeficiente global
de transmisin. En cambio, el cambiador de tubos concntricos es el que ms superficie de
contacto tiene con el aire, por lo que tiene sentido que sea uno de los cambiadores que menor
U tenga.
Por otro lado, el cambiador de carcasa y tubos debera presentar mayor coeficiente global de
transmisin de calor que el de tubos concntricos, tanto en paralelo como en contracorriente,
debido a su mayor superficie de contacto entre el fluido fro y el caliente.
La anomala de estos resultados reside en el posible error de los datos experimentales tomados,
por la oscilacin constante de temperaturas y caudales tras haber esperado el tiempo suficiente
para que se alcanzase el estado estacionario.
Se estima que el cambiador de tubos concntricos trabajando en flujo contracorriente, debera
tener una mayor transferencia de calor con respecto al flujo en paralelo, como se ha comentado
anteriormente, puesto que, en ste ltimo, la diferencia de temperaturas entre ambos fluidos
(fuerza impulsora) va disminuyendo conforme se avanza en la longitud del tubo (ver Figura 2).
De esta forma, el cambiador de tubos concntricos en contracorriente debera tener mayor U
que en flujo en paralelo.

11

Por tanto, tericamente, el cambiador de calor que mayor U debera presentar es el de placas,
seguido del de carcasa y tubos, tubos concntricos a contracorriente y, por ltimo, el de tubos
concntricos en paralelo.

Figura 2. Flujo en paralelo y en contracorriente.

Eficacia de transmisin de calor para cada tipo de cambiador

El clculo de la eficacia de transmisin de calor debe realizarse teniendo en cuenta el siguiente
criterio:
Tabla 10. Eficacia de un cambiador de calor.

Modo de operacin

Paralelo

2 1
2 1

1 2
1 2

Contracorriente

2 1
1 1

1 2
1 1

Si ( ) < ( ) = (Eficacia de enfriamiento)

Si ( ) > ( ) = (Eficacia de calentamiento)
Por tanto, la eficacia de un cambiador de calor depende del modo de operacin y de las
capacidades calorficas de los caudales de fluido fro y caliente.

12

Por ejemplo, en el caso del cambiador de carcasa y tubos:

-

Capacidad calorfica del caudal de fluido caliente:

( ) = 0,022 / 4179,25 / = 91,86 /

-

Capacidad calorfica del caudal de fluido fro:

( ) = 0,033 / 4185,69 / = 139,21 /

Como ( ) < ( ) y el flujo es en contracorriente, la eficacia se calcula de la
siguiente forma:

1 2
= =
1 1
Ecuacin 12

55,9 43,8
= 0,323
55,9 18,4

Llevando a cabo este procedimiento se han obtenido los siguientes resultados:

Tabla 11. Eficacia para cada tipo de cambiador de calor.

Experimento

Tipo de cambiador

(m' CP')

(m'' CP'')

Tipo de eficacia

= e

1
2

Carcasa y tubos
Placas
Tubos concntricos
(paralelos)

91,86
91,96

139,21
138,71

(m' CP') < (m'' CP'')

0,323
0,491

91,88

139,28

Eficacia de
enfriamiento (e)

0,365

A continuacin, se representa la eficacia frente a cada tipo de cambiador de calor:

0,60
0,50

Eficacia ()

0,40
0,30
0,20

0,10
0,00
Carcasa y tubos

Placas

Tubos concentricos
(paralelo)

Tipo de cambiador de calor

Grfica 4. Eficacia para cada tipo de cambiador de calor.

13

Como se puede observar en la Grfica 4, el cambiador de calor que mayor eficacia presenta es
el cambiador de placas, lo cual concuerda con lo que cabra esperar de forma terica, ya que es
el cambiador que dispone de un mayor rea de transmisin de calor, permitiendo de esta forma
que el intercambio de calor entre ambos fluidos sea ms eficiente.
Sin embargo, se observa que el cambiador de tubos concntricos presenta un mayor valor de
eficacia de transmisin que el cambiador de carcasa y tubos, lo cual no concuerda con la teora.
Como se ha explicado anteriormente, el cambiador de carcasa y tubos debera ser ms eficaz
que el de tubos concntricos, ya que su rea de transmisin de calor es mayor, al estar formado
por 9 tubos en lugar que uno.
Esta misma tendencia se ha observado en el apartado anterior al comparar los coeficientes
globales de transmisin de calor. La anomala de estos resultados puede deberse, como ya se
ha explicado anteriormente, a la oscilacin de temperaturas y caudales a lo largo de la toma de
medidas.
Por otra parte, aunque no se estudiado experimentalmente, el cambiador de calor de tubos
concntricos con flujos en contracorriente debera ser ms eficaz que el cambiador de tubos
concntricos con flujos en paralelo. Esto se debe a que con flujo en contracorriente se produce
una mayor transferencia de calor, dado que, como se muestra en la Figura 2, partiendo de las
mismas temperaturas de entrada del fluido fro y del fluido caliente, en el caso de flujo en
contracorriente, la temperatura de salida del fluido fro se aproxima ms a la temperatura de
entrada del fluido caliente.
Por tanto, siguiendo la misma tendencia que en el apartado anterior, tericamente el cambiador
de placas debera ser el ms eficaz, seguido del de carcasa y tubos, a continuacin el de tubos
concntricos a contracorriente y, por ltimo, el de tubos concntricos en paralelo.

2.2. Estudio de variables que afectan al coeficiente U

En este apartado se va a evaluar la influencia sobre el proceso de intercambio de calor de tres
variables: el caudal de fluido caliente, el caudal de fluido fro y la temperatura de entrada del
fluido caliente.
Esta influencia se va a estudiar nicamente para el cambiador de carcasa y tubos, comparando
los valores del coeficiente global de transmisin de calor obtenidos en una serie de
experimentos.
En primer lugar, se calcular el coeficiente U mediante el mtodo DTML, siguiendo el mismo
procedimiento que en el apartado anterior. Posteriormente, se aplicar el mtodo del Nmero
de Unidades de Transferencia (NUT) y se compararn los resultados obtenidos en ambos
mtodos.
Al igual que en el apartado anterior, tambin se va a calcular la eficacia de transmisin de calor
para cada uno de los experimentos, para observar cmo influye sobre ella la variacin de los tres
parmetros estudiados.

14

 Clculo del coeficiente global de transmisin de calor

Se realiza la toma de medidas variando los distintos parmetros y se obtienen los siguientes
datos experimentales:
Tabla 12. Datos para el cambiador de carcasa y tubos.

Estudio de variables que afectan al coeficiente global de transmision de calor

Carcasa y tubos

Efecto Qv'

Efecto Qv''

Efecto T1'

Qv' (L/h)

Qv'' (L/h)

T1'(C)

T1''(C)

T2' (C)

T2'' (C)

Experimento

140

80

57,9

19,2

49,4

33,8

120

80

57,8

19,1

47,9

32,6

100

80

57,9

19,0

47,4

30,0

80

80

57,6

19,0

45,9

30,1

80

140

57,7

18,9

44,9

26,6

80

120

57,8

18,9

45,0

26,7

80

100

57,8

18,9

45,4

27,9

10

80

80

57,6

19,0

45,9

30,1

100

100

55,0

18,6

46,6

27,6

11

100

100

50,0

18,7

43,2

26,0

12

100

100

45,0

18,7

39,7

25,4

13

100

100

43,0

18,5

38,2

24,1

14

Obtencin del factor de correccin (FT)

Como se ha explicado en anteriores apartados, para el caso del cambiador de calor de carcasa y
tubos es necesario emplear un factor corrector (FT) para el clculo del coeficiente global de
transmisin de calor.
De forma anloga a lo realizado en anteriores apartados, calculando el parmetro Z y la eficacia
de calentamiento, y empleando la grfica para un cambiador 1-2, se obtiene el valor de FT.
Por ejemplo, se muestra el procedimiento de clculo para el experimento 4:

==

1 2
57,9 49,4
= 0,58

=
2 1
33,8 19,2

2 1 33,8 19,2
= =
=
= 0,38
1 1 57,9 19,2
A partir de los datos obtenidos, se trazan las correspondientes lneas en la grfica (Figura 3),
obtenindose los respectivos valores de FT.

15

Figura 3. Factor de correccin de un paso por carcasa y dos pasos por tubo.

Para cada uno de los experimentos, se obtienen los siguientes resultados:

Tabla 13. Factor de correccin para cada experimento.

Experimento
4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

Factor de correccin (FT)

R
0,58
0,73
0,95
1,05
1,66
1,64
1,38
1,05
0,93
0,93
0,79
0,86

P
0,38
0,35
0,28
0,29
0,20
0,20
0,23
0,29
0,25
0,23
0,25
0,23

FT

0,98

En la Figura 3 se puede observar que, para todos los experimentos, el factor corrector se
encuentra en torno a un valor de 0,98 para este cambiador de calor.

Clculo de los coeficientes globales de transmisin de calor

Para hallar el coeficiente global de transporte (U) se realiza el mismo procedimiento que para el
apartado anterior, incluyendo el factor corrector (FT).

=
Como ya se ha justificado anteriormente, se van a emplear los caudales de calor cedido por el
fluido caliente para realizar el estudio del efecto de las variables.

= (1 2 )
Ecuacin 13

16

Anlogamente a lo realizado en el primer apartado, se hallan las correspondientes densidades y

calores especficos a partir de las temperaturas medias obtenidas. Con dichos parmetros se
obtienen los valores de los caudales msicos y, a continuacin, los caudales de calor
intercambiado.
Aplicando dicho procedimiento, los resultados obtenidos son los siguientes:
Tabla 14. Caudal de calor para cada experimento.

Experimento

Tm'

Tm''

Cp' (J/kg C)

' (kg/L)

m' (kg/h)

Q' (J/s)

4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

53,7
52,9
52,7
51,8
51,3
51,4
51,6
51,8
49,1
45,2
41,0
36,8

26,5
25,9
24,5
24,6
22,8
22,8
23,4
24,6
19,4
18,7
17,5
16,7

4180,39
4180,12
4180,05
4179,77
4179,64
4179,66
4179,72
4179,77
4179,497
4178,637
4178,349
4178,408

0,988
0,988
0,988
0,988
0,988
0,988
0,988
0,988
0,989
0,990
0,992
0,992

0,038
0,033
0,027
0,022
0,022
0,022
0,022
0,022
0,027
0,028
0,028
0,028

1364,58
1362,66
1204,45
1074,01
1175,17
1175,13
1138,33
1074,01
964,17
781,66
610,15
552,94

Siguiendo nuevamente el procedimiento utilizado en apartados anteriores, se calcula el valor

del incremento de temperatura media logartmica para cada uno de los experimentos, teniendo
en cuenta que el cambiador de carcasa y tubos opera en contracorriente.
Una vez conocidos todos los parmetros necesarios, se procede a calcular el coeficiente global
de transmisin de calor para cada experimento. De esta forma, se podr observar cul ha sido
la influencia de cada variable en el proceso de transporte de calor.
Los resultados obtenidos a partir de los datos experimentales se recogen en la siguiente tabla:
Tabla 15. Coeficiente U para cada experimento.

Experimento
4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

Carcasa y
tubos

Efecto Qv'

Efecto
Qv''

Efecto
T1'

Q' (J/s)

Tml (C)

U (W/m2 C)

1364,58
1362,66
1204,45
1074,01
1175,17
1175,13
1138,33
1074,01
964,17
781,66
610,15
552,94

27,04
26,96
28,15
27,20
28,47
28,53
28,17
27,20
27,70
24,25
20,29
19,30

984,41
985,78
834,51
770,14
804,94
803,42
788,24
770,14
678,90
628,68
586,44
558,85

17

 Mtodo del Nmero de Unidades de Transferencia (NUT)

El mtodo NUT es un mtodo alternativo para calcular el coeficiente global de transmisin de
calor que se emplea cuando no se posee toda la informacin necesaria para aplicar el mtodo
DTML.
En este apartado, se va a emplear este mtodo para obtener el coeficiente U para los
experimentos realizados con el cambiador de calor de carcasa y tubos. Posteriormente, se
realizar una comparacin con los resultados anteriormente obtenidos mediante el mtodo FT.
El NUT es un parmetro que define el nmero de unidades de transferencia del cambiador de
calor y permite calcular el coeficiente global de transmisin de calor de acuerdo a la siguiente
ecuacin:

( )

Ecuacin 14

Para realizar el clculo del NUT de un intercambiador de calor de carcasa y tubos es necesario
emplear las siguientes expresiones:

1
= (1 + 2 )1/2 ln (
)
+1
Ecuacin 15

2
1 (1 + )
1

(1 + 2 )2
Ecuacin 16

= 1 : 1 =

1
1 1/
; =(
)

1

Al tratarse de un cambiador de carcasa y tubos de un solo paso por tubo (n = 1), las expresiones
para averiguar F y 1 no son necesarias, ya que = 1.
Para poder aplicar estas ecuaciones es necesario conocer la relacin de capacidades (CR) y la
eficacia (), que vienen determinadas por las siguientes expresiones:

( )
( )

Ecuacin 17

Ecuacin 18

18

Siendo:
-

Qmax el caudal mximo de calor intercambiado, suponiendo el mximo cambio de

temperatura terico:

= ( ) (1 1 )
Ecuacin 19

Q el caudal real, que se ha calculado anteriormente.

En este caso, como se ha justificado en anteriores apartados, se va a emplear como caudal real
el caudal de calor cedido por la corriente de fluido caliente (Q).
Las capacidades calorficas de ambos caudales, es decir, el producto del caudal especfico por el
caudal msico, ya ha sido calculado en apartados anteriores. Hay que determinar cul es el que
tiene menor valor en cada experimento, para hallar el caudal mximo de calor intercambiado.
Tabla 16. Capacidades calorficas de ambos caudales para cada experimento.

Experimento
4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

Carcasa y
tubos

Efecto Qv'

Efecto Qv''

Efecto T1'

Q ' (J/s)

(m' Cp')

(m'' Cp'')

(Cp m)min

(Cp m)max

1364,58
1362,66
1204,45
1074,01
1175,17
1175,13
1138,33
1074,01
964,17
781,66
610,15
552,94

160,54
137,64
114,71
91,80
91,81
91,81
91,80
91,80
114,78
114,95
115,12
115,20

92,65
92,67
92,73
92,72
162,39
139,19
115,96
92,72
115,97
116,01
116,02
116,06

92,65
92,67
92,73
91,80
91,81
91,81
91,80
91,80
114,78
114,95
115,12
115,20

160,54
137,64
114,71
92,72
162,39
139,19
115,96
92,72
115,97
116,01
116,02
116,06

Una vez determinado ( ) para cada experimento, se procede a calcular el caudal

mximo de calor, la eficacia y la relacin de capacidades.
Por ejemplo, para el experimento 4:

= 92,65 / (57,9 19,2 ) = 3585,58 /

=

1364,58,1 /
= 0,381
3585,58 /

( )
92,65 /
=
= 0,577
( ) 160,54 /

19

Los resultados obtenidos para cada experimento son los siguientes:

Tabla 17. Eficacia y relacin de capacidades para cada experimento.

Experimento
4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

Carcasa y
tubos
Efecto Qv'

Efecto Qv''

Efecto T1'

Qmax (J/s)

CR

3585,58
3586,52
3607,03
3543,33
3562,24
3571,30
3571,05
3543,33
4178,09
3597,94
3027,74
2822,30

0,381
0,380
0,334
0,303
0,330
0,329
0,319
0,303
0,231
0,217
0,202
0,196

0,577
0,673
0,808
0,990
0,565
0,660
0,792
0,990
0,990
0,991
0,992
0,993

A continuacin, se muestra un ejemplo del clculo del NUT y del coeficiente U para el
experimento 4:
=

2
0,381 (1 + 0,577)
1

= 3,19

(1 + 0,5772 )2
3,19 1
= (1 + 0,5772 )1/2 ln (
) = 0,56
3,19 + 1
=

( ) 0,56 92,65 /
=
= 996,55 W/2 C

0,0523 2

Realizando este procedimiento para cada uno de los experimentos, se obtienen los siguientes
resultados:
Tabla 18. NUT y coeficiente U para cada experimento.

Experimento
4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

Carcasa y
tubos
Efecto Qv'

Efecto Qv''

Efecto T1'

NUT

U (W/m2 C)

3,19
2,98
3,25
3,27
3,91
3,69
3,51
3,27
4,75
5,13
5,63
5,83

0,56
0,58
0,49
0,45
0,45
0,46
0,46
0,45
0,30
0,28
0,25
0,25

996,55
1026,41
876,10
786,54
798,08
814,63
805,08
786,54
667,14
616,94
560,73
541,33

20

A continuacin, se muestra una tabla en la que se compara el U obtenido por el mtodo NUT y
el obtenido con el mtodo DTML.
Tabla 19. Comparacin de los mtodos NUT y FT.

Experimento

UDTML (W/m2 C)

UNUT (W/m2 C)

4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

984,41
985,78
834,51
770,14
804,94
803,42
788,24
770,14
678,90
628,68
586,44
558,85

996,55
1026,41
876,10
786,54
798,08
814,63
805,08
786,54
667,14
616,94
560,73
541,33

Como se puede observar, el valor de los coeficientes globales de transmisin de calor obtenidos
con uno y otro mtodo son muy similares. Este hecho refuerza la validez de los resultados
obtenidos con ambos mtodos (dentro de los errores experimentales a los que estn sujetos los
datos).

Relacin entre los parmetros variados y el coeficiente U

Para evaluar los efectos de cada una de las variables sobre el coeficiente global, se realizan una
serie de representaciones.

Variacin del caudal de fluido caliente (Qv)

Los valores del coeficiente global de transmisin de calor (U) obtenidos al variar el caudal de la
corriente de fluido caliente se muestran en la Tabla 20 y se representan grficamente en la
Grfica 5.
Tabla 20. Coeficiente U en funcin del caudal de fluido caliente.

Qv' (L/h)

UDTML (W/m2C)

UNUT (W/m2C)

140
120
100
80

984,41
985,78
834,51
770,14

996,55
1026,41
876,10
786,54

21

Coeficiente U (W/m2C)

1100,0

1000,0

900,0

800,0

700,0
60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Caudal Qv' (L/h)

DTML

NUT

Grfica 5. Efecto del caudal de fluido caliente.

Para ambos coeficientes globales de transferencia de calor se observan tendencias similares. Los
valores ascienden a medida que se incrementa el caudal de fluido caliente, hasta un punto en el
que este comienza a descender. Este ltimo punto puede deberse a una toma de datos errnea,
ya que no coincide con lo que cabra esperar.
La tendencia ascendente del coeficiente global, a medida que aumenta el caudal de fluido
caliente, se debe principalmente al aumento en la turbulencia del mismo. Cuanto mayor sea la
turbulencia de un fluido, mayor ser la transferencia de calor.

Variacin del caudal de fluido fro (Qv)

Los valores del coeficiente global de transmisin de calor (U) obtenidos al variar el caudal de
fluido fro se muestran en la Tabla 21 y se representan grficamente en la Grfica 6.
Tabla 21. Coeficiente U en funcin del caudal de fluido fro.

Qv'' (L/h)

UDTML (W/m2C)

UNUT (W/m2C)

140
120
100
80

804,94
803,42
788,24
770,14

798,08
814,63
805,08
786,54

22

Coeficiente U (W/m2C)

850,0

800,0

750,0

700,0
60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Caudal Qv'' (L/h)

DTML

NUT

Grfica 6. Efecto del caudal de fluido fro.

A medida que se aumentan los caudales de fluido fro, se observa una mejora en los coeficientes
globales de transferencia de calor, con una ligera anomala en el ltimo valor del coeficiente
global de transferencia de calor calculado por el mtodo NUT. De forma anloga al caso de la
variacin de caudal de fluido caliente, en este apartado, la causa principal de aumento del
coeficiente global se basa en un aumento de la turbulencia.
La discusin sobre qu caudal es mejor variar se detalla en el apartado de la eficiencia de
transmisin de calor.

Variacin de la temperatura de entrada del fluido caliente (T1)

Los valores del coeficiente global de transmisin de calor (U) obtenidos al variar la temperatura
de entrada del fluido caliente al cambiador de carcasa y tubos se muestran en la Tabla 22 y se
representan grficamente en la Grfica 7.
Tabla 22. Coeficiente U en funcin de la temperatura de entrada del fluido caliente.

T1'(C)

UDTML (W/m2C)

UNUT (W/m2C)

55,0
50,0
45,0
43,0

678,90
628,68
586,44
558,85

667,14
616,94
560,73
541,33

23

Coeficiente U (W/m2C)

800,00

700,00

600,00

500,00

400,00
40

43

46

49

52

55

58

Temperatura T1' (C)

DTML

NUT

Grfica 7. Efecto de la temperatura del fluido caliente.

A medida que aumenta la temperatura de entrada del fluido caliente se observa un incremento
del coeficiente global de transferencia de calor. Esto coincide con lo que cabra esperar ya que,
al mantener constante la temperatura de entrada del fluido fro, el gradiente de temperaturas
entre ambos fluidos ser mayor. Es decir, aumenta la fuerza impulsora de la transferencia de
calor.

Eficacia de transmisin de calor para cada variable estudiada

De forma anloga a la obtencin de las eficacias para cada tipo de cambiador, se ha calculado la
eficacia del cambiador de carcasa y tubos modificando el valor del caudal de fluido caliente, el
caudal de fluido fro y la temperatura de entrada del fluido caliente.
De esta forma, se podr evaluar la influencia de dichas variables sobre la eficacia del cambiador
de calor.
Se han obtenido los siguientes resultados experimentales:
Tabla 23. Eficacia para cada experimento.

Experimento
4
5
6
7
8
9
10
7
11
12
13
14

Carcasa y
tubos
Efecto Qv'

Efecto Qv''

Efecto T1'

(m' Cp')

(m'' Cp'')

160,539
137,642
114,710
91,796
91,810
91,807
91,801
91,796
114,783
114,950
115,123
115,196

92,651
92,675
92,726
92,724
162,386
139,185
115,959
92,724
115,973
116,009
116,024
116,060

Tipo de
eficacia
c
c
c
e
e
e
e
e
e
e
e
e

0,377
0,349
0,283
0,303
0,330
0,329
0,319
0,303
0,287
0,266
0,254
0,319
24

En este caso, se observa que para los experimentos 4, 5 y 6 se ha obtenido la eficacia de

calentamiento, ya que ( ) > ( ).
Por ejemplo, para el experimento 4:

= =

2 1 33,8 19,2
=
= 0,377
1 1 57,9 19,2

Y para el experimento 7:

= =

1 2 57,6 45,9
=
= 0,303
1 1 57,6 19,0

Para evaluar los efectos de cada uno de los parmetros sobre la eficacia del cambiador de calor
de carcasa y tubos, se han realizado una serie de representaciones grficas de la eficacia frente
a cada variable para una mejor visualizacin de los resultados obtenidos.

Efecto del caudal de fluido caliente

Se representa grficamente la variacin de la eficacia al aumentar o disminuir el caudal de fluido
caliente a travs del cambiador:

Eficacia ()

0,4

0,3

0,2

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Caudal Qv' (L/h)

Grfica 8. Efecto del caudal de fluido caliente sobre la eficacia.

En la Grfica 8 se puede observar que, de forma general, al aumentar el caudal del fluido caliente
aumenta la eficacia. Esto encaja con la teora, ya que, al aumentar el caudal de fluido caliente
aumenta la transmisin de calor y, por tanto, el fluido fro a la salida tiene mayor temperatura.
No obstante, se observa que para el caudal de 100 L/h la eficacia disminuye respecto a un caudal
inferior. Esto puede deberse a que para un caudal de 80 L/h se evala, por definicin, la eficacia
de enfriamiento, que es mayor que la eficacia de calentamiento existente para ese mismo
caudal.

25

 Efecto del caudal de fluido fro

Se representa grficamente la variacin de la eficacia al disminuir el caudal de fluido fro a travs
del cambiador:
0,35

0,34

Eficacia ()

0,33

0,32

0,31

0,30
60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Caudal Qv'' (L/h)

Grfica 9. Efecto del caudal de fluido fro sobre la eficacia de calentamiento.

Como se aprecia en la Grfica 9, la eficacia aumenta a medida que se incrementa el caudal de

fluido fro. De forma anloga al caso anterior, al aumentar el caudal de fluido fro, aumenta el
caudal de calor
Asimismo, se observa que a partir de un caudal de 120L/h la eficacia se mantiene prcticamente
constante. Esto no debera ser as y se puede deber a una anomala en la toma de datos ya
comentada en el apartado del anlisis del coeficiente global de transmisin de calor.
Si se analizase el rendimiento de calentamiento sucedera lo contrario, es decir, al aumentar el
caudal de fluido fro disminuye su facilidad para aumentar de temperatura, ya que aumenta su
capacidad calorfica.
Comparando las variaciones de caudal del fluido caliente y del fluido fro, se observa un mayor
rendimiento para el caso en el que se vara el caudal del fluido caliente. Por tanto, interesar
aumentar el caudal del fluido caliente antes que el fro.
Esto se puede deber a 2 motivos:
-

para un mismo caudal se provoca mayor turbulencia por el interior de la tubera que por
el interior de la carcasa.

al aumentar la turbulencia dentro de la tubera no se favorece de forma adicional el

intercambio de calor con el aire circundante al cambiador (lo que si sucedera al
aumentar el caudal del fluido fro).

Esta comparacin sirve tambin para el caso del coeficiente global de transmisin de calor.

26

 Efecto de la temperatura de entrada del fluido caliente

Se representa grficamente la variacin de la eficacia al variar la temperatura de entrada del
fluido caliente al del cambiador de calor:
0,34
0,32

Eficacia ()

0,30
0,28
0,26
0,24
0,22

0,20
40,0

45,0

50,0

55,0

60,0

Temperatura T1' (C)

Grfica 10. Efecto de la temperatura del fluido caliente sobre la eficacia.

En este caso, la Grfica 10 muestra una eficacia creciente para 3 de los valores de temperatura
pero una eficacia anormalmente alta para la temperatura ms baja de entrada del fluido
caliente. Por tanto se tendra un mnimo de eficacia para 45 C.
Esto no encajara con la teora ya que al aumentar la temperatura de entrada del fluido caliente
aumenta la fuerza impulsora, el caudal de calor transmitido y consecuentemente la eficacia de
transmisin de calor.
Si se elimina el dato anmalo la grfica queda:
0,30
0,28

Eficacia ()

0,26
0,24
0,22
0,20
40,0

45,0

50,0

55,0

60,0

Temperatura T1' (C)

Grfica 11. Efecto de la temperatura del fluido caliente sobre la eficacia (corregida).

En este caso s se observa perfectamente la mayor eficacia de intercambio de calor a medida

que aumenta la temperatura de entrada del fluido caliente.
27

2.3. Comparacin con la simulacin realizada con Aspen

Por ltimo, se ha realizado la comparacin entre los resultados obtenidos experimentalmente,
con el cambiador de carcasa y tubos, y los obtenidos con la simulacin realizada mediante el
programa informtico Aspen Exchanger Design & Rating, empleando el mismo tipo de
cambiador.
Como no se han podido recrear experimentalmente las condiciones de trabajo establecidas en
la simulacin, se ha seleccionado el experimento y la simulacin con datos de entrada ms
similares, de forma que la comparacin sea lo ms adecuada posible. Los resultados a partir de
los cuales se realiza la comparacin se muestran en la siguiente tabla:
Tabla 24. Comparacin con la simulacin realizada con Aspen Exchanger Design & Rating.

Caso

m' (kg/h) m'' (kg/h) T1'(C) T1''(C) T2' (C)

T2'' (C)

U' (W/m2C)

Experimental

79

120

55,9

18,4

43,8

26,3

789,8

Terico

50

100

60

20

48,3

25,9

329,2

El coeficiente global de transmisin de calor obtenido con la simulacin es menor al obtenido

experimentalmente, esto puede deberse a la diferencia de caudales introducidos, ya que, como
se ha comprobado mediante las variaciones realizadas anteriormente, U aumenta con el
incremento tanto del caudal de fluido caliente como fro, siendo ambos mayores en el caso
experimental.
Por otro lado, cabe destacar que en la simulacin se realizaron ciertos cambios de diseo del
cambiador, sealados por los warnings emitidos, como la cantidad de tubos del cambiador (en
la simulacin se cambi el nmero de tubos a 32), modificando as el rea de transferencia de
calor. De esta forma, los resultados no son realmente comparables.
No obstante, el programa s que permite estudiar cules son las tendencias tericas al variar
distintos parmetros. Mediante la simulacin con Aspen se pudo comprobar que el coeficiente
global de transmisin de calor aumenta al incrementar el caudal de fluido caliente, el caudal de
fluido fro o la temperatura de entrada del fluido caliente, como se ha observado en el desarrollo
de esta prctica.

28

3. Conclusiones
Se ha comprobado que el cambiador de placas es el que tiene un mayor coeficiente global
de transmisin de calor, pues su configuracin permite una mayor rea de intercambio de
calor entre los fluidos fro y caliente. Tericamente, el cambiador de carcasa y tubos debera
ser el siguiente con mayor valor de U, seguido del cambiador de tubos concntricos con
flujos en contracorriente y, por ltimo, el de tubos concntricos con flujos en paralelo.
Sin embargo, se ha obtenido un mayor U para el cambiador de tubos concntricos que para
el cambiador de carcasa y tubos, lo cual puede deberse a fallos en la toma de datos,
provocados por la constante fluctuacin de la temperatura de entrada del fluido caliente y
de los caudales de fluido fro. Otra posible explicacin sera que para obtener el factor de
correccin se ha utilizado una grfica para cambiadores de 2 pasos por tubo y uno por
carcasa, mientras que el cambiador usado era de un paso por tubo y uno por carcasa.
La disposicin en contracorriente de un cambiador permite que el valor del coeficiente
global de transmisin de calor sea mayor que en el caso de la disposicin en paralelo. Esto
es debido a que, en paralelo, la fuerza impulsora disminuye a lo largo del cambiador,
mientras que, en contracorriente, se mantiene constante, permitiendo una mayor eficiencia
del cambiador.
Tanto el coeficiente global de transmisin de calor como la eficacia aumentan con los el
caudal, tanto del fluido fro como el caliente, ya que aumenta la turbulencia y mejora la
transmisin de calor por conveccin. No obstante, si se pretende incrementar el valor del
coeficiente U o la eficacia, interesa aumentar el caudal del fluido caliente antes que el fro.
La eficacia de calentamiento disminuye al aumentar el caudal del fluido fro, ya que se est
aumentando la capacidad calorfica del fluido a calentar; mientras que, al aumentar el
caudal de fluido caliente, es la eficacia de enfriamiento la que disminuye, ya que se est
aumentando la capacidad calorfica del fluido a enfriar.
Al aumentar la temperatura de entrada del fluido caliente, la diferencia de temperatura
entre los fluidos fro y caliente es mayor, es decir, la fuerza impulsora aumenta y, por tanto,
el coeficiente global de transmisin de calor y la eficacia de transmisin de calor.
Los valores de los coeficientes globales de trasmisin de calor obtenidos experimentalmente
para el cambiador de carcasa y tubos mediante los mtodos DTML y NUT son muy similares,
lo que refuerza la validez de los resultados.
El empleo de programas informticos para obtener de forma terica los resultados del
intercambio de calor producido en el cambiador puede ser de gran inters. Sin embargo,
debe prestarse gran atencin a que los parmetros simulados sean iguales a los empleados
durante la experimentacin.

29

4. Bibliografa
-

Guin de prcticas.

Seminarios previos: Seminario II.

Apuntes de la asignatura de Ingeniera Trmica.

Y.A. engel. Transferencia de calor. Editorial McGraw Hill, 2004.

F.P. Incropera, D.P. De Witt. Fundamentos de transferencia de calor. 4 ed. Editorial Prentice
Hall (Pearson Education), 1999.

30