Cojinetes grises

El material ferroso ms utilizado en la construccin de cojinetes es la

funcin gris especialmente con un cierto porcentaje de grafito que le sirve
como
de
lubricante.
Su aplicacin es en apoyo de rboles y ejes que deban soportar grandes
cargas pero que giren a baja velocidad y cuando tengan que estar cerca de
fuentes de calor.
Ejemplo

FALLAS DE LOS COJINETES DE SUPERFICIE DE CONTACTO.

CAVITACIN:
Desprendimiento de material a causa de la implosin intermitente de
burbujas formadas en el aceite por cambios bruscos de presin. Tiende a
presentarse cerca de agujeros de lubricacin o en las superficies de los
cojinetes orientadas en la direccin de aplicacin de las mayores cargas por
parte del eje.
ALGUNAS CAUSAS: Velocidades o temperaturas de cojinetes o aceite altas,
Fuerzas cclicas
severas sobre los cojinetes, por ejemplo las producidas por autoencendidos
o detonaciones en
motores, Juego entre eje y cojinete inapropiado, Vibracin excesiva,
Diseo no apropiado del
cojinete o del mun del eje, Contaminacin del aceite con gases o presin
inadecuada, Aceite no
apropiado o con tendencia a formar espuma.
DESGASTE ABRASIVO: Presenta rayado o acanalado de la superficie por
accin de partculas

abrasivas con desprendimiento de material. Puede llegar a notarse

partculas incrustadas en los
bordes de las canales.
ALGUNAS CAUSAS: Partculas contaminantes en el lubricante (pueden
provenir del exterior o ser resultado del desgaste interno de la maquina),
Partculas desprendidas del mismo cojinete por cavitacin o fatiga
superficial, que generan el rayado, Sistema de filtrado en el
sistema de lubricacin deteriorado.
DESGASTE ADHESIVO: Presenta barrido del material en la direccin
de deslizamiento y/o decoloracin por prdida del mismo, debido a
contacto ntimo entre el cojinete y el eje. Ya que dicho contacto obedece a la
prdida total o parcial de la pelcula lubricante, se le conoce tambin como
falla por ruptura de pelcula lubricante.
ALGUNAS CAUSAS: Arranques fros que generan bajo flujo de aceite por alta
viscosidad, Bajo caudal y/o presin de aceite por obstruccin o fugas, Aceite
inapropiado por baja viscosidad. Alta temperatura, Cargas severas que
generen contacto de eje y cojinete, Desalineamientos que generan
roces entre eje y cojinete (en bordes), Juego entre eje y cojinete
inapropiado (alto), Arranque inapropiado de mquina por no encender la
bomba de lubricacin primero cuando ello es necesario.
DESCARGA ELCTRICA: El paso de corriente elctrica entre cojinetes y ejes a
travs de la
pelcula lubricante, genera finas picaduras similares a las de la fatiga
superficial, producto de la
fusin de pequeas zonas por la accin del arco elctrico. Este modo de
falla es comn en motores y generadores elctricos.
ALGUNAS CAUSAS: Inadecuada puesta a tierra de motores o
generadores elctricos que desemboca en corrientes parsitas entre
carcazas y rotores a travs de los cojinetes, Degradacin del aislamiento de
los embobinados, Procedimiento inadecuado de reparacin por soldadura en
una mquina que haya originado paso de corriente elctrica entre eje y
cojinetes, por ubicacin no apropiada de la pinza (masa), Contaminacin del
lubricante con partculas o lquidos conductores.
GIRO Y DEFORMACIN: Se presenta desgaste adhesivo y/o
deformacin en la cara de asentamiento del cojinete, por giro o
desplazamiento axial del mismo respecto a su posicin normal

Bibliografa
http://repositorio.sena.edu.co/sitios/elementos_maquinas/vol4/volumen04.ht
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