En el presente trabajo se muestra una investigacin sobre el pandeo de
cilindros bajo flexin pura de tubos elsticos de pared delgada con secciones transversales circulares de material elstico transversalmente isotrpico sometidos a flexin, teniendo en cuenta la configuracin ovalada. Estudios anteriores han modelado con xito el proceso gradual de ovalizacin de la seccin transversal con una reduccin progresiva de acompaamiento de la rigidez, pero estas teoras han tenido insuficiente libertad de incorporar cualquier variacin longitudinal en el tubo. INTRODUCCIN La aplicacin de la flexin de carga en cilindros largos provoca una distorsin de la seccin transversal, lo que resulta la prdida de rigidez y una trayectoria no lineal de equilibrio momento-curvatura de flexin. Este fenmeno, conocido como "ovalizacin" o "efecto Brazier", se analiz primero por Brazier (1927) para el caso de cilindros isotrpicos elsticos. Posteriormente Reissner (1959) tambin investig la respuesta de ovalizacin de tubos. Adems de ovalizacin de la seccin transversal, el aumento de la tensin axial en la zona de compresin del cilindro ovalado causa inestabilidad bifurcacin (pandeo) en forma de "arrugas" longitudinal de tipo ondulado. MODELO Considere un tubo inicialmente recto de la longitud L con el radio r y espesor de pared t hecho de un material elstico lineal homogneo e istropo con mdulo de Young E y el coeficiente de Poisson . Supongamos que un sistema de coordenadas est alineado de manera que la lnea central del tubo es horizontal y coincide con el eje z. Por otra parte, los ejes restantes se hacen girar de manera que la direccin x tambin es horizontal y el tubo recibe la accin de un momento de flexin M, la configuracin que se resume en la figura 1a. Tenga en cuenta que dicha carga, la deformacin longitudinal en la direccin z la z es proporcional. Las figuras restantes ilustran el comportamiento de una seccin transversal tpica del tubo a medida que se somete al aumento de carga. En el estado sin carga el tubo es recto y la seccin es perfectamente circular (figura 1 b, e), pero si se aplica un pequeo momento en que alcanza una curvatura constante (figura 1 c , f).
Observe que en esta etapa la deformacin contina teniendo ambos ejes
vertical y horizontal de simetra. Sin embargo, una vez que la carga es suficientemente elevada, el tubo se vuelve inestable y se produce una ruptura (alrededor del eje horizontal), ver figura 1 d, g . La seccin transversal se caracteriza ahora por la presencia de un fenmeno retorcimiento, pero no se esperara que esto ocurra simultneamente en todas las secciones a lo largo del tubo. Figura 1. http://rspa.royalsocietypublishing.org/content/462/2067/817 esben calladine