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RESUMEN

En el presente trabajo se muestra una investigacin sobre el pandeo de


cilindros bajo flexin pura de tubos elsticos de pared delgada con
secciones transversales circulares de material elstico transversalmente
isotrpico sometidos a flexin, teniendo en cuenta la configuracin
ovalada.
Estudios anteriores han modelado con xito el proceso gradual de
ovalizacin de la seccin transversal con una reduccin progresiva de
acompaamiento de la rigidez, pero estas teoras han tenido insuficiente
libertad de incorporar cualquier variacin longitudinal en el tubo.
INTRODUCCIN
La aplicacin de la flexin de carga en cilindros largos provoca una
distorsin de la seccin transversal, lo que resulta la prdida de rigidez y
una trayectoria no lineal de equilibrio momento-curvatura de flexin.
Este fenmeno, conocido como "ovalizacin" o "efecto Brazier", se
analiz primero por Brazier (1927) para el caso de cilindros isotrpicos
elsticos. Posteriormente Reissner (1959) tambin investig la respuesta
de ovalizacin de tubos. Adems de ovalizacin de la seccin
transversal, el aumento de la tensin axial en la zona de compresin del
cilindro ovalado causa inestabilidad bifurcacin (pandeo) en forma de
"arrugas" longitudinal de tipo ondulado.
MODELO
Considere un tubo inicialmente recto de la longitud L con el radio r y
espesor de pared t hecho de un material elstico lineal homogneo e
istropo con mdulo de Young E y el coeficiente de Poisson .
Supongamos que un sistema de coordenadas est alineado de manera
que la lnea central del tubo es horizontal y coincide con el eje z. Por otra
parte, los ejes restantes se hacen girar de manera que la direccin x
tambin es horizontal y el tubo recibe la accin de un momento de
flexin M, la configuracin que se resume en la figura 1a. Tenga en
cuenta que dicha carga, la deformacin longitudinal en la direccin z la
z es proporcional. Las figuras restantes ilustran el comportamiento de
una seccin transversal tpica del tubo a medida que se somete al
aumento de carga. En el estado sin carga el tubo es recto y la seccin es
perfectamente circular (figura 1 b, e), pero si se aplica un pequeo
momento en que alcanza una curvatura constante (figura 1 c , f).

Observe que en esta etapa la deformacin contina teniendo ambos ejes


vertical y horizontal de simetra. Sin embargo, una vez que la carga es
suficientemente elevada, el tubo se vuelve inestable y se produce una
ruptura (alrededor del eje horizontal), ver figura 1 d, g . La seccin
transversal se caracteriza ahora por la presencia de un fenmeno
retorcimiento, pero no se esperara que esto ocurra simultneamente en
todas las secciones a lo largo del tubo.
Figura 1.
http://rspa.royalsocietypublishing.org/content/462/2067/817
esben
calladine

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