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PROVINCIAL DE YAULI
LA OROYA
NDICE GENERAL
I.
RESUMEN EJECUTIVO...............................................................................................2
II
ASPECTOS GENERALES...........................................................................................8
2.1 Nombre del Proyecto:..............................................................................................8
2.2 Localizacin............................................................................................................... 8
2.3 Unidad Formuladora y Ejecutora...........................................................................10
2.4
PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS
BENEFICIARIOS:..........................................................................................................12
2.5
III.
MARCO DE REFERENCIA:...............................................................................14
IDENTIFICACIN:................................................................................................17
OFERTA OPTIMIZADA...............................................................................................44
SITUACIN CON PROYECTO...................................................................................44
BALANCE OFERTA DEMANDA.................................................................................45
4.4 PLANTEAMIENTO TECNICO DE LAS ALTERNATIVAS.........................................45
4.4
COSTOS A PRECIOS DE MERCADO...............................................................46
COSTOS EN LA SITUACIN SIN PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS Y SOCIALES
47
COSTOS EN LA SITUACIN CON PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS Y
SOCIALES..................................................................................................................49
CUADRO COMPARATIVO DE LOS COSTOS DE INVERSIN Y MANTENIMIENTO A
PRECIOS PRIVADOS Y SOCIALES...........................................................................55
V.
EVALUACIN.......................................................................................................58
5.1 Beneficios.............................................................................................................. 59
Beneficios en la situacin sin proyecto.......................................................................59
Beneficios Incrementales............................................................................................59
5.2
ANLISIS DE SENSIBILIDAD.......................................................................................61
5.3 SELECCIN DEL MEJOR PROYECTO ALTERNATIVO..........................................62
5.4 ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD Y FINANCIAMIENTO.........................................62
5.5 IMPACTO AMBIENTAL..........................................................................................63
ORGANIZACIN Y GESTIN.......................................................................................66
5.6 MATRIZ DEL MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA.........67
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..............................................................68
CONCLUSIONES..........................................................................................................69
RECOMENDACIONES..................................................................................................70
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
I.
RESUMEN EJECUTIVO
A. NOMBRE DEL PROYECTO
CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS: AV. FERROCARRIL, URBANIZACIN LOS
LAMOS, TRAMO: CARRETERA CENTRAL PASAJE VIRGEN DE FTIMA.
DISTRITO DE LA OROYA, PROVINCIA DE YAULI, REGIN JUNN
B. OBJETIVO DEL PROYECTO
El presente Perfil de Pre Inversin, es el resultado del diagnstico de la situacin
del sector de los lamos, que desarrolla sus actividades en condiciones
inadecuadas, por lo que el objetivo principal del proyecto es el de dotar de una
infraestructura vial que brinde adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y
peatonal, que interconecte a vas principales distribuyendo mas uniformemente el
trnsito; permitiendo y promoviendo el ingreso de toda clase de vehculos.
C.
LONGITUD
CON PROYECTO
500.00ml
500.00ml
CALZADA
Longitud
IMD (Veh/Dia)
Km m2
N
Topografa
> 93
Plana
1.5
1.5
Seccin transversal
mts.
12, 10 y 8
6.00
mts
Variable
6.00
2a1
Carril
Jerarqua
Superficie de rodadura estado
Espesor de Afirmado
Va Local
Va Local
Afirm.- mala
Asfalto Bueno
No existe
e=2"
Ml
No Existe
mts.
No Existe
591.45
No Existe
Preventivos, Restrictivos
Mts m2.
No Existe
No Existe
Existe100% (600m2)
Concreto
Estacionamiento
mts.
No Existe
No Existe
Sardinel expuesta
mts.
no Existe
Existe 0.10
Alcantarillado pluvial,
sumideros
Pintura lineal
Seales de Seguridad Vial
VEREDAS
Veredas
Losa
< 93
Plana
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Regular/Mala
Bueno
Cunetas
mts.
No Existe
0.30*0.15
Velocidad directriz
Km./h
15 - 20
20 25
clima,
intensidad
solar);
tecnologa
apropiada,
tamaos
ms
TEM
SIN PROYECTO
42,568.75
ALTERNATIVA 01
537,927.16
424,962.46
8,737.47
13,517.48
6,553.11
10,138.11
ALTERNATIVA 02
691,948.30
546,639.16
8,065.01
17,526.72
6,048.75
13,145.04
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
(Creacin de las vas con pavimento rigido con espesor de 2, con un VACT por
debajo de la lnea de corte establecida por el estado peruano.
G. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL
A fin de medir la bondad del proyecto desde el punto de vista social, se utilizar
como indicador de medida el COSTO/EFECTIVIDAD, en funcin del nmero de
beneficiarios en el horizonte del proyecto. El motivo para elegir este indicador, es
que para el caso del presente proyecto Vas peatonales, es difcil estimar monetaria
mente la Unidad de Beneficio Directo, que corresponde al ahorro en los costos de
desplazamiento por las calles (ahorro del tiempo del peatn que usa el servicio de
veredas y pistas).
Para determinar el ratio costo eficiencia se emplear el valor actual de costos
totales (VACT) y se dividir entre el nmero de beneficiarios. La tasa de descuento
utilizada para actualizar los costos es del 10% anual, tasa establecida por la
DGPMSP (Direccin General de Programacin Multianual del sector Pblico), del
Ministerio de Economa y Finanzas - (FEBRERO 2011)
El VACT se ha calculado considerando la Operacin y Mantenimiento en el
horizonte del proyecto (10 aos) a Precios Sociales incrementales para ambas
alternativas.
EVALUACIN GLOBAL
CE1 =
VACT1
IE
CE2 =
VACT2
IE
214,774.65 =
91.59
2,345
337,701.01 =
144.01
2,345
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
IMPACTO AMBIENTAL
En cuanto al impacto ambiental que puede causar el proyecto, en el medio fsico
ser positivo por la disminucin en la emisin de material particulado (polvo), en el
medio social se contempla la participacin de la poblacin que se sensibilizar con
el cuidado de su entorno urbano, facilitar el desplazamiento de los peatones hacia
los centros de comercializacin, trabajo, estudios con las condiciones de seguridad,
en el orden econmico bajando los costos de transporte, durante la ejecucin de
obra, la eliminacin de desmonte y material excedente, genera impactos negativos
por lo que se ha considerado un presupuesto para su mitigacin garantizando su
verificacin y cumplimiento de las medidas previstas.
J. ORGANIZACIN Y GESTIN.
El financiamiento para la ejecucin del presente proyecto est a cargo de la
Municipalidad Provincial de Yauli - La Oroya con el aporte del 100% del
presupuesto de obra y la Junta Vecinal de los lamos con el aporte de mano de
obra no calificada. La ejecucin de obra, mantenimiento peridico y rutinario de la
obra una vez ejecutada estar a cargo de la Municipalidad Provincial de Yauli - La
Oroya a travs de la Gerencia de Obras Pblicas la cual tiene la capacidad
Logstica, Tcnica y Financiera para ejecutar el proyecto y tiene experiencia
demostrada en la ejecucin de este tipo de proyectos y a la vez cuenta con
disponibilidad de recursos fsicos y humanos como stock de maquinarias (rodillo,
cargador frontal, camiones, etc), equipos y mano de Obra calificada y no calificada
para la ejecucin de obra y es concordante con sus funciones de gobierno local, en
concordancia a la Ley Orgnica de Municipalidades y ROF-MPYO (Ver Acta de
Compromiso MPYO - financiamiento - Ver Anlisis de Sostenibilidad).
K.
PLAN DE IMPLEMENTACIN
Las actividades previstas para el logro de las metas del proyecto estn indicadas en
funcin a la ejecucin presupuestal por meses ( Ver
el
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
1.0
3,1
2
25%
75%
50%
2012
9
%
10
11
12
100%
30%
20%
30% 70%
50%
40%
50%
30%
50%
50%
100%
30%
50%
50%
30%
25%
20%
50%
80%
60% 40%
25% 25%
50% 50%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
20%
100%
100%
100%
100%
25%
100%
50%
LIQUIDACIN
50%
100%
L. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En conclusin la ejecucin del presente proyecto contribuir a mejorar el nivel de
vida de la poblacin propiciando condiciones favorables para un adecuado
desarrollo Socio Econmico descongestionando y racionalizando el uso de las va
ya ejecutados, prolongado su tiempo de vida, mejorando la accesibilidad para el
transporte y contribuyendo a la fluidez de la circulacin de vehculos motorizados y
de peatones facilitando el acceso al sector, por lo que se recomienda declarar la
viabilidad del presente estudio a este nivel de pre inversin por cumplir con los
requisitito de un proyecto de inversin pblica y ser sostenible en el tiempo as
como beneficiar a un gran sector de la poblacin y ser base para el desarrollo de
actividades alternativas. Adems se recomienda que el presente proyecto sea
ejecutado en el mediano y/o corto plazo, esto considerando factores coyunturales
como la inestabilidad de costos, Inflacin, climticas, polticas, etc., observada en
estos momentos; con la finalidad de evitar la reformulacin y reevaluacin en los
costos del proyecto.
M. MARCO LGICO
INDICADORES
RESUMEN DE OBJETIVOS
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
FIN
ADECUADAS CONDICIONES DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PROP PEATONAL
EN
LA
AV.
SITO FERROCARRIL, EN SECTOR DE LOS
LAMOS DEL DISTRITO DE YAULI
LA OROYA
Adecuada tratamiento de la superficie
de la va.
COMP Existencia de obras de drenaje pluvial y
sealizacin vial.
ONEN
preventivas y restrictivas.
ACCI
Mantenimiento rutinario en forma
ONES
anual
XXX
Incremento
del
trfico
vehicular y peatonal normal
en 40% en promedio al
cabo del primer ao.
Menor congestin en vas
paralelas y transversales.
Ejecucin de obras
de
drenaje.
La eliminacin de basura en
la va en 95%
Disminucin
de
enfermedades y alergias y
respiratorias en 70%.
Informe de la Gerencia de
Desarrollo Urbano MPYO
Informe de la Ofic. de Obras
MPYO
Encuesta a vecinos.
Buen estado de
vehculos
que
circulan por la va.
Compromiso
moral
de
la
vecindad.
del Supervisor.
Planillas de pago y control de
asistencia.
Liquidacin
Oportuna
asignacin
y
disponibilidad
presupuestal.
Disponibilidad de
Contratistas.
Cofinanciamiento MPYO
100%, Beneficiarios =
MONC.
537,927.16 n.s.
Construccin de sumideros,
badn, cunetas, sardinel,
veredas, rampas.
Trabajos de mantenimiento
rutinario una vez al ao y
peridico cada 06 aos.
Posibilidades de
inversin
e
incremento
de
actividades
econmicas.
Redistribucin del
trnsito vehicular.
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
II ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del Proyecto:
CREACIN DE PISTAS Y VEREDAS: AV. FERROCARRIL, URBANIZACIN LOS
LAMOS, TRAMO: CARRETERA CENTRAL PASAJE VIRGEN DE FTIMA.
DISTRITO DE LA OROYA, PROVINCIA DE YAULI, REGIN JUNN
2.2 Localizacin
Geogrfica:
REGIN
JUNN
PROVINCIA
YAULI LA OROYA
DISTRITO CAPITAL
LA OROYA
SECTOR
LOS ALAMOS
UBICACIN GEOGRFICA
SIERRA
ALTITUD
3,775.50 M.S.N.M.
COORDINAS UTM
8726694.00 NORTE
401828.62 OESTE
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
UNIDAD FORMULADORA :
Gobierno Local
Pliego
Gobierno Local
Telfono
064-391120
Direccin
Persona Responsable
Cargo
Correo electrnico
rinlo@hotmail.com.
Formulador
Correo electrnico
jcaceress@hotmail.com
UNIDAD EJECUTORA
Gobierno Local
Pliego
Gobierno Local
Telfono
064 - 391120
Direccin
Func. Responsable
Cargo
SECTOR RESPONSABLE
11
Funcin 15
TRANSPORTE
Programa 036
Transporte Urbano
Vas Urbanas
Sector Responsable
Gobiernos Locales
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Urbana
rural
que
sean
indispensables
para
el
DE
LAS
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
DE
LOS
BENEFICIARIOS:
Existe participacin conjunta de Autoridades y poblacin Beneficiaria como se
detalla a continuacin:
La Municipalidad Provincial de Yauli - La Oroya, en la elaboracin del Plan de
Desarrollo Urbano Yauli - La Oroya 2006-2011, tiene considerado dentro de los
Objetivos Especficos Establecer el Sistema de Inversiones Urbanas, orientando
la programacin de inversiones para el desarrollo fsico de la ciudad, y dentro del
eje vial y transporte, habilitar y mejorar las condiciones del sistema vial en esta
rea urbana de Yauli - La Oroya, por estar ubicado dentro del casco urbano, y
ajustado a las demandas reales de la poblacin y las nuevas zonificaciones
asignadas en el Catastro Urbano.
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
(Ver Acta de
compromiso-MPYO)
(Ver
Anexo).
De los Beneficiarios:
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Los beneficiarios son los vecinos cuyas viviendas colindan con las vas en estudio
los mismos que estn organizados mediante Juntas Directivas de Pro
Pavimentacin; teniendo como Junta encargado de realizar los trmites
necesarios del sector ante la MPYO.
As mismo todos los vecinos del sector ha mostrado su predisposicin y
participacin plena, reflejada en la colaboracin activa de los vecinos para las
inspecciones de las vas locales, informando sobre el uso que se da a las vas en
estudio y la problemtica social que afecta al sector (delincuencia, alcoholismo,
pandillaje y reas de desmonte de basura), as mismo esta informacin verbal fue
confirmada por medio de encuestas (formatos pre diseados), mostrando su
buena voluntad de participar en actividades necesarias para impulsar la ejecucin
de la obra, confirmando dicho compromiso con el acta firmada por todos los
vecinos del aporte de Mano de Obra no calificada para la ejecucin de obra. (Ver
Anexo: Compromiso de Cofinanciamiento).
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
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de
planeamiento,
expropiacin,
construccin,
pavimentacin,
LOS
LINEAMIENTOS
DE
POLTICA SECTORIAL
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Plan de Desarrollo Concertado Local 2007 2015 de la Provincia de Yauli La Oroya, seala en el Eje de Desarrollo Territorial Medio Ambiente como
Objetivo Estratgico Mejorar y ampliar la infraestructura vial con integracin
rural y urbana con ptima interconexin entre sus distritos y la provincia; teniendo
como Estrategias: Ampliar la infraestructura vial carreteras, caminos y puentes
para una buena comunicacin entre los centros poblados, distritos y la provincia;
Propiciar la inversin privada en infraestructura y equipamiento urbano transporte
y vas; Mantener en buen estado las vas de la ciudad y los caminos rurales;
implementar la sealizacin vertical y horizontal de las vas urbanas y rurales.
Clasificador de responsabilidad del Sistema Nacional de Inversin Pblica;
Funcin 15: TRANSPORTE, Programa 036 : Transporte Urbano, sub. Programa
074: Vas Urbanas, Sector Responsable: Gobiernos Locales.
La Ley N 28056, Ley del Presupuesto Participativo, promueve la
concertacin para la priorizacin de las inversiones a ser consideradas en el
Presupuesto anual y que se encuentren enmarcadas en el Plan de Desarrollo
Municipal Distrital Concertado.
La Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica Ley N 28802 y
modificatorias 27293, Reglamento, Directivas
hasta la fecha por el MEF, siendo el objetivo principal del SNIP el de optimizar el
uso de los recursos pblicos destinados a la inversin a travs de un conjunto de
normas tcnicas, principios, mtodos y procedimientos que rigen la inversin
Pblica; la necesidad de adoptar este sistema se fundamenta debido a que los
recursos disponibles para la inversin pblica son limitados, mientras que las
demandas sobre necesidades sociales insatisfechas son mayores. En este
escenario el Estado cuya administracin est encargada a todos los niveles de
gobierno, tiene la obligacin de usar cuidadosamente los Recursos pblicos, de
manera tal que produzca mayor impacto sobre el crecimiento econmico y
bienestar de la poblacin.
Asimismo se considera un PIP al Proyecto que requiera ser total o parcialmente
financiado con Recursos Pblicos, cualquiera sea la fuente de financiamiento que
los origine o estar condicionado a la asignacin, despus de realizado la inversin,
de Recursos Pblicos para su operacin y mantenimiento.
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
UM
LONG.
SECCION
PENDIENTE
ml
500.00
6.00mts
Plana
M.L.
500.00
6.00mts
Plana
LONGITUD TOTAL
Se plantea la creacin de 500 ml. de va, con pavimento rigido e=2 en la calzada,
con la uniformidad de la carpeta de rodadura, con veredas de 1.20m a un solo
lado. Cunetas de concreto de 0.30 * 0.20 mts a un solo lado en todo el tramo de
la va; sardinel expuesto, cunetas y rampas, dentro de la ejecucin de obras de
arte y drenaje se prev la conformacin de cunetas de concreto, por ltimo la
colocacin de la sealizacin y el tratamiento del impacto ambiental.
El Proyecto a realizarse en su conjunto est destinado a garantizar la durabilidad
de la carpeta de rodadura y facilitar la movilizacin de personas, vehculos y el
acceso a predios, con las condiciones de seguridad apropiadas, es as que se
beneficiara socialmente a toda la poblacin comprendida en la Av. Ferrocarril, asi
como todo el radio de influencia mejorando la transitabilidad vehicular y peatonal,
del mismo el aspecto visual, el ornato y la calidad ambiental del entorno, aspectos
que contribuirn a mejorar la calidad de vida, del mismo modo el desarrollo de los
agentes econmicos existentes de la poblacin del sector.
III.IDENTIFICACIN:
3.1 DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL:
ANTECEDENTES QUE MOTIVA LA GENERACIN DE LA PROPUESTA DEL
PROYECTO
El rea bajo estudio est ubicada en el Sector de los lamos es una Zona de
Densidad Media, la va urbana - local en estudio, est ubicada entre la carretera
central y el sector de San Carlos (Lado Sur), de distrito de la Oroya.
Esta va, articula con vas estructurales, Carretera central, puente san carlos, vas
que generan movimiento vehicular (trfico de vehculos menores e interconectan
con vas Arteriales, Colectoras y/o principales).
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
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Falta de pavimento
Falta de reas verdes
Falta de veredas
Total
N DE MUESTRA
% VALIDO
22
10
8
40
55.00
25.00
20.00
100,0
N DE MUESTRA
% VALIDO
La polvareda
Acumulacin de la basura
23
4
57.50
10,0
El lodo
13
32.50
Total
40
100,0
MAYOR INCOMODIDAD
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
La va en estudio son afirmadas con topografa plana con una pendiente de 1.6%
en estado de conservacin de mala a regular, sin obras de drenaje (drenaje
pluvial) y con veredas de concreto descontinas y heterogenias y en estado de
conservacin mala, ejecutas sin ninguna asistencia tcnica.
Durante la temporada de lluvia se incrementa el deterioro de la carpeta
presentando baches, crcavas, consecuencia del trfico vehicular, el desnivel de
la carpeta de rodadura, la falta de drenaje pluvial.
Durante el periodo de estacin seca (Abril-Noviembre) el estado de transitabilidad
por las vas es regular, pero la constitucin de los suelos hace que el trnsito de
vehculos genere alto grado de contaminacin por la polvareda ocasionada,
(polvos en suspensin) que perjudica a la salud de la poblacin asentada y en
mayor proporcin de las personas que transitan por la va as mismo genera
malestar y deteriora los artefactos elctricos, enceres fijos (disminuyendo su vida
til) al introducirse en las viviendas e impregnarse en las fachadas, paredes
internas, cielo raso, daando el patrimonio pblico y privado (incremento de
costos de mantenimiento).
En general la va materia del presente estudio durante todo el ao presenta
charcos, polvareda y desniveles debido a que los vecinos en la maana riegan las
calles con agua domiciliaria para aminorar la contaminacin, y los vehculos
menores tienden a correr por la va deteriorndola a una velocidad de 15 Km/h
aproximada, levantando polvo y poniendo en riesgo el trnsito peatonal de
personas.
Razones por lo que es de inters de la comunidad resolver su situacin
actual.- El principal inters que tiene la Junta Directiva para la solucin de estos
problemas es, el mejoramiento de las condiciones de calidad de vida en la zona,
lo cual tiene varios componentes que tienen que ver con los problemas de medio
ambiente, problemas de salud, problemas de funcionalidad vial y problemas de
seguridad ciudadana. Los problemas mencionados se han ido acentuando a lo
largo de los aos hecho que ha motivado que los vecinos soliciten en repetidas
oportunidades y ante diferentes instancias medidas concretas que ayuden a
revertir dichos problemas. Se enfrenta esta intervencin, teniendo como criterios
la necesidad de iniciar obras que se enmarquen y orienten hacia una
consolidacin urbana, con este estudio se lograra una adecuada funcionalidad de
las vas locales y una apropiada participacin vecinal.
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Es necesario tener en cuenta la sostenibilidad del proyecto, es decir las obras que
se inician tendrn como mira enfocarse en los problemas de conjunto de tal modo
que se justifique la inversin, en la medida que existen servicios bsicos en la
zona como redes de agua potable y alcantarillado. Este es un proyecto que se
articula plenamente a los lineamientos de polticas sectoriales y locales ya que se
enmarca dentro de los objetivos de la gestin municipal.
Explicacin porque es de competencia del estado revertir dicha situacin.Los Lineamientos de Poltica Sectorial del Ministerio de Vivienda Construccin y
Saneamiento, proponen Promover la Mejora del Entorno Habitacional en los
Barrios Urbano Marginales, Ciudades Intermedias y Pequeas Ciudades del
Pas. En este sentido, este proyecto se articula con los lineamientos de poltica
del sector y del distrito en el mejoramiento y consolidacin del entorno urbano.
Motivos que generaron la propuesta del Proyecto
Tal como se menciona en el Plan de Desarrollo Urbano Yauli - La Oroya 20062011 tiene considerado dentro de los Objetivos Especficos el Establecer el
Sistema de Inversiones Urbanas, orientando la programacin de inversiones para
el desarrollo fsico de la ciudad. Asimismo tiene el inters de consolidar vialmente
esta rea urbana localizada en el lado Nor este del rea urbana de Yauli - La
Oroya, para lo cual realizar el tratamiento definitivo de la superficie de la va de
acuerdo al Plan Urbano del sector
poblacin y las nuevas zonificaciones asignadas en el Catastro Urbano 20062011; en este sentido el Municipio trabaja en varias lneas de accin para mejorar
la calidad de vida de la poblacin, sin embargo hay factores adversos que se tiene
que enfrentar, factores que tienen que ver sobre todo, con los insuficientes
recursos pblicos con que cuenta la municipalidad cada ao, lo que hace
necesaria la priorizacin de las obras a ejecutar.
Por otro lado es necesario destacar los continuos reclamos de la Junta Vecinal por
la necesidad latente que se presenta y que busca mejorar sus condiciones de
vida, reclamos que deben ser canalizados a fin de lograr la sensibilizacin de la
poblacin que haga posible la sostenibilidad de cualquier proyecto; en tal sentido
esta iniciativa ha sido plasmado en las reuniones de vecinos en la elaboracin del
plan de desarrollo, presupuesto participativo y en los compromisos para la
ejecucin de obra. (Fuente: Acta de Compromiso).
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Sur
Carretera Central
Este
Oeste :
Rio Yauli
Z PQ N
nN = e2(N-1)+Z
PQ
22
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
total de 1860. De las encuestas realizadas se puede concluir que el sector est
conformada por 53.98% de varones y 46.02% de mujeres, distribuidos en 45.58%
de poblacin adulta, 18.10% de poblacin joven (PEA), 26.10% de poblacin en
edad escolar y una poblacin de 9.73% mayor de 60 aos (Ver Cuadro)
Cuadro
N DE PREDIOS
BENEFICIARIOS
537 hab.
1 HOGAR
2 HOGAR
2
5
% Valido
5.00
12.50
3 HOGAR
12
30.00
4 HOGAR
13
32.50
5 HOGAR
20.00
Total
40
100.00
SEXO
VARON
MUJER
N DE MUESTRA
122
104
% Valido
53.98
46.02
Total
226
100.0
USOS
VIVIENDA
N DE MUESTRA
14
% Valido
6.19
7-17 AOS
45
19.91
18-30 AOS
42
18.58
31-45 AOS
55
24.34
46-60 AOS
48
21.24
61- + AOS
22
9.73
LOS ALAMOS
Total
226
61.29 100,0
COMERCIO Y SERVICIOS
INDUSTRIA
EQUIPAMIENTO URBANO
23
N DE MUESTRA
0.67
0
6.18
VAS
20.34
Creacin de Pista y Veredas:
Av.
Ferrocarril,
Urbanizacin
los
lamos,
Tramo:
Carretera
ERIAZO
23.52 central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
TERRENO RUSTICO
20
TOTAL DE HECTREAS
POBLACIN
DENSIDAD BRUTA Hab./Ha
121
18606
142
PRDIO
95
95
N DE MUESTRA
% Valido
Diarrea
Dermatitis
3
13
10,0
31,7
Parasitosis
10,0
Respiratorias
21
48,3
Total
40
100,0
% Valido
25.22
55
24.34
SECUNDARIA
72
31.85
SUP. TECNICO
42
18.59
Total
226
100,0
GRADO INSTRUCCIN
INICIAL
PRIMARIA
24
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
CONEXIN DE DESAGE
Rio ,acequia o canal
Red publica
Total
N MUESTRA
9
31
40
% VALIDO
22.50
77.50
100.00
25
N MUESTRA
11
23
6
40
% VALIDO
27.50
57.50
15.00
100.00
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
N MUESTRA
6
13
10
7
4
40
% VALIDO
15.00
32.50
25.00
17.50
10.00
100.00
contrarrestando
anti
conductas
sociales
(pandillaje,
alcoholismo,
26
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
topografa de la va plana, La
calzada de rodadura es
afirmada en todas las vas bajo estudio, producto de ello se genera polvareda,
barro y aguas negras acumulados, presentando desniveles y bacheos en todo el
tramo de la va como se puede observar en las fotos (Ver Anexo: Fotos).
DIAGNSTICO AMBIENTAL:
En la poca de lluvia presenta barro, acumulacin de aguas negras, crcavas y
baches en la carpeta de rodadura, por la carencia de desage pluvial y cunetas;
en pocas de verano presenta polvareda (micropartculas suspendidas)
consecuencia del trnsito de autos y vehculos menores, tambin el arrojo de
basura genera montculos de desechos orgnicos, las conductas antisociales con
la miccin en las vas y paredes de los predios. Todo estos aspectos ambientales
van en contra de la salud de los pobladores del sector, as como en el desarrollo
socio econmico del sector.
27
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
28
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
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Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
GRUPO
Municipalidad
Provincial
de
Yauli - La Oroya
Beneficiarios
colindantes a la
pista
Av.
Ferrocarril
y
calles
Adyacentes.
INTERESES DE GRUPO
Promover una adecuada prestacin de los
servicios pblicos locales as como el
desarrollo integral, sostenible y armnico de su
circunscripcin, promoviendo el desarrollo de
los agentes econmicos.
Mejorar la articulacin de la ciudad con el resto
del Sistema metropolitano, optimizando los
flujos de transporte desde las reas
residenciales y productivas a los centros
laborales, educativos y mercados de consumo.
Reducir el dficit de calles sin pavimentacin y
veredas, con la finalidad de mejorar la
accesibilidad a las viviendas, y de
equipamiento y servicios; fortalecer el tejido
social y la organizacin local, y mejorar la
calidad ambiental del entorno.
Implementacin de infraestructura vial
adecuada pistas, veredas y obras de drenaje.
Participacin de las juntas vecinales en la
elaboracin del Presupuesto Participativo a fin
de lograr la inclusin de este proyecto tan
importante para el sector.
Predisposicin de la poblacin beneficiaria a
participar en la ejecucin de obra.
Mejorar la transitabilidad y el desarrollo de las
actividades urbanas y la imagen urbana de la
zona.
PROBLEMAS PERCIBIDOS
Proceso de urbanizacin
incompleta. (tratamiento de
vas carentes)
Dficit de infraestructura
urbana y servicios.
Insuficientes
recursos
pblicos con que cuenta la
municipalidad cada ao.
Inadecuadas condiciones de
Calidad de vida Urbana
Obligatoriedad
de
elaboracin de PIP en el
marco del SNIP.
Limitada
nmero
de
maquinaria y/o equipo para
la ejecucin de obras de
asfalto.
Molestias debido al polvo que levantan
los vehculos que transitan por la zona
durante el da.
Dificultad para el desplazamiento por la
zona en temporada de lluvia por barro,
charcos, aniegos.
Falta de adecuada infraestructura vial
(peatonal y vehicular).
Ocurrencia de enfermedades drmicas,
respiratorias y alrgicas.
Desmotivacin de la poblacin
generando conductas antisociales
como el arrojo de basura, desmonte y
descuido del medio en que vive.
Veredas descontinas y heterogenias en
mal estado de conservacin.
Presencia de enfermedades
respiratorias y drmicas en los
estudiantes.
ACUERDOS Y
COMPROMISOS
Con la poblacin
residente dentro del
rea de influencia del
proyecto para el
cofinanciamiento de
la mano de obra no
calificada.
Poblacin
Estudiantil
Colegios,
escuelas
jardines
cercanos.
Empresas
Transportes
pblicos
privados.
de Mejorar la calidad de va en el tramo a intervenir Vas en mal estado de conservacin con Con la MPYO, por no
para un mejor y buen servicio pblico.
de
una
presencia de baches, crcavas y dotar
y
adecuada
desniveles
infraestructura vial en
el sector y la
Gerencia
de
Transportes
y
trnsitos
por
inadecuado
otorgamiento
de
rutas.
30
ESTRATGIA
A travs de
convenios
y
plazos de pagos
para
poder
aportar
el
financiamiento.
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
El estado actual de las vas genera que el trfico vehicular tenga dificultad para
poder desplazarse con fluidez hecho que hace que exista ausentismo y temor de
circular, concentrndose en las vas aledaas pavimentadas y/o asfaltadas. (Av.
Ferrocarril).
Tanto en las estaciones de invierno como verano las vas presenta problemas
como, polvareda, charcos y crcavas por la conformacin de los suelos. Asimismo
la falta de desage pluvial y cunetas genera que el agua de lluvia y de riego que
se concentra en los baches de las pistas se convierta en focos de contaminacin.
31
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
32
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Efecto indirecto:
Efecto directo:
Efecto indirecto:
Mayores costos de
operacin vehicular
Efecto directo:
Restriccin en la
transitabilidad vehicular
y peatonal
Efecto directo:
Efecto directo:
Contaminacin ambiental por
la emisin de partculas
inorgnicas
Deterioro de vehculos
que circulan por el
sector
Causa directa:
Causa directa:
Discontinuidad de la va,
superficie vehicular y calzada
peatonal
Causa indirecta:
Inadecuada
tratamiento de la
superficie de la va
Causa indirecta:
Inexistencia de
drenaje pluvial,
sealizacin vial
Causa indirecta:
Inadecuado
mantenimiento
Vial
Causa indirecta:
Obstruccin de
predios en la va
CAUSAS Y EFECTOS:
Causas Directos
Deficiente infraestructura vial
Discontinuidad de la va superficie vehicular y calzada peatonal.
33
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Anlisis
Deficiente infraestructura vial, el 100% de la superficie de rodadura es
afirmada en mal estado de conservacin con presencia de baches, crcavas,
ondulaciones, huecos, con presencia de basura y desmonte y acumulacin de
aguas negras por la inexistencia de desage pluvial, cunetas (en poca de lluvia
los charcos trasladan desperdicios orgnicos e inorgnicos ingresando a las
viviendas, causando estragos y la contaminacin ambiental) y obras de drenaje,
asimismo las veredas existen en un 60%
descontinas y heterogneas,
CAUSAS INDIRECTAS
Inadecuado tratamiento de la superficie de la va, en una longitud de 500 ml, la
inexistencia cunetas pluviales, la constitucin de los suelos va afirmada de tierra,
con alto grado de erosin y de topografa
plana el cual
favorece el rpido
Efectos Directos
Restriccin en la transitabilidad vehicular y peatonal
Deterioro de vehculos que circulan por el sector
Contaminacin ambiental por la emisin de partculas inorgnicas.
Efectos Indirectos
34
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
35
OBJETIVO CENTRAL
ADECUADAS CONDICIONES DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA
AV.FERROCARRIL, EN EL SECTOR
LOS ALAMOS DISTRITO DE YAULI LA OROYA
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Fin directo:
Menores costos de
operacin vehicular
Fin directo:
Conservo de vehculos
que circulan por el sector
Fin indirecto:
Disminucin en enfermedades de
las personas beneficiarias
Fin directo:
Descontaminacin
ambiental por la emisin
de partculas inorgnicas
Objetivo Central:
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA AV.FERROCARRIL, EN EL SECTOR LOS
ALAMOS DISTRITO DE YAULI - LA OROYA
Medio Fundamental:
Adecuado
Tratamiento de la
superficie de la
Medios
va
Medio Fundamental:
Existencia de drenaje
pluvial, sealizacin
vial y jardinera
Medio Fundamental:
Adecuada
mantenimiento Vial
Medio Fundamental:
Predios alineados en
la va
36
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Fines
Disminucin en los costos de
Predios alineados en la va
Los mismos que han dado lugar al planteamiento de las acciones, siendo estos
medios fundamentales complementarios que llevados a cabo en forma conjunta
se complementarn.
37
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Medio Fundamental
Medio Fundamental 03:
Medio Fundamental 04:
de la va02:
Adecuada mantenimiento Predios
Vial alineados en la va
Existencia
de
drenaje
pluvial,
sealizacin vial y
jardinera
Accin 4.1:
Accin 3.1:
Construccin
de cunetas,
badn,
sardinel,
Accin 3.2:
drenaje pluvial
Mantenimiento
peridico
cada cinco aos
y jardinera a
unylado
in 1.2: Mejoramiento con pavimento rgido e=0.20 en la calzada
veredas de concreto
Accin 1.3:
Colocacin de
seales
V Informativas y
preventivas
asfltica en caliente e=2) , tramo: Carretera Central Psje Virgen de Fatima, con la
uniformidad de ancho de seccin de va de 6 mts (con una circulacin rpida de
3.mts a cada lado de la va haciendo un total de calzada vehicular 6.mts, con base
granular E= 0.20, 1.20mts de veredas en un lado de la va y cunetas de 0.30mts
de ancho por 0.15m de profundidad, sumideros, badn con un sardinel expuesto
de 0.10 cm, Construccin de veredas con Concreto Fc=210kg/cm2 de 720m2,
acceso para minusvlidos, construccin de cunetas 500ml, martillos, y
38
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Alternativa 02:
Creacion de Va con Pavimento Rigido e= 2 (1.1+1.3+2.1+3.1+3.2+4.1)
Se plantea la creacin de
asfltica en caliente e=2) , tramo: Carretera Central Psje Virgen de Fatima, con la
uniformidad de ancho de seccin de va de 6 mts (con una circulacin rpida de
3.mts a cada lado de la va haciendo un total de calzada vehicular 6.mts, con base
granular E= 0.20, 1.20mts de veredas en un lado de la va y cunetas de 0.30mts
de ancho por 0.15m de profundidad, sumideros, badn con un sardinel expuesto
de 0.10 cm, Construccin de veredas con Adoquines Fc=210kg/cm2 de 720m2,
acceso para minusvlidos, construccin de cunetas 500ml, martillos, y
sealizacin Horizontal y pintas en pavimentos. siendo las veredas y rampas de
concreto armado en todo el tramo, considerando en la ejecucin de obra las
explanaciones, el pavimento, la acera peatonal (construccin de sardinel armado
expuesto, veredas, y rampas), as mismo la construccin de obras de drenaje
(desage pluvial cunetas, sumideros). dentro de la ejecucin de obras de arte y
drenaje se prev la conformacin de cunetas revestidas y por ltimo la colocacin
de la sealizacin y el tratamiento del impacto ambiental, asimismo se considera
el mantenimiento peridico cada seis aos y rutinario anualmente para dar
sostenibilidad a la obra.
Sustento Tcnico
Las alternativas propuestas cuentan con una estructura que est compuesta por
sub base, base, carpeta asfltica, el diseo de la estructura est en funcin al tipo
de va (vas locales) y a los mtodos de diseo de pavimentos; el EMS no
presenta estrato que tenga material orgnico a mas de 0.40m de profundidad lo
39
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
40
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
propietarios de los predios, en caso que exista; del mismo modo los convenios y
contratos para el mantenimiento y tratamiento
41
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
04
Pre
Elaboracin del perfil y lev.de
Inversin observaciones
2013
2018
Ao 2012/MESES
ETAPA Y ACTIVIDADES
05
10
11
2019
2013
2022
12
* * *
I. ETAPA PREOPERATIVA
Convenio de alineamiento
Elaboracin del Expediente Tcnico,
incluyendo estudio de suelos
Inversin Proceso De Seleccin Contratacin
Materiales-Personal
Ejecucin de obras
Recepcin de obras y lev. de
observaciones, Pre Liquidacin y
liquidacin
* *
* *
* *
* * * * * *
* *
Pos
Inversin Mantenimiento Rutinario
Mantenimiento Peridico
*
*
*
*
42
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
ANLISIS DE ACTIVIDADES
En trminos generales la zona tiene uso media residencial en el cual sus
habitantes desarrollan actividades de educacin, trabajo, recreacin, en la zona
central y perifrica de Yauli - La Oroya, donde existen en el sector reas
Recreativas Pasivas y activas, Instituciones Educativas, quienes hacen que exista
gran movimiento en el sector, por lo tanto son polos de desarrollo que generan
gran movimiento peatonal y vehicular a diario y las 24 horas del da; asimismo las
vas paralelas y transversales al sector colindantes al sector en estudio se
encuentran asfaltadas y brinda el servicio en condiciones ptimas.
Segn el clculo analizado en los lotes del rea de influencia directa e indirecta se
ha contabilizado una cantidad de 95 lotes, con un promedio de habitantes por lote
de 5.65 personas
BENEFICIARIOS
537 hab.
Por otro lado la poblacin del distrito de la Oroya es de 18606 ( Plan De Desarrollo
Urbano De Yauli - La Oroya 2006-2011),
hace uso de las vas en mencin, materia del presente estudio teniendo una
poblacin indirecta de 1860 habitantes. Es decir es la poblacin indirecta que
viene hacer la poblacin de un rea de influencia del proyecto con una poblacin
indirecta a ser beneficiado en un rea de 200 mts a la redonda del proyecto donde
beneficiara a los predios ubicados en las calles aledaas del sector.
PROYECCIN DE LA DEMANDA
Demanda sin Proyecto
La demanda sin proyecto para este sector est determinado por la poblacin
demandante efectiva la misma que tiene una tasa de decrecimiento poblacional de
-0.107% (Fuente INEI CENSOS 2007, a ello se suma el problema de la DOERAM - PERU )
siendo esta poblacin en el ao 0 de 537 y en el ao 10 de 537 habitantes, ya
que la poblacin lo mantendremos como constante a lo largo del horizonte del
proyecto.
43
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
HORIZONTE
2012
537
537
2013
537
537
2014
537
537
2015
537
537
2016
537
537
2017
537
537
2018
537
537
2019
537
537
2020
537
537
2021
537
537
10
2022
537
537
El trfico vehicular en la zona es mnimo por estar las vas locales en proceso de
consolidacin siendo el promedio del IMD de 93 vehculos por un da de conteo
referencial en las vas en estudio, adems este ndice medio vehicular coincide
con la Gua General de Formulacin y Evaluacin de Proyectos de Viabilidad Urbana
que refiere como mnimo de 40 vehculos por da en vas locales existentes en
zonas netamente Urbanas.
PROYECCION FLUJO VEHICULAR
HORIZONTE
AOS
CRECIMIENTO VEHICULAR
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
93
94
95
95
96
97
98
98
8
9
10
202
0 2021 2022
99
100
101
44
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
500 ML
Seccin transversal
10 mts
Carril
2 variado
no existe
existe/regular
vial local
CLASIF./ Jerarqua
VEREDAS EXISTENTES
Afirmada Mala/regular
Plana
TOPOGRAFIA
no existe
no existe
Cuneta
7.00mts (variable)
15 - 20 km/h
Velocidad Directriz
OFERTA OPTIMIZADA
La oferta optimizada es aquella mnima inversin para mantener la situacin tal
cual se encuentra actualmente. En ese sentido se tiene que una limpieza
peridica de la va, as como la realizacin de obras mnimas, atenuar en alguna
medida los problemas de la poblacin asentada en la zona.
SITUACIN CON PROYECTO
En la situacin con proyecto se da la creacin de la va nivel de tratamiento
asfltico en caliente en 500 ml., con sistemas eficientes de drenaje pluvial,
sumideros, y cunetas limpias acorde con veredas en un lado de concreto armado,
sardineles, badenes, sealizacin
vial,
45
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
500 ML
Seccin transversal
6 mts
2 (3.20 mts C/L)
Carril
Alcantarillado Pluvial /estado
vial local
CLASIF./ Jerarqua
VEREDAS EXISTENTES
TOPOGRAFIA
Plana
Existe
existe (c/l de la va)
Cuneta
6.00 mts
20 - 25 km/h
Velocidad Directriz
LONGITUD
CON PROYECTO
Km m2
500.00ml
500.00ml
< 93
> 93
CALZADA
Longitud
IMD (Veh/Dia)
Plana
Plana
1.5
1.5
Seccin transversal
mts.
12, 10 y 8
6.00
mts
Variable
6.00
Topografa
Pendiente mnima mxima
Carril
Jerarqua
Superficie de rodadura estado
Espesor de Afirmado
Alcantarillado pluvial,
sumideros
46
Ml
2a1
Va Local
Va Local
Afirm.- mala
Asfalto Bueno
No existe
e=2"
No Existe
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
No Existe
591.45
No Existe
Preventivos, Restrictivos
Mts m2.
No Existe
No Existe
Existe100% (600m2)
Concreto
Estacionamiento
mts.
No Existe
No Existe
Sardinel expuesta
mts.
no Existe
Existe 0.10
Regular/Mala
Bueno
Pintura lineal
Seales de Seguridad Vial
VEREDAS
Veredas
Losa
mts.
mts.
No Existe
0.30*0.15
Velocidad directriz
Km./h
15 - 20
20 25
(Ver
Alternativas de Solucin).
asfltica en caliente e=2) , tramo: Carretera Central Psje Virgen de Fatima, con la
uniformidad de ancho de seccin de va de 6 mts (con una circulacin rpida de
3.mts a cada lado de la va haciendo un total de calzada vehicular 6.mts, con base
granular E= 0.20, 1.20mts de veredas en un lado de la va y cunetas de 0.30mts
de ancho por 0.15m de profundidad, sumideros, badn con un sardinel expuesto
de 0.10 cm, Construccin de veredas con Concreto Fc=210kg/cm2 de 720m2,
acceso para minusvlidos, construccin de cunetas 500ml, martillos, y
sealizacin Horizontal y pintas en pavimentos. siendo las veredas y rampas de
concreto armado en todo el tramo, considerando en la ejecucin de obra las
explanaciones, el pavimento, la acera peatonal (construccin de sardinel armado
47
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Alternativa 02:
Creacion de Va con Pavimento Rigido e= 2 (1.1+1.3+2.1+3.1+3.2+4.1)
Se plantea la creacin de
asfltica en caliente e=2) , tramo: Carretera Central Psje Virgen de Fatima, con la
uniformidad de ancho de seccin de va de 6 mts (con una circulacin rpida de
3.mts a cada lado de la va haciendo un total de calzada vehicular 6.mts, con base
granular E= 0.20, 1.20mts de veredas en un lado de la va y cunetas de 0.30mts
de ancho por 0.15m de profundidad, sumideros, badn con un sardinel expuesto
de 0.10 cm, Construccin de veredas con Adoquines Fc=210kg/cm2 de 720m2,
acceso para minusvlidos, construccin de cunetas 500ml, martillos, y
sealizacin Horizontal y pintas en pavimentos. siendo las veredas y rampas de
concreto armado en todo el tramo, considerando en la ejecucin de obra las
explanaciones, el pavimento, la acera peatonal (construccin de sardinel armado
expuesto, veredas, y rampas), as mismo la construccin de obras de drenaje
(desage pluvial cunetas, sumideros). dentro de la ejecucin de obras de arte y
drenaje se prev la conformacin de cunetas revestidas y por ltimo la colocacin
de la sealizacin y el tratamiento del impacto ambiental, asimismo se considera
el mantenimiento peridico cada seis aos y rutinario anualmente para dar
sostenibilidad a la obra.
4.4 COSTOS A PRECIOS DE MERCADO
COSTOS EN LA SITUACIN SIN PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS Y
SOCIALES
Estn dados por los costos de mantenimiento mnimos que son necesarios para
que la va pueda conservar la transitabilidad existente y que a la larga son ms
costosas por qu no soluciona de raz el problema solo calma el problema
temporalmente; este costo sin proyecto es el denominado costo de mantenimiento
optimizado (de no desarrollar el proyecto anualmente se debera desembolsar
48
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
tem
1.00
1.01
1.01.01
1.01.02
1.02
1.02.01
1.02.02
1.03
1.03.01
1.03.02
Impact (riego de plataforma)
Costo Directo
GG 10%
SUB TOTAL
IGV 18%
m2
32,871.20
0.75
Sub-Total
Total
43,727.53
2,708.48
15,845.66
25,173.40
24,653.40
43,727.53
4,372.75
48,100.28
8,658.05
Costo Total
56,758.33
COSTO S/PROYECTO PRIVADO
56,758.33
42,568.75
Descripcin
Mantenimiento Rutinario
Trabajos Preliminares
Limpieza general de Veredas
Escarificado, riego y comp. c/material selecto
Trabajos de Concreto Simple
Recomposicion de base c/mat. Selecto
Recomposicion de Concreto en Veredas
Und.
Metrado
Precio
Parcial
Sub-Total
0.00
0.00
m2
m2
0.00
0.00
0.52
2.41
0.00
0.00
m2
m2
0.00
0.00
2.20
40.90
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Costo Total
49
Total
0.00
COSTO S/PROYECTO PRIVADO
0.00
0.00
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
OBRA)
DESCRIPCION
Und.
METRADO
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
SUBP.U.
TOTAL
TOTAL
PAVIMENTACION RIGIDO
01
01.01
01.01.01
01.01.02
01.01.03
01.01.04
50
PAVIMENTO RIGIDO
315,094.75
OBRAS PROVISIONALES
ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA
CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60x2.40M
SEALIZACION-PREVENCION EN VIAS DURANTE
EJECUCION
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA,
HERR.
01.02
OBRAS PRELIMINARES
01.02.01
TRAZO Y REPLANTEO
7,155.92
mes
5.00
415.72
2,078.60
und
1.00
1,561.48
1,561.48
GLB
1.00
1,000.00
1,000.00
GLB
1.00
2,515.84
2,515.84
m2
3,600.00
1.25
4,500.00
01.03
MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.01
m3
1,270.00
5.21
6,616.70
01.03.02
4,500.00
36,712.22
m3
1,524.00
6.97
10,622.28
01.03.03
m3
1,524.00
3.61
5,501.64
01.03.04
m3
1,524.00
5.56
8,473.44
01.03.05
m2
2,217.00
2.48
5,498.16
01.04
EXPLANACIONES
61,567.88
01.04.01
01.04.01.01
m3
987.50
7.42
7,327.25
01.04.01.02
m3
987.50
4.75
4,690.63
01.04.01.03
m3
987.50
3.71
3,663.63
01.04.01.04
TRANSPORTE DE MAT.
m3
987.50
5.39
5,322.63
01.04.01.05
m2
2,217.00
2.40
5,320.80
26,324.93
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
01.04.02
01.04.02.01
m3
443.50
7.66
3,397.21
01.04.02.02
m3
443.50
5.23
2,319.51
01.04.02.03
CARGUIO DE MAT.
m3
443.50
3.71
1,645.39
01.04.02.04
TRANSPORTE DE MAT.
m3
443.50
5.39
2,390.47
01.04.02.05
m2
2,217.00
2.40
5,320.80
01.04.03
01.04.03.01
m3
547.24
7.86
4,301.31
01.04.03.02
m3
547.24
6.74
3,688.40
01.04.03.03
CARGUIO DE MAT.
m3
547.24
3.71
2,030.26
01.04.03.04
TRANSPORTE DE MAT.
m3
547.24
5.39
2,949.62
01.04.03.05
m2
3,000.00
2.40
7,200.00
01.05
46,120.22
CUNETAS
01.05.01.01
m2
273.63
26.14
7,152.69
01.05.01.02
m3
109.45
290.62
31,808.36
01.05.02
BADEN
01.05.02.01
m2
27.19
23.36
635.16
01.05.02.02
m3
22.84
285.64
6,524.02
01.06
CARPETA ASFALTICA
01.06.01
IMPRIMACION ASFALTICA
m2
3,000.00
5.96
17,880.00
01.06.02
m2
3,000.00
37.91
113,730.00
01.07
JUNTAS
01.07.01
ml
238.95
2.51
599.76
SEALIZACION HORIZONTAL
PINTURA DISCONTINUA C/L=5 mt E=010 mt EN EJE DE VIA
ml
500.00
4.82
2,410.00
01.08.02
m2
30.00
15.68
470.40
01.08.03
m2
166.01
18.26
3,031.34
01.09
IMPACTO AMBIENTAL
5,911.74
4,729.91
m2
6,306.54
0.75
4,729.91
01.10
01.10.01
Und
195.00
19.36
3,775.20
01.10.02
Pto
195.00
13.57
2,646.15
01.10.03
Und
195.00
22.43
4,373.85
01.10.04
Pto
195.00
16.82
3,279.90
01.11
PRUEBAS DE LABORATORIO
01.11.01
und
2.00
59.00
118.00
01.11.02
und
1.00
32.00
32.00
und
6.00
15.00
90.00
01.12.01
7,159.18
599.76
01.08.01
01.12
38,961.05
131,610.00
01.08
01.11.03
20,169.59
01.05.01
01.09.01
15,073.37
14,075.10
240.00
VARIOS
1,872.00
m2
3,600.00
0.52
1,872.00
315,094.75
31,509.48
346,604.23
62,388.76
12,000.00
420,992.99
51
DESCRIPCION
Und.
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
METRADO
P.U.
SUB-TOTAL
TOTAL
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
VEREDAS
03
VEREDA
90,087.96
03.02
MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01
m3
250.00
21.45
5,362.50
03.02.02
m3
98.51
24.36
2,399.70
03.02.03
m3
254.20
12.66
3,218.17
03.02.04
m3
254.20
3.71
943.08
03.02.05
m3
254.20
5.39
1,370.14
03.02.06
m2
600.00
2.48
1,488.00
03.03
PISOS Y PAVIMENTOS
4,106.29
03.03.01
03.03.01.01
m3
121.25
7.66
928.78
03.03.01.02
m3
121.25
5.23
634.14
03.03.01.03
m3
121.25
3.71
449.84
03.03.01.04
m3
121.25
5.39
653.54
03.03.01.05
m2
600.00
2.40
1,440.00
03.04
4,106.29
42,241.20
03.04.01
SARDINEL EXPUESTO
03.04.01.01
m2
421.30
25.94
10,928.52
03.04.01.02
m3
58.14
281.51
16,366.99
03.04.02
SARDINEL INEXPUESTO
03.04.02.01
m2
393.92
19.63
7,732.65
03.04.02.02
m3
24.62
252.73
6,222.21
03.04.03
RAMPAS
03.04.03.01
m2
13.68
25.34
346.65
03.04.03.02
m3
2.54
253.61
644.17
03.05
14,781.60
27,295.51
13,954.86
990.82
VEREDAS
03.05.01
m2
150.32
25.34
3,809.11
03.05.02
m3
85.70
254.82
21,838.07
25,647.18
ml
600.00
2.51
1,506.00
1,506.00
ml
250.00
4.75
1,187.50
1,187.50
und
12.00
41.35
496.20
496.20
03.06
JUNTAS
03.06.01
03.08
SEALIZACION HORIZONTAL
03.08.01
03.09
03.09.01
03.10
03.10.01
und
1.00
32.00
32.00
03.10.02
und
6.00
15.00
90.00
Costo Directo
Gastos Generales (10%)
SUB TOTAL
IGV (18%)
Elaboracion del Expediente Tecnico
PRESUPUESTO TOTAL
122.00
90,087.96
9,008.80
99,096.76
17,837.42
116,934.17
DESCRIPCION
Und
.
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
METRADO
P.U.
SUB-TOTAL
TOTAL
VEREDAS
03
52
VEREDA
100,642.19
03.02
MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01
m3
250.00
21.45
5,362.50
03.02.02
m3
98.51
24.36
2,399.70
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
03.02.03
m3
254.20
12.66
03.02.04
m3
254.20
3.71
3,218.17
943.08
03.02.05
m3
254.20
5.39
1,370.14
03.02.06
m2
600.00
2.48
1,488.00
03.03
PISOS Y PAVIMENTOS
4,106.29
03.03.01
03.03.01.01
m3
121.25
7.66
928.78
03.03.01.02
m3
121.25
5.23
634.14
03.03.01.03
m3
121.25
3.71
449.84
03.03.01.04
m3
121.25
5.39
653.54
03.03.01.05
m2
600.00
2.40
1,440.00
03.04
14,781.60
4,106.29
42,241.20
03.04.01
SARDINEL EXPUESTO
03.04.01.01
m2
421.30
25.94
10,928.52
03.04.01.02
m3
58.14
281.5
1
16,366.99
03.04.02
SARDINEL INEXPUESTO
03.04.02.01
m2
393.92
19.63
7,732.65
03.04.02.02
m3
24.62
252.7
3
6,222.21
03.04.03
RAMPAS
03.04.03.01
m2
13.68
25.34
346.65
m3
2.54
253.6
1
644.17
m2
150.32
38.54
5,793.33
m3
85.70
354.8
2
30,408.07
36,201.41
ml
600.00
2.51
1,506.00
1,506.00
ml
250.00
4.75
1,187.50
1,187.50
und
12.00
41.35
496.20
496.20
03.04.03.02
03.05
03.05.01
03.05.02
03.06.01
03.08
SEALIZACION HORIZONTAL
03.09
03.09.01
03.10
13,954.86
990.82
VEREDAS
03.06
03.08.01
27,295.51
03.10.01
und
1.00
32.00
32.00
03.10.02
und
6.00
15.00
90.00
Costo Directo
Gastos Generales (10%)
SUB TOTAL
IGV (18%)
Elaboracion del Expediente Tecnico
PRESUPUESTO TOTAL
122.00
100,642.19
10,064.22
110,706.40
19,927.15
130,633.56
DESCRIPCION
COSTOS TOTALES
SUB TOTAL COSTO DIRECTO
01.00.00
02.00.00
53
315,094.75
90,087.96
405,182.72
40,518.27
SUB TOTAL
IGV (18%)
Elaboracion del Expediente Tecnico
PRESUPUESTO TOTAL
445,700.99
80,226.18
12,000.00
537,927.16
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
DESCRIPCION
COSTOS TOTALES
SUB TOTAL COSTO DIRECTO
01.00.00
02.00.00
423,200.88
100,642.19
523,843.07
52,384.31
576,227.37
103,720.93
12,000.00
691,948.30
Acta de Compromiso)
describen a continuacin.
Costos de Mantenimiento Alternativa 1
Considera el mantenimiento rutinario anual en forma global y presupuesto solo
para pista y vereda (segn cuadros adjuntos), que comprende la limpieza general
del tramo, la limpieza de obras de drenaje, imprimacin, reparacin con asfalto,
reparacin de base, el mantenimiento de seales informativas, parchado de
veredas, reparacin de juntas, sellado y pintura lineal en sardinel; asimismo se
considera el mantenimiento peridico cada 06 aos estas obras tienen la finalidad
de dar mayor consistencia a la plataforma y veredas y asegurar la durabilidad de
la obra (Ver CUADRO PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO).
tem
54
Sub-Total
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Total
1.00
1.01
1.01.01
Mantenimiento Rutinario
Trabajos Preliminares
Movilizacin y desmovilizacin de equipo
1.02
1.02.01
1.03
1.03.01
Conservacion de Calzada
Bacheo y Sellado de plataforma
Juntas Asfalticas RC-250
En cunetas y badenes
1.04
1.04.01
En eje de vias (Linea Central)
1.04.02
En Simbolos y Flechas
1.04.03
En cruces peatonales
1.05
Trabajos de Drenaje
1.05.01
Limpieza de Cunetas
1.05.02
Limpieza de Cajas receptoras
Costo Directo
Gastos Generales (10%)
Sub Total
IGV 18%
Costo Total
1.00
2,115.84
2,115.84
m2
39.01
37.91
1,478.81
ml
23.90
2.51
59.98
1,478.81
59.98
1,221.10
ml
m2
m2
25.63
12.00
49.80
4.82
15.68
18.26
123.53
188.16
909.40
ml
Und
250.00
3.50
0.52
2.30
130.00
8.05
138.05
5,013.77
501.38
5,515.15
992.73
6,507.87
6,507.87
4,880.91
tem
55
Glb
tem
2.00
2.01
2.01.01
2.02
2.02.01
2.02.02
2.03
2.03.01
2.03.02
2.04
2.04.01
2.05
2.05.01
2.05.02
2.05.03
2.06
2.06.01
2.06.02
Costo Directo
Gastos Generales (10%)
Sub Total
IGV 18%
Costo Total
2.00
5,013.77
2,115.84
Sub-Total
Total
7,567.18
2,327.42
2,930.90
234.91
479.81
1,356.54
237.60
7,567.18
756.72
8,323.90
1,498.30
9,822.20
COSTO S/PROYECTO PRIVADO
9,822.20
7,366.65
Sub-Total
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
Total
2,846.90
2.01
2.01.01
2.02
2.02.01
2.02.02
2.03
2.03.02
Actividades Preliminares
Limpieza general de Veredas y Areas Verdes
Conservacion de Calzada
Recomposicion de base c/mat. Selecto
Reparacion Parcial de Concreto Simple en vereda
Juntas Asfalticas RC-250
En Sardineles Expuestos
2.04
2.04.02
Costo Directo
Gastos Generales (10%)
Sub Total
IGV 18%
Costo Total
Pintura en sardineles
268.74
m2
214.99
1.25
268.74
m2
m2
37.02
18.51
2.41
45.23
89.21
837.12
ml
347.40
2.51
871.98
926.33
871.98
779.85
ml
164.18
4.75
779.85
2,846.90
284.69
3,131.59
563.69
3,695.28
3,695.28
2,771.46
1.0
2.0
3.0
3.1
3.2
56
25%
75%
2012
9
%
10
11
12
100%
30%
20%
100%
30% 70%
50%
50%
100%
100%
50%
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
3,3
3,4
3,5
3,6
3,7
EXPLANACIONES
PAVIMENTOS
CUNETAS
JUNTAS
SEALIZACION
ALCANTARILLADO
3,8 PLUVIAL
3,9 IMPACTO AMBIENTAL
3,1 OTROS
3,11 PRELIQUIDACIN
3,1
2
40%
50%
30%
30%
50%
30%
100%
100%
100%
100%
100%
20%
50%
50%
50%
80%
60% 40%
25% 25%
50% 50%
25%
20%
100%
100%
100%
100%
25%
100%
50%
LIQUIDACIN
50%
100%
INVERSIN
Los costos que a continuacin se presentan estn dados en soles constantes los
costos a precios sociales se dan como resultado de multiplicar la inversin global
a precios privados por los factores de conversin, asimismo los costos de
mantenimiento son costos anuales.
TEM
SIN PROYECTO
42,568.75
ALTERNATIVA 01
537,927.16
424,962.46
8,737.47
13,517.48
6,553.11
10,138.11
ALTERNATIVA 02
691,948.30
546,639.16
8,065.01
17,526.72
6,048.75
13,145.04
COSTOS INCREMENTALES
Esta dada por la diferencia de los costos de mantenimiento en la situacin sin
proyecto en comparacin a la situacin con proyecto en el horizonte de tiempo
del mismo, en el cuadro comparativo siguiente se observa que el costo de
mantenimiento rutinario es menor en la segunda alternativa debido al menor
desgaste de la va, en comparacin a la primera alternativa que tiene un menor
costo de inversin pero un mayor costo de mantenimiento, situacin que se
compensa con el costo de mantenimiento peridico.
Estos costos estn dados a precios privados y sociales tanto la inversin como el
mantenimiento. (Ver: Costos de Mantenimiento Incrementales).
57
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
A
o
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 01
MANTENIMIENTO SIN
PROYECTO
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
Factor de Conversin
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 02
0.79
Mantenimiento
0.75
ALT-01
ALT-02
424,962.46
546,639.16
424,962.46
546,639.16
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
10,138.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,048.75
6,048.75
6,048.75
6,048.75
6,048.75
17,526.72
6,048.75
6,048.75
6,048.75
6,048.75
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-32,430.64
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
214,774.65
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-25,042.04
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
337,701.01
VACT
Inversin
COSTOS INCREMENTALES
TASA DESC.
11%
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 01
MANTENIMIENTO SIN
PROYECTO
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 02
COSTOS INCREMENTALES
ALT-01
ALT-02
476,464.26
476,464.26
476,464.26
476,464.26
42,568.75
4,880.91
4,376.56
37,687.84
38,192.20
42,568.75
4,880.91
4,376.56
37,687.84
38,192.20
42,568.75
4,880.91
4,376.56
37,687.84
38,192.20
42,568.75
4,880.91
4,376.56
37,687.84
38,192.20
42,568.75
4,880.91
4,376.56
37,687.84
38,192.20
42,568.75
12,247.56
12,247.56
30,321.19
30,321.19
42,568.75
4,880.91
4,376.56
37,687.84
38,192.20
8
9
10
42,568.75
42,568.75
42,568.75
4,880.91
4,880.91
4,880.91
4,376.56
4,376.56
4,376.56
37,687.84
37,687.84
37,687.84
38,192.20
38,192.20
38,192.20
258,450.31
255,749.72
Factor de Conversin
VACT
Inversin
0.79
Mantenimiento
0.75
TASA DESC.
11%
58
MANTENIMIENTO SIN
PROYECTO
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 01
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 02
COSTOS INCREMENTALES
ALT-01
ALT-02
0
1
0.00
92,378.00
1,672.20
75,481.64
1,672.20
92,378.00
1,672.20
75,481.64
1,672.20
0.00
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
3
4
5
0.00
0.00
0.00
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
0.00
4,443.66
4,443.66
4,443.66
4,443.66
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
0.00
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
0.00
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
0.00
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
0.00
1,672.20
10
Factor de Conversin
Inversin
0.79
Mantenimiento
1,672.20
VACT
TASA DESC.
1,672.20
1,672.20
102,773.40
104,472.60
11%
0.75
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Las actividades previstas para el logro de las metas del proyecto estn indicadas
en funcin a la ejecucin presupuestal por meses (Ver cronograma de ejecucin de obra),
el perodo programado para la ejecucin de obra en su etapa de inversin es
aproximadamente 06 meses para las alternativas de creacion a nivel de
pavimento en rigido y rgido se propone que sea realizado entre los meses de Abril
a Octubre por ser temporada seca.
CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA
CREACION PAVIMENTO RIGIDO Y CONCRETO ALTERNATIVAS 01-02
AO
PARTIDAS / MESES
1.0
3,1
2
V.
59
LIQUIDACIN
25%
75%
50%
2012
9
%
10
11
12
100%
30%
20%
30% 70%
50%
40%
50%
30%
50%
50%
100%
30%
50%
50%
30%
25%
20%
50%
80%
60% 40%
25% 25%
50% 50%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
20%
100%
100%
100%
100%
25%
100%
50%
50%
100%
EVALUACIN
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
5.1 Beneficios
Beneficios en la situacin sin proyecto
No existen beneficios en la situacin sin proyecto, debido al estado actual de la
va que perjudica a los usuarios por la visin de la zona, la contaminacin
(basura), la emisin de polvo, la incomodidad para los usuarios y la limitada
transitabilidad vehicular.
Beneficios Incrementales
Los beneficios cualitativos que aporta el proyecto son:
Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el
consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, por la desaparicin de
baches, crcavas y lodazales. Existiendo un ahorro de tiempo de los usuarios de
vehculos y de peatones.
Aumento en el valor de los predios de la zona.
Ahorro de costos de operacin vehicular.
Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las instalaciones y predios
colindantes proporcionando adems seguridad.
Mejorar el bienestar de la poblacin en la zona, mejorando su esttica.
Estimular la economa y desarrollo de los agentes econmicos existentes.
Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin.
Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de
rodadura optima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva segn diseo
definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones tcnicas.
Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al
disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la avenida.
60
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
A
o
MANTENIMIENTO SIN
PROYECTO
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 01
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
42,568.75
Factor de Conversin
INVERSINMANTENIMIENTO
ALTERNATIVA 02
ALT-01
ALT-02
424,962.46
546,639.16
424,962.46
546,639.16
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
10,138.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,553.11
6,048.75
6,048.75
6,048.75
6,048.75
6,048.75
17,526.72
6,048.75
6,048.75
6,048.75
6,048.75
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-32,430.64
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
-36,015.65
214,774.65
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-25,042.04
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
-36,520.00
337,701.01
VACT
Inversin
0.79
Mantenimiento
0.75
COSTOS INCREMENTALES
TASA DESC.
11%
El ratio costo efectividad para cada una de las alternativas ha sido calculado
teniendo en cuenta el nmero de beneficiarios en el horizonte del proyecto que en
este caso corresponde a 2345 beneficiarios para ambas alternativas, entonces se
tiene los siguiente:
Donde:
CE
VACT
IE
Indicador de Eficiencia
EVALUACIN GLOBAL
CE1 =
VACT1
IE
61
214,774.65 =
91.59
2,345
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
CE2 =
VACT2
IE
144.01
337,701.01 =
2,345
El ratio costo efectividad para pistas por metro cuadrado ha sido calculado
teniendo en cuenta el costo de pavimento rigido y rgido en pistas y veredas para
la sierra por
VACT2
258,450.31
M2 PAV.
3,000
289,896.95
96.63
3,000
VACT2
102,773.40
M2 PAV.
720
103,231.13
143.38
720
ANLISIS DE SENSIBILIDAD
El anlisis de sensibilidad ha considerado la lnea de corte establecida por el MTC
(pistas = S/. 64.00 x m2 / vereda S/. 95.00 x m2), de lo cual se concluye que solo el
CE de la alternativa 1 est por debajo de la lnea de corte referencial y soporta a
lo ms un 6.6% de incremento en los costos de inversin para pistas y de 0.5% en
el caso de veredas. Por lo cual el proyecto es muy sensible y se deber evitar en
lo posible el aumento de los costos de inversin. No se realiz el anlisis de la
alternativa 2 debido a que su valor est por encima del referencial.
ANALISIS DE SENSIBILIDAD
Ao
62
PISTAS ALT. 01
VEREDAS 1
VEREDAS 2
507,910.90
92,839.89
75,481.64
1
2
3
37,687.84
37,687.84
37,687.84
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
37,687.84
1,672.20
1,672.20
37,687.84
1,672.20
1,672.20
30,321.19
4,443.66
4,443.66
37,687.84
1,672.20
1,672.20
37,687.84
1,672.20
1,672.20
9
10
37,687.84
37,687.84
1,672.20
1,672.20
1,672.20
1,672.20
VACT
289,896.95
103,231.13
86,029.26
TASA
11%
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
(Ver Acta de
63
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
1.0
3,1
2
25%
75%
50%
%
10
11
12
100%
30%
20%
30% 70%
50%
40%
50%
30%
50%
50%
LIQUIDACIN
2012
9
100%
30%
50%
50%
30%
25%
20%
50%
80%
60% 40%
25% 25%
50% 50%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
20%
100%
100%
100%
100%
25%
100%
50%
50%
100%
64
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
FUERTES
MODERADOS
MAGNITUD
LEVES
NACIONAL
LOCAL
LARGA
MEDIA
REGIONAL
ESPACIALES
TRANSITORIOS
CORTA
NEUTRO
TEMPORALIDAD
PERMANENTE
NEGATIVO
VARIABLES DE INCIDENCIA
POSITIVO
EFECTO
65
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
MEDIO SOCIAL
1.- Generacin de Trabajo
2.- Disminucin de
Delincuencia
X
X
X
X
Se puede concluir que la variable Medio Fsico Natural tiene un efecto general
positivo, por lo que el usuario de la va tanto vehicular como peatonal, tendr un
ahorro de 40%, en relacin a la menor incidencia de enfermedades respiratorias y
epidrmicas, causadas por la contaminacin ambiental. La variable Medio
Biolgico, tiene un efecto negativo, pero es transitorio, esto no afecta la
sostenibilidad del proyecto ni la economa del poblador de la zona. Y la ltima
variable critica, medio social, tiene un efecto positivo, puesto que la pavimentacin
de las vas, elevara los precios por m2 de los predios de la zona en estudio,
tambin como consecuencia habr una disminucin de la delincuencia, con la
participacin activa de la junta vecinal de la zona, incrementando la economa del
poblador hasta en un 35 %.
Plan de Mitigacin
Partidas
en
el
presupuesto de impacto
ambiental.
Incremento de emisin
de
polvo
por
movimiento de tierras,
maniobras
de
vehculos y otros.
La superficie de tierra
suelta
que
genere
polvo, se mantendr
hmeda.
Riego
rasante
TOTAL
de
Costo
sub
6,306.00
S/. 6,306.00
ORGANIZACIN Y GESTIN
El financiamiento para la ejecucin del presente proyecto est a cargo de la
Municipalidad Provincial de Yauli - La Oroya con el aporte del 100% del
presupuesto de obra y Comit Pro Pavimentacin de la Junta Directiva con el
aporte de MONC. La ejecucin de obra, mantenimiento peridico y rutinario de la
obra una vez ejecutada estar a cargo de la Municipalidad Provincial de Yauli - La
Oroya a travs de la Gerencia de Obras Pblicas la cual tiene la capacidad
66
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
67
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
FIN
ADECUADAS CONDICIONES DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PROP PEATONAL
EN
LA
AV.
SITO FERROCARRIL, EN SECTOR DE LOS
LAMOS DEL DISTRITO DE YAULI
LA OROYA
Adecuada tratamiento de la superficie
de la va.
COMP Existencia de obras de drenaje pluvial y
sealizacin vial.
ONEN
anual
68
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
XXX
Incremento
del
trfico
vehicular y peatonal normal
en 40% en promedio al
cabo del primer ao.
Menor congestin en vas
paralelas y transversales.
Ejecucin de obras
de
drenaje.
La eliminacin de basura en
la va en 95%
Disminucin
de
enfermedades y alergias y
respiratorias en 70%.
Informe de la Gerencia de
Desarrollo Urbano MPYO
Informe de la Ofic. de Obras
MPYO
Encuesta a vecinos.
Buen estado de
vehculos
que
circulan por la va.
Compromiso
moral
de
la
vecindad.
del Supervisor.
Planillas de pago y control de
asistencia.
Liquidacin
Oportuna
asignacin
y
disponibilidad
presupuestal.
Disponibilidad de
Contratistas.
Cofinanciamiento MPYO
100%, Beneficiarios =
MONC.
537,927.16 n.s.
Construccin de sumideros,
badn, cunetas, sardinel,
veredas, rampas.
Trabajos de mantenimiento
rutinario una vez al ao y
peridico cada 06 aos.
Posibilidades de
inversin
e
incremento
de
actividades
econmicas.
Redistribucin del
trnsito vehicular.
Creacin de Pista y Veredas: Av. Ferrocarril, Urbanizacin los lamos, Tramo: Carretera central Pasaje Virgen de
Ftima. Distrito de La Oroya, Provincia de Yauli, Regin Junn
TEM
56,758.33
SIN PROYECTO
42,568.75
ALTERNATIVA 01
537,927.16
424,962.46
8,737.47
13,517.48
6,553.11
10,138.11
ALTERNATIVA 02
691,948.30
546,639.16
8,065.01
17,526.72
6,048.75
13,145.04
lnea de corte
69
VACT2
258,450.31
M2 PAV.
3,000
289,896.95
3,000
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96.63
VACT2
102,773.40
M2 PAV.
720
103,231.13
143.38
720
tratamiento del impacto ambiental (el mismo que ser positivo en el aspecto Socio
Econmico, los impactos negativos al medio fsico del sector son temporales y de
pequea magnitud, dado que la va ya existe), asimismo se considera el
mantenimiento peridico cada seis aos y rutinario anual mente para dar
sostenibilidad a la obra.
La sostenibilidad del proyecto est garantizada, con el compromiso de
inversin y mantenimiento de la MPYO, as como el compromiso de los
beneficiarios de la obra para aportar con la mano de obra para la etapa de
inversin.
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RECOMENDACIONES
Para la elaboracin del expediente tcnico, se debe de tomar todas las
referencias del presente estudio, recomendndose al proyectista un correcto
dimensionamiento de las obras, de acuerdo al IMD y a las caractersticas de zona
urbana.
Se recomienda que el presente proyecto sea ejecutado en el mediano y/o
corto plazo, esto considerando factores coyunturales como la inestabilidad de
costos, Inflacin, climticas, polticas, etc., observada en estos momentos; con la
finalidad de evitar la reformulacin y reevaluacin en los costos del proyecto.
Segn el estudio de campo y la evaluacin econmica realizada al presente
perfil de pre inversin se recomienda declarar la viabilidad a nivel de pre inversin
por cumplir con los requerimiento de un proyecto de inversin pblica y ser
sostenible en el tiempo as como beneficiar a un gran sector de la poblacin de
Yauli - La Oroya metropolitana, conectando con vas importantes de la zona, del
mismo modo hacer acceso a zonas y reas de recreacin activa y pasiva, ser
fuente y base para el desarrollo y creacin de los agentes econmicos existentes
en el sector.
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