Dinmica aluvial

Corrientes de agua y sus inundaciones

Hidrosistemas canalizados naturales que fluyen

continuamente al menos durante una estacin del ao bajo la
influencia de la gravedad

Los rios son ecosistemas vitales para las sociedades

Su acceso y uso deben ser regulados por los estados

CONTENIDO
ELEMENTOS
Espacio, fluido, carga
FUNCIONAMIENTO
Agentes y procesos:
Transporte, erosin, depositacin
PAISAJES Y GEOFORMAS ALUVIALES
Los paisajes torrencial-trenzado
Los paisajes riparios
PAISAJES ALUVIALES Y TIERRAS
Suelos, uso de la tierra

Dinmica de canales
Mezclas de detritos y agua
% sedimento/peso total

Roca

90

Cadas
volcamientos
Desplazamiento de
masas compactas
Flujos de vertiente
Dinmica de vertientes

70
Flujos
hiperconcentrados

40

Fluido
Ros torrenciales

Avalanchas

Dinmica de canales

Ros
Inundaciones

Corrientes naturales
Una masa acuosa natural, cargada de diversos materiales, que se
desplaza libremente por un cauce (abierto o subterrneo), debido
a la accin de la gravedad.

Total de agua del planeta aprox. 1,5 billones de km3

Aunque solo el 0,001% del total del agua dulce fluye por los ros, constituye una
gran fuerza modeladora de geoformas sobre los continentes.

Ninguna civilizacin humana es posible sin fuentes de agua

bebible durante largos periodos.

Concepto de canal y red de drenaje

Canal: espacio disponible
para la circulacin de un
fluido
Cauce: lecho actual de un fluido
Llanura inundable:
rea de terreno ocupada por
el agua durante el desborde
del sistema de canales
Red de drenaje: conjunto interconectado de canales

Cuenca de drenaje
Espacio integrado por una red de canales y las laderas que le
aportan sus aguas y otros materiales.

La cuenca puede ser

area, subterrnea o
una combinacin de
ambas
De hecho toda cuenca de drenaje ha sido creada por la erosin

Caudal o descarga
Cantidad de agua que pasa por una seccin transversal del cauce en una
unidad de tiempo (lts/seg; m3/seg)

Q=Av, donde


A: rea de la seccin
transversal


V: Velocidad media
del flujo en una
seccin transversal (A)
del flujo

Energa o potencia de los cursos de

agua

La energa se gasta en procesos de erosin, transporte o depositacin tales

como:
Evacuar la masa de agua

Transportar los sedimentos

Vencer la friccin entre el agua y la atmsfera, las paredes y el fondo del
canal
Erosionar el canal, tanto las bancas como el fondo
En muchos casos solo el 5% de la energa disponible puede utilizarse para
mover los sedimentos y excavar el canal

Mecnica de la corriente
La erosin y el transporte de carga por el agua pura es una funcin de su energa
cintica

Ek = mV2/2
m: masa del agua
V: velocidad de flujo

Velocidad de los ros

Velocidades promedias en condiciones de creciente varan entre 2-3 m/s

En algunos rpidos pueden alcanzar velocidades mayores
Se desconocen velocidades mayores a 9 m/s

Distribucin idealizada de la velocidad

en el canal

Chorley, et al, 1984, p. 282

Turbulencia

La turbulencia es mxima en las orillas y en las cercanas del lecho del

canal, donde la velocidad es menor
Se produce por efecto de obstrucciones, bloqueos e irregularidades del
lecho, que hacen diverger las lneas de flujo alrededor del obstculo y as
formar remolinos
Los remolinos de movimiento rpido tienden a ser erosivos e importantes
para remover material detrtico

La carga
Concepto general de carga:
Corresponde a todo aquel material que es movido por cualquier
agente natural capaz de fluir: Un ro, un glaciar, el viento, etc.

En el caso de un ro, la carga es todo

el material que es transportado por
el fluido

Tipos de carga de acuerdo a su

constitucin
Carga qumica

Carga detrtica

todo aquello que

atraviesa una
membrana de
0,45
micrmetros:
iones y
molculas

Todo lo
retenido por la
membrana de
0,45
micrmetros

Entrada del Ro Negro al Amazonas

Tipos de carga de acuerdo a su

constitucin
Carga biolgica: todo organismo acutico vivo

La carga viva convierte a los hidrosistemas en

ECOSISTEMAS ACUTICOS muy importantes y diversos,
especialmente los humedales.

Carga biolgica: todo organismo acutico vivo

Ecosistemas riparinos

Son biodiversos y prestan numerosos servicios ambientales

HUMEDALES

Son biodiversos
Prestan numerosos
servicios ambientales

Tipos de carga de acuerdo a su

constitucin
Carga antrpica: basuras

Rio Ceron: fuente de agua para Yakarta-Indonesia

Tipos de carga de acuerdo a su

constitucin
Carga antrpica: Detergentes

Rio Medellin: espumas cerca a Barbosa

Carga de acuerdo al modo de transporte

Disuelta, en suspensin y de fondo
En suspensin: partculas que viajan casi a la misma
velocidad que el agua bajo condiciones normales (no
durante una inundacin): partculas menores o iguales que
0,35 mm. de dimetro

Carga disuelta
iones y molculas

Carga de fondo: mayor que 0,35 mm.

Carga De Sedimentos

Ro Tonusco. Santa Fe de Antioquia

Origen de la carga de sedimentos

La carga inica es un subproducto de la alteracin o la disolucin

Materiales tomados del lecho y bancas del canal

Arenas hasta arcillas: generados por escorrenta y erosin superficial
Cantos y gravas: movimientos de masa en las vertientes
Aportes por actividad volcnica
Aportes antrpicos: Basuras, escombros

Carga De Fondo

Corresponde a los materiales gruesos transportados cerca o sobre el fondo del

lecho.
Esta carga es transportada por rodamiento, por empuje o por saltacin
Corresponde a materiales de mayor tamao que 0,35 mm.

Los cantos y las

gravas se depositan
temporalmente en
el mismo lecho, en
disposiciones
diversas.

La carga de fondo controla el modelado y las geoformas de los canales

La carga de fondo

Esta carga a medida que avanza aguas abajo

Sufre modificaciones como desgaste, pulido, redondeamiento y
fragmentacin, en general una reduccin de tamao.
Puede haber seleccin por tamao y densidad de las partculas
Se forman los cantos rodados

El transporte de esta carga ocurre generalmente cuando hay

crecientes, borrascas o avalanchas

La carga de fondo

En regiones con meteorizacin fsica muy intensa se favorece la

produccin abundante de fragmentos gruesos y por lo tanto el aporte de
carga de fondo a las corrientes de agua
En reas con meteorizacin qumica muy intensa se producen arcillas y
queda cuarzo como mineral resistente, por lo tanto el aporte de carga
gruesa o de fondo es muy limitada

Competencia

El tamao mayor de partcula que una corriente puede llevar por traccin
como carga de fondo
Este tamao mximo debe estar especificado para un flujo dado y en una
seccin transversal especfica del canal
Depende del producto de la profundidad (espesor de la lamina de agua) y
la gradiente
Tambin es proporcional al cuadrado de la velocidad de flujo
Varia casi continuamente a lo largo del ro

Capacidad
La cantidad mxima de partculas de un tamao dado que una corriente
puede transportar por traccin como carga de fondo
Dado un suministro adecuado de material particulado a un lecho fluvial,
la capacidad es funcin de la gradiente del canal, del caudal y del
calibre de la carga.
Los sobre-tamaos tienden a bloquear el flujo y a incrementar la
rugosidad, reduciendo as su capacidad.

Tasa de transporte de la carga de

fondo
Generalmente no es posible establecer estimaciones confiables.
Se ha estimado que la carga de fondo es el 10% de la carga en
suspensin, pero no es generalizable.
La disponibilidad de la carga de fondo est determinada en gran parte
por factores que no guardan relacin con el caudal.
Resistencia de las rocas.
Tipos y tasas de la meteorizacin dominante.
Tipos de procesos de denudacin dominante.

Carga de fondo y forma del canal

La proporcin
relativa entre la
cantidad de carga
de fondo erodada y
aquella depositada
localmente, es el
factor determinante
en los cambios de
la forma del canal

Carga En Suspensin

Conocida como
carga de lavado.
Corresponde a
partculas de
tamao muy fino,
generalmente limos
(entre 0.02 y
0,002mm y arcillas
(<0.002mm).

Responsable del color caf de los ros en aguas altas e inundaciones

Carga En Suspensin

Si la corriente es fuerte las partculas de arena pueden ser levantadas

del fondo del canal y removilizadas cortas distancias, en especies de
saltos, mecanismo llamado saltacin
En periodos de flujos turbulentos (crecientes), algunas gravas pueden
viajar en suspensin
Se evala en mg/l
La carga en suspensin es mayor cerca del piso del canal que en la
superficie y mayor cerca de la banca del canal que en la mitad de este

Carga En Suspensin

Viajan suspendidas en el fluido debido a:

Turbulencia del fluido
Por su peso especifico en relacin a la densidad del
fluido, no se asientan
A densidad muy alta del fluido, los materiales de mayor
peso pueden ir suspendidos, caso de las coladas de
lodo, lahares y otros fluidos hiperdensos

Carga en suspensin
Corrientes muy fuertes y turbulentas pueden levantar y transportar arenas
e incluso gravas pequeas como carga suspendida.
Permanecer en suspensin hasta que la corriente entre a un lago o al
mar o a cubeta de decantacin en una llanura aluvial durante una fase de
aguas altas o de desborde.

Carga en suspensin
El limo y la arcilla provienen del regolito, las cuales son llevadas a las
corrientes por la denudacin de las vertientes y la erosin de las bancas
del canal fluvial
Es responsable del color de las aguas en un evento de creciente
(amarillento), durante lluvias muy intensas o bien cuando hay un aporte
importante de sedimentos finos al ro, caso de movimientos de masa de
regolitos o actividad de minera de oro

Tasa de transporte de materiales en

suspensin
La cantidad de carga en suspensin que llega a una corriente depende de:
1- Intensidad de la escorrenta
2- Duracin de la escorrenta
3- Disponibilidad de material finogranular no consolidado en las vertientes
4- Cobertura vegetal

Relacin entre carga suspendida y caudal

Si ocurre un cambio en la cobertura vegetal o durante
los periodos lluviosos, la carga suspendida se
incrementa

Durante las inundaciones se alcanza la carga suspendida mxima.

Carga Disuelta: Ros De Colores

Carga de metales

Carga de sustancias humicas

Carga Disuelta

Materiales inicos producidos durante la meteorizacin o minera pueden

ser al ro como carga disuelta a travs del flujo sub-superficial o bien por
erosin superficial

Molculas orgnicas: producto de la actividad biolgica

Se mide en ppm o mg/l

La tasa de transporte es ppm* l/seg

Son los nutrientes que mantienen la vida en los

ecosistemas acuticos.

Carga Disuelta

Iones y molculas disueltas en el agua, son transportados hasta donde el

agua no pueda fluir y all precipitan por evaporacin. Especialmente en
zonas semiridos las sales se acumulan en la superficie, despus de un
periodo hmedo.

Morfologa Del Canal

Recto

Depende fundamentalmente del tipo

y cantidad de carga (de fondo vs
suspensin) y de la cantidad y
comportamiento estacional del
caudal.

Meandrico

Anastomosado

Paisajes riparinos

Trenzado

Tipos de ros segn la carga

LA RELACIN ENTRE LA CARGA Y EL CAUDAL
ES UN DETERMINATE MAYOR DEL ASPECTO Y
COMPORTAMIENTO DE UN RO

carga>>caudal
Ros torrenciales

carga<<caudal
Ros trenzados

Ros normales

Ros anastomosados
Mientras mas permanente sea el caudal, tendremos una mejor seleccin
de tamao y organizacin espacial de la carga

La energa de un ro se emplea en
Arranque y transporte

Evacuar la masa de agua

Transportar los sedimentos
Vencer la friccin entre el fluido y la atmsfera
Modificar las paredes y el fondo del canal

Transporte De Sedimentos
Proceso muy complejo, afectado por
muchas variables
En canales estables, Lane, 1955
demostr :
QsD Qw S, donde
Qs: carga de sedimentos
D: tamao de sedimentos
Qw: caudal de agua
S: pendiente del cauce

Erosin Fluvial
Arranque y transporte de los materiales realizado por las corrientes de agua

INCISAMIENTO VERTICAL: corresponde al proceso de encajamiento de

los canales aluviales que es facilitado cuando han sido removidos las
arenas y gravas del lecho
EXPANSIN LATERAL: Es la destruccin que se produce en
las bancas del canal

Exportacin de la carga

Procesos de erosin en el sustrato rocoso del canal

Corrasin: desgaste mecnico de las rocas por efecto de los materiales que
transporta la corriente.
Evorsin: erosin generada por los remolinos del agua.
Corrosin: erosin qumica por solucin.
Arrancamiento (plucking): corresponde al proceso de remocin directa de
fragmentos sueltos de un substrato rocoso muy diaclasado por la fuerza
del impacto del agua.

Evorsin
Modelados por vrtices o remolinos de agua en lechos rocosos:

La evorsin opera muy lentamente en rocas resistentes a menos que la

corriente de agua transporte material abrasivo. Las rocas dbiles, de
baja cohesin, pueden sufrir algn desgaste

Evorsin: marmitas

Remolinos estacionarios que movilizan o rotan gravas, producen pequeas

oquedades, las cuales pueden alcanzar tamaos importantes (mtricos) y forman
las marmitas o bateas o Potholes
Al interior de estas las gravas pierden tamao por friccin

Foto de Andrs Hurtado. Cao Cristales. Colombia

Erosin fluvial lateral

Es la erosin producida por el efecto del agua que fluye en contacto
directo con las paredes laterales del lecho fluvial

Es muy efectiva en las bancas

poco cohesivas que se
encuentran por debajo del
nivel de las aguas,
produciendo un
socavamiento.
Tambin ocurre en paredes
rocosas por avalanchas
Ampliacin lateral del lecho

Desplome de orillas por accin combinada del

socavamiento y de la gravedad
1. El socavamiento elimina o reduce el
soporte del pie de la banca

2. La banca al ser socavada, facilita el

volcamiento del material de las orillas
(llanuras de inundacin o terrazas).

La vegetacin de orillas no ofrece una

proteccin efectiva al socavamiento

Accin combinada del socavamiento y de la

gravedad
El agua de las corrientes en contacto
directo con el pie de una ladera,
produce una presin positiva de
poros, o un socavamiento, lo cual
reduce la resistencia de la ladera
y facilita la generacin de flujos y
deslizamientos

Socavamiento y deslizamientos a pie de ladera

EROSIN VERTICAL -Incisamiento

Cambios en el nivel de base del ro

En las regiones montaosas, el
levantamiento tectnico, incrementa la
intensidad de la erosin fluvial
generando caones y gargantas
bastante profundas
Cambios en el nivel del mar:
glaciaciones, cambios eustticos
Terrazas aluviales

El valle fluvial en V

Expresa un balance de
eficiencias entre el
trabajo de los ros en el
canal y de la gravedad
sobre las vertientes.

Can del Cauca. Arauca. Caldas. Luis Hernn Gonzlez S.

Depositacin
La energa del ro puede ser insuficiente para movilizar un cierto
tipo de carga y ocurre su depositacin como sedimento
Los sedimentos dependiendo de su ubicacin, tipo y cantidad
pueden permanecer como tales o ser nuevamente removilizados
por el fluido.

La perdida en la capacidad de transporte

Ocasionada por:
Modificaciones en el caudal

Obstrucciones ramificaciones - desborde- filtraciones - uso

humano- sequa
Incremento en la cantidad de sedimentos

Erosin en la cuenca actividad volcnica- actividades humanas

Perdida del gradiente longitudinal: canalizaciones

Sedimentacin en el canal
Depositacion temporal de la carga en el propio canal
Formacin de barras
Las barras tienen diferentes granulometras de
material (arcillas a bloques).

Visibles o sumergidas.
En seccin longitudinal y transversal son
lenticulares.

Tipos: laterales, puntuales, alternantes,

transversales, tributarias, mediales.
Parte integral de la geometra hidrulica,
pueden ser efmeras y crecen en tamao.

Organales

Riogrande. Don Matias, Antioquia. Foto Luis Hernn Gonzlez S.

Efecto Del organal

Estimula un proceso de depositacin de las fracciones de tamao

moderadas (gravillas, arenas y limos), adems de fracciones mas
pesadas, como el oro, los cuales entran a conformar la matriz en
los organales ms evolucionados. Minera de Organales.
Cuando el proceso alcanza un mayor avance, la corriente es forzada
a desplazarse lateralmente y reiniciar el proceso de diseccin vertical.

Carga muy gruesa, acumulada en lbulos

torrenciales

Ro Chamberi, Aranzazu, Depto. de Caldas

Sedimentacin en las planicies aluviales

Ros que se desbordan sobre las planicies de inundacin,
conducen a la depositacin de la carga en suspensin

Las geoformas de la llanura

de inundacin son creadas o
modificadas por la carga en
suspensin durante las
inundaciones

LAS INUNDACIONES
Las inundaciones crean 4 crisis en cadena
1. Una crisis de agua y de agua potable

2. Una crisis de la
produccin y de la
infraestructura

3. Una crisis humanitaria

4. Una crisis de salubridad

Estratificacin Aluvial

Durante cada inundacin de la

llanura, se deposita una nueva capa
de sedimento y la llanura crece
verticalmente

Sedimentos Aluviales Ro Cauca

Via Santa Fe de Antioquia-Bolombolo. Hernn Gonzalez S.