You are on page 1of 8

UNIVERSI

DAD
FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA
ELECTRONICA MECANICA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA
ELECTRICA

TURBINA PELTON
ASIGNATURA : MECANICA DE FLUIDOS.
DOCENTE

: ING. SANDRO GUTIERREZ SAMANEZ

ESTUDIANTES :
AUCCA RONNY
HANCCO HUALLAPA PEDRO MOISS
LOZANO INCA FERNANDO
CUSCO PER

2014
ndice

092611
134172

Introduccin
2

Para un Ingeniero Elctrico es muy importante determinar en qu forma se est


desempeando una turbina, para ello es necesario conocer la forma en que se
pueden determinar sus curvas caractersticas en funcin a los RPM de forma manual,
ya que si se diera el caso de obtenerlas del fabricante, nosotros tambin debemos
saber disearlas de forma manual, puesto que las curvas proporcionadas son para
una turbina nueva y no para una con varios aos de funcionamiento, por este motivo
sus datos originales variaran y con esto son curvas. Tambin es necesario conocer de
qu
manera se las interpreta para darles un uso adecuado y no colocar una turbina en un
sistema inadecuado que representara una eficiencia menor a la esperada. Este es el
motivo principal de la realizacin de este informe, despus de realizar este ensayo ya
se conoce de cerca la forma de realizar las curvas y su correspondiente
interpretacin para formular las conclusiones sobre su forma de funcionamiento.
El ensayo se realiz en el Laboratorio de Ingeniera civil, ubicado a 3268 msnm
utilizando una Turbina Pelton a escala, un motor elctrico de 2,5 HP, un manmetro,
un dinammetro.
El presente informe consta de una descripcin de la turbina, relacin de equipos y/o
materiales utilizados, los procedimientos seguidos durante y despus de los ensayos
debidamente detallados, para facilitar la compresin. Finalmente se establecen las
conclusiones y recomendaciones a las que se han llegado despus de realizar la
experiencia.

FUNDAMENTOS TEORICOS
Se analizan los trminos de la ecuacin de balance de energa
entre dos puntos de una tubera relacionados con las prdidas de
energa por friccin y por singularidades. En esta experiencia se
analizan los trminos de dicha ecuacin de balance que involucran
a turbinas, las que intercambian trabajo mecnico con el medio
externo.
Las turbinas, representan hidrulicamente una prdida de energa
mecnica del flujo, pero la energa extrada se utiliza para mover
una hlice. El torque que genera el movimiento se utiliza para la
generacin de energa elctrica. Existen varios tipos de turbinas,
entre ellos se destacan las tipo Francis y Pelton; la diferencia
entre cada una de stas se debe a la forma de la hlice y la forma
en que el fluido interacta con ellas.
La expresin que relaciona la potencia producida con la energa
que se extrae del flujo y el caudal que circula por el sistema es:
P QH

dnde: P, es la potencia generada.


, es el rendimiento de la turbina (con un valor entre 0 y 1).
, es el peso especfico del fluido.
Q, es el caudal.
H, es el Bernoulli extrado desde el flujo.
La relacin descrita previamente para la potencia es vlida para
bombas, donde ahora P es la potencia de la turbina y H la altura
de elevacin o el Bernoulli entregado por la turbina al flujo.
As, H est dada por:

Donde es el rendimiento de la turbina (con un valor entre 0 y 1).


El funcionamiento ptimo es necesario analizar ciertas curvas:
- Para las turbinas, para un caudal determinado, que viene dado
por las condiciones
Hidrulicas del sistema, se grafican la potencia producida, el
rendimiento caudal y el
torque de la hlice, en funcin de las revoluciones de la misma. La
curva del rendimiento tiene un mximo que define el torque
4

ptimo que debe ejercer el motor para que la generacin elctrica


sea mxima.

Datos obtenidos en laboratorio


Nro.

Volumen
(litros)

Tiempo
(s)

7.400

1.86

8.200

2.29

9.800

2.51

Frecuenci
a f (rpm)

Dimetro
d (mm)

244.5
244.2
245.0
244.7
245.5
250.7
248.7
249
249.5
249.6
236.6
229.2
220
214.5
209.2

25.84

Frecuenci
a del
sistema
(Hz)
272

25.10

280

25.32

250

Calculo del dimetro peltn

V1 7.4litos *

m3
0.0074m 3
1000

t1 1.86 s
Q1

V1 0.0074m 3

0.003978 m 3 / s
t1
1.86s

d1 25.84mm *

1m
0.02584m
1000mm

* 0.02584 2 0.000524416m 2
4
Q
0.003978 m 3 / s
v1 1
7.586m / s
A1
0.000524416m 2
244.5 244.2 245.0 244.7 245.5
f (rpm)
244.18rpm
5
60rps
f (rps ) 244.18rpm *
14650rps
1rpm
1 2 * f 2 * 272 1709 rad / s
A1

De la misma forma para (2) y (3)

Calculando el dimetropelton (D)

Por clculo terico se tiene 0.086875 y es adimensional

Y d dimetro de chorro
Para d1= 0.025840 m

D1

0.02584
2 * 0.02584 0.349118m
0.086875

Para d2=0.0251m

D2

0.0251
2 * 0.0251 0.33912m
0.086875

Para d3=0.02534

D3

0.02534
2 * 0.02534 0.342363m
0.086875

Calculando la velocidad tangencial con n=1:

* 0.349118
0.01828m / s
60

* 0.33912
0.017756m / s
60

* 0.342363
0.017926m / s
60

Para D1=0.349118 m

Para D2=0.33912 m

Para D3=0.342363 m

Completando la tabla 3
Nr
o.

V
(m3
)

t
(s)

Q
(m3/s
)

D
chorr
o
(m)

Area
De
chorro

0.00
74
0.00
82
0.00
98

1.8
4
2.2
9
2.5
1

0.0039
78
0.0028
28
0.0039

0.025
84
0.025
1
0.025
34

0.000524
416
0.000494
8
0.000504
3

2
3

Veloc
id
De
chorr
o
m/s
7.586
7.236
84
7.733

Veloci
d
Tang
m/s

f
pro
m
rps

0.0182
8
0.0177
56
0.0179
26

146
50
149
34
133
14

DIFERENCIA DEL DIAMETRO CALCULADO EN LA TABLA 3 Y 4


7

Veloc
.
Angu
lar
Rad/
s
1709
1759.
3
1570

Diam
Pelto
nD
(m)

0.3491
18
0.3391
2
0.3423
63

La diferencia del dimetro del pelton , es que mi grupo mide experimentalmente,


mientras que la de la otra tabla son datos de fabria

conclusiones
1- Se puede observar que la turbina presenta mayor rendimiento mecnico con 4.091
RPM (0.214 rad./seg.), esto se debe a que a estas revoluciones se presenta un torque
relativamente alto y una velocidad tangencial de modulo mediano esto no resulta un
BHP alto y un HPr mediano, por eso solo se obtiene un rendimiento del 84.9%. Es
decir que si se desea mayor rendimiento mecnico las RPM deberan de ser mayores
(pero hasta un lmite para no afectar el rendimiento hidrulico) para obtener un BHP
mucho ms alto y lograr disminuir el HPr.
-. Se ve en el proceso de los clculos que la Potencia Agua (186.451 watts ) es mayor
que la Potencia del Rodete ( 156.475 watts) y esto es mayor que la potencia del
Frenado (14.238 watts ).
-. Dems esta indicar que se pudieron realizar las grficas deseadas con los datos
experimentales tomados. Estas curvas nos indican en que forma est trabajando la
turbina bajo diferentes revoluciones.

BIBLIOGRAFIA
A Villa, G.S (1997). Hidrulica general. Ciudad de Mxico: Limusa S.A
Chow, V.T.(1994).Hidrulica de canales abiertos. Bogot: McGraw-Hill
8

You might also like