A Corua, 13 de junio de 2016

CIRCULAR INFORMATIVA 32/2016

Conectividad y seguridad para las motocicletas
El crecimiento de fabricacin mundial de motocicletas se incrementado en los ltimos aos y
diferentes estudios indican que, en el ao 2021, la produccin mundial anual de estos vehculos
superar los 160 millones de unidades, casi un tercio ms que la actual. En Asia es el sistema de
transporte ms habitual, donde las motocicletas de mayor aceptacin son aquellas con una cilindrada
de hasta 250 cm3.
El fabricante de productos tecnolgicos Bosch trabaja en la actualidad en distintos apartados para
mejorar la seguridad de los motoristas a travs de la unidad de negocio Two-Wheeler and
Powersports.

ABS 10

Un nuevo ABS un 30% ms ligero y un 45% ms pequeo que el ABS9, siendo adems ms econmico
permitiendo el montaje en motocicletas de hasta 250cc sin incrementar significativamente el precio
final.

LLAMADA AUTOMTICA EMERGENCIA eCall

El sistema se basa en una nueva unidad de control, denominada CC, que mantendr conectadas a las
motocicletas a la nube, permitiendo la localizacin precisa de la motocicleta en caso de accidente y
por tanto una asistencia ms rpida. El sistema permitir adems, dar a conocer los puntos ms
peligrosos de la carretera e incluso la localizacin de la moto en caso de robo.

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PANTALLA CON CONECTIVIDAD INTEGRADA
Consiste en una pantalla diseada para facilitar la lectura en cualquier
situacin ofreciendo resoluciones variables con informaciones de los
distintos sistemas de seguridad, datos de la ruta y detalles de la
velocidad e inclinacin en curvas. Adems equipa un interfaz bluetooth
para integrar el telfono mvil en la pantalla.

CONTROL DE ESTABILIDAD
El sistema MSC de control de estabilidad mide constantemente todos los datos claves de la
motocicleta: velocidad de las ruedas, ngulo de inclinacin, ngulo de paso, aceleracin, presin de
inflado, etc. Con los datos obtenidos la unidad de control permite reconocer posibles situaciones
crticas evitando que las ruedas se bloqueen al frenar o puedan deslizarse incontroladamente en el
asfalto, asegurando la adherencia de los neumticos. La seguridad se mejora notablemente ya que el
sistema supone una importante reduccin del riesgo de accidente.

ASISTENTE PARA EL CAMBIO DE CARRIL

Se convierte en el primer asistente de visin lateral basado en sensores de entorno para vehculos de
dos ruedas, que vigilan constantemente el entorno del vehculo. El sistema utiliza cuatro sensores
ultrasnicos que cubren una distancia de cinco metros en las reas que son difciles de visualizar
mediante los retrovisores.
Los sensores estn ubicados en la parte trasera y delantera de cada lado, si el sensor delantero
izquierdo detecta un objeto antes que el sensor trasero izquierdo, la unidad de control sabe que se
trata de un vehculo en sentido contrario circulando por el otro lado de la carretera, por lo que no
emitir aviso alguno, al igual que ocurre con los vehculos que estn aparcados. Slo si uno de los
sensores traseros detecta un objeto antes que los delanteros la unidad advertir del riesgo.

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AYUDA EN PENDIENTE

Este dispositivo permite la puesta en marcha de la motocicleta desde parado en una pendiente
empinada, tarea nada fcil para motocicletas de alta cilindrada y con pasajero, evitando que se
desplace hacia atrs involuntariamente.

Los diversos sensores de la motocicleta, como el sensor de aceleracin longitudinal, detectan que la
motocicleta est detenida sobre un plano inclinado. Una vez que el conductor deja de presionar la
palanca de freno y el pedal, el sistema mantiene automticamente los frenos durante un segundo ms.
Esto permite al conductor poder poner en movimiento la motocicleta con menor estrs,
independientemente de la inclinacin de la rampa.
Sin duda alguna estos sistemas contribuirn a mejorar el confort y la seguridad de las motocicletas, de
la misma manera que lo estn haciendo en los turismos.

Para ms informacin sobre este tema puede ponerse en contacto con

APTCOR, llamando al nmero de telfono 981.168.122 o enviando un
correo electrnico a aptcor@aptcor.es .
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