CIUDAD:

Es un espacio donde se desarrollan distintas actividades humanas, entre ellas: consumir producir recrear circular.
Es un fenmeno social, fsico, histrico y dinmico. Poseedor de elementos vivos e inertes. Es un objeto complejo, un
espacio que contiene calles, plazas, viviendas, espacios abiertos y cerrados, entre otros que se interconectan.
Es social porque es causado por la sociedad y sus razones polticas, econmicas, culturales y por sus tecnologas.
Es una agrupacin de poblacin que no produce sus productos de subsistencia. Un reagrupamiento de personas,
bienes e informacin en un mismo lugar que a la vez circulan. (Concepto de ciudad BIP)
Es fsico porque constituye un lugar de peligros fsicos y morales donde deben llevarse a cabo toma de decisiones.
(Concepto de ciudad de riesgo).
Aldo Rossi dice: la ciudad debe ser entendida como una arquitectura en la que pueden ser identificadas diversos
componentes como la residencia, y los elementos primarios.
Jordi Borja dice: la ciudad entendida como sistema de redes o conjuntos de elementos: calles, plazas y sus
conexiones.
Es histrico porque la ciudad es producto cultural o mejor an, la realizacin humana ms compleja y significante que
hemos recibido de la historia, que construimos y destruimos cada da entre todos. El tiempo siempre queda marcado
en la ciudad.
Es dinmica porque nunca se estanca, crece y decrece. La ciudad es aquella que optimiza las oportunidades de
contacto, la que multiplica los espacios de encuentro.
La ciudad es la concentracin de la poblacin (urbs) mas la concentracin de la cultura, comunidad (Civitas) y el lugar
del poder, de la poltica (polis). es sobre todo espacio pblico dice Bordi.
La ciudad es flujos de materia y energa, de informacin soporte infraestructura, servicios y equipamientos, comercios,
transacciones, relaciones sociales, cultura, estilos de vidas. Y a la vez todo ello conectados entre s. la ciudad es una
semi-trama y no es un rbol dice Alexander.
La ciudad, en muchas ocasiones, presenta problemas, los cuales son tratados en busca de una solucin, a travs de
procesos denominados URBANIZACIN.
SURGIMIENTO DE CIUDADES:
El hombre viva antiguamente en forma nmade, es decir en busca de satisfacer sus necesidades movindose de un
lado a otro. Cuando este formo grupos y aprendi a domesticar plantas y animales se asent en un sector. Primer
asentamiento. Para asentarse el hombre transforma el espacio natural para satisfacer sus necesidades de producirconsumir-recrearse.
El hombre, en grupo, aprende a trabajar en cooperacin con otros, surgimiento de esto la divisin del trabajo y la
primera sociedad: la aldea
Con DST. (Divisin social del trabajo) los beneficios se ven pronto en la produccin, la cual era mayor de lo que
consuman, producan ms, trabajaban menos. Esta produccin de ms es conocida como excedentes.
Con el surge el poder, quien ser el protector del excedente contra sociedades vecinas, y el que distribuir
equitativamente el excedente en la sociedad. As surgen 2 clases: productor-dominado y consumidor-dominante.
Con el excedente de distintos productos surge la primer economa: el trueque que es el intercambio de los mismos
controlados y gestionados por una nueva clase: el gobierno. As surgen 2 espacios: el campo, donde se encuentra el
productor; y la ciudad, donde se asienta el poder, el gobierno y el consumidor.
CIUDAD LATINOAMERICANA:
Hay 4 esquemas para el modelo del desarrollo estructural de la ciudad latinoamericana, los cuales son identificados
como el perodo de la ciudad colonial, la ciudad sectorial, la ciudad polarizada y finalmente, la ciudad fragmentada.
La ciudad de Amrica Latina ha pasado por importantes fases de urbanizacin, como lo son la poca colonial (1820), la
primera fase de urbanizacin influida fuertemente por la inmigracin europea (1920), la segunda fase de urbanizacin
marcada por el xodo rural y la migracin interna(1970) y la ciudad contempornea (2000). En estas etapas, la ciudad
cambi desde un cuerpo muy compacto a un permetro sectorial, desde un organismo polarizado a una ciudad
fragmentada.

La poca colonial: la ciudad compacta.

Hacia 1573, la localizacin, fundacin y planificacin de ciudades en las colonias hispanoamericanas estaba
claramente reglamentada por las ordenanzas de descubrimiento y poblacin. Las capitales fueron ubicadas en el
centro de sus regiones. La plaza mayor, mejor conocida como plaza de armas, constitua tanto el centro de cada
ciudad como la estructura clave para la red de calles urbanas, adems, la plaza actuaba como ncleo de la vida social.
La posicin social de cada ciudadano estaba determinada por la distancia de su casa respecto de la plaza principal. Es
as que cerca de la plaza estaba localizada la aristocracia, formada por las familias de los conquistadores. El circulo
siguiente era ocupado por la clase media, formada por comerciantes y artesanos. En el ltimo circulo, el ms perifrico
vivan los blancos pobres, los indios y mestizos.
De esta manera, una fuerte centralizacin, un gradiente social centro- periferia y el principio de una estructuracin
socio-espacial en crculos son las caractersticas de la ciudad colonial en Hispanoamrica.
La primera fase de rpida urbanizacin (1820-1920): la ciudad sectorial.
En las primeras dcadas del siglo XIX, la mayora de las colonias espaolas en el nuevo mundo obtuvo su
independencia. El cambio poltico-econmico caus la restructuracin del organismo urbano. A muchos de los nuevos
Estados llegaron inmigrantes europeos: estos eran comerciantes, industriales, artesanos y agricultores. De Europa
provenan adems las modas urbansticas, como el boulevard francs de la poca de Haussmann, denominada
alameda, paseo o prado, y la villa europea.
El principio de estructuracin espacial ms tpico de esta poca es la diferenciacin sectorial orientada a estructuras
lineales. Este principio se evidencia en el crecimiento de los sectores de la clase alta, que se orient al boulevard
principal, y en el desarrollo de las primeras zonas industriales, establecidas cerca de las lneas ferroviales, que
conectaban la ciudad con el resto del pas.
Los primeros barrios obreros se desarrollaron en las casas abandonadas por la clase alta, bajo la forma de conventillos,
tugurios o vecindades.
El desarrollo sectorial rompe la estructura circular de la ciudad colonial. En este proceso confluye la expansin lineal
del centro, que pasa de ser un centro administrativo en la poca colonial, a ser un centro comercial, el crecimiento
lineal de los barrios altos con villas modernas orientadas a amplios paseos, prados o alamedas, y el sector ferroviario.
La segunda fase de rpida urbanizacin (1920-1970): la ciudad polarizada.
Entre 1920 y 1930 el objetivo del desarrollo hacia fuera en Amrica Latina comenz a ser desplazado por el
paradigma del desarrollo hacia adentro; bajo este nombre se conoci una poltica econmica que apuntaba a la
sustitucin de importaciones mediante industrias bajo el control del Estado. Por otra parte, ciertas tendencias
espaciales de los periodos anteriores se intensificaron. La industrializacin reforz el crecimiento de algunos sectores.
Los barrios de la clase baja y de grupos marginales se expandieron en el centro a travs de estructuras en forma de
pasaje, llamadas cit o casita en Chile y vecindad en Mxico. Estas eran construcciones que imitaban el modelo
del conventillo, construidos de una manera parecida.
Simultneamente nacieron los barrios marginales perifricos. Al otro lado de la cuidad, los ricos se alejaban cada vez
mas del centro de la ciudad. Barrios exclusivos con casas y bungalows, calles amplias y extensas reas verdes. Hacia
el final de esta poca nacen los primeros centros comerciales, como rplica de los Shopping center estadounidenses.
Aparecieron tambin los primeros clubes de campo (country club), implementando la idea de un estilo de vida
campestre dentro de la ciudad. Aparecen las torres de departamentos bien protegidas por servicios de seguridad. Los
motores de esta estructuracin fuero la industrializacin, el poder estatal en la economa y la planificacin y el xodo
rural que produjo rpido crecimiento de poblacin urbana a travs de flujos migratorios internos.
La fase ms reciente del desarrollo urbano en Amrica Latina (1970 hasta hoy): la ciudad fragmentada.
Hoy en da solo dos principios estructurales del pasado todava continan vigentes: la tendencia sectorial-lineal y el
crecimiento celular, pero en una forma marcadamente diferente a las fases anteriores de desarrollo. El ferrocarril y las

pocas autopistas centrifugas perdieron importancia. Solamente la construccin de nuevas autopistas intraurbanas
modernizadas y ampliadas con capital privado facilit la aceleracin del trnsito, y las zonas perifricas y periurbanas
volvieron a ser atractivas para las clases medias y altas. Por una parte, la extensin de las autopistas acentu las
estructuras lineales, y por otra, constituy un antecedente para la formacin de estructuras de nodos fragmentados
que hoy son las mas notables en el permetro urbano.
Elemento celulares en la periferia, como barrios marginales y viviendas sociales, pueden ser observados solamente en
algunas ciudades, donde hay un alto porcentaje de extrema pobreza. En otras ciudades, elementos urbansticos de
dimensiones enormes reencuentran en proceso de realizacin, como los mega emprendimientos, proyectos de 1600 y
ms hectreas, con miles de casas para ricos. Ej.: Nordelta en Bs. As.
Las modificaciones de los elementos lineales y celulares aqu descriptos pueden ser interpretadas como
formas espaciales del principio de estructuracin espacial que caracteriza la dinmica urbana actual, y
que transforma la estructura de las ciudades latinoamericanas de una forma muy significativa. Se puede
denominar a este principio como fragmentacin, una nueva forma de separacin de funciones y elementos socio
espacial en una dimensin pequea. Elementos econmicos y barrios habitacionales se dispersan y mezclan en
espacios pequeos: urbanizaciones de lujo se localizan en barrios muy pobres; centros de comercios se emplazan en
todas partes de la ciudad; barrios marginales entran en los sectores de la clase alta. Este desarrollo se hace posible a
travs de muros y cercos, barreras con que se separan y aseguran contra la pobreza, las islas de riquezas y
exclusividad.
Los barrios cerrados son urbanizaciones con dos o ms departamentos o casas que cuentan con una infraestructura
comn y se encuentran cercados por muros o verjas, separados del espacio pblico mediante una barrera o puerta y
vigilados por guardias o cmaras de video.
Un segundo elemento de la fragmentacin de las ciudades latinoamericanas lo constituyen las tendencias de
localizacin de elementos funcionales en el espacio urbano. El comercio minorista es un buen ejemplo.
En estas ciudades, la estructura del consumo en el centro urbano perdi su importancia predominante. Mucho ms
importantes son los Shopping center, los malls cuyas infraestructuras se dispersan a lo largo de todo el permetro
urbano.
En el modelo, la fragmentacin esta simbolizada por la libre distribucin de zonas industriales, por la localizacin de
centros comerciales en toda la ciudad, orientados a las autopistas intraurbanas y aeropuertos y por presencia de
barrios cerrados en todo el permetro urbano y en la periferia extramuros.
Y por fin, el modelo tambin se refiere al crecimiento del espacio urbano, que ya no es ms causado por
la presin migratoria. La demanda y consumo de espacio constituyen una ltima caracterstica del
desarrollo postmoderno de la ciudad latinoamericana.
CIUDADES S. XIX:
Las ciudades crecen en base a 4 procesos:
1.

Industrializacin: el crecimiento de industrias hizo posible su sustento. Las ciudades se organiza con los
principios que se establecieron en las industrias, con la nocin de especializacin (taylorismo). Lo lleva a cabo con el
urbanismo a travs de la zonificacin (simplificar y organizar los usos en sectores). La ciudad se adapta a la
produccin consumo intercambio, convirtindose en ciudades BIP con el Fordismo (produccin y consumo en
masa).

2.

Ferrocarril: no solo permiti conectar distintas ciudades, sino que tambin cambi la configuracin urbana con
su equipamiento. Permiti el intercambio y foment la creacin de las ciudades BIP.

3.

Aumento de edificacin: con la innovacin de la electricidad, la ciudad se expandi tanto horizontalmente

como verticalmente. Con el ascensor fue posible el rascacielos el cual tambin se favoreci con las innovaciones del
hormign armado, el hierro y el vidrio.

4.

Expansin y concentracin: conocido como un proceso de metropolizacin donde la ciudad se diversifica, sus
actividades se concentran, hacindola ms efectivas. Ej.: Londres.
Estos procesos tambin se vieron impulsados por tres elementos tecnolgicos: el ascensor, el automvil y la heladera.
MODERNIDAD:
Perodo que va desde principio de la edad media hasta principio de lo contemporneo. Es un perodo de grandes
transformaciones. Racionalismo. Descubrimientos.
No es un estado, es un proceso de transformacin de la sociedad.
Es antes que nada, transformacin. En este periodo surge el comercio, la navegacin, la mquina de vapor. En este
perodo, en las ciudades se observan grandes cambios a partir de la industria.
Sociedades modernas: se organizan estableciendo en el ncleo de su dinmica de funcionamiento: el cambio, el
progreso, el proyecto; lo cual lo diferencia de otras sociedades. Para Ascher, la modernidad establece: la tradicin
como principio y el pasado como justificacin de la representacin del futuro.
Ciudad moderna: se ah dicho que tiende a instalar la fijeza de la vida en el desplazamiento y la velocidad, instaurando
el desorden de los sentidos como estado permanente. El ciudadano tiende a ser viajero y el viajero se vuelve negador
de las dimensiones terrestres. Caz Enjuto.
Urbanismo moderno: ah diferenciado la ciudad por usos, pero tambin ha tenido en cuenta las construcciones, sus
diferentes tipos. Caz Enjuto.
Metrpoli moderna: enorme laberinto de mltiples imbricaciones. Se representaba la ciudad como construccin fsica,
como concentracin de objetos y paisajes monumentales. Caz Enjuto.
MODERNIZACIN:
Proceso que surge mucho antes de la edad moderna. Fue el resultado de la relacin de tres dinmicas
socioantropolgicas:

1.

individualizacin: consiste en la afirmacin del individuo como centro de la explicacin del mundo. La
revelacin del yo.

2.

racionalizacin: proceso enlazado con el de individualizacin. Es el anlisis crtico del mundo. Se deja de lado
la idea de divinidad y surgen las leyes naturales y se empieza a investigar y discutir las cosas de la vida en base a la
razn.

3.

diferenciacin social: proceso de ruptura como individuos de la comunidad y pasa a buscar como individuo un
lugar en la sociedad. Es alentado por la divisin tcnica y social del trabajo.
Estos tres procesos se alimentan recprocamente y producen sociedades cada vez ms diversificadas.

PROPUESTAS URBANISTICAS DEL MOVIMIENTO MODERNO:

Pueden tenderse como respuesta a la metrpolis y al predominio de lo tcnico del s. XX. A partir de la revolucin
industrial, la ciudad sufre una transformacin de sus centros (se pierden los limites, entre otros factores). Las ciudades
mutan. Esta mutacin es causada por tres factores: el surgimiento tcnico (luz, ferrocarril, auto, ascensor, etc.), el
consumo masivo causado por la produccin en masa que fomento la aglomeracin y expansin de ciudades y los
nuevos mtodos de produccin (fordismo, taylorismo).
Esta mutacin gener una visin fragmentaria de la ciudad.
Segn Chois, el urbanismo del movimiento moderno se divida en dos grandes corrientes: una llamada progresistas
(los CIAM, Le Corbusier) que proponen un objeto urbano separado, cuyos componentes estandarizados se reparten en

el espacio segn un orden funcional y geomtrico; y los culturalistas (la ciudad jardn de Howard) es por el contrario,
compacto y multifuncional
PROGRESISTAS:
Este movimiento planteaba que la arquitectura debe ser un producto de los nuevos mtodos tecnolgicos, rompiendo
relaciones con el pasado.
Renace el ideal moderno dictando nuevas reglas de juego: oposicin al historicismo y la necesidad de progreso. Se
despliegan dos tendencias: la objetividad (racionalismo, constructivismo, neopositivismo) y la utopia (futurismo,
expresionismo). El argumento de Le Corbusier impacta en ambos: razn y utopia.
Este movimiento estableca:
1.

destruccin de la estructura urbana preexistente.

2.

produccin estndar, mecnica, rgida y sistemtica.

3.

limitar la densidad de la poblacin mediante controles sociales y econmicos.

4.

coercin para el bienestar.

5.

ciudad racionalista. Ciudad que establece las funciones de: habitar-recrear-trabajar-circular.Funcionalismo. La

forma debe seguir a la funcin.

6.

la ciudad debe estar conformada a escala del hombre tipo.

7.

resolver una ciudad dentro del edificio.

El modelo progresista domin la escena europea desde los aos 20, pero no tuvo una aplicacin significativa hasta
despus de la Segunda Guerra Mundial y la reconstruccin.

CRITICAS AL MOVIMIENTO MODERNO:

Poco a poco se ha hecho evidente que las teoras y sobre todo las realizaciones del movimiento moderno en
arquitectura no responden a las expectativas que se tenan de ellas y que el modelo establecido estaba fracasando en
sus conceptos. Las crticas que se hicieron apuntaron a:

La habitabilidad: hacia el cual, los ms grandes maestros de la arquitectura moderna se mostraron

negligentes, esperando responder de una manera racional a necesidades populares. Se ha sealado con frecuencia
que ni Chandigarh ni Brasilia son verdaderamente "habitables". Inclusive las notables unidades de vivienda de Le
Corbusier, han sido criticadas: en Marsella por ejemplo, el problema de la creacin de un lugar propicio para la vida
comunitaria, es el que parece haber fracasado ms sistemticamente. La corriente de la sociologa radical, critica la
inhumanidad del nuevo medio urbano, inadecuado para las relaciones sociales con su geometra elemental su
estandarizacin, su monotona y pobreza simblica
Para Alexander, quien llama a estas ciudades: artificiales, dice que desde un punto de vista humano, son
completamente insatisfactorias. estamos transformando el mundo en un lugar poblado solo por pequeas cajas de
vidrio y de hormign

Los espacios verdes: la necesidad de espacio verde alrededor de las viviendas colectivas era una imperiosa
necesidad, y quienes han seguido en este punto a Le Corbusier, tienen el mrito de haber instalado sus unidades de

vivienda en medio de un generoso verdor. Si bien, resulta muy agradable pasearse en un parque un bello da de
verano, puede ser muy molesto para los residentes de un inmueble estar rodeado de tanto verdor, seala Friedman,
al estar obligados a atravesar ese mismo parque cada vez que entran o salen de su casa durante los fros das de
viento o de lluvia.

La medidas universal del hombre tipo: se supona que era un modelo universal del hombre para responder a
las necesidades de habitar-trabajar-recrear-circular; pero el fracaso se vio en que no todos en la sociedad plantean las
mismas necesidades, lo cual no lo haca universal. El hombre no puede ser considerado como una unidad estadstica,
sometida a leyes matemticas, cuyo funcionamiento descansara a en la aceptacin general de conductas sociales
pasivas.

La ruptura con el pasado: al cual Alexander describe que la gente tiene el deseo de mantener el recuerdo del
pasado, y que son una muestra de su determinacin de seguir siendo tradicionalistas. () hasta los arquitectos
admiten cada vez con mayor libertad que prefieren vivir en edificios viejos ms que en edificios modernos. Rob Krier:
su liderazgo consisti en romper con la historia de una forma disimulada, y de hecho, supuso un engao artstico. Lo
que sucedi, en realidad, fue que se rompi con la vieja idea de que el arte () contribua a la creacin del futuro.

La funcionalidad racional: muchos autores coinciden en que la funcionalidad es llevada al extremo. Por ejemplo
con la calle, que se la establece nicamente como el espacio de circulacin de vehculos y se deja de pensar en ella
como un espacio histrico o como un lugar de encuentros.

La separacin funcional (o zoning): Alexander, critica la separacin de funciones en zonas, la idea de

mecanismo. Describe que las distintas funciones no deben estar separadas sino todas superpuestas ya que de esta
manera es potencialmente una estructura ms compleja y sutil.
FORMA URBANA
La diferencia entre forma urbana y forma arquitectnica es la escala, y que la forma urbana rene, o es el conjunto de
objetos arquitectnicos. Cada edificio tiene una forma diferente, un color y textura propia. La forma urbana como
conjunto de adaptaciones espaciales tiene el predominio de la forma horizontal.
La forma en s es el contorno espacial del objeto, la forma en que estn dispuestas sus partes, y la relacin que
mantienen entre s. Las ciudades nunca pueden ser iguales; pueden tener cierta semejanza en su forma.
Entonces la forma urbana es la disposicin espacial de las partes varias de la aglomeracin urbana y el conjunto de
relaciones espaciales que mantienen entre s, percibiendo el contorno, el color y la textura.
Para hablar de forma urbana se deben tener en cuenta dos elementos bsicos: el espacio natural, no transformado por
el hombre, o si modificado por el hombre pero intencionalmente y con propsito para generar une espacio verde. Y el
espacio construido por el hombre, modificado.

El hombre modifica y transforma el espacio de manera de adaptarlo a sus necesidades de vivienda y abrigo. De esta
manera le da una forma a la ciudad, y por esto cada espacio va a tener caractersticas distintas, por lo que una ciudad
nunca va a ser igual a otra.
Existen 3 caractersticas principales de la forma urbana, estas son: Unidad: Se da por la aglomeracin, se da un
conjunto de elementos.
Heterogeneidad: Ese conjunto de elementos son diferentes entre s (las adaptaciones del espacios son todas distintas).
Identidad: es la caracterstica que hace nico a cada grupo urbano, idntico en s mismo y diferente a otros grupos.
Las categoras de actividades y necesidades tambin se desarrollan en diferentes formas urbanas: La produccin en
industrias, el consumo en las viviendas, en la zona domstica. El intercambio se da en las formas de vas, calles, etc.,
y la gestin en edificios gubernamentales, estaciones de polica, etc.
ESTRUCTURA URBANA:

Es ante todo el esquema bsico de la ciudad. Son los elementos que puedo reconocer de una ciudad y como se
organizan y relacionan. Siempre se refiere a la organizacin general de la ciudad, la distribucin de las grandes piezas
(centro histrico, zona industrial, etc.) y su conexin a travs de unos sistemas coordinados de redes (calles y vas
principales). Son los sistemas sociales, ecolgicos, econmicos y fsicos de un rea ordenados en la ciudad.
Entonces, estructura urbana es el conjunto de actividades y espacios de una ciudad y la red de relaciones establecidas
entre las mismas.
Segn Castells: sistema socialmente organizado de elementos bsicos que definen una aglomeracin humana en el
espacio.
Para Yunovsky, la estructura urbana engloba otras tres estructuras: la fsica (edificios, redes, instalaciones), la social y
poltica (individuos y grupos sociales relacionados en el espacio) y una econmica (actividades de produccin,
consumo y distribucin).
Su conformacin, posicin y vinculaciones dependen de las decisiones sociales y del sitio. Las decisiones sociales son
cuatro:
1.

por tradicin.

2.

mercado.

3.

poltica y accin del poder.

4.

planificacin.
En cuanto al SITIO, es lo primero que define la estructura. El sitio es un espacio natural pensado para una actividad
humana. Define tanto la concentracin o expansin de las ciudades, como as tambin el trazado de sus conexiones,
debido a su forma geogrfica. El segundo elemento que define la estructura es la MACROFORMA que es la expansin
que va a tener la ciudad. Esta ser establecida por el trazado, por el cual la ciudad va a intercambiar relaciones, se va
a organizar y subdividir en el territorio. Otro elemento son las INFRAESTRUCTURAS (todas las instalaciones: aguaelectricidad-gas-cloaca-telfono, y otros).
Elementos de la estructura fsica de la ciudad:
Para Yunovsky, la estructura fsica est compuesta por elementos como lo son los edificios, redes e instalaciones que
poseen caractersticas tales como tamao, altura, superficie, etc. Y que se hallan relacionadas por la distancia
(densidad, separacin relativa.). Ahora, cmo leemos la estructura fsica de la ciudad?
Lo primero que define la estructura fsica de la ciudad es el SITIO, un espacio natural pensado para una actividad. Es
el espacio que por lo general establece la primera actividad, por ejemplo en Santa Fe, el sitio se presentaba rodeada
de ros y su primer actividad fue la de puerto. El segundo elemento es la MACROFORMA (extensin de la ciudad), que
es la expansin que va a tener la ciudad. A medida que una ciudad crece las actividades se distribuyen, especializan y
agrupan. Ej.: actividad residencial. Como tercer elemento encontramos los TRAZADOS (conexiones de las actividades)
que son grandes elementos de circulacin. Junto a esto hay un elemento invisible dentro de la estructura que son las
INFRAESTRUCTURAS, instalaciones para electricidad, telfono, agua, cloaca; las cuales tambin definen la ubicacin de
la estructura. Otro elemento que aparece son las ACTIVIDADES, que segn Yunovsky su distribucin tambin forma
parte de la estructura fsica. Las actividades nos permiten conocer sectores de la ciudad. Por Ej. rea central es
actividad comercial, etc. Las actividades nos conllevan al concepto de CENTRALIDAD, que es el proceso de atraer
actividades a travs de otras actividades ya concentradas y a partir de dicha concentracin surge la expansin de la
ciudad. Ej. Aristbulo del Valle. Hoy en da las actividades se diferencian mucho y se producen centralidades menos
jerrquicas. La expansin de la estructura fsica se ver afectada por otro elemento, que es la CONCENTRACIN Y/O
DISPERSIN de las centralidades de las actividades. Otro elemento son

los EQUIPAMIENTOS PBLICOS URBANOS, tales como hospitales, estadios, puertos, etc. Se establecen como una
imagen de la ciudad y pueden llegar a ser actividades que centralizan.

Modelos clsicos de la estructura urbana:

Escuela de Chicago: analiza la ciudad como un sistema estructurado. Sistematizan sus datos a travs de modelos,
tanto de la estructura como de la dinmica de las ciudades. No parten de una ciudad ideal sino que son teoras de lo
que sucede en las ciudades. Ms especficamente en Chicago.
TEORIA CONCENTRICA. BURGUES.
Es un modelo de estructura urbana que implica un desarrollo del mismo en trminos de secuencia temporal. La parte
central de sus anillos est constituida por el barrio comercial y de negocios. La segunda zona, conocida como rea de
transicin, es el antiguo centro urbano convertido en zona de actividad industrial, de almacenes y oficinas. La tercera
zona es el sector de residencia de los trabajadores industriales, que por lo general se encuentra superpoblada y con
falta de equipamientos. La cuarta zona es la llamada residencial, edificada sobre el antiguo casco urbano por las
clases sociales media, media-alta y alta. La quinta zona, conocida con el nombre de alternantes, comprende las
unidades perifricas y las localidades satlites, no comprendidas totalmente en la ciudad sino que se encuentra en
proceso de absorcin. Ahora, cada vez que la ciudad crece, lo hace expandiendo sus anillos, lo cual hace que cada
anillo tienda a invadir el que le sigue. Este modelo es el resultado de los procesos sucesivos de ocupacin del suelo,
consecuencia de la industrializacin.
TEORIA DE LOS SECTORES. HOY.
Combina tres elementos en la constitucin del modelo urbano: la diferencia de nivel social, los ejes de transporte y la
progresiva densificacin del tejido urbano desde el centro hacia la periferia. La ciudad se extiende de adentro hacia
fuera, de forma diversa, segn los ejes de transporte. Su centro es comercial. Explica el uso del suelo a travs de
sectores radiales que parten de un centro a travs de rutas de transportes importantes. Los terrenos de mayor valor
son: los que no se inundan, poseen espacios abiertos, lejos de las industrias.
1.

distrito central de negocios.

2.

mayorista e industrias ligeras.

3.

zona residencial de clase baja.

4.

zona residencial de clase media.

5.

zona residencial de clase alta.

TEORIA DE LOS NCLEOS MULTIPLES. HARRIS Y ULMAN.
Considera la existencia de varios centros especializados en el seno de la ciudad, cada uno de ellos con su zona de
influencia y su proceso de expansin autnomo. El desarrollo de dicha multiplicidad tiene como razones: 1).
determinadas actividades requieren condiciones espaciales especficas. 2). las actividades similares obtienen ventaja
con su proximidad espacial. 3). Ciertas actividades diferentes se molestan mutuamente, por lo que tienden a
separarse de su implantacin. 4). La disparidad de recursos financieros refuerza el proceso de segregacin.
Las actividades se acomodan en base a estos centros: comercial, industrial, portuaria, universidad; que son las que
generan distintos ncleos y actividades, luego la sociedad rellena las reas entre ellos.

1.

distrito central de negocios.

2.

mayorista e industria ligera.

3.

zona residencial clase baja.

4.

zona residencial clase media.

5.

zona residencial clase alta.

6.

industria pesada.

7.

distrito perifrico de negocios.

8.

suburbios residenciales.

9.

suburbios industriales.
FUNCION URBANA:
Pregunta de examen: Qu es la funcin urbana?
Es el nivel ms bsico de actividades que produce centralidad. Posee elementos (actividades) que llevan a la
centralidad.
PAISAJE URBANO:
Porcin de un territorio percibida en un momento dado. Es una visin parcial y subjetiva. Es una parte de lo que cuenta
la ciudad, una visin ambigua y no cerrada, una imagen que le puede gustar a alguien pero a otro no.
No es lo mismo que imagen urbana ya que el paisaje es un conjunto de imgenes. Es la lectura de un observador que
lee en el paisaje 2 cosas: los elementos de una ciudad y su estructura.
Este paisaje, cambia cuando el punto de vista del observador varia, por lo cual una ciudad puede tener miles de
paisajes, dependiendo siempre de cmo el observador la mire.
El paisaje est compuesto por el espacio natural y el espacio construido.
IMAGEN URBANA:
Es un sistema de signos, no verbal, que representa algo, en este caso una construccin humana nica. Kevin Linch:
son el resultado bilateral entre el observador y el ambiente.
Molla o trama: Sistema geomtrico bidimensional de particin del suelo.
-Sistema abstracto de autopropagacin.
-Escala indiferenciada.
-Sistema homogneo.
Cuadrcula: Constitucin social especializada tridimensionalmente.
-Escala residencial urbana.
-Representa una organizacin social.
-Sistema jerarquizado.
-Diversidad.
Son las divisiones de las calles en circulaciones y permanencias.
Tejido (lotes): Se construye a partir de la trama. Es la combinacin de la divisin parcelaria con lo construido y con
los usos. Es la conformacin de las manzanas. No tienen la misma permanencia que los grandes trazados. Es la parte
blanda y viva de la ciudad. Interpretacin del comportamiento relacional entre llenos y vacos.
Manzana: Unidad de agrupacin ms pequea. Integrada por edificios delimitados por las calles que permiten
acceder a ellos.
Barrio: Un sector de la forma de la ciudad. Unidad estructural caracterizada por cierto paisaje urbano, contenido
social y una funcin propia. Posee un nombre que le da identidad dentro de una ciudad.
Distrito: Solo posee carcter administrativo. Se impone en lo sociolgico.
Economa urbana: Campo de estudio para explicar la organizacin espacial y economa de las ciudades y reas
metropolitanas, y para abordar las problemticas econmicas.

Paisaje urbano: Reconstruido por una imagen. Es el modo en que aparecen las relaciones, las tramas, los tejidos, etc.
Tiene elementos que son estables para que podamos identificarlo. Se relaciona con la identidad, si cambia muy rpido
no se lo reconoce.
Sitio: Articulacin especfica del espacio natural con la voluntad humana. Est pensada para una determinada
actividad
La existencia huma es lo que le da sentido al sitio (concepto cultural)
Caractersticas: -Accesibilidad: define la existencia de una ciudad.
-Relieve: Define la forma de una ciudad. La existencia de agua, clima y materiales.
-Necesidades de defensa.
-Control territorial.
-Apropiarse de las tierras del nuevo mundo.

METROPOLIZACIN:
No es un simple fenmeno de crecimiento de las grandes aglomeraciones, sino un proceso cotidiano de estas
aglomeraciones y de ciudades cada vez ms alejadas del centro principal, y que engendra nuevas morfologas urbanas
y rurales. Es un doble crecimiento de la metrpolis, uno interno por extensin del rea urbanizada y otro externo por la
absorcin de periferias cada vez ms alejadas del centro por causa de la mejora del transporte y las comunicaciones.
Proceso de crecimiento del poder de comando de una gran ciudad sobre un rea mas extensa, de aparicin y
desarrollo de las grandes ciudades internacionales o mundiales, de concentracin de materia de cualificacin de la
mano de obra y de la innovacin, pero tambin portadora de segregaciones intra-metropolitanas.
Es el cambio de una gran ciudad que abarca grandes reas y ciudades de menor escala que lo rodean.
METROPOLIS:
Una metrpolis es un gran centro poblacional, que consiste en una gran ciudad central (a veces, dos o ms) y su
zona adyacente de influencia, constituida por otras ciudades y/o localidades menores y relativamente prximas.
Generalmente, las metrpolis forman conurbaciones, formando una nica rea urbana.
Una metrpolis no necesita estar obligatoriamente formada por una nica rea urbanizada contigua, pudiendo
designarse como metrpolis la unin de dos o ms reas urbanizadas intercaladas con reas rurales. Las ciudades que
forman una metrpolis tienen un alto grado de integracin entre s. Una regin formada por diversas metrpolis
localizadas prximas entre s son conocidas como megalpolis. Actualmente, las metrpolis ms populosas del mundo,
que poseen hasta 30 millones de habitantes, son Tokio, Ciudad de Mxico, Sel, Nueva York y So Paulo.
MEGALOPOLIS:
El trmino megalpolis es el conjunto de reas metropolitanas, que por su cuyo crecimiento urbano acelerado lleva al
contacto de la influencia de una con las otras, formadas por conurbaciones de grandes ciudades.
El trmino megalpolis se aplica al conjunto de reas metropolitanas, cuyo crecimiento urbano acelerado lleva al
contacto del rea de influencia de una con las otras. En definitiva, las megalpolis suelen estar formadas por
conurbaciones de grandes ciudades.
En el proceso de urbanizacin bsicamente al unirse dos o ms metrpolis se forma una gran conurbacin o
megalpolis que es un concepto diferente de ciudad con nuevas soluciones y nuevos problemas.
METPOLIS:
Este trmino designa a aquello que engloba y sobrepasa a la ciudad, queriendo dar cuenta del desborde que afecta a
las reas metropolitanas y del nacimiento de centros urbanos en sus mrgenes. Se trata a la vez de una estructura y
un proceso.
Alcanza ciudades lejanas, sobre pasando la escala metropolitana con redes de interconexin, creando morfologas
urbanas de nuevo tipo.

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CONURBACIN:
(Conjunto de metrpolis sin interdependencia) Desarrollo de ciudades de pases subdesarrollados. No tienen
interdependencia y no existe una poltica de desarrollo territorial. Las reas de influencia de los ncleos urbanos se
mezclan.
REGIN:
Es un espacio preciso que responde a 3 caractersticas: -Vnculos existentes entre sus habitantes.
-Se organiza en torno a un centro rodeado de autonoma.
-Integracin funcional en una economa global.
-Es un territorio ya ocupado en el que se desarrolla una organizacin del espacio.
-Porcin geogrfica de una nacin o provincia.

INTERVENCION URBANA
Cas Enjuto: Para el urbanista la intervencin comienza con un plano (el mapa de la ciudad) y acaba con otro (de
propuestas).
Opera sobre la forma de la ciudad y sobre el proceso de configuracin. Puede responder a diversas escalas, objetivos
y plazos de realizacin, los cuales son de mediano o largo segn la escala adoptada. Posee carcter complejo e
interdependiente de los varios aspectos involucrados. Requiere un componente pblico importante en la inversin en
la programacin de los usos.

Ordenamiento

Renovacin/recuperacin.

Reestructuracin

Urbanizacin. Aspectos claves: uso y ocupacin del suelo, infraestructuras, edificacin, vivienda,
equipamientos colectivos, movilidad.
Tres instrumentos bsicos: PROYECTO, NORMA, GESTION.
PROYECTO URBANISTICO
Intervencin de escala global o intermedia de la ciudad que utiliza mtodos tanto tradicionales como estratgicos.
Objetivos usuales: ordenamiento, regulacin, promocin, renovacin o regeneracin urbana.
Trabaja sobre configuraciones de sectores en relacin con infraestructuras, equipamientos colectivos y espacio
pblico. Generacin de centralidades y ordenamiento espacial como efectos deseables.
PROYECTO URBANO
Procedimiento estratgico de fabricacin intencional de lo urbano que intenta sustituir a la planificacin estndar.
Intervencin localizada que busca efectos mltiples sobre la totalidad. Componente pblico importante en la inversin
y usos colectivos del programa.
Aborda una escala intermedia a partir de una estrategia de revaloracin sectorial. Objetivos: renovacin o
reestructuracin urbana y generacin de centralidades a partir de una intervencin controlada y realizable en pocos
aos. Apunta a un alto impacto en el mercado inmobiliario a la atraccin de otros proyectos. Trabaja entre sectores y
hechos urbanos. Se apoya en uno ovarios proyectos emblemticos. Articula y ordena la inversin del sector pblico
con las inversiones de particulares.

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INTERVENCION PROGRESIVA
Intervencin o conjunto de intervenciones en escala inicial pequea o intermedia, basada en proyectos con
ejecuciones puntuales a corto plazo que dan prioridad a los efectos sobre el rea intervenida. Su objetivo es atender a
necesidades o problemas concretos sin depender, al menos al inicio, de un proceso de planificacin de mayor alcance.
Prioriza los efectos sobre el rea intervenida. Articula y ordena la inversin pblica con las inversiones particulares.
Tiene un impacto progresivo o bajo en el mercado inmobiliario, aunque puede atraer otros proyectos en el largo plazo.
SISTEMAS
Pregunta: es algo que existe o es algo inventado que solo existe en la teora?
Es algo que existe. Es un conjunto de elementos relacionados por un funcionamiento que simboliza el significado del
conjunto. Si hay un conjunto, existe una entrada y una salida. Existen elementos, algunos idnticos entre s o no. El
sistema existe por algo, por una funcionalidad. Existe para explicar algo existente. Lo existente tiene que ser explicado
para ser entendido, y para ello usamos la idea de sistemas, para tomar las relaciones que posee.
Sus elementos son: calles, sendas, edificios (torres, casas, iglesias, etc.), agua, rboles, personas, vehculos, entre
otros. Compuesto de elementos vivos, inertes, naturales, etc. Estos elementos tienen una relacin entre s que hacen
que conformen el tipo de espacio, brindndole sus caractersticas y significados. Es una relacin que se da con el
tiempo, es decir, en cierta hora del da puede haber mas movimiento de elementos que en otros momentos. Ej.:
durante el da hay mas autos circulando que durante la noche.
La finalidad del sistema es identificar cada una de las partes, identificar su funcin, sus tiempos, sus caractersticas y
sus relaciones; para poder determinar el tipo de espacio que all funciona.

VULNERABILIDAD
Pobreza:
Se hallan en situacin de pobreza aquellos hogares que no cuentan con los recursos suficientes para satisfacer las
necesidades bsicas de los miembros del hogar. La identificacin de cules son los hogares pobres se puede realizar
mediante un mtodo directo o indirecto. En el primer caso se determina si un hogar satisface sus necesidades
bsicas observando directamente de que bienes y servicios dispone. En el mtodo indirecto lo que se miden son los
recursos del hogar, generalmente los ingresos y gastos.
El INDEC considera si un hogar es pobre por Necesidades Bsicas Insatisfechas (NBI) si sufre al menos una de las
siguientes carencias:
Hacinamiento: ms de 3 personas por cuarto
Vivienda: vivienda inconveniente, pieza de inquilinato, vivienda precaria o de otro tipo. Excluye casa,
departamento y rancho.
Condiciones sanitarias: sin retrete.
Asistencia escolar: al menos un nio entre 6 y 12 aos que no asiste a la escuela.
Capacidad de subsistencia: 4 o + personas por miembro ocupado y jefe de hogar que no haya completado el
tercer grado de escolaridad primaria.
En la dcada del 90 en Argentina, hubo un gran empobrecimiento de la clase media, jubilados y jubilados docentes,
los cuales pasaron a ser los nuevos pobres
-

Pobreza por ingreso: nuevos pobres, por falta de dinero.

Pobreza estructural: aquella gente que siempre fueron pobres, vienen de una familia anterior de pobreza.

Lnea de indigencia: por debajo de la Canasta Bsica de Alimentos (CBA) se considera indigente. Por arriba de
esta, es pobre, tiene acceso a algunos medios, productos, etc.

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Desastres: No existen sin presencia de un grupo social. Dao serio a un grupo humano. Perturbacin del sistema de
subsistencia. LOS DESASTRES NO SON NATURALES.
Riesgo: prdida o dao que un grupo humano puede tener y sus capacidades por responder a las mismas.
Probabilidad de que se manifieste una amenaza determinada sobre un sistema con una vulnerabilidad dada
Mansilla.
Amenaza: es el evento externo, la mayor parte de las veces no tenemos control, no se puede parar, modificar, pero si
se puede prevenir.
Vulnerabilidad: condicin interna. Se puede evitar previendo el asentamiento (construccin de diques, contencin
del mar, etc.)
RIESGO = AMENAZA + VULNERABILIDAD.
Gestin de riesgo: Previsin.
Reduccin de vulnerabilidad.
Superar las condiciones de vida.
Gestin de la emergencia:
Organizar un rescate.
En caso del desastre saber cmo actuar.
Accin durante el desastre.
Reconstruccin:
Recuperacin del entramado social, no solo fsica.

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