REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL SUR DEL LAGO
JESUS MARIA SEMPRUM
PNF EN CONSTRUCCION CIVIL
TRAYECTO III TRIMESTRE I

Bernoulli .

INTEGRANTES:
Carrillo Melisa
Garca Manuel
Rodrguez Alberto
Nava Alejandro

SANTA BRBARA DE ZULIA, OCTUBRE 2015

Ecuacin de Bernoulli
La energa de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
-Cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido;
-Potencial o gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido posea.
-Energa de presin: es la energa que un fluido contiene debido a la presin que posee.
La siguiente ecuacin conocida como "ecuacin de Bernoulli" (trinomio de Bernoulli) consta de
estos mismos trminos.

Dnde:
V= velocidad del fluido en la seccin considerada.
= densidad del fluido.
P= presin a lo largo de la lnea de corriente.
g= aceleracin gravitatoria
z= altura en la direccin de la gravedad desde una cota de referencia.
Para aplicar la ecuacin se deben realizar los siguientes supuestos:
-Viscosidad (friccin interna) = 0 Es decir, se considera que la lnea de corriente sobre la cual se
aplica se encuentra en una zona 'no viscosa' del fluido.
-Caudal constante
-Flujo incompresible, donde es constante.
-La ecuacin se aplica a lo largo de una lnea de corriente o en un flujo laminar.

Lnea de altura total y piezometrica.

La lnea piezomtrica, es la lnea que une los puntos hasta los que el lquido podra
ascender si se insertan tubos piezomtricos en distintos lugares a lo largo de la tubera o canal
abierto. Es una medida de la altura de presin hidrosttica disponibl e en dichos puntos. En un
sistema de tubos est formada por el lugar geomtrico de los puntos localizado a una distancia
p/ sobre el centro del tubo p/+z sobre un nivel de referencia seleccionado, el lquido de un
tubo piezomtrico se eleva hasta la Lnea Piezomtrica. La lnea de energa, est formada por
el lugar geomtrico de los puntos localizados a una distancia V2/2g sobre la lnea piezomtrica,
o la distancia V2/2g+ p/+z sobre el nivel de referencia: el lquido en un tubopitot se eleva
hasta la lnea de energa.
Altura Piezomtrica Es la altura que marcara un tubo piezomtrico conectado
verticalmente en un punto de un fluido. Dicha altura es equivalente a la presin del fluido en el
punto donde est conectado el tubo piezomtrico.

Aplicaciones ecuacin De Bernoulli

La ecuacin de Bernoulli es uno de los pilares fundamentales de la hidrodinmica; son
innumerables los problemas prcticos que se resuelven con ella:

Se determina la altura a que debe instalarse una bomba

Es necesaria para el clculo de la altura til o efectiva en una bomba
Se estudia el problema de la cavitacin con ella
Se estudia el tubo de aspiracin de una turbina
Interviene en el clculo de tuberas de casi cualquier tipo

-Chimeneas son altas para aprovechar que la velocidad del viento es ms constante y elevada a
mayores alturas. Cuanto ms rpidamente sopla el viento sobre la boca de una chimenea, ms
baja es la presin y mayor es la diferencia de presin entre la base y la boca de la chimenea, en
consecuencia, los gases de combustin se extraen mejor.
-Pulverizador de insecticida Este tipo de pulverizador funciona basado en el comportamiento
de los fluidos en movimiento, puede demostrarse que, como consecuencia en la disminucin
de su presin, aumenta la velocidad del fluido.
-Tubera La ecuacin de Bernoulli tambin nos dice que si reducimos el rea transversal de una
tubera para que aumente la velocidad del fluido, se reducir la presin.
-Carburador de automvil, En un carburador de automvil, la presin del aire que pasa a travs
del cuerpo del carburador, disminuye cuando pasa por un estrangulamiento. Al disminuir la
presin, la gasolina fluye, se vaporiza y se mezcla con la corriente de aire.
-Flujo de fluido desde un tanque, La tasa de flujo de un orificio en un tanque est dada por la
ecuacin de Bernoulli, ya que el rea del tanque es bastante grande comparada con la del
orificio, por lo tanto la velocidad de flujo en es mucho mayor.
Tubo de Pitot
El tubo de Pitot fue ideado para medir la presin total, tambin llamada presion de
estancamiento (suma de la presin esttica y la dinmica)
P1 = Pt = P0 + V20
Pg Pg Pg 2g
Pt : presion total o de estancamiento
P0, V0 : presin y velocidad de la corriente imperturbada
Presin total o de estancamiento: Pt = Pg (l)
Dnde: Pt = P0 + P V20

Tubo de Venturi
Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseado para medir la velocidad de
un fluido aprovechando el efecto Venturi. Efectivamente, conociendo la velocidad antes del
estrechamiento y midiendo la diferencia de presiones, se halla fcilmente la velocidad en el
punto problema.
La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado
por dos secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza
consecuentemente a mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por un
tubo vertical en forma de U conectando la regin ancha y la canalizacin estrecha. La
diferencia de alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presin en ambos puntos y
consecuentemente la velocidad.
En otros casos utiliza este efecto para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a
atravesar un tubo estrecho con el extremo en forma de cono. Estos modelos se utilizan en
numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la
base de aparatos como el carburador.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenmeno que se
denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la presin en alguna seccin del tubo es menor
que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitacin se
encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser mnima el rea y mxima la velocidad,
la presin es la menor que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocu rre la cavitacin, se
generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a
zonas de presin ms elevada, pueden colapsar produciendo as picos de presin local con el
riesgo potencial de daar la pared del tubo.
La cavitacin
La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto hidrodinmico que se produce
cuando el agua o cualquier otro fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista
afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la conservacin de la constante de
Bernoulli. Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las
molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formndose
burbujas o, ms correctamente, cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor
presin e implosionan (el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, aplastndose
bruscamente las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la
superficie en la que origina este fenmeno.

Bombas y Turbina
Las bombas son mquinas hidrulicas donde se transfiere energa del rotor al fluido,
produciendo una conversin de energa cintica de presin. El lquido entra en la bomba cerca
del eje del rotor, y las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta presin.

Se denomina turbina al motor rotativo que convierte en energa mecnica la energa de una
corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento bsico de la turbina es la rueda o rotor,
que cuenta con palas, hlices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de
tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la
hace girar. Esta energa mecnica se transfiere a travs de un eje para proporcionar el
movimiento de una mquina, un compresor, un generador elctrico o una hlice.
Las turbinas se clasifican en turbinas hidrulicas o de agua, turbinas de vapor y
turbinas de combustin. Hoy la mayor parte de la energa elctrica mundial se produce
utilizando generadores movidos por turbinas. Los molinos de viento que producen energa
elctrica se llaman turbinas de viento.

Ecuacin de darcy-weisbach.
En dinmica de fluidos, la ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin emprica que
relaciona la prdida de carga hidralica (o prdida de presin) debido a la friccin a lo largo de
una tubera dada con la velocidad media del flujo del fluido. La ecuacin obtiene su nombre en
honor al francs Henry Darcy y al alemn Julius Weisbach (ingenieros que proporcionaron las
mayores aportaciones en el desarrollo de tal ecuacin).
La forma general de la ecuacin de Darcy-Weisbach es:

Siendo:
= prdida de carga debida a la friccin. (m)
= factor de friccin de Darcy. (adimensional)
= longitud de la tubera. (m)
= dimetro de la tubera. (m)
= velocidad media del fluido. (m/s)
= aceleracin de la gravedad 9,80665 m/s. 2
Ecuaciones empricas, principalmente la ecuacin de Hazen-Williams, son ecuaciones
que, en la mayora de los casos, eran significativamente ms fciles de calcular. No obstante,
desde la llegada de las calculadoras la facilidad de clculo no es mayor problema, por lo que la
ecuacin de Darcy-Weisbach es la preferida.
Previo al desarrollo de la computacin otras aproximaciones como la ecuacin
emprica de Prony eran preferibles debido a la naturaleza implcita del factor de rozamiento.

Diagrama de Moody

Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido. Se llama flujo laminar o corriente
laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado, estratificado, suave. En un flujo
laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin entremezclarse y cada partcula de
fluidosigue una trayectoria suave, llamada lnea de corriente. En flujos laminares el mecanismo
de transporte lateral es exclusivamente molecular. Se puede presentar en las duchas elctricas
vemos que tienen lineas paralelas
El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mie ntras
fluidos de viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos. El nmero
de Reynolds es un parmetro adimensional importante en las ecuaciones que describen en
que condiciones el flujo ser laminar o turbulento. En el caso de f luido que se mueve en un
tubo de seccin circular, el flujo persistente ser laminar por debajo de un nmero de
Reynolds crtico de aproximadamente 2040. 1 Para nmeros de Reynolds ms altos el flujo
turbulento puede sostenerse de forma indefinida. Sin embargo, el nmero de Reynolds que
delimita flujo turbulento y laminar depende de la geometra del sistema y adems la transicin
de flujo laminar a turbulento es en general sensible a ruido e imperfecciones en el sistema.2
El perfil laminar de velocidades en una tubera tiene forma de una parbola, donde la
velocidad mxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del
tubo. En este caso, la prdida de energa es proporcional a la velocidad media, mucho menor
que en el caso de flujo turbulento.

La frmula de Hazen-Williams
Tambin denominada ecuacin de Hazen-Williams, se utiliza particularmente para
determinar la velocidad del agua en tuberas circulares llenas, o conductos cerrados es decir,
que trabajan a presin.
Su formulacin en funcin del radio hidrulico es:

En funcin del dimetro:

Dnde:

Rh = Radio hidrulico = rea de flujo / Permetro hmedo = Di / 4

V = Velocidad media del agua en el tubo en [m/s].

Q = Caudal flujo volumtrico en [m/s].

C = Coeficiente que depende de la rugosidad del tubo.

130 para tubos de acero soldado.
100 para tubos de hierro fundido.

 140 para tubos de PVC.

128 para tubos de fibrocemento.
150 para tubos de polietileno de alta densidad.

Di = Dimetro interior en [m]. (Nota: Di/4 = Radio hidrulico de una tubera

trabajando a seccin llena)

S = [[Pendiente - Prdida de carga por unidad de longitud del conducto] [m/m].

Esta ecuacin se limita por usarse solamente para agua como fluido de estudio,
mientras que encuentra ventaja por solo asociar su coeficiente a la rugosidad relativa
de la tubera que lo conduce, o lo que es lo mismo al material de la misma y el tiempo
que este lleva de uso.

Flujo secundario, prdidas localizadas y concepto de longitud equivalente

Las Prdidas Localizadas Adems de las prdidas de carga continuas o por rozamiento,
vimos que en las conducciones se produce otro tipo de prdidas debido a fenmenos de
turbulencia que se originan al paso de lquidos por puntos singulares de las tuberas, como
cambios de direccin, codos, juntas, derivaciones, etc, y que se conocen como prdidas de
carga accidentales, localizadas o singulares (hL, hs), que sumadas a las prdidas de carga
continuas (hr) dan las prdidas de carga totales (hT).
Son tambin referidas, en la bibliografa y por diversos profesionales de la Ingeniera
Civil, como Prdidas Menores, en el entendido de que en general representan slo una
mnima (y hasta despreciable) porcin de las Prdidas por Friccin. En nuestro criterio, ste es
un trmino inadecuado pues, en determinadas situaciones las Prdidas Localizadas no son tan
menores, comparadas con las de friccin. En todo caso es cuestin de comprensin de lo que
significa el trmino ms all de la forma en que las denominemos.
Una de las metodologas existentes para el clculo de las Prdidas Localizadas (hl)
utiliza las siguientes expresiones:

Longitud equivalente Un mtodo no completamente exacto pero vlido a efectos de

estimar las prdidas de carga localizadas consiste en expresarlas en forma de longitud
equivalente (Le), es decir, valorar cuntos metros de tubera recta del mismo dimetro
producen una prdida de carga continua que equivale a la prdida que se produce en el punto
singular.

Por tanto, la longitud equivalente de una singularidad puede determinarse igualando

las frmulas para el clculo de hs y hr:

La prdida de carga total en una tubera de longitud L con i singularidades de longitud

equivalente Lei cada una de ellas, ser la que produce una tubera del mismo dimetro pero
con una longitud total.

Por ejemplo, si la suma de los coeficientes de resistencia (K) en las singularidades de

una tubera de 250 mm de dimetro y f = 0.020 es K = 10, significa que para calcular las
prdidas de carga totales, la longitud real de la conduccin deber aumentarse en una longitud
equivalente de Le = 125 m, es decir, 500 dimetros. Esta longitud equivalente origina la misma
prdida de carga que los puntos singulares a los que sustituye.
Si la prdida de carga por rozamiento se expresa mediante la ecuacin de Darcy simplicada:

y haciendo:

Resultar:
(6)
Se puede observar que el valor de m no slo depende de la rugosidad y del dimetro,
sino tambin del n de Reynolds, cuando el rgimen no sea totalmente turbulento.

La longitud equivalente de la conduccin, Le, se obtendr igualando las frmulas (5) y (6):

De donde:

Tuberas en serie, paralelas y ramificadas

Tuberas en serie
Se habla de tuberas en serie cuando se quiere llevar el fluido de un punto a otro punto por un
solo camino. Como en el ejemplo de la figura.

En este caso se cumplen las leyes siguientes:

Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubera:

Q = Q1 = Q2 =K= Qi
Las prdidas de carga de cada una de las secciones se suman:

hL = hL 1 + hL 2 ++ Hl
El mtodo de clculo es en este caso el estudiado en el tema 6 y se pueden resolver diversos
tipos de problemas, los ms comunes son el clculo del caudal en un sistema de tuberas dado,
el clculo del tamao requerido de tubera para manejar un caudal dado y el clculo de la
potencia necesaria de una bomba o altura piezomtrica requerida para manejar un caudal
dado en una tubera dada. Estos tres tipos de problemas se representan en la tabla siguiente:

Tuberas en paralelo
Se habla de tuberas paralelo cuando se establecen varios caminos para llevar el fluido de un
punto a otro.
Como en el ejemplo de la figura:

En este caso se cumplen las leyes siguientes:

El caudal total ser igual a la suma de los caudales de cada rama:
La prdida de carga ser la misma en cada una de las ramas:

Esto hace que los caudales de cada rama se ajusten de manera que se produzca la misma
perdida de carga en cada rama de tubera, entre el punto 1 y el punto 2 para el ejemplo.
Si en el ejemplo de la figura aplicamos la ecuacin de Bernoulli generalizada entre los puntos 1
y 2 tendremos:

O lo que es lo mismo:

Donde si suponemos que en A y B las tuberas son iguales, las velocidades se cancelan,
tendremos:

Dos tipos de problemas pueden aparecer aqu:

Se conoce la perdida de carga entre los puntos A y B, y se requiere calcular los caudales para
cada rama y el caudal total.
En este caso con la perdida de carga conocida se calculan los caudales de cada rama con cada
ecuacin independientemente y el caudal total ser la suma de los caudales parciales.
Se conoce el caudal total y se requiere conocer los caudales parciales y la prdida de carga

Tuberas ramificadas
Se habla de tuberas ramificadas cuando el fluidose lleva de un punto a varios puntos
diferentes. Este caso se presenta en la mayora de los sistemas de distribucin de fluido, por
ejemplo una red de tuberas de agua en una vivienda, como el ejemplo de la figura.

En este caso el sistema de tuberas se subdivide en ramas o tramos, que parten de un nodo
hasta el nodo siguiente. Los nodos se producen en todos los puntos donde la tubera se
subdivide en dos o ms, pudindose aadir nodos adicionales en los cambios de seccin para
facilitar el clculo.

En este caso para cada nodo se cumple la ecuacin de continuidad:

Q = 0
y en cada tramo, entre dos nodos, se cumple la ecuacin de Bernoulli generalizada:

Ejercicio donde se aplican las ecuaciones en cuestin.