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STYLER 125/150
CRUISER
MANUAL DE USUARIO
USE CASCO Y
PROTECCINES
NO CONSUMIR
DROGAS NI ALCOHOL
PREFACIO
Gracias por elegir una motocicleta de nuestra compaa. Disfrutar de su manejo todo el tiempo. El manual
contiene todas las instrucciones necesarias y guas con
respecto a la operacin y mantenimiento del vehculo.
Asegrese de leer atentamente antes de conducir la
motocicleta. Una utilizacin adecuada y mantenimiento
pueden garantizar un manejo seguro, minimizando problemas en el vehculo, lo cual pueden extender la vida
til del motor. Su vendedor lo proveer de informacin
tcnica que aclare sus dudas y los services de postventa. La informacin tcnica en el manual es la ltima,
y nos reservamos el derecho de modificarlas sin previa
notificacin. Por favor controle cuidadosamente el modelo del producto, nmero VIN y cdigo del motor, ambos cuales posee y lo ayudar a registrar la motocicleta
y cubrir cualquier siniestro a futuro.
NOTIFICACIN DE IMPORTANCIA.
Conductor y pasajero: El vehculo est diseado para
transportar al conductor y un pasajero. Nunca exceda el
mximo de peso especificado por este manual.
PREFACIO
(MA): Nota referida al cuidado del medio ambiente.
Nunca realice reparaciones por su cuenta. Lleve la
motocicleta a un service oficial o ser usted el responsable por los desperfectos ocasionados. Este manual
debe ser considerado una parte de la motocicleta y
debe permanecer con la misma si es revendida.
CONTENIDO
PREFACIO
04
CONDUCCIN SEGURA
DE LA MOTOCICLETA
Ropa de proteccin
Cargas
Accesorios
08
08
09
09
DESCRIPCIN E INDENTIFICACIN
Codigo del motor
Combustible y lubricante
10
12
13
PARTES Y CONTROLES
Tablero e indicadores
Interruptor de ignicin
Bloqueo de direccin
Controles manillar derecho
Palanca de freno delantero
Acelerador
Controles manillar izquierdo
Boton de bocina
14
15
15
15
15
16
16
17
Apertura de la tapa
Apoyos
Guia de conduccin
17
18
18
GUIA DE OPERACIN
Arranque del motor
Ablande
Manejo
Frenado/estacionamiento
19
20
20
21
MANTENIMIENTO
Kit de herramientas
Cronograma de mantenimiento
Cambio del lubricante del motor
Limpieza del deposito de carbn
Filtro de aire
Luz de vlvulas
Silenciador
Filtro de combustible
Operacin del acelerador
Regulacin del ralenti
21
22
24
25
25
26
27
27
27
28
CONTENIDO
Freno delantero
Suspensin y amortiguadores
Neumaticos
Fusible
Bateria
29
31
31
32
33
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Limpieza
Deposito
34
34
35
ESPECIFICACIONES
36
DIAGRAMA ELECTRICO
48
Certificado de Garanta
44
DETALLE DE SERVICIOS
46
42
DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN
DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN DE LAS PARTES
1.- Porta objetos trasero
2.- Baulera
3.- NVIN
4.- Palanca de freno delantero
5.- Disco de freno delantero
6.- Farol delantero
7.- Apoya pies trasero
8.- Motor
9.- Silenciador
10.- Freno trasero
11.- Espejo retrovisor
11
10
7
5
10
DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN
DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN DE LAS PARTES
10
11
11
DESCRIPCIn E IDENTIFICACIN
GRABADO DE N VIN
VIN:
CDIGO DE MOTOR:
1
2
3
4
5
6
7
8
Espejo retrovisor
Selector de intensidad de luz principal
Interruptor de luz de giro
Botn de bocina
Acelerador
Botn de arranque elctrico
Interruptor de luz
Interruptor de arranque
12
NVIN
DESCRIPCIn E IDENTIFICACIN
NOTAS: El nmero VIN est grabado en el cuadro debajo
del portaobjetos trasero. El cdigo del motor est grabado en el lateral izquierdo trasero del crter, al lado del
amortiguador trasero.
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTE DEL MOTOR (MA)
SELECCIN DEL COMBUSTIBLE.
El combustible es un factor esencial en relacin a las
emisiones gaseosas del motor, por lo tanto su eleccin
debe seguir las reglas dispuestas a continuacin. El
combustible seleccionado debe ser del tipo sin plomo
con un nmero de octano de RQ-93 o mayor.
Utilizar un combustible inapropiado puede reducir el rendimiento de la motocicleta, acortando la vida til del motor.
Seleccin del lubricante del motor. La calidad del lubricante
del motor juega un rol vital en cuanto al rendimiento. El
lubricante debe ser seleccionado de acuerdo a las reglas
descriptas a continuacin, mientras que otros lubricantes
como aceites ordinarios o vegetales quedan descartados.
13
PARTES Y CONTROLES
PARTES Y CONTROLES
TABLERO E INDICADORES
6
20
20 W / 40
20 W / 50
25 W / 40
15 W / 30
15 W
10 W / 30
10 W / 20
10 W
5 W / 30
5 W / 20
5W
- 30 - 20 - 10
14
40
30
10
20
30
40
50
PARTES Y CONTROLES
5 Indicador de luz alta. Enciende cuando el selector de
intensidad se encuentra en la posicin
.
6 Voltmetro. Indica la carga de batera
INTERRUPTOR DE IGNICIN.
Viene provisto de dos llaves, contando con una de repuesto.
POSICIONES:
OFF: Todos los circuitos elctricos estn apagados, el motor no puede ser encendido, y puede retirarse
la llave.
1
3
BLOQUEO DE DIRECCIN
Para bloquear la columna de direccin, gire el manubrio
hacia la izquierda haciendo tope, gire la llave hacia la
posicin (OFF). Luego grela en sentido antihorario
hasta la posicin LOCK, y por ltimo retire la misma. El
desbloqueo se realiza en sentido inverso.
2
4
15
PARTES Y CONTROLES
ACELERADOR
Es utilizado para controlar las revoluciones del motor. Girndolo hacia adentro incrementar el suministro de combustible aumentando las revoluciones, al liberarlo tomar su
posicin inicial dejando al motor regular en ralenti.
CONTROL DE LUCES
Tres posiciones del interruptor de luces :
: La luz principal frontal, luz trasera, de estacionamiento y luces de instrumental estn prendidas (Luego
de encender el motor).
1
16
PARTES Y CONTROLES
BOTN DE BOCINA
Presione el botn
ADVERTENCIA
No sobrecargue el tanque (no debe haber
nafta en el cuello del tanque). Luego de recargar asegrese de que la tapa est correctamente cerrada.
La gasolina es extremadamente inflamable y
explosiva bajo ciertas condiciones. Realizar la
carga en un rea bien ventilada con el motor detenido. No fume ni permita la presencia de llamas
o chispas en el sector donde se realice la carga.
Antes de la recarga verifique el filtrado de la
nafta. El vapor emanado puede ser inflamable.
Antes de arrancar el motor verifique que no se
hayan producido derrames en el rea, de no
ser as limpiar adecuadamente.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS
Tapa de combustible
17
PARTES Y CONTROLES
APOYOS
APOYO LATERAL
Cuando estacione el vehculo, gire el pie de apoyo lateral en sentido horario en relacin al cuadro. Antes de
conducir el vehculo lleve el pedal a la posicin inicial.
Caballete
18
Apoyo lateral
GUA DE CONDUCCIN
INSPECCIN DE PRE-MANEJO
Controle su motocicleta cada vez que vaya a conducirla.
Los puntos enunciados a continuacin slo le llevarn
unos minutos inspeccionarlos, y a la larga le harn ganar tiempo, dinero, y hasta salvar su vida.
1 - Nivel de aceite lubricante de motor. Agregue si es
necesario. Controle prdidas.
2 - Nivel de combustible. Recargue cuando sea necesario. Controle prdidas.
3 - Frenos delanteros y traseros. Controlar su funcionamiento, y ajuste el juego libre de ser necesario.
GuA DE OPERACIN
4 - Neumticos. Controlar estado y presin.
5 - Lquido electroltico de la batera.
6 - Acelerador. Controlar el accionar que sea suave y retorne correctamente en todas las posiciones del manillar de direccin. Ajustar o reemplazar de ser necesario.
7 - Luces y bocina. Controlar la luz principal, luz trasera
y de freno, luces de giro y balizas, indicadores y bocina
funcionen correctamente.
8 - Controlar todas las tuercas, tornillos y pernos, que
estn correctamente asegurados.
9 - Sistema de direccin. Controlar su funcionalidad y
movimiento.
ARRANQUE DEL MOTOR
Para proceder al arranque de la unidad siga los pasos
mencionados a continuacion:
Freno delantero
Freno trasero
Botn de arranque
Interruptor de ignicin
Acelerador
ADVERTENCIA: Si la rueda trasera no est frenada o no est apoyada sobre el suelo, rotar.
En este caso puede causarle un dao fsico
si accidentalmente toca la rueda trasera. No
arrancar el motor en lugares estrechos para
prevenir accidentes. Los gases contienen
Monxido de carbono (CO) que es venenoso, y
puede generar desde la prdida de conciencia
hasta la muerte.
19
GuA DE OPERACIN
4 - Presionar el botn de arranque
con el acelerador ligeramente accionado. Suelte el botn apenas el
motor haya arrancado.
PRECAUCIN: No utilice el botn de arranque
por ms de 5 segundos por vez. Libere el botn de arranque
por aproximadamente
10 segundos antes de volver a utilizarlo.
5. El acelerador debe ser suavemente accionado hasta
calentar el motor.
6. Antes de comenzar a conducir asegrese de que el
motor est caliente
ADVERTENCIA: No accione ni libere rpidamente el acelerador. De otra forma, la motocicleta puede moverse hacia delante y causar la
prdida de control. Durante el calentamiento
del motor mantenga vigilada la motocicleta.
ABLANDE
Preste especial atencin a su manejo durante los primeros 1000km, lo cual es vital en el funcionamiento
a futuro de la motocicleta. Evite sobre-exigir el motor
y cambie de marchas frecuentemente. Durante los primeros 150km de manejo, evite acelerar a mas de de
la capacidad total, y detenga y enfre el motor entre 5 y
10 minutos cada una hora de uso. Durante los primeros
150 a 500km de manejo, evite un acelerado mayor a
de la capacidad total. Durante los primeros 500 a
1000km, evite hacerlo a ms de de la capacidad total. Luego del ablande no es necesario tener un cuidado
especial, pero evite realizar un acelerado exhaustivo por
un tiempo prolongado.
MANEJO
ADVERTENCIA: Relea las normas de conduccin segura antes de iniciarse en el manejo.
1 - Asegrese de que el acelerador no est accionado y el
freno est aplicado antes de retirar el caballete central.
20
MANTENIMIENTO
2 - Sostenga con ambas manos en los manillares la motocicleta desde el lado izquierdo, y empjela hacia delante para lograr que el caballete retorne a su posicin.
3 - Monte la motocicleta desde la izquierda manteniendo un pie en el suelo para nivelar.
4 - Aplique el freno.
5 - Antes de conducir observe la condicin del trfico y
realice las correspondientes sealizaciones.
ADVERTENCIA: Nunca conduzca con una
sola mano, podra perder el control.
6 - Gradualmente accione el acelerador para iniciar el
manejo.
- Estuche
- Llave quita bujas
- Llave allen 6mm
- Mango de destornillador
- Destornillador de dos puntas
- Llave 810mm
- Llave 1315mm
1
FRENADO Y ESTACIONAMIENTO
Para detener la motocicleta suelte el acelerador y aplique ambos frenos gradualmente hasta la detencin del
vehculo. Lleve el interruptor de ignicin a la posicin
y detenga el motor. Apoye el vehculo en su caballete central o pie de apoyo lateral, bloquee la columna
de direccin y luego retire la llave.
21
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
El trabajo de mantenimiento debe llevarse a cabo siguiendo las recomendaciones del cronograma de mantenimiento. Las letras en la tabla indican lo siguiente:
I:INSPECCIONAR, LIMPIAR, AJUSTAR, LUBRICAR O
REEMPLAZAR SI ES NECESARIO.
C: LIMPIAR R: REEMPLAZAR A: AJUSTAR
L: LUBRICAR
*Este tem debe ser realizado por su distribuidor
oficial, a menos que el propietario cuente con las
herramientas y conocimientos necesarios. Seguir el
manual.
**Por su seguridad se recomienda realizar estos tems
slo por su distribuidor oficial.
22
ITEM DE MANTENIMIENTO/FRECUENCIA
*
*
*
*
**
*
**
**
*
*
*
**
*
*
**
**
Sistema de combustible
Filtro de aire
Ventilacin del crter
Buja
Luz de vlvula
Lubricante motor
Filtro de nafta
Regulacin ralenti
Correa de transmisin
Silenciador
Lubricante de transmisin
Liquido de frenos
Pastillas/zapatas de freno
Sistema de frenos
Interruptor de luz de freno
Bloqueo de direccin
Ajuste de luz principal
Disco del embrague
Suspensin/Sistema de acelerado
Tuercas tornillos
LLantas/rayos
Cojinete de columna de direccin
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
LECTURA DE ODOMETRO
1000 Km.
4000 Km.
8000 Km.
12000 Km.
Restantes Km.
C
I
I
-
I
C
C
I
R
C
I
C
C
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
Cada 8000 Km-I
I
Cada 30000 Km-R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
-
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
23
MANTENIMIENTO
CONTROL Y CAMBIO DEL LUBRICANTE DEL MOTOR
(MA) - CONTROL DEL NIVEL DE LUBRICANTE
1 - Varilla medidora
2 - Marca lmite superior
3 - Marca lmite inferior
3
1
24
MANTENIMIENTO
PRECAUCIN: Cuando conduzca en condiciones de alta suciedad, los cambios de lubricante deben ser llevados a cabo ms frecuentemente que los especificados en el manual.
LIMPIEZA DEL DEPOSITO DE CARBN (MA)
Limpiar los depsitos de carbn alrededor de las bujas y
aros del pistn, pistn, ranuras y cmara de combustin
regularmente.
BUJA (MA)
DR8EA
Electrodo
CONTROL Y REEMPLAZO
Desconectar el capuchn. Limpiar cualquier suciedad
alrededor de la base de la buja. Remover la buja con
una llave especial.
Inspeccionar el electrodo y el centro de porcelana por
depsitos y limpiarlos con un cepillo de acero.
Si la buja est daada reemplcela.
Controle la luz de bujas (c) que debe estar entre 0,6 y
0,8 mm. De no ser as, doble sutilmente la punta del electrodo y corrobore la distancia con una zonda de medicin.
FILTRO DE AIRE (MA)
El filtro debe limpiarse para protejer la vida del motor
cada 4000km de manejo.
La conduccin en reas muy polvorientas requiere de la realizacin de este procedimiento de manera ms frecuente.
Para mayor informacin consulte a su vendedor.
Quitar el panel trasero izquierdo.
Remover y quitar la caja del filtro, luego quitar el elemento filtrante.
Lavar el filtro en solvente no inflamable y dejarlo secar.
25
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: Nunca use gasolina o solventes de alto punto de fusin para la limpieza
del filtro, podra ocasionar una explosin.
Liberar la carcaza de polvo o suciedad.
Instalar las partes removidas en orden inverso.
Filtro de aire
LUZ DE VLVULAS
1-Marca T
2-Marca T
3- Tornillo de ajuste
4- Tuerca
3
4
26
MANTENIMIENTO
Controlar la luz de vlvulas mientras el motor est fro a
intervalos especficos.
Quitar el asiento y el cobertor trasero.
Quitar los cobertores laterales.
Quitar el cobertor de la tapa de cilindro.
Inserte la llave T en el hueco central del ventilador.
Gire el ventilador en sentido antihorario hasta que la
lnea de la rueda dentada del rbol de levas quede paralelo al plano de la tapa de cilindro as como el lado
agujereado de la rueda dentada debe enfrentarse hacia
la cima. Ajuste la luz de vlvulas.
Controle la luz de vlvulas insertando una galga entre
el tornillo de ajuste y el tope de la vlvula. La luz debera
ser de 0,02mm para la vlvula de admisin y 0,04mm
para la de escape. Ajuste la luz de vlvulas de ser necesario. Aflojando la tuerca y girando el tornillo en el
sentid A de la figura se incrementar la luz de vlvulas,
mientras que hacindolo en el sentido B la luz decrece..
Controle la luz nuevamente luego de ajustar la tuerca.
Reinstale el cobertor de la tapa de cilindro.
SILENCIADOR (MA)
Limpiar regularmente el depsito de carbn en el cao
de escape; controle en el mismo su interior por roturas
o deformaciones y reemplace o repare si es necesario.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
27
MANTENIMIENTO
2
1
Controle la rotacin suave desde la posicin de apertura total hasta la de cierre, en todas direcciones del
comando direccional.
Asegure que el manillar acelerador gire libremente
sobre su tornillo. El juego libre Standard suele ser de 2
a 6mm aproximadamente. Para corregirlo afloje la tuerca, gire el tornillo ajustador hasta la posicin deseada y
vuelva a ajustar la tuerca.
REGULACIN RALENTI (MA)
1 - Tornillo regulador
2 - Cao compensador
El carburador est instalado entre el motor y el filtro de aire.
28
MANTENIMIENTO
PRECAUCIN: Controle frecuentemente el
cao balanceador. No lo obstruya, o podra resultar en un evento inesperado. El carburador
es un instrumento altamente sofisticado, no
lo desarme sin conocimientos profesionales.
CONTROL DE PERDIDAS A LO LARGO DEL SISTEMA
DE AIRE (MA)
Controlar regularmente la lnea de aire, especialmente la
junta entre el silenciador y el motor, la junta en el filtro
de aire, carburador y tubo de admisin, etc. Y repare o
reemplace las partes daadas una vez que surjan problemas para poder asegurar un correcto suministro de aire.
FRENO DELANTERO
DISCO DE FRENO HIDRULICO
As como las pastillas se desgastan, el lquido puede disminuir su nivel. No hay un ajuste a realizar, pero deben ser
controlados peridicamente. Ubique la motocicleta en un
suelo nivelado. Visualice el nivel de lquido a travs del
acrlico. Si el lquido se encuentra por debajo de la marca
agregue lo necesario. Vea a su vendedor por este servicio.
ADVERTENCIA: El lquido de frenos puede causar irritacin. Evite el contacto con la piel o los
ojos. De ocurrir, lavar con abundante agua y
llamar a un mdico en caso de haber expuesto sus ojos. Agregue slo el lquido de frenos
especfico, o la efectividad de frenado y el manejo seguro se pueden ver limitados.
1
10 - 20 mm
1- Palanca de freno
delantero
Cristal visor /
Cobertor
2- Disco de freno
3- Cliper de freno
Marca nivel
29
MANTENIMIENTO
AJUSTE.
1 - El recorrido del freno desde que se comienza a aplicar la palanca hasta que inicia el frenado se denomina
juego libre. Asegrese de que el juego libre medido
desde el extremo de la palanca sea de 10 a 20mm.
2 - Si el juego libre es excesivo y las pastillas de freno
no estn gastadas hasta su mnimo valor admisible,
probablemente haya aire en el sistema de frenos
y debe ser purgado. Vea a su vendedor por este
servicio.
3 - Aplique los frenos repetidas veces y controle el
libre movimiento de la rueda luego de liberarlos.
NOTA: Si con los ajustes no se logra un resultado satisfactorio consulte a su vendedor.
OTROS CONTROLES.
Asegure que las palancas de freno estn en condiciones, as como los pernos y sujeciones.
30
Lmite
Cliper de freno
MANTENIMIENTO
NEUMTICOS
Una presin adecuada en los neumticos lo proveer
de una mxima estabilidad, manejo y confort, y una
mayor vida til para sus neumticos.
NEUMATICOS
DELANTERO
TRASERO
PRESIN
29 PSI
32 PSI
MEDIDAS
130/60-13"
130/60-13"
ADVERTENCIA: Conducir con neumticos extremadamente desgastados puede generar la prdida de estabilidad, traccin y maniobrabilidad.
NOTA: La presin en las cubiertas debe ser controlada
con el neumtico en fro. Controle los neumticos por
cortes, clavos, u otros objetos cortantes. Controle que no
haya bollos o deformaciones en las llantas. Vea a su vendedor por recambios en cubiertas o cmaras.
DELANTERO
TRASERO
1.5 mm
2.0 mm
RUEDA DELANTERA
Estacione la motocicleta con su caballete central. Afloje
y retire la tuerca del eje y el eje mismo. Retire la rueda.
1 - Tuerca de eje delantero
2 - Eje delantero
3 - Rueda delantera
1
2
3
31
MANTENIMIENTO
RUEDA TRASERA
Site la motocicletasobre su caballete central. Afloje la tuerca del eje de la rueda trasera, tuerca del silenciador y tornillo interno del guardabarros,
retirar estos dos ltimos. Quitar el tornillo del amortiguador trasero, retirar el disco de conexin del amortiguador trasero. Luego tomar el cojinete izquierdo fuera
de la rueda trasera y retirarla.
La instalacin debe realizarse en orden inverso.
FUSIBLE
El fusible se cortar en caso de haber un cortocircuito o
una sobrecarga para proteger los componentes elctricos. Antes de solucionar cualquier inconveniente reemplace el fusible por uno compatible.
PRECAUCIN: Preste especial atencin a las
especificaciones (15A) del fusible cuando lo
reemplace. Nunca utilice otro material como
aluminio, hierro, o hilo de cobre. O podra quemarse el circuito.
1
2
3
4
- Fusible de repuesto
- Fusible
- Carcaza del fusible
- Batera
1
2
3
4
32
MANTENIMIENTO
BATERA (MA)
Llevar a cabo el mantenimiento de acuerdo a lo especificado en el manual. Es necesario en las bateras nuevas que
se agregue el lquido electroltico como se indica a continuacin: Ubique la batera en una superficie nivelada, quite
el contenedor de lquido del embalaje vinlico, desmonte la
tira de las tapas del recipiente, alinee las 6 entradas de
la batera con las 6 salidas del contenedor, presione este
ltimo hacia abajo fuertemente para romper los sellos, de
esta manera el lquido fluye entre las 6 celdas. Hecho esto,
cubrir las 6 entradas de la batera con la tira protectora.
PRECAUCIN Asegrese de no arrojar el lquido electroltico ni una batera usada fuera
de recipientes adecuados segn las normas
nacionales o locales de proteccin ambiental.
Evite la entrada de agua alrededor de la batera cuando realice el lavado del vehculo.
ADVERTENCIA: Si la batera ser desmontada
desconecte el borne negativo (-) de la batera primero, y luego el positivo (+). La conexin debe
realizarse en el orden inverso. No roce el conductor positivo con el cuadro de la motocicleta para
evitar cortocircuitos. La batera contiene cido sulfrico (electrolito). En contacto con la piel u ojos
puede generar severas quemaduras. De ocurrir
esto, moje con abundante agua por al menos 5
minutos y llame a un mdico inmediatamente.
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS
Retiro de la batera
1 - Abrir con la llave el compartimiento de la bateria.
2 - Quitar la tapa.
3 - Luuego desconecte el terminal negativo y luego el
positivo.
4 - Quitar la batera fuera del contenedor.
1
2
3
4
Cable positivo
Fusible
Cable Negativo
Batera
2
1
33
SOLUCIN DE PROBLEMAS
SOLUCIN DE PROBLEMAS, DEPSITOS Y PARTES
OPCIONALES SOLUCIN DE PROBLEMAS
Si el motor falla en el arranque, realice los siguientes
controles:
1 - Hay suficiente combustible en el tanque?
2 - Fluye el combustible desde el tanque hasta el carburador?
3 - Desconecte la lnea de combustible desde el carburador, fluye la nafta ahora?
4 - De estar en condiciones lo antes mencionado, controle el sistema de ignicin.
PRECAUCIN: No derrame combustible en la
va pblica, depostelo en un contenedor apropiado. No fume ni permita que haya llamas o
chispas cerca del rea donde el motor es sometido al chequeo.
5. Quite la buja de la tapa de cilindros, y conctelo con
el capuchn de buja.
6. Site la buja en el cuadro del vehculo. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON y coloque el
34
SOLUCIN DE PROBLEMAS
DEPSITO
Tome ciertos recaudos cuando el vehculo este parado
do por 60 das o ms.
1 - Vace el combustible del tanque, carburador u otras
mangueras.
2 - Quite la buja, agregue una pequea medida de aceite
lubricante para motores SAE15W/40-SE dentro de la cmara. Lleve el interruptor de arranque a la posicin OFF
y aplique la palanca de arranque por patada repetidas
veces para distribuir el lubricante dentro del cilindro.
3 - Lubrique todos los cables de control.
4 - Mantenga sostenido el vehculo de manera que ambas ruedas queden despejadas del suelo.
5 - Cubra el silenciador con una bolsa de plstico para
prevenir de la humedad.
6 - Cubra todas las superficies metlicas con una capa
de producto anticorrosivo si la motocicleta se encontrar depositada en un sitio a la intemperie o expuesta a
regiones con alta salinidad.
7 - Desmonte la batera y colquela en un sitio seco,
refrigerado y bien ventilado. Cargue la batera mensualmente durante el depsito de la motocicleta.
35
ESPECIFICACIONES
MODELO
Dimensiones:
Largo Total
Ancho Total
Altura Total
Distancia entre ejes
Mnima dist. al suelo
Peso seco
Altura del asiento
Tanque de combustible
Encendido
Transmisin
Max. Velocidad
Neumaticos:
Cubierta delantera
Cubierta trasera
Pendiente Mx.
Motor:
Tipo
Modelo motor
Cilindrada
Dimetro y Carrera
Potencia Mxima
Lubricacin
Arranque
36
Presin/Salpicado
Elctrico/Patada
Frenos:
Delantero
Trasero
CDI
V.A.V
90 Km/h
130/60-13"
130/60- 13"
>= 15o
Disco hidrulico
Tambor mecnico
ESPECIFICACIONES
MODELO
Dimensiones:
Largo Total
Ancho Total
Altura Total
Distancia entre ejes
Mnima dist. al suelo
Peso seco
Altura del asiento
Tanque de combustible
Encendido
Transmisin
Max. Velocidad
Neumaticos:
Cubierta delantera
Cubierta trasera
Pendiente Mx.
Motor:
Tipo
Modelo motor
Cilindrada
Dimetro y Carrera
Potencia Mxima
Lubricacin
Arranque
Frenos:
Delantero
Trasero
CDI
V.A.V
100 Km/h
130/60-13"
130/60- 13"
>= 15o
Disco hidrulico
Tambor mecnico
Presin/Salpicado
Elctrico/Patada
37
DIAGRAMA ELCTRICO
R
N
V
A
B
M
Rojo
Negro
Verde
Amarillo
Az
J
Vc
C
Blanco
Marrn
Azl
Naranja
Verde claro
Celeste
Gris
C
V
Az
B
V
Az
B
V
M
V
C
V
V/A
V
MEDIDOR DE
COMBUSTIBLE
N/W
A/W
N
B VM
NN/B
BATERA
N
12V7Ah
V
R/A
FUSIBLE
15 A
N/B
ARRANQUE MOTOR
M
V
LUZ MATRICULA
LUZ GIRO TRAS DER
12V10W
LUZCES DETENCIN
12V21/5W
M
V/A
V
Az
V
M
V
MEDIDOR DE VOLTAJE
J
V
V
N
V
J
38
RELAY DE ARRANQUE
CDI
INDICADOR DE
GIRO DERECHO
12V1.7W
LUZ DE INSTRUMENTAL
12V3W
INDICADOR DE GIRO IZQ.
12V1.7W
SENSOR DE
COMBUSTIBLE
INTERRUPTOR
BOBINA DE
INTERRUPTOR DE
DE LUCES
ENCENDIDO
BOTN DE INT. DE
IGNICIN
ARRANQUE DETENCIN
BA zAz/R
VCJ
NNV/AV c
G NV
cV
L
M
R
TIERRA
INTERRUPT.
REGULADOR DE INTERRUPT. DETENCIN RELAY DESTELLANTE
BOCINA
INTENSIDAD DE DE GIRO
BOTN BOCINA
LUZ
BB
RECTIFICADOR
MAGNETO
VLVULA
CARBURADOR
STYLER 125/150
CRUISER
47