UNIDAD DIDCTICA 5

Puesta en marcha de una

instalacin frigorfica
Objetivos ....................................................................... 2
Conocimientos que deberas adquirir.................................. 3
Conceptos ...................................................................... 3
Procedimientos sobre Procesos y Situaciones ..................................3
Actitudes ....................................................................................3

Introduccin ................................................................... 4
Contenidos generales....................................................... 4
Operaciones previas al arranque de la instalacin ................ 5
Protocolo de acciones previas al arranque: ......................... 5
Procedimiento de arranque de la instalacin ....................... 8
Procedimientos clave ..................................................... 10
Verificacin de la estanqueidad del circuito refrigerante ..................10
Bsqueda de fugas ....................................................................12
Mediante detector electrnico ...................................................................... 12
Mediante lmpara de Haluros: ..................................................................... 13
Mediante aditivo luminiscente: .................................................................... 13
Detectores de fugas mediante ultrasonidos ................................................... 14

Procedimiento de vaco en el circuito de gas refrigerante (ilust.

bomba) ....................................................................................15
Carga de refrigerante en la instalacin .........................................16
Carga de gas refrigerante por el lado de baja presin ..................................... 18
Carga de gas refrigerante como lquido......................................................... 19
Regulacin de los presostatos...................................................................... 24
Regulacin del termostato........................................................................... 25

Verificacin del sistema (modificado)............................................27

Regulacin del desescarche.........................................................28

Aplicacin de las normas de seguridad e higiene ............... 29

Resumen...................................................................... 30
Autoevaluacin ....................Error! Marcador no definido.

Objetivos
Al finalizar el estudio de esta unidad sers capaz de:

Analizar los procedimientos necesarios para poner en marcha las
instalaciones frigorficas comerciales ms usuales.

Disear y cumplimentar formularios e impresos necesarios para
registrar los valores de funcionamiento de dichas instalaciones.

Actuar de forma preventiva ante las principales anomalas que nos
podemos encontrar durante el proceso de puesta en marcha de la
instalacin.

Realizar los procedimientos bsicos en la puesta en marcha
siguiendo la normativa vigente.

Tener en cuenta los aspectos de seguridad en el manejo de
refrigerantes y fluidos a presin.

Conocimientos que deberas adquirir

Conceptos

Estanqueidad en una instalacin.

Protocolos de actuacin y verificacin.

Carga ptima de un sistema.

Puesta en marcha de una instalacin.

Procedimientos sobre Procesos y Situaciones

Comprobacin del estado de los elementos que constituyen la
instalacin.

Carga de la instalacin con nitrgeno seco: Eliminacin de la
humedad residual del sistema.

Vaco d la instalacin segn los procedimientos descritos en RSPF.

Tarado de los presostatos.

Regulacin de los elementos elctricos de seguridad y control.

Conexin y manejo de los puentes de manmetros, dosificadores y
bsculas de precisin.

Comprobacin de nivel y carga de aceite en la instalacin.

Carga de refrigerante en la instalacin hasta su valor ptimo.

Actitudes

Analtica y metdica en los procedimientos propios de este
momento, clave para el buen funcionamiento de la instalacin.

Vigilante en lo que respecta a la seguridad de personas y equipos.

Introduccin
Una vez que hemos realizado la parte de montaje afrontaremos la
decisiva y delicada tarea de la puesta en marcha. Si hemos sido
cuidadosos, esta no requerir de ningn esfuerzo especial, tan slo de
un trabajo ordenado y metdico que no olvide ninguno de los pasos
necesarios.
Los descuidos o malas prcticas en el proceso de montaje no llevarn a
prdidas de tiempo en la puesta en marcha, sobre todo si hablamos de
fugas o errores en el circuito elctrico. Asimismo, los errores que
podamos cometer en la puesta en marcha nos avocarn a un
acortamiento de la vida til del equipo, a un consumo excesivo o a una
necesidad de mantenimiento superior a la normal.
Seamos pues cuidadosos y aprendamos lo ms posible, en cada
operacin que realicemos. Slo as conseguiremos llegar a ser unos
buenos profesionales.

Contenidos generales
En esta unidad didctica estudiars los principales procedimientos que
un frigorista debe conocer para llevar a una instalacin frigorfica a un
punto ptimo de funcionamiento. Para ello, necesitars conocer la
normativa vigente para este tipo de instalaciones. Analizaras los datos
que nos aporte el sistema para sacar conclusiones acerca de sus
necesidades.
Tambin conocers algunos de los principales sntomas de
funcionamientos anmalos de una instalacin y aprenders a
subsanarlos. Aunque este punto ser desarrollado con mayor amplitud
en la prxima unidad didctica.

Operaciones previas al arranque de la instalacin

Antes de la puesta en marcha, propiamente dicha, de una instalacin
frigorfica es preciso realizar una serie de operaciones que garanticen
que todos los elementos que intervienen en la instalacin estn
disponibles y en las condiciones requeridas para su perfecto
funcionamiento. Con este fin se realizan toda una serie de acciones de
comprobacin, regulacin, carga y conexin, siguiendo el protocolo
establecido para ello.

Protocolo de acciones previas al arranque:

1. Revisin de las tuberas, valvulera y dems elementos de la instalacin.
2. Comprobacin de los desages, pendientes, sifones y resistencia de
desage en caso de cmaras a temperatura bajo cero.
3. Comprobacin de la colocacin y buen funcionamiento de las vlvulas
equilibradoras de presin y de las alarmas de hombre encerrado en
las cmaras negativas.
4. Comprobar que todas las vlvulas de paso de la instalacin estn
abiertas!!!
5. Comprobacin de la alimentacin / acometida elctrica al cuadro de
control de la instalacin:
a. Tensin entre fases
b. Tensin entre fase y neutro
c. Desequilibrio de fases: mximo 2%
d. Orden de las fases para el sentido de giro de los ventiladores y si
el sentido de giro del compresor es nico (compresores de
tornillo, scroll o rotativo).
6. Carga de la instalacin con Nitrgeno Seco para:
a. Realizacin de la prueba de estanqueidad de la instalacin
segn lo marcado en la ITC (Instruccin Tcnica Complementaria)
correspondiente del Reglamento de Seguridad de Plantas e
Instalaciones Frigorficas.
b. Comprobacin de fugas en la instalacin: Se dejar la instalacin
con nitrgeno el mayor tiempo posible, 24 horas como mnimo y
se verificar que la presin no ha disminuido (ser necesario

corregir la presin si la temperatura ambiente ha cambiado). Si se

detecta una bajada de la presin de nitrgeno se proceder a la
bsqueda de fugas con ayuda de agua y jabn.
7. Una vez solucionadas las fugas se realizar el vaco de la instalacin (ver
documento Vaco en los sistemas de refrigeracin) para eliminar los
gases incondensables y la humedad presentes en el circuito. Si se
detectara que existen fugas porque el vaco no se mantiene se debe
proceder nuevamente a buscar las fugas con presin de nitrgeno.
NOTA: no arrancar nunca un compresor con el vaco en el compartimento
motor, posible dao elctrico al bobinado.
8. Realizar una primera carga incompleta de refrigerante (ver
procedimiento de carga de instalaciones frigorficas ms adelante).
9. Conexin de las resistencias de crter previa la puesta en marcha
para asegurar que el aceite contenga la mnima cantidad posible de
refrigerante disuelto. Recomendable 24 horas antes. En todo caso, debe
asegurarse que la temperatura del aceite est 15 a 20C por encima de
la temperatura ambiente que rodea la instalacin (se puede comprobar
aplicando un termmetro de contacto al crter de aceite del compresor).
10. Regulacin de presostatos. Segn el procedimiento descrito ms
adelante.
11. Parametrizacin de los termostatos electrnicos y, si existen,
microprocesadores de control de compresores.
12. Regulacin de los elementos de seguridad elctricos (disyuntores,
trmicos,...) a los niveles de consumo mximos permitidos por el
compresor, ventiladores, etc....
13. Regulacin de los temporizadores de arranque de los compresores (en
caso de arranque Part-Winding o Estrella-tringulo) segn indicaciones
del fabricante del compresor. Regulacin del resto de temporizadores de
la instalacin: anti-cortos ciclos de compresores, temporizadores de
desescarche, etc...
14. Comprobacin de la cadena de seguridades del compresor en el
esquema elctrico del cuadro de control de la instalacin
15. Test de funcionamiento de el/los compresor/es: con la potencia quitada,
comprobar que llega tensin a las bornas de alimentacin al compresor
con la maniobra activada (selector de maniobra del compresor en
posicin Marcha). En el caso de que la proteccin de los compresores se
realice por disyuntores, ser necesario puentear los contactos de
maniobra del disyuntor para poder realizar este test.

16.Test de funcionamiento de los ventiladores de la instalacin. En caso de

ventiladores de varias velocidades, comprobar que la velocidad
conectada es la correcta. Verificar que el sentido de giro de los
ventiladores es el correcto.
17.Ajuste de las bornas de potencia de compresores y ventiladores.
18.Comprobar que los niveles de aceite son correctos (si posible): crter
del compresor (entre / y fl en un nivel intermedio del visor del crter,
depsitos nodriza de aceite (llenar al menos la mitad del volumen del
depsito nodriza, ya que algo de aceite saldr hacia la instalacin para
llenar los sifones y separador de aceite).
19.Colocacin de los cartuchos de filtraje en lquido y aspiracin, si no
estn instalados.
20.Si existen sondas de presin, comprobar que marcan lo mismo que los
manmetros fijos / puente de manmetro conectados a la instalacin.
En caso contrario, comprobar la conexin elctrica de las sondas.

Procedimiento de arranque de la instalacin

1. Realizar la rotura de vaco y carga inicial de refrigerante hasta equilibrar
las presiones del circuito con las de la botella de refrigerante. (Ver
procedimiento de carga ms adelante).
2. Poner el selector de maniobra del servicio frigorfico (o varios en caso de
central frigorfica) en posicin de MARCHA. Se observar que la presin
de baja empieza a subir por efecto del refrigerante inyectado por la/s
vlvula/s de expansin. Esperar a que la presin de baja suba, al
menos, 1 bar por encima del tarado del presostato de baja, pero nunca
por encima de la presin de evaporacin mxima admitida por el campo
de trabajo del compresor.
3. Seguidamente, poner el selector de maniobra de 1 compresor en
posicin MARCHA. Si los pasos anteriores se han realizado, el compresor
debe ponerse en marcha sin problemas.
4. La presin de alta del sistema inicialmente empezar a subir y la presin
de baja, bajar. Posiblemente, el sistema necesitar que se complete la
carga en refrigerante con lo que es posible que el compresor pare por
presostato de baja (en este caso pudiera observarse que bajan las
presiones de alta y baja simultneamente).
5. Completar la carga de la instalacin.
6. Ir arrancando de uno en uno los compresores ( si hay ms de 1, en este
caso ser necesario poner en marcha tambin ms servicios
previamente).
7. Comprobar que la/s cmaras y/o muebles frigorficos descienden la
temperatura. La consecucin de la temperatura deseada puede llevar
algn tiempo, no olvidemos que se deben enfriar los paneles, suelo, etc.
En el caso de grandes cmaras de congelados, cuando se alcanzan 0C,
es conveniente reducir la temperatura progresivamente, de 1 a 2C
hasta alcanzar los -20C deseados.
8. Comprobar el recalentamiento de cada una de las vlvulas de expansin
de la instalacin. Regular si fuese necesario (la mayora de las veces, si
la vlvula seleccionada es la correcta, el reglaje de fbrica se ajusta
perfectamente).
9. Una vez estabilizado el funcionamiento, comprobar los siguientes datos:
 Presin de alta: debe ser coherente con la temperatura
ambiente exterior (entrada de aire al condensador), el delta T de
seleccin del condensador y el nmero de compresores en marcha
 Presin de baja: debe ser coherente con el dise de la
instalacin y la regulacin de los compresores (si hay ms de 1 o
el compresor nico leva algn tipo de regulacin de capacidad).

 Subenfriamiento de lquido: Debe estar entre 5 y 10 C para

temperaturas ambiente en el entorno de los 20C. Con
temperaturas ambiente altas pueden ser inferiores.
 Recalentamiento de aspiracin: Entre 3 y 10C. Ms bajo en
instalaciones de temperatura negativa y ms alto en las dems.
No obstante, puede que necesitemos ajustarlo en la vlvula para
aprovechar al mximo la capacidad frigorfica del evaporador.
 Temperatura de descarga: mnimo 20K por encima de la
temperatura saturada correspondiente a la presin de alta.
 Temperatura de condensacin del refrigerante: Temperatura
ambiente + 15C en condesadores por aire y Temperatura del
agua + (entre 10 y 15C) para condensadores por agua.
 Temperatura del compresor --> Caliente en el lado de alta
(unos 50 C).
 Consumos (amperaje) de los compresores: similar al
consumo nominal de placa de caractersticas.
 Consumos de los ventiladores: inferiores o iguales a las
caractersticas de la placa del ventilador
10. Comprobar que el nmero de arranques del compresor por hora no
excede el mximo permitido por el fabricante del compresor.
11. Comprobar que la posicin de las sondas de desescarche de los
evaporadores (si existen) estn colocadas en el lugar del evaporador
ms desfavorable a efectos de desescarche, esto es, el ultimo sitio
donde se funde el hielo.

Actividad 1
En una puesta en marcha con un compresor de tipo Scroll nos
encontramos con el caso de que al ponerlo a funcionar no varan los
valores de presiones de aspiracin ni descarga. Qu esta sucediendo
(qu paso nos hemos saltado)?

Procedimientos clave
Entre las operaciones necesarias para la puesta en marcha de una instalacin
frigorfica se incluyen las de carga del refrigerante, comprobacin de los circuitos
y regulacin de los instrumentos de presin y temperatura.
Cules son sus procedimientos?

Verificacin de la estanqueidad del circuito refrigerante

Para la prueba de estanqueidad debemos tener en cuenta las presiones
recogidas en la MI IF-010. En la tabla hemos recogido los valores para
algunos de los refrigerantes ms usuales. En los circuitos donde el lado
de baja pueda soportar en momentos concretos presiones elevadas
(desescarches), tomaremos la presin de alta para todo el circuito.
La prueba se efectuar una vez terminada la instalacin en su
emplazamiento, y es independiente de las que prescribe el vigente
Reglamento de Aparatos a Presin.
El gas empleado deber ser no-combustible, pudiendo usarse algn
aditivo que facilite la deteccin de fugas. Normalmente emplearemos
Nitrgeno seco. (Nunca Aire)
El dispositivo utilizado para elevar la presin del circuito deber estar
provisto de manmetro a la salida y tener vlvula de seguridad o
limitador de presin.
El tiempo durante el cual mantendremos la instalacin a presin no ser
nunca inferior a 30 minutos.

10

TABLA I
PRESIONES RELATIVAS MNIMAS DE PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Refrigerantes: Kg/cm2
Sector
Nmero de
Nombre qumico
identificacin
R-22
Clorodifluormetano
R-717
Amonaco
R-134a
1,1,1,2-Tetrafluoretano
Pentafluoretano (R-125)
R-404A
1,1,1,2-tetrafluoretano (R-134a)
(44/4/52)
1,1,1-Trifluoroetano (R-143a)
Difluormetano (R-32)
R-407C
Pentafluormetano (R-125)
(23/25/52)
1,1,1,2-tetrafluoretano (R-134a)

Frmula qumica

Alta

Baja

CHClF2
NH3
CH2F-CF3
CHF2-CF3 (44 %)
CH2F-CF3 (4 %)
CH3-CF3 (52 %)
CH2F2 (30 %)
CHF2-CF3 (10 %)
CH2F-CF3 (60 %)

21
21
19,13

10,5
10,5
11,17

31,02

19,89

29,32

18,80

Nota: Para Refrigerantes no incluidos en la norma como R-410A la

presin normal de prueba ser la presin del vapor saturado, a 65,5 C,
para el sector de alta presin, y a 43,5 C para el sector de baja
presin, sin que sea superior en ningn caso a 1,25 veces la presin
crtica del refrigerante.

11

Bsqueda de fugas
Adems del procedimiento conocido del agua jabonosa, que debe ser
proyectada hacia las uniones soldadas o abocardadas para buscar la
aparicin de burbujas, existen otros procedimientos de bsqueda de
fugas con son los siguientes:

Mediante detector electrnico

El empleo de detectores es cada vez ms
habitual pese a su elevado precio y las dudas
que suscitan en los instaladores.
Factores a tener en cuenta cuando emplees
estos detectores:
a. Peligro: Casi todos los detectores
electrnicos trabajan con su extremo a
temperaturas muy altas por lo cual
debemos evitar ambientes inflamables.
Detector de refrigerante

b. Es una prctica bastante frecuente en el

Electrnico
proceso de bsqueda de fugas aadir una
pequea cantidad de R22 al sistema. Esta prctica est permitida
debido a la cantidad de prdidas de gas que puede conllevar.
c. El refrigerante es ms denso que el aire, con lo que empezar la
bsqueda por zonas bajas de las uniones o componentes puede
ahorrarte tiempo.
d. Si sospechamos que la fuga es muy pequea, podemos aislar la
zona sospechada durante un tiempo para permitir que se acumule
una mayor cantidad de refrigerante, una vez acumulado, nuestro
lector la detectar sin problemas.

12

Mediante lmpara de Haluros:

Una lmpara de haluros es un
detector de fugas barato, fiable y
rpido. Sin embargo presenta la
limitacin de que nicamente puede
ser empleado con refrigerantes que
contengan cloro (ya prohibidos).
Adems es menos sensible que el
detector electrnico.
Se basa en el principio de que, en
presencia de una pequea cantidad
de un refrigerante clorado, la llama
Lmpara de haluros
de combustin de un hidrocarburo
(propano, butano) cambia de color azul a verde azulado.

Mediante aditivo luminiscente:

En este mtodo un aditivo es introducido en el
sistema a la espera de que se pueda ver un haz
luminoso de color donde exista una fuga. No
obstante, este proceso no es instantneo, pues
llevar un tiempo hasta que el haz se haga visible
al ojo humano.
Existen diferentes tipos de aditivos, algunos se
pueden ver a simple vista, como el fluorescente de
la figura. Los de haz ultravioleta son ms caros
pues deben incluir adems una lmpara para rayos
ultravioletas y algn sistema para introducir el
aditivo en el sistema sin que entre el aire con l.
Algunas consideraciones a tener en cuenta si
usamos este mtodo son:
Fig. XX Aditivo para
bsqueda de fugas

La dificultad de aadir el aditivo al sistema
sin contaminarlo con aire del exterior.

El tiempo que llevar limpiar los objetos contaminados por el
aditivo en el proceso de bsqueda: puente de manmetros,
vlvulas

La necesidad de disponer de mucho tiempo, pues puede llevarle
horas o das al aditivo llegar al punto donde se encuentra la fuga.

13

Detectores de fugas mediante ultrasonidos

Son los detectores ms modernos. Consisten en un dispositivo que es
capaz de amplificar un ligero ruido hasta que el odo humano pueda
detectarlo. La mayora permitirn al tcnico or ruidos insignificantes
como una pequea fuga en un sistema aislado. Este procedimiento
puede ser muy eficaz si, y slo si, la zona en la que intentamos detectar
la fuga est en completo y absoluto silencio. Esto no siempre es posible,
lo que limita enormemente las posibilidades de ste mtodo.

Actividad 2
Analiza en un cuadro comparativo las caractersticas de los distintos
mtodos de bsqueda de fugas.

14

Procedimiento de vaco en el circuito de gas refrigerante (ilust.

bomba)
Para realizar el vaco en una
instalacin necesitaremos una bomba
de vaco. Para comprobar el mismo nos
ayudaremos de un vacumetro o, en su
defecto, de un manmetro de baja
presin.

Bmbas de vaco

En un principio, realizarlo con todas

las vlvulas de servicio y solenoides
abiertas hasta alcanzar de 0,1 a 0,3
mbar (12 a 15 psig) de vacumetro, a
continuacin cerrar las vlvulas de
servicio del compresor (aspiracin y
descarga), y seguir vaciando el circuito
durante 10 o 20 minutos.

El tiempo de vaco depender de:

La potencia/caudal de la bomba de vaco:
entre 5 y 20 m3/h
Volumen total del sistema: tubos, depsitos,
compresor, vlvulas.
El nivel de vaco que pretendamos conseguir.
A continuacin cerraremos la vlvula cerca de la
bomba y comprobaremos que el vacio aguanta
durante al menos 30 minutos.

Forzado de solenoide

Si necesitamos realizar un vaco parcial del sistema nos ayudaremos de las vlvulas que
aslen nuestra zona.
Nota:
Si es posible realizaremos el vaco al sistema antes de introducir el aceite al compresor,
pues la humedad que pudiera absorber el mismo no sera extrada del sistema mediante
el sistema visto anteriormente.

Para considerar: Algunos fabricantes recomiendan realizar el conocido

como vaco triple para mayor seguridad. Realizando dos roturas de vaco
con nitrgeno seco, antes de realizar el vaco definitivo (tercero) para cargar
la instalacin con refrigerante.

15

Carga de refrigerante en la instalacin1

Artculo 34 (RSPF).
Carga de refrigerante en la instalacin. Para equipos de compresin con
ms de tres kilogramos de carga de refrigerante, este deber ser
introducido en el circuito a travs del sector de baja presin.
Ninguna botella de transporte de refrigerante lquido debe quedar
conectada a la instalacin fuera de las operaciones de carga y descarga
de refrigerante.

La carga del gas refrigerante en el sistema, se realizar segn el RSPF., por el

lado de baja presin y en estado de vapor. Esto ser lo usual para gases puros
(como el R-134a) y mezclas azeotrpicas (serie 500).
Los fabricantes recomiendan que, para los gases refrigerantes puros y mezclas
azeotrpicas, la carga de gas refrigerante se realice indistintamente por la lnea de
aspiracin como gas o por la de descarga en estado lquido. Sin embargo, en el
caso de las mezclas zeotrpicas (serie 400), la carga ms recomendada2 ser por
el lado de alta presin y como lquido.

Bscula

En ambos casos es necesario utilizar una bscula para controlar la

cantidad de refrigerante que introducimos en la instalacin.
El refrigerante podemos introducirlo desde una botella del mismo, o
desde un dosificador que hayamos cargado previamente. Los

Damos por hecho que tenemos la instalacin con el vaco comentado anteriormente (si ha sido triple mejor),
limpia de impurezas y humedad
2
Para evitar que las distintas presiones de vapor produzcan un cambio de proporciones en la mezcla, entrando
en el sistema ms cantidad del gas que vaporiza antes.

16

dosificadores tienen varias escalas para ajustarse al gas refrigerante que

estemos utilizando.

Equipo de vaco y carga

Detalle dosificador: Presin

Detalle dosificador: Volumen

Para saber la cantidad de refrigerante que tenemos en el cilindro

dosificador debemos:
1. Observar la presin de carga
2. Girar la carcasa transparente hasta que la lnea vertical asociada a
dicha presin coincida visualmente con la burbuja.
3. La masa de refrigerante la leeremos en las lneas oblicuas que
pasaran por encima y debajo de la burbuja.

Vamos a ver a continuacin los dos procedimientos distintos que

podemos seguir para la carga del refrigerante.

17

Carga de gas refrigerante por el lado de baja presin

Este tipo de carga es la recomendada en
todo los casos excepto en el caso de que
nos encontremos con refrigerantes de la
serie 400, es decir, mezclas geotrpicas.
Presenta el inconveniente de que es ms
lento que la carga como lquido, aunque
controlamos con mayor facilidad la
cantidad de refrigerante que entra en la
instalacin.
Necesitaremos:
1. Puente de manmetros (con sus
mangueras)
2. Botella de refrigerante o cilindro de carga.
3. Bscula de precisin

Puente manomtrico

Pasos:
1. Conectar la botella de refrigerante a la toma central del puente de
manmetros con una manguera flexible.
2. Conectar con otra manguera flexible, la toma de baja del puente de
manmetros a la parte de baja presin de la instalacin.
3. Purgar las mangueras de carga con refrigerante hasta que salga
refrigerante en fase gaseosa. (As eliminamos el aire de las mangueras)
4. Asegurarse de que las solenoides de la instalacin estn abiertas.
5. Abrir la vlvula de la botella, la vlvula del manmetro y finalmente la
vlvula de la instalacin.
6. Dejar entrar refrigerante en fase gaseosa hasta que observemos que no
entra ms. (Se igualan las presiones de la botella y de la instalacin).
7. Poner en marcha el compresor.
8. Cargar hasta que el recalentamiento se site en valores correctos3.
9. Tras un tiempo prudencial, comprobar que en el visor de lquido no
pasan burbujas continuamente.
10.Cerrar la vlvula de la botella de refrigerante, con las vlvula de baja y
del manmetro de baja abiertas as se vaciarn las mangueras de
refrigerante y luego cerrar la vlvula de carga del lado de baja de la
instalacin y retirar las mangueras flexibles.

Ver apartado carga ptima del sistema

18

Carga de gas refrigerante como lquido

Este tipo de carga es la obligatoria en el caso de que nos encontremos
con refrigerantes de la serie 400, es decir, mezclas zeotrpicas, aunque
tambin es usual que empleemos este tipo de carga cuando la
instalacin es de un tamao considerable y la carga como gas nos
suponga un excesivo consumo de tiempo.
Necesitaremos:
1. Puente de manmetros (con sus mangueras)
2. Botella de refrigerante
3. Bscula de precisin

Pasos:

1. Conectar la botella de refrigerante a la toma central del puente de

manmetros con una manguera flexible.
2. Conectar con otra manguera flexible, la toma de alta del puente de
manmetros a la parte de alta presin de la instalacin.
3. Purgar las mangueras de carga con refrigerante para que salga fase
lquida.
4. Asegurarse de que las solenoides de la instalacin estn cerradas.
5. Abrir la vlvula de la botella, la vlvula del manmetro y finalmente la
vlvula de la instalacin.
6. Dejar entrar refrigerante en fase lquida hasta que observemos que no
entra ms. (Se igualan las presiones de la botella y de la instalacin).
7. Cerrar las vlvulas de carga y del manmetro de alta y conectar la
toma de baja presin. (Si no estaba conectada previamente)
8. Purgar la manguera de baja presin y abrir la solenoide.
9. Poner en marcha el compresor (si tiene resistencias en el crter deben
estar conectadas).
10.Abrir un poco la vlvula del manmetro de baja del puente. De esta
forma saldr lquido de la botella, y se expansionar en la vlvula del
puente de manmetros entrando en estado gaseoso por el lado de baja.
(El visor del puente de manmetros nos ayudar a verificar que es as).
11.Cargar hasta que el recalentamiento se site en valores correctos4.

Ver apartado carga ptima del sistema

19

12.Tras un tiempo prudencial, comprobar que en el visor de lquido no

pasan burbujas continuamente.
13.Cerrar la vlvula de la botella de refrigerante, con las vlvulas de baja y
del manmetro de baja abiertas; as se vaciarn las mangueras de
refrigerante y luego cerrar la vlvula de carga del lado de baja de la
instalacin y retirar las mangueras flexibles.

OJO!
Si se observa que la manguera se escarcha, que el aceite del compresor hace
espuma o que el ruido del compresor cambia, cerrar inmediatamente la vlvula
del puente de manmetros, esperar unos segundos a que dichos sntomas
desaparezcan y reanudar el proceso de carga.

Importante: En el punto 10 conviene que introduzcamos previamente

el lquido contenido en la manguera de alta al circuito, antes de usar el
de la botella, pues si dejamos ese lquido en la manguera verteramos
gran cantidad de refrigerante a la atmsfera innecesariamente. Para ello
abriremos la vlvula de alta del manmetro, siempre con la vlvula de
baja casi cerrada para que el refrigerante se evapore antes de entrar a
la lnea de aspiracin.

Actividad 3
Estamos en el proceso de carga, ya has cargado parcialmente el
sistema. Arrancas el compresor por primera vez y al cabo de unos
segundos se para. Qu componentes has de revisar?. Y si lo que hace
es funcionar a ciclos muy cortos?

20

21

Operando con la vlvula de servicio

Durante el proceso de carga deberemos trabajar con vlvulas de servicio
tanto para conectar los manmetros al sistema como para vaciar o
introducir carga al sistema.
Las siguientes imgenes tratan de ilustrar las operaciones que debemos
respetar cuando trabajemos con ellas. Merece especial atencin el paso
tercero en el que aflojaremos ligeramente el prensaestopas con una
llave fija para despus volverlo a apretar tras el paso cuarto.
1 Situacin inical vlvulas de servicio

2 Quitamos los tapones de plstico

3 Aflojamos el prensaestopas para no

daarlo

4 Giramos situando la vlvula en la

posicin adecuada

22

Cantidad ptima de refrigerante en la instalacin

Nota:
En aquellos equipos con carga crtica de refrigerante, encontraremos los valores de la
cantidad ptima de refrigerante en el manual del fabricante.
Este punto es uno de los ms importantes y tambin de los ms difciles
de tratar, por la amplia variedad de criterios que los tcnicos emplean
para llegar a la conclusin de que el sistema est bien cargado.
Primeramente, resumir los criterios fundamentales, que como ya
veremos pueden complementarse unos a otros, si bien no siempre nos
llevarn a una misma solucin final.
Ausencia de burbujas en el visor (Flash-Gas5): Este es, sin
duda, el mtodo ms claro y prctico, pues, como ya sabemos, la
llegada de gas a la VET dificulta su funcionamiento y baja
enormemente el rendimiento del sistema. Para llevarlo a cabo
bastar con observar el visor de lquido debidamente colocado en
las proximidades de la vlvula, y cargar hasta que no se vean
burbujas en l.
Condicionantes:
1. Esta ausencia de burbujas debe observarse con el sistema
en carga (no con la cmara vaca) y en condiciones
prximas al punto de trabajo (no con la cmara a 15C y la
consigna en -25C).
2. Si la lnea de lquido es demasiado grande, o no hacemos
caso del punto anterior, sin duda sobrecargaremos el
sistema.
Ajustar el recalentamiento6: Con los manmetros y/o
termmetros adecuados, mediremos el recalentamiento. A medida
que aumentamos la carga este ir disminuyendo. En condiciones
prximas al punto de trabajo (en carga y temperatura cercana a la
de consigna), deberemos tener un valor7 del recalentamiento
entre 5C y 8C para cmaras de temperatura negativa y entre
7C y 11C para cmaras de temperatura positiva.
Condicionantes:
1. En instalaciones con intercambiador en la lnea de aspiracin
podemos bajar el recalentamiento en el evaporador hasta

El gas en la VET disminuye enormemente la cantidad de refrigerante que sta deja pasar.
Como sabis el recalentamiento excesivo baja el rendimiento; y el escaso aumenta el riesgo de golpes de
lquido en el compresor.
7
Valores orientativos, dependiendo del tipo de compresor e instalacin.
6

23

valores prcticamente nulos, manteniendo un

recalentamiento til8 ptimo.
2. Si el sistema est provisto de botella de aspiracin tambin
podrn reducirse el valor del recalentamiento, excepto en
casos especiales.
Ajustar el subenfriamiento: Mtodo ntimamente relacionado
con el primero, pues la ausencia de subenfriamiento, conllevar
sin duda la aparicin de burbujas en el visor de la lnea de lquido.
Ajustaremos el subenfriamiento a unos 5-10C con el sistema a
plena carga. En sistemas con depsito de lquido es un mtodo
poco frecuente. (Elevado subenfriamiento = exceso de carga)
Ajustar presiones de evaporacin y condensacin: Cargar
refrigerante hasta que la presin de condensacin est unos 14C
por encima de la temperatura ambiente (condesadores de aire) o
11C por encima de la temperatura de salida del agua
(condensadores de agua) y la presin de evaporacin corresponda
a la temperatura de consigna menos el T deseado
(habitualmente entre 6 y 8C). Este mtodo es compatible con los
anteriores y es imprescindible en aplicaciones en las que el % de
humedad en la cmara sea un valor crtico.

Regulacin de los presostatos

Alta presin: Regular el presostato
hasta el equivalente en presin de la
temperatura de condensacin ms
desfavorable. Es decir, para que corte a
la presin de trabajo ms el diferencial
que suele ser fijo (4 bares).
Como referencia tambin podemos
tomarse 68C, independientemente del
refrigerante usado, temperatura a
partir de la cual podramos producir
daos al compresor.9

Ajuste de presostatos con botella de N2

Baja presin: Para regular el presostato de baja deberemos tener en cuenta

dos casos posibles:

1. Compresor y Condensador trabajando en el interior de un

local: Condiciones ms habituales. La presin de corte
8

El recalentamiento que usa la VET sumado al de la tubera de aspiracin

Como ya es sabido el rearme se producir a la presin de consigna menos el diferencial. (Con confirmacin
manual)
9

24

corresponder a la presin de evaporacin, menos un

margen que podemos fijar en un 20% de la misma. El
rearme se situar ligeramente por encima de la presintemperatura de consigna. Se evitar en cualquier caso ciclos
cortos de menos de 2 minutos.
2. Equipo situado en el exterior: El presostato de baja deber
tararse a una presin de corte inferior10 durante el invierno.

En los presostatos (y termostatos de bulbo) de la marca Danfoss

(probablemente los ms frecuentes en instalaciones frigorficas)
podemos forzar su conmutacin para comprobar su
funcionamiento actuando manual sobre una chapa metlica que
presentan en su parte superior izquierda (los dobles tienen otra en
la parte inferior derecha).
Para mejor comprensin observar las imgenes siguientes:

Figura XX. Prueba de funcionamiento y rearme en presostatos Danfoss

10

Por debajo de la presin que correspondera a la temperatura mnima esperada en el lugar.

25

Regulacin del termostato

Ajustar el termmetro a la temperatura de consigna. En el caso de que sea digital,
debemos trabajar con el manual del fabricante para ajustar tambin otros parmetros,
principalmente:
1.
2.
3.
4.

Histresis del termostato.

El tipo de sonda/s que has conectado.
Los parmetros del desescarche: Tipo, tiempos de pre y post-desescarche.
Control de ventiladores en los distintos momentos: marcha, parada y desescarche.

Figura XX

Termostato digital

Actividad 4
Durante el proceso de puesta en marcha nos encontramos con el caso
de que la presin de condensacin (condensacin por aire) es
anormalmente alta, siendo los dems valores los previstos para la
instalacin. Enumera al menos tres razones que nos podran causar este
problema.

26

Verificacin del sistema (modificado)

Las comprobaciones ms necesarias ya han sido tratadas con anterioridad:
1. Estanqueidad
2. Carga de refrigerante
Sin embargo, antes de dar de alta la instalacin es conveniente comprobar otros aspectos
como el consumo del compresor, el comportamiento de las inercias trmicas y el nivel
sonoro producido.
El consumo del compresor debe ser muy similar al
indicado por el fabricante en la placa de caractersticas
como intensidad nominal. Para comprobarlo, haremos uso
de la pinza amperimtrica de la forma representada en el
fotografa.
Si disponemos de un termgrafo o una registradoraimpresora de temperaturas, las utilizaremos para observar
el funcionamiento de la cmara en un periodo no inferior a
8 horas. La lectura de la grfica nos dar las temperaturas
de trabajo. Debemos comprobar que el rango de
temperaturas es el deseado, y los arranques del
compresor estn por debajo de los mximos.
Tambin verificaremos con un sonmetro el nivel acstico
del sistema con el fin de comprobar que no se supere el
mximo previsto para el local en que tenemos la instalacin.

Termgrafo

Uso pinza amperimtrica

Sonmetro

27

Regulacin del desescarche

Aunque la recomendacin genrica de frecuencias
de desescarche en cmaras de temperatura
negativa es de 3 a 4 veces al da en climas
templados, podemos emplear otros mtodos
basados en la observacin para programar la
frecuencia de desescarche.
Uno de los mtodos ms empleados para saber la
reloj de desescarche nueva
frecuencia de desescarche ms adecuada es el
siguiente:
1. Arrancar la cmara y dejarla funcionar al menos una hora.
2. Realizar un primer desescarche manualmente.
3. Observar el tiempo que tarda en cubrir nuevamente de hielo las aletas.
4. Descontarle un cuarto de hora al tiempo anterior y programar con esa
frecuencia el desescarche.
En cuanto a la duracin del desescarche, esta depender en gran medida de la
cantidad de escarcha acumulada y del tipo de desescarche empleado. Para
desescarches elctricos es conveniente el uso de una sonda para controlar el
fin del proceso, los de gas caliente suelen parar en un tiempo programado.
Si usamos sonda, la situaremos donde pensemos que ms tardar el hielo en
fundirse: lejos de las resistencias y/o cerca de la vlvula de expansin. Si no la
tenemos seguiremos las instrucciones del fabricante del evaporador. Tambin
es posible realizar un seguimiento visual del proceso, programando un tiempo
ligeramente superior al mayor observado.
Nota:
En los desescarches por gas caliente o inversin de ciclo la regulacin
controlada mediante sondas es imprescindible, ya que un exceso de tiempo
pondra en peligro al contenido de la cmara.
Si hacemos una programacin horaria del desescarche sin la ayuda de un
termostato digital no debemos olvidar:
1. El tiempo de vaciado antes de calentar el evaporador.
2. El tiempo de goteo, una vez acabado el desescarche, antes de abrir
solenoide.
3. El retardo de los ventiladores despus de empezar a inyectar lquido al
evaporador. Si los arrancamos antes de tiempo pueden hacer circular
aire caliente con el consiguiente choque trmico. Sin embargo, muchos
instaladores desaconsejan este emplear este retardo por el riesgo de
golpe de lquido que conlleva.

28

Aplicacin de las normas de seguridad e higiene

Las pautas de actuacin en todas las operaciones relacionadas con la
puesta en marcha de una instalacin frigorfica han de observar siempre
las normas de Seguridad e Higiene establecidas al efecto. La
salvaguarda de la salud e Integridad de personas e instalaciones ha de
ser prioritaria en cualquier circunstancia.
Cmo debemos actuar cuando trabajamos en la puesta en marcha de
una instalacin frigorfica? Qu medios de proteccin son los
recomendados?
Aunque son muchas ms las medidas y actuaciones encaminadas a la
proteccin del trabajador y a la prevencin de riesgos asociados a este
tipo de tareas, observa el siguiente listado como ejemplo de las ms
representativas.
1. Cuando estemos manipulando gases refrigerantes, llevaremos
gafas protectoras y guantes (adaptados a las manos).
2. No realizaremos manipulacin de gases refrigerantes cuando se
estn realizando operaciones de soldadura con llama en el entorno
(los gases refrigerantes con componentes de flor o clorados, al
contacto con la llama, se transforman en compuestos muy
txicos).
3. Para soldar, llevaremos gafas protectoras y guantes.
4. Cuando estemos trabajando con corrientes elctricas, todas las
herramientas sern del tipo electricista o aisladas y estarn en
buen estado.
5. Al utilizar herramientas de corte, llevaremos gafas protectoras y
guantes.
6. Utilizaremos guantes de cuero y gafas protectoras cuando
soldemos.
(Sobra).
7. El equipo de soldadura oxiacetilnica estar a una distancia que no
dificulte el movimiento del operario (en caso de tener que realizar
soldaduras dentro de la cmara mantendremos la puerta abierta;
en ella se ubicar otro operario que se mantendr vigilando la
operacin. nicamente permanecer en la cmara el operario que
est soldando.
8. En el caso de tener que utilizar escaleras porttiles, el operario
que ascienda o descienda por ella lo har siempre situado de
frente a la misma, mientras otro operario la sujeta.

29

Resumen
Acciones previas a la
carga

Hemos visto el protocolo que incluye los

procedimientos de verificacin necesarios
para realizar un arranque seguro. Los ms
importantes:
1. Estado de tuberas, vlvulas y
sifones.
2. Comprobacin de estanqueidad y
bsqueda de fugas.
3. Idoneidad de la instalacin elctrica.

Arranque de la
instalacin

Incluye los procedimientos de:

1. Rotura de vaco.
2. Carga inicial de refrigerante
3. Arranque de compresor
4. Complemento de carga hasta los
valores de diseo
5. Verificacin de los valores y registro
en documento
6. Ajuste de elementos de seguridad y
control: Trmicos, presostatos,
termostatos

Prueba de
estanqueidad

Se seguir el procedimiento indicado en la

MI-IF 010. El tiempo de comprobacin
nunca ser menor de 30 minutos.

Bsqueda de fugas

Se emplear los mtodos a nuestro

alcance, principalmente el del agua
jabonosa y el detector electrnico.
Algunas fugas muy pequeas se pueden
detectar aislando la zona para concentrar
el refrigerante o mediante ultrasonidos.

Vaco de la
instalacin

Usaremos una bomba de vaco con

capacidad suficiente. Siempre cerraremos
las vlvulas antes de apagarla.
Cambiaremos su aceite con regularidad
para evitar que la humedad lo degrade.
Un vaco insuficiente acortar la vida de la
instalacin.
30

Carga de refrigerante
Se realizar por el lado de alta como
lquido o por el lado de baja como gas.
Una vez arrancado el compresor siempre
por el lado de baja como gas. En el caso
especial de las mezclas zeotrpicas,
siempre lo sacaremos en fase lquida de la
botella o dosificador, produciendo su
expansin en el puente de manmetros
cuando la situacin lo requiera.
Verificacin del
sistema

Ajuste del
desescarche

Adems de la estanqueidad y la carga de

refrigerante debemos comprobar:
a. Consumo del compresor prximo a
su In.
b. Temperaturas y humedades no
oscilan excesivamente.
c. Sonido de la instalacin est dentro
de los lmites legales.

El desescarche se programar segn las

necesidades de la instalacin. Un buen
ajuste de sus parmetros ahorrar
energa. Las sondas para controlar su
Aplicacin Normas de estado son muy recomendables.
Seguridad e Higiene
En el taller, como en otros ambientes de
trabajo existen diversos factores de riesgo
que hemos de tener en cuenta. Su
conocimiento y el empleo de equipos de
proteccin personales, minimizar su
impacto.

31

Autoevaluacin
1. Quiz has pasado por alto un detalle que tiene suma importancia en la operacin de
vaco. En cuanto se llega al nivel de vaco recomendado, apagaremos la bomba sin
ms? Qu consecuencias tendra esta accin? Qu ventaja tiene el que la bomba
disponga de una vlvula solenoide (NC) en lugar de una manual?

2. Analiza la teora, por qu no es recomendable cargar el refrigerante en la

instalacin como gas en mezclas zeotrpicas?

3. Por qu es tan perjudicial el Flash-Gas para una instalacin?

4. Plantemonos una vez ms las recomendaciones de los tcnicos. Por qu ajustar

el presostato de baja en valores inferiores en invierno cuando ste se encuentra en el
exterior? Qu ms deberemos comprobar?
Y en verano, que problema nos podramos encontrar?

32

Solucin actividades
Actividad 1
Un scroll girando en sentido contrario no aportar presin alguna al
refrigerante, lo cual parece la explicacin ms factible del caso
propuesto. Cambiando dos de las fases saldremos de dudas.

Actividad 2
Ventajas
Barata
Bastante fiable

Inconvenientes
Difcil de aplicar en algunas
zonas

Detector
electrnico

Muy Preciso

Lmpara
haluros
Aditivos
Luminiscentes
Ultrasonidos

Bastante eficaz

Caro
Sensible averas
Peligro en atmsferas explosivas
Slo con CFCs o HCFCs
Peligro en atmsferas explosivas
Sucio
Lento
Muy Caro
Necesita ambientes silenciosos

Agua
jabonosa

Facilita
mantenimiento
Muy preciso

33

Actividad 3
Una parada al cabo de un breve periodo puede ser por corte en:

Presostato de baja: Algn punto del circuito est cerrado, puede
ser la solenoide o alguna otra vlvula manual.

Proteccin trmica del compresor: puede estar mal dimensionada.

Magnetotrmico: Si el circuito est bien puede que hayamos
elegido uno con curva de disparo no adecuada. Lo cambiaremos
por uno tipo C (soporta bien picos de intensidad una vez en
marcha) o D (este ltimo es el que mejor soporta estos picos en el
arranque).
El principal causante de ciclos cortos en el proceso de carga de
instalaciones es el presostato de baja. Como hemos comentado, puede
ser necesario aumentar el diferencial en los primeros momentos para
evitar que el compresor se pare sin que haya intervenido la vlvula
solenoide.
Actividad 4
La presin anormalmente alta puede deberse a varios factores,
principalmente:
1. Condensador Sucio (En instalacin nueva no tiene sentido)
2. Espacio para toma de aire insuficiente o nulo. (Mal montaje)
3. Ventiladores giran al revs (trifsicos).
4. No ha sido comentado todava pero uno de los efectos de la
presencia de aire en el sistema es una elevacin anormal de la
presin en el condensador.

34

Respuesta autoevaluacin
1. No, nunca, primero cerraremos una vlvula en el punto de
conexin al circuito y luego podremos apagar la bomba.
La principal consecuencia sera un retorno del aceite de la bomba
hacia el circuito, efecto nefasto para la vida til de la bomba y del
circuito.
La vlvula solenoide tiene la ventaja de que en caso de corte del
suministro elctrico, nos aislara la bomba evitando el efecto del
que hemos hablado.
2. Estas mezclas estn constituidas por refrigerantes de distinto
punto de evaporacin, si la introducimos como gas en la
instalacin entrar en mayor porcentaje, el componente que tenga
la temperatura/presin de evaporacin ms bajo.

3. Porque el paso de refrigerante ya evaporado por la vlvula de

expansin reduce en gran medida su capacidad, es decir la
cantidad de refrigerante (kg/h) que esta deja pasar, al ocupar el
gas mucho volumen para su escasa masa. Reduciendo su
capacidad reducimos la potencia del evaporador y por tanto del
sistema.
4. En el invierno las temperaturas exteriores bajarn notablemente,
influyendo en la temperatura-presin de evaporacin y
condensacin, que tambin bajarn. Si no bajamos estos
parmetros corremos el riesgo de que el presostato corte en
situaciones no deseadas.
Deberemos asegurarnos que no tenemos el recalentamiento
ajustado demasiado bajo, y/o que el sistema tiene algn
mecanismo anti-golpe de lquido.
Lo ms peligroso en unidades exteriores, es el calentamiento del
condensador en verano que puede llevarnos a presiones de
trabajo excesivamente altas, por eso es imprescindible dotar al
sistema de una regulacin de presin de condensacin, ya sea por
n de ventiladores o velocidad de los mismos, ya por presin de
agua de condensacin.

35