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ACERO PARA USO

ESTRUCTURAL

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Contenido
EL ACERO PARA USO ESTRUCTURAL..............................................................2
1.

CAPITULO I............................................................................................ 2
2

1.1.

INTRODUCCION

1.4.

ALEACIONES DEL ACERO 8

Elementos aleantes del acero y mejoras obtenidas con la aleacin......................................................


1.5.

PROPIEDADES MECNICAS.

1.6.

FABRICACIN DEL ACERO16

2.
2.1.

CAPITULO II......................................................................................... 23
CERO ESTRUCTURAL

23

ENSAYOS DE TRACCIN (ESTTICOS).................................................26

Aceros ordinarios

Aceros de alta resistencia

12

26
28

ENSAYO DE DUREZA (ESTATICO):.........................................................29

DUREZA BRINELL.......................................................................................................................

DUREZA ROCKWELL..................................................................................................................

DUREZA VICKERS......................................................................................................................

ENSAYO DE RESILIENCIA (DINAMICO)..................................................30

ENSAYO DE FATIGA (PERIODICO):........................................................31

ENSAYO DE FLUENCIA:........................................................................31

3.

CAPITULO III........................................................................................ 32

3.1.

ESTRUCTURAS DEL ACERO

32
1

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL
3.2. PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO
38
39

3.3.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO

3.4.

ESPECIFICACIONES DEL ACERO ESTRUCTURAL (PERFILES)

3.5.

NORMATIVIDAD

45

3.6.

CONCLUSIONES

46

41

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

EL ACERO PARA USO ESTRUCTURAL


1. CAPITULO I.
1.1.

INTRODUCCION
Se puede observar por medio de las estructuras, que se va alterando la
superficie de nuestro planeta, las cuales indican la existencia de nuestra
civilizacin, y a medida que se van construyendo obras que son
exclusivamente de ingeniera civil como ser, edificios, presas, puentes,
plantas de energa y torres, que nos sirven de refugio, el uso de la
energa, el mejor transporte y las comunicaciones.
Por lo tanto el Ingeniero Civil adquiere una responsabilidad para decidir si
el medio afectado o no, a causa de las estructuras que el construye.
Una vez estudiado el lugar donde se va a construir la estructura y
despus de haber considerado varios sistemas estructurales, alternativas
y como debern ir dispuestos los elementos de la estructura. Se debe
aprender primero a disear las partes antes de planificar el conjunto. Por
consiguiente, se hace nfasis en el diseo y seleccin de elementos de
acero a traccin como ser las vigas, elementos a compresin como ser las
columnas, viga-columnas, trabes armadas y conexiones que unan esos
miembros para formar un edificio, un puente, una torre u otras estructuras
de acero.
Para establecer cuan adecuado puede ser un miembro estructural, se
determina por todo un conjunto de reglas de diseo, que se denominan
especificaciones, las cuales son de gua para el diseador en la
verificacin de la resistencia, la rigidez, proporciones y otros criterios que
se presenten en los miembros en cuestin.
Existe una variedad de especificaciones que fueron y son desarrolladas
para materiales y estructuras. Cada una esta basada en aos de
experiencia adquirida por medio del uso real de la estructura. Las diversas
frmulas y reglas de especificacin que se dan cuando se realiza estudios
sobre las estructuras de acero muchas veces ocasionan confusin al
momento de disear. Este documento se referir a una sola especificacin
la cual se estudia a lo largo de la materia de estructuras de acero y es el
LRFD (Load and Resitance Factor Desing Specification for Structural
Steel Buildings) del Instituto Americano de la Construccin en Acero
(AISC) y son especificaciones para el diseo por factores de carga y
resistencia en edificios de acero estructural
Aquellos que dominen el uso de esta especificacin y entiendan el
significado e importancia estructural de sus requisitos, podrn fcilmente
trabajar con otra especificacin diferente al diseo de estructuras de acero
y pueda as entender la similitud de reglas de diseo que contenga.
Las especificaciones AISC del 2001 se encuentran en la tercera
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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

edicin (2001) del Manual para la construccin en acero del AISC


(Manual of Steel Construction). El manual del AISC debe
considerarse como el libro base para todo el desarrollo de este
documento en el que se harn frecuentes referencias a l,
aconsejando as leer el Prlogo y el Prefacio del AISC para obtener
una idea preliminar de su contenido.
1.2.

CONSEPTOS GENERALES (DEFINICIONES)


El trmino acero sirve comnmente para denominar, en ingeniera
metalrgica, a una mezcla de hierro con una cantidad de carbono variable
entre el 0,03 % y el 2,14 % en masa de su composicin, dependiendo del
grado. Si la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al
2,14 % se producen fundiciones que, en oposicin al acero, son mucho
ms frgiles y no es posible forjarlas sino que deben ser moldeadas.
No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal duro y
relativamente
dctil,
con dimetro
atmico (dA)
de
2,48 ,
con temperatura de fusin de 1535 C y punto de ebullicin 2740 C. Por
su parte, el carbono es un no metal de dimetro menor (dA = 1,54 ),
blando y frgil en la mayora de sus formas alotrpicas (excepto en la
forma de diamante). La difusin de este elemento en la estructura
cristalina del anterior se logra gracias a la diferencia en dimetros
atmicos, formndose un compuesto intersticial.
La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje
del carbono: el acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el
0,03 % y el 1,075 %, a partir de este porcentaje se consideran otras
aleaciones con hierro.
Cabe destacar que el acero posee diferentes constituyentes segn su
temperatura, concretamente, de mayor a menor dureza, perlita, cementita
y ferrita; adems de la austenita (para mayor informacin consultar el
artculo Diagrama Hierro-Carbono).
El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en estado puro,
pero la adicin de carbono y de otros elementos tanto metlicos como no
metlicos mejora sus propiedades fsico-qumicas.
Existen muchos tipos de acero en funcin del elemento o los elementos
aleantes que estn presentes. La definicin en porcentaje de carbono
corresponde a los aceros al carbono, en los cuales este no metal es el
nico aleante, o hay otros pero en menores concentraciones. Otras
composiciones especficas reciben denominaciones particulares en
funcin de mltiples variables como por ejemplo los elementos que
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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

predominan en su composicin (aceros al silicio), de su susceptibilidad a


ciertos tratamientos (aceros de cementacin), de alguna caracterstica
potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de su uso (aceros
estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la
denominacin genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se ha
adoptado la definicin de los comunes o "al carbono" que adems de ser
los primeros fabricados y los ms empleados, 1 sirvieron de base para los
dems. Esta gran variedad de aceros llev a Siemens a definir el acero
como un compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su
resistencia

1.3.

ORIGEN E HISTORIO
El trmino acero procede del latn "aciarius", y ste de la palabra "acies",
que es como se denomina en esta lengua el filo de un arma blanca.
"Aciarius" sera, por tanto, el metal adecuado, por su dureza y resistencia,
para ponerlo en la parte cortante de las armas y las herramientas. Se
desconoce la fecha exacta en que se descubri la tcnica para
obtener hierroa partir de la fusin de minerales. Sin embargo, los primeros
restos arqueolgicos de utensilios de hierro datan del 3000 a. C. y fueron
descubiertos en Egipto, aunque hay vestigios de adornos anteriores.
Algunos de los primeros aceros provienen del este de frica, cerca de
1400 a. C. Durante la dinasta Han de China se produjo acero al
derretir hierro forjado con hierro fundido, en torno al siglo I a. C. Tambin
adoptaron los mtodos de produccin para la creacin deacero wootz, un
proceso surgido en India y en Sri Lanka desde aproximadamente el ao
300 a. C. y exportado a China hacia el siglo V. Este temprano mtodo
utilizaba un horno de viento, soplado por los monzones. Tambin
conocido como acero Damasco, era una aleacin de hierro con gran
nmero de diferentes materiales, incluyendo trazas de otros elementos en
concentraciones menores a 1000 partes por milln o 0,1 % de la
composicin de la roca. Estudios realizados por Peter Paufler sugirieron
que en su estructura se incluan nanotubos de carbono, lo que podra
explicar algunas de las cualidades de este acero -como su durabilidad y
capacidad de mantener un filo-, aunque debido a la tecnologa de la
poca es posible que las mismas se hayan obteniendo por azar y no por
un diseo premeditado.
Entre los siglos IX y X se produjo en Merv el acero de crisol, en el cual el
acero se obtena calentando y enfriando el hierro y el carbn por distintas
tcnicas. Durante la dinasta Song del siglo XI en China, la produccin de
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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

acero se realizaba empleando dos tcnicas: la primera produca acero de


baja calidad por no ser homogneo mtodo "berganesco" y la segunda,
precursora del mtodo Bessemer, quita el carbn con forjas repetidas y
somete la pieza a enfriamientos abruptos.
El hierro para uso industrial fue descubierto hacia el ao 1500 a. C.,
en Medzamor y el monte Ararat, en Armenia. La tecnologa del hierro se
mantuvo mucho tiempo en secreto, difundindose extensamente hacia el
ao 1200 a. C.

No hay registros de que la templabilidad fuera conocida hasta la Edad


Media. Los mtodos antiguos para la fabricacin del acero consistan en
obtener hierro dulce en el horno, con carbn vegetal y tiro de aire, con una
posterior expulsin de lasescorias por martilleo y carburacin del hierro
dulce para cementarlo. Luego se perfeccion la cementacin fundiendo el
acero cementado en crisoles de arcilla y en Sheffield (Inglaterra) se
obtuvieron, a partir de 1740, aceros de crisol. La tcnica fue desarrollada
por Benjamin Huntsman.
En 1856, Henry Bessemer, desarroll un mtodo para producir acero en
grandes cantidades, pero dado que solo poda emplearse hierro que
contuviese fsforo y azufre en pequeas proporciones, fue dejado de
lado. Al ao siguiente, Carl Wilhelm Siemens cre otro, el procedimiento
Martin-Siemens, en el que se produca acero a partir de
la descarburacin de la fundicin de hierro dulce y xido de hierro como
producto del calentamiento con aceite, gas de coque, o una mezcla este
ltimo con gas de alto horno. Este mtodo tambin qued en desuso.
Aunque
en
1878
Siemens
tambin
fue
el
primero
en
emplear electricidad para calentar los hornos de acero, el uso dehornos
de arco elctricos para la produccin comercial comenz en 1902
por Paul Hroult, quien fue uno de los inventores del mtodo moderno
para fundir aluminio. En este mtodo se hace pasar dentro del horno un
arco elctrico entre chatarra de acero cuya composicin se conoce y unos
grandes electrodos de carbono situados en el techo del horno.

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ESTRUCTURAL

Estructura
la Torre Eiffel.

de hierro forjado de

En 1948 se
inventa el proceso
del oxgeno
bsico L-D. Tras la
segunda
guerra mundial se
iniciaron
experimentos
en
varios pases
con oxgeno puro
en lugar de aire para los procesos de refinado del acero. El xito se logr
en Austria en 1948, cuando una fbrica de acero situada cerca de la
ciudad de Linz, Donawitz desarroll el proceso del oxgeno bsico o L-D.
En 1950 se inventa el proceso de colada continua que se usa cuando se
requiere producir perfiles laminados de acero de seccin constante y en
grandes cantidades. El proceso consiste en colocar un molde con la forma
que se requiere debajo de un crisol, el cual con una vlvula puede ir
dosificando material fundido al molde. Por gravedad el material fundido
pasa por el molde, que est enfriado por un sistema de agua; al pasar el
material fundido por el molde fro se convierte en pastoso y adquiere la
forma del molde. Posteriormente el material es conformado con una serie
de rodillos que al mismo tiempo lo arrastran hacia la parte exterior del
sistema. Una vez conformado el material con la forma necesaria y con la
longitud adecuada el material se corta y almacena.
En la actualidad se utilizan algunos metales y metaloides en forma
de ferroaleaciones, que, unidos al acero, le proporcionan excelentes
cualidades de dureza y resistencia.12
Actualmente, el proceso de fabricacin del acero se completa mediante la
llamada metalurgia secundaria. En esta etapa se otorgan al acero lquido
las propiedades qumicas, temperatura, contenido de gases, nivel de
inclusiones e impurezas deseados. La unidad ms comn de metalurgia
secundaria es el horno cuchara. El acero aqu producido est listo para
ser posteriormente colado, en forma convencional o en colada continua.

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ESTRUCTURAL

Puente fabricado con acero.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

El uso intensivo que tiene y ha tenido el acero para la construccin de


estructuras metlicas ha conocido grandes xitos y rotundos fracasos
que al menos han permitido el avance de la ciencia de materiales. As,
el 7 de noviembre de 1940 el mundo asisti al colapso del puente
Tacoma Narrows al entrar en resonancia con el viento. Ya durante los
primeros aos de laRevolucin industrial se produjeron roturas
prematuras de ejes de ferrocarril que llevaron a William Rankine a
postular lafatiga de materiales y durante la Segunda Guerra Mundial se
produjeron algunos hundimientos imprevistos de los cargueros
estadounidenses Liberty al fragilizarse el acero por el mero descenso de
la temperatura,13 problema inicialmente achacado a las soldaduras.
En muchas regiones del mundo, el acero es de gran importancia para la
dinmica de la poblacin, industria y comercio

1.4.

ALEACIONES DEL ACERO

Elementos aleantes del acero y mejoras obtenidas con la aleacin


Las clasificaciones normalizadas de aceros como la AISI, ASTM y UNS,
establecen valores mnimos o mximos para cada tipo de elemento. Estos
elementos se agregan para obtener unas caractersticas determinadas
como templabilidad, resistencia mecnica, dureza, tenacidad, resistencia
al desgaste, soldabilidad omaquinabilidad. A continuacin se listan
algunos de los efectos de los elementos aleantes en el acero:
Aluminio: se usa en algunos aceros de nitruracin al Cr-Al-Mo de
alta dureza en concentraciones cercanas al 1 % y en porcentajes
inferiores al 0,008 % como desoxidante en aceros de alta aleacin.
Boro: en muy pequeas cantidades (del 0,001 al 0,006 %) aumenta
la templabilidad sin reducir la maquinabilidad, pues se combina con
el carbono para formar carburos proporcionando un revestimiento
duro. Es usado en aceros de baja aleacin en aplicaciones como
cuchillas de arado y alambres de alta ductilidad y dureza
superficial.
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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Utilizado tambin como trampa de nitrgeno, especialmente en


aceros para trefilacin, para obtener valores de N menores a 80
ppm.

Acera. Ntese la tonalidad del vertido.

Cobalto: muy endurecedor. Disminuye la templabilidad. Mejora la


resistencia y la dureza en caliente. Es un elemento poco habitual en
los aceros. Aumenta las propiedades magnticas de los aceros. Se
usa en los aceros rpidos para herramientas y en aceros refractarios.
Cromo: Forma carburos muy duros y comunica al acero mayor
dureza, resistencia y tenacidad a cualquier temperatura. Solo o
aleado con otros elementos, mejora la resistencia a la corrosin.
Aumenta la profundidad de penetracin del endurecimiento por
tratamiento termoqumico como la carburacin o la nitruracin. Se
usa en aceros inoxidables, aceros para herramientas y refractarios.
Tambin se utiliza en revestimientos embellecedores o
recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste, como mbolos,
ejes, etc.

Molibdeno: es un elemento habitual del acero y aumenta mucho la


profundidad de endurecimiento de acero, as como su tenacidad. Los
aceros inoxidables austenticos contienen molibdeno para mejorar la
resistencia a la corrosin.
Nitrgeno: se agrega a algunos aceros para promover la formacin
de austenita.

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Nquel: es un elemento gammageno permitiendo una estructura


austentica a temperatura ambiente, que aumenta la tenacidad y
resistencia al impacto. El nquel se utiliza mucho para producir acero
inoxidable, porque aumenta la resistencia a la corrosin.
Plomo: el plomo no se combina con el acero, se encuentra en l en
forma de pequesimos glbulos, como si estuviese emulsionado, lo
que favorece la fcil mecanizacin por arranque de viruta, (torneado,
cepillado, taladrado, etc.) ya que el plomo es un buen lubricante de
corte, el porcentaje oscila entre 0,15 % y 0,30 % debiendo limitarse
el contenido de carbono a valores inferiores al 0,5 % debido a que
dificulta el templado y disminuye la tenacidad en caliente. Se aade
a algunos aceros para mejorar mucho la maquinabilidad.

Silicio: aumenta moderadamente la templabilidad. Se usa como


elemento desoxidante. Aumenta la resistencia de los aceros bajos en
carbono.
Titanio: se usa para estabilizar y desoxidar el acero, mantiene
estables las propiedades del acero a alta temperatura. Se utiliza su
gran afinidad con el Carbono para evitar la formacin de carburo de
hierro al soldar acero.

Wolframio: tambin conocido como tungsteno. Forma con el hierro


carburos muy complejos estables y dursimos, soportando bien altas
temperaturas. En porcentajes del 14 al 18 %, proporciona aceros
rpidos con los que es posible triplicar la velocidad de corte de los
aceros al carbono para herramientas.
Vanadio: posee una enrgica accin desoxidante y forma carburos
complejos con el hierro, que proporcionan al acero una buena
resistencia a la fatiga, traccin y poder cortante en los aceros
para herramientas.

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Impurezas
Se denomina impurezas a todos los elementos indeseables en la
composicin de los aceros. Se encuentran en los aceros y tambin en las
fundiciones como consecuencia de que estn presentes en los minerales o
los combustibles. Se procura eliminarlas o reducir su contenido debido a
que son perjudiciales para las propiedades de la aleacin. En los casos en
los que eliminarlas resulte imposible o sea demasiado costoso, se admite
su presencia en cantidades mnimas.
Azufre: lmite mximo aproximado: 0,04 %. El azufre con el hierro
forma sulfuro, el que, conjuntamente con la austenita, da lugar a
un eutctico cuyo punto de fusin es bajo y que, por lo tanto, aparece en
bordes de grano. Cuando los lingotes de acero colado deben ser laminados
en caliente, dicho eutctico se encuentra en estado lquido, lo que provoca
el desgranamiento del material.
Se controla la presencia de sulfuro mediante el agregado de manganeso.
El manganeso tiene mayor afinidad por el azufre que el hierro por lo que en
lugar deFeS se forma MnS que tiene alto punto de fusin y buenas
propiedades plsticas. El contenido de Mn debe ser aproximadamente
cinco veces la concentracin de S para que se produzca la reaccin.
El resultado final, una vez eliminados los gases causantes, es una
fundicin menos porosa, y por lo tanto de mayor calidad.
Aunque se considera un elemento perjudicial, su presencia es positiva para
mejorar la maquinabilidad en los procesos de mecanizado. Cuando el
porcentaje de azufre es alto puede causar poros en la soldadura.
Fsforo: lmite mximo aproximado: 0,04 %. El fsforo resulta perjudicial,
ya sea al disolverse en la ferrita, pues disminuye la ductilidad, como
tambin por formar FeP (fosfuro de hierro). El fosfuro de hierro, junto con
la austenita y la cementita, forma un eutctico ternario denominado
esteadita, el que es sumamente frgil y posee un punto de fusin
relativamente bajo, por lo cual aparece en bordes de grano, transmitindole
al material su fragilidad.
Aunque se considera un elemento perjudicial en los aceros, porque reduce
la ductilidad y la tenacidad, hacindolo quebradizo, a veces se agrega para
aumentar la resistencia a la tensin y mejorar la maquinabilidad.

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

1.5.

PROPIEDADES MECNICAS.
Muchos materiales, cuando prestan servicio, estn sometidos a fuerzas o
cargas, ejemplos de ello son los revestimientos refractarios de los hornos,
las aleaciones de aluminio con las cuales se construyen las alas de los
aviones, el acero de los ejes de los automviles o las vigas y pilares de
los edificios. En tales situaciones es necesario conocer las caractersticas
del material y disear la pieza de tal manera que cualquier deformacin
resultante no sea excesiva y no se produzca la rotura. El comportamiento
mecnico o las propiedades mecnicas de un material reflejan la relacin
entre la fuerza aplicada y la respuesta del material (o sea, su
deformacin). Algunas de las propiedades mecnicas ms importantes
son la resistencia, la dureza, la ductilidad y la rigidez.La respuesta de los
materiales a las fuerzas aplicadas depende de
Tipo de enlace.
Disposicin estructural de los tomos o molculas.
Tipo y nmero de imperfecciones, que estn siempre
presentes en los slidos, excepto en raras circunstancias.
As, fijada la solicitacin exterior es evidente que la deformacin que se
origina y, en consecuencia, la tensin creada en el slido elstico
dependen de las fuerzas de atraccin molecular, es decir, de la estructura
cristalina del material.
A pesar de la considerable complejidad de los materiales ingenieriles
todos los materiales sometidos a cargas se pueden clasificar en tres
grupos principales de acuerdo con el mecanismo que ocurre durante su
deformacin bajo las fuerzas aplicadas

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

MATERIALES ELASTICOS (Por ejemplo, los cristales inicos y


covalentes).
MATERIALES ELASTOPLASTICOS (Por ejemplo, los metales
estructurales).
MATERIALES VISCOELASTICOS (Por ejemplo, los plsticos, los
vidrios).
A su vez los tipos bsicos de deformacin de los materiales como
respuesta a las fuerzas aplicadas son tres
ELASTICO.
PLASTICO.
VISCOSO
Los materiales refractarios en servicio estn sujetos a fuertes tensiones
mecnicas debidas, en la mayor parte de los casos, a las dilataciones
de la mampostera refractaria (Fuerzas debidas a la expansin
trmica), como es el caso de los refractarios en el horno de cemento.
La mayor o menor capacidad de un material para absorber dichas
tensiones, deformndose sin romperse, ser una de las causas de
buen comportamiento del material refractario en las instalaciones.
Los elementos de un cuerpo tienden a dilatarse o contraerse cuando se
calientan o se enfran respectivamente, y las deformaciones que se
presentan se denominan deformaciones unitarias trmicas. Si los
elementos se pueden deformar libremente, las deformaciones unitarias
trmicas no vienen acompaadas de tensiones, pero si se restringe la
deformacin, como ocurre en el caso de la mampostera refractaria,
aparecen tensiones trmicas

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Las deformaciones unitarias trmicas vienen dadas por:

L L

0 = T L0

Donde:
= Coeficiente de dilatacin lineal del material.
T= Cambio de temperatura.
L = Dimensin final.
Lo = Dimensin inicial.

Asumiendo que la mampostera refractaria esta totalmente restringida, es decir


los elementos no pueden variar sus dimensiones en la magnitud:
L = 0L0 = L0 T
Su dimensin final ser la misma que la inicial.
La tensin trmica, t, como se muestra en la figura 4.1.1 , puede calcularse usando
la curva tensin-deformacin unitaria del material. Asumiendo un modulo de
elasticidad igual a E e igual a la tangente a la curva en el punto M (Interseccin de la
curva con la recta vertical = 0 ), la tensin trmica viene dada por:
t = 0E 0E = E T

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Figura 4.1.1.- Carga controlada por la deformacin.


Las propiedades mecnicas de los materiales son muy sensibles a las operaciones y
proceso de fabricacin.
Los ingenieros de materiales y los metalrgicos, por otro lado, dirigen sus esfuerzos
a producir y conformar materiales que puedan soportar las condiciones de servicio
predichas por el anlisis de tensiones. Esto necesariamente implica un conocimiento
de la relacin entre la microestructura (es decir, los detalles internos) de los
materiales y sus propiedades mecnicas

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

1.6.

FABRICACIN DEL ACERO


La finalidad de este apartado es recoger todos los datos necesarios para la
realizacin posterior del Anlisis de ciclo de vida de una estructura de
hormign armado.
En la comparacin acero-hormign hay que tener en cuenta que la media de
densidades entre acero y hormign son distintas y que, aunque los valores
basados en la unidad de masa proporcionan una base comn para la
comparacin, estos valores no son totalmente equiparables debido a la
diferente cantidad de cada material necesaria en la estructura de la que ser
analizado el ciclo de vida.

1.6.1. PROCESO
El acero se puede obtener a partir de dos materias primas
fundamentales:
el arrabio, obtenido a partir de mineral en instalaciones dotadas
de alto horno (proceso integral);
las chatarras tanto frricas como inoxidables,
El tipo de materia prima condiciona el proceso de fabricacin. En
lneas generales, para fabricar acero a partir de arrabio se utiliza el
convertidor con oxgeno, mientras que partiendo de chatarra como
nica materia prima se utiliza exclusivamente el horno de arco
elctrico (proceso electro-siderrgico). Los procesos en horno de arco
elctrico pueden usar casi un 100% de chatarra metlica como
primera materia [Steel Recycling Institute; 2000], convirtindolo en un
proceso ms favorable desde un punto de vista ecolgico. Aun as, la
media de las estadsticas actuales calcula que el 85% de las materias
primas utilizadas en los hornos de arco elctrico son chatarra metlica
[Wolf, B.; et al; 2001].

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Las estimaciones del porcentaje mundial de industrias que utilizan el


convertidor con oxgeno en 1995 eran del 59% y de un 33% para las
que utilizaban horno de arco elctrico [Wolf, B.; et al; 2001].
Las aleaciones de acero se realizan generalmente a travs del horno
de arco elctrico, incluyendo el acero inoxidable. En algunos tipos de
acero inoxidable se aade a su composicin molibdeno, titanio, niobio
u otro elemento con el fin de conferir a los aceros distintas
propiedades.
Tras el proceso de reconversin industrial de la siderurgia en Espaa
se abandon la va del alto horno y se apost de forma decidida por la
obtencin de acero a travs de horno elctrico. En este proceso, la
materia prima es la chatarra, a la que se le presta una especial
atencin, con el fin de obtener un elevado grado de calidad de la
misma. Para ello, la chatarra es sometida a unos severos controles e
inspecciones por parte del fabricante de acero, tanto en su lugar de
origen como en el momento de la recepcin del material en fbrica. La
calidad de la chatarra depende de tres factores:
Su facilidad para ser cargada en el horno
Su comportamiento de fusin (densidad de la chatarra,
tamao, espesor, forma.

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ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Su composicin, siendo fundamental la presencia de


elementos residuales que sean difciles de eliminar en el
proceso del horno
Atendiendo a su procedencia, la chatarra se puede clasificar en tres
grandes grupos:
a) Chatarra reciclada: formada por despuntes, rechazos, etc. originados en la
propia fbrica. Se trata de una chatarra de excelente calidad.
b) Chatarra de transformacin: producida durante la fabricacin de piezas y
componentes de acero (virutas de mquinas herramientas, recortes de
prensas y guillotinas, etc.).
Chatarra de recuperacin: suele ser la mayor parte de la chatarra que
se emplea en la acera y procede del desguace de edificios con
estructura

de

acero,

plantas

industriales,

barcos,

automviles,

electrodomsticos, etc.

1.6.2. COLADA DE ACERO


Despus que el metal ha quedado fundido en los hornos, se vierte en un
aditamento llamado cuchara. Estas cucharas son recipientes de acero
remachados, revestidos con ladrillos dechamota. Estas cucharas tienen
en su parte inferior o fondo del recipiente, un orificio para la salida del
metal fundido, que se cierra a voluntad a partir de un tapn de material
refractario que se mueve por un mecanismo de retencin.
Algunas de estas cucharas tienen grandes dimensiones, por lo que es
necesario moverlas con el auxilio de gras viajeras.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Lingotera
La lingotera es un molde especial construido de hierro fundido o acero,
con fondo o no, que para facilitar la extraccin de la pieza moldeada, tiene
forma cnica hacia uno de sus lados; estos moldes tienen diferentes
perfiles, lo que har que se obtengan lingotes de acero con diferentes
formas.

Lingoteras para la colada del acero.

Tipos de acero para las coladas


El acero para la colada puede ser de dos tipos:
Calmado: desprende pocos gases durante la colada y no hierve. Se
obtiene a partir de una desoxidacin completa del metal, aadindosele
una cantidad de hierro fundido especial.
Efervescente: hierve en el proceso de colada, desprendiendo gran
cantidad de gases. Esta ebullicin sucede cuando el acero no est
completamente desoxidado, y al bajar la temperatura, una parte
del carbono entra en reaccin con el xido de hierro que queda.
Este acero es ms barato que el calmado, da ms cantidad de metal, y se
emplean menos desoxidantes; sin embargo, su calidad es ms baja.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

1.6.3. LA TRANSFORMACIN EN CALIENTE DEL ACERO


Tanto la laminacin en caliente como la forja son tratamientos
metalrgicos que mejoran la homogeneidad del acero reduciendo los
efectos de la segregacin, aumentan la compacidad soldando las
discontinuidades internas no oxidadas y afinan el grano de austenita. La
formacin de fibra (estiramiento de las impurezas o inclusiones) genera
propiedades direccionales, mejorando las longitudinales en detrimento de
las transversales.
Laminacin en caliente: Consiste en hacer pasar un material (lingote o
semiproducto) entre dos rodillos o "CILINDROS" , que giran a la misma
velocidad en sentidos contrarios, y reducir la seccin transversal mediante la
presin ejercida por estos.
Las fases principales de un proceso de laminacin en caliente son:

Calentamiento: Las instalaciones de calentamiento ms usuales


son: hornos de empuje, de largeros, de fosa, de vagonetas o
carros, durmientes o carros, etc.
Los hornos de empuje o con ligeros matices los de carros, son
instalaciones que disponen de una cmara alargada, con una boca
de entrada (boca de carga) de los lingotes fros y otra boca de
salida por donde salen los lingotes calientes, construida con ladrillo
reflactario o modernamente manta aislante, revestida exteriormente
de chapa. A lo largo del horno existen varios mecheros
calentadores

de

gas

fuel-oil

repartidos

por

zonas

de

calentamiento.
Los hornos de fosa son instalaciones compuestas normalmente
por varias cmaras en forma de fosa cubiertas por una tapadera
mvil. Las fosas disponen de uno o varios mecheros de gas o
fuel. Los lingotes se disponen normalmente en posicin vertical,
se meten y sacan de uno en uno por medio de una gra especial.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

El

ciclo

trmico

seguido

es:

enhornamiento,

rampa

de

calentamiento, mantenimiento a la temperatura de laminacin


segn geometra del lingote y calidad del acero.

Laminacin: El tren de laminacin es el conjunto de "cajas


laminadoras" donde se realiza el proceso de laminacin. Cuando
por estas cajas el material slo pasa una vez, estando una caja a
continuacin de otra se llama "tren continuo".
Para conseguir que el lingote o la palanquilla de salida adquiera la
forma deseada es necesario que el material sufra una serie de
pasadas por varios cilindros. Para ello hay que disear previamente
los canales de los cilindros para que secuencialmente conformen el
lingote o palanquilla a la configuracin geomtrica final.

Corte y enfriamiento: Tras la laminacin del desbaste hay que


cortar los extremos del lingote para eliminar la mazarota y el
pie. Esta operacin se realiza por cizalladura o por sierra en
caliente.
El enfriamiento debe estar muy controlado para que no se
produzcan agrietamientos superficiales y estalladuras en las barras.

La forja: es el proceso que modifica la forma de los metales por deformacin


plstica producida por presin o impacto. Esta deformacin controlada del
metal, realizada a alta temperatura, produce mejor calidad metalrgica y
mejora las propiedades mecnicas.
Al calentarla es importante conseguir la uniformidad de temperatura en
toda la pieza. Si el corazn del lingote o desbaste est "fro" (menos de
1250 C) pueden aparecer roturas internas, al no tener la misma plasticidad
que la superficie.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Forja libre: se caracteriza porque la deformacin del metal no est


limitada. Es utilizado cuando la cantidad de piezas a fabricar es
pequea o si el tamao de la pieza a forjar es muy grande.
Existen dos tipos de forja libre: la forja con martillo, donde el lingote
del desbaste se apoya en yunque inferior y este a su vez en la
"chabota" producindose la deformacin por los fuertes golpes de
la maza que cae sobre el lingote; y la forja en prensa, los lingotes
grandes se sitan entre el yunque superior y el inferior de prensas
hidrulicas.

Forja por estampacin: la fluencia del material queda limitada a la


cavidad de la estampa. El material se coloca entre dos matrices
que tienen huecos grabados con la forma de la pieza que se desea
obtener. El metal llena completamente los huecos de la estampa
por medio de golpes o presin empleando martillos o prensas. El
proceso de estampado termina cuando las dos matrices llegan a
ponerse prcticamente en contacto.
Se puede realizar en caliente (unos 1000C), en semicaliente (entre
850C y 1250C) o en fro (temperatura ambiente).

El moldeo del acero: consiste en verter (colar) el acero en un molde hueco,


cuya cavidad reproduce la forma deseada de la pieza y se deja solidificar el
metal en dicho molde. La calidad es mucho menor pero tambin es mucho

ms econmico. El proceso de moldeo consta de las siguientes etapas:


Construccin y preparacin del "moldeo".
Fabricacin del "molde" a partir del modelo.
Elaboracin del moldeo lquido.
Colada del acero lquido en los moldes.
Desmoldeo de la pieza.
Limpieza (desarenado y rebabado).
Tratamiento trmico.
Acabado final.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

2. CAPITULO II
2.1.

CERO ESTRUCTURAL

2.1.1. DEFINICION
Se define como acero estructural a lo que se obtiene al combinar el hierro,
carbono y pequeas proporciones de otros elementos tales como silicio,
fsforo, azufre y oxgeno, que le contribuyen un conjunto de propiedades
determinadas.

El

acero

laminado

en

caliente,

elaborado

con

fines

estructurales, se le nombra como acero estructural al carbono, con lmite de


fluencia de 250 mega pascales, eso es igual a 2.549Kg/cm2. Es el resultado
de la aleacin del hierro y carbono. En los aceros al carbono comunes, el
hierro constituye ms del 95%. Pueden estar presentes en pequeas
cantidades; azufre, oxigeno, cilicio, nitrgeno, fsforo, manganeso, aluminio,
cobre, y, nquel.

2.1.2. TIPOS DE ACEROS PARA ESTRUCTURAS.


Los aceros considerados en el Cdigo Tcnico son los laminados en caliente
(UNE EN 10025-2:2002, UNE EN 10210-1:1994) y los conformados en fro
(UNE EN 10219-1:1998). En el Documento 0 de la Instruccin EAE se
contempla una mayor variedad al considerar:
Aceros laminados en caliente. Se entiende por tales los aceros no
aleados, sin caractersticas especiales de resistencia mecnica ni
resistencia a la corrosin, y con una microestructura normal.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Aceros con caractersticas especiales:

aceros normalizados (N). Alta soldabilidad y alta resiliencia.


aceros de laminado termomecnico (M). Alta soldabilidad y alta

resiliencia.
aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (aceros
autopatinables) (W). Son aceros aleados con cobre que al ser
expuestos a la accin atmosfrica forman en la superficie una
pelcula fina de xido altamente adherente que impide la

penetracin de la corrosin.
aceros templados y revenidos (Q). Elevado lmite elstico.
aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin
perpendicular a la superficie del producto (Z). Mejora el
comportamiento frente al desgarro laminar.
Aceros conformados en fro (H). Se entiende por tales los aceros
cuyo proceso de fabricacin consiste en un conformado en fro, que
les confiere unas caractersticas especficas desde los puntos de
vista de la seccin y la resistencia mecnica. Necesariamente los
espesores sern reducidos.
Los tipos de acero ms comunes son: S235, S275, S355 y S450,
siendo sus posibles grados: JR, J0, J2 y K2, donde el nmero
significa el lmite elstico en Mpa (N/mm 2) y el grado indica la
resiliencia

exigida.

Las

caractersticas

mecnicas

mnimas

dependen del espesor del producto y son las indicadas en la Tabla


1 (CTE).
Podrn emplearse otros aceros si se garantiza que tienen ductilidad
suficiente y resiliencia y soldabilidad adecuadas.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

2.1.3. CLASIFICACIN DEL ACERO ESTRUCTURAL O DE REFUERZO

El acero estructural, segn su forma, se clasifica en:


a. perfiles estructurales: Los perfiles estructurales son piezas de acero
laminado cuya seccin transversal puede ser en forma de I, H, T, canal o
ngulo.
b. barras: Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado,
cuya seccin transversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en
todos los tamaos.
c. planchas: Las planchas de acero estructural son productos planos de
acero laminado en caliente con anchos de 203 mm y 219 mm, y
espesores mayores de 5,8 mm y mayores de 4,5 mm, respectivamente.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

2.2.

ENSAYOS DEL ACERO EN EL PERU

Los ensayos mecnicos caracterizan la capacidad de los materiales de


reaccionar a la deformacin o rotura por solicitacin de acciones externas.
Caracterizaremos 3 tipos:

estticos (aplicacin lenta y gradual de la carga)

dinmicos (aplicacin por golpe)

peridica (variable en magnitud y direccin

ENSAYOS DE TRACCIN (ESTTICOS)


Aceros ordinarios
Mide la tenacidad y plasticidad del material. Consiste en el estiramiento de
una probeta normalizado mediante carga axil y conjuntamente se va
dibujando una grfica llamada diagrama de tensiones. Se destacan en el
ensayo para barra lisa y acero ordinario tres etapas definidas:

lmite de proporcionalidad (comportamiento elstico)

lmite de fluencia (cedencia)

lmite de tenacidad (estriccin y rotura).

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

La plasticidad del material se manifiesta en el alargamiento relativo (d) y en


la estriccin del rea (e).
Alargamiento de rotura dr = L1 - L0 / L0 x 100
Estriccin de rotura

er = F0 - F1 / F0 x 100

L0 y F0 = dimensiones iniciales.
L1 y F1 = dimensiones despus de la rotura.
La relacin f = P / F0 nos indica los valores tensionales en los puntos
relevantes del diagrama.
La capacidad del material de oponerse a su deformacin por acciones
externas se denomina mdulo de elasticidad y se representa por la letra E. Su
valor es el del ngulo (a) que forma la grfica en su perodo elstico con el
eje de los alargamientos y se expresa en kg/cm2. Cada material tiene un valor
determinado de E que lo caracteriza.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Aceros de alta resistencia


Consiste en procedimientos destinados a la elevacin del lmite elstico.
a) Aceros de dureza natural
En este tipo de acero se observa an cierta distorsin de la grfica en la
etapa ltima del perodo lineal con la aparicin del escaln de plasticidad
en el cual se ubica el lmite elstico aparente (fy). La tensin de rotura
(fs) se produce con una menor deformacin que la exhibida en los aceros
ordinarios como tambin sucede en la rotura fsica del material (tensin
ltima).

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

b) Aceros endurecidos en fro


En este ensayo tambin se observa la disminucin de las propiedades de
alargamiento como asimismo la prdida del escaln de plasticidad, lo cual lleva
al diagrama a presentar un recorrido curvilneo. El lmite elstico aparente en
este caso pasa a ser un lmite elstico convencional (fy) obtenido a partir del
punto de deformacin remanente propio del proceso de produccin.

ENSAYO DE DUREZA (ESTATICO):


Este ensayo mide la capacidad del material de resistir la penetracin.
DUREZA BRINELL
Consiste en la huella (d) que produce sobre la probeta de ensayo una esfera
de acero templado de dimetro normalizado (D) accionada por prensa
hidrulica.
El nmero de dureza (N) est dado por la relacin entre la huella producida y
el dimetro original de la esfera.

N=d/D

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

DUREZA ROCKWELL
Consiste en la penetracin de una esfera (material blando) o cono de
diamante (material duro) a travs de una carga en dos etapas sucesivas.
P = carga preliminar

P1 = carga fundamental

El nmero de dureza corresponde a la diferencia entre la profundidad de


penetracin de ambas.

N = P1 - P

DUREZA VICKERS
Se usa para medir profundidad de recubrimientos de capas exteriores o
piezas de seccin pequea. Los valores son de lectura microscpica, no
siendo aplicables en materiales de construccin
ENSAYO DE RESILIENCIA (DINAMICO)

Pndulo de Charpy.

Permite conocer la resistencia del material a la rotura por impacto. Se realiza


a travs del Pndulo de Charpy, que mide la energa gastada en el ensayo.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

La masa Q cae desde la altura H, rompiendo la probeta en su entalladura (F)


y siguiendo su ascenso hasta una altura (h).
El valor de la energa gastada

A = Q.H - Q.h

La risilencia Rk = Q. ( H - h ) / F = kgm / cm2

-----

A = Q. (H - h)

----- Rk = A / f

En materiales frgiles el valor Rk es pequeo.


En materiales deformables el valor Rk es alto.
ENSAYO DE FATIGA (PERIODICO):
Las acciones actuantes sobre el material adoptan cclicamente valores
extremos, lo que va determinando en el perodo elstico acumulacin de
deformaciones residuales por aplicacin de cargas previa recuperacin
elstica.
Este fenmeno denominado Histresis produce la rotura de la pieza por
fatiga (acumulacin de esfuerzo de la misma). Se ejecuta mediante rotacin
de la probeta ( 5.000.000 de ciclos).
ENSAYO DE FLUENCIA:
Consiste en la deformacin gradual de tamao y forma con esfuerzos
generalmente bajos. Se realiza por calentamiento de la probeta y
aplicando cargas.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

3. CAPITULO III

3.1.

ESTRUCTURAS DEL ACERO

Se define como estructura de acero a los elementos o conjuntos de


elementos de acero que forman la parte resistente y sustentante de una
construccin. Las obras consistirn en la ejecucin de las estructuras de
acero, y de las partes de acero correspondientes a las estructuras mixtas
de acero y hormign.

Las Estructuras de acero constituyen un sistema constructivo muy


difundido en varios pases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la
industrializacin alcanzada en la regin o pas donde se utiliza. Las
estructuras de acero poseen una gran capacidad resistente por el empleo
de acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de gran
envergadura, como cubrir grandes claros. Al ser sus piezas prefabricadas,
y con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los plazos de obra
significativamente.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA DE ACERO


Elementos bsicos de la estructura. Los perfiles en forma de 'C' y de 'Z'
constituyen los elementos portantes de la estructura colocados cada 60,
61 o 62.5 cm. Los perfiles en 'U' se utilizan para realizar uniones rgidas y
sirven de cerramiento de la estructura portante e incluso de refuerzo. Para
las uniones de vigas, cerchas y dems elementos constructivos se utilizan
ngulos y piezas a medida que se unen a la estructura mediante tornillera
de alta resistencia.
TIPOS DE ACERO EN LA CONSTRUCCION.
Aceros al carbono. Ms del 90% de todos los aceros son aceros al
carbono. Estn formados principalmente por hierro y carbono. Estos
aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de
manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los
productos fabricados con aceros al carbono figuran mquinas, carroceras
de automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero,
cascos de buques, somieres y horquillas.
Aceros inoxidables. Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y
otros elementos de aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a
al herrumbre y oxidacin a pesar de la accin de la humedad o de cidos
y gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros son
muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas extremas. Se emplea para las tuberas y tanques de
refineras de petrleo o plantas qumicas, para los fuselajes de aviones o
para cpsulas espaciales. Los aceros inoxidables son ms resistentes a la
corrosin y a las manchas.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

UNIONES
En las uniones se distinguir su clase, que puede ser:
Unin de fuerza, la que tiene por misin transmitir, entre perfiles o piezas
de la estructura, un esfuerzo calculado. Unin de atado, cuya misin es
solamente mantener en posicin perfiles de una pieza, y no transmite un
esfuerzo calculado.
Entre las uniones de fuerza se incluyen los empalmes, que son las
uniones de perfiles o barras en prolongacin. Tanto en las estructuras
roblonadas como en las soldadas, se aconseja realizar atornilladas las
uniones definitivas de montaje. Los tornillos sern de alta resistencia
cuando se trate de puentes o estructuras sometidas a cargas dinmicas.
Recomendaciones en uniones roblonadas y atornilladas
Los agujeros para roblones y tornillos se ejecutaran con taladro. Queda
prohibida

su

ejecucin

mediante

soplete

arco

elctrico.

Se permite el punzo nado en espesores no superiores a quince milmetros


(15 mm). Cuando la estructura haya de estar sometida a cargas
predominantemente estticas, el dimetro del agujero sea por lo menos
igual a vez y media (1,5) el espesor.
Los agujeros destinados a alojar tornillos calibrados se ejecutarn
siempre con taladro, cualesquiera que sean su dimetro y los espesores
de las piezas a unir.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Siempre que sea posible, se taladrarn de una sola vez los agujeros que
atraviesen dos o ms piezas, despus de armadas, engrapndolas o
atornillndolas fuertemente. Despus de taladradas las piezas, se
separarn para eliminar las rebabas.
En cada estructura, los roblones o tornillos utilizados se procurara sean
solamente dos tipos, o como mximo de tres, de dimetros bien
diferenciados.
Colocacin de tornillos ordinarios y calibrados
El dimetro nominal del tornillo ordinario es el de su espiga. El dimetro
del agujero ser un milmetro (1 mm) mayor que el de su espiga.
Los asientos de las cabezas y tuercas estarn perfectamente planos y
limpios.
Las tuercas se apretarn a fondo, preferentemente con medios
mecnicos. Es recomendable bloquear las tuercas en las estructuras no
desmontables, empleando un sistema adecuado: arandelas de seguridad,
punto

de

soldadura,

etc.

Colocacin de tornillos de alta resistencia


Las superficies de las piezas a unir debern acoplar perfectamente entre
s despus de realizada la unin.
Tornillos de alta resistencia, el dimetro del agujero ser, como norma
general, un milmetro (1 mm) mayor que el nominal del tornillo, pudiendo
aceptarse una holgura mxima de dos milmetros (2 mm).

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Los tornillos de una unin deben apretarse inicialmente al ochenta por


ciento (80 %) del momento torsor final, empezando por los situados en el
centro, y terminar de apretarse en una segunda vuelta
Uniones soldadas
Las uniones soldadas podrn ejecutarse mediante los procedimientos que
se citan a continuacin:
Procedimiento I: Soldeo elctrico
Procedimiento II: Soldeo elctrico, semiautomtico o automtico, por
arco en atmsfera gaseosa, con alambre-electrodo fusible.
Procedimiento III: Soldeo elctrico, automtico, por arco sumergido. con
alambre-electrodo fusible desnudo.
Procedimiento IV: Soldeo elctrico por resistencia. Otros procedimientos
no mencionados, o que pudieran desarrollarse en el futuro, requerirn
norma especial.
Las soldaduras se definirn en los planos de proyecto o de taller, segn la
notacin recogida en la Norma UNE 14009: "Signos convencionales en
soldadura".

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Recomendaciones Para la soldadura


Las soldaduras a tope sern continuas en toda la longitud de
La unin, y de penetracin completa. Se sanear la raz antes de
depositar el cordn de cierre, o el primer cordn de la caraposterior.
Cuando el acceso por la cara posterior no sea posible, se realizar la
soldadura con chapa dorsal u otro dispositivo para conseguir penetracin
completa. Para unir dos piezas de distinta seccin, la de mayor seccin se
adelgazar en la zona de contacto, con pendientes no superiores al
veinticinco por ciento (25 %).
El espesor de garganta mnimo de los cordones de soldaduras de ngulo
ser de tres milmetros (3 mm). El espesor mximo ser igual a siete
dcimas

(0,7)

min,

siendo

min

el

menor

de

Los cordones laterales de soldadura de ngulo que transmitan


esfuerzos axiales de barras, tendrn una longitud no inferior a quince (15)
veces su espesor de garganta, En los cordones discontinuos, la longitud
de cada uno de los trozos elementales, no ser inferior a cinco (5) veces
su espesor de garganta, ni a cuarenta milmetros (40 mm). La distancia
libre entre cada dos (2) trozos consecutivos del cordn, no exceder de
quince (15) veces el espesor del elemento unido que lo tenga menor
Los planos que hayan de unirse, mediante soldaduras de ngulo en sus
bordes longitudinales, a otro plano, o a un perfil, para constituir una barra
compuesta, no debern tener una anchura superior a treinta (30) veces su
espesor.
En general, quedan prohibidas las soldaduras de tapn y de ranura.
Queda prohibido el rellenar con soldaduras los agujeros practicados en la
estructura para los roblones o tornillos provisionales de montaje. Se
dispondrn, por consiguiente, dichos agujeros en forma que no afecten a

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

la resistencia de las barras o de las uniones de la estructura.


La preparacin de las piezas que hayan de unirse mediante soldaduras se
ajustar estrictamente, en su forma y dimensiones, a lo indicado en los
Planos.
Entre los medios de fijacin provisional pueden utilizarse puntos de
soldadura depositados entre los bordes de las piezas a unir; el nmero e
importancia de estos puntos se limitar al mnimo compatible con la
inmovilizacin de las piezas. Se prohbe la prctica viciosa de fijar las
piezas

los

glibos

de

armado

con

puntos

de

soldadura.

Antes del soldeo se limpiarn los bordes de la costura


Durante el soldeo se mantendrn bien secos, y protegidos de la lluvia,
tanto los bordes de la costura como las piezas a soldar

3.2.

PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE UNA ESTRUCTURA DE


ACERO
Este procedimiento determina los requerimientos de diseo, fabricaci
n, montaje e inspeccin de estructuras de acero galvanizadas para
instalacionesindustriales. Establecer las habilidades o conjunto de re
glas para el cumplimiento de lanormativa
y/o especificaciones tcnicas vigentes aplicables al procedimiento de
fabricacin y montaje de estructuras metlicas galvanizadas.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

3.3.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO


Ventajas del acero como material estructural:
Alta resistencia.- La alta resistencia del acero por unidad de peso
implica que ser poco el peso de las estructuras, esto es de gran
importancia en puentes de grandes claros.
Uniformidad.- Las propiedades del acero no cambian
apreciablemente con el tiempo como es el caso de las estructuras
de concreto reforzado.
Durabilidad.- Si el mantenimiento de las estructuras de acero es
adecuado duraran indefinidamente.
Ductilidad.- La ductilidad es la propiedad que tiene un material de
soportar grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de
tensin. La naturaleza dctil de los aceros estructurales comunes
les permite fluir localmente, evitando as fallas prematuras.
Tenacidad.- Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para
absorber energa en grandes cantidades se denomina tenacidad.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Otras ventajas importantes del acero estructural son:


A) Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios
tipos de conectores como son la soldadura, los tornillos y los
remaches.
B) Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
C) Rapidez de montaje.
D) Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y
formas.
E) Resistencia a la fatiga.
F) Posible rehuso despus de desmontar una estructura.

Desventajas del acero como material estructural:


Costo de mantenimiento.- La mayor parte de los aceros son
susceptibles a la corrosin al estar expuestos al agua y al aire y,
por consiguiente, deben pintarse peridicamente.
Costo de la proteccin contra el fuego.- Aunque algunos
miembros estructurales son incombustibles, sus resistencias se
reducen considerablemente durante los incendios.
Susceptibilidad al pandeo.- Entre ms largos y esbeltos sean los
miembros a compresin, mayor es el peligro de pandeo. Como se
indic previamente, el acero tiene una alta resistencia por unidad

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

de peso, pero al utilizarse como columnas no resulta muy


econmico ya que debe usarse bastante material, solo para hacer
ms rgidas las columnas contra el posible pandeo.
NOTA: El acero estructural puede laminarse en forma econmica en
una gran variedad de formas y tamaos sin cambios apreciables en sus
propiedades fsicas. Generalmente los miembros estructurales ms
convenientes son aquellos con grandes momentos de inercia en
relacin con sus reas. Los perfiles I, T y L tienen esta propiedad.

3.4.

ESPECIFICACIONES DEL ACERO ESTRUCTURAL (PERFILES)

Los perfiles metlicos son aquellos productos laminados, fabricados


usualmente para su empleo en estructuras de edificacin, o de obra
civil. Se distinguen:
Perfil T
Un perfil T es un prisma mecnico, frecuentemente fabricado en
acero laminado cuya seccin tiene forma de T.
El extremo del alma es redondeado, as como las uniones de la
misma con las caras interiores de las alas y las aristas interiores de
stas. Las caras interiores de las alas estn inclinadas un 2%
respecto a las exteriores, y las del alma un 2% respecto a su eje.
Perfiles doble T

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Un perfil doble T (o perfil I o H) es un perfil laminado o armado cuya


seccin transversal est formada por dos alas y un alma de unin
entre ellas. Generalmente se usan como vigas de flexin, cuando
los esfuerzos de torsin son pequeos

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Perfil IPN
Un perfil IPN es un tipo de producto laminado cuya seccin tiene
forma de doble T tambin llamado I y con el espesor denominado
normal.
Las caras exteriores de las alas son perpendiculares al alma, y las
interiores presentan una inclinacin del 14% respecto a las
exteriores, por lo que las alas tienen un espesor decreciente hacia
los bordes. Las uniones entre las caras del alma y las caras interiores
de las alas son redondeadas. Adems, las alas tienen el borde con
arista exterior viva e interior redondead
Perfil IPE
El perfil IPE es un producto laminado cuya seccin normalizada tiene
forma de doble T tambin llamado I y con el espesor denominado
Europeo. Las caras exteriores e interiores de las alas son paralelas
entre s y perpendiculares al alma, y as las alas tienen espesor
constante (principal diferencia con respecto al perfil IPN).
Las uniones entre las caras del alma y las caras interiores de las alas
son redondeadas. Las alas tienen el borde con aristas exteriores e
interiores vivas. La relacin entre la anchura de las alas y la altura del
perfil se mantiene menor que 0,66.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Perfil HE
El perfil HE es un tipo de perfil laminado correspondiente a la
normativa europea cuya seccin transversal tiene forma de doble T,
con alas ms anchas que un perfil doble T de tipo IPN o IPE. Las
caras exteriores e interiores de las alas son paralelas entre s y
perpendiculares al alma, por lo que las alas tienen espesor
constante. Las uniones entre las caras del alma y las caras interiores
de las alas son redondeadas. Adems, las alas tienen el borde con
aristas exteriores e interiores vivas.

Perfiles no ramificados:
Perfil UPN
Un perfil UPN es un tipo de producto laminado cuya seccin tiene forma de U.
Las caras exteriores de las alas son perpendiculares al alma, y las interiores
presentan una inclinacin del 8% respecto a las exteriores, por lo que las alas
tienen espesor decreciente hacia los extremos. La superficie interior de la unin
entre el alma y las alas es redondeada. Las alas tienen el borde exterior con
arista viva y la superficie interior redondeada.

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

Se usan como soportes y pilares, soldando dos perfiles por el extremo de las
alas, formando un especie de tubo de seccin casi cuadrada, con
momento muy semejante en sus dos ejes principales. Adicionalmente, en
algunos casos permite el uso del espacio interior para realizar conducciones

Perfil L
El Perfil L es un tipo de producto laminado cuya seccin tiene forma de ngulo
recto, con las alas de igual o distinta longitud. Las caras de stas son paralelas
entre s, y la unin de las caras interiores est redondeada. Las alas tienen el
borde exterior con aristas vivas, y el interior redondeado. Tambin existen
perfiles L soldados. Se sueldan dos placas rectangulares para formar una L.
Tambin existen perfiles L plegados

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

3.5.

NORMATIVIDAD
Normas que intervienes en estructuras de acero:

ASTM
AISC
AASHTO
LRFD
ASD
Reglamento Nacional de Edificaciones
- Norma E-090
- Norma E-020 Cargas
- Norma E-030 Sismo Resistente
- Norma E-o50 Suelos
Edificaciones Sismorresistentes
Estructuras de Acero para Edificaciones: Mtodo de los
Estados Lmites

ACERO PARA USO


ESTRUCTURAL

3.6.

CONCLUSIONES

El objetivo principal de un diseador de estructuras es lograr


elementos

estructurales

econmicos,

que

cumplan

con

los

requerimientos de seguridad, funcionalidad y esttica. Para ello se


requiere de un buen anlisis y diseo estructural; tareas que
comprenden un gran nmero de clculos y operaciones numricas.
Tambin hay que destacar que muchas metodologas, desarrolladas
en la actualidad para el diseo de estructuras, utilizan soluciones
iterativas que pueden ser desventajosas para los diseadores; sobre
todo para aquellos con escasa experiencia. Por tales motivos se
vuelve necesario hacer uso de las herramientas y tecnologas
disponibles en el presente. Una de ellas es la utilizacin de
programas de cmputo desarrollados especialmente para el diseo
estructural. Tal es el caso del software presentado en este trabajo y
cuya

realizacin

est

justificada

por

todo

lo

anteriormente

mencionado.
Dentro de las estructuras ningn elemento tiene menor importancia
que otro. Cada miembro desempea una tarea especfica y con esto
se logra el funcionamiento adecuado de toda la estructura. Por tal
motivo, el ingeniero tiene la obligacin de realizar el diseo de todos
los elementos estructurales, apegndose a las normas disponibles.

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