FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL INGENIERIA

CIVIL

LABORATORIO DE HIDRAULICA- UCV

ALUMNOS
-GUTIERREZ
-MEDINA PACHO, JEREMIAS
-BENAVIDES AMORIN,MARCO

ASESOR
VERASTEGUI SANCHEZ

AULA

LIMA-PER
2015

ndice general
1. INTRODUCCION3-4
2. OBJETIVO.5
3. MARCO TEORICO...5
CONCEPTO DE PERDIDA DE CARGA.5
ECUACION DE DARCY6
ECUACION DE HAGEN POISEULLI..6
ECUACION DE BLASIUS.7
FORMULAS SEMI-EMPIRICAS..7
TABLA DE RUGOSIDAD..8
4. EQUIPO DE TRABAJO8
5. PROCEDIMIENTOS..8
6. DATOS Y PRESENTACION9
TABLA DE REGISTROS DE ALTURA EN EL MANOMETRO
DIFERENCIAL
TABLAD DE REGISTRO DE PESOS DEL FLUIDO EN RECIPIENTE
7. RESULTADOS..10
8. GRAFICOS.11-12
LINEA PIEZOMETRICA
LINEA DE ENERGIA
PERDIDA DE CARGA
9. CONCLUISONES13
10. REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS..14
11. ANEXOS 14-15

INTRODUCCION

Para definir las prdidas de cargas, gueda sostiene al respecto:

El concepto de prdida de carga corresponde a una perdida energtica del
fluido (energa dinmica) debido a la friccin de las partculas del fluido
entre s (entre las diferentes capas de fluido) y contra las paredes de las
tuberas que las contienen. Las prdidas pueden ser continuas (cuando los

conductos son regulares) o puntuales debido a estrangulamientos,

cambios de direccin etc...(2012, p.24)
Las prdidas de cargas de un fluido en una tubera se va a producir debido a las
friccin que se da en las partculas del lquido que va por el conducto de tubera y
tambin las paredes van a producir una prdida de energa por su rugosidad, estas
prdidas pueden ser continuas cuando se tiene tramos rectos de tubera y aparecen
perdidas por accesorios cuando en el conducto aparecen codos , vlvulas provocando
un cambio de la trayectoria

Para definir la perdida de cargas a presin, Rapin y Jacquard sostiene al respecto:

La circulacin de los fluidos viscosos provoca prdidas de energa- por
roces interiores, por roces viscosos y por turbulencia .Todas esa perdidas
de energa son debidas a las prdidas de cargas, de las que se definen
dos tipos: las prdidas de cargas lineales vistas anteriormente y las
perdidas e cargas singulares debidas a los accidentes (codos, vlvulas de
paso, etc.) en su camino.(2004, p.496).
El desplazamiento de los fluidos por una tubera va a hacer que se produzcan perdidas
de energa debido a la viscosidad del fluido ya que lo que hace esta viscosidad es
oponer resistencia al desplazamiento del fluido y as tambin por la turbulencia de
este en el conducto. Se pueden establecer que hay dos tipos de prdidas de energa
una la que va hacer por perdidas de friccin y otras por perdidas de accesorios como
los codos, las vlvulas, las entradas y salidas en un depsito.

3
Segn escudero y Fernndez respecto a las prdidas de carga sostienen que:
[] A esa disminucin de presin es a lo que llamamos perdidas de
carga .Se dan en fluidos en movimiento y pueden producirse a lo largo de
los conductos o en puntos concretos, como pueden ser codos, vlvulas
etc. Si las prdidas de carga son elevadas, se disminuye el rendimiento de
las instalaciones.(2013,p.76)

Si la presin disminuye en un conducto es a lo que se le llama perdidas de energa

esto se da cuando el lquido de fluido circula por una tubera y se puede dar en
cualquier punto de la tubera ya que tambin la rugosidad misma de la tubera va a
producir un perdida de carga mnima, a eso se le suma las prdidas por codo como
accesorios.

4
OBJETIVOS
Conseguir experimentalmente los coeficientes de friccin de Darcy en una
tubera y realizar la comparacin analtica.
Determinar el comportamiento hidrulico del conducto
Calcular las prdidas de energa hidrulica.

MARCO TEORICO

Concepto de Perdida de carga. Lnea de Energa y Lnea Piezomtrica.

Sea una tubera de seccin variable como la mostrada en la Figura. Si aplicamos la
ecuacin de la energa entre las secciones 1 y 2 se tiene:

5
3.5.-Factor de friccin. Ecuacin de Darcy.
La ecuacin de Darcy-Weisbach es la frmula fundamental usada para determinar las
prdidas debidas a la friccin a lo largo de las tuberas. Establece que las prdidas de
energa hl, en una tubera, es directamente proporcional a la longitud L y la energa
cintica, V2 /2g, presentes, e inversamente proporcional al dimetro de la tubera, D.
Estas prdidas de carga son fundamentalmente de dos tipos: continuas y locales.
Las prdidas de carga continuas se deben a la friccin y se calculan por medio de la frmula de

La frmula se escribe como:

Definiendo un parmetro adimensional f, denominado coeficiente de friccin de Darcy;

el propio factor de friccin bastante compleja de los parmetros de flujo, la viscosidad
cinemtica del fluido en movimiento y del grado de rugosidad de la pared de la tubera.
Con el diagrama de Moody, se puede obtener la rpida determinacin del factor de
friccin siempre que se conozcan la rigurosidad relativa de la tubera y el nmero de
Reynold para el flujo considerado.
3.6.-Flujo laminar. Ecuacin de Hagen-Poiseuille.
Cuando se tiene un flujo laminar, el fluido parece desplazarse en forma de varias
capas, una sobre la otra. Debido a la viscosidad del fluido, se crea una tensin de
corte entre las capas del fluido. La energa del fluido se pierde mediante la accin de
vencer a las fuerzas de friccin producidas por la tensin de corte. Puesto que el flujo
laminar es tan regular y ordenado, se puede derivar una relacin entre la prdida de
energa y los parmetros movibles del sistema de flujo. Esta relacin se conoce como
ecuacin de Hagen-Poiseuille:

6
3.7.-ECUACIN DE BLASIUS. Cuando las tuberas son lisas no es funcin de la
rugosidad relativa, k/D, ya que esta es nula (k=0), o sea:

Donde:
= coeficiente de friccin (adimensional)
Re= numero de Reynolds (adimensional)

Formulas semi-empiricas
Ecuacion de Blasius:

Ecuacion de Nikuradse:

Ecuacion de Colebrook y White:

Para tubos rugosos en la zona de transicin o turbulencia

Hazen y willian deduciero esta ecuacin:

7
Tabla de rugosidad

4.- EQUIPO DE TRABAJO

Banco de tuberas.
Manmetro diferencial.
Vertedero.
Termmetro.
Cronometro.
Balanza digital.

5.- PROCEDIMENTOS

Establecer el flujo en una de las tuberas y registrar la temperatura.

Medir la distancia L entre las tomas de presin y leer el manmetro

diferencial. Establecer la lectura manomtrica.

Repetimos los pasos con cinco caudales diferente.
Obtener la velocidad media con el caudal y el rea interior del tubo con el valor
de la viscosidad.

8
Comparemos el valor experimental de f con lo que pueda obtener mediante el

diagrama de Moody y otras ecuaciones.

Obtendremos la perdida de carga utilizando la ecuacin de Hazen y Williams.

6.- DATOS Y PRESENTACION

Distancia entre los puntos de toma de presin L= 5.47m

Temperatura de agua 23.5 C
Diametro de la tubera
Material de la tubera Fierro galvanizado
Wr (peso del recipiente =198.2 gr

Registro de alturas en el manmetro

diferencial
Ensayo
N
1

Lectura de Manmetro
Ramal Izq.
(Cm)
Raml Der. (cm)
19.6
21.3

H hg = R.Izq.
-R. Der. (cm)
-1.7

2
3
4
5
6

18
16.1
12.3
10.1
8

23.1
25.2
28.9
31.4
33.5

-5.1
-9.1
-16.6
-21.3
-25.5

Registro de alturas de peso

(recipiente-agua)
W(racip+agua) Wagua (gr)

Ensayo
N

T(seg)
3.27

(gr)
811.9

613.7

Wagua
(kg)
0.6137

1
2

2.83

603.9

405.7

0.4057

2.33

856.2

658

0.6580

2.11

848.3

650.1

0.6501

1.68

821.6

623.4

0.6234

1.17

574.6

376.4

0.3764

W(PESO DE RECIPIENTE) = 198.2 gr

7.-RESULTADOS
Resultados de los clculos del laboratorio Perdida de carga en
conductos a presin

Ensayo
N

Q
(lt/s)

V
(m/s)

0.0191 0.1510

Re

U*
(m/s)

UK Tipo de flujo

Tipo de
conducto

2048.8
Transicin
2
0.0146 0.1154 1562.7
Laminar
2
9
0.0288 0.2272 3082.7
Transicin
3
4
4
0.0314 0.2479 3363.6
Transicin
0 del laboratorio Perdida de carga en
Resultados de los clculos
5
0.0378 0.2986 4051.5
Turbulento
conductos
a presin
2
0.0328 0.2589 3512.8
Transicin
6
5
1

Q
(lt/s)

V
(m/s)

Re

Ensayo
N
1
2
3
4
5
6

0.01
91
0.01
46
0.02
88
0.03
14
0.03
78
0.03
28

0.15
10
0.11
54
0.22
72
0.24
79
0.29
86
0.25
89

2048.
82
1562.
79
3082.
74
3363.
60
4051.
52
3512.
85

f
(Ec. de
Darcy)

f
( Abaco
de
Moody)

f
(Ec.semie
mpericas)

0.0326

0.0516

0.0470

0.1731

0.0410

0.0410

0.0789

0.0458

0.0425

0.1216

0.0432

0.0415

0.1074

0.0414

0.0397

0.1719

0.0425

0.0411

Resultados de los clculos del laboratorio Perdida de carga

en conductos a presin Perdida de carga en base a la
ecuacin de Hazen y Williams
Q
(lt/s)
Ensayo
N
1
2
3
4
5
6

0.01
91
0.01
46
0.02
88
0.03
14
0.03
78
0.03
28

A
2

cm

)
1.30
1.30
1.30
1.30
1.30
1.30

P
(m)

Ch

Rh
(m)

hf
(m)

0.039
9
0.039
9
0.039
9
0.039
9
0.039
9
0.039
9

120

0.0033

0.0235

120

0.0033

0.0143

120

0.0033

0.0504

120

0.0033

0.0591

120

0.0033

0.0833

120

0.0033

0.0641

10

Conclusiones
Se obtuvieron los valores de f para el clculo de las prdidas de cargas para
cata muestra realizada en laboratorio en la tabla n-3.

 Nuestro tipo de flujo vara entre laminar y turbulento en funcin de la viscosidad

y el dimetro para cada muestra realizada
En toda tubera, cuanto mayor sea la longitud va haber mayor prdida de
energa
. De acuerdo a los clculos obtenidos la prdida de carga total aumenta
cuando el caudal aumenta.
REFRENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Rapin, P. y Jacquard,P .(2004).Instalaciones Frigorficas .Barcelona ,Espaa

:Marcombo.
Escudero, S. y Fernndez , P.(2013).Mquinas y Equipos Trmicos .Madrid ,
Espaa: Carmen Lara Carmona
gueda, E. (2012). Sistemas de transmisin de fuerzas y trenes de rodaje
.Madrid, Espaa: Printed in Spain

10

Anexos

Fotografas en el Laboratorio

Cada del fluido en

el conducto
(tubera)
Recipiente para tomar peso
del fluido

Toma de medidas de los pesos

del fluido en el recipiente y los
tiempos.

Tomando la diferencia
de presiones en los
ramales