La plataforma CREA 2 contiene herramientas que nos permiten organizar y gestionar nuestros cursos,

asignaturas, manejar contenidos, as como proveer a todos sus alumnos de los materiales que necesiten,
tambin se puede asignar tareas, aplicar exmenes o realizar evaluaciones.
Me gustara realizar un proyecto para la prevencin de accidentes de trnsito y el mejoramiento de la calidad
de vida.
Con enfoque aula invertida los estudiantes se pondrn en contacto con noticias provenientes de distintos
medios (se suben a la plataforma Crea 2 enlaces de videos de YouTube), acerca de siniestros de trnsito.
En clase se trabaja sobre las sensaciones y el impacto afectivo que stas les generan.
En una segunda instancia, los estudiantes salen a recorrer las calles con el propsito de tener una primera
aproximacin al problema, funcionando como agentes para la deteccin y caracterizacin de los problemas
del trnsito. Este trabajo incluye la realizacin de una encuesta a inspectores de trnsito y ciudadanos.
En el aula se realiza la discusin de resultados.
Tambin se lleva a cabo una investigacin acerca de las principales normas de trnsito vigentes en nuestro
pas.

En el aula, los estudiantes exponen una infografa respecto del tema, la cual luego ser
publicada en las redes sociales.

Proyecto "El trnsito seguro lo hacemos entre todos"

++
Natalia Giselle Marmorato
Fundamentacin
Los nios en esta etapa son muy receptivos, incorporan la mayora de los hbitos,
actitudes y valores que luego pondrn en prctica durante toda la vida; es por esto que
considero importante que comiencen a incorporar nociones bsicas sobre educacin vial,
siempre respetando su evolucin, su madurez psicolgica y fsica y la desproteccin
frente a las condiciones del trnsito actual.
Un factor preocupante es el alto nivel de accidentes con los que el nio se enfrenta da a
da, ya sea en los accesos a las escuelas, caminando por la calle, los que observan a
travs de los medios de comunicacin, etc. sta es una situacin que me motiva a
considerar los mbitos de riesgo para los chicos y las pautas de conductas que les
garanticen una mayor seguridad.
Con la idea de abarcar modelos de comportamientos y un marco de comprensin de la
realidad del nio en sus distintos roles (como peatn, pasajero, conductor) me inclino a

lograr una mayor aproximacin a la problemtica vial, sealando los riesgos ms

comunes y cmo evitarlos, buscando una transformacin positiva de la convivencia
social y una mejor calidad de vida.
Propsitos

Orientar y ajustar la educacin vial, al verdadero mbito en que se pueda

desarrollar el nio.

Llegar al nio a travs de mensajes reales, en los cuales perciba las consecuencias
que traen aparejados los incidentes de trnsito para s mismo y las personas que lo
rodean.

Garantizar la insercin segura del nio en esta "sociedad de la calle" a travs de la

educacin y concientizacin.

Destinatarios: Sala de 4 aos.

Tiempo estimado: 2 meses aproximadamente
Objetivos:

Reconocer los roles que puede desempear en la circulacin vial.

Identificar y establecer diferencias entre los medios de transporte.

Reconocer las Normas de Trnsito y las seales viales ms significativas.

Adquirir respeto por las normas y seales de trnsito.

Adquirir hbitos y sentimiento de responsabilidad que le permitan acomodar su

comportamiento segn lo establecen las normas de trnsito ante los distintos roles
que tenga que cumplir.

Tomar conciencia de los tipos de riesgos a los cuales se enfrenta y de las

consecuencias de la trasgresin de las normas y seales de transito.

Desarrollar plena conciencia de la circulacin.

Identificar las modalidades que se llevan a cabo para el control de las Normas de
Trnsito.

Contenidos:

Concepto de educacin vial.

Peatn, conductor y pasajero. Comportamientos adecuados a tener en los distintos

roles: como peatn, como pasajero, como conductor.

Clasificacin de los medios de transportes.

Concepto de trnsito.

Reconocimiento de los factores que influyen sobre el trnsito.

Reconocimiento y apropiacin de las Normas de Trnsito.

Reconocimiento y diferenciacin de las principales Seales de trnsito.

Obediencia y respeto por las normas y seales de trnsito y fomentacin de la

autoproteccin. Consecuencias de su transgresin.

Clasificacin y descripcin de las medidas que se aplican para el control de las

Normas de Trnsito. Concepto de infraccin. Determinacin del rol del Polica.

Cuidado y mantenimiento de los espacios de circulacin.

Establecimiento de los hbitos adecuados con respecto a las normas bsicas de

circulacin.

Distribucin de los accidentes en el espacio, frecuencia y exposicin al riesgo del

nio.

Actividades:

Narrar un cuento que sirva como introduccin a la temtica.

Conversar sobre la comprensin del cuento y establecer relaciones con sus

experiencias cotidianas (traslado a la escuela, paseos, viajes, etc.)

Dibujar en forma individual lo que cada uno imagin del cuento.

Representacin con tteres. A travs de dos tteres (representando al semforo y al

semforo peatonal) interactuar con los nios, por ejemplo: presentacin de estos
nuevos amigos, lugar donde "viven", funciones que cumplen, etc.

Jugar con las nociones de lo permitido y lo prohibido, asociarlas a los colores del
semforo (verde y rojo).

Juntar imgenes de medios de transporte, clasificarlos por sus funciones y realizar

una cartelera para decorar la sala.

Presentar lminas con las seales de trnsito ms significativas para los nios.
Conversar sobre sus significados y lugares en donde las ven cotidianamente.

Construir seales de trnsito. Asociarlas con objetos reales.

Dramatizar viajes en distintos tipos de medios de transporte, por ejemplo,

imaginar que estamos viajando en un colectivo, y as poder analizar los
comportamientos adecuados que hay que tener.

Charlar sobre los peligros a los que estn expuestos diariamente las personas en
funcin del trnsito y sobre la importancia de cuidar la infraestructura vial y
mantener limpios los espacios pblicos.

Pensar normas que las protejan cuando cumplen un rol determinado dentro del
trnsito, y confeccionar un reglamento para presentarlo al resto del jardn.

Invitar a algn familiar que sea o haya ejercido como polica para que nos cuente
cuales son las funciones que tiene que cumplir con respecto al control del trnsito y
la circulacin de las personas por la calle.

Realizar un recorrido por la manzana de la institucin para reconocer los conceptos

aprendidos y las distintas situaciones charladas. Se le pedir a los nios que
observen cmo se comportan las personas en la va pblica, cmo cruzan la calle, si
reconocen algunas seales de trnsito, etc.

Trabajar con dibujos para completar y/o colorear, de modo de plasmar lo

aprendido.

Recrear un circuito, en el patio del jardn, en el que los nios cumplan los distintos
roles y se pongan en juego las normas y seales de trnsito creadas por ellos.

Estrategias

Utilizar materiales atractivos visualmente en la confeccin de los tteres y lminas.

Emplear varios recursos expresivos en la narracin del cuento (por ejemplo cambio
de voz entre los distintos personajes y la interlocutora) y la expresin corporal para la
dramatizacin de las situaciones cotidianas.

Brindar consignas claras y dndoles un orden lgico.

Utilizar el juego para motivar el inters y la participacin de los nios en el

aprendizaje.

Evaluacin
A travs de la observacin constante:

Atender y valorar los procesos y resultados del trabajo realizado por los nios.

Tener en cuenta los logros de aprendizaje, considerando qu saban los nios al

inicio del proyecto y qu saben al finalizarlo (atendiendo a las tres dimensiones:
conceptual, procedimental y actitudinal).

Se evala primero a travs de una "evaluacin de diagnstico", y al finalizar el Proyecto

mediante la "evaluacin final" que brindar informacin sobre los logros alcanzados por
los nios.
Tambin es importante realizar un anlisis de la propia tarea observando errores y
carencias a superar en la prctica, como tambin aquellas intervenciones que han
resultado positivas y adecuadas. Siempre teniendo en cuenta el desarrollo de la
programacin, analizando su validez, los instrumentos y tcnicas utilizadas, el eje
organizador elegido, las actividades planteadas, el tiempo y el espacio, el rol docente,
etc.
El Proyecto original de 1998

Proyecto comunitario piloto para la prevencin de accidentes de trnsito y el mejoramiento de la

calidad de vida, promovido desde un establecimiento de enseanza media y ejecutado por sus
alumnos y docentes.
Palabras clave:
- Convivencia (solidaridad)
- Medio ambiente (calidad de vida, contaminacin)
- Conciencia
- Trnsito (estado de emergencia)
- Accidentes (accidentologa, trauma, estadsticas)

- Normas (anomia, legalidad)

- Contrato social (comunidad)
- Efecto multiplicador (red social, proyecto piloto)
- Prevencin
- Investigacin-accin
- Dinmica de interacciones (peatones, particulares, taxis, bicicletas, carga, colectivos, motocicletas,
etc.)
- Espacios comunes (calles y avenidas, sealizacin, estacionamiento, etc.)
Hiptesis y fundamentacin:
En tanto espacio de interseccin social, el trnsito de la ciudad muestra una caracterstica central de
esta sociedad: la tendencia anmica, es decir cierto desprecio por las normas y su cumplimiento. Se
trata, en particular, de un tipo especfico de anomia, descripta por Carlos S. Nino en su trabajo Un pas
al margen de la ley (1992, Emec ed., Buenos Aires), la anomia boba. En efecto, esta tendencia
muestra como singularidad el hecho de que no haya beneficiarios ni conspiradores para su gnesis y
mantenimiento. Un caso opuesto paradigmtico podra constituirlo el par adicciones-narcotraficantes,
en el que hay un grupo que claramente se beneficia con la gnesis y mantenimiento de situaciones
anmicas, es decir, de tendencia a la ilegalidad.
En la medida en que este rasgo - la anomia boba - tiene fuerte arraigo, para contrarrestar tendencias
anmicas habr que desarrollar ideas y proyectos educativos originales. Por ejemplo, no se trata slo de
cumplir con las reglas, sino de generar un contexto en el que esto sea factible.
Semejante abordaje implica el manejo de informacin tanto acerca de pautas de interaccin como de
desarrollos exitosos en otras comunidades.
Por ltimo, la eleccin de adolescentes como actores principales de este proyecto se apoya en su doble
condicin de vctimas principales y potenciales conductores, as como tambin por su mayor disposicin
al cambio de perspectivas y actitudes.
Por otra parte, resulta de sumo inters la realizacin de un proyecto de estas caractersticas en una
escuela, en la medida en que permite a los alumnos la posibilidad de situarse como agentes de la
comunidad.
Objetivos y consideraciones:
La caracterstica central del proyecto pasa por el rol asignado a los adolescentes. Se trata de
considerarlos sujetos activos de la sociedad y no meros receptores pasivos o medios, de modo tal que
puedan vivenciar que su agencia es capaz de producir cambios en la comunidad.
En la medida en que los adolescentes trabajan activamente en este proyecto, logran una
conscientizacin que los transforma en agentes multiplicadores, ya que forman parte de distintas redes
sociales (familia, amigos, instituciones). Al mismo tiempo, se trata de futuros conductores en el corto
plazo, lo que acenta el carcter preventivo del proyecto. En suma, mejoramiento de la calidad de vida,

prevencin de accidentes de trnsito y cambio de punto de vista a favor de perspectivas ms

interaccionales y menos lineales.
Metodologa:
El proyecto se vehiculiza en Cvica de tercer ao. En un primer momento se pone a los alumnos en
contacto con noticias provenientes de distintos medios, acerca de accidentes del trnsito y se trabaja en
clase sobre las sensaciones y el impacto afectivo que stas les generan. ste resulta un punto
fundamental de todo el proyecto, en tanto permite evaluar con qu grado de sensaciones de
indiferencia, impotencia, o sensaciones eventualmente opuestas, nos encontramos al comienzo de este
emprendimiento. En un segundo momento, los estudiantes salen a recorrer el barrio con el propsito de
tener una primera aproximacin al problema, funcionando como agentes para la deteccin y
caracterizacin de los problemas del trnsito. Este trabajo incluye la realizacin de una encuesta
semiabierta y su posterior discusin y reflexin, as como la entrega a aquellas personas que estn
cometiendo alguna infraccin de una "Multa didctica" con una aclaracin acerca de la infraccin, ms
algn comentario que los haga reflexionar acerca de su conducta. En los encuentros sucesivos, el
trabajo con los alumnos est orientado a construir, en conjunto, un modelo diferente a fin de redefinir
las situaciones problemticas, de modo tal que esto permita nuevas alternativas de accin. Con el
objetivo de lograr una comprensin acabada del sentido social de las normas, se trabaja en base al
planteo de distintas situaciones interactivas basadas en la teora de juegos,como ser el dilema de los
prisioneros o el juego leon- liebre. En ambos casos el punto es que el resultado es mucho mejor para el
conjunto de los participantes si logran establecer un acuerdo y confiar en que el otro cumplir con su
parte del mismo. A partir de esta situacin, los docentes explican a los chicos el concepto de anomia
boba de Carlos Nino, tratando de llevar el anlisis hacia la situacin del trnsito: de qu manera el
accionar individual de cada uno influye en el resultado final? quienes son o somos responsables del
caos reinante? qu podemos hacer? vale la pena hacer algo o el problema no tiene solucin?; les
plantean algunos casos paradigmticos y los posibles cursos de accin que podran tomarse.
Tambin se lleva a cabo una investigacin acerca de las principales normas de trnsito vigentes en
nuestro pas (por ejemplo, interacciones en las esquinas; interacciones peatn - automviles - bicicletas
- motocicletas - etc.; sealizacin) haciendo especial hincapi en las diferencias existentes entre el
cdigo prctico y el cdigo mtico, en base a la clasificacin realizada por Michael Reisman.
Para todos estos temas trabajamos textos de Carlos Nino, de Luis Moreno Ocampo y de Francesco
Tonucci.
En resumen, el objetivo es lograr en los alumnos un cambio a favor de posturas ms reflexivas que les
permitan incluirse en la situacin, comprometerse con la misma modificando actitudes, ubicndose en
un lugar activo frente al problema y transformarse en agentes multiplicadores de esta nueva postura.
Actividad con escuelas primarias
Una parte fundamental del proyecto es la visita a alumnos de sexto y sptimo grado de escuelas

primarias de esta capital. Se trata de un momento en el cual los alumnos del secundario coordinan una
serie de actividades con los chicos, dirijidas a analizar la problemtica vial, sus vivencias, impresiones e
ideas. Se realiza una serie de actividades juegos, discusiones, escritos- dirijidas a comprender el
beneficio individual y colectivo que conlleva el cumplimiento de las normas y a comprender el estado
actual de situacin., as como las responsabilidades y posibles soluciones. Como cierre, se realiza una
puesta en comn y, en caso de acordar actividades para que desarrollen los alumnos de la primaria, se
puede combinar un nuevo encuentro para intercambiar impresiones y resultados de las mismas.
Una posibilidad a evaluar por las escuelas primarias es que los chicos de sexto y sptimo grado realicen
alguna actividad con chicos de tercero o cuarto grado, donde les trasmitan algunas de las conclusiones a
las que arriben luego de terminar el proyecto. Lo interesante de esto sera la posibilidad de ubicar a los
grandes en un lugar importante y activo frente a esta problemtica.
Riesgos del proyecto:
1. La imposibilidad de generar cambios tanto en la definicin del problema y sus abordajes como en la
introduccin de novedades. Este es un riesgo importante en tanto podra confirmar las ideas de los
adolescentes acerca de su lugar pasivo en la sociedad.
2. La posibilidad de que los adolescentes se vean en roles para los que evolutivamente no estn
preparados. Este riesgo puede reducirse con un estudio continuo de los sentimientos y actitudes que se
van generando antes y durante el transcurso del proyecto.
Eplogo
Qu significa reflexionar acerca de un accidente de trnsito urbano jerarquizando interacciones por sobre
secuencias lineales?
Veamos un ejemplo muy frecuente: un peatn es atropellado cuando cruza sobre la senda peatonal por
un automvil que acaba de girar en ese cruce de calles. Simplifiquemos algunas variables, como los
semforos. Digamos que el vehculo tiene luz verde para avanzar y girar, pero no ha respetado la norma
que le otorga prioridad al peatn.
La primer reflexin que surge es unvoca: el conductor est en infraccin. Pero incluyamos otras
variables en la escena.
Si el conductor decidiera frenar para cumplir con la norma podran ocurrir algunas de estas situaciones:
- resultara embestido por los automviles que tiene detrs.
- resultara agredido verbalmente o con bocinazos por quienes vienen detrs.
- recibira algn gesto explcito de gratitud por parte del peatn, que le "agradece" haberlo dejado
cruzar correctamente.
Cmo podra el peatn haber evitado el riesgo?
- esperando un tiempo no establecido para la ausencia de automviles que giran.
- caminando hasta la mitad de cuadra para cruzar con una mejor perspectiva visual.
En el ltimo caso, el peatn ya se ha convertido en infractor: NO cruza por la senda peatonal.

Luego de considerar este caso y obviando datos probablemente muy valiosos como la sealizacin, la
infraestructura edilicia, el estado del pavimento, etc., podramos suponer que resulta difcil resolver
este tipo de accidentes con campaas que solamente estn dirigidas al automovilista que gira en un
cruce. Creemos que luego de este tipo de anlisis pueden surgir campaas o propuestas dirigidas a
modificar un contexto ms amplio que el de las normas atinentes al peatn y al automovilista infractor.
En el ejemplo, una campaa diferente podra estar dirigida al automovilista que se ubica detrs del que
debera frenar, de manera que lo "ayude" a poder cumplir con la norma de detenerse en la senda
peatonal. Una campaa de esta ndole apuntara a cumplir con la norma, pero con un mensaje indirecto,
del estilo "ayude a otros a que puedan cumplir con las normas de trnsito". Este mensaje contiene dos
niveles: uno explcito, el que est dirigido al "segundo" automovilista y uno implcito, en tanto ayudar a
otros a que puedan cumplir con las normas implica la conscientizacin y el cumplimiento por parte del
que ayuda.
Idea y direccin del proyecto:
Dr. Eduardo Guelerman (Director General) - Lic. Jos Nesis
Profesores participantes:
Lic. Daniel Levy (Director del Departamento de Orientacin)
Gabriela Herrero (Rectora y coordinadora de rea).
Ricardo Failacce (profesor de Cvica)
Marina Tamiozzo (profesora de Cvica)
Colaborador externo:
Dr. Martn Bohmer
Encuesta trnsito para escuelas primarias