UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

DEDICATORIA
A nuestros padres, por ser los encargados de
una labor maravillosa, la de formarnos como
personas con principios y valores, cualidades
que impulsan el desarrollo de la carrera con
buenas prcticas en este mundo competitivo.

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ENCAUZAMIENTO
El cauce o lecho fluvial es la parte de un ro por donde
discurren las aguas en su curso; es el confn fsico normal de
un flujo de agua, siendo los espacios laterales las riberas. El
sistema de encauzamiento trata de la estabilizacin y defensa
contra las inundaciones y rehabilitacin de los ros.
Por tanto se debe realizar obras, entre las que destacan los
diques enrocados, y acciones de proteccin de terrenos de
cultivos, poblaciones, infraestructura vial e hidrulica a fin de
mitigar y controlar los efectos de la erosin hdrica causada por
una inundacin del ro u huayco, que genera posibles cambios.

DESCRIPCION DE CARACTERISTICAS DEL RO

Segn los datos ya procesados, obtenidos en campo y de investigacin, se tiene que:
Caudal de diseo para un periodo de retorno de 100 aos es de: Q=559.00 m 3 /s , el cual
es adecuado para el diseo de puentes y diques trabajando para un perodo de retorno de
100 aos, redondeando la cifra obtenida a un valor de: Q=560.00 m3 /s
La pendiente promedio oscila entre 0.3 -1.1%, la cual tomamos como dato: S=0.007
En general, desde el punto de vista geomorfolgico, el ro Ica se considera en el proceso de
transicin entre un ro joven a maduro. Los materiales del lecho del ro son medianamente
socavable, y el coeficiente de rugosidad de Manning oscila entre 0.028 y 0.045.
El estrato o capa superior del lecho presenta un perfil de suelo con predominio gravas,
guijarros y cantos rodados en una matriz de arenas y finos. En el tramo evaluado del ro se
estim en campo los dimetros promedios del material del lecho, obtenindose el dimetro
promedio de 33.85 mm, dentro de una granulometra variada y extendida (hay ms gravas).
Las muestras representativas del material del lecho del ro fueron remitidas a un laboratorio
de mecnica de suelos de la UNICA donde se determinaron se determinaron los siguientes
dimetros: dimetro medio Dm=33.85 mm, y los dimetros D 10 = 0.24 mm, D30 = 0.93 mm,
D50 = 17.50 mm, D60 = 27.50 mm, D70 = 40.00 mm, D80 = 57.50 mm y D90 = 78.00 mm.
La cuantificacin del transporte de sedimentos de fondo del ro Ica, se realiz aplicando el
mtodo de Meyer-Peter y Mller, el cual es reconocido en la prctica ingenieril para cauces
de materiales gruesos. Abajo se aprecia una imagen del caudal del ro Ica de un expediente,
lo cual demuestra que el caudal hallado con ayuda de mtodos estadsticos es correcto.

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

El cauce del Ro Ica se caracteriza por el predominio de materiales gruesos con

granulometra extendida desde bolonera, piedra de regular tamao (sectores de Trapiche,
Dique Ecos-Huantina, Bocatoma, La Achirana y Batea Comenzando), hasta arena y limo
(sectores Olivos-San Juan, Sacta y Ocucaje). En las riberas de la zona medio y bajo de
valle, la topografa es llana y el suelo est cubierto en su mayora por cultivos.

MEMORIA DE CLCULO
1) CALCULO DEL ANCHO (SECCION) ESTABLE O AMPLITUD DE CAUCE
- Por Recomendacin Prctica:
Como el caudal est entre 500 1000 m3/seg. Entonces B= 100 m
- Por Mtodo de Lacey:
560

B=4.831Q0.5 =4.831 x

- Por Mtodo de Simons - Albertson:

B=K 1 Q1/ 2

Primeramente, las condiciones de este mtodo se cumplen puesto que el D m (33.85 mm) del
material del fondo del ro est comprendido dentro del rango permitido (0.03 80 mm).

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Por
tratarse
de
material
gravoso
(guijarros, piedras de regular tamao) que predomina tanto en la orilla como en el fondo
(lecho) del ro, se tiene que: K 1=2.90 Entonces:
B=2.90 x 5601 /2=68.63 m
1 /2

- Por Mtodo de Blench - Altunin:

Q Fb
B=1.81(
)
Fs

Este mtodo introduce dos parmetros factor de fondo (Fb) y factor de orilla (Fs), que tienen
en cuenta la concentracin del material transportado en suspensin, el dimetro de las
partculas de fondo y la resistencia de las orillas a ser erosionadas.
VALORES APROXIMADOS DE Fb

VALORES APROXIMADOS DE Fs

Siendo para este caso:

Fb = 1.2
Fs = 0.1

para material del lecho grueso, Dm 0.5 mm

para material poco cohesivo, como arena
1/ 2

B=1.81(

560 x 1.2
) =148.38 m
0.1

Alternativamente se podra usar otra expresin, puesto que en el fondo del cauce predomina
el material grueso (especficamente las gravas), lamentablemente no se cuenta con el dato
C que representa la concentracin de sedimento en la capa de fondo (C) hallada
cuantitativamente con el mtodo de Meyer-Peter y Mller. La frmula es:

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

- Por Mtodo de Manning:

Se trata de un cauce natural de ro con derrubio e irregularidades as que: n= 0.033
Por tratarse de un cauce lo ms cercano a una matriz arenosa: m= 0.7
Material del cauce medianamente socavable, por recomendacin practica: K=10
1

B=(

Q2
S

1
5

) nK

3
5
3+5 m
3

=(

560 2
0.007

1
5

) 0.033 x 10

3
5
3+5 x 0.7
3

=77.72 m

CUADRO RESUMEN DE RESULTADOS

SELECCIN DEL ANCHO ESTABLE

Recomendacin Practica

100.00

Mtodo de Lacey

114.32

Mtodo de Simons- Albertson

68.63

Mtodo de Blench Altunin

148.38

Mtodo de Manning

77.72

PROMEDIO REDONDEADO

102.00

B SELECCIONADO

100.00 m

En base a los clculos obtenidos, se concluye que el Ancho Estable a trabajar es de 100 m.
2) CALCULO DEL TIRANTE MXIMO DE DISEO
Por tratarse de una amplitud de cauce (B) mayor a 30 m se utiliza el Mtodo de ManningStrickler, cuya frmula es:
y=(

3/5
Q
)
K S B S0.5

Tambin y=Ho en algunos textos.

3 /5
56 0
y=H o =(
) = 1.62 m
0.5
30 x 100 x 0.007

CALCULO DE LAS VELOCIDADES Y AJUSTES

5

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

m= K S R2 /3 S 1 /2
V

Considerando el tramo de ro por donde est ubicado el puente, donde a un lado existen
gaviones (por el sector de Los Pedreros) con un talud z=0 mientras que en la otra margen
del ro hay una pantalla de concreto con un talud de z=1.5, siendo las caractersticas de
cada lado distintas se opta por tomar el talud z=1.5 como general, detallndose algunas
caractersticas del muro
de
concreto
a
continuacin:

HALLANDO EL REA Y PERMETRO MOJADO

Sabiendo que el talud del encauzamiento es 1.5:1 (H:V)

Obteniendo la plantilla (b): b= 1002x1.5x1.62= 95.14 m
A= ( b+zy y = (95.14+1.5x1.62) x 1.62 = 158.06 m2
P= b+2 y 1+ z 2=95.14 +2 x 1.62 1+1.52=100.98 m
Entonces: R=

A 158.06
=
=1.56 m
P 100.98

S=0.007

(Manning)

Reemplazando valores en la frmula anterior:

m= 30 x 1.562 /3 0.0071 /2=3.38m/ s
V
VERIFICANDO EL TIPO DE FLUJO DEL CAUCE

Por formula del Nmero de Froude:

F=

V
1/ 2
(gA / T )

Reemplazando:
F=

3.38
=0.858<1
(9.81158.06 / 100)1 /2

Se trata de un Flujo Subcrtico (Cumple OK)

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

3) CALCULO DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN GENERAL (t s = ys)

Se determina con el mtodo propuesto por LISCHVAN LEVEDIEV para cauces naturales.
Tener en cuenta que se trata de un lecho de material grueso (gravas). As que:
5 /3

x Ho
H s=(
)(x +1)
0.28
0.68 x xxx Dm

El valor del coeficiente se obtiene de Tabla que

est en funcin al periodo de retorno (100 aos). Para
hallar el valor del x ser en funcin a la tabla para suelos
no cohesivos (con el Dm) interpolando sale que x= 0.304
es el coeficiente de contraccin que est en

funcin del ancho estable efectivo (Be).

De los datos obtenidos en campo se tiene que el espesor de los dos pilares es 1.00 m. El
puente evaluado, que es el Socorro, el cual no presenta desviaje puesto que es casi
perpendicular al flujo de agua del cauce. En realidad, el ancho del cauce encontrado es
aprox. 35 m, pero segn el trabajo se trabajar con el ancho estable calculado, que es igual
a B= 100 m, viendo la diferencia que hay se explica porque siempre que viene una avenida
mxima hay tendencia al desbordamiento e inundacin de reas cercanas. As que:
B e =Bancho de pilar =1000.50.5=99 m

Entramos a la tabla anterior, donde nuestra velocidad media es de 3.38 m/s, valor
aproximado a 3.50 m/s e interpolamos entre la columna de 63 y 106 m, para hallar :
63 m -----------------99 m -----------------106 m ------------------

0.01
43
=
0.99X 7

0.98

= X
X=

0.99

= 0.988

Luego, obtenemos el valor de la profundidad media del cauce:

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

H m=

A 158.06
=
=1.60 m
Be
99

Entonces, calculamos el coeficiente de Seccin :

=

Hm

5/ 3

x Be

56 0
=2.584
1.605/ 3 x 99

Luego, reemplazando en la formula inicial se obtiene el tirante de socavacin general:

1
2.584 x 1.625/ 3
(0.30 4 +1)
H s=(
)
=2.44 m
0.68 x 1.00 x 0.988 x 1.00 x 33.85 0.28

Finalmente hallamos la profundidad de socavacin general:

S g =2.441.62=0.82 m

S g =H sH o