DISEO PUENTE -LOSA

A- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado

LUZ DEL PUENTE
L (m) =
ESPESOR LOSA E = L/12 (m) =
CAJA DE ESTRIBO
CE

10.00
0.80
0.40

0.83

B-DETERMINACION DE LUZ DE CALCULO (Lc)

Luz entre ejes

9.70

Luz Libre + e

10.00

Lc =

Lc =

9.7 Luz entre ejes

SECION TIPICA PUENTE LOSA

C-CALCULO DEL ANCHO EFECTIVO DE LA FRANJA

( 3N + W )
E=
4N

N = Nmero de bandas de circulacin

W = Ancho de la calzada

E=
Emax =

1.00
4.00

1.75
2.00
1.75

D-CALCULO DEL COEFICIENTE DE IMPACTO (I)

50
I=

<= 0.30
( 3.28*Lc + 125)

I=

0.32

Se asume I =

0.30

E-METRADO DE CARGAS
Carga Muerta (Wd)

Wd = PP losa + PP relleno+ PP asfalto

PP losa
PP relleno
PP asfalto
Wd =

Carga Viva (Wl)

Distribucin de cargas del HL 93

1920
1400
0
3320 Kg/m

Eje delantero
Eje intermedio
Eje Trasero

2 Tn/neumtico
8 Tn/neumtico
8 Tn/neumtico

Para una Luz

de Lcactuar
=
Solamente
podrn
a la9.7
vez dos ejes, para efectos
de diseo se ha considerado los ejes que transmiten
mayor carga

C.P.

5943.00
9.07

F-CALCULO DEL MOMENTO FLECTOR MAXIMO MAXIMORUM (M mx)

LA DISTANCIA DONDE SE UBICARA EL M mx. SERA
5943.00

5943.00

4.27
2590.00

4.90-X

D
.63-X

9.70

Md = 0
Ra(4.90) = 6933*(4.90-x) +
Ra1 =

6933*(.63-x) + 2590*(4.90)*(4.90/2)

18890.49
Ra = Ra1 +Ra2

Ra2 =

El Momento de la distancia ( x) esta dado por:

Mx =

Ra (x) -Wp(x2/2)
Mx =

18890.49 X

-2520.3608 X2

-1225.36 x

<

<

0.63

Distancia donde se ubicar el Momento Mximo, sacando la Primera Derivada al Mx con respecto de x tenemos

d Mx
dx

18890.49
3.75

=
=

3.75

5040.72 x
x

>=

0.63

EL Mmx se produce cuando uno de los ejes esta ubicado en el Centro de Luz
4.85
5943.00
2590.00

4.85
9.70

M mx =

W L2
8

M mx =

30461.6375

M mx =

41167.53

P/E (1 + I) * L
4

10705.89

Kg-m

G-CALCULO DE LA FUERZA CORTANTE CRITICA

Vcrit = Ra - Wd *

( L - L')
2

Ra =
Vcrit =

18645.42
18127.42

H-VERIFICACION DEL ESPESOR DE LA LOSA

Por Flexin

M adm = K * b * d2

125000.00

1.00

0.75

M adm =
M adm

>

70312.5

Kg-m

M mx

No Necesita Acero a la Compresin OK!

Por Cortante

V adm = 0.30 * ( F'c^1/2)* b * d

V adm =

V adm >

32605.5977 Kg

Vcrit

No Necesita Estribos (Losa) OK !

I-CALCULO DEL ACERO

Acero principal

As = M mx
fs * j * d
As =

41167.53

fs

0.5 Fy

j
d

0.902
0.75

28.978 cm2

1420.65
CONSIDERAR 1 1" @

0.14 cm

2100

CUADRO DE AREAS
3/8"
0.71
1/2"
1.27
5/8"
1.98
3/4"
2.85
1"
4.00

Acero Mnimo

Asmn = 0.0018bd
CONSIDERAR 1 1/2" @
SE CONSIDER 1 1/2" @

As =
0.104 cm
0.15 cm

13.50 cm2

Acero de Reparticin y de Temperatura

Asrep = 0.55*As long/L1/2

<=

0.5 As Long.

Asrep = 0.17659 As Long.

ACERO DE REPARTICION

Asrep =

5.12 cm2

(abajo )

CONSIDERAR1 1/2" @
SE CONSIDE 1 1/2" @

ACERO DE REPARTICION

Asrep =

2.38 cm2

0.248 cm
0.20 cm

(arriba )

CONSIDERAR1 3/8" @
SE CONSIDE 1 3/8" @

0.299 cm
0.30 cm

DISEO DE LA VIGA SARDINEL

A- PREDIMENSIONAMIENTO Viga Sardinel
LUZ DEL PUENTE
L (m) =
PERALTE VIGA
E = L/15 (m) =
ANCHO
A
Fy =
F'c =

10.00
0.70
0.25
4200.00
210.00

0.67

m
cm
cm
Kg/cm2
Kg/cm2

A- CARGA MUERTA
Carga Muerta (Wd)

420 kg/ml

B- MOMENTO FLECTOR MAXIMO

M max = 12699.725 kg-m

C- CORTANTE CRITICO

3200

420

9.70
Wd x L
2

R=
R=

P1
2

Vcrit = R - Wd(0.20)

3637

Vcrit = 3553

D- VERIFICACION DE LA SECCION

Por Flexin

M adm = kbd^2

K
b
d

M adm =

125000.00
0.25
0.66

13612.5

M adm > M max =

No Necesita Acero a la Compresin OK!

Por Cortante

V adm = 0.30 * ( F'c^1/2)* b * d

V adm >

V adm = 7173.231489 Kg
Vcrit

No Necesita Estribos (Vigas) OK !

E- CALCULO DE ACERO
Acero principal

As = M mx
fs * j * d
As = 12699.73

fs

0.5 Fy

j
d

0.902
0.66

10.158 cm2

1250.172

2100

CUADRO DE AREAS
3/8"
0.71
1/2"
1.27
5/8"
1.98
3/4"
2.85
1"

Acero Mnimo

Asmn =

14
Fy
5.5574341

Acero de Flambeo

b*d

Asmn =
considerar 3 5/8"

11.00 cm2

5.07

Asf =

0.002 * b * d
4.6311951

Asf =
considerar 4 3/8"

3.30 cm2

DISEO DE ESTRIBOS - DERECHO

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/cm2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

d =

A =
L =
H =

h' =
1 =
2 =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =

0.80
1.17
4.00
10.00
2.40
27.00
0.60
1.70
2.40
0.50
0.35
0.60
1.08
0.80
0.65
0.43
2.53

/ 2

10 a 25

h
NIVEL DE AGUA

G
B

Ev=E*Sen (/ 2 )=
Eh=E*Cos ( / 2 )=

0.38
0.517 TN
0.121
0.503

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.35

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)

Xi(m)

P1
Ev
Total

1.248
0.121
1.369

0.325
0.65

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.354 m
0.129 m
0.100 m

Mi(Tn-m)
0.406
0.079
0.484

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)

F`c=
840
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

4.05 < 700 Tn/m2

CONFORME

2.75 > 2

CONFORME

2.04 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
2.40
h'=
0.60
C=
0.38
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
2.758 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
0.644 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
2.682 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.93 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
P2
P3
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Xi(m)
3.744
1.632
1.152
0.644
7.172
1.04 m
0.35
0.15 m

1.35
0.8125
0.40
0.93

Mi(Tn-m)
5.054
1.326
0.461
0.599
7.440
Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
F`c=
840
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)
Chequeo al volteo

6.59 < 840 Tn/m2

CONFORME

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h=
0.80
h'=
0.60
C=
E= 0,5*W*h (h+2h")*C =

FSV=Mi/(Eh*Dh)

2.95 > 2

CONFORME

2.01 > 2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio
38.4 Tn
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
9.60 tn/m
P=
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

4.00 T

Numero de vias=
0.147 Tn/M

Reaccion por sobrecarga

R3=
12.96 Tn
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
9.600
12.960
7.172
29.732

Xv=Mt/Pi

0.8125
0.81
1.04

Mi(Tn-m)
7.800
10.530
7.459
25.789

0.867 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

2.682
0.147
2.829

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

1.100

0.93
4.20

Mi(Tn-m)
2.494
0.618
3.113

0.105
0.075

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

22.51 < 700 Tn/m2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

8.29 > 2

CONFORME

7.36 > 2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
2.525
H=
3.20
h'=
0.60
C=
0.38
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
4.548
Ev=E*Sen (o/2)=
1.062
Eh=E*Cos (o/2)=
4.422
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

1.21

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Xi(m)
3.744
1.632
1.152
4.848
0.840
1.062
13.278
1.573 m
0.403 m
0.093 m

1.85
1.3125
0.90
1.2625
2.35
2.53

Mi(Tn-m)
6.926
2.142
1.037
6.121
1.974
2.682
20.881

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.421
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

6.42

CONFORME

3.90 > 2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh

2.10 > 2

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

CONFORME
(opcional)

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
9.600
12.960
13.278
35.838

Xv=Mt/Pi

1.3125
1.31
1.57

Mi(Tn-m)
12.600
16.978
20.846
50.424

1.409 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

yi(m)
4.422
0.147
4.569

1.21
5.00

Mi(Tn-m)
5.351
0.735
6.086

1.33
0.17
0.02 <b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

14.98
13.41

RECALCULAR

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

8.30 > 2

CONFORME

5.49 > 2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh