CARRIL DE AIRE Y FOTODETECTOR MEDICIN DE LA GRAVEDAD

Jose Alejandro Castro, Carlos Londoo, Stephania Ortiz

Experimentos en fsica I, Universidad del Valle, CP 760032 Cali, Colombia
Junio 30 de 2016
RESUMEN
El objetivo de la prctica fue la medicin indirecta del valor de la gravedad a travs de
grficas que representan el comportamiento de un cuerpo libre de friccin sometido a
diferentes fuerzas. A partir de esto se obtuvo un valor de 9,13 m/s 2 y comparado con el valor
verdadero en el que se trabaj, se hall un 6,45% de error.
PALABRAS CLAVE
Gravedad, Diagrama de Fuerzas, Fuerza, Peso, Velocidad.
INTRODUCCIN
La gravedad es la fuerza que experimentan todos los cuerpos hacia el centro de la tierra,
sta no es exactamente la misma en todos los lugares de la Tierra. Existen muchos mtodos
para medir la gravedad, en este caso se utiliza el experimento del carril de aire, el cual
consta de un carrito en un riel de aire, que permite que no haya friccin entre el carro y el riel,
se toman los diferentes tiempos que tarda el carrito al pasar por un foto detector, teniendo en
cuenta el marco de fuerzas de peso (Mg) y la tensin del cable del carrito, con estos datos se
podr obtener los datos para hallar la gravedad, graficando datos y corrigiendo su linealidad
con clculos(mnimos cuadrados) se busca un valor aproximado de la gravedad[1].
MARCO TERICO
La segunda ley de newton plantea que una fuerza neta que acta sobre un cuerpo hace que
el cuerpo se acelere en la misma direccin de la fuerza. Estos dos son directamente
proporcionales y se relacionan mediante la llamada masa inercial (masa del cuerpo) as:
F=ma
Las fuerzas que actan sobre un cuerpo son externas, producidas por otros cuerpos, entre
las ms destacadas est el peso, esto es la fuerza gravitacional que la Tierra ejerce sobre un
cuerpo [2]. Cabe resaltar que masa y peso no son iguales, ya que el peso se obtiene al
multiplicar por la gravedad la masa. El valor de la gravedad vara un poco en diferentes
puntos de la tierra entre 9,78 m/s2 y 9,82 m/s2 debido a que la tierra no es perfectamente
esfrica y a los efectos de rotacin y del movimiento orbital 1. En este caso en la universidad
el valor ms exacto que ha sido medido en el laboratorio es 9,76 m/s 2 [3].
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Para realizar el experimento se acomod el montaje experimental primero, que consista en
en un carril de aire, un fotodetector, un cronmetro conectado al fotodetector, un carrito y una
masa conectada al carrito mediante una cuerda liviana y una polea.

Primero se procedi a programar el cronmetro conectado al fotodetector, de tal forma que

guardara 10 intervalos de tiempo correspondientes al paso de los 11 postes.
Luego se midieron las masas del carrito, del portamas y de las 5 pesitas que se utilizaran y
la distancia entre los postes. Para iniciar con la toma de datos se acomoda la primera pesa
en el portapesas, se enciende el compresor de aire, y se suelta el carrito. Los 10 tiempos
obtenidos con el cronmetro se anotan. Este procedimiento se repiti 5 veces con 5 masas
distintas en el portapesas.
RESULTADOS Y DISCUSIN
Para iniciar con todos los clculos y anlisis respectivos para llegar a un valor experimental
para la gravedad, se tomaron primero los datos mencionados en el procedimiento, que se
ilustran en la siguiente tabla (donde x es la distancia entre los postes, M la masa del carrito,
mi cada masa y ti cada intervalo de tiempo entre los postes) :

X(cm)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

m1=20 g
t1 (s)
0,0189
0,0376
0,0565
0,0744
0,0935
0,1114
0,1293
0,1473
0,1645
0,1812

M=531 g
m2=70 g
m3=120 g
t2(s)
t3(s)
0,0113
0,0094
0,0224
0,0186
0,0336
0,0279
0,0442
0,0367
0,0555
0,0460
0,0660
0,0547
0,0766
0,0634
0,0872
0,0722
0,0974
0,0806
0,1072
0,0887

m4=170 g
t4(s)
0,0081
0,0160
0,0240
0,0316
0,0396
0,0472
0,0547
0,0623
0,0695
0,0765

Para cada masa se realiz la grfica relacionando x vs t

m5=220 g
t5(s)
0,0079
0,0156
0,0234
0,0307
0,0385
0,0458
0,0531
0,0604
0,0674
0,0742

Ya que con los datos se pudieron obtener grficas ajustadas de manera muy aproximada
mediante una ecuacin cuadrtica, no fue necesario realizar el proceso de linealizacin.
Una vez tenida la ecuacin cuadrtica para cada masa, se puede relacionar con la ecuacin
cuadrtica del movimiento rectlineo uniformemente acelerado (ec. ):
X=vot + (1/2)aot2

Y=Ax2 + Bx+C

Donde se observa que el coeficiente que acompaa el trmino al cuadrado, al ser

multiplicado por 2 arroja el valor de la aceleracin para cada masa.

M1
M2
M3
M4
M5

Ecuacin
y = 18,966x2 + 51,442x + 0,0342
y = 59,528x2 + 85,849x + 0,0463
y = 88,798x2 + 104,39x + 0,0218
y = 117,61x2 + 121,08x + 0,0262
y = 135,39x2 + 124,28x + 0,0226

Valor de A
37,932
119,056
177,596
235,22
270,78

Valor de B
51,442
85,849
104,39
121,08
124,28

Ahora para proceder a relacionar estas aceleraciones obtenidas, con la gravedad que es el
objetivo del experimento, primero se deben tener en cuenta las fuerzas que actan sobre el
carrito y sobre el portapesas, para esto se realiza un diagrama de cuerpo libre:

Aplicando la segunda ley de newton, relacionamos la fuerza con la aceleracin para el

carrito, en este caso la nica fuerza externa (en el eje horizontal, ya que en el eje vertical no
hay movimiento, por ende ambas fuerzas se cancelan entre s) es la tensin en la cuerda que
conecta este cuerpo con el portapesas:
F=Ma, donde F=T, as que T=Ma (ec.).
Ahora se realiza el mismo procedimiento para el portapesas, en este caso el portapesas no
se mueve en el eje horizontal pero si en el vertical, sabiendo que todo cuerpo ejerce una
fuerza hacia el centro de la tierra debido a la gravedad (peso), y una fuerza hacia arriba (N)
que en este caso es la tensin, mg-T=ma (ec. ). Al unir las 2 ecuaciones se tiene que:
m
)
mg-Ma=ma, donde se despeja la acelercin en funcin de la gravedad: a=g (
m+ M
(ec. )
La ecuacin x es una ecuacin lineal de la forma y=mx+b, donde en este caso la pendiente
m
es la gravedad, as que para obtener esta grfica primero se asigna una variable =
m+ M
(ec. ) y se calcula su valor para cada masa utilizada:
m
20g
70g
120g
170g
220g

a
37,932
119,056
177,596
235,22
270,78

0,03629764
0,11647255
0,1843318
0,2425107
0,29294274

Con la valores de la anterior tabla, se realiz una grfica a vs , como se obtuvieron puntos
dispersos, se procedi a una linealizacin y se obtuvo la recta cuya pendiente es el valor
aproximado de la gravedad

Con el valor verdadero de la gravedad y el valor obtenido, se halla el porcentaje de error del
procedimiento:
9.76 m 913 cm
9.76 m 9.13 m

2
2
s
s
s2
s2
Error=
100 =
100=6.45
9.76 m
9.76 m
s2
s2
En el procedimiento se obtuvo un error del 6,45%
Este error pudo ser causa de un error de redondeo en las operaciones realizadas, debido a
que el cronometro solo tomaba hasta un mximo de 4 decimales y esto implic que no se
trabaj con los tiempos exactos
CONCLUSIONES
Usando el foto detector, y las dems herramientas que conformaron el equipamiento, se
pudo determinar una aproximacin a la constante de la gravedad, por medio de las
relaciones establecidas entre los diferentes pesos utilizados en el porta pesas, y los tiempos,
que iban mermando en cada prueba a medida que los pesos aumentaban, bajo el supuesto
de la condicin de que no exista friccin en el sistema, gracias a el carril de aire.
En el experimento, bsicamente interactuaron dos fuerzas, la fuerza ejercida por las pesas y
la tensin ejercida sobre la cuerda. Con esto se pudo establecer la relacin de peso (m)aceleracin del carrito, por medio de Sumatoria de fuerzas, corroborando la teora.
Efectivamente, sin friccin, la aceleracin del Sistema es de 9.76 m/s2. El incremento en la
velocidad se debe al aumento en las masas m, lo que conduce a un incremento en la fuerza
ejercida sobre el sistema, y a su vez en la velocidad del carrito, confirmado por la
disminucin en el tiempo en cada prueba.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
1. Susan Lean, Fsica, la naturaleza de las cosas. Mxico (1999) captulo 4.
2. Sears, Zemansky, Fsica Universitaria, Mxico (2013)
3. Joseph, Kane. Fsica, 2da Edicin Revert, Espaa (2007)