PROBLEMTICA DE LA INVESTIGACION:

Tener calidad de vida implica que el aire que respiramos sea limpio y no comprometa
nuestra salud. Por tanto, es obligacin del Estado garantizar a los ciudadanos este recurso
en las condiciones adecuadas para disfrutar de una vida sana.
La contaminacin del aire se concentra mayormente en las grandes ciudades y en los
centros industriales. Las causas son los combustibles de baja calidad (disel con alto
contenido de azufre), el parque automotor en gran parte obsoleto, el trnsito desordenado,
la proliferacin de moto taxis con emisiones de gases, las fbricas pesqueras, las
fundiciones, las emisiones de gases y de polvos de ciertas industrias, entre otras.
Desde la dcada de 1990 se ha avanzado en controlar algunos aspectos de la contaminacin
del aire, como la eliminacin del plomo de la gasolina, la mezcla de alcohol en las gasolinas
(gasohol), el fomento del gas para los vehculos, el control de la importacin de vehculos
usados viejos, la obligacin de expender en Lima y Callao disel de 50 partes por milln
(ppm) de azufre, el bono de chatarreo (que avanza a paso muy lento) para eliminar los
vehculos viejos.
Asimismo, la adecuacin de las industrias para reducir las emisiones de gases txicos a
travs de los programas de adecuacin medio ambiental (PAMA) desde 1991 y los esfuerzos
para ordenar el trnsito catico en Lima y Callao con la puesta en marcha del tren elctrico y
el Metropolitano con vehculos a gas.
Uno de los problemas de contaminacin del aire ms graves es el disel con alto contenido
de azufre (encima de 2.000 ppm) porque ninguna de nuestras refineras tiene la tecnologa
para producir disel de 50 ppm. Por esto, la modernizacin de la refinera de Talara es un
anuncio positivo. Sin embargo, subsistir el problema con las refineras de La Pampilla, de
Conchn y de Iquitos.
Tambin es importante ordenar el trnsito masivo en las principales ciudades, porque
impacta enormemente en el incremento de gases txicos (debido a la lentitud) y controlar
hasta eliminar la proliferacin de vehculos pequeos como las combis y los moto taxis.
La mejora de la calidad del aire debe ser vista como una inversin y no como un costo. Ello
porque el impacto en la salud de los ciudadanos es alto por las enfermedades pulmonares y
otras. Asimismo, las muertes que ocasiona la mala calidad del aire, como ha demostrado un
estudio del antiguo Consejo Nacional del Ambiente, donde se estima que solo en Lima y
Callao el aire insano es responsable de cerca de 4.000 muertes al ao, adems de altos
costos para los servicios de salud que deben tratar enfermedades pulmonares y alergias.
Los ciudadanos debemos apoyar los esfuerzos para mejorar la calidad del aire que
respiramos, porque se trata de nuestra salud y exigir a las instituciones responsables
(Minsa, MTC, municipios y gobiernos regionales, entre otras) invertir en este rubro porque
todos tenemos el derecho a disfrutar de un ambiente sano. Tambin es parte de la
responsabilidad
OBJETIVOS DE L AINVESTIGACION:
OBJETIVO GENERAL

Identificar los agentes contaminantes, los graves efectos que ocasiona el deterioro del
medio ambiente, considerando los mtodos de prevencin, control y eliminacin de las
sustancias contaminantes actuales, para tener los elementos necesarios en la solucin de la
problemtica de Salud Publica ambiental tanto regional, nacional como internacional.
OBJETIVOS ESPECFICOS

a. Identificar los efectos que se producen en la salud de la poblacin del departamento de

Puno.

B .Hallar las causas de la contaminacin del medio ambiente del departamento de Puno.
c. Saber los tipos de contaminacin que se originan en del departamento de Puno.
d. Conocer e informar las medidas preventivas para solucionar la contaminacin ambiental
en del departamento de Puno.
e. Identificar los agentes contaminadores del ambiente del departamento de Puno.
f. Estimular la participacin activa de la ciudadana en las tareas de proteccin del medio
ambiente.

MARCO TERICO
Gases contaminantes de la atmsfera
CFC y similares
Artculo principal: CFC
Desde los aos 1960, se ha demostrado que los clorofluorcarburos tienen
efectos potencialmente negativos: contribuyen de manera muy importante a
la destruccin de la capa de ozono en la estratosfera, as como a incrementar
el efecto invernadero. El protocolo de Montreal puso fin a la produccin de la
gran mayora de estos productos.
Utilizados en los sistemas de refrigeracin y de climatizacin por su fuerte
poder conductor, son liberados a la atmsfera en el momento de la
destruccin de los aparatos viejos.
Utilizados como aerosol , una parte se libera en cada utilizacin. Los
aerosoles utilizan de ahora en adelante otros gases sustitutivos, como el CO 2.
Monxido de carbono
Artculo principal: Monxido de carbono
Es uno de los productos de la combustin incompleta. Es peligroso para las
personas y los animales, puesto que se fija en la hemoglobina de la sangre,
impidiendo el transporte de oxgeno en el organismo. Adems, es inodoro, y
a la hora de sentir un ligero dolor de cabeza ya es demasiado tarde. Se diluye
muy fcilmente en el aire ambiental, pero en un medio cerrado, su
concentracin lo hace muy txico, incluso mortal. Cada ao, aparecen varios
casos de intoxicacin mortal, a causa de aparatos de combustin puestos en
funcionamiento en una habitacin mal ventilada.
Monxido de nitrgeno
Artculo principal: xido de nitrgeno (II)
Tambin llamado xido de nitrgeno (II) es un gas incoloro y poco soluble en
agua que se produce por la quema de combustibles fsiles en el transporte y
la industria. Se oxida muy rpidamente convirtindose en dixido de
nitrgeno, NO2, y posteriormente en cido ntrico, HNO3, produciendo as
lluvia cida o efecto invernadero
Dixido de azufre
Artculo principal: Dixido de azufre
La principal fuente de emisin de dixido de azufre a la atmsfera es la
combustin del carbn que contiene azufre. El SO2 resultante de la
combustin del azufre se oxida y forma cido sulfrico, H2SO4 un componente

de la llamada lluvia cida que es nocivo para las plantas, provocando

manchas all donde las gotitas del cido han contactado con las hojas.
SO2 + O = SO3
SO2 + H2O = H2SO3
SO3 + H2O = H2SO4
2NO2 + H2O = HNO2 + HNO3
La lluvia cida se forma cuando la humedad en el aire se combina con
el xido de nitrgeno o el dixido de azufre emitido por fbricas, centrales
elctricas y automotores que queman carbn o aceite. Esta combinacin
qumica de gases con el vapor de agua forma el cido sulfrico y los cidos
ntricos, sustancias que caen en el suelo en forma de precipitacin o lluvia
cida. Los contaminantes que pueden formar la lluvia cida pueden recorrer
grandes distancias, y los vientos los trasladan miles de kilmetros antes de
precipitarse con el roco, la llovizna, o lluvia, el granizo, la nieve o
la niebla normales del lugar, que se vuelven cidos al combinarse con dichos
gases residuales.
El SO2 tambin ataca a los materiales de construccin que suelen estar
formados por minerales carbonatados, como la piedra caliza o el mrmol,
formando sustancias solubles en el agua y afectando a la integridad y la vida
de los edificios o esculturas.
Metano
Artculo principal: Metano
El metano, CH4, es un gas que se forma cuando la materia orgnica se
descompone en condiciones en que hay escasez de oxgeno; esto es lo que
ocurre en las cinagas, en los pantanos y en los arrozales de los pases
hmedos tropicales. Tambin se produce en los procesos de
la digestin y defecacin de los animales herbvoros.
El metano es un gas de efecto invernadero del planeta Tierra ya que aumenta
la capacidad de retencin del calor por la atmsfera.
Ozono
Artculo principal: Ozono
El ozono O3 es un constituyente natural de la atmsfera.
Su concentracin a nivel del mar, puede oscilar alrededor de 0,01mg kg 1.
Cuando la contaminacin debida a los gases de escape de los automviles es
elevada y la radiacin solar es intensa, el nivel de ozono aumenta y puede
llegar hasta 0,1kg1
Las plantas pueden ser afectadas en su desarrollo por concentraciones
pequeas de ozono. El hombre tambin resulta afectado por el ozono a
concentraciones entre 0,05 y 0,1mg kg1, causndole irritacin de las fosas
nasales y garganta, as como sequedad de las mucosas de las vas
respiratorias superiores
Biodiesel
El biodiesel (biocombustible) es un lquido que se obtiene a partir de lpidos naturales como
aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo, mediante procesos industriales
de esterificacin y transesterificacin, y que se aplica en la preparacin de sustitutos totales

o parciales del petrodisel o gasleo obtenido del petrleo. El biodiesel puede mezclarse
con gasleo procedente del refino del petrleo en diferentes cantidades. Se utilizan
notaciones abreviadas segn el porcentaje por volumen de biodiesel en la mezcla: B100 en
caso de utilizar slo biodiesel, u otras notaciones como B5, B15, B30 o B50, donde la
numeracin indica el porcentaje por volumen de biodiesel en la mezcla.
El aceite vegetal, .ya se destinaba a la combustin en motores de ciclo
diesel convencionales o adaptados. A principios del siglo XXI, en el contexto de bsqueda
de nuevas fuentes de energa renovables, se impuls su desarrollo para su utilizacin
en automviles como combustible alternativo a los derivados del petrleo.
El biodiesel descompone el caucho natural, por lo que es necesario sustituir ste
por elastmeros sintticos en caso de utilizar mezclas de combustible con alto contenido de
biodiesel.
El impacto ambiental y las consecuencias sociales de su previsible produccin y
comercializacin masiva, especialmente en los pases en vas de desarrollo o del Tercer y
Cuarto mundo generan un aumento de la deforestacin de bosques nativos, la expansin
indiscriminada de la frontera agrcola, el desplazamiento de cultivos alimentarios y para la
ganadera, la destruccin del ecosistema y la biodiversidad, y el desplazamiento de los
trabajadores rurales.
Se ha propuesto en los ltimos tiempos denominarlo agrediesel ya que el prefijo bio- a
menudo es asociado errneamente con algo ecolgico y respetuoso con el medio ambiente.
Sin embargo, algunas marcas de productos del petrleo ya denominan agrediesel al gasleo
agrcola o gasleo B, empleado en maquinaria agrcola.
Los motores de combustin interna de los automviles emiten monxido de
carbono a la atmsfera por lo que en las reas muy urbanizadas tiende a
haber una concentracin excesiva de este gas hasta llegar a concentraciones
de 50-100 ppm,2 tasas que son peligrosas para la salud de las personas.
Dixido de carbono
Artculo principal: Dixido de carbono
La concentracin de CO2 en la atmsfera est aumentando de forma
constante debido al uso de carburantes fsiles como fuente de energa 2 y es
tericamente posible demostrar que este hecho es el causante de producir
un incremento de la temperatura de la Tierra efecto invernadero2 La
amplitud con que este efecto puede cambiar el clima mundial depende de los
datos empleados en un modelo terico, de manera que hay modelos que
predicen cambios rpidos y desastrosos del clima y otros que sealan efectos
climticos limitados. La reduccin de las emisiones de CO 2 a la atmsfera
permitira que el ciclo total del carbono alcanzara el equilibrio a travs de los
grandes sumideros de carbono como son el ocano profundo y
los sedimentos.

PROCEDIMIENTO:
El biodisel se hace a partir de grasas de origen animal y vegetal, que
desde el punto de vista qumico son triglicridos. No puede hacerse con
grasa de origen inorgnico, como el aceite lubricante.
Cada molcula de triglicrido est formada por tres molculas de
cido graso unidas a una molcula de glicerina. La reaccin de
formacin de biodisel consiste en separar los cidos grasos de la
glicerina con ayuda de un catalizador (NaOH o KOH), y unir cada uno

de ellos a una molcula de metanol o de etanol. Esta reaccin se llama

transesterificacin.

ANEXOS
https://es.wikipedia.org/wiki/Biodi%C3%A9sel
http://elcomercio.pe/opinion/colaboradores/aire-limpio-salud-antoniobrack-egg-noticia-1710892?
ref=flujo_tags_394034&ft=nota_27&e=imagen
http://kikka-roja.blogspot.pe/
http://www.monografias.com/