NOTAS:

SECCIN 8: SELECCIN
Y COLOCACIN DE LOS
ADOQUINES DE CONCRETO
Parte A: Seleccin de los Adoquines
para las Diversas Aplicaciones
En general, se usan adoquines de 23/8 in. (60 mm) de espesor, en reas
peatonales y vas de acceso a residencias, con suficiente grado de trabazn. En
pavimentos vehiculares, incluidas calles, pavimentos industriales, puertos y
aeropuertos, las cargas son ms altas y se usan adoquines con un espesor de
3 1/8 in. (80 mm), en patrones de colocacin en espina de pescado, que dan
mayor resistencia al desplazamiento horizontal que podra producir el giro,
frenado y aceleracin de las llantas de los vehculos.

Normas para Adoquines de Concreto

En Norteamrica, hay dos normas para adoquines de concreto: La norma
Canadiense, de la Canadian Standards Association - CSA (Asociacin Canadiense
de Normalizacin), es la CSA-A231.2, Adoquines de Concreto Prefabricados. sta
requiere unidades con una resistencia a la compresin, mnima, promedia, de
7,200 psi (50 MPa), al ensayar un cubo cortado de cada adoqun; y que cada una
cumpla las tolerancias dimensionales en longitud, ancho y espesor. Las dimensiones de longitud, ancho y espesor las deben acordar entre el proveedor y el comprador. Las tolerancias para estas dimensiones son de +- 2 mm para la longitud y
ancho y +- 3 mm para el espesor.

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Tiene, adems, un ensayo de durabilidad al congelamiento y descongelamiento, muy riguroso. Las unidades se sumergen completamente en una solucin de
sal, al 3%, y se someten a 49 ciclos de congelamiento y descongelamiento, despus de los cuales no deben perder ms de 500 g/m2 de superficie. Si los adoquines pierden menos de 225 g/m2, despus de 28 ciclos, ya han cumplido la norma
sin tener que continuar hasta los 49 ciclos.
La norma usada en los Estados Unidos, publicada por la American Society for
Testing and Materials - ASTM (Sociedad Americana para Ensayos y Materiales), es la
ASTM C 936, Standard Specification for Solid Concrete Interlocking Paving Units
(Especificacin Estndar para Adoquines Slidos de Concreto). sta requiere una
resistencia a la compresin, mnima, promedia, de 8,000 psi (55 MPa), medias en
adoquines enteros o medias unidades, una absorcin de agua, mxima, del 5%, y el
cumplimiento de los requisitos de los ensayos de congelamiento y descongelamiento, y de abrasin. Igual que la norma CSA, la norma ASTM C 936 tambin pide el
cumplimiento de las tolerancias dimensionales. Ellas son +- 1/16 in. (1.6 mm) para
la longitud y el ancho, y +- 1/8 in. (3.2 mm) para el espesor.

Seccin 8

113

NOTAS:
El productor puede suministrar resultados de ensayos, provenientes de un
laboratorio independiente. Estos resultados deben confirmar que sus adoquines
de concreto, cumplen las normas del pas correspondiente. Se pueden solicitar
resultados de ensayos efectuados, al menos, cada ao.

114

Seccin 8

NOTAS:

Seccin 8 Parte B: Relacin de Aspecto

y su Efecto sobre las Aplicaciones
Existen muchas formas y tamaos disponibles en unidades de concreto para
pavimentacin. Por lo general, caen dentro de una de las dos categoras siguientes: adoquines de concreto y losetas de concreto. Los contratistas deben ser
conscientes de los principios que distinguen un grupo del otro. Estos principios
pueden ayudar a guiarlos en su seleccin e instalacin.
La recomendacin para seleccionar las unidades de tamao correcto para
aplicaciones peatonales y vehiculares, depende de dos relaciones importantes
entre sus dimensiones (relaciones de aspecto). Una es la relacin entre la longitud total y el ancho total, o sea la relacin de sus dimensiones en el plano. Si est
aproximadamente entre 2:1 y 3:1, la unidad se puede colocar, por lo general, en
un patrn que traba unas unidades con otras. Estos patrones trabados han demostrado brindar mayor estabilidad y soporte estructural, que otros patrones de
colocacin, cuando estn sometidos a trfico vehicular.
La otra relacin de aspecto importante es la de la longitud total con su espesor.
Cuando esta relacin excede de 4:1, dichas unidades no se deben usar para calles y
estacionamientos. Los adoquines que tienen valores entre 3:1 y 4:1 se pueden usar, por
lo general, para vas de acceso a residencias. La Figura 8-1 ilustra esas diferencias.

Figura 8-1:
Relacin de aspecto =
Longitud Espesor

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Las unidades con relacin longitud espesor, entre 3:1 y 4:1, por lo general,
no estn sujetas a flexin y no fallan bajo las cargas de los vehculos. Las que poseen una relacin 3:1, se pueden usar en aplicaciones vehiculares. Por ejemplo,
adoquines rectangulares de 4 in. x 8 in. x 3 1/8 in. (100 mm de ancho por 200
mm de largo por 80 mm de espesor), tienen una relacin de aspecto de 200:80
2.5:1. Esto los hace adecuados para calles.
En las normas norteamericanas y canadienses para adoquines de concreto,
un adoqun de concreto se define como aqul que tiene una relacin entre
dimensiones de 4:1 como mximo, y un espesor mnimo de 2-3/8 in. (60 mm).
Adems de la relacin entre dimensiones y el espesor, ambas normas tienen
requisitos mximos para el rea de la superficie. La norma norteamericana exige
que el rea mxima de la superficie sea menor de o igual a 100.25 in.2 (0.065
m2), mientras que la norma canadiense exige que el rea mxima de la superficie
sea menor de o igual a 144 in.2 (0.090 m2).

Seccin 8

115

NOTAS:
Estas definiciones no incluyen las losetas para pavimentacin, que son ms
grandes. Generalmente, las losetas tienen una relacin de aspecto mayor que
4:1, un espesor mnimo de 2 in. (50 mm) y reas de superficie mayores que las
definidas en las normas para adoquines arriba citadas. Es incorrecto designar las
losetas como adoquines de concreto. En este Manual se conocen como losetas
de concreto.Tienen dimensiones que varan en un amplio rango, por encima de
10 in. x 10 in. (250 mm x 250 mm). La diferencia clave entre un adoqun y una
loseta, es que el adoqun se puede colocar con una sola mano, mientras que la
loseta requiere de las dos manos para poderse colocar.
Los usuarios, con frecuencia, confunden los adoquines de concreto y las losetas de concreto, como si ambos fueran adecuados para las mismas aplicaciones.
Y no lo son. Las losetas, de mayor tamao y menor espesor, no son adecuadas
para trfico vehicular, porque tienden a ser sometidas a esfuerzos de flexin, y a
partirse con la aplicacin de las cargas. Los adoquines, por el contrario, se pueden usar tanto para aplicaciones peatonales, como vehiculares.
Los adoquines de concreto contribuyen con una mayor capacidad estructural
de soporte de cargas, que las losetas, que son ms delgadas. Si se colocan adecuadamente, los adoquines de concreto se ajustan, unos contra otros, con juntas
llenas con arena. La arena transfiere las cargas a las unidades circundantes, reduciendo la carga sobre la base granular compactada y la subrasante de suelo.
Los adoquines de concreto tienen mayor rea vertical en sus lados (por unidad de rea horizontal) para que se d el proceso de rigidizacin progresiva
(lock up) y una mayor distribucin de cargas a sus vecinos. Las losetas, por su
lado, tienen menos superficie vertical para la trabazn y para distribuir cargas (a
no ser que sean muy gruesas). Dependen de su mayor rea horizontal, para distribuir las cargas. La trabazn es algo incidental en su comportamiento estructural
y capacidad de soportar carga, mientras que para los adoquines de concreto, la
trabazn es un asunto fundamental.
Las losetas de mayor tamao, con frecuencia, no se colocan compactadas
sobre arena de asiento, puesto que se pueden fisurar bajo la fuerza de un vibrocompactador de placa. En muchos casos, la arena de asiento se enrasa y se precompacta antes de colocar las losetas. Luego, sus juntas que, por lo general, estn
entre 1/16 in. y 1/8 in. (2 mm y 3 mm) de ancho, se llenan con arena.
Como se dijo en una seccin anterior, la precompactacin de la arena de
asiento no es necesaria, e inclusive, puede ir en detrimento de la capacidad de
los adoquines de concreto para lograr su trabazn. Dado que la trabazn no es
un factor que influye en la capacidad de distribucin de carga de las losetas,
la arena de asiento se puede precompactar. Sin embargo, se deben seguir las
mismas recomendaciones sobre la arena de asiento, formuladas para adoquines
de concreto, en el caso de las losetas de concreto. El espesor de la arena debe
estar entre nominal 1 in. y 1 1/2 in. (25 mm y 40 mm), se debe conservar lo
ms uniforme posible y no se debe usar para compensar las depresiones en la
superficie de la base.
En resumen, los adoquines de concreto y las losetas de concreto, son productos diferentes. Se instalan de diversas maneras y tambin distribuyen cargas de
manera distinta. Por lo tanto, se debe tener cuidado en la seleccin e instalacin
de los productos, con el fin de evitar problemas potenciales, despus de haber
terminado el trabajo.

116

Seccin 8

NOTAS:

Seccin 8 Parte C: Colocacin de los Adoquines

Mantenimiento de Juntas Consistentes con el Mtodo de Click and
Drop (Golpe y Deslizamiento)
La existencia de juntas con espesores consistentes en todo el trabajo, ayuda
a que las cargas se distribuyan de manera uniforme, al aplicarlas sobre los adoquines. Las juntas pequeas (estrechas, con arena dentro de ellas), distribuirn
mejor las cargas que las grandes (anchas). Anchos de juntas consistentes, en toda
la superficie, brindan una apariencia visual de pulcritud y orden.
La forma ms fcil de mantener consistente el espesor de las juntas, durante
la construccin, es el mtodo de click and drop (golpe y deslizamiento), que
genera una junta con un ancho entre 1/16 in. y 1/8 in. (2 mm y 3 mm).
Procedimiento:
Sosteniendo un adoqun con su superficie inferior, entre 1/4 in. y 1/2 in. (7
mm y 13 mm) por debajo de la superficie superior del adoqun contiguo, se
acerca, con firmeza, hasta que golpee (haga clic) contra el adoqun contiguo, ya colocado sobre la arena.
No se deben golpear, los adoquines ya colocados, tan fuertemente que se
lleguen a mover.
A medida que va liberando la fuerza de sujecin del adoqun, se deja deslizar, aproximadamente 1 in. (25 mm a 30 mm) verticalmente, hacia abajo,
hasta que asiente contra la arena.

El comienzo de la colocacin de las primeras hileras de adoquines, requiere

de mucha atencin, pues stas establecen el ritmo y el patrn de las hileras restantes. El orden que se debe seguir para iniciar los patrones de: hiladas, parqu
(tambin conocido como tejido de canasto), y espina de pescado, se ilustra a
continuacin, comenzando por una esquina. Otras formas tienen variaciones en
sus secuencias de colocacin. Con frecuencia, la informacin escrita, suministrada por los productores, da indicaciones al respecto.

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Inicio de los Patrones de Colocacin

Figura 8-2:
Golpe y deslizamiento
(click and drop).

Los adoquines se deben tomar de diferentes estibas, no de una sola estiba o

cubo. El mezclar los adoquines asegura, tambin, la mezcla de colores. Si en la
obra slo hay adoquiens de un solo color, y se colocan adoquines provenientes
de diferentes estibas a la vez, se disimularn las pequeas variaciones en color
que se tengan.
Muchos trabajos requerirn que los adoquines se inicien desde el centro
de un lado del pavimento. Esto se puede deber a varias razones. La primera, los
adoquines pueden llegar al lugar, ms rpido, si la pavimentacin comienza en

Seccin 8

117

NOTAS:

Figura 8-3:
Inicio de patrones
de hiladas y parqu,
desde una esquina.
Patrn en hiladas

Patrn en parqu

Patrn de espina de pescado a 45

Patrn de espina de pescado a 90

Figura 8-4:
Inicio de patrones de
espina de pescado,
desde una esquina.

el centro de un lado del pavimento en vez de desde una esquina. La segunda, al

comenzar desde el centro, es posible tener un frente de colocacin ms ancho,
lo que permite ms cuadrillas colocando adoquines. sto puede incrementar la
productividad. La tercera, el corte de unidades a ambos lados del pavimento, ser
aproximadamente igual. La apariencia simtrica es atractiva, especialmente en
pavimentos estrechos, como vas de acceso de vehculos y patios. No es importante en grandes reas, donde ambos lados del pavimento no se pueden ver al
mismo tiempo. Finalmente, puede ser necesario comenzar en medio de un lado
del pavimento, debido a que puede no haber esquinas perpendiculares, desde
las cuales comenzar a colocar los patrones.

Manteniendo las Lneas Rectas

Mantener las lneas de juntas, rectas, producir una apariencia impresionante y
ayudar a mantener la consistencia del ancho de las juntas. sto se hace tendiendo
lneas de tiza, perpendiculares, cada 6 ft a 10 ft (2 m a 3 m) a medida que se avanza
con la arena enrasada. En la mayora de los trabajos, las lneas de cuerda se tienden
para que las lneas de las juntas entre adoquines, se conserven rectas.

Figura 8-5:
Demarcacin de lneas
paralelas y creacin de
un frente de colocacin
con forma piramidal.

118

Seccin 8

NOTAS:
Procedimiento:
Colocar una lnea de tiza, sobre la arena enrasada, en el centro del rea en la
cual se van a instalar los adoquines.
Esta lnea debe ser perpendicular al frente de colocacin.
Colocar los adoquines en el patrn dado, a ambos lados de la lnea.
Si se disponen lneas adicionales, deben ser paralelas entre s. Verificar sto,
midiendo las distancias entre ellas, en los lados opuestos de cada lnea. Deben ser iguales.
Si no son paralelas, se pueden borrar y trazar de nuevo.

Definiendo Lneas Perpendiculares

Otra tcnica que ayuda a mantener rectas las lneas en el patrn de espina
de pescado, es generar un frente de colocacin con forma piramidal (triangular)
(ver la Figura 8-5). Se coloca una lena de cuerda o de tiza, sobre la arena enrasada. Debe ser perpendicular al borde desde el cual va a comenzar la pavimentacin. Esta lnea ser el centro de la pirmide. La colocacin comienza con dos
instaladores, uno trabajando a cada lado de la lnea. La pirmide toma forma a
medida que avanza la pavimentacin. Este mtodo funciona bien para pavimentar reas abiertas, donde no hay esquinas debidas a edificaciones o a bordillos. La
forma piramidal del rea colocada, tiene un frente de colocacin ms largo que
el de un frente recto. Puesto que esto incrementa la longitud del frente de colocacin, hay ms espacio para trabajar, y, posiblemente, ms espacio para que los
trabajadores arrumen los adoquines.
Dependiendo del proyecto, la mayora de las lneas deben ser perpendiculares a
una lnea central o a un confinamiento lateral. Sin embargo, en muchos trabajos, los
confinamientos son curvos o no se instalan rectos. En cualquier caso, no conforman
un lado perpendicular contra el cual se puedan colocar los adoquines. Muros o esquinas, que parecen ser perpendiculares, pueden no estar a 90, con respecto a
la direccin de la cuerdas y la lnea de junta de los adoquines.
Procedimiento:
Se clava una estaca en la esquina y otra a 10 ft (5 m) de la primera estaca, a lo largo de un borde de la esquina que se debe escuadrar. Se ata una
cuerda fuertemente, entre esas dos estacas, y se marca una seal en la
cuerda a los 6 ft (3 m) de la esquina.

119

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Seccin 8

Figura 8-6:
Se deben usar cuerdas
para verificar la
escuadra con relacin a
los bordes, usando un
tringulo 3-4-5. Una
vez se ha establecido
este ngulo recto,
se pueden tender
las cuerdas y
colocar, fcilmente,
los adoquines,
especialmente si se
trabaja a partir de
una esquina. Se puede
colocar un ngulo recto
usando una cuerda de
mampostero, estacas
y una cinta para
medicin. Para colocar
un tringulo 3-4-5,
se requieren dos
personas.

NOTAS:
Se coloca otra estaca a 10 ft (5 m) de la estaca de la esquina, a lo largo del
otro borde de la esquina que se va a escuadrar. Esta estaca se debe colocar,
visualmente, lo ms cerca posible a los 90. Se ata una cuerda fuertemente
entre esas dos estacas, y se marca una seal, sobre esta lnea, a los 8 ft (4
m) de la esquina.
Con una cinta mtrica, se toma la distancia entre las seales dejadas a los
6 ft (3 m) y a los 8 ft (4 m). Si la esquina es un ngulo recto, esta distancia
debe ser, exactamente, 10 ft (5 m). Si dicha distancia no es exactamente
10 ft (5 m), se mueve una de las lneas de borde, hasta que la medida de la
diagonal sea exactamente 10 ft (5 m). Esto indica que el ngulo es de 90,
o sea que la esquina es cuadrada.
Una manera rpida de definir una lnea perpendicular a un borde
(sin paredes de esquina) es mediante el siguiente procedimiento:
Se determina una lnea, o borde, desde el cual se van a comenzar a colocar los adoquines, se toma una longitud sobre l y se marcan sus extremos. La lnea puede tener una longitud de 10 ft a 20 ft (3 m a 7 m). Esta
lnea marca el lugar donde se colocar un confinamiento lateral , o donde
ya se ha colocado uno.
Se marca, exactamente, el punto medio de la lnea que se midi. En otras
palabras, se divide la lnea por la mitad.
Se toma una cinta de medicin y se extiende desde un extremo de la
lnea, en ngulo hacia el centro. Se debe estar seguro de que la cinta se
extienda, ms all de la marca del centro en 1 ft a 2 ft (0.2 m a 0.6 m).
Se toma una segunda cinta y se extiende desde el otro extremo de la lnea, en ngulo hacia el centro.
Luego, se cruza una cinta sobre la otra, y se mueven hasta que coincidan
las longitudes marcadas en ambas cintas, las cuales se deben tocar una a la
otra.
Desde este punto de encuentro, se coloca o se marca una lnea de tiza,
hasta el punto medio de la lnea o borde.
Esta segunda lnea es perpendicular a la lnea desde la cual se va a comenzar el pavimento.

Figura 8-7:
Demarcacin de una
lnea perpendicular.

120

Seccin 8

NOTAS:
Crculos y Abanicos - Los centros de los crculos y abanicos se determinan
colocando lneas rectas en ambas direcciones. Con esto se establece una retcula
perpendicular. Cada interseccin de lenas define el adoqun central con el cual
se inicia la colocacin de los crculos o abanicos. En cada interseccin se coloca un adoqun y desde el se controlan los radios de los diferentes crculos. Los
crculos completos se colocan en todas las direcciones. Los abanicos o los arcos
irradiarn y tocarn los abanicos adjacentes con el mismo nmero de crculos.
Este control es necesario para asegurar que los abanicos tienen el mismo tamao. La Figura 8-8 ilustra este procedimiento.

Lneas de cuerda perpendiculares

Figura 8-8:
Lneas de cuerda
colocadas a
iguales distancia y
perpendiculares unas con
otras, definen los centros
de los crculos y abanicos.

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Seccin 8

121

NOTAS:

122

Seccin 8

NOTAS:

Seccin 8 Parte D: Pavimentacin

Alrededor de Obstculos,
Bordes y Aberturas No Alineados
Con frecuencia, cuando se tienen bordes curvos o no perpendiculares a la direccin de pavimentacin, se necesitan lneas de cuerda para alinear la primera
fila. sto ocurre, con frecuencia, cuando se usan bordillos elaborados en el sitio o
se tienen paredes de edificaciones. Las Figuras 8-9 y 8-10 muestran cmo establecer una lnea de inicio recta, perpendicular a la direccin de pavimentacin.
Procedimiento:
Colocar un par de cuerdas o trazar un par de lneas a 90.
Colocar algunas yd2 (m2) de adoquines, siguiendo esas lneas.
Verificar el alineamiento, segn las cuerdas.
Enderezar los adoquines, si es necesario, y luego continuar.
Llenar los espacios faltantes contra los bordes irregulares, utilizando adoquines cortados.

Figura 8-9: Encuadrado de una esquina irregular.

Figura 8-10: Llenado de la esquina.

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Los adoquines alrededor de las aberturas, se manejan de manera similar. Las

aberturas pueden ser para los rboles, cmaras de inspeccin de redes y otras estructuras de servicios. Debe haber un adecuado confinamiento lateral, elaborado
en el sitio, alrededor de las aberturas, contra el cual colocar los adoquines. Estos
son, tpicamente, de plstico, acero, aluminio o concreto.
Procedimiento:
Colocar cuerdas o trazar lneas de tiza alrededor de los cuatro lados de las
aberturas.
Colocar los adoquines, primero a un lado y luego al otro.
Contar las hileras necesarias para rodear la apertura a cada lado. Deben
ser iguales, en nmero.
Llenar el espacio restante en los lados que quedan de la abertura.
Cortar los adoquines para ajustar y para llenar contra los confinamientos
alrededor de la abertura.
Recomendacin: Colocar una franja o cenefa de adoquines enteros (transversales, alineados, alineados dobles) contra el confinamiento lateral. Esto hace
que el pavimento tenga una mejor apariencia, que colocar los adoquines contra
el borde de las aberturas (ver la Figura 8-11).

Seccin 8

123

NOTAS:

Figura 8-11:
Pavimentacin
alrededor de una
abertura u obstculo.

124

Seccin 8

NOTAS:

Seccin 8 Parte E: Equipo y

Tcnicas de Corte
La mayora de los trabajos con
adoquines involucran el corte de unidades. Los adoquines, casi siempre,
se cortan a lo largo del borde del pavimento, alrededor de jardineras, sumideros o cuando hay cambios en el
patrn de colocacin. Se pueden cortar logos o letras, y colocarlos dentro
de un campo de adoquines. Se pueden
usar colores contrastantes para resaltar esas reas.
Existen tres herramientas bsicas
para cortar adoquines. Una es la llamada partidora mecnica; la segunda,
una sierra de mampostera, motorizada; y la tercera, una sierra porttil (de
mano), motorizada (quick saw). La
partidora mecnica tambin se denomina partidora de adoquines, cortadora de piedra, cizalla o guillotina. Es
una pieza de equipo no motorizada,
que depende de una palanca, o de la
accin hidrulica, para cortar un adoqun (ver las Figuras 8-12, 8-13 y 8-14).

La clave para el uso de la partidora

mecnica, es colocar la unidad entre
las cuchillas formando un pequeo
ngulo vertical. Al cortar, esta posicin
producir una cara con un ngulo de
inclinacin. Dado que el fondo del
adoqun ser ms corto que la parte
superior, la unidad puede entrar fcilmente en la abertura designada en el
pavimento. El fondo del adoqun no debe ser ms corto que la parte superior, en ms
de 1/4 in. (6 mm). Si se da una gran diferencia, la parte de arriba de la junta puede que
no se llene con arena, y la unidad se puede inclinar y descantillarse.

Seccin 8

Figura 8-13:
Sierra (de disco),
hmeda.

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

En las quijadas de la partidora se

encuentran dos piezas endurecidas
de acero (cuchillas), que cortan los
adoquines por indentacin. Si las cuchillas estn parejas y el adoqun es
denso, la cortadora mecnica puede
producir un corte con una superficie
muy plana. La ausencia de cualquiera
de las condiciones anteriores, puede
producir una apariencia irregular, con
salientes, sobre la cara vertical cortada.
Una superficie cortada irregular, har
que la unidad sea difcil o imposible
de instalar en el pavimento.

Figura 8-12:
Cizalla (partidora)
para adoquines.

Figura 8-14:
Sierra (de disco),
manual, seca
(sierra rpida
(Quick Saw).

125

NOTAS:
Las sierras de mampostera deben usar un disco adiamantado, que produce un
corte terso y preciso. Las sierras de mampostera son movidas por electricidad o
gasolina, y la mayora de ellas pueden funcionar tanto secas como hmedas. Cuando
se usa agua, sta lubrica y reduce el desgaste del disco, caso en el cual, al planear el
trabajo se debe anticipar la disponibilidad de una conexin al acueducto, para evitar
demoras y ahorrar dinero. Si es posible, se debe usar agua limpia y no reciclarla, pues
hay posibilidad de que el agua ya contaminada manche los adoquines.
Un subproducto del corte, con sierras hmedas de mampostera, es agua con
material residual, que puede manchar los adoquines, por lo que se deben lavar y
quitarles el agua superficial antes de que se sequen. Lo ideal es que se pueda cortar
en un rea donde el agua de desecho de la sierra no corra sobre adoquines o reas
cercanas, con trfico peatonal o vehicular.
Las sierras manuales, secas (Quick Saws), son impulsadas por motores de gasolina,
como los usados en sierras de cadena. Como no necesitan agua o electricidad, las sierras secas son completamente porttiles. El polvo es su principal problema, de manera que se debe revisar la direccin del viento y tener cuidado de no cortar en un rea
donde el polvo pueda caer sobre automviles, ventanas, flores, arbustos, etc. Algunos
contratistas ponen paredes temporales, de cartn o de madera contrachapada, para
contener el polvo. Otros usan equipos de aspiracin y una manguera para recoger el
polvo, justo del lado del disco, lo cual es muy recomendable. Una sierra de mano, con
disco de 12 in. (0.3 m), puede cortar radios de unos 4 ft (1.2 m) o mayores.

Reglas Bsicas
Siempre se deben marcar los adoquines por la lnea por donde se deben cortar,
y se debe trazar una V, sobre dicha lnea, que indique la parte que no se va a usar. La
cuchilla o sierra debe cortar por el vrtice de la V. Si bien se usan lpices o creyones
para marcarlos, el jaboncillo de soldador es lo mejor. Estas marcas soportan el polvo,
el agua y desaparecern con el tiempo.
Los trozos cortados y no usados, casi nunca se vuelven a usar, pues no justifica el
esfuerzo y el tiempo necesarios para escogerlos, y encontrar los que servirn para el
hueco. Una excepcin, que ahorra tiempo, es cuando el patrn de colocacin est
centrado, con unidades cortadas, a un lado, cuyos remanentes se pueden usar en el
otro. Cuando el patrn de espina de pescado a 45 se centra en un andn o va de acceso de vehculos, puede crear unidades que se pueden usar en ambos lados del pavimento. Los patrones de espina de pescado a 90, requieren unidades medias, para
llenar contra los bordes, por lo que se pueden usar unidades cortadas por la mitad.
Para reas peatonales y accesos de vehculos, la recomendacin es que las piezas
cortadas no tengan un ancho menor de 3/8 in. (10mm). Si se ponen astillas pequeas, se pueden quebrar y verse feas. Desde el punto de vista prctico, es difcil cortar
piezas ms delgadas que el espesor indicado. Si se usa una sierra de mampostera, es
muy posible que las piezas que sean ms pequeas sean atrapadas por el disco, las
arranque y las bote fuera de la sierra.
Se puede crear una apariencia de ms precisin, desplazando los adoquines ligeramente, desde unos cuantos pies (metros), antes del confinamiento lateral, para
eliminar estos espacios de menos de 3/8 in. (10mm). Esto se debe hacer antes de
compactar los adoquines. Dicha labor puede ser muy difcil o imposible en reas
estrechas, como en aceras. En estos casos, se debe trabajar un esquema de obra muy
preciso, verificando, repetidamente, las medidas entre los confinamientos laterales,
con el fin de evitar este tipo de ajuste.

126

Seccin 8

NOTAS:
Se debe aplicar el buen juicio, en la determinacin del tamao de los adoquines
cortados que van a estar sometidos al trfico vehicular. Los trozos de unidad cortados
no deben tener menos de 3/8 in. (10 mm) de ancho. Las piezas con tamaos menores que ste, se partirn o se saldrn del pavimento, debido a la repetida exposicin
a las llantas.

Traiga la Sierra a donde est el Trabajo

Una escena comn en una obra de pavimentacin es la siguiente: Los adoquines
se marcan para ser cortados, se le llevan al operario de la sierra, los corta y se llevan
de nuevo al sitio para ser colocados. Este es un procedimiento ineficiente, porque involucra a dos o tres personas, caminando la mayor parte del tiempo, en vez de estar
colocando adoquines. En cuanto sea posible, la sierra se debe traer hasta donde estn
los adoquines que hay que cortar, no llevar los adoquines a la sierra. Una sola persona puede llevar a cabo esta operacin. Esta eficiencia se puede lograr, usando una
sierra de mampostera montada sobre ruedas, o cortando los adoquines en el sitio, ya
colocados sobre la arena de asiento, con una sierra manual.

Figura 8-15:
Sierra seca,
montada sobre
ruedas, incrementa
la velocidad y la
precisin de los cortes
de los adoquines.

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Por ejemplo, las sierras de mampostera se pueden montar sobre un

carrito con ruedas, para poderlas
mover fcilmente alrededor de la
obra. El operario puede tomar los
adoquines marcados, cortarlos y
colocarlos en el borde. Luego, puede
moverse hacia adelante en el borde,
hacia la prxima rea de ajustes.
Una productividad tpica es de 25
ft a 30 ft (6 m a 9 m) por persona
por hora. Los discos, por lo general,
duran unos 400 ft a 600 ft (120 m
a 180 m) lineales, para sierras de
mano secas o hmedas, con discos
con 12 in. (300 mm) de dimetro;
los discos de 14 in. (350 mm), de
las sierras de mesa, pueden durar
1,500 ft (450 m) (secos) a 2,000 ft
(600 m) (hmedos) lineales. Independientemente de que se usen secos o hmedos,
la durabilidad de los discos depende de la dureza de los agregados en los adoquines
de concreto.
Se puede usar una sierra manual para cortar los adoquines ya colocados sobre la
arena de asiento. Los adoquines del borde pueden no estar confinados, pero tendrn
un confinamiento instalado despus de terminar los cortes (ver la Figura 8-15).
Los adoquines no se deben compactar antes de ser cortados. Los adoquines que
van a ser cortados con una sierra manual, a lo largo de una lnea recta, se marcan con
una lnea de tiza. La capa de arena y los adoquines se deben extender entre 8 in. y 10
in. (200 mm y 250 mm), por fuera de la lnea que se va a cortar, para darle estabilidad
al corte. La sierra se debe ajustar al espesor total de los adoquines. Algunas sierras
tienen un aditamento especial para controlar la profundidad del corte y mantener la
sierra en posicin, para un desplazamiento ms fcil, a lo largo del corte en los adoquines.
El incremento en las regulaciones sobre el polvo de slice en los sitios de construccin, est haciendo cambiar las preferencias por los equipos de corte. El ICPI
recomienda el uso de sierras movidas a gasolina, que corten en seco, a las que se les
debe adicionar un equipo de aspiracin de polvo. Si bien los sistemas de aspiracin
de polvo son costosos, son menos costosos que las multas de las oficinas que regulan

Seccin 8

127

NOTAS:
la seguridad, en los sitios de construccin. Adems, los sistemas de aspiracin hacen
que el sitio de construccin sea ms limpio para todos y reducen, en buena medida,
el ensuciamiento de ventanas, plantas, automviles, etc.
Al cortar los adoquines con las sierras motorizadas, lo ms importante es
usar proteccin para los odos y anteojos de seguridad. Siempre se deben usar
mscaras contra polvo al cortar con sierras secas. Cuando se usen sierras hmedas, se debe usar un delantal de caucho, para que evite el humedecimiento de
la ropa. Si se usa un sobretodo, evitar que pequeas partculas de desperdicio,
choquen contra la ropa o la piel, cuando se usa una sierra seca. Se deben usar
botas de seguridad para proteger los pies de daos, no importa el tipo de equipo
de corte que se est usando.
La clave para la larga vida de las sierras y de los discos adiamantados, es su mantenimiento. Los filtros para el aire se deben revisar y se deben reemplazar con frecuencia, o los motores dejarn de operar. Los filtros con bao de aceite requieren menos
tiempo de mantenimiento y son efectivos para la remocin de polvo. Los discos de
las sierras se deben revisar para que no estn alabeados. Un disco alabeado se gastar
ms rpido porque estar usando, para cortar, los lados de sus muelas (dientes) en
vez del canto (frente) de los mismos. Los rodamientos se gastan rpidamente, debido
al corte y al polvo. Se deben seguir las recomendaciones del fabricante del equipo,
sobre cada cunto cambiar los rodamientos.

128

Seccin 8

NOTAS:

Seccin 8 Parte F: Equipo de Compactacin y Compactacin de los Adoquines

Equipo de Compactacin
Un vibrocompactador de placa, por fuerza centrfuga (vibrador de placa,
compactador de placa), como el que se muestra en la Figura 55, debe tener una
fuerza de compactacin, mnima, de 4,000 lbf a 5,000 lbf (18 kN a 22 kN), con
un peso entre 165 lb y 240 lb (70 kg a 110 kg).

Compactacin de los Adoquines

Procedimiento de inicio:
Usar proteccin auditiva.
Asegurarse de que el vibrador est desenganchado.
Verificar los niveles de gasolina y de
aceite.
Ajustar el estrangulador de aire
(choke) y la entrada de combustible
(throttle).
Comenzar por halar la cuerda.
Ajustar el estrangulador de aire y la entrada de combustible, segn sea necesario.

Figura 8-16:
Vibrocompactador
de placa.

8. Seleccin y colocacin de
los adoquines de concreto

Procedimiento de compactacin:
Comenzar a un lado del pavimento y compactar el permetro.
Compactar el resto del pavimento, en franjas traslapadas.
Compactar el pavimento, de nuevo, pero en direccin perpendicular a la anterior.Todos los adoquines deben ser expuestos, al menos, dos veces, al paso
del vibrocompactador de placa.
No compactar a menos de 6 ft (2 m) de un borde no confinado, para que los
adoquines del borde no se desplacen.
El operador debe revisar si hay adoquines quebrados despus del paso del vibrocompactador, y los debe marcar mientras va adelantando la compactacin.
Los adoquines quebrados se deben remover con la ayuda de un extractor de
adoquines, y reemplazarse por unidades enteras.
Si la arena de junta est hmeda, no llenar, fcilmente, hacia la parte baja de
las juntas. En este caso, se debe regar sobre el pavimento y dejarla secar, antes
de barrerla y de vibrar los adoquines. Si se deja secar, para que pueda penetrar
en las juntas, se evitar tener que volver unas semanas despus de terminado el
trabajo, para llenar, de nuevo, las juntas con arena.
Si el clima y la temperatura no dejan secar la arena, se debe usar arena seca
ensacada, que ahorrar tiempo y dinero. Se debe verificar que la granulometra
de las arenas empacadas, cumpla con las de las Normas ASTM C 144 o CSA A179.
Con frecuencia, la arena empacada tiene una gradacin muy uniforme (como las
arenas para jugar o para cajas de arena para nios), que no contribuye a la trabazn de los adoquines, como s aquellas, con varios tamaos.
Se debe distribuir arena de junta, seca, uniformemente sobre la superficie del
pavimento, para acelerar su desplazamiento hacia adentro de las juntas, durante
la vibracin con el vibrocompactador de placa. Una manera rpida de regar la
arena es usar un rastrillo o pala para asfalto, con pequeas indentaciones en la

Seccin 8

129

NOTAS:
cuchilla, de manera que al arrastrarse sobre la superficie, deje pequeas lneas
de arena. Si la arena est seca, esas lneas de arena se irn hacia adentro de las
juntas, con una o dos pasadas del vibrocompactador de placa, lo que reduce la
labor de barrido.
Para barrer la arena dentro de las juntas, se usa un cepillo de
empujar, de cerdas duras. Se llenan las juntas y se deja una capa
delgada de exceso de arena. Se sigue el patrn de compactacin
ya descrito. Despus de las pasadas de compactacin, se barre ms
arena dentro de las juntas, hasta que se llenen y se da otra pasada
con el vibrocompactador de placa. Se barre ms arena hasta que
las juntas estn llenas y se remueve el exceso de arena.
Al final del trabajo de cada da, se deben haber cortado y colocado todas las piezas de ajuste de los bordes, se debe haber compactado toda la superficie de adoquines, haber reemplazado los
adoquines quebrados o fisurados, haber llenado las juntas con
arena y haber compactado toda el rea hasta unos 6 ft (1,8 m)
de cualquier borde libre (no confinado). Es preferible proteger las
zonas de borde, no compactadas y no confinadas, con un plstico o
lienzo impermeable (carpa), a tener que quitarlos y volverlos a colocar despus de una lluvia.

Figura 8-17:
La secuencia de
compactacin debe ser
trabajar, del permetro,
hacia el centro del
pavimento. Todos
los adoquines deben
soportar dos pasadas
del vibrocompactador de
placa, antes de llenar las
juntas. Despus de que se
llenan las juntas con arena,
se debe seguir la misma
secuencia de compactacin,
desde el permetro, hacia
el centro.

130

La productividad en la compactacin de adoquines se ve afectada por varios factores. Entre ellos el ancho del vibrocompactador
de placa, el ancho del traslapo que se haga en cada pasada, definido
por el operador, la velocidad de desplazamiento del vibrocompactador, y el espesor de los adoquines. Mientras ms grande el rea
de la placa, mayor el rea cubierta en cada pasada. Los traslapos
deben estar entre 4 in. y 6 in. (100 mm a 150 mm), o, aproximadamente, la mitad
de un adoqun.Traslapos mayores implicarn una prdida de tiempo. Una mayor
velocidad de desplazamiento de la mquina, implicar poder cubrir ms rea. Los
adoquines ms gruesos tomarn ms tiempo para compactar, que los delgados.
Los vibrocompactadores de placa deben ser operados a la mxima velocidad
de operacin. Reducir la velocidad del motor y la rata de vibracin, no incrementa la fuerza de compactacin ejercida por la placa. Por lo general se requieren
dos personas para barrer la arena dentro de las juntas. Una tercera persona opera, simultneamente, el vibrocompactador de placa para que la arena penetre
ms adentro de las juntas, durante el proceso de barrido.
Algunas unidades tienen su cara superior irregular para imitar piedras y en
algunas ocasiones se llamas adoqunes embosados. Los puntos ms altos de esos
relieves pueden sufrir algn dao por parte de los vibrocompactadores de placa,
por lo cual, al compactarlos, se debe emplear una lmina de caucho fijada sobre
la superficie de la placa. Si no se dispone de este material, se puede usar una
capa gruesa de geotextil tejido que ha probado ser eficiente para este propsito.

Seccin 8