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Hidrocarburos naturales
El petrleo y el gas natural, los hidrocarburos fsiles, estn constituidos casi
exclusivamente por hidrocarburos, es decir, compuestos orgnicos, ms o menos
complejos, de Carbono e Hidrgeno, mezclados en proporciones diversas entre s, y con
otros compuestos qumicos: su composicin elemental se muestra en la Tabla 1.
ELEMENTO
RANGO (%)
TPICO (%)
Carbono
85-95
85
Hidrgeno
5-15
13
Azufre
<5
1,3
Oxgeno
<2
0,5
Nitrgeno
< 0,9
0,2
Metales
< 0,1
Gas Natural
El gas natural se encuentra en dos tipos de yacimientos:
Los hidratos de metano son poco abundantes, aunque actualmente se han localizado
acumulaciones importantes en el lmite plataforma continental talud, cuya
importancia econmica y posibilidades de explotacin an estn por determinar.
La familia de los bitmenes es ms importante, ya que aparece en dos tipos de
yacimientos ya bien conocidos: arenas asflticas (tar sands), y pizarras
bituminosas (oil shales). Los bitmenes se pueden definir, desde el punto de
vista de explotacin, como mezclas viscosas naturales de hidrocarburos de
molcula muy pesada, y productos sulfurosos minoritarios. Su alta densidad y
viscosidad impide su explotacin convencional por bombeo.
Los hidrocarburos semirrefinados que se pueden extraer de los bitmenes
reciben el nombre de crudos sintticos. Las rocas que contienen proporciones
importantes de estos bitmenes pueden ser de dos tipos: Arenas asflticas y pizarras
bituminosas.
Las Arenas asflticas son rocas sedimentarias de tipo arenas gruesas, bien clasificadas,
porosas y permeables, consolidadas o no, que contienen productos petrolferos pesados,
en las que el bitumen representa del orden del 18 al 20% en peso de la roca. Su
viscosidad es muy elevada, por lo que no pueden ser recuperados por medios
tradicionales. Desde el punto de vista geoqumico, estn formadas fundamentalmente
por asfaltenos y productos complejos ricos en nitrgeno, azufre, oxgeno, frente a
productos saturados y ligeros.
Las pizarras bituminosas son rocas sedimentarias pelticas (arcillosas), menos a
menudo carbonatadas (margas), ricas en kergeno y pobres en bitumen (0.5-5%), y
capaces de producir hidrocarburos por pirlisis, a unos 500C. Ocasionalmente reciben
la denominacin de "esquistos bituminosos", lo que resulta equvoco con respecto a su
naturaleza petrogrfica, puesto que nunca se trata de materiales metamrficos. La
materia orgnica que contienen est formada por restos de algas lacustres o marinas. Su
composicin qumica es muy variable y compleja, generalmente con altas relaciones
H/C (1.25-1.75), y con relaciones O/C entre 0.2 y 0.02.
El carbn
El carbn es una roca sedimentaria combustible con ms del 50% en peso y ms del
70% en volumen de materia carbonosa, formada por compactacin y maduracin de
restos vegetales superiores, como consecuencia de la evolucin de esta materia orgnica
de origen vegetal que se acumula en determinadas cuencas sedimentarias.
Desde el punto de vista estratigrfico, es una roca sedimentaria organoclstica de
grano fino, compuesta esencialmente por restos litificados de plantas, que aparece
constituyendo secuencias caractersticas que reciben el nombre de ciclotemas.
Ciclotemas
Composicin y propiedades
Dentro de la composicin qumica del carbn se debe diferenciar entre los datos
correspondientes a la estructura qumica del carbn, y los correspondientes a su
composicin elemental. As mismo, es necesario diferenciar aquellos datos relacionados
con la medida de algunos parmetros de importancia tecnolgica. Otros parmetros de
gran importancia en la actualidad son los referidos al contenido en elementos menores
que puedan liberarse durante el proceso de combustin, y que pueden tener efectos
nocivos para la salud humana o del medio ambiente.
Los parmetros tecnolgicos que se utilizan para definir un carbn son: el contenido
en humedad, la proporcin de voltiles, el contenido en cenizas, y el poder calorfico.
El contenido en humedad es el contenido en agua libre, y se determina por la prdida de
peso relativa de la muestra calentada a 107C durante una hora en una atmsfera
inerte.
La proporcin de voltiles viene dada por la prdida de peso de una muestra seca por
calentamiento a temperaturas entre 875 y 1050C fuera del contacto con el aire.
El contenido en cenizas se determina por combustin en aire; el residuo, expresado
como tanto por ciento con respecto del peso original de la muestra, constituye la
expresin de este parmetro. Sera un fiel reflejo del contenido en materia
mineral de un carbn, de no ser por el hecho de que en la fraccin inorgnica de
ste pueden existir carbonatos y sulfuros que se descomponen a esas
temperaturas.
El poder calorfico es el calor que se libera durante la combustin de una muestra de
carbn. Se determina por combustin dentro de un calormetro.
Otra propiedad importante del carbn es su densidad, que se relaciona de forma directa
con su contenido en cenizas. Todos los procesos de lavado y concentracin de carbones
se basan en el aprovechamiento de esta propiedad.
Lignito
Hulla
Antracita
Densidad
1.1-1.3
1.2-1.5
1.4-1.8
Humedad
(%)
20-50
3-25
3-5
%C
27-31
37-86
89-98
% Voltiles
25-55
25-50
2-14
2000-4000
3500-7500
70008350
P.
Calorfico
Cal/Kg.
Origen:
El origen del carbn est en relacin evidente con la acumulacin de materia vegetal
superior (troncos, ramas, hojas) en cuencas marinas o continentales. Los parmetros que
definen la posibilidad de acumulacin de la materia vegetal que va a dar origen al
carbn son similares a los que permiten la acumulacin de microorganismos para dar
lugar al petrleo:
- Medios protegidos del influjo detrtico: la abundancia de depsitos
detrticos resta calidad al carbn, y favorece la degradacin de las plantas
que se acumular conjuntamente.
- Profundidad adecuada del medio, para evitar oxidacin y permitir la
acumulacin vegetal.
- pH bajo de las aguas, dado que un pH mayor de 5 produce la
degradacin de la materia vegetal.
- Subsidencia continuada del fondo, para mantener unas condiciones
uniformes a lo largo del tiempo.
Esta acumulacin se puede producir en el propio medio de vida de las plantas, o en
medios distintos al de formacin, como deltas, estuarios o albuferas. Esto permite
diferenciar carbones autctonos, formados en el propio medio de vida, y aloctnos,
formados en un medio diferente al de vida: la materia vegetal ha sufrido un transporte,
ms o menos largo.
Segn el tipo de medio de formacin, tambin se diferencian los carbones lmnicos
(formados en medios lacustres), y parlicos (formados en medio marino).
En concreto, los medios en los que pueden darse procesos de acumulacin de materia
vegetal son:
- Marismas, saladas o salobres. Son zonas con comunicacin ocasional
con el mar, en que se puede producir una importante actividad biolgica
vegetal.
- Zonas pantanosas, cinagas, canales, lagos y charcas intracontinentales,
con vegetacin de tipos diversos (herbcea, leosa, etc.) segn su
profundidad, condiciones del fondo, temperatura de las aguas, etc.
- Manglares de las zonas tropicales.
- Ambientes fluviales y delticos.
Uno de los medios sedimentarios ms favorables para la acumulacin de materia
carbonfera que da origen al carbn son los deltas, cuyas secuencias estratigrficas
normales son muy semejantes a las propias de los ciclotemas, constituidas por
alternancias de capas de carbn con material arcilloso o arenoso.
Carbonfero Inferior
1,0
14,5
Prmico
24,4
Trisico
0,5
Jursico
14,2
Cretcico
16,7
Palegeno y Negeno
28,7
Carbonizacin o Coalificacin
Hace ms de 100 aos se enunciaba la llamada regla de Hill, segn la cual a medida que
se profundiza en una explotacin de carbn, el contenido en voltiles disminuye. Esta
idea simple es la base conceptual en la que se apoya la evolucin de la materia orgnica
durante el enterramiento subsiguiente a la sedimentacin. Es un proceso esencialmente
fsico-qumico, con participacin biolgica en las primeras etapas, que se conoce con el
nombre de carbonizacin o coalificacin.
Los factores que influyen en este proceso son: temperatura, presin y tiempo. Los dos
primeros estn relacionados con el enterramiento y con el gradiente geotrmico: en
condiciones normales un enterramiento produce un aumento de presin debido al peso
de los sedimentos suprayacentes, y un aumento de temperatura del orden de 33C/Km
(gradiente geotrmico medio), si bien en zonas concretas este gradiente puede ser
mucho ms alto.
El factor tiempo tiene una importancia extraordinaria: la incorporacin de la materia
orgnica a los sedimentos se realiza a travs de geles (geopolmeros), que sufren
procesos de envejecimiento que les llevan primero a deshidratarse, luego a reordenarse
y formar molculas con mayor grado de orden, hasta dar formas cristalinas incipientes.
Este proceso puede tener lugar independientemente de la temperatura y de la presin,
siendo por tanto, solamente funcin del tiempo. Esto explica la formacin de carbones
en cuencas antiguas que no han sufrido enterramientos importantes, como es el caso de
la de Puertollano.
El principal cambio que se produce en la coalificacin (ver figura) es el incremento del
contenido en carbono frente a voltiles y humedad, acompaado de prdida de oxgeno
en forma de H2O y CO2 (desde valores por encima del 20% hasta valores prximos a
cero en las antracitas) y prdida de hidrgeno en forma de agua e hidrocarburos ligeros
(desde valores del orden del 5,5% a contenidos entre el 2,5 y el 4%) . El contenido en
carbono pasa de valores del orden del 65% a por encima del 95%.
EL PETRLEO
Actualmente, el agotamiento de las reservas de petrleo constituye un grave problema, pues al ritmo
actual de consumo las reservas mundiales conocidas se agotaran en menos de 40 aos. Por ello, los
pases desarrollados buscan nuevas formas de energa ms barata y renovable como la energa solar,
elica, hidroelctrica..., mientras que los pases productores de petrleo presionan para que se siga
utilizando el petrleo pues si no sus economas se hundiran. An as, a medio plazo, la situacin no
parece tan alarmante, pues hay que tener en cuenta que los pozos no descubiertos son sustancialmente
ms numerosos que los conocidos. En zonas no exploradas como el mar de China, Arafura, Mar de
Bring, o la plataforma continental Argentina podran encontrarse grandes reservas.
Coordinar y unificar las polticas petroleras de los pases miembros y determinar los
medios ms idneos para salvaguardar sus intereses individuales y colectivos.
Buscar las mejores vas y medios para asegurar la estabilidad de los precios en los
mercados internacionales, con miras a eliminar las fluctuaciones perjudiciales e
innecesarias.
Los pases consumidores, por el contrario, tradicionalmente han acusado a la OPEP de ser simplemente
un crtel con el nico objetivo de mantener el precio del petrleo artificialmente alto.
En esas circunstancias, Juan Pablo Prez Alfonzo logr convocar a Irn, Irak, Kuwait y Arabia Saudita,
los cuatro pases rabes de mayor capacidad exportadora de crudo del mundo, para impulsar la
conferencia internacional que cre la Opep, con el objetivo de concretar la unificacin de las polticas
petroleras de los pases miembros.
Despus de su ratificacin por los gobiernos signatarios la OPEP se registr ante las Naciones Unidas el 6
de noviembre de 1962. Fue oficialmente reconocida como una organizacin internacional por el Consejo
Econmico y Social de las Naciones Unidas el 30 de junio de 1965. (Resolucin de las Naciones Unidas
No.6363)`. La OPEP tuvo su sede en Ginebra (Suiza) entre 1960 y 1965, y despus traslad su sede a
Viena, gracias a las facilidades que otorg el gobierno austriaco.
La OPEP "puede tener una gran influencia en el mercado de petrleo, especialmente si decide reducir o
aumentar su nivel de produccin". La OPEP controla aproximadamente el 43% de la produccin mundial
de petrleo y el 75% de las reservas de petrleo. Su dominio en las exportaciones de crudo se sita en
alrededor del 51%. Adems, concentra la totalidad de la capacidad excedentaria de produccin de
petrleo del mundo, lo que, de facto, convierte a la OPEP en el banco central del mercado petrolero.
La cuota de mercado de la organizacin aumentar en el futuro, ya que la Agencia Internacional de la
Energa prev que la produccin de petrleo convencional de los pases que no forman parte de la OPEP
alcanzar su cenit alrededor de 2015.
Aunque en sus comienzos no tuvo la fuerza suficiente para hacer frente a la poltica de las
multinacionales, a partir de 1971 la OPEP decidi nacionalizar las empresas de explotacin situadas en su
territorio, y en 1973 inici importantes subidas en los precios. A partir de entonces, la OPEP ocup el
primer plano de la actividad econmica mundial, porque sus decisiones en materia de precios afectan
directamente a las economas occidentales.
Cabe destacar que otros pases productores de petrleo, aunque no son integrantes de la OPEP, como
Mxico, Noruega, Rusia, Kazakhstn, Omn o Egipto, participan regularmente como observadores en las
reuniones ordinarias del grupo.
Hay otros pases productores de petrleo a los que se les llama independientes, entre los que destacan el
Reino Unido, Noruega, Mxico, Rusia y Estados Unidos. Este ltimo es el mayor consumidor de
petrleo, pero al mismo tiempo es uno de los grandes productores.
En el siguiente grfico se expresan las reservas mundiales de crudo por zonas geogrficas:
Es decir, que dos tercios de las reservas mundiales de petrleo se encuentran en Oriente Medio. Sin
embargo, el porcentaje que consume cada zona no tiene nada que ver con sus reservas:
El dato sobre la produccin de barriles de petrleo es de gran importancia en tanto en cuanto permite
averiguar la duracin de las reservas mundiales si no se efectuasen nuevos descubrimientos.
De esta forma, si la produccin de petrleo siguiera en el futuro al mismo ritmo que en 2001, las reservas
mundiales salvo que se encontrasen nuevos yacimientos duraran 40,3 aos. En los ltimos 30 aos, la
capacidad mxima de reservas de petrleo se alcanz en 1989, cuando se estim que stas duraran 45
aos ms.
Los dos siguientes cuadros muestran la evolucin de la duracin de las reservas mundiales de petrleo en
el
mundo en el perodo 1975-2001 (cuadro de la izquierda) y la duracin estimada de las reservas por zonas
en el ao 2001 (cuadro de la derecha). En 2001 descendi ligeramente la produccin global de petrleo
con
el consiguiente aumento de la capacidad de reservas mundiales. En la ltima dcada el ratio reservas /
produccin de petrleo se mantuvo en trminos estables, aunque con un ligero descenso (43,2 en 1991 y
40,3
en 2001).
Segn estimaciones actuales, ms de tres cuartas partes de las reservas de crudo del mundo est situado
en pases de la OPEP. La gran mayora de las reservas de crudo de la El bulto de reservas del aceite de la
Opep est situado en el Oriente Medio, con Arabia Saudita, Irn e Iraq contribuyendo el 56% del total de
la OPEP. Los pases de la OPEP han contribuido significamente a sus reservas estos ltimos aos como se
ve en el grafico anterior. Las reservas de la Opep estn situadas sobre los 900 mil millones de barriles
(2006).
Petroleo crudo
$75.80
0.21
0.28%
En la figura de abajo se puede ver con claridad la elevada correlacin existente entre los precios del crudo
y diversos acontecimientos geopolticos en Oriente Medio. La cobertura de la demanda energtica parece
depender cada vez ms de esta regin, por lo que es fcil extrapolar que un factor clave para la estabilidad
de precios y suministro energtico radica en estos pases.
WTI
BRENT
DUBAI
Ene/1986
22.68
22.11
22.97
Feb/1986
15.14
17.08
14.44
Mar/1986
12.56
13.51
11.18
Abr/1986
13.11
12.33
10.36
May/1986
15.68
14.25
11.23
Jun/1986
13.59
11.83
10.16
Jul/1986
OLMECA
ITSMO
MAYA
MEZCLA
11.6
9.5
7.78
Ago/1986
14.68
13.02
11.33
Sep/1986
15.06
14.38
13.3
Oct/1986
14.87
13.93
13.15
Nov/1986
15.23
14.66
13.61
Dic/1986
16.13
15.86
14.75
Ene/1987
18.68
18.37
17.14
Nov/1987
18.96
17.75
16.45
Feb/1987
17.63
17.21
16.74
Mar/1987
18.43
17.98
16.89
Abr/1987
18.59
18.08
16.93
May/1987
19.35
18.68
16.95
Jun/1987
20.11
18.89
17.2
Jul/1987
21.25
19.8
17.75
Ago/1987
20.06
18.76
17.15
Sep/1987
19.39
18.26
16.86
Oct/1987
19.92
18.87
16.96
Dic/1987
17.21
17.38
15.38
Ene/1988
16.96
17.01
15.36
15.22
11.87
13.3
Feb/1988
16.61
15.6
14.84
14.46
11.07
12.4
Mar/1988
16.3
14.84
13.4
14.44
11.39
12.6
Abr/1988
17.66
16.38
14.67
15.56
12.85
13.9
May/1988
17.45
16.43
14.93
16.4
15.39
12.78
13.7
Jun/1988
16.54
15.66
13.78
15.31
13.88
11.28
12.4
Jul/1988
15.57
14.94
13.08
15.04
13.71
11.17
12.3
Ago/1988
15.45
14.88
13.04
14.57
13.3
11.11
12.2
Sep/1988
14.3
12.99
11.24
13.26
12.05
10.43
11
Oct/1988
13.98
12.7
10.6
12.48
11.19
8.62
9.9
Nov/1988
13.82
12.99
10.58
12.92
11.57
9.53
10.5
Dic/1988
16.58
15.32
12.64
15.66
13.71
11.04
12.4
Ene/1989
18.06
17.11
14.46
16.92
15.36
12.17
13.7
Feb/1989
17.95
16.49
14.53
17.28
16.09
12.6
14.2
Mar/1989
19.6
18.61
16
18.97
17.42
14.07
15.6
Abr/1989
21.13
19.59
16.88
20.8
18.75
15.32
16.9
May/1989
20.01
18.15
15.59
19.65
17.11
14.91
16.1
Jun/1989
19.99
17.46
15.24
19.12
17.18
14.61
15.8
Jul/1989
19.71
17.63
15.29
18.37
16.68
14.36
15.4
Ago/1989
18.5
16.99
14.84
17.51
16.34
13.91
14.9
Sep/1989
19.54
17.82
15.65
18.16
16.85
14.41
15.5
15.42
Oct/1989
20.09
19.11
16.13
18.69
17.46
14.93
15.9
Nov/1989
19.91
19.18
16.1
18.78
17.53
15.22
16.3
Dic/1989
20.97
19.82
17.08
20.47
18.98
15.95
17.2
Ene/1990
23.12
21.28
17.62
20.57
18.85
14.89
16.6
Feb/1990
22.13
20.05
16.76
20.03
18.50
13.77
15.7
Mar/1990
20.48
18.52
15.84
19.24
16.83
12.30
14.2
Abr/1990
18.35
16.51
14.74
16.47
14.90
10.92
12.4
May/1990
17.98
16.71
14.5
16.09
14.57
10.45
12.1
Jun/1990
16.89
15.84
13.43
15.08
13.72
9.817
11.3
Jul/1990
18.61
17.48
15.27
17.51
16.73
13.18
14.5
Ago/1990
27.46
27.51
25.18
28.25
26.41
20.82
23
Sep/1990
34.36
35.85
31.08
35.95
34.00
26.23
29.1
Oct/1990
36.03
35.8
31.28
34.18
33.31
25.46
28.4
Nov/1990
31.91
32.45
27.45
31.41
29.81
23.59
26.1
Dic/1990
26.99
27.33
22.73
26.04
25.16
20.28
22.2
Ene/1991
23.93
21.95
17.88
22.02
20.3
13.8
16.45
Feb/1991
20.32
19.19
14.22
18.51
16.33
10.85
13.2
Mar/1991
19.63
19.2
14.69
18.46
16.75
11.37
13.43
Abr/1991
20.96
19.53
15.44
19.87
17.9
12.07
14.55
May/1991
21.18
19.24
15.9
19.57
17.62
11.99
14.31
Jun/1991
20.14
18.26
15.46
18.82
17.28
11.93
14.06
Jul/1991
21.58
19.65
16.38
20.06
18.15
12.84
14.98
Ago/1991
21.82
19.81
16.64
20.61
18.38
12.72
14.94
Sep/1991
21.91
20.65
18.15
21.18
19.26
13.33
15.62
Oct/1991
23.27
21.96
18.9
22.38
20.37
14.13
16.51
Nov/1991
21.41
21.04
18.37
20.68
18.97
11.79
14.42
Dic/1991
19.26
18.2
15.1
18.2
16
9.8
13.13
Ene/1992
18.84
18.21
15.38
17.71
15.86
10.04
12.21
Feb/1992
19.14
18.22
15.98
17.74
15.94
10.14
12.33
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Abr/2003
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22.97
Jun/2003
30.7
27.55
25.56
28.59
27.44
21.95
24.33
Jul/2003
30.77
28.48
26.8
28.98
27.76
23.54
25.46
Ago/2003
31.6
29.87
27.81
30.04
28.76
25.39
27
Sep/2003
28.52
27.08
25.42
27.02
25.98
22.29
23.96
Oct/2003
30.37
29.55
27.2
29.22
28.23
24.08
25.91
Nov/2003
31.09
29.01
27.62
29.22
28.41
24.11
25.95
Dic/2003
32.07
29.99
27.99
30.79
29.64
24.43
26.71
Ene/2004
34.23
31.22
29.1
32.74
31.56
25.43
28.06
Feb/2004
34.78
30.89
28.7
31.95
30.68
24.58
27.2
Mar/2004
36.78
33.79
30.79
34.82
33.2
27.07
29.79
Abr/2004
36.82
33.44
31.53
34.56
32.79
27.72
30.14
May/2004
40.28
37.6
34.76
38.9
36.93
31.75
34.2
Jun/2004
38.05
35.26
33.6
36.67
34.79
29.3
31.8
Jul/2004
40.54
38.14
33.81
37.67
36.44
28.51
31.84
Ago/2004
44.9
42.74
40.1
39.04
30.79
34.19
Sep/2004
45.84
43.19
39.84
38.75
31.53
34.55
Oct/2004
53.28
49.77
45.48
44.39
37.17
40.19
Nov/2004
48.53
43.11
39.03
37.94
30.59
33.66
Dic/2004
43.11
39.6
34.6
33.57
25.81
29.01
Ene/2005
46.91
44.32
37.89
36.97
28.89
32.16
Feb/2005
49.08
46.56
39.7
38.76
30.62
33.75
Mar/2005
54.19
53.26
43.96
43.04
34.96
38.23
Abr/2005
52.97
51.88
45.09
44.17
35.69
39.14
May/2005
49.83
48.61
44.89
44.06
36.35
39.49
Jun/2005
56.35
54.35
49.02
48.6
40.81
43.98
Jul/2005
59.09
57.81
52.09
51.24
42.73
46.11
Ago/2005
64.62
63.43
56.54
55.58
46.62
50.27
Sep/2005
65.86
64.08
57.65
56.69
47.73
51.38
Oct/2005
62.59
59.73
54.57
53.61
44.65
48.3
Nov/2005
58.49
56.47
49.36
48.4
39.44
43.09
Dic/2005
59.22
57.4
50.65
49.8
40.63
44.31
Ene/2006
65.17
63.27
62.5
61.52
51.04
52.79
Feb/2006
59.94
60.35
57.28
55.94
47.03
48.69
Mar/2006
63.05
63.08
61.64
60.32
50.4
52.6
Abr/2006
69.95
70.19
68.91
66.99
55.21
59.69
May/2006
70.94
70.98
69.6
68.5
55.28
60.26
Jun/2006
70.99
69.77
68.73
67.8
54.87
58.84
Jul/2006
74.52
74.4
73.46
72.56
57.75
63.65
Ago/2006
73.1
73.92
72.56
71.52
57.08
63.66
Sep/2006
63.9
63.46
61.89
60.84
50.9
53.84
Oct/2006
59.26
59.8
57.64
56.47
48.19
49.94
Nov/2006
59.53
59.88
58.28
57.23
48.36
49.83
Dic/2006
62.09
62.28
61.57
60.65
50.44
52.42
Ene/2007
54.42
54.4
53.19
50.84
43.99
44.35
Feb/2007
59.43
58.85
58.28
53.81
46.38
47.96
Mar/2007
60.93
62.43
61.9
56.69
47.81
49.68
Abr/2007
64.01
67.59
66.28
60.67
52.24
53.7
May/2007
63.67
67.81
65.85
60.38
54.08
55.36
Jun/2007
67.94
70.12
70.45
65.03
58.74
59.94
Jul/2007
74.15
75.93
75.63
70.33
62.73
64.06
Ago/2007
73.25
72.1
73.27
67.99
62.34
63.36
lagos y/o el mar, donde son depositados bajo condiciones lacustres, deltaicas o marinas, junto a
sedimentos clsticos finamente divididos. Los ambientes lacustres, deltaicos y marinos, producen la
mayor parte de los organismos microscpicos, esencialmente fitoplancton, que son depositados
masivamente junto a los materiales orgnicos transportados previamente y simultneamente por los
arroyos y ros. Mientras tiene lugar la deposicin de los materiales orgnicos en los distintos ambientes,
aquellos son enterrados por limos y arcillas. Esto previene la descomposicin total del material orgnico y
permite su acumulacin
El petrleo y el gas
se forman en
sedimentos
marinos en
cuencas ocenicas
generalmente
aisladas y
protegidas.
a) materiales
iniciales ricos en
carbono, formados
en las aguas
superficiales, se
acumulan en aguas
profundas donde
no pueden ser
consumidas por
otros organismos.
b) Acumulaciones
posteriores de
sedimentos sellan
los materiales
ricos en carbono;
las altas
temperaturas y
presiones
transforman este
material en
petrleo y gas.
c) Acumulaciones
de sedimentos
adicionales
comprimen los
depsitos
originales,
empujando el
petrleo y gas, los
cuales emigran
hacia rocas ms
permeables,
generalmente
arenas y areniscas.
La cantidad de enterramiento es una funcin de la cantidad de sedimento descargado por los arroyos y
ros en lagos y mares, junto al tiempo involucrado en el proceso de deposicin. Acumulaciones muy
espesas de limos, arcillas y materiales orgnicos pueden producir grandes volmenes de petrleo, si
transcurre el tiempo suficiente como para que ocurra el proceso de alteracin. La conversin del material
orgnico al petrleo se llama catagnesis, y est asistida por la presin causada por el enterramiento, la
temperatura, la alteracin termal y la degradacin. Estos factores resultan de la profundidad, la accin
bacteriana en un ambiente qumico no oxidante (reductor) y cerrado, la radioactividad y la catlisis
(procesos de transformacin de los componentes de la matriz mineral de la roca origen). La temperatura
parece ser el factor ms importante junto con la asistencia de otros. La acumulacin de materiales
orgnicos y clsticos en el fondo del mar o lago, est acompaada por la actividad bacteriana; si hay
abundante oxgeno, las bacterias aerbicas actan sobre la materia orgnica hasta destruirla. Sin embargo,
la destruccin aerbica de la materia orgnica se reduce considerablemente cuando cantidades suficientes
de sedimentos de baja permeabilidad son depositadas de manera relativamente rpida por encima de estos
materiales orgnicos, frenando as la circulacin de aguas que contienen oxgeno. Como consecuencia, la
actividad bacteriana aerbica se para a causa del descenso en el contenido de oxgeno disuelto disponible,
dando lugar a la actividad bacteriana anaerbica. Esta utiliza el oxgeno de los sulfatos disueltos en el
medio (convirtindolos en sulfuros), dando como resultado un ambiente de reduccin (libre de oxgeno).
La actividad anaerbica ocurre en los primeros 20 metros de los sedimentos aproximadamente, cesando
por debajo de esta profundidad. Es en este ambiente de enterramiento rpido y condiciones de reduccin,
o libres de oxgeno, la formacin del petrleo tiene lugar. Una vez que la materia orgnica parcialmente
descompuesta y libre de los procesos de oxidacin se encuentra en este estado, sufre el llamado proceso
de maduracin. Este proceso de maduracin involucra la temperatura, la presin y el tiempo como
factores fundamentales. La materia orgnica debe madurar al igual que lo hace la comida en una olla a
presin. La manera en que los hidrocarburos son madurados depende del ambiente de deposicin en el
que han sido depositados. En trminos generales, el petrleo se produce a lo largo de millones de aos en
profundidades de alrededor de 5 Km., a una temperatura de 150 C. Profundidades mayores a los 5 Km. o
demasiado tiempo de coccin a temperaturas de 200 C darn lugar a la conversin del petrleo en gas.
El gas se tornar incluso en gas cido sulfuroso si la temperatura es an mayor. Si por el contrario, el
material orgnico no es lo suficientemente calentado, en profundidades por encima de los 4-5 Km., la
formacin de petrleo no tendr lugar, ya que estos quedaran en un estado inmaduro y consecuentemente,
intiles para el hombre. La figura 2 muestra un diagrama que resume este proceso. Se podra generalizar
que las capas sedimentarias profundas son ms viejas y estn ms calientes que las menos profundas y
ms jvenes, por lo que las primeras, tendran una mayor proporcin de gas que de petrleo. De todos
modos, aunque la mayora de las zonas poseen un rgimen de flujo de calor por encima y por debajo de la
media, las profundidades de generacin del petrleo son sustancialmente variables de lugar a lugar.
La relacin tiempotemperatura para la
maduracin de los
hidrocarburos se
representa en este
diagrama. Si
sedimentos
orgnicos se
mantienen entre
150C a 200C
durante 1 milln de
aos, entonces se
formar el petrleo.
Si la temperatura
excede los 200C, se
formar gas. Sin
embargo si la
temperatura sube
an ms, se formar
gas cido. Si por el
contrario las capas
fuentes de material
orgnico se
encuentran a
solamente 100C,
entonces harn falta
100 millones de aos
para que maduren
hasta convertirse en
hidrocarburos.
En
forma
de
cua
alargada
que
se
inserta
entre
dos
estratos.
Anticlinal: En un repliegue del subsuelo, que almacena el petrleo en el arqueamiento del terreno.
Falla: Cuando el terreno se fractura, los estratos que antes coincidan se separan. Si el estrato que
contena petrleo encuentra entonces una roca no porosa, se forma la bolsa o yacimiento.
En las ltimas dcadas se ha desarrollado enormemente la bsqueda de yacimientos bajo el mar, los
cuales, si bien tienen similares caractersticas que los terrestres en cuanto a estructura de las bolsas,
presentan muchas mayores dificultades a la hora de su localizacin y, por aadidura, de su explotacin.
El primer paso para encontrar dichas acumulaciones es encontrar una roca que se haya formado en un
medio propicio para la existencia del petrleo, es decir, suficientemente porosa y con la estructura
geolgica de estratos adecuada para que puedan existir bolsas de petrleo.
Hay que buscar, luego, una cuenca sedimentaria que pueda poseer materia orgnica enterrada hace ms de
diez millones de aos.
Para todo ello, se realizan estudios geolgicos de la superficie, se recogen muestras de terreno, se
inspecciona con Rayos X, se perfora para estudiar los estratos y, finalmente, con todos esos datos se
realiza la carta geolgica de la regin que se estudia.
Tras nuevos estudios sobre el terreno que determinan si hay rocas petrolferas alcanzables mediante
prospeccin, la profundidad a la que habra que perforar, etc., se puede llegar ya a la conclusin de si
merece la pena o no realizar un pozo-testigo o pozo de exploracin. De hecho, nicamente en uno de cada
diez pozos exploratorios se llega a descubrir petrleo y slo dos de cada cien dan resultados que permiten
su explotacin de forma rentable.
Mtodos geofsicos
Cuando el terreno no presenta una estructura igual en su superficie que en el subsuelo (por ejemplo, en
desiertos, en selvas o en zonas pantanosas), los mtodos geolgicos de estudio de la superficie no resultan
tiles, por lo cual hay que emplear la Geofsica, ciencia que estudia las caractersticas del subsuelo sin
tener en cuenta las de la superficie.
Ms recientemente, las tcnicas ssmicas tridimensionales de alta resolucin permiten obtener imgenes
del subsuelo en su posicin real, incluso en situaciones estructurales complejas.
Para evaluar grandes cantidades de terreno donde puedan ser investigados como futuros pozos de petrleo
,las imgenes satelitales es el mtodo ms rentable de exploracin de petrleo y de gas que los expertos
del petrleo disponen hoy en da.
Pero, con todo, la presencia de petrleo no est demostrada hasta que no se procede a la perforacin de un
pozo.
Encamisado
Para evitar que las paredes del pozo se derrumben durante la perforacin y, al mismo tiempo, la estructura
de los estratos del subsuelo permanezca inalterada, segn se va perforando el pozo, ste va siendo
recubierto mediante unas paredes o camisas de acero de un grosor de entre 6 y 12 milmetros.
Inyeccin de agua.
Para aumentar la rentabilidad de un yacimiento se suele utilizar un sistema de inyeccin de agua mediante
pozos paralelos. Mientras que
de un pozo se extrae petrleo, en otro realizado cerca del anterior se
inyecta agua en la bolsa, lo que provoca que la presin no baje y el petrleo siga siendo empujado a la
superficie, y de una manera ms rentable que las bombas.
Este sistema permite aumentar la posibilidad de explotacin de un pozo hasta, aproximadamente, un 33%
de su capacidad. Dependiendo de las caractersticas del terreno, esta eficiencia llega al 60%.
Inyeccin de vapor
En yacimientos con petrleo muy viscoso (con textura de cera) se utiliza la inyeccin de vapor, en lugar
de agua, lo que permite conseguir dos efectos:
1.) Por un lado, se aumenta, igual que con el agua, la presin de la bolsa de crudo para que siga
ascendiendo libremente.
2.) Por otro, el vapor reduce la viscosidad del crudo, con lo se hace ms sencilla su extraccin, ya que
fluye ms deprisa.
Extraccin en el mar
El avance en las tcnicas de perforacin ha permitido que se puedan desarrollar pozos desde plataformas
situadas en el mar (off-shore), en aguas de una profundidad de varios cientos de metros.
En ellos, para facilitar la extraccin de la roca perforada se hace circular constantemente lodo a travs del
tubo de perforacin y un sistema de toberas en la propia broca.
Con ello, se han conseguido perforar pozos de 6.400 metros de profundidad desde el nivel del mar, lo que
ha permitido acceder a una parte importante de las reservas mundiales de petrleo.
Los pases que se autoabastecen tambin necesitan disponer de redes de transporte eficaces, puesto que
sus yacimientos ms importantes se encuentran a millares de kilmetros de los centros de tratamiento y
consumo, como ocurre en Estados Unidos, Rusia, Canad o Amrica del Sur.
En Europa, el aprovisionamiento de zonas industriales alejadas del mar exige el equipamiento de puertos
capaces de recibir los superpetrleos de 300.000 y 500.000 Tm de carga, almacenamientos para la
descarga y tuberas de conduccin de gran capacidad.
Aunque todos los medios de transporte son buenos para conducir este producto (el mar, la carretera, el
ferrocarril o la tubera), el petrleo crudo utiliza sobretodo dos medios de transporte masivo: los
oleoductos de caudal continuo y los petroleros de gran capacidad.
Los otros medios de transporte (barcos de cabotaje, gabarras, vagones cisterna o camiones cisterna, entre
otros) se utilizan, salvo casos excepcionales, como vehculos de distribucin de productos terminados
derivados del petrleo.
En la actualidad no hay en el comercio internacional mercanca individual cuyo transporte supere en
volumen o valor al del petrleo.
La ventaja del petrleo es que su fluidez permite el transporte a granel, lo que reduce los gastos al mnimo
y permite una automatizacin casi completa del proceso. Gracias a los adelantos tcnicos de hoy en da,
basta en muchos casos con hacer la conexin de tuberas y proceder a la apertura o cierre de vlvulas,
muchas veces de forma automtica y a distancia con telecontrol.
Los oleoductos son el conjunto de instalaciones que sirve de
transporte por tubera de los productos petrolferos lquidos, en
bruto
o
refinados.
El trmino oleoducto comprende no slo la tubera en s misma,
sino tambin las instalaciones necesarias para su explotacin:
depsitos de almacenamiento, estaciones de bombeo, red de
transmisiones, conexiones y distribuidores, equipos de limpieza,
control medioambiental, etc.
Los oleoductos tienen distintas capacidades de transporte,
dependiendo del tamao de la tubera. En lneas generales, el
dimetro de los oleoductos vara entre 150 mm y 915 mm. Adems
pueden ser tanto de superficie como subterrneos, donde alcanzan
los 2 m de profundidad. La velocidad estimada del crudo dentro de
los oleoductos es de 5 km/h.
Los oleoductos de petrleo crudo comunican los depsitos de almacenamiento de los campos de
extraccin con los depsitos costeros o, directamente, con los depsitos de las refineras.
En los pases que se suministran de crudos por va martima, el oleoducto asegura el enlace entre los
depsitos portuarios de recepcin y las refineras del interior.
En la hay en el mundo ms de 1.500.000 kilmetros de tubera destinados al transporte de crudos y de
productos terminados, de los cuales el 70 por ciento se utilizan para gas natural, el 20 por ciento para
crudos y el 10 por ciento restante para productos terminados (carburantes).
Los Estados Unidos tienen la red de oleoductos ms densa del mundo. En Europa existen cinco grandes
lneas de transporte de crudo que, partiendo de los terminales martimos de Trieste, Gnova, Lavera,
Rotterdam y Wilhelnshaven, llevan el petrleo a las refineras del interior. Esta red es de 3.700
kilmetros, una extensin que se queda pequea si se compara con los 5.500 kilmetros del oleoducto del
Comecn o de la Amistad, que parte de la cuenca del Volga-Urales (600 kilmetros al este de Mosc) y
que suministra crudo a Polonia, Alemania, Hungra y otros pases centro europeos.
El petrleo circula por el interior de la conduccin gracias al impulso que proporcionan las estaciones de
bombeo, cuyo nmero y potencia estn en funcin del volumen a transportar, de la viscosidad del
producto, del dimetro de la tubera, de la resistencia mecnica y de los obstculos geogrficos a sortear.
En condiciones normales, las estaciones de bombeo se encuentran situadas a 50 kilmetros unas de otras.
Tambin existen pozos submarinos. Por lo tanto se necesitan oleoductos submarinos para transportar el
crudo. A medida que aumenta la produccin de petrleo en el mar se van construyendo ms oleoductos
submarinos. Estos se tienden con barcazas "tiende tubos" especiales, en las cuales se sueldan los tramos
de tubo de acero antes de colocarlos en el lecho marino. Si el oleoducto es de pequeo dimetro el tubo
puede desenrollarse desde un gigantesco carrete para tenderlo directamente en el lecho marino,
evitndose as la necesidad de soldar en el mar. Cuando se transporta crudo pesado, puede ser necesario
poner aislamiento trmico en el oleoducto, para que el petrleo fluya con facilidad. Las tuberas de menor
dimetro generalmente se tienden en una trinchera para protegerlas del equipo usado por los buques
pesqueros.
El crudo parte de los depsitos de almacenamiento, donde por medio de una red de canalizaciones y un
sistema de vlvulas se pone en marcha la corriente o flujo del producto. Desde un puesto central de
control se dirigen las operaciones y los controles situados a lo largo de toda la lnea de conduccin. El
cierre y apertura de vlvulas y el funcionamiento de las bombas se regulan por mando a distancia.
La construccin de un oleoducto supone una gran obra de ingeniera y por ello, en muchos casos, es
realizada conjuntamente por varias empresas. Tambin requiere de complicados estudios econmicos,
tcnicos y financieros con el fin garantizar su operatividad y el menor impacto posible en el medio
ambiente.
El trazado debe ser recto en la medida de lo posible y, normalmente, la tubera es enterrada en el subsuelo
para evitar los efectos de la dilatacin. Los conjuntos de tubos se protegen contra la corrosin exterior
antes de ser enterrados. Las tuberas se cubren con tierra y el terreno, tras el acondicionamiento
pertinente, recupera su aspecto anterior.
Los petroleros son
los mayores
navos de
transporte que
existen hoy en da
en el mundo. Son
inmensos
depsitos
flotantes que
pueden llegar a
medir 350 metros
de largo (eslora) y
alcanzar las
250.000 toneladas
de peso muerto
(TPM).
Knock Nevis
Actualmente casi
todos los
petroleros en
construccin son
del tipo de doble
casco en
detrimento de los
ms antiguos
diseos de un solo
casco
(monocasco)
debido a que son
menos sensibles a
sufrir daos y
provocar vertidos
en accidentes de
colisin con otros
A partir de este tipo de barcos, surgi el superpetrolero, de mayor capacidad de carga, y destinado al
transporte de crudo desde Medio Oriente alrededor del Cuerno de frica. El superpetrolero Knock Nevis
es la embarcacin ms grande del mundo.
Actualmente se transportan por mar ms de mil millones de toneladas de crudo al ao en todo el mundo.
El petrolero es el medio ms econmico para transportar petrleo a grandes distancias y tiene la ventaja
de una gran flexibilidad de utilizacin. Su principal caracterstica es la divisin de su espacio interior en
cisternas individuales, lo que permite separar los diferentes
tipos de petrleo o sus productos derivados.
Refino petrleo
El petrleo, Cuando se extrae de los pozo, no es un componente til prcticamente. Para ello es
fundamental sepralo en diferente fracciones para aprovechar sus caractersticas. A dicho proceso se le
llama refino del petrleo.
La industria del refino tiene como finalidad obtener del petrleo la mayor cantidad posible de productos
de calidad bien determinada, que van desde los gases ligeros, como el propano y el butano, hasta las
fracciones ms pesadas, fuel leo y asfaltos, pasando por otros productos intermedios como las gasolinas,
el gasoil y los aceites lubricantes.
El petrleo bruto contiene todos estos productos en potencia porque est compuesto casi exclusivamente
de hidrocarburos, cuyos dos elementos son el carbn y el hidrgeno. Ambos elementos al combinarse
entre s pueden formar infinita variedad de molculas y cadenas de molculas.
Una refinera es una instalacin industrial en la que se transforma el petrleo crudo en productos tiles
para las personas. El conjunto de operaciones que se realizan en las refineras para conseguir estos
productos son denominados procesos de refinamiento.
Los procesos de refino dentro de una refinera se pueden clasificar, por orden de realizacin y de forma
general, en destilacin, conversin y tratamiento.
Antes de comenzar este proceso se realiza un anlisis de laboratorio del petrleo, puesto que no todos los
petrleos son iguales, ni de todos se pueden extraer las mismas sustancias. A continuacin se realizan una
serie de refinados piloto donde se experimentan a pequea escala todas las operaciones de refino. Una
vez comprobados los pasos a realizar, se inicia el proceso.
La primera refinera, inaugurada en 1861, produca queroseno mediante destilacin atmosfrica simple.
Entre los subproductos haba alquitrn y nafta. Pronto se descubri que podan producirse aceites
lubricantes de alta calidad destilando petrleo al vaco. Con todo, durante los 30 aos siguientes el
queroseno fue el producto de mayor demanda. Los dos acontecimientos ms significativos en el cambio
de esta situacin fueron:
la invencin del motor de combustin interna, al que sigui una demanda de gasleo
diesel y gasolina (nafta).
Con la llegada de la produccin a gran escala y la primera Guerra Mundial, el nmero de vehculos
propulsados por gasolina aument de manera espectacular, como lo hizo la demanda de gasolina. Con
todo, los procesos de destilacin atmosfrica y al vaco slo permitan obtener del petrleo crudo cierta
cantidad de gasolina. El primer proceso de craqueo trmico se aplic en 1913. El craqueo trmico someta
los combustibles pesados a presin y calor intenso, descomponiendo as fsicamente sus grandes
molculas en otras ms pequeas, con lo que produca ms gasolina y combustibles de destilacin. A fines
del decenio de 1930 se aplic una forma ms elaborada de craqueo trmico, la ruptura de la viscosidad,
que permita obtener productos ms valiosos y apreciables.
Al elaborarse motores de gasolina de compresin ms elevada, se produjo una demanda de gasolina de
mayor octanaje, con mejores cualidades antidetonantes.
La introduccin del craqueo cataltico y de los procesos de polimerizacin en la segunda mitad del
decenio de 1930, satisfizo esta demanda al proporcionar gasolina de mayor rendimiento y octanajes ms
elevados. Al comienzo del decenio de 1940 se desarroll la alquilacin, otro proceso cataltico, para
producir ms gasolina destinada al campo de la aviacin de alto octanaje y cargas petroqumicas para la
fabricacin de explosivos y caucho sinttico.
Le sigui la isomerizacin cataltica, cuyo objeto era convertir los hidrocarburos para producir mayores
cantidades de materias primas para la alquilacin.
Despus de la segunda Guerra Mundial se introdujeron diversos procesos de reforma que mejoraron la
calidad y el rendimiento de la gasolina, y proporcionaron productos de mayor calidad. Algunos de ellos
requeran el empleo de catalizadores y/o de hidrgeno para cambiar las molculas y eliminar el azufre.
Durante el decenio de 1960 se introdujeron mejoras en los catalizadores y se elaboraron mtodos de
proceso, como el hidrocraqueo y la reforma, para aumentar los rendimientos de la gasolina y mejorar las
cualidades antidetonantes. Tales procesos catalticos produjeron tambin molculas de doble enlace
(alquenos), base de la moderna industria petroqumica.
El nmero y tipo de los diferentes procesos utilizados en las modernas refineras dependen principalmente
de la naturaleza de los crudos empleados como materia prima y de los requisitos de los productos finales.
Tambin influyen en los procesos factores econmicos: costes de los crudos, valores de los productos,
disponibilidad de servicios bsicos y transporte.
La cronologa de la introduccin de los diversos procesos se recoge en el siguiente grafico: