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Santiago Mario
Extensin Maracay
Escuela de Ingeniera Elctrica
Integrantes:
Hugo Fernndez C.I: 16.206.938
Luis Figueredo C.I: 17.798.004
Marihel Bolivar C.I: 20.590.556
Seccin EL
CLCULO MECNICO
1. ECUACIN DE LA FLECHA
1.1. Planteamiento de la ecuacin de la flecha
Un conductor de peso uniforme, sujeto entre dos apoyos por los puntos A y B situados a la
misma altura, forma una curva llamada catenaria. La distancia f entre el punto ms bajo
situado en el centro de la curva y la recta AB, que une los apoyos, recibe el nombre de flecha.
Se llama vano a la distancia "a" entre los dos puntos de amarre A y B.
a
TB
TA
f
Los postes debern soportar las tensiones TA y TB que ejerce el conductor en los puntos de
amarre. La tensin T = TA = TB depender de la longitud del vano, del peso del conductor, de
la temperatura y de las condiciones atmosfricas.
Para vanos de hasta unos 500 metros podemos equipararla forma de la catenaria a la de una
parbola, lo cual ahorra unos complejos clculos matemticos, obteniendo, sin embargo, una
exactitud suficiente.
La catenaria deber emplearse necesariamente en vanos superiores a los 1000 metros de
longitud, ya que cuanto mayor es el vano, menor es la similitud entre la catenaria y la
parbola.
Calculamos a continuacin la relacin que existe entre la flecha y la tensin. Para ello
representamos el conductor de un vano centrado en unos ejes de coordenadas:
TB
TA
f
x
2x
Consideramos un trozo de cable OC que tendr un peso propio P aplicado en el punto medio
y estar sometido a las tensiones TO y TC aplicadas en sus extremos.
Tomando momentos respecto al punto C tendremos:
PL x
2T0
PL x
2T0
Si llamamos P al peso unitario del conductor, el peso total del conductor en el tramo OC,
que hemos llamado PL, ser igual al peso unitario por la longitud del conductor, que
cometiendo un pequeo error denominaremos x.
Por lo tanto admitiendo que:
PL P x
Px 2
2T0
Si ahora consideramos el punto A correspondiente al amarre del cable en vez del punto C,
tendremos que:
y f x
a
2
Pa 2
8T0
P * 4 * (a x)2 P * 4 * x 2
P * 4 * (a x)2 P * 4 * x 2
h f 2 f1
8 f2
8 f1
8T0
8T0
P * 4 * (a x)2 P * 4 * x 2
P ( a 2 2 ax x 2 ) Px 2 P ( a 2 2 ax )
4*
8T0
8T0
2T0
a 2x
2 hT0
a hT
a hT a hT
x 0 axa 0 0
Pa
2 Pa
2 Pa 2 Pa
La ecuacin [1 nos relaciona la flecha f en funcin de la tensin T O, del peso unitario del
conductor P y de la longitud del vano a.
Si comparamos esta ecuacin de la parbola con la de la catenaria:
Pa 2
8T0
T0
P
cosh
aP
1
2T0
Px 2
2T0
a
TA2 T02 ( P ) 2
2
En los casos prcticos que se nos presentan en las lneas areas de alta tensin, el valor del
ngulo formado por TO y TA es muy pequeo, por lo que podemos asegurar que TO TA,
aproximacin que emplearemos en clculos posteriores. Esto equivale a afirmar que la tensin
a lo largo del conductor es constante.
Referente a TA, podemos decir que esta tensin no debe sobrepasar nunca el valor de la
carga de rotura del conductor Q , pues de lo contrario se rompera:
Q S
TA max
S Q
n
n
dx 2
dx
dx 2 1
xP 2
dl 2 1
dx
P
T
2y
x2
dl 2 1 x
dx
dx
2T
T
Px 2
2T
dx
2
dx
dl (1 (x ) 2 ) 2 dx
Para no arrastrar expresiones llamamos a:
2y P
x2 T
y la expresin de dl resulta:
dl (1 (x ) 2 ) 2 d
1
1
2
( 1) 4
x ...
2!
1 1
2 2
(1 x ) 1 x
1!
2
La longitud del conductor en la mitad del vano se obtiene integrando dl desde 0 hasta x:
longitud dl (1 2 x 2 ) 2 dx longitud 1 12 2 x 2 18 4 x 4 .. dx
x
longitud L 1 12 2 x 2 81 4 x 4 .. dx
x
longitud x 16 2 x 3 401 4 x 5 ..
Sustituyendo por su valor (
2y
2
x
l x 16
2y
2
x
x 3 401
2y
) queda:
x2
x 5 .. x
2 y2 2 y4
3x
5x 3
La longitud del conductor en la totalidad del vano ser el doble que en la mitad, por lo tanto L
= 2 l, es decir:
longitud 2 * longitud _ medio _ vano x
a
a
12
2 6
2
longitud 2 *
8f
a2
longitud a 2 * 16
a
2
1
40
a
2y
2f
8f
a
x y flecha 2
2
2
2
x
( a / 2)
a
2
..
8f
a2
1
2 * 40
a
2
..
Para vanos normales, slo se emplean los dos primeros trminos, pues la aproximacin es
ms que suficiente:
2
8f
32 f
longitud a
3 ..
3a
5a
longitud a
8f
Pa 2
P 2a 3
f
La
3a
8T
24T 2
La
P 2a 3
24T 2
ZONA A
0 a 499 m. de altitud
ZONA B
ZONA C
Ms de 1000 m. de altitud
Pa 2
8T
P 2a 3
24T 2
En esta frmula vemos la relacin existente entre el peso unitario por unidad de longitud y
la tensin a la que est sometido.
3.2. Accin del viento
Se puede decir que la fuerza ejercida por el viento sobre un cuerpo es directamente
proporcional al cuadrado de la velocidad del viento y a la superficie expuesta. La constante K
depende de la forma geomtrica y de la posicin relativa del obstculo respecto a la direccin
del viento.
F kv 2 S
siendo:
* F: Fuerza total ejercida sobre el cuerpo (kg): direccin v.
* k: Constante.
* v: Velocidad del viento (km/h).
* S: Superficie recta que presenta el objeto (m).
Por ejemplo, para una superficie plana la constante k vale 0,007, pero si la superficie
expuesta al viento tiene cierta forma aerodinmica, como puede ser un conductor elctrico de
forma cilndrica, habr que aplicar ciertos coeficientes de correccin que modifiquen dicho
valor.
As, para conductores de dimetro igual o inferior a 16 mm., el coeficiente de correccin
resulta ser 0,6, por lo tanto tendremos:
k = 0,007 0,6 *D para D 16 mm.
Cuando el dimetro sea superior a 16 mm., el coeficiente de correccin resulta ser de 0,5,
por lo tanto:
k = 0,007 0,5D para D 16 mm.
Mejor que trabajar con la fuerza total es emplear la fuerza por unidad de longitud, y
teniendo en cuenta que la superficie expuesta del conductor es igual al producto de su
dimetro (D) por su longitud (L), nos queda:
F kv 2 S
diametro * L
Pv accin _ viento kv 2
L
L
L
Pv accin _ viento kv 2 D
en donde:
* PV : Fuerza por unidad de longitud (daN/m)
* D: Dimetro del conductor (m.)
* k: Constante.
* v: Velocidad del viento (km/h.)
El Reglamento hace referencia a velocidades mximas del viento de 120 km/h., por lo tanto
tendremos que:
D
0,06 D D 16mm
1000
D
Pv 0,007 0,5 1202
0,05 D D 16mm
1000
Pv 0,007 0,6 120 2
PV (daN/m) D (mm.)
D 16 mm.
PV = 0,06 D
D 16 mm.
PV = 0,05 D
El viento acta de forma horizontal, mientras que el peso del conductor lo hace
verticalmente. Por lo cual debemos componer ambas fuerzas:
Pv
Viento
PT
PT
P 2 Pv 2
ZONA
PH 0 D (daN/m)
PH 0.18 D
PH 0.36 D
D(mm)
El hielo acta de forma vertical, por lo que se suma al peso propio del conductor:
PT = P + PH
L1 L0 1 t
en donde:
* LO: Longitud del cable a cero grados (m).
* L1: Longitud a la temperatura t (m).
* : coeficiente de dilatacin lineal ( C -1).
* t: temperatura considerada (C).
Para hallar la variacin de la longitud entre dos temperaturas diferentes t1 y t2 haremos:
L1 L2 L0 1 t1 L0 1 t2 L0 t1 t2
T T
L1 L0 1 1 L2 L0 1 1 L1 L2 L0 1 2
S
S
S
T1 T2
ES
E 1 L1 L2 L0
Ecuacin que nos permite saber la variacin de longitud del cable cuando est sometido a
una variacin de tensin, T1, T2.
CONDICION INICIAL(1)
f1
L1
t1
T1
P1
CONDICION FINAL(2)
f2
L2
t2
T2
P2
Resumiendo las ecuaciones que intervienen en las variaciones que sufre un vano cualquiera
al variar sus condiciones, tendremos:
Ecuacin de la flecha:
P1a 2
P2 a 2
f1
f2
[1]
8T1
8T2
8 f12
P1a 2
P12 a 3
longitud 1 a
f
L1 a
3a
8T1
24T12
2
longitud 2 a
8 f2
P a2
P 2a 3
f 2 2 L2 a 2 2
3a
8T2
24T2
por lo tanto
P12 a 3 P22 a 3
L1 L2
[2]
24T12 24T22
Influencia de la temperatura:
L1 L2 L0 t1 t2
[3]
Influencia de la elasticidad:
T1 T2
ES
L1 L2 L0
[4]
en donde:
* L0 a longitud del vano (m).
* f1, f2: flecha del conductor (m).
* L1, L2: longitud del conductor (m).
* t1, t2: temperatura ambiente (C).
* T1, T2: tensin en el conductor (kg).
* P1, P2: peso total unitario del conductor incluyendo la accin del viento y del
hielo si lo indica el Reglamento (kg/m).
Con todas estas premisas ya estamos en condiciones de plantear la ecuacin. Por una parte
la diferencia entre las longitudes del conductor en dos condiciones diferentes est dada por la
expresin [2], por lo tanto:
L1 L2
P12 a 3 P22 a 3
a (T1 T2 )
* a ( t1 t 2 )
2
2
24T1 24T2
ES
Por otra parte, la diferencia de longitudes tambin viene dada por las expresiones [3] y [4],
pues el conductor estar sometido a las variaciones de temperatura y a la elasticidad, por lo
tanto esta diferencia (L1 - L2) ser igual a la suma de estas variaciones:
P12 a 3 P22 a 3
a (T1 T2 )
* a ( t1 t 2 )
2
2
ES
24T1 24T2
En esta ecuacin hemos considerado que L 0 = a, pues la diferencia existente es
despreciable.
Igualando queda:
P12 a 3
24T12
at1
aT1 P22 a 3
aT
at 2 2
2
ES
ES
24T2
P12 a 2
T1 P22 a 2
T
t 2 2
1
2
2
ES 24T2
ES
24T1
Puesto que nos interesan las condiciones finales en funcin de las iniciales, y dando al
primer miembro de la igualdad el valor de A:
P12 a 2
T1
A
1
24T12
ES
B ES (t 2 A) C P22 a 2
ES
0
24
ES
T23 BT22 C 0
24
1
b E (t 2 A)
S3
3 b 2 c 0
c C / S 3 P 2a 2
2
E
24 S 2
T2
B T
2
S S
C
0
S3
P12 a 2
T1
P22 a 2
T2
A
1
2
24T12
ES
24T22
ES
T2 24T22
A24T P a t 2 24T
ES
2
2
2
2
2
2
T2 24T22
24 AT P a 24t T
ES
2
2
2
2
2
2 2
24T23
0 P a 24t T 24 AT
ES
2
2
0 P22 a 2
2
2 2
ES
ESt 2T22 ESAT22 T23
24
2
2
ES
0
24
ES
T23 BT22 C 0
24
Observamos que es una ecuacin de tercer grado, lo que nos plantear problemas a la hora
de su resolucin, sin embargo, el empleo de ordenadores facilitar la obtencin de resultados
exactos de forma inmediata.
Tambin es necesario aclarar que esta ecuacin es vlida para vanos nivelados, es decir, que
los dos apoyos estn a la misma altura. Sin embargo, se consigue suficiente aproximacin
hasta el 14% de desnivel, lo que abarca la mayor parte de los casos prcticos. Para vanos muy
grandes o muy desnivelados se aplican frmulas ms complejas que se encontrarn en los
libros especializados en el tema.
ZONA A
HIPTESIS
PESO
TEMP.
TRACCIN MXIMA
P+V
-5
FLECHA MXIMA
P+V
15
50
T.D.C.
15
FLECHA MNIMA
-5
HIPTESIS
PESO
TEMP.
TRACCIN MXIMA
P+H
-15
ADICIONAL
P+V
-10
P+V
15
P+H
50
T.D.C.
15
FLECHA MNIMA
-15
HIPTESIS
PESO
TEMP.
TRACCIN MXIMA
P+H
-20
ADICIONAL
P+V
-15
P+V
15
P+H
50
T.D.C.
15
FLECHA MNIMA
-20
ZONA B
FLECHA MXIMA
ZONA C
FLECHA MXIMA
La hiptesis que presenta una mayor tensin ser la ms desfavorable y con los datos de
esta hiptesis calculamos la constante A en la ecuacin del cambio de condiciones, y a partir
de aqu hallaremos las tensiones correspondientes al resto de las hiptesis.
Una vez efectuadas todas estas operaciones tendremos la tensin a la que est sometido el
conductor en cada una de las hiptesis que marca el Reglamento, y por lo tanto hallaremos las
flechas correspondientes, fijndonos especialmente en la flecha mxima que nos condicionar
la altura de los postes.
Adems con los datos de la hiptesis ms desfavorable calcularemos las tablas de tendido
del conductor que estudiaremos ms adelante.
4.3. Tensin de cada da
Por la experiencia adquirida en la explotacin de las lneas elctricas se lleg a la
conclusin de que cuanto ms elevada sea la tensin mecnica de un cable, mayores son las
probabilidades de que aparezca el fenmeno de las vibraciones. De aqu se dedujo la
conveniencia de mantener dicha tensin dentro de ciertos lmites para eludir en lo posible la
presencia de tal fenmeno.
Se pretenda determinar cul sera la tensin admisible para poder recomendar valores con
los que se esperaba no se produjeran averas por vibracin, es decir, roturas de los hilos
componentes de los cables.
Se lleg al concepto de "tensin de cada da" (T.D.C.) que es la tensin a la que est
sometido el cable la mayor parte del tiempo correspondiente a la temperatura media de 15 C
sin que exista sobrecarga alguna.
El coeficiente T.D.C. (tensin de cada da) se expresa en tanto por ciento de la carga de
rotura, es decir:
T . D.C .
TT . D . C . 100
Q
FLECHA (m)
TENSIN (kg)
-5
1,723
1961
1,816
1861
1,914
1765
10
2,019
1673,5
15
2,13
1586,5
20
2,246
1504,4
25
2,367
1427,4
30
2,493
1355,6
35
2,622
1288,7
Con objeto de simplificar la obtencin de esta tabla, ser suficiente con tomar valores de
temperatura de cinco en cinco grados, desde la temperatura mnima que consideremos, hasta
la mxima.
Como en algunos casos en lugar de hacer el tendido por tensin, se efecta por la flecha,
debemos tambin incluir el valor de la flecha que corresponde a cada valor de la tensin.
De esta tabla podemos obtener lo que llamaremos curvas de tendido, es decir, la variacin
de la tensin y la flecha con la temperatura:
Observamos como la tensin disminuye con la temperatura, mientras que la flecha aumenta
con la temperatura.
U
metros
150
Siendo U la tensin compuesta en kV, y siempre con una altura mnima de 6 metros.
Si a esta altura le sumamos la flecha mxima y la longitud de la cadena de aisladores,
tendremos la altura del punto de amarre al conductor ms bajo. La altura total del poste nos la
dar la disposicin del resto de los conductores que estn por encima.
4.7. Vano ms econmico
La longitud del vano influye considerablemente en el costo total de una lnea area, por lo
que es conveniente elegirlo dentro de una idea de mxima economa.
Cuanto mayor sea la longitud del vano elegido, menor ser el nmero de apoyos y de
aisladores, pero los apoyos debern ser ms altos y robustos, como consecuencia de las
mayores flechas resultantes y de los mayores esfuerzos que debern soportar.
Por el contrario, si adoptamos vanos pequeos, mayor ser el nmero de apoyos y de
aisladores, pero los apoyos podrn ser ms bajos y menos robustos, como consecuencia de las
menores flechas resultantes y de los menores esfuerzos que debern soportar.
Sin tener en cuenta el precio de los conductores de una lnea, que naturalmente es
independiente de la longitud del vano adoptado, tendremos que el costo total de una lnea
area ser igual al costo unitario de los apoyos ms el costo de las cadenas de aisladores que
entran en cada apoyo, multiplicado por el nmero total de apoyos:
CT (C P C A ) n
siendo:
tendremos:
1
a
CT ( C P C A )
Para lneas pequeas, los vanos suelen ser inferiores a 100 metros, para lneas medianas
estn comprendidos entre 100 y 200 metros, y para grandes lneas, entre 200 y 400 metros.
4.8. Distancias mnimas de seguridad
En ciertas situaciones especiales, como cruzamientos y paralelismos con otras lneas o vas
de comunicacin, pasos sobre bosques, pasos sobre zonas urbanas, etc., el Reglamento
Conductores al terreno
5,3
U
150
mnimo 6 m.
0,1
U
150
mnimo 0,2m.
U=
Tensin
compuesta
de
la
lnea
en
kV.
K = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento.
F
=
Flecha
mxima
L = longitud en metros de la cadena de suspensin
Para obtener el valor del coeficiente K, primeramente deberemos determinar el ngulo de
oscilacin, cuyo valor ser:
tag
PV
P
arctag V
P
P
Valores de K.
ngulo de oscilacin
Lneas de 1 y 2
Lneas de 3 categora
categora
0,7
0,65
0,6
0,65
0,6
0,55
de 1,5 U
150
mnimo 7 m.
mnimo 3 m.
Telefricos
transportadores
cables 3,3 U
mnimo 4 m.
100
G 2, 3
U
100
G =galibo (En el caso de que no exista galibo definido se considerar ste igual a 4,7 m.
Siendo:
masas 1,5 U
150
mnimo 2 m
mnimo 5 m.
mnimo 4 m.
ar
a13 a 23 a 33 ..... a n3
a1 a 2 a 3 .... a n
En la que a1, a2, a3, ... an son las diferentes longitudes de los vanos que forman una
determinada alineacin comprendida entre dos postes de anclaje.
Una vez determinado valor del vano ideal de regulacin, deberemos hallar su condicin
reglamentaria ms desfavorable y la tabla de tendido correspondiente. De esta manera
tendremos el punto de partida para determinar las caractersticas de los vanos que integran
esta serie.
Segn la tabla de tendido, para cada temperatura le corresponde una tensin y una flecha, por
lo tanto para al vano de regulacin ar le corresponde una flecha de regulacin f r cuyo valor
a2P
resultar ser:
fr r
8T
Como la tensin en la serie de vanos que integran la alineacin es igual en todos ellos,
tendremos que la flecha "incgnita" para cada uno de los distintos vanos, ser:
fi
ai2 P
8T
ai2
fi 2 * f r
ar
Ecuacin que nos proporciona el valor de la flecha f i , de cada vano, en funcin la flecha de
regulacin fr, y de sus correspondientes vanos ai y ar, para una condicin determinada de
temperatura, tensin y peso del conductor.
As, ya podemos construir la tabla de tendido en la que para las distintas temperaturas
obtenemos la tensin y la flecha correspondiente, segn la longitud de los diferentes vanos.
Seguidamente, exponemos una tabla de tendido calculada para un cable de aluminio-acero
con las siguientes caractersticas:
Cable Gaviota,
Zona B;
Coeficiente de seguridad 2,5.Seis vanos de 265, 270, 283, 290, 304, 310 m.
Inicialmente calcularemos el vano ideal de regulacin para estos seis vanos, que resultar
ser de 288m. Seguidamente calcularemos la tensin ms desfavorable segn las hiptesis
reglamentarias, y con ella la tabla de tendido correspondiente.
Con la tabla de tendido, para cada par de valores "tensin-temperatura" calcularemos la
fleca correspondiente a cada uno de los seis vanos.
Longitud de los vanos -- Flechas
t. (C)
Tensin
265
270
283
288
290
304
310
Regulacin
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
2899,3
2787,7
2683,3
2585,9
2495,0
2410,1
2331,0
2257,2
2188,3
2123,8
2063,6
3,86
4,02
4,17
4,33
4,49
4,65
4,81
4,96
5,12
5,27
5,43
4,01
4,17
4,33
4,50
4,66
4,82
4,99
5,15
5,31
5,48
5,64
4,41
4,58
4,76
4,94
5,12
5,30
5,48
5,70
5,84
6,02
6,19
4,56
4,75
4,93
5,12
5,30
5,49
5,68
5,86
6,05
6,23
6,41
4,63
4,81
5,00
5,19
5,38
5,57
5,76
5,94
6,13
6,32
6,50
5,08
5,29
5,49
5,70
5,91
6,12
6,32
6,53
6,74
6,94
7,14
5,29
5,50
5,71
5,93
6,14
6,36
6,58
6,79
7,01
7,22
7,43