Bombas: Principales tipos y aplicaciones

PREPARADO POR:
ING. MAURICIO VARGAS JEREZ
CONTENIDO
BOMBAS: Centrifugas
De Desplazamiento Positivo
FALLAS EN LAS BOMBAS
Que son las Bombas ?

Las Bombas son equipos utilizados para transferir
un Lquido de un recipiente a otro, mediante la
conversin de energa externa en energa
hidrulica de un lquido.
BOMBAS
Las Bombas (incluyendo las partes auxiliares) estn
cubiertas por la norma API 610 8a. Edicin, son
diseadas y construidas para un servicio til mnimo de
20 aos (excluyendo algunas partes de desgaste normal)
y al menos para 3 aos de operacin interrumpida.
BOMBAS
CLASIFICACION SEGN EL PRINCIPIO
DE OPERACIN
(Principio de adicin de la energa al fluido)
Las bombas mas utilizadas en procesos industriales

son las Centrfugas, las de Pistn y las Rotatorias.
CENTRIFUGAS (DINAMICAS)
RECIPROCAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
ROTATORIAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
Son aquellas que tienen como elemento bsico
giratorio un elemento llamado IMPULSOR que
hace circular el lquido desde el centro de este
(ojo) hacia la periferia, transmitindole a la masa
del lquido la VELOCIDAD perifrica de los labes,
Determinando la PRESION de trabajo.
Se utilizan en servicios de Alta Capacidad y en
Servicios de Baja a Media Presin (o Cabeza).
Estas bombas son las mas ampliamente utilizadas
en la industria para la transferencia de lquidos de
todo tipo, suministro de agua, industria qumica,etc.
Tipos de Bombas Centrfugas

Horizontal
Vertical
Servicio General
Productos Qumicos (ANSI)
Alta Temperatura ( API )
Etapas Mltiples
Pasta Aguada
AutoCebante
Flujo Mixto
Hlice
Rotor Sellado
Servicio General
Tipo Turbina
Tipo Voluta
Tipo Sumidero
En Lnea, Productos Qumicos
En Lnea, Alta Velocidad
Enlatada ( Baja NPSH )
Flujo Mixto
Hlice
Corte tpico de bomba

(Dos etapas)
1 Empaquetadura
11
2 Descarga superior vertical permite

auto-venteo.
3 Conexin para cierre con agua externa
11
4 Sello mecnico
5 Cojinete a bolillas re-engrasable

6 Porta cojinete corto
7 Tapa con sello
8 Impulsor doble aspiracin (bronce)
disminuye empuje axial
9 Tapa con caja-empaquetadura
10
9
7
8
10 Deflector de agua
11 Eje reforzado de acero inoxidable
para defleccin mnima y resistente
a la corrosin
Partes de la Bomba
Eje de bomba una pieza pulida de

acero.
Acoplamiento con espaciador para
conectar bomba y accionador.
Anillo deflector externo para evitar la
contaminacin del lubricante con
producto, en caso de que falle el sello.
Empaque de cabeza para evitar
prdidas por la carcasa (carcasa divida).
Chaveta (chavetero) del impulsor para
fijar el impulsor en el eje.
Impulsor para aplicar la fuerza al
lquido, tal como se discuti previamente.
Carcaza para contener el lquido, tal
como se vio al principio
Cojinete de bolas radial para equilibrar
el empuje radial y retener el eje en su
posicin.
Base para bomba y accionador hecha
de acero y rellenada con cemento para
eliminar vibracin en la fundacin.
Sello de aceite para impedir prdidas a
lo largo del eje.
La camisa (manga) del eje es reemplazable e

impide el desgaste del eje en la regin del sello.
Esta camisa est fabricada de tal manera que pueda
alojar el sello
Anillo elevador de aceite transporta el aceite del
sumidero de aceite a los cojinetes.
Cojinetes de bolas de empuje axial para balancear
el empuje axial y fijar el eje en su posicin.
Anillo deflector interno para evitar que se roce
aceite hacia fuera de la caja de cojinetes.
Caja de cojinetes donde se montan los cojinetes
de empuje radial y axial para soportar el eje; acta
tambin como depsito de reserva del lubricante
para la lubricacin de los cojinetes.
Anillos de desgaste para la carcasa y el impulsor
stas son partes reemplazables lubricadas por una
pelcula de lquido de proceso; el espacio libre
(tolerancia) entre los anillos de desgaste controla el
volumen de lquido que circula, desde la descarga
hacia la succin, el cual ayuda a equilibrar el empuje
axial. Cuando los anillos de desgaste se deterioran
pueden ser reemplazados y la eficiencia de la bomba
retorna a su estado original.
El sello mecnico impide las fugas de lquido a lo
largo del eje.
Principales Caractersticas
Bombas Centrifugas
La energa de movimiento se transforma

en energa de presin en la bomba.
El lquido entra en el ojo del impulsor

aproximadamente a la presin de succin
de diseo. La rotacin del impulsor
entonces lanza el lquido rpidamente
hacia fuera del impulsor para acumularse
en la carcaza de la bomba, llamada
voluta. Este efecto causado por la
rotacin del impulsor a su vez reduce la
presin en el ojo del impulsor facilitando
la entrada de ms lquido a la seccin
donde se encuentra el impulsor.
Bomba Tpica de Una Etapa
En primer
Puede
ser utilizada
lugar tenemos
para unaungran
impulsor
variedad
en de
la
lquidos (voluta).
carcaza
tanto deCuando
elevado
el impulsor
peso especifico
gira, el
(tales como
liquido
es forzado
crudo hacia
o agua)
la como
voluta.deLabajo
curva
peso
de
especifico
las
aspas va(tales
en sentido
comoopuesto
butanoa ola direccin
propano).
Puede
de
rotacin.
ser empleadas dentro de un amplio
margen de temperaturas y presiones.
Su presin en la voluta, se crea una carga
Esta bombas permiten
desequilibrada
en los el
cojinetes
uso de del
agua eje
de
enfriamiento
(empuje
radial);enparacamisas
reducir este
(chalecos)
efecto de
se
refrigeracin
utiliza
un divisor
o la
de adicin
flujo. Este
de sistema
liquido de
se
enfriamiento
denomina
carcasa
(quench)
con voluta
al sello.
doble.
La bomba de la
figura no est equipada ni con camisa ni con
quench,
por lo tipo
que se
puede deducir
que no
es
La carcaza
difusor
constituye
otro
una
bomba
para servicio caliente.
Laradial.
conexin
mtodo
de contrarrestar
el empuje
Se
de
barrido
o
lavado
al
sello
tampoco
est
puede ver que el difusor es un anillo
conectada
se supone
la bomba
estacionarioasconque
aspas
situado que
alrededor
del
trabaja
limpios. De
es en
un
impulsor,con
el fluidos
cual convierte
la hecho,
velocidad
tipo
de
bomba
utilizada
para
condensados.
presin, a los largo de todo el impulsor sin
tener un alto empuje radial desequilibrado en
un punto.
Bombas a Turbina o Perifricas
1- Descarga
2- 0,75 Presin descarga

5- Aspiracin
- Las
La pequea
bombas tolerancia
a turbina que
o perifricas,
deja la
turbina
ofrecenconmuchas
sus anillos
ventajas
laterales,
frente slo
a las
permite
bombas
el centrfugas,
manejo
dede
en
lquidos
la zona
limpios.
de bajo
Principio
operacin
- Mayor
caudalaltura
y moderada
de aspiracin,
a de
altahasta
presin:
8.5
La
bomba
a
turbina
o
perifrica
deriva
metros
- Proveen
(al nivel
mayor
del mar).
altura Elque
aumento
las bombas
de su
nombre
del
diseo
de
su
impulsor
la centrfugas
altura de aspiracin
para el mismo
deformadimetro
la curva de
rotativo, con
labes
maquinados
en toda
caracterstica,
reduciendo
impulsor.
el caudal para
su periferia.
la Significa:
misma
a) menoraltura
tamao para
total.las
- Desarme
mismas
sencillo,
condiciones.
se
pueden
b)
ocupan
retirar
menos
las de
La turbina gira dentro del cuerpo
dosespacio.
tapas sin
c) desconectar
resulta
ms las
economico
su
bomba
entre
dos anillos,
quecaeras.
tienen cada
- Todas
costo
enumeradas
indican
inicial.
uno las
un ventajas
canal anular
en la zona
de los
su - labes,
adaptabilidad
Tiene mejor
rendimiento.
para
ser
aplicadas
Significado:
a
por donde circula el lquido desde
diversas
menor
costo de
de
operacin:
funcionamiento.
la condiciones
entrada
hasta
la
salida.
La
posicin
de
la
boca
de
descarga
Instalacion de vapor, alimentacin de
permitey retorno
el venteo
normal de la bomba,
calderas
de condensados.
cuando
trabaja
con lquidos
El lquido
es arrastrado
porque
los incluyen
labes de
vapores
ode refrigeracin
gases
el 20%.de
Instalaciones
la turbina,
por hasta
un y efecto
- deslizamiento,
La turbina
noque
forma
bolsones de
circulacin
de lquidos
voltiles.
combinado
con
vapores
o
gases
que
bloqueen
la accin centrfuga en los labes, elda
Pulverizacin
presin
agrosuministro,
lopresin
que
ocurre
en
el impulsor
energa depor
endeforma
paulatina
qumicos
y
lavados
de
autos.
dehasta
las centrfugas.
la descarga.
Bombas Horizontales
Adecuadas para industrias, riegos,

minas, aire acondicionado,
abastecimiento, etc.
De Suspensin
Bombas de Alto Volumen
Bombas Verticales
Voladizas
Bombas de Alto Volumen
Las bombas verticales son para

la elevacin de lquidos en
industrias,
riegos,
abastecimientos de agua, minas,
productos
petroqumicos,
instalaciones contraincendios,
aire
acondicionado,
agua
marina, etc.
Bombas de Hlice
Bombas para elevar grandes
caudales de agua a bajas
alturas, en elevaciones de
agua de ro, riego, desages
de
lagos,
arrozales,
desecacin de terrenos,
refrigeracin
centrales
elctricas, agua marina, etc.
Bombas de Cmaras Partidas

Estas bombas por su
robustez son idneas
para cualquier trabajo
intensivo de bombeo.
Son aptas en industrias,
agricultura, municipios,
minas, etc.
Bombas Sumergidas
Estas bombas se emplean en
abastecimiento
de
agua,
agricultura, industria, minas,
etc., en fuentes y surtidores
pblicos. Indispensables para
elevacin de aguas en pozos
profundos
de
reducido
dimetro.
Bombas de Presin
Bombas de Contraincendio
Bomba de Agotamientos
Bombas sumergidas diseadas
especialmente para trabajos
duros en elevacin de aguas
sucias y fangosas. Idneas para
conservar excavaciones en seco,
en obras pblicas, construccin,
minas, inundaciones, industrias,
marina, etc.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Son bombas giratorias o de movimiento alterno, con
Una o varias cmaras que se llenan o vacan en forma
Cclica, desplazando paquetes de flujo a intervalos
Regulares, de tal forma que desalojan un volumen
Constante de lquido.
Primero atrapan un volumen de lquido dentro de un

Cilindro o caja y luego una pieza mvil desaloja dicho
Volumen.
Se deben CEBAR al ponerlas en operacin a fin de
Reducir el desgaste de las piezas mviles.
Estas bombas proporcionan altas presiones de
descarga.
Tipos de Bombas de
Desplazamiento Positivo
Rotatoria
Reciprocante
Volumen Controlado
Engranajes
Tornillo
Cavidad Creciente
Lbulos
Tipo Accin Directa

Tipo Bastidor de Potencia
mbolo o Pistn
Horizontal o Vertical
Tipo de mbolo
Tipo de Diafragma
Nmero de Alimentaciones
Tipo de Ajuste de la Carrera
Partes de la Bomba
Eje de bomba una pieza pulida de acero.

Acoplamiento con espaciador para
conectar bomba y accionador.
Anillo deflector externo para evitar la
contaminacin del lubricante con producto,
en caso de que falle el sello.
Empaque de cabeza para evitar prdidas
por la carcasa (carcasa divida).
Chaveta (chavetero) del impulsor para fijar
el impulsor en el eje.
Impulsor para aplicar la fuerza al lquido,
tal como se discuti previamente.
Carcaza para contener el lquido, tal como
se vio al principio
Cojinete de bolas radial para equilibrar el
empuje radial y retener el eje en su
posicin.
Base para bomba y accionador hecha de
acero y rellenada con cemento para eliminar
vibracin en la fundacin.
Sello de aceite para impedir prdidas a lo
largo del eje.
FALLAS EN LAS
BOMBAS
Sintoma No 1
La Bomba no envia liquido
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCION
La bomba no esta cebada

La tuberia no esta completamente llena de liquido
Insuficiente NPSH disponible
Bolsa de aire en la linea de succin

Tuberia de succin insuficientemente sumergida
Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente
Filtro de succin sucio

Obstruccin en la linea de succin
Impulsor sucio
OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS
Velocidad de la bomba muy baja

Sentido de giro inverso
Diametro del impulsor ms pequeo del especificado
Cabeza estatica mayor que la cabeza de apagada (altura del liquido que
la bomba resiste en la succin
Cabeza total del sistema mayor que la del diseo
La operacin en paralelo de las bombas no es la adecuada
Viscosidad del liquido diferente a la de diseo
Sintoma No 2
Capacidad insuficiente de la Bomba
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tuberia no est completamente llena de liquido

Excesiva cantidad de aire o gas en el liquido
Bolsa de aire en la linea de succin
Fuga de aire en la linea de succin
El aire entra a la bomba a traves de empaquetaduraras o sellos mecnicos
Aire en el liquido de sellado

Tuberia de succion insuficientemente sumergida
Formacin de vrtice en la succin


Prdidas excesivas por friccin en la linea de succin
Impulsor sucio
Codo de succin en plano paralelo al del eje (para bombas de doble

succin)
Dos codos en la linea de succin a 90 uno del otro creando remolino
y pre-rotacin

Mal montaje del impulsor de doble succin
Instrumentos descalibrados
Diametro del impulsor ms pequeo del especificado

Prdida de friccin en la descarga mayor que la calculada
Viscosidad del liquido diferente a la del diseo
Desgaste excesivo de los internos
PROBLEMAS MECNICOS
Materia orgnica en los impulsores

Inadecuado material de los empaques de la carcaza
Inadecuada instalacin del empaque
Sintoma No 3
Presion insuficiente de la Bomba
CAUSAS:

El aire entra a la bomba a travs de empaquetaduras o sellos
mecnicos
Tubera de succin insuficientemente sumergida
Formacin de vrtice en la succin


Prdidas excesivas por friccin en la linea de succin
Impulsor sucio
Dos codos en la linea de succin a 90 uno del otro creando remolino
y pre-rotacin
OTRO PROBLEMAS HIDRAULICOS

Dimetro del impulsor ms del especificado
Operacin de la bomba a flujo demasiado alto (para bombas de baja
velocidad especificada)
Gravedad especifca del liquido difiere de las condiciones de diseo

PROBLEMAS MECANICOS

Inadecuado material de los empaques de la carcaza
Inadecuada instalacin del empaque
Sintoma No 4
La Bomba Pierde Capacidad Despus de la
Arrancada
CAUSAS:
La tubera no est completamente llena de liquido

El aire entra a la bomba a travs de empaquetaduras o sellos
mecnicos
Tubera de agua de sello obstruida
Mal montaje de sello
Sintoma No 5
La Bomba Requiere Potencia Excesiva
CAUSAS:
Velocidad de la bomba muy alta

Dimetro del impulsor ms grande del especificado
Cabeza total del sistema menor que la del diseo

Operacin de la bomba a flujo demasiado alto (para bombas de

baja velocidad especifica)
Gravedad especifica del liquido difiere de las condiciones de

diseo
PROBLEMAS MECANICOS

Desalineamiento
Partes rotatorias rozan contra las estacionarias
PROBLEMAS MECANICOS AREAS DE SELLO
Tipo incorrecto de empaque para las condiciones de operacin

Instalacin del empaque del sello inadecuado
Brida demasiada ajustada, impide flujo de liquido
Sintoma No 6
La bomba vibra o Emite Ruidos a Todos los Flujos
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tubera no esta completamente llena de liquido

Impulsor sucio
Tolerancia demasiado pequea entre el impulsor y la voluta o el
difusor
Alteracin en la succin (desbalanceo entre la presin en la

superficie del liquido y la presin de vapor y la brida de succin)
PROBLEMAS MECNICOS
Materia orgnica en los impulsores.
Desalineamiento.
Insuficiente rigidez de la fundacin (base).
Tornillo de anclaje flojos.

Tornillo de bomba o del motor flojos .
Grauting no adecuado.
Excesiva fuerzas de la tubera en las boquillas de las bombas.
Juntas de expansin mal montadas .
Arrancada de la bomba sin un adecuado calentamiento.
Superficie de los montajes de los internos no estn perpendiculares
con respecto al eje.
Pandeo de eje
Rotor desbalenceado.
Partes flojas en el eje.

Eje descentrado por desgaste de las chumaceras.
Operacin de la bomba cerca a la velocidad critica.

Luz del eje demasiado larga o dimetro del eje demasiado pequeo
Resonancia entre la velocidad de operacin y las frecuencias
naturales de la base, baseplate o tubera.
Partes rotatorias rozan contra las estacionarias.
Acoples faltos de lubricacin.
PROBLEMAS MECNICOS CHUMACERAS
Excesivo empuje axial acusado por desgaste excesivo de los internos o
falla de los mismos, o , si se usa, excesivo desgaste del elemento de
balanceo.
Grasa o aceite errneos.
Excesiva grasa o aceite en las cajas de rodamientos.
Falta de lubricacin.
Instalacin inadecuada de la chumacera antifriccin, como dao en la
instalacin, montaje incorrecto o del tipo inadecuado.
Sintoma No 7
La Bomba vibra o Emite Ruidos a Bajos Flujos
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tuberia no esta completamente llena de liquido
Codo de succin en plano paralelo al del eje para bombas de doble
succin
Seleccin de la bomba con velocidad especifica de succin demasiado alta
OTROS PROBLEMAS DE SUCCION
Seleccin del impulsor con coeficiente normal de la cabeza alta.
Operacin de la bomba con vlvula de descarga y cerrada sin abertura del
bypass.
Operacin de la bomba por debajo del flujo minimo.
Operacin de la bomba a flujo demasiado bajo (para

bombas de alta velocidad espacifica).
La operacin en paralelo de las bombas no es la adecuada.

Excesivo empuje radial en bombas de voluta simple.
Sintoma No 8
La Bomba vibra o Emite Ruidos a Altos Flujos
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tuberia no esta completamente llena de liquido.
Insuficiente NPSH disponible.
Tubera de succin Insuficientemente sumergida.
Formacin de vrtice en la succin.

Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente.
Filtro de succin sucio.
Obstrucin en la linea de succin.

Prdidas excesivas por friccin en la lnea de succin.
Impulsor sucio.
Codo de succin en plano paralelo al del eje (para bombas

de doble succin).
Dos codos en la lnea de succin a 90 uno del otro creando
remolino y pre-rotacin.
Cabeza total del sistema menor que la del diseo.

Operacin de la bomba a flujo demasiado alto (para bombas de
baja velocidad especifica).
Desgaste excesivo de los internos.
Sintoma No 9
El Eje Oscila Axialmente
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
Codo de succin en plano paralelo al del eje (para bombas de doble

succin)
Dos codos en la linea de succin a 90 uno del orto creando remolino y
pre-rotacin.
Seleccin de bomba con velocidad especifica de succin demasiado alta.
Seleccin del impulsor con coeficiente anormal de la cabeza alta.

Operacin de la bomba a flujo demasiado bajo.
Sintoma No 10
Los Alabes del Impulsor estn Erosionados en el lado
visible
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tubera no est completamente llena de liquido.
Filtro de succin sucio.
Obstrucin en la linea de succn .
Prdidas excesivas por friccin en la linea de succin.
Impulsor sucio.
Codo de succin en plano paralelo al del eje .
Sintoma No 11
Los Alabes del Impulsor estn Erosionados Cerca de la
Carcaza
CAUSAS:
PROBLEMAS HIDRAULICOS
Tolerancia demasiado pequea entre el impulsor y la

voluta o el difusor.
Sintoma No 12
Los Alabes del Impulsor estn Erosionados Cerca de los
Refuerzos de la Descarga
CAUSAS:
Seleccin del impulsor con coeficiente anormal de la

cabeza alta.
Sintoma No 13
Los Refuerzos del Impulsor estn Fraccionados
CAUSAS:
Seleccin del impulsor con coeficiente anormal de la

cabeza alta.
Sintoma No 14
La Bomba se Sobrecalienta
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La bomba no est cebada

PROBLEMAS HIDARULICOS
Operacin de la bomba con vlvula de descarga y cerrada sin abertura del
bypass

Obstrucin en la linea de balanceo.
Alteracin en la succin (desbalanceo entre la presin en la superficie del
liquido y la presin de vapor y la brida de succin).
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Excesivas fuerzas de la tuberia en las boquillas de las bombas.
Juntas de expansin mal montadas.
Superficie de los montajes de los internos no estn perpendiculares con
respecto al eje.
Pandeo del eje.
Rotor desbalanceado.
Operacin de la bomba cerca de la velocidad critica.
Luz del eje demasiado larga o diametro del eje demasiado pequeo.
Resonancia entre la velocidad de operacin y als frecuencias naturales de
la base, Baseplate o tubera.
Incursin de particulas slidas duras en las tolerancias.
Excesivo empuje axial acusado por desgaste excesivo de los

inernos o fallas de los mismos, o, si se usa, excesivo desgaste del
elemento de balanceo.
Instalacin inadecuada de la chumacera antifriccin, como dao en

la instalacin , motaje incorrcto o del tipo inadecuado.
Sintoma No 15
Los Internos se Corroen Prematuramente
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Los materiales de la bomba no son los adecuados.
Sintoma No 16
Desgaste de Tolerancias Internas Demasiado Rpido
CAUSAS:
PROBLEMAS SUCCIN
Operacin de la bomba con la vlvula de descarga y cerrada sin
abertura del bypass
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Superficie de los montajes de los internos no estn

perpendiculares con respecto al eje.
Pandeo del eje.
Luz del eje demasiado larga o diametro del eje demasiado
pequeo.
Los materiales de las bombas no son los adecuados.
Sintoma No 17
La Carcaza de Particin Axial est rota a lo Largo de la
Lnea de Divisin
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Inadecuado material de los empaques de la carcaza.
Inadecuada instalacin del empaque.
Inadecuado apriete de los tornillos de la carcaza.
Sintoma No 18
Juntas Internas Estacionarias estn Rotas a lo largo de la
Lnea de Particin
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Superficie de los montajes de los internos no estn perpendiculares

con respectoal eje.
Inadecuado material de los empaques de la carcaza.
Inadecuada instalacin del empaque.

Inadecuado apriete de los tornillos de la carcaza.
Sintoma No 19
Los Empaques tienen Corta Vida o Fuga Excesiva
CAUSAS:
PROBLEMAS SUCCIN
Tuberia de agua de sello obstruida

Mal montaje del sello.
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Pandeo del eje.

Sintoma No 20
Los Empaques se Aflojan
CAUSAS:
PROBLEMAS SUCCIN
Tubera de agua de sello obstruida.
Mal montaje del sello
Sintoma No 21
Sello Mecnico tiene Fuga Excesiva
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Pandeo del eje.
PROBLEMAS MECNICOS AREAS DE SELLOS

Tipo incorrecto de sello mecnico para las condiciones previstas.
Sello mecnico inadecuadamente instalado.
Sintoma No 22
Dao por Parte del Sello Mecnico
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Pandeo del eje .
PROBLEMAS MECNICOS AREAS DE SELLOS

Tipo incorrecto de sello mecnico para las condiciones previstas.
Sello mecnico inadecuadamente instalado.
Sintoma No 23
Los Rodamientos Tienen Corta Vida
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
Operacin de bomba por debajo del flujo minimo.
Obstruccin en la lnea de balanceo.
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Pandeo del eje.
Excesivo empuje axial acusado por desgaste excesivo de los internos
o falla de los mismos, o , si se usa, excesivo desgaste del elemento de
balanceo.
Grasa o aceite errneos.
Excesiva grasa o aceite en las cajas de rodamientos.
Falta de lubricacin.
Instalacin inadecuada de la chumacera antifriccin, como dao en la
instalcin, montaje incorrecto o del tipo inadecuado.
Entrada de suciedad a los rodamientos.
Humedad contaminando el lubricante.
Excesivo enfriamiento de los rodamientos.
Sintoma No 24
Falla el Acople
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.

Pandeo del eje.
Acoples faltos de lubricacin.

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ING. MAURICIO VARGAS JEREZ

Que son las Bombas ?

Las bombas mas utilizadas en procesos industriales

Tipos de Bombas Centrfugas

Corte tpico de bomba

2 Descarga superior vertical permite

3 Conexin para cierre con agua externa

5 Cojinete a bolillas re-engrasable

Eje de bomba una pieza pulida de

La camisa (manga) del eje es reemplazable e

La energa de movimiento se transforma

El lquido entra en el ojo del impulsor

Bomba Tpica de Una Etapa

Bombas a Turbina o Perifricas

3- 0,5 Presin descarga

Adecuadas para industrias, riegos,

Bombas de Alto Volumen

Bombas de Alto Volumen

Las bombas verticales son para

Bombas de Cmaras Partidas

Primero atrapan un volumen de lquido dentro de un

Tipo Accin Directa

Eje de bomba una pieza pulida de acero.

La bomba no esta cebada

Bolsa de aire en la linea de succin

Filtro de succin sucio

OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS

Velocidad de la bomba muy baja

La tuberia no est completamente llena de liquido

Aire en el liquido de sellado

Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente

Obstruccin en la linea de succin

Codo de succin en plano paralelo al del eje (para bombas de doble

Velocidad de la bomba muy baja

Sentido de giro inverso

Diametro del impulsor ms pequeo del especificado

Materia orgnica en los impulsores

Excesiva cantidad de aire o gas en el liquido

Formacin de vrtice en la succin

Obstruccin en la linea de succin

OTRO PROBLEMAS HIDRAULICOS

Velocidad de la bomba muy baja

Gravedad especifca del liquido difiere de las condiciones de diseo

Materia orgnica en los impulsores

Inadecuada instalacin del empaque

La tubera no est completamente llena de liquido

Velocidad de la bomba muy alta

Cabeza total del sistema menor que la del diseo

Operacin de la bomba a flujo demasiado alto (para bombas de

Gravedad especifica del liquido difiere de las condiciones de

Materia orgnica en los impulsores

Tipo incorrecto de empaque para las condiciones de operacin

La tubera no esta completamente llena de liquido

Alteracin en la succin (desbalanceo entre la presin en la

Tornillo de anclaje flojos.

Partes flojas en el eje.

Operacin de la bomba cerca a la velocidad critica.

Operacin de la bomba a flujo demasiado bajo (para

La operacin en paralelo de las bombas no es la adecuada.

Excesivo empuje radial en bombas de voluta simple.

Formacin de vrtice en la succin.