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Director
DAVID A. FUENTES DAZ
Ingeniero Mecnico
EL AUTOR / ESTUDIANTE:
DEDICATORIA
Mnica
AGRADECIMIENTOS
Al ingeniero David Alfredo Fuentes, director de este proyecto, por su
importante orientacin, dedicacin y respaldo.
Al ingeniero Juan Miguel Mantilla, docente de la Universidad Nacional, por su
apoyo incondicional.
A la Dra. Olga Vesga, Gerente de Industrias Lavco Ltda., por su disposicin y
ayuda constante.
A la Dra. Luz Eugenia, Gerente de Electrotcnicos Ltda., por su apoyo y
oportunidad para realizar este trabajo de grado.
A mi esposo David Fernando, por todo el tiempo dedicado, por su esfuerzo
incansable, nimo y paciencia.
A mis familiares y amigos, que de alguna forma me ayudaron y apoyaron
para obtener este gran logro.
CONTENIDO
pg.
INTRODUCCIN
1.
ELECTROTCNICOS LTDA.
1.1
10
1.2
12
1.3
14
1.3.1
Objetivo general
14
1.3.2
Objetivos especficos
14
1.4
JUSTIFICACIN DE LA SOLUCIN
15
2.
17
2.1
DESCRIPCIN GENERAL
17
2.2
ANTECEDENTES
20
2.2.1
Procedimientos e instructivos
20
2.2.2
Formatos
31
2.2.3
Manejo de la informacin
32
2.3
33
2.3.1
33
2.3.2
34
2.3.3
Requisitos
36
2.3.4
Actividades
38
2.4
44
CONCLUSIONES
48
RECOMENDACIONES
50
BIBLIOGRAFA
52
ANEXOS
53
7
LISTA DE TABLAS
pg.
Tabla 1.
Pruebas elctricas.
Tabla 2.
36
Tabla 3.
37
Tabla 4.
38
LISTA DE FIGURAS
pg.
Figura 1.
Planta de produccin.
Figura 2.
Figura 3.
Bobinado de motores.
Figura 4.
Figura 5.
Figura 6.
LISTA DE ANEXOS
pg.
Anexo A.
54
133
10
165
RESUMEN
TTULO:
DISEO E IMPLEMENTACIN DE UN MANUAL TCNICO PARA EL PROCESO DE
MANTENIMIENTO
Y
REPARACIN
DE
MOTORES
ELCTRICOS
DE
ELECTROTCNICOS LTDA., CONTEMPLANDO LOS REQUISITOS DE LA NORMA ISO
9001:2000 *
AUTORES:
Mnica Yanneth Ortiz Quintero. **
PALABRAS CLAVES:
Normas tcnicas, manual, mantenimiento, calidad.
DESCRIPCIN:
El principal objetivo de este trabajo de grado es mejorar el proceso de mantenimiento y
reparacin de motores elctricos de la empresa Electrotcnicos Ltda., mediante el diseo e
implementacin de un manual tcnico, ya que se presentaban falencias por desconocimiento
de las normas tcnicas que rigen el proceso.
El diseo del manual tcnico, fue hecho con base en las etapas de mantenimiento y
reparacin del motor elctrico, desde la recepcin hasta la entrega al cliente, teniendo en
cuenta los requerimientos de los clientes, las recomendaciones y criterios de las normas
tcnicas que se aplican y dando cumplimiento a los requisitos para el sistema de gestin de
la calidad de la empresa.
El manual incluye todos los formatos empleados o necesarios para registrar toda la
informacin respectiva de datos tomados, pruebas realizadas y resultados para la
determinacin de conformidad de todos los trabajos ejecutados o desarrollados.
El resultado es un documento tcnico que incluye todas las actividades que se realizan para
el mantenimiento y reparacin de motores elctricos, til para el desarrollo de las actividades
diarias, auditoras y visitas tcnicas de los clientes. Adems, se presenta el diseo de un
plan de gestin para el proceso, con el fin de lograr una mayor productividad.
Trabajo de Grado.
Facultad de Ciencias Fsico-Mecnicas, Escuela de Ingeniera Mecnica, Ing. David A.
Fuentes Daz.
**
11
SUMMARY
TITLE:
DESIGN AND IMPLEMENTATION OF A TECHNICAL MANUAL FOR MAINTAINING AND
REPAIRING PROCESS IN ELECTRIC MOTORS, CONSIDERING THE REQUIREMENTS
OF ISO 9001:2000 *
AUTHORS:
Mnica Yanneth Ortiz Quintero. **
KEY WORDS:
Technical standards, manual, maintaining, quality.
DESCRIPTION:
The main objective of this degree is to improve maintaining and repairing process in electric
motors of the Electrotecnicos Company Ltda., through designing and implementing of
technical manual, as it had shortcomings due to ignorance in relation to technical standards
that govern the process.
The design of the technical manual was made based on the stages of maintenance and
repair of electric motor from receipt to delivery to the client, taking into account customer
requirements, recommendations and criteria of technical standards that apply and in
compliance with the requirements for the system of quality management of the company.
The manual includes all the formats used or necessary to record all information concerning
the data taken, tests and results for determining compliance of any work performed or
developed.
The result is a technical document that includes all activities undertaken for the maintenance
and repair of electric motors, useful for the development of daily activities, audits and
technical visits of clients. Additionally, we present the design of a management plan for the
process, in order to achieve greater productivity.
Degree Work.
Physical-Mechanical Sciences Faculty, Mechanical Engineering, Eng. David Alfredo Fuentes
Daz.
**
12
INTRODUCCIN
Actualmente las industrias deben preocuparse y esforzarse para ser ms
competitivas y rentables. Por eso deben buscar mecanismos que les permita
mejorar sus procesos y as poder acceder a clientes importantes que faciliten
su desarrollo empresarial y el cumplimiento de los objetivos organizacionales.
En los ltimos aos ha surgido un factor determinante para el establecimiento
de relaciones comerciales, que est relacionado con el aseguramiento de la
calidad de los productos y servicios adquiridos y/o entregados.
El aseguramiento de la calidad se logra con la aplicacin y cumplimiento de
estndares internacionales, que garanticen ptimos procesos y por ende,
ptimos productos. Pero en general, cuando se inicia una organizacin, la
primera preocupacin es lograr un prestigio y darse a conocer para aumentar
los clientes y lograr un lugar en el mercado, por eso se pasa por alto la
aplicacin de dichos estndares en las actividades diarias. Sin embargo, con
el tiempo y ante la presencia de mercados ms exigentes, se hace necesario
fortalecer los mtodos y formas de sus procesos para poder acceder a ellos.
Electrotcnicos Ltda., es una empresa de Barrancabermeja, que inici la
prestacin de servicios de mantenimiento y reparacin de motores elctricos
en 1985. Desde ese ao se encuentra en la bsqueda de mecanismos para
mejorar sus productos y servicios, con el fin de conformar un negocio estable
y perdurable en el tiempo.
La Universidad Industrial de Santander, por medio de sus docentes y
estudiantes, est en la capacidad de brindar asesora al sector industrial de
nuestro pas y dar un enfoque ms adecuado a las organizaciones para el
1
y as
1. ELECTROTCNICOS LTDA
Electrotcnicos Ltda., fue fundada en el ao 1985 como una empresa de
servicios dedicada al mantenimiento y reparacin de motores elctricos de
baja tensin.
Centro, Casabe y
Cantagallo.
En 1989 ofrece sus servicios a otras empresas de la ciudad, como Postobn,
Ferticol S.A., Coca-cola y empresas contratistas de ECOPETROL. En 1990
ampla su infraestructura lo que le permiti atender equipos de mayor
potencia. En 1991 inicia sus servicios a empresas agroindustriales fuera de
Barrancabermeja y empieza a incursionar en mercados a nivel nacional.
Posteriormente, la empresa diversifica sus servicios con la intencin de
atender el rea de mantenimiento predictivo de mquinas elctricas, para lo
cual adquiri un equipo analizador de devanados.
Actualmente tiene sus instalaciones en la ciudad de Barrancabermeja en dos
edificaciones de la siguiente manera: Avenida 36, 29 09/06 en donde se
maneja el proceso de comercializacin y Avenida 29, 32 - 53 donde se
encuentra la planta de produccin (mantenimiento y reparacin de equipos).
Los productos y servicios ofrecidos por Electrotcnicos Ltda., son:
Mantenimiento y reparacin de motores elctricos industriales de baja y
media tensin (principal actividad).
Mantenimiento y reparacin de equipos de soldadura.
Mantenimiento y reparacin de transformadores y generadores.
4
ALMACN PINTURA
ZONA LAVADO Y
PINTURA
HORNO SECADO
BAOS
ARMADO BOBINAS
TORNO
EQUIPOS EN
PROCESO
RECEPCION DE
EQUIPOS
DESMONTAJE Y
MONTAJE DE
EQUIPOS
CORTE MATERIAL
AISLANTE
BANCO DE PRUEBAS
BOBINADO
BODEGA ALMACN
PRODUCTO
TERMINADO
ACCESO
PRINCIPAL
GERENCIA DE
PRODUCCIN
b.
Anlisis y diagnstico.
inspeccin del equipo con el fin de identificar las fallas y sus posibles causas.
Para verificar su estado, se realizan pruebas elctricas y se registran los
hallazgos. Con base en los resultados obtenidos, se determinan los trabajos
a realizar para lograr un ptimo funcionamiento en el equipo.
PRUEBA
CONTINUIDAD
INSTRUMENTO
ENTRE
LINEAS
Multmetro.
AISLAMIENTO
Medidor de aislamiento.
CORRIENTE
Ampermetro.
PRUEBA HIPOT
PRUEBA DE SURGE
Los equipos de medicin usados para las pruebas elctricas deben estar
calibrados segn las especificaciones del fabricante.
e. Pintura. Los equipos son sometidos a un proceso de pintura, de acuerdo
a las especificaciones del cliente y medio de exposicin. Posteriormente son
llevados a un horno para que el secado se produzca de manera controlada.
f.
Entrega de equipos.
10
11
1.2
No atender
los nuevos
12
Las exigencias de los clientes son muy altas, pues los equipos que
Electrotcnicos Ltda. repara, cumplen funciones indispensables en los
procesos productivos de los clientes.
Se toma el producto: Motor elctrico trifsico de media y baja tensin, por ser el equipo
comnmente reparado en la empresa.
13
1.3
1.3.2
Objetivos Especficos
16
17
normativa tcnica aplicable exigida por el cliente, que incluya todos los
formatos requeridos para la realizacin de los reportes y la recopilacin de
informacin requerida.
2.2 ANTECEDENTES
2.2.1 Procedimientos e instructivos. Cuando se inici este proyecto de
grado, la empresa contaba con diferentes documentos para el proceso de
mantenimiento y reparacin de motores elctricos, que inicialmente fueron
aceptados en las auditoras de calidad realizadas por ICONTEC (Instituto
Colombiano de Normas Tcnicas) para la obtencin del certificado de calidad
de sus procesos, segn la norma ISO 9001:2000.
Sin embargo, en la
en la
PROCEDIMIENTO
PRODUCCIN
Cdigo: ET-P-03
Pgina: 1 de 2
1.
Recibir el equipo
2. Produccin
ACTIVIDAD
RESPONSABLE
Gerente
Coordinador de
planta
Operarios
DOC.
ET-R-17
Coordinador de
planta
Gerente
SI
NO
4. Cotizacin
Coordinador de
planta
Secretaria
ET-R-01
Coordinador de
planta
ET-R-24
Operario
ET-R-18
ET-R-19
ET-R-20
ET-R-21
ET-R-22
ET-R-23
6. Asignar el trabajo
7. Desarmar
Operario
Coordinador de
produccin
Operario
8. Reparar
9. Lavar
22
Operario
Ayudante
ET-I-03
ET-I-07
ET-I-05
PROCEDIMIENTO
PRODUCCIN
Cdigo: ET-P-03
Pgina: 1 de 2
FLUJOGRAMA
ACTIVIDAD
RESPONSABLE
DOC.
Coordinador de
planta
Operario
ET-I-03
Operario
ET-I-07
Coordinador de
planta
Operario
ET-I-03
Operario
ET-I-05
Operario
Gerente
11. Ensamblar
12.
Aplicar pruebas elctricas y de
funcionamiento, para determinar la
conformidad del equipo, segn el
instructivo PRUEBAS ELECTRICAS y
registrar
en
el
formato
DATOS
TCNICOS
DEL
EQUIPO,
segn
corresponda.
14. Almacenar
FIN
CRITERIO
ACCIN
EXCELENTE
BUENO
REGULAR
100
95
75
MALO
25
Calificacin
satisfactoria
Calificacin
que
Requiere
mejora en
forma
inmediata
23
INSTRUCTIVO
PRUEBAS ELCTRICAS
Cdigo: ET-I-03
Pgina: 1 de 2
1. OBJETIVOS
Establecer procedimientos para llevar a cabo las pruebas elctricas de los motores y
equipos a reparar o realizar el mantenimiento.
2. ALCANCE
Aplica a todos los equipos donde se realicen las pruebas elctricas.
3. RESPONSABLES
Gerente de produccin.
Ejecutor de la labor.
Supervisor del Taller.
24
INSTRUCTIVO
PRUEBAS ELCTRICAS
Cdigo: ET-I-03
PRUEBA
CONTINUIDAD
ENTRE LINEAS
AISLAMIENTO
(Baja tensin)
AISLAMIENTO
(Media tensin)
CORRIENTE
PRUEBA HIPOT
PRUEBA DE
SOURCE
Pgina: 2 de 2
4. PRUEBAS ELCTRICAS
NIVEL DE
INSTRUMENTO
ACEPTACION
EQUIPOS A
APLICAR
Texter
Activar alarma
Medidor de
aislamiento
(Meger )
Desplazamiento de la
aguja (Marcar
Motores trifsicos y
mnimo 1000
generadores.
meghomios)
AMPERIMETRO
Consumir de
la corriente nominal
de placa
Consumir 1/3 de la
corriente nominal de
placa
Motores trifsicos,
generadores,
Medidor de
Desplazamiento de la transformadores,
aislamiento
aguja
equipos de soldar
(Meger).
rotativos.
Encendido de la
Lmpara en serie
bombilla
*2 o ms meghomios
(prueba inicial para
Motores trifsicos,
motores que
generadores,
Medidor de
requieren
transformadores,
aislamiento
mantenimiento)
equipos de soldar
(Meger).
*Ms de 50
rotativos.
meghomios (motores
bobinados)
Analizador de
devanados
elctricos (Baker)
Analizador de
devanados
elctricos (Baker)
Motores trifsicos
Equipos de soldar
estticos
25
INSTRUCTIVO
No Edicin: 2
Pgina: 1 de 2
1. OBJETIVO
Establecer las actividades a desarrollar en relacin con el proceso de armado de
motores elctricos, teniendo en cuenta los factores de riesgos a que estn
expuestos los ejecutores de la labor.
2. ALCANCE
Aplica a las actividades de planificacin, ejecucin, control, seguimiento de armado
de motores elctricos hasta la entrega final al cliente.
3. RESPONSABLES
Gerente de produccin.
Ejecutores de la labor.
Supervisor del taller.
26
INSTRUCTIVO
No Edicin: 2
Pgina: 2 de 2
27
INSTRUCTIVO
No Edicin: 3
Pgina: 1 de 3
1. OBJETIVO
Implantar la forma adecuada para desarrollar la actividad de bobinado y pintura de
motores elctricos.
2. ALCANCE
Aplica cuando se requiera bobinar y pintar motores elctricos.
3. RESPONSABLES
Gerente de Produccin.
Ejecutores de la labor.
Supervisor del taller.
28
INSTRUCTIVO
No Edicin: 3
Pgina: 2 de 3
4. CONTENIDO
4.1 BOBINADO
1. Tomar datos de conexin del motor.
2. Determinar los parmetros elctricos del bobinado como (largo de cabeza,
hierro, bobina, toma nmero de grupos y bobinas por grupos, paso de
bobinas, espiras de grupo, nmero de hilos, numero de calibre y peso de
alambre.
3. Extraer el alambre y hacer limpieza general al estator o al ncleo.
4. Pintar el estator.
5. Cortar e insertar el material aislante para el equipo que se va a reparar
(ranuras).
6. Se determina la matriz de la bobina.
7. Elaborar las bobinas segn muestras.
8. Se realiza montaje de las bobinas e insertacion del material aislante del
cierre de las ranuras.
9. Tomar medidas cortar e insertar el material aislante de las cabezas de la
bobina.
10. Amarrar las cabezas de la bobina del lado posterior de la conexin.
11. Realizar conexin de bobinas (Insertar espagueti, soldar punto de conexin y
aislar punto de conexin).
12. Amarrar la conexin con la cabeza de la bobina.
13. Asentar las cuas de cierre.
14. Realizar pruebas de aislamiento.
15. Realizar barnizado del devanado.
16. Secar a temperatura ambiente.
29
INSTRUCTIVO
No Edicin: 3
Pgina: 3 de 3
(Biodegradable).
Se ingresa a pintura (se aplica de color verde maquina o el color que el cliente
sugiera).
30
2.2.2 Formatos. Los formatos usados para el desarrollo del proceso fueron
diseados desde el inicio de la documentacin del proceso y aunque han
sido modificados en el transcurso del tiempo, an tenan muchas falencias.
A continuacin se mencionan algunos hallazgos:
Formatos en uso sin debida identificacin numrica.
Informacin primordial incompleta tales como: Nmero de inventario del
cliente, cdigo interno del equipo. Esta informacin no era incluida en todos
los formatos empleados para la reparacin y/o mantenimiento de un mismo
motor, por lo cual la se afectaba la trazabilidad del equipo.
No exista un criterio que identificara los formatos empleados en el
recorrido del equipo para comprobar su trazabilidad.
Informacin solicitada que no aportaba nada al proceso, por lo cual la
mayora de las veces no se llenaba.
Informacin de caractersticas del equipo incompleta.
No
inclua
explcitamente
un
lugar
para
las
observaciones
2.2.3
Manejo de la informacin.
2.3
aceptacin del mismo; los registros que sean necesarios para proporcionar
evidencia de que los procesos de realizacin y el producto resultante
cumplen los requisitos. El resultado de esta planificacin debe presentarse
de forma adecuada para la metodologa de operacin de la organizacin
(numeral 7.1 Planificacin de la realizacin del producto).
La organizacin debe determinar:
Las condiciones
la disponibilidad de
2.3.2
Para la
Todas las
Cabe
anotar que los formatos fueron ajustados para cada una de las etapas
mencionadas, teniendo en cuenta las falencias descritas anteriormente en el
numeral 2.2.2 Formatos,
35
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
CRITERIOS DE APROBACIN
CONCLUSIONES
36
No.
NOMBRE
CARGO
Gerente
Raymundo Gmez
Gerente de produccin
Julio Cenlinz
Coordinador de planta
David Gmez
Supervisor de taller
Ferney Rancel
Luis Romero
Tcnico electricista
Jos Lozano
Tcnico electricista
Jason Sierra
Tcnico electricista
Sergio Gmez
Tcnico electricista
10
Auxiliar de mantenimiento
11
Santiago Pealoza
Conductor
de
los
contratos
de
37
la
empresa,
principalmente,
los
ISO. International
Organization of
Standardization.
ANSI. American National
Standards Institute.
EASA. Electrical Apparatus
Service Association.
NEMA. Nacional Electrical
Manufacturers Association.
IEC. International
Electrotechnical Comission.
SSPC. Steel Structures
Painting Council.
NORMA
IEEE 432-1992, Guide for insulation maintenance for
rotating electrical machinery.
IEEE 112-1996, Standard test procedure for polyphase
induction motors and generators.
IEEE 43-2000, Recommended practice for testing
insulation resistance of rotating machinery.
ISO 286, System of limits and fits.
ISO 10816-1. Mechanical vibration. Evaluation of
machine vibration by measurements on non-rotating parts.
ANSI/EASA AR100-2001, Recommended practice for
the repair of rotating electrical apparatus.
NEMA Standards MG 1-1998, Motors and generators.
IEC Standard publication 60034-8, Rotating electrical
machines.
SSPC SP Surface preparation specifications (SP1,
SP2).
SSPC PA1 Shop, field and maintenance painting of
steel.
actividad se registran los datos tcnicos del motor elctrico y datos del cliente
para iniciar la identificacin del equipo.
Determinacin del estado del motor.
39
La intervencin mecnica al
(en toda su
40
41
conformidad del equipo una vez reparado y armado estn descritas en las
normas:
ANSI/EASA AR100-2001, Recommended practice for the repair of rotating
electrical apparatus.
IEEE 432-1992, Guide for insulation maintenance for rotating electrical
machinery.
IEEE 43-2000, Recommended practice for testing insulaion resistance of
rotating machinery.
IEEE 112-1996, Standard test procedure for polyphase induction motors
and generators.
Estas pruebas son las mismas realizadas para determinar el estado del
motor antes de iniciar la reparacin (2.3.2). Adicionalmente se realiza el
42
Las normas:
SSPC SP
Surface preparation specifications (SP1, SP2) y SSPC PA1 Shop, field and
maintenance painting of steel, contienen recomendaciones y especificaciones
para hacer una correcta preparacin de superficies y aplicacin de la pintura.
As mismo, la aplicacin de la pintura est determinada por las
recomendaciones del fabricante del producto seleccionado para tal fin, las
cuales estn descritas en la ficha tcnica del producto.
Entrega de producto terminado.
43
45
ser
del
Los
47
CONCLUSIONES
Se dise un manual tcnico para el proceso de mantenimiento y
reparacin de motores elctricos de Electrotcnicos Ltda., incluyendo el
conocimiento y experiencia del personal que participa, las normas tcnicas
que rigen las actividades del proceso, los requisitos del cliente contemplados
en los contratos y solicitados explcitamente en sus interventoras y
procedimientos.
El manual diseado es un aporte para el sistema de gestin de la calidad,
ya que cumple los requisitos de la norma ISO 9001.
Este documento ser de especial ayuda para las inducciones al personal
que ingresa al proceso de mantenimiento y reparacin de motores elctricos,
adems ser una referencia de consulta permanente, lo que permitir al
nuevo trabajador desempearse con mayor seguridad.
El documento producto de este trabajo de grado, queda a disposicin de
la empresa para que sea un modelo para los dems productos que se
manejan y de esta forma se fortalezcan sus procesos de produccin y
puedan ofrecerlos a sus clientes con mayor confiabilidad.
El manual tcnico fue diseado para el tipo de motores que se manejan
actualmente, sin embargo, si la empresa decide aumentar su portafolio de
servicios incluyendo otros tipos de motores, este documento podr ser
ajustado para incluir las actividades adicionales que se requieran.
El manual tcnico, los formatos modificados y el plan de gestin para el
proceso de mantenimiento y reparacin de motores elctricos, contribuirn
48
49
RECOMENDACIONES
Durante el desarrollo de este trabajo de grado, pudieron detectarse algunas
falencias del proceso de mantenimiento y reparacin de motores elctricos,
sin embargo, estas pueden mejorarse teniendo en cuenta los siguientes
aspectos:
La distribucin de planta no es la ms apropiada, ya que el equipo en
reparacin no sigue una ruta continua. Se recomienda usar una distribucin
de planta para que el equipo pase de una estacin a la siguiente de una
manera ordenada. Un modelo en U, podra ser muy apropiado teniendo en
cuenta la ruta de los equipos y las dimensiones del taller. Esto disminuira
los tiempos secundarios empleados para el movimiento de los equipos y la
posibilidad de accidentes por el trnsito permanente de los mismos.
La calibracin de los instrumentos empleados para la medicin y pruebas
de los motores elctricos, es muy importante para asegurar la calidad de los
servicios prestados. Por esta razn, se recomienda hacer un instructivo en
donde se designen las frecuencias de calibracin establecidas para cada
instrumento y se registre cmo solicitar dichas calibraciones, con cunto
tiempo de anticipacin hacerlo y a quin acudir, entre otros datos.
Este
instructivo debe contener adems, los pasos a seguir para realizar la revisin
de los instrumentos antes de ser usados, como lo recomiendan los
fabricantes
de
dichos
equipos
cuya
informacin
est
contenida
permanente por las personas que los usan y de esta manera se asegure que
no se usarn instrumentos descalibrados.
Los clientes formales han sido codificados de acuerdo al orden en que
son incluidos en la empresa, sin embargo existen algunos clientes con
cdigos: 0.1, 0.2, 0.3, , 0.9 por lo cual se recomienda usar un criterio
definido para esta codificacin, como por ejemplo nmeros enteros positivos,
segn corresponda al orden de llegada.
El manual tcnico diseado puede servir como gua, para que se realice
un documento tcnico para los otros productos que se ofrecen en la empresa,
tales como equipos de soldadura, transformadores y generadores.
51
BIBLIOGRAFA
GARCA, Alfonso. Vibraciones mecnicas. 1995
GROOVER, Mikell. Fundamentos de manufactura moderna. Mxico: Mc
Graw Hill, 2001.
ICONTEC.
NTC-ISO 9000.
52
ANEXOS
53
54
CDIGO ET-M-01
Versin
Descripcin
Elaborado
Aprobado
Fecha
Documento inicial
Comit de Calidad
25-09-09
APROBADO:____________________
55
OBJETIVOS
ALCANCE
Este manual tcnico aplica para el proceso de mantenimiento y reparacin de
motores elctricos trifsicos de baja y media tensin desde la recepcin del
equipo hasta la entrega al cliente.
56
REFERENCIAS
RESPONSABILIDADES
Las actividades son realizadas por el equipo de trabajo seleccionado
conforme a RH-G-01 Gua para seleccin y contratacin de personal y los
requerimientos de educacin, formacin, experiencia y habilidades, descritos
en RH-M-01 Manual de funciones y responsabilidades, documentos que
hacen parte del sistema de gestin de calidad - Proceso recurso humano.
El equipo de trabajo est conformado por los siguientes cargos:
Gerente de Produccin
Coordinador de Planta
Supervisor de Taller
Operador de mquina herramienta
Tcnico Electricista
Auxiliar de mantenimiento
Conductor
FORMATOS (Ver anexo)
Formato 1 ET-R-17 Recepcin del Equipo
Formato 2 ET-R-16 Tarjeta de Identificacin
Formato 3 ET-R-18 Datos Tcnicos motor elctrico trifsico
Formato 4 ET-R-02 Cotizacin
Formato 5 ET-R-01 Orden de Trabajo
Formato 6 ET-R-24 Programacin de produccin
58
59
ACTIVIDAD
OBJETO
la empresa.
Conductor, Supervisor de Taller, Coordinador de Planta y
PARTICIPANTES
Gerente de Produccin.
No aplica.
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Los motores son recibidos por el personal de la empresa, algunas veces en las
instalaciones del cliente y otras veces el cliente lo lleva personalmente a la empresa.
La persona que recibe el equipo realiza un chequeo inspeccin visual. Adems, registra
en el
formato
Ejemplo, el equipo 1-354, equivale al equipo reparado 354 del cliente ECOPETROL
Refinera.
CDIGO
EMPRESA
CDIGO
60
EMPRESA
ECOPETROL Refinera
16
Consacol Hanover
17
Palmas Monterrey
Palmas Bucarelia
18
Ecopetrol Cantagallo
Oleoducto Ayacucho
19
Arrocera Villacruces
Oleoductos Vasconia
20
Indupalmas
Edasaba
0.0.0
0.1
Oleoductos
Barrancabermeja
Particulares
Mansarovar Energy de
Colombia
0.2
Ecopetrol el Centro
Campo Teca
0.3
Asohielos
10
Inelectra
0.4
Ecopetrol Casabe
11
Merielectrica
0.5
Ecopetrol Palaguas
12
ECOPETROL Sabana
0.6
Termobarranca
13
Maderas Sander
0.7
Cafaba
14
Seguro Social
0.8
La Sierra
15
Dinasfaltos
0.9
Fertilizantes
Esta tarjeta es
CRITERIOS DE
APROBACIN
interna.
61
62
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
2.1.
DESMONTAJE
2.2.
2.2.1
Inspeccin
2.2.2
2.2.3
No aplica
Los datos obtenidos en las pruebas son registrados en el formato
ET-R-18
DATOS
TRIFSICO.
TCNICOS
requieren.
formato
ELCTRICO
MOTOR
63
ACTIVIDAD
2.1 DESMONTAJE
Describir las actividades necesarias para realizar un
OBJETO
PARTICIPANTES
Tcnico Electricista.
REFERENCIA
No aplica.
PROCEDIMIENTO
Verificar que el motor elctrico se encuentra desconectado de la red de
alimentacin.
Quitar la tapa de la cubierta del ventilador desatornillando los tornillos de fijacin.
Quitar el ventilador de enfriamiento con la ayuda de un extractor.
Desmontar los escudos protectores y extraer el rotor teniendo cuidado de no daar
el devanado.
Una vez el motor ha sido desmontado de esta manera y durante el tiempo de espera
hasta que sea montado de nuevo, es necesario proteger todos sus componentes,
tales como tornillos, tuercas, arandelas, tapas y otros elementos que han sido
retirados para realizar las pruebas de diagnstico.
CRITERIOS DE
APROBACION
No aplica.
De esta manera queda separado el rotor y estator del
CONCLUSIONES
ET-R-16
TARJETA DE
IDENTIFICACIN.
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
Planta.
ANSI/EASA AR100-2001, IEEE 432-1992, IEEE 43-2000,
REFERENCIA
IEEE 112-1996.
PROCEDIMIENTO
2.2.1 Inspeccin
2.2.2 Prueba de Resistencia de aislamiento
2.2.3 Prueba de ndice de polarizacin
2.2.4 Prueba de continuidad
CRITERIOS DE
APROBACIN
No aplica.
Por medio de las pruebas realizadas, se puede determinar el
estado del motor elctrico y sus principales fallas.
Los
requiere.
ACTIVIDAD
OBJETO
2.2.1 Inspeccin
Determinar
mediante
inspeccin
visual,
los
daos
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Hacer los siguientes chequeos:
Bobinado abierto, roto, separado, decolorado o con seales de envejecimiento.
Contaminacin de las bobinas y conexiones. Suciedad, aceite u otros.
Abrasin u otros esfuerzos mecnicos.
Evidencia de descargas parciales.
Cuas sueltas, dao en soportes, indicador de movimientos o solturas.i
Daos o deterioros en el rotor de jaula de ardilla, marcas de friccin u otros
esfuerzos.
Coloracin de lubricante.
Estado de rodamientos.
Los hallazgos se registran en el formato
ET-R-18
MOTOR ELCTRICO TRIFSICO, Ver Formato 3, junto con los datos del equipo
y datos del cliente, tomados en la recepcin del equipo.
CRITERIOS DE
No
encontrar
APROBACIN
anteriormente.
ningn
dao,
de
los
mencionados
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
66
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
La prueba
aislamiento.
El procedimiento para realizar la prueba es el siguiente:
Seleccionar el Megohmetro a usar, de acuerdo a los rangos del equipo que se
va a medir (equipos de baja tensin o media tensin). Cada Megohmetro tiene
un rango de voltajes que se pueden aplicar.
Aislar elctricamente el motor de la red.
Conectar el cable de Tierra o Negativo del Megohmetro (generalmente de
color negro) a la carcasa del motor o a la tierra general del sistema.
Conectar el cable positivo del Megohmetro (generalmente de color Rojo) a uno
de los cables del motor.
Elegir el voltaje de prueba. Los voltajes DC que deben ser aplicados en la
prueba se muestran en la tabla 2.
Aplicar durante un minuto el voltaje de prueba al equipo. Los resultados se
muestran en la pantalla del equipo.
Registrar los resultados en el formato ET-R-18 DATOS TCNICOS MOTOR
ELCTRICO TRIFSICO, Formato 3.
Es importante tener en cuenta la temperatura a la cual se hace la medicin
(T=40C).
Voltaje nominal del Bobinado (V)*
<1000
500
1000 2500
500 1000
2501 5000
1000 2500
5001 12000
2500 5000
>12000
5000 10000
67
Esta prueba debe ser realizada por personal experto, porque el Megohmetro
generalmente aplica tensiones superiores a 500 Voltios.
CRITERIOS DE APROBACIN
Las recomendaciones mnimas para los valores de resistencia de aislamiento
hallados en la prueba, son mostradas en la Tabla 3.
Resistencia de
Equipo Muestra
aislamiento mnima*
IR1min = kV + 1
IR1min = 100
IR1min = 5
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Esta prueba se realiza con un megohmetro, empleando el mismo voltaje de la
prueba de resistencia de aislamiento
68
(Ver 2.2.2
Prueba de Resistencia de
IP
IR10
IR1
Donde,
IP
es el ndice de polarizacin.
IR(10)
IR(1)
CRITERIOS DE APROBACIN
El valor mnimo recomendado para el ndice de Polarizacin depende de la clase
de aislamiento del equipoii.
Clase A, valor mnimo de IP es 1.5
Para Clase B, F, H IP debe ser mnimo 2.
Si en el minuto 1 la resistencia de aislamiento est por encima de 5000, M el
clculo del ndice de polarizacin no es significativo, en tal caso este ndice debe
ser ignoradoiii.
Con esta prueba se puede concluir si el bobinado se
CONCLUSIONES
ET-R-18
ELCTRICO TRIFSICO.
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
ANSI/EASA AR100-2001.
PROCEDIMIENTO
Esta prueba es realizada con un multmetro digital. Para realizar la prueba debe
tenerse en cuenta los siguientes pasos:
69
Se usa el formato
ET-R-18
70
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
Coordinador de Planta.
REFERENCIA
No aplica.
PROCEDIMIENTO
La empresa maneja en general, 2 tipos de clientes:
Clientes particulares (identificados internamente con el cdigo 0.0.0). Son los
clientes no habituales y aquellos que solicitan los servicios de la empresa de
manera espordica.
Clientes formales. Aquellos con los que se establece una relacin habitual, la
cual se formaliza mediante un contrato, como el caso de la empresa ECOPETROL
(principal cliente). Cada cliente de este tipo tiene establecido su cdigo interno,
como se mostr en la Tabla 1.
Conociendo el estado del motor, se le notifica al cliente en el caso de clientes
particulares, la falla del equipo y los procesos que se requieren, presentando una
cotizacin mediante el formato ET-R-02 COTIZACIN, Ver formato 4. Si el
cliente est conforme con esta cotizacin realiza su aprobacin mediante llamada
telefnica, correo electrnico, fax o personalmente y se genera el formato ET-R01 ORDEN DE TRABAJO, el cual se muestra en el Formato 5.
Los cliente formales, no requieren cotizacin antes de iniciar los trabajos, ni su
aprobacin por medio de una Orden de trabajo, ya que ellos son manejados
mediante un contrato, donde se establecen los costos del servicio, detalles de
facturacin, forma de pago, condiciones contractuales, entre otros. Sin embargo,
71
Clientes
particulares
mediante
ORDEN DE TRABAJO.
el
formato
ET-R-01
ORDEN
DE
TRABAJO
PROGRAMACIN DE PRODUCCIN.
72
ET-R-24
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
4.1
INFORMACIN DE ENTRADA
4.2
DESMONTAJE
4.3
TOMA DE DATOS
4.4
EJE
4.6
RODAMIENTOS
4.7
LUBRICACIN DE RODAMIENTOS
CRITERIOS DE
APROBACIN
No aplica
Teniendo en cuenta las actividades descritas para realizar
el mantenimiento y reparacin de los motores elctricos y
CONCLUSIONES
73
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
La informacin tcnica del equipo proviene del Manual del fabricante. Si existe
informacin del fabricante del equipo a intervenir, es muy importante tenerla en
cuenta, ya que esta suministra condiciones ptimas de trabajo bajo las cuales fue
diseado cada equipo. Este catlogo tambin especfica las tolerancias y ajustes
que se deben mantener para garantizar la operacin correcta del equipo. Cuando
no se dispone de esta informacin o para generalizar independientemente del
fabricante, es importante recurrir a las recomendaciones establecidas en las
normas tcnicas aplicables a cada actividad, las cuales estn contempladas en
este Manual tcnico.
CRITERIOS DE
APROBACIN
No aplica.
Este manual rene la informacin tcnica requerida para
CONCLUSIONES
74
ACTIVIDAD
OBJETO
4.2 DESMONTAJE
Conocer
las
actividades
requeridas
para
hacer
PARTICIPANTES
Tcnico Electricista
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Para hacer el desmontaje total, luego de hacerlo parcialmente para realizar las
pruebas que determinan el estado del motor (Ver 2.1 Desmontaje), se debe
proceder a desmontar los rodamientos. Siempre que se intervenga un motor, ya
sea para mantenimiento reparacin, es recomendado cambiar los rodamientos.
El desmontaje de rodamientos puede darse de 2 formas:
Desmontaje en fro.
Este montaje se facilita si existen ranuras en los resaltes del eje y/o del soporte
para colocar las garras del extractor se disponen orificios roscados en los
resaltes del soporte para los tornillos de desmontaje.
Desmontaje en caliente.
el aro interior sin calentar el eje, de manera que el aro interior dilatado se pueda
extraer fcilmente. Estos calentadores de induccin elctrica cuentan con una o
ms bobinas alimentadas por corriente alterna.
No aplica.
Teniendo el equipo desarmado, se puede proceder a
intervenir las partes que requieren algn procedimiento.
CONCLUSIONES
ACTIVIDAD
OBJETO
76
REFERENCIA
No aplica
PROCEDIMIENTO
Tomar los datos requeridos para efectuar la reparacin y/o mantenimiento
mecnico, tales como:
DATOS TCNICOS
Micrmetro de
interiores
Las
superficies deben ser lisas, pulidas y concntricas. Para la medicin del dimetro
del eje se utiliza un Micrmetro de exteriores debidamente calibrado. Antes de
77
Micrmetro de
exteriores
No aplica.
Los datos obtenidos son registrados en el formato ET-R-18
CONCLUSIONES
78
ACTIVIDAD
4.4 EJE
Describir las actividades necesarias para verificar el estado
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
Procedimiento
4.4.1 Inspeccin y medicin
4.4.2 Reparacin del eje
CRITERIOS DE
APROBACIN
No aplica
Teniendo en cuenta las recomendaciones dadas por las
CONCLUSIONES
normas
tcnicas,
es
posible
realizar
79
una
correcta
ACTIVIDAD
OBJETO
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
El eje debe ser revisado para detectar grietas, rayaduras, falta de rectitud, antes
de ser usado.
Sus
DIMENSIONES EN PULGADAS
Dimetro del eje
DIMENSIONES EN MILIMETROS*
Tolerancia
80
Tolerancia
+0.000
-0.013
+0.000
-0.025
DIMENSIONES EN MILIMETROS
TOLERANCIA
Dimetro eje
Desde
Hasta
6
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
10
18
30
50
80
120
180
250
315
400
500
j6**
j6**
j6**
k6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
Tolerancia
+0.007
+0.008
+0.009
+0.018
+0.030
+0.035
+0.040
+0.046
+0.052
+0.057
+0.063
DIMENSIONES EN PULGADAS*
Dimetro eje
Desde
Hasta
Tolerancia
+0.0003
+0.0003
+0.0004
+0.0007
+0.0012
+0.0014
+0.0016
+0.0018
+0.0020
+0.0022
+0.0025
-0.0001
-0.0001
-0.0002
+0.0001
+0.0004
+0.0005
+0.0006
+0.0007
+0.0008
+0.0008
+0.0009
m6
500
630
+0.070
+0.026 19.685 24.803
* Las medidas en pulgadas son redondeadas.
** En algunos pases la tolerancia k6 en usada en lugar de la tolerancia j6.
+0.0028
+0.0010
Run-out permisible
Hacer el montaje del eje para chequear el run-out. El montaje no debe hacerse
entre puntos,
medicin.
debidamente calibrados.
DIMENSIONES EN PULGADAS
Dimetro Eje
MEDIDAS EN MILMETROS*
Run-out eje**
Dimetro Eje
Run-out eje**
81
NOTA: La tolerancia permisible del Run-out del eje no ha sido establecida para
dimensiones que excedan la norma NEMA.
DIMENSIONES EN MILMETROS
DIMENSIONES EN PULGADAS*
Dimetro del eje
Dimetro del eje
Eje run-out**
Eje run-out**
Desde
Hasta
Desde
Hasta
6
10
0.030
0.236
0.394
0.001
10
18
0.035
0.394
0.709
0.001
18
30
0.040
0.709
1.181
0.002
30
50
0.050
1.181
1.969
0.002
50
80
0.060
1.969
3.150
0.002
80
120
0.070
3.150
4.724
0.003
120
180
0.080
4.724
7.087
0.003
180
250
0.090
7.087
9.843
0.004
250
315
0.100
9.843
12.402
0.004
315
400
0.110
12.402
15.748
0.004
400
500
0.125
15.748
19.685
0.005
500
630
0.140
19.685
24.803
0.006
* Las dimensiones mostradas en pulgadas son redondeadas.
** Mximo cambio permisible en lectura del indicador cuando ha sido medido al final del eje.
Tolerancia de chaveteros
Se realiza medicin directa del chavetero y se compara con tolerancias dadas en
las tablas 8 y 9.
DIMENSIONES EN PULGADAS
Ancho de chaveta
DIMENSIONES EN MILIMETROS*
Tolerancia
Ancho de chaveta
82
Tolerancia
+0.051
-0.000
+0.076
-0.000
DIMENSIONES EN MILIMETROS
DIMENSIONES EN PULGADAS*
Ancho nominal de
Ancho nominal de
chavetero
chavetero
Tolerancia**
Tolerancia**
Desde
Hasta
Desde
Hasta
2
3
-0.004
-0.029
0.078
0.118
-0.0002
-0.0011
3
6
0
-0.030
0.118
0.236
0
-0.0012
6
10
0
-0.036
0.236
0.394
0
-0.0014
10
18
0
-0.043
0.394
0.709
0
-0.0017
18
30
0
-0.052
0.709
1.181
0
-0.0020
30
50
0
-0.062
1.181
1.969
0
-0.0024
50
80
0
-0.074
1.969
3.150
0
-0.0029
80
100
0
-0.087
3.150
3.937
0
-0.0034
* Las dimensiones en pulgadas son redondeadas.
** Tolerancia N9.
Tabla 10. Tolerancias del chavetero del eje (IECix)
el
eje
dimensiones apropiadas.
83
metalizarlo
para
alcanzar
las
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
ANSI/EASA AR100-2001.
PROCEDIMIENTO
El eje puede ser mecanizado para eliminar alguna imperfeccin, teniendo en
cuenta los criterios de aprobacin de la actividad 4.4.1 Inspeccin y Medicin.
La recuperacin del eje en las zonas diferentes a los puntos de fijacin, se realiza
mediante mecanizado hasta alcanzar las medidas correctas conformes con las
tablas 4,5,6,7,8 y 9.
Los desgastes del eje en el punto de fijacin del rodamiento, se realiza mediante
el sistema de rociado trmico, conocido tambin como Metalizado de ejes. El
proceso de metalizado se muestra en la figura 5 y se realiza como se describe a
continuacin.
EQUIPO: CASTODYN DS 8000
PRODUCTO: Castolin Eutectic 21021
Mecanizado.
84
Medir
Velocidad (RPM)
125 275
100 160
40 80
30 50
Tabla 12. Velocidad recomendada para realizar mecanizado final al eje reparado.
85
Rociado trmico
Zona metalizada
Figura 11. Proceso realizado para la recuperacin de ejes mediante rociado trmico.
86
CRITERIOS DE APROBACIN
Medicin directa del eje con Micrmetro de exteriores y comparacin con las
tolerancias mencionadas en las tablas 4,5,6,7,8, y 9.
Adicionalmente el eje en la zona de montaje de rodamientos debe tener el ajuste
necesario para su debido montaje, por esta razn, esta zona debe adems cumplir
con los requerimientos mostrados en la tablas 18 y 20, segn corresponda.
El eje es reparado conforme con las tolerancias y ajustes
descritos
CONCLUSIONES
en
las
observaciones
normas
originados
tcnicas.
durante
la
Los
datos
actividad,
son
87
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Los alojamientos deben ser inspeccionados para garantizar que estn libres de
grietas, rayas o cualquier imperfeccin. Las medidas tomadas a los alojamientos
son registradas en el formato
ET-R-18
instalando una camisa o buje metlico (fundicin de hierro gris), cuyo dimetro
interior es menor a la dimensin requerida en el alojamiento. Finalmente se
maquina el dimetro interior de la camisa instalada a la dimensin requerida por el
rodamiento y su respectivo ajuste.
El mecanizado se debe efectuar de tal modo que se garantice la concentricidad
de los alojamientos de rodamientos; adems se debe tener la precaucin de no
obstruir los agujeros de retorno de aceite en la caja y de asegurar el soporte axial
a la camisa instalada.
Las tapas de la carcasa tambin deben ser inspeccionadas para verificar que
estn libre de rayas, grietas y que tengan las medidas adecuadas que garanticen
un correcto montaje y de esta manera evitar problemas en el funcionamiento del
motor elctrico. Los alojamientos de los rodamientos deben ser concntricos con
las tapas de la carcasa, de este modo se asegura concentricidad del eje
geomtrico de la caja de rodamientos con la carcasa. De igual manera se debe
chequear la perpendicularidad de las caras (alojamientos y tapas). Esto permite
la concentricidad entre las partes rotativas y estacionarios evitando dao
prematuro en los rodamientos.
En el caso de los motores NEMA, el frame contiene un sufijo en su designacin, lo
cual es una especificacin respecto al montaje. Las caractersticas principales de
cada tipo de frame, deben ser consultadas en los manuales del fabricante. En las
tablas 12, 13, 14 y 15 se muestran las tolerancias de las tapas y los valores
permisibles de concentricidad y run-out de las caras para diferentes tipos de tapas.
La tabla 12 puede ser aplicada para motores NEMA Tipo C y D.
La tabla 13 puede ser aplicada para motores NEMA Tipo P.
Las tablas 14 y 15 aplican para motores IEC.
89
CRITERIOS DE APROBACIN
Los ajustes para los alojamientos deben ser revisados conforme a las tablas 19 y
20 segn el tipo de rodamiento a instalar.
Las especificaciones de las tapas para un correcto montaje del equipo, estn
dadas en las tablas 12, 13, 14 y 15.
DIMENSIONES EN PULGADAS
DIMENSIONES EN MILMETROS
Dimetro
Dimetro
Excentricidad y
Excentricidad y
Tolerancia
Tolerancia
Run-out
Run-out
Ranura
Ranura
Menos que
Menor que
+0.000 -0.076
0.102
+0.000 -0.003
0.004
304.8
12
304.8 a
+0.000 -0.127
0.178
12 a 24
+0.000 -0.005
0.007
609.6
De 609.6 a
De 12 a 40
+0.000 -0.007
0.009
+0.000 -0.178
0.229
1016
Tabla 13. Tolerancias de las superficies de montaje para motores NEMAx Tipo C y D.
DIMENSIONES EN PULGADAS
DIMENSIONES EN MILMETROS
Dimetro
Dimetro
Excentricidad y
Excentricidad y
Tolerancia
Tolerancia
Run-out
Run-out
Ranura
Ranura
Menos que
Menor que
+0.076 -0.000
0.102
+0.003 -0.000
0.004
304.8
12
304.8 a
12 a 24
+0.005 -0.000
0.007
+0.127 -0.000
0.178
609.6
De 609.6 a
+0.178 -0.000
0.229
De 12 a 40
+0.007 -0.000
0.009
1016
De 1016 a
+0.254 -0.000
0.305
De 40 a 60
+0.010 -0.000
0.012
1524
Tabla 14. Tolerancias de las superficies de montaje para motores NEMAxi Tipo P.
90
DIMENSIONES EN MILIMETROS
Designacin
Tolerancia
Dimetro nominal
Ranura
Desde
30
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
j6
j6
j6
j6
j6
h6
h6
h6
h6
h6
h6
h6
h6
h6
h6
Hasta
50
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
2200
DIMENSIONES EN PULGADAS
Dimetro nominal
Ranura
Tolerancia
+0.011
+0.012
+0.013
+0.014
+0.016
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-0.005
-0.007
-0.009
-0.011
-0.013
-0.032
-0.036
-0.040
-0.044
-0.050
-0.056
-0.066
-0.078
-0.092
-0.110
Desde
1.181
1.969
3.150
4.724
7.087
9.843
12.402
15.748
19.685
24.803
31.496
39.370
49.231
62.992
78.740
Hasta
1.969
3.150
4.724
7.087
9.843
12.402
15.748
19.685
24.803
31.496
39.370
49.213
62.992
78.740
86.614
Tolerancia
+0.0004
+0.0005
+0.0005
+0.0006
+0.0006
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-0.0002
-0.0003
-0.0004
-0.0004
-0.0005
-0.0013
-0.0014
-0.0016
-0.0017
-0.0020
-0.0022
-0.0026
-0.0031
-0.0036
-0.0043
DIMENSIONES EN MILIMETROS
Diametro nominal
Ranura
Desde
40
100
230
450
800
1250
2000
Excentricidad
y Run-out
Hasta
100
230
450
800
1250
2000
2240
DIMENSIONES EN PULGADAS
Diametro nominal
Ranura
Desde
1.575
3.937
9.055
17.717
31.496
49.213
78.740
0.080
0.100
0.125
0.160
0.200
0.250
0.315
Excentricidad
y Run-out
Hasta
3.937
9.055
17.717
31.496
49.213
78.740
88.189
0.003
0.004
0.005
0.006
0.008
0.010
0.012
Tabla 16. Excentricidad y Run-out de las superficies de montaje, para motores IEC.
TCNICOS
TRIFSICO.
91
DEL
MOTOR
ET-R-18
ELCTRICO
ACTIVIDAD
OBJETO
4.6 RODAMIENTOS
Sealar los aspectos a considerar para realizar un correcto
montaje de rodamientos.
PARTICIPANTES
Tcnico Electricista.
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Los rodamientos deben ser reemplazados por los mismos rodamientos retirados
durante el desmontaje, es decir, los rodamientos originales del equipo.
Los
a. De elementos rodantes
Deben ser lubricados con grasa.
Todos los elementos rodantes deben tener jaula metlica.
Todos los rodamientos de bolas deben tener una holgura interna radial C3.
Los rodamientos de rodillos pueden tener una holgura normal o C3. Las holguras
internas radiales se muestran en la tabla 16.
Los motores menores a 10Hp podrn disponer de rodamientos sellados.
Los rodamientos sern reengrasables sin necesidad de remover el ventilador o
cubierta del ventilador y la caja de rodamientos deber tener un drenaje accesible
por fuera de la tapa del ventilador par eliminar la grasa usada.
La caja de
rodamientos debe poseer contra tapa para minimizar la entrada de grasa o aceite
al interior del motor.
b. Lisos (chumaceras)
Las chumaceras son aceptables cuando el factor dN>300000. el factor dN es
el producto del tamao del dimetro interno del rodamiento en mm y la velocidad
de operacin en RPM.
Deben ser lubricados por aceite.
Las chumaceras sern del tipo de asiento esfrico, autoalineantes y lubricadas
92
por anillo.
Las chumaceras deben estar equipadas con un indicador de nivel de aceite.
La temperatura en el reservorio no deber exceder 82C (API 610, 8 Edicin).
Las cajas de las chumaceras deben estar provistas de un orificio de llenado y
de drenaje, accesibles desde el exterior de la carcasa, tambin tendrn sellos
para prevenir la prdida de aceite.
Sellos. Los sellos impiden el escape de aceite al exterior y limitan el ingreso
de contaminantes a la caja de rodamientos. La holgura de los sellos debe estar
conforme
las
especificaciones
del
fabricante,
conforme
con
las
Min
2
2
3
5
5
6
6
8
10
12
15
18
18
20
25
28
31
36
Max
23
23
25
28
28
33
36
43
51
58
66
81
91
102
117
132
152
162
93
Referencia
6000
6004
6200
6201
6202
6203
6204
6205
6206
6207
6208
6209
6210
6211
6212
6213
6220
10
20
10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
100
26
42
30
32
35
40
47
52
62
72
80
85
90
100
110
120
180
8
12
9
10
11
12
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
34
Referencia
6304
6305
6306
6307
6308
6309
6310
6311
6312
6313
6314
6315
6316
6317
6318
6319
6320
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
52
62
72
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
215
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
45
47
Los rodamientos con placas de proteccin a ambos lados (2Z) estn lubricados
de por vida y no necesitan mantenimiento. No se deben lavar ni someterse a
temperaturas superiores a 80C.
convencional.
Montaje en fro
Si el ajuste no es demasiado fuerte, los rodamientos pequeos se pueden
posicionar aplicando ligeros golpes de martillo sobre un manquito colocado contra
la cara del aro del rodamiento. Los golpes se deben distribuir uniformemente por
todo el aro para evitar que el rodamiento se incline o se tuerza, como se muestra
en la figura 6.
Montaje en caliente
Los rodamientos ms grandes generalmente no se pueden montar en fro, ya que
la fuerza que se requiere para montar un rodamiento aumenta considerablemente
con el tamao del mismo. Por ese motivo los rodamientos se calientan antes de
su montaje.
CRITERIOS DE APROBACIN
Rodamiento-eje.
Las normas tcnicas tienen una recomendacin general aplicada a motores
elctricos para la tolerancia en los dimetros del eje donde se montan los
rodamientos. Dicha tolerancia est en funcin del dimetro del eje y debe tenerse
en cuenta el tipo de rodamiento para su seleccin, esta recomendacin se
muestra a continuacin:
Rango de
Rodamiento
Rodamiento
Dimetros
de bolas
de rodillos
96
<17
j5
17-100
k5
100-140
m5
<30
k6
30-50
m5
50-65
n5
65-100
n6
Rodamiento-alojamiento.
Los alojamientos le dan soporte a las pistas exteriores de los rodamientos los que
a su vez soportan las fuerzas transmitidas por el eje. Con el fin de asegurar un
correcto desempeo, se debe mantener el dimetro de los alojamientos dentro de
la tolerancia H6 especificada por la norma ISO 286 (recomendacin para motores
elctricos). La tabla 19 muestra diferentes tolerancias para un amplio rango de
dimetros (la tolerancia del alojamiento se designa con letra mayscula).
NOTA:
La norma americana USA S B4. 1-1967 (R1974) denominada Ajustes y lmites
preferidos para piezas cilndricas presenta definiciones de trminos que se
aplican al ajuste entre superficies cilndricas lisas (no roscadas) y hace
recomendaciones sobre tamaos preferidos, tolerancias y ajustes, que deben ser
aplicados donde sea posible.
El ajuste est definido como el grado de holgura o interferencia que existe entre
dos piezas cilndricas que trabajan,
esencialmente tres tipos de ajuste :
97
definidas para que siempre exista holgura cuando las partes son ensambladas.
Dimetro agujero mayor que el dimetro del eje (mostrada en la figura 8).
Ajuste con interferencia: las tolerancias de las dos partes (eje-agujero) estn
definidas para que siempre exista interferencia cuando las partes son
ensambladas. Dimetro eje mayor que el dimetro del agujero (mostrada en la
figura 8).
98
Dimetro
(mm)
Desde
10
18
30
40
50
65
80
100
120
140
160
180
200
225
250
280
315
355
Hasta
10
18
30
40
50
65
80
100
120
140
160
180
200
225
250
280
315
355
400
j5
j6
j7
js5
js6
js7
k5
k6
k7
m5
m6
m7
n5
n6
n7
p5
p6
r6
3
-2
6
-2
8
-4
2,5
-2,5
4
-4
6
-6
6
1
9
1
13
1
9
4
12
4
16
4
13
8
16
8
20
8
17
12
20
12
23
15
4
-2
7
-2
10
-5
3
-3
4,5
-4,5
7,5
-7,5
7
1
10
1
16
1
12
6
15
6
21
6
16
10
19
10
25
10
21
15
24
15
28
19
5
5
-3
-4
8
9
-3
-4
12
13
-6
-8
4
4,5
-4
-4,5
5,5
6,5
-5,5 -6,5
9
10,5
-9 -10,5
9
11
1
2
12
15
1
2
19
23
1
2
15
17
7
8
18
21
7
8
25
29
7
8
20
24
12
15
23
28
12
15
30
36
12
15
26
31
18
22
29
35
18
22
34
41
23
28
6
-5
11
-5
15
-10
5,5
-5,5
8
-8
12,5
-12,5
13
2
18
2
27
2
20
9
25
9
34
9
28
17
33
17
42
17
37
26
42
26
50
34
6
-7
12
-7
18
-12
6,5
-6,5
9,5
-9,5
15
-15
15
2
21
2
32
2
24
11
30
11
41
11
33
20
39
20
50
20
45
32
51
32
60
41
6
-9
13
-9
20
-15
7,5
-7,5
11
-11
17,5
-17,5
18
3
25
3
38
3
28
13
35
13
48
13
38
23
45
23
58
23
52
37
59
37
62
43
73
51
76
54
7
-11
14
-11
22
-18
9
-9
12,5
-12,5
20
-20
21
3
28
3
43
3
33
15
40
15
55
15
45
27
52
27
67
27
61
43
68
43
88
63
90
65
7
-13
16
-13
25
-21
10
-10
14,5
-14,5
23
-23
24
4
33
4
50
4
37
17
46
17
63
17
51
31
60
31
77
31
70
50
79
50
93
68
106
77
109
80
7
-16
16
-16
26
-26
11,5
-11,5
16
-16
26
-26
27
4
36
4
56
4
43
20
52
20
72
20
57
34
66
34
86
34
79
56
88
56
113
84
126
94
130
98
7
-18
18
-18
29
-28
12,5
-12,5
18
-18
28,5
-28,5
29
4
40
4
61
4
46
21
57
21
78
21
62
37
73
37
94
37
87
62
98
62
144
108
150
114
Las tablas 20 y 21 son proporcionadas como una gua para la holgura diametral de
cojinetes lisos y sellos, ya que esta informacin debe ser suministrada por el
fabricante. Sin embargo estas guas pueden ser tiles, para esto es importante
revisar las dimensiones del nuevo rodamiento y sello, segn sea el caso, para
ingresar a la respectiva tabla.
99
Dimetro
(mm)
Desde
Hasta
F6
F7
F8
G6
G7
G8
H6
H7
H8
H9
H10
H11
J6
J7
J8
JS6
JS7
JS8
K6
K7
K8
M6
M7
M8
N6
N7
N8
P6
P7
P8
R6
R7
6
18
10
22
10
28
10
12
4
16
4
22
4
8
0
12
0
18
0
30
0
48
0
75
0
5
-3
6
-6
10
-8
4
-4
6
-6
9
-9
2
-6
3
-9
5
-13
-1
-9
0
-12
2
-16
-5
-13
-4
-16
-2
-20
-9
-17
-8
-20
-12
-30
-12
-20
-11
-23
10
18
30
40
50
65
80
100
120
18
30
40
50
65
80
100
120
140
22
27
13
16
28
34
13
16
35
43
13
16
14
17
5
6
20
24
5
6
27
33
5
6
9
11
0
0
15
18
0
0
22
27
0
0
36
43
0
0
58
70
0
0
90
110
0
0
5
6
-4
-5
8
10
-7
-8
12
15
-10 -12
4,5
5,5
-4,5 -5,5
7,5
9
-7,5
-9
11 13,5
-11 -13,5
2
2
-7
-9
5
6
-10 -12
6
8
-16 -19
-3
-4
-12 -15
0
0
-15 -18
1
2
-21 -25
-7
-9
-16 -20
-4
-5
-19 -23
-3
-3
-25 -30
-12 -15
-21 -26
-9
-11
-24 -29
-15 -18
-37 -45
-16 -20
-25 -31
-13 -16
-28 -34
10
33
20
41
20
53
20
20
7
28
7
40
7
13
0
21
0
33
0
52
0
84
0
130
0
8
-5
12
-9
20
-13
6,5
-6,5
10,5
-10,5
16,5
-16,5
2
-11
6
-15
10
-23
-4
-17
0
-21
4
-29
-11
-24
-7
-28
-3
-36
-18
-31
-14
-35
-22
-55
-24
-37
-20
-41
41
2
50
25
64
25
25
9
34
9
48
9
16
0
25
0
39
0
62
0
100
0
160
0
10
-6
14
-11
24
-15
8
-8
12,5
-12,5
19,5
-19,5
3
-13
7
-18
12
-27
-4
-20
0
-25
5
-34
-12
-28
-8
-33
-3
-42
-21
-37
-17
-42
-26
-65
-29
-45
-25
-50
49
30
60
30
76
30
29
10
40
10
56
10
19
0
30
0
46
0
74
0
120
0
190
0
13
-6
18
-12
28
-18
9,5
-9,5
15
-15
23
-23
4
-15
9
-21
14
-32
-5
-24
0
-30
5
-41
-14
-33
-9
-39
-4
-50
-26
-45
-21
-51
-32
-78
-35
-54
-30
-60
58
36
71
36
90
36
34
12
47
12
66
12
22
0
35
0
54
0
87
0
140
0
220
0
16
-6
22
-13
34
-20
11
-11
17,5
-17,5
27
-27
4
-18
10
-25
16
-38
-6
-28
0
-35
6
-48
-16
-38
-10
-45
-4
-58
-30
-52
-24
-59
-37
-91
-37
-56
-32
-62
-44
-66
-38
-73
-47
-69
-41
-76
100
140
160
180
160
180
200
68
43
83
43
106
43
39
14
54
14
77
14
25
0
40
0
63
0
100
0
160
0
250
0
18
-7
26
-14
41
-22
12,5
-12,5
20
-20
31,5
-31,5
4
-21
12
-28
20
-43
-8
-33
0
-40
8
-55
-20
-45
-12
-52
-4
-67
-36
-61
-28
-68
-43
-106
-56
-81
-48
-88
-58
-83
-50
-90
200
225
250
280
315
355
225
250
280
315
355
400
79
50
96
50
122
50
44
15
61
15
87
15
29
0
46
0
72
0
115
0
185
0
290
0
22
-7
30
-16
47
-25
14,5
-14,5
23
-23
36
-36
5
-24
13
-33
22
-50
-8
-37
0
-46
9
-63
-22
-51
-14
-60
-5
-77
-41
-70
-33
-79
-50
-122
-61
-86
-53
-93
88
56
108
56
137
56
49
17
69
17
98
17
32
0
52
0
81
0
130
0
210
0
320
0
25
-7
36
-16
55
-26
16
-16
26
-26
40,5
-40,5
5
-27
16
-36
25
-56
-9
-41
0
-52
9
-72
-25
-57
-14
-66
-5
-86
-47
-79
-36
-88
-56
-137
98
62
119
62
151
62
54
18
75
18
107
18
36
0
57
0
89
0
140
0
230
0
360
0
29
-7
39
-18
60
-29
18
-18
28,5
-28,5
44,5
-44,5
7
-29
17
-40
28
-61
-10
-46
0
-57
11
-78
-26
-62
-16
-73
-5
-94
-51
-87
-41
-98
-62
-151
DIMENSIONES EN PULGADAS
Agujero
Holgura
Rodamiento
Desde
Hasta
Mnimo Mximo
0.75
1
0.0015
0.0025
1
1.25
0.0030
0.004
1.25
2
0.0035
0.005
2
2.5
0.004
0.006
2.5
3
0.005
0.007
3
4
0.006
0.008
4
5
0.007
0.009
5
6
0.008
0.010
6
7
0.009
0.011
7
8
0.010
0.012
8
9
0.011
0.013
9
11
0.012
0.014
11
13
0.013
0.015
13
15
0.014
0.016
15
17
0.015
0.017
17
19
0.015
0.018
19
22
0.016
0.019
22
28
0.018
0.021
DIMENSIONES EN MILMETROS
Agujero
Holgura
Rodamiento
Desde
Hasta
Mnimo Mximo
19
25
0.037
0.062
25
32
0.075
0.100
32
50
0.087
0.125
50
63
0.100
0.150
63
75
0.125
0.175
75
100
0.150
0.200
100
125
0.175
0.225
125
150
0.200
0.250
150
175
0.225
0.275
175
200
0.250
0.300
200
225
0.275
0.325
225
275
0.300
0.350
275
325
0.325
0.375
325
375
0.350
0.400
375
425
0.375
0.425
425
475
0.375
0.450
475
550
0.400
0.475
550
700
0.450
0.525
Agujero
(+0-002)
3.015
3.392
3.643
3.800
4.020
4.209
4.271
4.523
Agujero
(+0-002)
4.774
4.962
5.025
5.276
5.747
6.030
7.035
-
ACTIVIDAD
OBJETO
Tcnico Electricista.
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Para que los rodamientos funcionen de un modo fiable, deben estar
adecuadamente lubricados con el fin de evitar el contacto metlico directo entre
los elementos rodantes. El lubricante tambin evita el desgaste y protege las
superficies contra la corrosin.
Bajo condiciones normales de funcionamiento, es posible utilizar grasa para
lubricar los rodamientos en la mayora de aplicaciones. La ventaja de la grasa con
respecto al aceite, es que es ms fcil de retener en la disposicin de rodamientos
y tambin ayuda a obturar la disposicin contra los contaminantes, la humedad o
el agua.
La grasa que se emplear para la lubricacin de los rodamientos, segn la
recomendacin del fabricante de rodamientos usados, SKF, es Grasa SKF
LGHP2, de alto rendimiento para altas temperaturas.
En la ficha tcnica 1 se
Antes de que el
periodo
de
rodaje
la
temperatura
102
de
funcionamiento
Al final
descender
No aplica.
La aplicacin del lubricante mencionado, garantiza un buen
funcionamiento del rodamiento.
103
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
actividades
requeridas
para
hacer
la
REFERENCIA
las
432-1992,
IEEE
112-1996,
IEEE
43-2000,
PROCEDIMIENTO
5.1.
INFORMACIN DE ENTRADA
5.2.
TOMA DE DATOS
5.3.
DESMONTAJE
5.4.
LIMPIEZA
5.5.
5.6.
No aplica.
Teniendo en cuenta las actividades descritas para realizar
el mantenimiento y reparacin de los motores elctricos y
CONCLUSIONES
104
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
La informacin tcnica del equipo proviene del Manual del fabricante. Si existe
informacin del fabricante del equipo a intervenir, es muy importante tenerla en
cuenta, ya que esta suministra condiciones ptimas de trabajo bajo las cuales fue
diseado cada equipo.
No aplica.
Este manual rene la informacin tcnica requerida para
CONCLUSIONES
105
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
Tcnico Electricista.
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
El tcnico electricista hace la toma de datos y registra en el formato ET-R-18
DATOS TCNICOS MOTOR ELCTRICO TRIFSICO (formato 3), tales datos
son:
Plano de conexin del motor
Tipo de conexin
Numero de ranuras
Paso
Hilos
Profundidad de ranuras
Cabeza
Hierro
CRITERIOS DE APROBACIN
CALIBRE
AWG
4/0
3/0
2/0
1/0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10 1/2
11
11 1/2
12
12 1/2
13
13 1/2
DIMETRO
mm
11.68
10.4
9.266
8.252
7.348
6.543
5.827
5.189
4.620
4.115
3.665
3.264
2.906
2.588
2.443
2.304
2.174
2.052
1.938
1.829
1.725
AREA
mm2
107.20
85.01
67.43
53.45
42.41
33.62
26.67
21.15
16.77
13.30
10.55
8.367
6.631
5.261
4.689
4.169
3.710
3.307
2.950
2.627
2.330
CALIBRE
AWG
14
14 1/2
15
15 1/2
16
16 1/2
17
17 1/2
18
18 1/2
19
19 1/2
20
20 1/2
21
21 1/2
22
22 1/2
23
23 1/2
DIMETRO
mm
1.628
1.537
1.450
1.369
1.250
1.219
1.151
1.085
1.024
0.965
0.912
0.861
0.813
0.767
0.724
0.683
0.643
0.607
0.574
0.541
AREA
mm2
2.082
1.850
1.651
1.470
1.307
1.170
1.040
0.922
0.823
0.730
0.653
0.581
0.519
0.461
0.412
0.366
0.324
0.289
0.258
0.230
CALIBRE
AWG
24
24 1/2
25
25 1/2
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
DIMETRO
mm
0.511
0.483
0.455
0.429
0.404
0.361
0.320
0.287
0.254
0.226
0.203
0.180
0.160
0.142
0.127
0.114
0.102
0.089
0.079
0.071
0.064
AREA
mm2
0.205
0.183
0.162
0.145
0.129
0.102
0.0804
0.0647
0.0507
0.0401
0.0324
0.0255
0.0201
0.0159
0.0127
0.0103
0.00811
0.00621
0.00487
0.00387
0.00317
107
ACTIVIDAD
OBJETO
5.3 DESMONTAJE
Conocer la actividad de desmontaje para realizar la
reparacin Elctrica del motor.
PARTICIPANTES
Tcnico Electricista.
REFERENCIA
No aplica.
PROCEDIMIENTO
Extraer el alambre y cuas del estator, para lo cual se emplea la herramienta
conocida como cortador. El bobinado debe ser removido de tal manera que no
cause daos al ncleo ni dems componentes.
CRITERIOS DE
APROBACIN
No aplica.
Una vez retirado el material, se debe inspeccionar el ncleo
para verificar su estado.
CONCLUSIONES
108
ACTIVIDAD
5.4. LIMPIEZA
Realizar limpieza al estator, para retirar grasas, impurezas y
partculas de suciedad en general, alojadas principalmente
OBJETO
en las ranuras.
PARTICIPANTES
Auxiliar de mantenimiento.
REFERENCIA
ANSI/EASA AR100-2001.
PROCEDIMIENTO
Sumergir el estator en un recipiente con solvente industrial dielctrico SS-26 por
15 minutos.
CONCLUSIONES
109
ACTIVIDAD
OBJETO
materiales adecuados.
PARTICIPANTES
REFERENCIA
Tcnico Electricista.
IEEE 432-1992, ANSI/EASA AR100-2001, Manual de
motores WEG, Manual de motores SIEMENS.
PROCEDIMIENTO
El bobinado realizado debe mantener las mismas caractersticas del bobinado del
equipo original en cuanto a materiales, forma de bobinas, tamao y mtodo de
aplicacin.
materiales:
Alambre conductor. Alambre magneto de cobre, con doble capa de aislamiento.
Material con excelente estabilidad trmica y propiedades dielctricas y mecnicas.
Ver ficha tcnica 3, donde se describen las caractersticas del material empleado.
buscan:
Aislar las bobinas entre si.
Aislar las bobinas de diferentes fases.
Aislar las bobinas de la carcasa de la mquina (Se conoce como aislamiento a
tierra
o masa).
Aislar las lminas del ncleo magntico.
La mxima temperatura de operacin de un motor depende principalmente de los
materiales usados en su construccin. Existen varias clases de aislamiento, pero
las ms usadas son:
110
111
Cortar las fibras (material aislante). Usar material y tamao de muestra del
motor original. Insertar las fibras en cada una de las ranuras.
Fibras
En la figura 11 se
Gua de los
moldes
Molde
Alambre
en
CRITERIOS DE
APROBACIN
CONCLUSIONES
Inspeccionar
que
las
conforme al diagrama.
conexiones
estn
realizadas
114
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
IEEE
432-1992,
IEEE
112-1996,
IEEE
43-2000,
ANSI/EASA AR100-2001.
PROCEDIMIENTO
Realizar las siguientes pruebas
Prueba de resistencia de aislamiento. Ver 2.2.2
Prueba de Continuidad. Ver 2.2.4
Prueba Hi-Pot (High Potencial). Ver 5.6.1
Prueba Surge. Ver 5.6.2
Ver
CRITERIOS DE
APROBACIN
CONCLUSIONES
115
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Esta prueba debe realizarse cuando los resultados de la inspeccin (ver 2.2.1) y
de la prueba de resistencia de aislamiento (ver 2.2.2) son aceptables (por ser una
prueba destructiva).
La prueba consiste en la aplicacin deliberada de una tensin alterna superior a la
nominal del equipo a ensayar. Se emplea el equipo analizador de devanados.
La tensin de ensayo se elige de modo que un aislamiento en buen estado pueda
pasar el ensayo y un aislamiento daado no. Esta es una prueba destructiva.
Para evitar esfuerzos excesivos del aislamiento, no es recomendada la repeticin
de la prueba.
Hi-pot DC
Si se usa voltaje DC, este debe ser 1.7 veces el voltaje AC.
Voltaje DC prueba = 1.7 Voltaje AC del equipo a ensayar
El voltaje debe incrementarse gradualmente hasta el voltaje de prueba. La prueba
debe realizarse por un minuto (tiempo despus de alcanzar voltaje de prueba).
Un error en esta prueba es menos perjudicial para el bobinado si se usa voltaje
DC.
116
Hi-pot AC
Esta prueba debe ser realizada
Bobinados nuevos
La prueba debe ser aplicada como se describe en la tabla 23 para AC y en la tabla
24 para DC.
Cuando se requiera una prueba Hi-pot despus de terminado el rebobinado y una
vez se haya instalado el equipo, es recomendado que el voltaje de prueba no
supere el 85% del voltaje de prueba original.
Mquinas de induccin AC
DESCRIPCION DE LA
MQUINA
Motores = 0.5 HP menos
Generadores = 373 Watts
menos
1000 Voltios
1000 Voltios + 2
(Voltaje secundario)
1000 Voltios + 2
(Voltaje nominal de
la mquina)
Reversibles
117
1000 Voltios + 4
(voltaje secundario)
Mquinas de induccin AC
DESCRIPCION DE LA
MQUINA
Motores = 0.5 HP menos
Generadores = 373 Watts
menos
1700 Voltios
Reversibles
Bobinados Reparados
La pruega Hi-pot para estos bobinados, debe ser realizada al 65% de los valores
para la prueba de nuevos bobinados.
Bobinados no Reparados
A las mquinas con bobinados no reparados debe realizarse una prueba de
resistencia de aislamiento en lugar de la prueba hi-pot.
CRITERIOS DE APROBACIN
Si el aislamiento soporta esa aplicacin de tensin durante cierto tiempo y no se
produce una circulacin excepcionalmente alta de corriente de dispersin, se
asume que el equipo evaluado ser capaz de soportar sin peligro la tensin
normal de funcionamiento.
118
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
La prueba de Surge detecta fallas tanto en los sistemas de aislamiento entre-vueltas de la
bobina como en el sistema de aislamiento de fase-a-fase.
Para la prueba se utiliza un equipo analizador de devanados, el cual compara los
resultados obtenidos en una bobina con cada uno de los resultados de las otras bobinas.
La prueba no debe realizarse si los valores de resistencia de aislamiento no supera los
mnimos, ver 2.2.2 Prueba de resistencia de aislamiento.
Para seleccionar el valor del voltaje de prueba se utilizan las siguientes expresiones:
Vmnimo = Nmero de espiras X 350 Voltios AC
Vmximo = Voltaje de operacin del devanado X 1.5
Con el valor mnimo se obtiene el nivel de esfuerzo por vuelta necesario
(Ley de
Parchen) para mostrar un vaco en el aislamiento entre vueltas por medio de un arco a
travs del espacio de aire entre ellas.
El valor de Voltaje mximo est basado en el peor caso de distribucin de un impulso en
el devanado, que indica que un impulso muy abrupto proveniente de la apertura o cierre
de un interruptor o contactor, puede quedar distribuido a travs de la primera bobina del
devanado.
CRITERIOS DE APROBACIN
La concordancia de las ondas revelan un bobinado igualmente distribuido entre las fases
en lo que se refiere a inductancia, espiras, resistencia y fase.
CONCLUSIONES
ACTIVIDAD
6. BARNIZADO
119
barniz
ptimo funcionamiento.
PARTICIPANTES
Auxiliar de mantenimiento.
REFERENCIA
ANSI/EASA AR100-2001.
PROCEDIMIENTO
Un sistema de aislamiento que atienda a las exigencias tcnicas de las mquinas
elctricas debe contar con un agente de impregnacin que aglutine los dems aislantes
que recubren los devanados y soporte temperaturas elevadas de trabajo. El aislante
elctrico utilizado es Royapox, Royal Diamond. En la Ficha tcnica 9 se presentan todas
sus caractersticas tcnicas.
El proceso de aplicacin del aislante elctrico (barnizado) se muestra en las figuras 13,
14 y 15 y se realizar de la siguiente forma.
1. Introducir el estator en el tanque de impregnacin.
2. El barniz pasa al tanque de impregnacin. Mantener presin de vaco.
3. El barniz impregna totalmente el bobinado. Eliminar presin de vaco para que barniz
pase al tanque de almacenamiento.
4. El barniz es devuelto a su tanque de almacenamiento.
5. Llevar el estator al horno para extraer su humedad.
ITERIOS DE
APROBACIN
CONCLUSIONES
No aplica.
El motor es armado una vez realizados todos los procesos
requeridos para su reparacin mecnica y elctrica.
120
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
No aplica.
PROCEDIMIENTO
El armado del motor se muestra en la figura 16 y se describe a continuacin:
Hacer montaje de eje rotor y estator.
Instalar contratapas.
Aplicar vaselina para facilitar deslizamiento de rodamientos en su montaje.
Realizar montaje de rodamiento correspondiente, segn parte original del
equipo y registrada en el formato ET-R-18
ELCTRICO TRIFSICO.
Aplicar, si se trata de rodamientos abiertos, grasa SKF a los mismos.
Limpiar pestaas de tapas y estator.
Aplicar en las uniones de las tapas grasa Antieze Cu, compuesto antiaferrante
a base de cobre. Producto del proveedor Provinas. Este producto impermeabiliza
equipo y evita que ingresen sustancias del exterior.
Instalar tapas del lado del ventilador.
Instalar tapas lado del acople.
Instalar ventilador.
Instalar cubierta del ventilador.
Instalar acople.
121
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Realizar las siguientes pruebas:
Prueba de resistencia de aislamiento. Ver 2.2.2
Prueba de continuidad. Ver 2.2.
Anlisis de vibraciones. Ver 8.1
Ver
CRITERIOS DE
APROBACIN
CONCLUSIONES
ET-R-18
DATOS
ELCTRICO TRIFSICO.
TCNICOS
MOTOR
ET-R-26
PROTOCOLO DE PRUEBAS A
122
ACTIVIDAD
OBJETO
los
altos
niveles
Desbalances,
desalineamiento
defectuosos,
rodamientos
de
de
con
vibracin
ejes,
holguras
como:
rodamientos
fuera
de
Supervisor de taller.
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
Las vibraciones son la mejor indicacin de la condicin mecnica de una mquina
y es una herramienta muy til para detectar fallas o garantizar un correcto
funcionamiento del equipo recientemente reparado, por esta razn, cuando el
equipo ha superado todas las etapas de reparacin, es necesario realizar el
anlisis de vibraciones, para lo cual se emplea el equipo SKF CMVP50. Las
mediciones se realizan en el lado del ventilador y el lado del acople de la siguiente
manera:
LADO VENTILADOR HORIZONTAL, MAH.
LADO VENTILADOR VERTICAL, MAV.
LADO ACOPLE HORIZONTAL, MBH.
LADO ACOPLE VERTICAL, MBV.
LADO ACOPLE AXIAL, MBA.
Teniendo el motor en el banco de pruebas, se realiza tambin la medicin de la
corriente en vaco, empleando una pinza voltiamperica para cada fase: fase R,
fase S, fase T.
Finalmente se revisa la temperatura del motor en el lado del acople y lado del
ventilador. Para la medicin de la temperatura se utiliza el pirmetro SKF. Los
resultados son registrados en el formato 3 ET-R-18 DATOS TCNICOS DEL
123
la
a.
b.
acondicionar la seal que sale del transductor para que pueda ser medida
adecuadamente, esto contempla: filtraje, integracin, amplificacin, entre otros
datos, los cuales estn predeterminados de acuerdo al modelo del medidor y
analizador de vibraciones.
c.
Objetivo de la medicin
Caractersticas a medir
Anlisis de vibracin
Amplitud y frecuencia
(Baja Frecuencia)
Criterio de evaluacin
Desplazamiento RMS
125
10 F 1000 Hz
(Frecuencia Intermedia)
Velocidad RMS
F > 1000
(Alta Frecuencia)
CAUSAS
PROBABLES DE
FALLA
CARACTERISTICAS
Desalineamiento
Desalineamiento
angular
Desalineamiento
Paralelo
Desalineamiento
de Cojinetes
Desbalanceo
Eje pandeado
Juego Mecnico
Rodamientos
DESBALANCEO
Pico importante en 1X RPM
Vibraciones axiales bajas
Mediciones en fase
DESALINEAMIENTO
Importantes armnicas de 1X RPM
Altas vibraciones axiales
Mediciones en contratase
Independiente de la temperatura
ET-R-18
127
Velocidad
pico (pulg/s)
Velocidad
(mm/s)
RPM @ 50
Hz
Velocidad
pico (pulg/s)
Velocidad
(mm/s)
3600
1800
1200
900
720
600
0.15
0.15
0.15
0.12
0.09
0.08
3.8
3.8
3.8
3.0
2.3
2.0
3000
1500
1000
750
600
500
0.15
0.15
0.13
0.10
0.08
0.07
3.8
3.8
3.3
2.5
2.0
1.7
registrados en el formato
ACTIVIDAD
9. PINTURA
Establecer los aspectos relacionados con la seleccin y
OBJETO
PARTICIPANTES
Auxiliar de mantenimiento.
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO
128
La superficie de los motores debe estar limpia y pintada para controlar los
diferentes factores que pueda ocasionar corrosin y tambin para dar una mejor
presentacin a los equipos.
Seleccin
Para seleccionar la pintura que se aplica a los equipos reparados, se tendr en
cuenta las condiciones de exposicin, la preparacin de la superficie y la forma de
aplicacin de la misma.
Condiciones de exposicin. Contempla las condiciones climticas de la zona
donde estar instalado el equipo reparado, tales como temperatura y humedad
relativa, as como la temperatura de trabajo del equipo.
Preparacin de la superficie.
En la tabla 30
se
presenta una descripcin la Pintura usada. Todas las caractersticas del producto
se muestran el la Ficha tcnica 10.
PINTURA
DESCRIPCIN
APLICACIN
129
AMBIENTE
Esmalte
sinttico
alqudico a base de
aceite, de acabado
brillante, de alta
resistencia
a
la
intemperie.
Esmalte
Sinttico
Pintulux
Ref.
112.106
Industrial o marino de
agresividad intermedia
a la intemperie o en
interiores.
Aplicacin de la pintura
Antes de iniciar la aplicacin de la pintura es indispensable realizar la limpieza de
todos los depsitos de aceite, grasa u otros contaminantes, se emplea el solvente
industrial dielctrico SS-26
PINTURA
AJUSTADOR THINNER
No. de
Manos
Brocha
1 Galn
1/8 Galn
2a3
Pistola Convencional
1 Galn
Galn (25%)
2a3
1 a 2 Horas
4 a 6 Horas
CONCLUSIONES
131
ACTIVIDAD
OBJETO
PARTICIPANTES
Coordinador de planta.
REFERENCIA
No aplica.
PROCEDIMIENTO
Cuando el motor ha finalizado su proceso de mantenimiento y/o reparacin, ste
es entregado al cliente, para lo cual es necesario realizar un chequeo previamente
a esta entrega.
Este chequeo se realiza conforme al formato
ET-R-46
LISTA DE
VERIFICACIN PARA SALIDA DE EQUIPOS y se muestra en el formato 8.
CRITERIOS DE
No aplica.
APROBACIN
CONCLUSIONES
132
133
1. TABLAS
Esta
Aprob:
Logotipo de la
empresa
Fecha:
No. Edicin:
Pagina:
134
Los datos del cliente provendrn de la tabla Clientes, la cual servir para
administrar toda la informacin relacionada con el cliente, con el fin de no
repetir sus datos y mantenerse disponible cuando stos sean solicitados en
cada formulario.
La tabla Clientes reunir diferentes tipos de informacin, como tipo de
clientes, contactos, contratos, etc, la cual se manejar mediante tablas
auxiliares.
La empresa maneja 2 tipos de clientes. Para facilitar la codificacin de cada
cliente de acuerdo al tipo, existirn 2 tablas auxiliares de clientes, tales como.
Tabla Clientes formales y Tabla Clientes particulares.
Los clientes formales sern identificados con un nmero, empleando para
esto el conjunto de nmero naturales, N={1,2,3,,n}. Estos nmeros sern
asignados al equipo teniendo en cuenta el ingreso del mismo a la empresa.
ITEM
Autonumrico
CLIENTE FORMAL
CDIGO
Autonumrico
Los clientes particulares sern codificados siempre con los dgitos 0.0.0,
indiferente del nombre.
ITEM
Autonumrico
CLIENTE PARTICULAR
135
CDIGO
0.0.0
PARTICULAR
CDIGO
CLIENTE
NIT
TELFONO
DIRECCIN
CIUDAD
CONTACTO 2
NOMBRE
TELFONO
RADIO
CARGO
MOVIL
CORREO ELECTRONICO
OBSERVACIONES
CARGO
MOVIL
CORREO ELECTRONICO
OBSERVACIONES
136
Los contratos se
ITEM
NMERO
CONTRATO
ALCANCE
VIGENCIA
Autonumrico
Tabla 39. Tabla auxiliar Contratos por cliente.
1.3
DATOS GENERALES
NOMBRE
CDIGO
CLIENTE
DIRECCIN
CIUDAD
CONTACTOS
CONTACTO 1
NOMBRE
TELFONO
CARGO
MOVIL
CORREO
ELECTRONICO
RADIO
OBSERVACION
CONTACTO 2
NOMBRE
TELFONO
CARGO
MOVIL
CORREO
ELECTRONICO
RADIO
OBSERVACION
CONTRATOS
ITEM
No. CONTRATO
ALCANCE
VIGENCIA
EQUIPO
Autonumrico
No.
INVENTARIO
CLIENTE
CDIGO INTERNO
DEL EQUIPO
Cdigo cliente
Equipo
Los datos:
138
1.4
CARGO
DIRECCIN
139
TELFONO
CELULAR
RADIO
2. FORMULARIOS
El formulario estar
140
Figura 19.
Formulario Recepcin del equipo.
2.2
FORMULARIO
DATOS
TCNICOS
MOTOR
ELCTRICO
TRIFSICO
Este formulario contendr toda la informacin del equipo recopilada durante
cada etapa del proceso de mantenimiento y/o reparacin. La identificacin
del formulario ser autonumrico. Ver figuras 2, 3 y 4. La informacin que
contiene el formulario se muestra a continuacin.
141
En la Tabla 10 se muestra
Comit de Calidad
Aprob
Fecha
No. Edicin
CDIGO ET-R-18
1 de 3
Pgina
No.
DATOS DE RECEPCIN DEL EQUIPO
FECHA DE
INGRESO
CDIGO INTERNO
No. INVENTARIO
NOMBRE DE LA EMPRESA
CLASE DE MQUINA
POTENCIA
MARCA DE EQUIPO
CLASE AISLAMIENTO
No. CONTRATO
MODELO
DESIGNACIN NEMA
OBSERVACIONES DE LA RECEPCIN
No. SERIE
FRAME
RPM
VOLTAJE
AMP
FACTOR DE SERVICIO
INSPECCIN Y MEDICIN
RODAMIENTOS
INSPECCIN
Referencia
Ubicacin
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Voltaje de Prueba
INDICE DE POLARIDAD
EJE
Fabricante
ALOJAMIENTOS
Lectura Entrada
Lectura Entrada
Delantero
TAPA D.
EJE D.
Tasero
TAPA T.
EJE T.
OBSERVACIONES
REALIZADO POR
FIRMA
NOMBRE
FIRMA
REPARACIN MECNICA
RECONSTRUCCIN EJE
METALIZADO EJE
SI
NO
SI
NO
UBICACIN
REQUIERE APROBACIN?
RECONSTRUCCIN TAPAS
CAMBIO RODAMIENTOS
OTROS
D
D
ENVIADAS A:
APROBADO POR
Figura 20. Formulario Datos tcnicos motor elctrico trifsico (Parte I).
142
ORDEN DE
TRABAJO
T
T
FECHA DE
INGRESO
NOMBRE DE LA EMPRESA
NOMBRE DEL INTERVENTOR
No. CONTRATO
OBSERVACIONES DE LA RECEPCIN
No. INVENTARIO
CLASE DE MQUINA
POTENCIA
MARCA DE EQUIPO
CLASE AISLAMIENTO
MODELO
DESIGNACIN NEMA
No. SERIE
FRAME
RPM
VOLTAJE
AMP
FACTOR DE SERVICIO
Los Datos del equipo conformarn una nueva tabla que a su vez integrarn
la tabla Equipos reparados por cliente, con el fin de acumular todas las
caractersticas tcnicas del equipo en esta ltima.
143
Voltaje de Prueba
INDICE DE POLARIDAD
CONTINUIDAD ENTRE LINEAS
REALIZADO POR
NOMBRE
FIRMA
Inspeccin y medicin.
Rodamientos,
alojamientos.
tabla
Datos
La tabla
Entrada
eje
tabla
Datos
tabla
entrada
se
INSPECCIN Y MEDICIN
RODAMIENTOS
Ubicacin
Referencia
EJE
Lectura Entrada
Fabricante
ALOJAMIENTOS
Lectura Entrada
Delantero
TAPA D.
EJE D.
Tasero
TAPA T.
EJE T.
OBSERVACIONES
REALIZADO POR
NOMBRE
FIRMA
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Autonumrico
PROCESO
Mantenimiento
Bobinado
Cambio ventilador
Reparacin mecnica
Reconstruccin eje
Metalizado eje
Reconstruccin tapas
Cambio Rodamientos
Otros
D
D
D
T
T
T
trifsico contendr la informacin del bobinado del equipo (Ver figura 3), la
cual se diligenciar directamente en la tabla Datos del bobinado. Estos
datos pasarn a hacer parte de la informacin del equipo consignada en la
tabla Equipos reparados por cliente.
145
CALIBRE
HILOS
CABEZA
HIERRO
LONG. BOBINA
Comit de Calidad
Aprob
Fecha
No. Edicin
2 de 3
Pgina
DESCRPCIN DE LA REPARACIN
CALIBRE
HILOS
CABEZA
HIERRO
LONG. BOBINA
No. RANURAS
No. GRUPOS
BOBINA POR GRUPO
PASO
ESPIRAS
TEMPERATURA
LADO ACOPLE
(C)
LADO VENTILADOR (C)
DIAGRAMA DE CONEXIN
RESPONSABLE DE ACTIVIDADES
DESCRIPCIN
FECHA
RESPONSABLE
FIRMA
DESARMADO
BOBINADO
ARMADO
ENTREGADO A
Figura 21. Formulario Datos tcnicos motor elctrico trifsico (Parte II).
Temperatura.
Temperatura.
146
TEMPERATURA
LADO ACOPLE
(C)
LADO VENTILADOR (C)
Diagrama de conexin.
RODAMIENTOS
Ubicacin
Referencia
Ajuste
Lectura Salida
Fabricante
ALOJAMIENTOS
Ajuste
Lectura Salida
Delantero
TAPA D.
EJE D.
Tasero
TAPA T.
EJE T.
OBSERVACIONES
REALIZADO POR
NOMBRE
FIRMA
147
FASE (S)
FASE (T)
REALIZADO POR
NOMBRE
FIRMA
148
RUN-OUT
RUN-OUT
POSICIN
90
180
90
180
270
270
OBSERVACIONES
Comit de Calidad
Aprob
EJE
RODAMIENTOS
Referencia
No. Edicin
3 de 3
Pgina
MONTAJE RODAMIENTOS
Ubicacin
Fecha
Ajuste
Fabricante
Lectura Salida
ALOJAMIENTOS
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Ajuste
Lectura Salida
Delantero
TAPA D.
EJE D.
Tasero
TAPA T.
EJE T.
INDICE DE POLARIDAD
CONTINUIDAD ENTRE LINEAS
OBSERVACIONES
CORRIENTE EN VACO (AMP)
FASE ( R)
FASE (S)
REALIZADO POR
NOMBRE
FASE (T)
REALIZADO POR
FIRMA
NOMBRE
ANLISIS DE VIBRACIONES
FIRMA
RUN-OUT
POSICIN
RUN-OUT
90
180
90
180
270
270
OBSERVACIONES
RESPONSABLE DE ACTIVIDADES
DESCRIPCIN
FECHA
RESPONSABLE
APROBADO
ENTREGADO A
OBSERVACIONES
Figura 22. Formulario Datos tcnicos motor elctrico trifsico (Parte III).
149
FIRMA
150
151
152
programador de la produccin.
Aprob
PROGRAMACIN DE PRODUCCIN
CDIGO ET-R-24
RECEPCIN
EQUIPO
CLIENTE
No. Edicin
Pgina
CODIGO
INTERNO
FECHA
INGRESO
OPERADOR
AMP
RPM
DESCRIPCIN
Comit de Calidad
Fecha
PROCESOS
1 de 1
FECHA
ENTREGA
2.6.
FORMULARIO
153
Comit de Calidad
Aprob
Fecha
No. Edicin
CDIGO ET-R-26
1 de 2
Pgina
No.
1. DATOS DE RECEPCIN DEL EQUIPO
No. RECEPCIN DEL EQUIPO
CLIENTE
No. CONTRATO
DEPARTAMENTO SOLICITANTE
FECHA DE INGRESO
FECHA DE ENTREGA
OBSERVACIONES
Horizontal
POTENCIA
Vertical
MARCA DE EQUIPO
HP
KW
DESIGNACIN NEMA
MODELO
No. SERIE
FRAME
RPM
AMP.
FACTOR DE SERVICIO
3. PRUEBAS INICIALES
3.1. INSPECCIN ELCTRICA
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Lectura MEGOHMIOS
(Tiempo de prueba = 1min)
NDICE DE POLARIDAD, IP
CONTINUIDAD ENTRE LNEAS
Lectura
(Tp = 1-10 min)
OBSERVACIONES
Holgura
(ISO)
DIMENSIN ALOJAMIENTO
Dimensin Estandar
Lectura Entrada
(ISO 286)
Ajuste
(ISO)
DIMENSIN EJE
Dimensin Estandar
(ISO 286)
Lectura Entrada
TAPA D.
MAX
MIN
EJE D.
MAX
MIN
TAPA T.
MAX
MIN
EJE T.
MAX
MIN
OBSERVACIONES
4. DIAGNSTICO DE FALLA
5. DESCRIPCIN DE LA REPARACIN
6. REGISTRO
DATO
ELECTROTCNICOS LTDA.
CLIENTE
NOMBRE
CARGO
FIRMA
154
NDICE DE POLARIDAD, IP
CONTINUIDAD ENTRE LNEAS
Lectura
(Tp = 1-10 min)
OBSERVACIONES
Holgura
(ISO)
DIMENSIN ALOJAMIENTO
Dimensin Estandar
Lectura Entrada
(ISO 286)
Ajuste
(ISO)
DIMENSIN EJE
Dimensin Estandar
(ISO 286)
Lectura Entrada
TAPA D.
MAX
MIN
EJE D.
MAX
MIN
TAPA T.
MAX
MIN
EJE T.
MAX
MIN
OBSERVACIONES
155
Tabla Rodamientos
Tabla Datos entrada eje
Tabla Datos entrada alojamientos
Los datos resaltados en la figura 10 sern registrados.
RODAMIENTOS
Referencia Fabricante
Holgura
(ISO)
DIMENSIN ALOJAMIENTO
Dimensin Estandar
(ISO 286)
Lectura Entrada
Ajuste
(ISO)
DIMENSIN EJE
Dimensin Estandar
(ISO 286)
Lectura Entrada
TAPA D.
MAX
MIN
EJE D.
MAX
MIN
TAPA T.
MAX
MIN
EJE T.
MAX
MIN
siguientes tablas:
Tabla Rodamientos
Tabla Datos salida eje
Tabla Datos salida alojamientos
Tabla Temperatura
Tabla Anlisis de vibraciones
Tabla Run-out
Tabla Pruebas elctricas finales
156
Aprob
Comit de Calidad
Fecha
No. Edicin
2 de 2
Pgina
CDIGO ET-R-26
7. PRUEBAS FINALES
RODAMIENTOS
Dimensin Alojamiento
Dimensin Eje
Referencia Fabricante
Lectura Salida
Lectura Salida
Lado Vent. C
POSICIN
RUN-OUT
EJE D.
EJE T.
TAPA D.
TAPA T.
mm/seg
mm/seg
mm/seg
mm/seg
TEMPERATURA C
Lado Acople C
90
180
90
180
270
mm/seg
270
FASE (R)
FASE (T)
FASE ( S)
8. RECOMENDACIONES FINALES
RECIBIDO POR
C.C. y Firma
C.C. y Firma
Fecha
Fecha
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
NO
SI
MBA =
T Lado Acople
SI
SI
SI
N/A
N/A
NO
(C)
NO
NO
NO
OBSERVACIONES
Fecha
Fecha
elctrico trifsico.
Recomendaciones finales. La informacin ser registrada.
Entrega del equipo.
Trabajadores.
Check list verificacin del cliente.
documento impreso.
Observaciones. El cliente har la verificacin en el documento impreso.
2.7
FORMULARIO
EQUIPOS
El formulario ser identificado autonumrico. Los datos se registrarn de
manera automtica cuando se digite el nmero de recepcin del equipo. La
informacin provendr de:
Formulario Recepcin del equipo
Formulario Programacin de produccin
Los datos restantes sern diligenciados por la persona que realiza el
chequeo. La informacin total del formulario se puede ver en la figura 12.
158
159
3. CONSULTAS
3.1
Mediante la
consulta de Trazabilidad del equipo ser posible ver todos los formularios
relacionados con la reparacin del equipo, datos, pruebas, etc. La consulta
deber realizarse con el criterio: cdigo interno del equipo. Si el equipo ha
sido reparado antes, se mostraran los recorridos anteriores. En la figura 13
se muestra la informacin que tendr la consulta.
FECHA DE
INGRESO
CLIENTE
LISTA DE VERIFICACIN
FECHA
SALIDA
DIAS EN PROCESO
FECHA
INGRESO
figura 14.
160
No. INVENTARIO
POTENCIA
CLASE AISLAMIENTO
DESIGNACIN NEMA
FRAME
VOLTAJE
FACTOR DE SERVICIO
DATOS DEL BOBINADO
No. RANURAS
No. GRUPOS
BOBINA POR GRUPO
PASO
ESPIRAS
CALIBRE
HILOS
CABEZA
HIERRO
LONG. BOBINA
RODAMIENTOS
Ubicacin
Referencia Fabricante
Delantero
Tasero
3.3
161
CODIGO
INTERNO
EQUIPO
RECEPCIN
DEL EQUIPO
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
CLIENTE
FECHA
PROCESO
Mantenimiento
Bobinado
Cambio ventilador
Reparacin mecnica
Reconstruccin eje
Metalizado eje
Reconstruccin tapas
Cambio Rodamientos
Otros
RECEPCIN
DEL EQUIPO
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
D
D
D
T
T
T
FECHA
PROCESO
Mantenimiento
Bobinado
Cambio ventilador
Reparacin mecnica
Reconstruccin eje
Metalizado eje
Reconstruccin tapas
Cambio Rodamientos
Otros
D
D
D
T
T
T
3.4
COTIZACIONES REALIZADAS
FECHA
CLIENTE
162
REFERENCIA
FINALIZADA
163
4. INFORMES
Con base en las consultas realizadas se pueden presentar informes
mensuales que faciliten la toma de decisiones basadas en datos, tales como:
Equipos reparados por mes.
Equipos reparados por mes para cada cliente.
Tiempo promedio de reparacin por equipo. Es el tiempo comprendido
entre la fecha de ingreso y fecha de entrega del equipo.
Reporte de actividades por mes, es decir cuantos requirieron reparacin
mecnica, bobinados, cambio de rodamientos, conforme a actividades de
tabla Procesos.
Entre otros
164
ANEXO C.
CARTA DE CERTIFICACIN DE ELECTROTCNICOS LTDA.
165
166