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MANUAL
MANUAL DO
DELPROPRIETRIO
PROPIETARIO
Euro
V
,
Linha
Linea
W
W8
y W9
Feito para levar VIDA de um lugar a outro!

www.volare.com.br SAC 0800 7070078
SAC Volare: Segunda Sexta, das 8h s 20h e Sbados, das 9h s 18h
VOLARE
Generalidades
Combustible y lubricantes
El funcionamiento correcto y la durabilidad del motor de su Volare
dependen, fundamentalmente, de la calidad de los productos utilizados.
Abastezca el vehculo solamente en puestos de servicios de su confianza
exigiendo combustible con calidad y libre de contaminantes. La utilizacin
de combustible con baja calidad o con alto ndice de contaminantes satura
prematuramente los filtros de combustible y causa una sensible prdida
de potencia del motor, exigiendo el cambio de los elementos filtrantes
antes de los intervalos prescritos en el plan de manutencin.
Para mayores informaciones sobre la distribucin del diesel S-50 y ARLA
32 acceda a: http://www.br.com.br/
Piezas y Accesorios
Utilice solamente piezas y accesorios genuinos.
La utilizacin de piezas y accesorios no reconocidos por Marcopolo
S.A Divisin Volare, puede comprometer la durabilidad y la seguridad
del su Volare.
IMPORTANTE
Todas las informaciones que este manual contiene son importantes
para la conduccin segura del vehculo y deben ser observadas para

asegurar la durabilidad de sus componentes y la integridad fsica de sus
ocupantes. Sin embargo, destacamos algunas informaciones que, si no
son rigurosamente observadas, podrn resultar en daos materiales
en los componentes del vehculo, o causar accidentes con lesiones
corporales en sus ocupantes.
Este manual se destina a orientar a los usuarios de los vehculos Volare
en lo que se refiere a su correcta operacin y manutencin incluyendo,
adicionalmente, algunos tems referentes a la manutencin, con el
propsito de ayudar en el caso de que sea necesario hacer eventuales
reparaciones de emergencia. La elaboracin de este Manual fue basada
en los modelos ms completos de la lnea a que se refiere considerando,
inclusive, el montaje de tems opcionales de los vehculos. Por lo tanto, su
vehculo podr no estar equipado con algunos de los tems mencionados
en este Manual. En el caso de que desee saber sobre los componentes y
accesorios opcionales disponibles para su modelo de vehculo, por favor
dirjase a un Representante Volare.
A criterio del departamento de ventas, determinadas ejecuciones
especiales podrn ser consideradas equipos obligatorios para algunos
modelos de vehculos, con el fin de atender las exigencias de mercado.
Marcopolo S.A Divisin Volare se reserva el derecho de modificar las
especificaciones o introducir mejoras en los vehculos, en cualquier poca,
sin incurrir en la obligacin de efectuar las mismas modificaciones en los
vehculos anteriormente vendidos.
Generalidades
OBSERVACIONES IMPORTANTES
Generalidades
Generalidades
Simbologa de Atencin
A lo largo de este manual, usted encontrar varios smbolos indicando
situaciones que deben ser observadas con atencin, como los que
siguen a continuacin:
CUIDADO: Indica una situacin de inminente riesgo, cuyas
consecuencias, si no son evitadas, pueden ocasionar lesiones
graves o muerte.
ATENCIN: Indica una situacin en particular, donde se pueden
ocasionar daos en el equipo o alterar su buen funcionamiento.
IMPORTANTE: Son utilizados para alertar al usuario para
un procedimiento operacional o de manutencin, prctica o
condicin que, si no es estrictamente observada, podr resultar
en daos o destruccin de equipos.
NOTA o OBSERVACIN: Son utilizados para alertar al usuario
para informaciones importantes relativas a un tpico, aplicacin
o procedimiento.
Indicaciones relativas a la proteccin del medio ambiente.
Generalidades
Felicitaciones, usted acaba de adquirir un producto de alta calidad,

proyectado y construido especialmente para servirle.
Este manual fue elaborado para proporcionarle las informaciones y las
instrucciones necesarias para la utilizacin y manutencin, adems
de presentarle los datos referentes a las caractersticas tcnicas de su
Volare W Fly.
Lea atentamente y descubra como manosearlo correctamente, en lo que
se refiere a su funcionamiento y a los cuidados necesarios para que su
Volare tenga una vida larga.
Antes de colocar su Volare en funcionamiento por la primera vez, lea las
informaciones que contiene este manual.
La durabilidad de su Volare depende de la forma como l es tratado en
servicio, siendo que el funcionamiento satisfactorio es el resultado de su
trabajo cuidadoso y hecho con regularidad.
Cuando necesite una atencin tcnica para su Volare, busque siempre
su Representante Volare. l tendr la mayor satisfaccin en ayudarlo a
mantener y conservar su Volare. l est preparado para ofrecerle toda la
asistencia tcnica necesaria.
Finalizando, aprovechamos la oportunidad para saludarle por haber
escogido un producto Volare, asegurndole que tenemos el mximo
inters en mantenerlo satisfecho.
Generalidades
INTRODUCCIN
Generalidades
Generalidades
NDICE
GENERALIDADES
GENERALIDADES ......................................................................... 01
OBSERVACIONES IMPORTANTES ............................................ 01
INTRODUCCIN ...................................................................... 03
NDICE .................................................................................... 04
TRMINO DE GARANTA ......................................................... 07
EDICIN ................................................................................. 244
REVISIONES Y SERVICIOS DE MANUTENCIN
INSPECCIN DE ENTREGA ........................................................... 15
INSPECCIN DE ENTREGA ...................................................... 15
ENTREGA TCNICA ...................................................................... 19
INSTRUCCIONES PARA ENTREGA TCNICA ............................ 19
PLAN DE MANUTENCIN ............................................................ 22
REVISIONES CON MANO DE OBRA GRATUITA ............................. 22
MANUTENCIN DEL VOLARE
............................................ 23
Condiciones de Uso Severo o Especial ............................... 26
PLAN DE MANUTENCIN PERIDICA PREVENTIVA ................ 27
Modelos Volare W6 y W7 ..................................................... 27
Modelos Volare W8, W9 y WL ............................................. 46
PLAN DE LUBRICACIN Y REAPRIETE PERIDICO PREVENTIVO ...

CONTROLES
CONTROL DE REVISIONES PROGRAMADAS ..................................
FICHA DE IDENTIFICACIN Y REGISTRO DE ENTREGA TCNICA ..
REVISIN DE LOS 10.000 KM .................................................
REVISIN DE LOS 20.000 KM .................................................
REVISIN DE LOS 30.000 KM .................................................
CONTROL DE SERVICIOS DE REVISIONES ....................................
REGISTRO DE REVISIONES ......................................................
CONTROL DE SERVICIOS DE REPARACIONES ...............................
CONTROL DE LOS SERVICIOS DE REPARACIN ......................
66
69
69
73
75
77
79
79
81
81
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO .................................................. 86
ESPECIFICACIONES .................................................................. 86
Puntos de Identificacin del Volare ....................................... 86
OPERACIONES Y MANUTENCIONES DEL VOLARE
OPERACIONES Y MANUTENCIONES DEL VOLARE ........................ 89
TABLERO VOLARE .................................................................... 89
Identificacin del Tablero Volare ........................................... 89
Indicadores del Tablero ........................................................ 90
Teclas del Tablero ............................................................... 101
Generalidades
Cinturones de Seguridad ..................................................... 124
Porta Focos ....................................................................... 127
Toma de Aire Natural .......................................................... 127
Salida de Emergencia .......................................................... 128
Martillo de Emergencia ....................................................... 130
Bao (Opcional Volare WL) ................................................. 131
Cafetera, Barril Trmico y Heladera (Opcional) .................... 133
Sistema de Calefaccin ...................................................... 134
VOLARE EXTERNO .................................................................. 135
Espejos Retrovisores .......................................................... 135
Herramientas de a Bordo .................................................... 136
Puertas .............................................................................. 137
Iluminacin Externa ............................................................ 138
Tapas Externas y Portezuelas ............................................. 145
Remolcador ........................................................................ 146
Limpiador de Parabrisas ...................................................... 148
CONSERVACIN DEL VOLARE ................................................ 149
Conservacin Interna .......................................................... 149
Conservacin Externa .......................................................... 152
Conservacin de la Pintura ................................................. 153
Colores del Volare ............................................................... 155
Limpieza y Conservacin del Volare .................................... 157
INSTRUCCIONES GENERALES ................................................. 159
Generalidades
Interruptores ...................................................................... 102

Llave de Partida ................................................................. 104
Llave General ...................................................................... 104
Comando del Desempaador .............................................. 105
Comando del Aire Acondicionado ........................................ 108
Sistema de Sonido ............................................................. 109
Central Elctrica ................................................................. 111
Palanca Multifunciones ....................................................... 112
Palanca de Marchas ........................................................... 113
Freno de Estacionamiento ................................................... 114
Comandos y Controles ....................................................... 114
PUESTO DEL CONDUCTOR ...................................................... 116
Cap del Motor ................................................................... 116
Itinerario ............................................................................. 116
Butaca del Conductor ......................................................... 117
Extintor de Incendio ............................................................ 120
Identificacin de Capacidad Mxima Permitida .................... 120
Cenefa ............................................................................... 121
SALN DE PASAJEROS .......................................................... 122
Pared de Separacin ........................................................... 122
Butacas ............................................................................. 123
Porta Vasos Retrctil ........................................................... 123
Toma Elctrica 110V ......................................................... 124
Generalidades
Generalidades
Normas Generales de Seguridad ......................................... 159

Alertas Importantes del Conama ........................................ 160
Consejos Importantes para el Conductor ............................ 163
Conduccin Econmica ...................................................... 167
Instrucciones para Rodaje .................................................. 167
Partida y Parada del Motor .................................................. 168
Cuidados que Deben ser Tomados al dar Partida en el Motor ... 169
Medidas Preventivas para Retirar un Vehculo de Uso .......... 171
INSTRUCCIONES, VERIFICACIONES Y MANUTENCIONES ......... 172
Instrucciones, Verificaciones y Manutenciones ..................... 172
Pesos y Capacidades ......................................................... 172
Sistema Elctrico ................................................................ 173
Batera ............................................................................... 174
Motor ................................................................................. 177
Sistema de Alimentacin ................................................... 180
Sistema de Combustible ..................................................... 183
Sistema de Enfriamiento .................................................... 190
Sistema de Embrague Hidrulico ........................................ 193
Caja de Cambio ................................................................. 194
Cardn ............................................................................... 201
Direccin Hidrulica ........................................................... 203
Ruedas y Neumticos ........................................................ 204
Frenos ............................................................................... 209
Sistema ABS (Anti-Lock Brake System) .............................. 215

ESPECIFICACIONES TCNICAS
ESPECIFICACIONES TCNICAS .................................................... 216
ESPECIFICACIONES TCNICAS ............................................... 216
ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES
LUBRICANTES .............................................................................. 227
LUBRICANTES Y FLUIDOS .................................................... 227
ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES .................................... 229
Tabla de Lubricantes - Tabla 1 ............................................ 229
Tabla de Lubricantes - Tabla 2 ............................................ 230
Tabla de Reaprietes - Tabla 3 .............................................. 230
MEDIO AMBIENTE Y CONDUCCIN ECONMICA
MEDIO AMBIENTE Y CONDUCCIN ECONMICA ......................... 231
CONDUCCIN ECONMICA Y RESPONSABILIDAD AMBIENTAL * .... 231
La Conduccin Econmica en Prctica ..................................... 232
Manutencin de Vehculos ....................................................... 239
ATENCIN AL CLIENTE VOLARE
CLIENTE VOLARE ........................................................................ 242
ATENCIN AL CLIENTE VOLARE ............................................. 242
ANOTACIONES ........................................................................ 243
Generalidades
1. TRMINO DE GARANTA VOLARE

1.1. MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare, garantiza sus productos que,
en servicios o uso normal, vengan a presentar defectos de material, de
fabricacin o de montaje, en los perodos y kilometraje especificados
en este trmino de garanta.
2. PLAZO DE VALIDEZ
2.1. La garanta del Producto Volare es vlida por el plazo de 12 (doce)
meses sin lmite de kilometraje, distribuidos de la siguiente forma:
3 (tres) meses de garanta legal;
2.4. La pintura est garantizada por el plazo de 24 (veinticuatro) meses

contra posibles defectos de adherencia, brillo y resistencia, desde
que la limpieza sea realizada con los productos recomendados por
el fabricante.
2.5. Para vehculos que poseen transmisin automtica Allison, la
garanta para este conjunto (transmisin) es vlida por el plazo de 36
(treinta y seis) meses sin lmite de kilometraje.
2.6. Piso de Madera (Compensado Naval), est garantizado por el plazo
de 24 (veinticuatro) meses, salvo cuando sea identificado mal uso.
Se entiende por mal uso la utilizacin de chorros de agua corriente y/o
en abundancia para el lavado del interior del vehculo o su utilizacin en
locales con agua acumulada, inundaciones, riachuelos, ros y similares.
9 (nueve) meses de garanta contractual, con excepcin para los

componentes descritos en los tems 5.1 a 5.16, para los cuales prevalece
el perodo en meses o kilometraje, predominando lo que ocurra primero.
De la misma forma, est expresamente prohibida cualquier alteracin

de la caracterstica original del vehculo en razn de su utilizacin,
tales como: alteracin de la disposicin de las butacas, nuevas
perforaciones en el piso y exceso de peso sobre el mismo, no
limitndose slo a stas.
2.2. La garanta del Producto Volare es vlida a partir de la emisin de

la nota fiscal de venta al primer comprador.
Cualquier otro evento que no est previsto en este tem 2.6., de este
trmino de garanta, ser objeto de anlisis y decisin del fabricante.
2.3. El Certificado de Garanta contiene datos relativos al primer

comprador y se encuentra anexado en la contraportada del Manual del
Propietario Volare.
2.7. La garanta de los componentes del sistema de post tratamiento

de gases es la misma del vehculo, 12 ( doce ) meses sin lmite de
kilometraje, desde que sea utilizado en el vehculo solamente el agente
Generalidades
TRMINO DE GARANTA
Generalidades
Generalidades
reductor arla 32 (urea) certificada (sin contaminacin) y el diesel con

bajo grado de azufre, s10 s50.
La utilizacin de diesel y/o arla que no est de acuerdo con lo
especificado arriba, ocasionar la prdida automtica de la garanta de
los componentes del sistema de post tratamiento.
SUSTITUCIN DEL PRODUCTO.

3.5 Cualquier otro evento que no est previsto en este trmino de garanta,
ser objeto de anlisis y decisin del fabricante.
2.8. La garanta de los componentes del bao es de seis meses, sin

lmite de kilometraje.
3.6. La sustitucin de conjuntos/agregados mecnicos, elctricos y

electrnicos, solamente ser considerada en el caso de que sea imposible
su reparacin.
3. COBERTURA DE LA GARANTA
4. CONDICIONES PARA LA VIGENCIA DE LA GARANTA
3.1. La garanta cubre las piezas y componentes montados en el Producto

Volare que presenten defectos o fallas, de acuerdo con el tem 2 (dos),
excepto para aquellos discriminados en los tems 5.1. a 5.20.
4.1. Ejecutar las revisiones preventivas establecidas por MARCOPOLO

S.A. - Divisin Volare (tem registro de revisiones) para este producto a
travs de la red de Representantes Volare.
3.2. La garanta cubre la mano de obra, de forma gratuita, correspondiente

a los servicios ejecutados fuera de las revisiones dentro del plazo
establecido en el tem 2 (dos) cuando ocurran eventuales fallas de
material, de fabricacin o de montaje.
4.2. Utilizar este producto de forma adecuada conforme sus

especificaciones tcnicas y emplearlo en la finalidad a la cual se destina.
3.3. La garanta cubre la mano de obra, de forma gratuita, correspondiente

a los servicios ejecutados en las revisiones de entrega, de los 10.000
(diez mil) kilmetros, de los 20.000 (veinte mil) kilmetros y la de los
30.000 (treinta mil) kilmetros respectivamente.
3.4. La garanta cubre las reparaciones necesarias o la sustitucin de
componentes comprobadamente defectuosos, en consecuencia de falla
de material, montaje o fabricacin. EN NINGUNA HIPTESIS HABR
4.3. Observar las instrucciones de operacin y de manutencin prescritas por

MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare que consta en el Manual del Propietario.
4.4. Mantener inalterada la estructura original de este producto.
4.5. Utilizar solamente una capacidad y cargas que no sobrepasen los
lmites especificados por MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare.
4.6. Permitir la conduccin de este vehculo solamente a personas
habilitadas por ley.
Generalidades
Utilice solamente el agente reductor arla 32 (urea) certificada (sin

contaminacin) y el diesel con bajo grado de azufre, s10 s50.
La utilizacin de diesel y/o arla que no est de acuerdo con lo especificado
ocasionar la prdida automtica de la garanta de los componentes del
sistema de post tratamiento.
4.8. Solicitar y ejecutar revisiones y servicios exclusivamente en los
Representantes Volare.
4.11. Despus de la revisin de los 30.000 (treinta mil) kilmetros,

debern ser ejecutadas las revisiones preventivas previstas y no gratuitas
a partir de los 40.000 (cuarenta mil) kilmetros, con intervalos de 10.000
(diez mil) kilmetros.
NOTA
La tolerancia para la ejecucin ser de ms o menos 1.000 km, del
kilometraje nominal de la respectiva revisin.
LA NO EJECUCIN DE CUALQUIER REVISIN, CANCELA AUTOMTICAMENTE LA GARANTA DEL PRODUCTO.
4.9. No violar lacres del tacgrafo y/o en la caja de cambio.

4.10. Observar los lmites de kilometraje establecidos para la ejecucin
de las revisiones preventivas previstas:
De la entrega - Por ocasin de la venta;
De los 10.000 (diez mil) Km: entre 9.000 (nueve mil) y 11.000 (once mil) Km;
4.12. Las manutenciones previstas durante las revisiones, sean

gratuitas o no, con kilometraje diferente de aquellas especificadas en
el plan de lubrica-cin y de manutencin, debern ser ejecutadas en el
Representante Volare.
4.13. Esta garanta no cubre la mano de obra de los servicios ejecutados
en las revisiones peridicas no gratuitas, conforme informa el tem
registro de revisiones.
De los 20.000 (veinte mil) Km: entre 19.000 (diecinueve mil) y 21.000
(veintin mil) Km.
5. LIMITACIONES DE LA GARANTA
De los 30.000 (treinta mil) Km: entre 29.000 (veintinueve mil) y 31.000
(treinta y un mil) Km.
5.1. Las piezas o componentes con defectos y sustituidos en garanta

pasarn a ser de propiedad de MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare.
Generalidades
4.7. Utilizar exclusivamente combustibles adecuados y lubricantes

recomendados por MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare.
Generalidades
Generalidades
10
5.2. La garanta atiende posibles fallas de material, de fabricacin o

de montaje, resultantes de los procesos de fabricacin del producto,
siendo de responsabilidad del fabricante la reparacin del mismo a travs
de la red de Representantes Volare, con la sustitucin de las piezas o
componentes originales o en la prestacin de servicio, con el objetivo
de corregir la anomala.
del limpiador de parabrisas, extractores de techo, insufladores calefaccin/

defrster, insuflador de aire acondicionado en el porta paquetes, motores
del chorro del lavador de parabrisas, bujes de puertas, guas de puertas,
escobillas de puertas, pivote y terminales de puertas, son piezas de
desgaste natural, teniendo cobertura de garanta limitado a 6 (seis) meses
despus de la emisin de la nota fiscal de venta al primer comprador.
5.3. Cualquier falla en el sistema electrnico (mdulo electrnico,

sensores y actuadores) resultantes de la no observancia de los cuidados
mencionados en el manual del propietario Volare, y/o la sustitucin del
mdulo electrnico resultante de diagnosis incorrecta, no sern cubiertos
por la garanta. Al utilizar herramientas de diagnosis para la verificacin
de fallas en el mdulo electrnico que no sean originales, MWM/BOSCH,
tampoco sern cubiertos por la garanta (Coches con motor electrnico).
5.7. Las piezas o componentes que sufran desgastes naturales debern

ser sustituidas conforme el uso del vehculo, siendo por cuenta del
propietario los gastos, excepto si es constatado defecto de material, de
fabricacin o de montaje, dentro del perodo de garanta especificado
en el tem 2 (dos).
5.4. Parabrisas, vidrio trasero, vidrios laterales fijos o mviles, espejos,

faroles y focos estn garantizados en lo que se refiere a defectos de
fabricacin y/o montaje por 90 (noventa) das, a contar de la fecha de
emisin de la nota fiscal de venta al primer comprador.
5.5. Ampolletas, fusibles, reactores, teclas de comando, bobinas/
solenoides, diodos, microllaves constituyen piezas con tiempo determinado
de utilizacin, teniendo cobertura de garanta limitada de 90 (noventa)
das despus de la emisin de la nota fiscal de venta al primer comprador.
5.6. Reparaciones de cilindros neumticos, reparaciones de vlvulas
neumticas, vlvulas neumticas en general, motores elctricos, plumillas
Carrocera:
Revestimiento del piso, mecanismo de accionamiento

de la puerta, mecanismo del limpiador del parabrisas,
plumillas del limpiador del parabrisas, defrster,
fieltros de las ventanas e itinerario.
Aire
Acondicionado:
Filtros, correas, cargas de gas, ventiladores,

comandos y selladores en general.
5.8. Las piezas especificadas a seguir, son consideradas de desgaste natural

y deben, por lo tanto, ser canceladas por el cliente. Las sustituciones de estas
piezas, necesarias debido al fin de su vida til, son de nica responsabilidad
del cliente. El desgaste es visible en las piezas as caracterizadas, cuya
duracin est ntimamente relaccionada a las condiciones de rodaje, de
kilometraje recorrido, al tipo de utilizacin y al modo de dirigir.
Generalidades
5.9. Estn excluidas de esta garanta los gastos referentes a los tems
de manutencin indicados a seguir:
Alineamiento de direccin y balanceo de las ruedas;
Empaquetaduras en general, aditivos de agua del radiador y correas
del ventilador;
Elementos filtrantes de aire, aceites lubricantes y aire acondicionado;
Aceites, grasas y solventes;
Pruebas y Regulaciones;
Cambio de pastillas y balatas de freno;
Regulaciones de los frenos, embrague y reaprietes en general;
Carga de gas (Aire Acondicionado)
5.10. Esta garanta se aplica exclusivamente al vehculo, sus piezas
y componentes, no cubriendo gastos con remolques, transportes,
estacionamiento del vehculo o gastos personales, tales como: telefoneos,

hospedaje y otros, as como daos emergentes y lucros cesantes,
directos, indirectos o de terceros; y se limita al arreglo del vehculo,
sustitucin o reparacin de sus piezas o componentes.
5.11. Los gastos de locomocin del Representante Volare, o Puesto de Servicio
hasta el vehculo, y del vehculo hasta las dependencias del Representante
Volare, o Puesto de Servicio, no estn cubiertos por esta garanta.
5.12. Se excluyen de la garanta las piezas que presenten defectos
oriundos de aplicacin de otras piezas y/o componentes no originales que
no mantengan las caractersticas tcnicas, conforme especificaciones
de MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare.
5.13. Esta garanta no cubre equipos o alteraciones ejecutadas y
aplicadas por terceros que no estn autorizados por MARCOPOLO S.A.
- Divisin Volare.
5.14. La sustitucin de piezas o componentes defectuosos por nuevos,
o servicios ejecutados dentro del perodo de garanta del producto no
implican la extensin del perodo de validez de la garanta original del
producto descritos en el tem 2 (dos).
5.15. Esta garanta no cubre defectos provocados por prolongado tiempo sin
uso, accidentes de cualquier naturaleza, casos fortuitos o de fuerza mayor.
5.16. Los componentes: Neumticos, cmara de aire, batera, alternador,
11
Generalidades
Son consideradas piezas con desgaste natural: amortiguadores, bujes

de la suspensin, sistema de embrague (plato, disco y rodamiento),
guarniciones, balatas de freno y tambores de freno, neumticos, correas,
selladores en general, montaje de bujes punta del eje delantero, escobillas
del alternador y del motor de partida, tuberas de escape, rodamientos y
retenes del cubo de rueda.
Generalidades
Generalidades
12
bomba inyectora, motor de partida, turbo-alimentador, direccin hidrulica,

tacgrafo, radio, CD, aire acondicionado, vdeo y pantalla, poseen
garanta de los respectivos fabricantes. Estos debern ser encaminados
al Representante Volare, o Puesto de Servicio que los remitir a los
respectivos Representantes Autorizados del fabricante del componente, el
cual prestar la debida garanta, desde que observados los plazos de validez
en el tem 2 (dos) y especialmente para los tems relacionados abajo:
en el tem 2 (dos), tendrn la validez de la misma conforme el plazo

vigente de la garanta del vehculo.
5.16.1. Bomba inyectora y picos inyectores (para motores mecnicos),

Bomba de alta presin y electroinyectores (para motores electrnicos),
motor de partida y alternador, limitados a garanta de 12 (doce) meses o
50.000 (cincuenta mil) kilmetros, prevaleciendo lo que ocurra primero;
6. EXTINCIN DE LA GARANTA
5.16.2. Direccin Hidrulica, limitada a garanta de 12 (doce) meses

o 100.000 (cien mil) kilmetros prevaleciendo lo que ocurra primero;
5.16.3. Compresor del aire acondicionado y soporte, limitados a garanta
de 12 (doce) meses o 100.000 (cien mil) kilmetros.
5.17. Se excluye de la garanta la descoloracin o alteracin de pintura,
provocada por uso inadecuado o desgaste natural o accidental del
producto.
5.18. Solamente los representantes Volare estn aptos a prestar servicio
de garanta.
5.19. Las piezas sustituidas en garanta, dentro del perodo especificado
5.20. Despus del perodo de garanta del vehculo, las piezas adquiridas
en el Representante Volare y sustituidas en las instalaciones del mismo,
tendrn garanta de 6 (seis) meses. Excepto piezas mencionadas en los
tems 5.4 y 5.5.
6.1. Si se agota el plazo de validez descrito en el tem 2.1.

6.2. Si dentro del plazo que tratan los tems 2.1. queda constatada la no
observacin de las condiciones establecidas en este trmino de garanta,
principalmente lo dispuesto en los tems 4.1. a 4.13.
6.3. Si la garanta de la estructura del producto acaba:
6.3.1. Si hay alteraciones en el sistema de suspensin original del chasis;
6.3.2. Si el vehculo est con componentes de la suspensin daados y/o
si los componentes han sido retirados (amortiguadores, estabilizadores,
resortes, etc...);
6.3.3. Si hay golpes en la parte inferior de la carrocera;
6.3.4. Si el vehculo sufre algn accidente o colisin;
6.3.5. Si la estructura del vehculo ha sido arreglada o alterada fuera de

un Representante Volare;
6.3.6. Si el vehculo ha transportado cargas superiores al lmite de peso
estipulado;
6.3.7. Si hay instalaciones de piezas no genuinas;
productos Volare. Compromisos asumidos por terceros que discrepen de

este TRMINO DE GARANTA, no son de responsabilidad de MARCOPOLO
S.A. - Divisin Volare.
13
7.4. MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare recomienda a los adquiridores de

sus productos que, para la completa vigencia de la garanta, consulten la
red de Representantes Volare y el Manual del Propietario sobre la correcta
y adecuada utilizacin de este producto.
Generalidades
Generalidades
6.3.8. Por la no observacin de las instrucciones del fabricante;

6.3.9 Por la no ejecucin a tiempo de todas y/o cualquier revisin
establecida en el Manual del Propietario en un Representante Volare.
7. CONDICIONES GENERALES
7.1. MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare se reserva el derecho de cambiar
proyectos y/o perfeccionarlos sin que esto resulte en cualquier obligacin
de aplicarlos en productos anteriormente fabricados.
7.2. Algunos opcionales debern ser solicitados en el momento de la
compra del vehculo y MARCOPOLO S/A Divisin Volare, se reserva el
derecho de alterar precio, cuadro de ofertas, especificaciones, equipos de
serie y/o cualquier otro opcional de los productos, a cualquier momento
y sin previo aviso. Algunos tems mencionados en el presente manual
varan conforme el modelo y la versin del vehculo escogido.
7.3. El presente TRMINO DE GARANTA se aplica nicamente a los
7.5. Los dibujos que constan en este manual son meramente ilustrativos.
MARCOPOLO S/A Divisin Volare, se reserva el derecho de demostrar
en el manual del propietario, opcionales ilustrativos sin que esto resulte
en cualquier obligacin de aplicarlos en productos comercializados sin
la debida especificacin en el acto de la compra.
INFORMACIONES GENERALES
No coloque este producto en funcionamiento sin antes haber ledo
atentamente el Manual del Propietario Volare. l contiene informaciones
importantes en relacin al uso y conservacin adecuada de su
producto.
El Manual del Propietario Volare debe siempre acompaar al producto.
De l hacen parte el CONTROL DE REVISIONES, CERTIFICADO DE
GARANTA, , FICHA DE IDENTIFICACIN Y REGISTRO DE ENTREGA
TCNICA, TRMINO DE GARANTA, TALN DE LAS REVISIONES,
MANUAL PROPIAMENTE DICHO.
Generalidades
Generalidades
14
EL CUADRO DE CONTROL DE REVISIONES tiene la funcin de registrar las

revisiones efectuadas en su producto, con el objetivo de asegurarle el derecho
a la GARANTA, as como para su propio control de manutencin del producto.
EL CERTIFICADO DE GARANTA debidamente rellenado y
autenticado por El Representante Volare, adems de identificar su
vehculo, tiene la funcin primordial de darle el derecho a la GARANTA.
Exija de su Representante Volare el correcto rellenado del REGISTRO DE
ENTREGA TCNICA, documento que asegura sus derechos a la GARANTA,
cuando firmado por usted y registrado por el fabricante.
En el TRMINO DE GARANTA estn registradas informaciones del contrato
que Le dan la seguridad del acceso a cualquier Representante Volare, en
lo que se refiere a la manutencin de piezas y servicios en los plazos de
GARANTA en l establecido.
Los TALONES DE REVISIONES contienen las informaciones de manutencin
que debern ser ejecutadas en los perodos indicados por los mismos. Su
correcto rellenado le asegura el Derecho a la Garanta conforme el Trmino
de Garanta.
En la Revisin de Entrega exija la verificacin y aclaracin de los tems
mencionados en el tem Inspeccin de Entrega e instrucciones para Entrega
Tcnica.
Es de su entera responsabilidad el encaminamiento de su vehculo para
efectuar las revisiones en un Representante Volare.

Busque siempre al Representante Volare para ejecutar los servicios de
garanta.
El Representante Volare est habilitado a dar Asistencia Tcnica al cliente.
Bsquelo siempre que lo crea necesario con el objetivo de aclarar sus dudas
con relacin al manoseo, manutencin, caractersticas tcnicas, aplicacin
y otros que envuelvan su producto Volare.
Observe atentamente las instrucciones contenidas en el plan de
manutencin, anexo a este manual. La vida til de su producto depende de
la frecuencia de realizacin de los tems descritos, dentro de los perodos
establecidos por el mismo.
Cuando ocurran eventuales problemas en su producto, independiente Del
perodo de revisin, dirjase inmediatamente a un Representante Volare con
el objetivo de resolverlo.
Inspeccin de Entrega
Antes de entregar el vehculo al Cliente, el Representante Volare debe

efectuar una inspeccin de entrega, verificando los tems relacionados a
seguir. El Representante Volare responsable por el servicio debe registrar
en este manual, en el respectivo campo de confirmacin, la realizacin
de la inspeccin de entrega del vehculo.
CHECK LIST DE ENTREGA
diferencial, cardn, etc..), accionamiento y holgura en el pedal del embrague,

comportamiento de la suspensin y direccin (geometra y balanceo).
NOTA
Despus de verificar (1), verifique los posibles vaciamientos de aceite,
lquido de enfriamiento, combustible y aire. Verifique los cdigos de fallas
y borre de la memoria de fallas. Velocidad mxima gravada en el ECM
de acuerdo con el cliente.
Verifique y completar el nivel (si es necesario): del aceite

lubricante del motor, del aceite lubricante de la caja de cambio, del aceite
lubricante del diferencial, del fluido de la direccin hidrulica, del lquido
de enfriamiento en el estanque de compensacin del radiador, del fluido
del embrague y del freno y el nivel de arla 32 en el estanque.
Verifique el nivel del depsito de ARLA (cuando el nivel sea inferior al

6%, ocurrir degradacin de potencia).
Verifique y corregir (si es necesario): la tensin y alineamiento de las

correas del motor y del aire acondicionado, posibles daos en las tuberas
y fijacin de las abrazaderas del sistema de enfriamiento (radiador, vaso
de expansin)/ admisin de aire (turbocompresor, aftercooler), gua de los
cables de cambio de marchas y esfuerzos en el enganche de marchas.
Verifique indicios de vaciamiento del sistema de post tratamiento.
Cables y chicotes del motor de partida: verificar montaje /

fijaciones / daos.
Verifique (1): el funcionamiento y el desempeo del motor, funcionamiento,

acoplamiento de la veleta del radiador, funcionamiento del freno (de servicio,
estacionamiento y freno motor (si est equipado)), funcionamiento del
enganche de las marchas, funcionamiento y desempeo del aire acondicionado
y/o calefaccin, ruidos internos y externos (suspensin, transmisin,
Filtros de combustible: verificar vaciamientos / dobleces.
Cables y chicotes del alternador: verificar montaje / fijaciones / daos.

Batera: Reapretar terminales / verificar la friccin de los cables
contra partes del chasis y carrocera / daos (cortes, quemaduras,
aplastamientos, etc....) en los cables.
Llave General: Fijaciones de los cables elctricos / friccin de los
cables contra partes del chasis y carrocera / daos (cortes, quemaduras,
aplastamientos, etc....) en los cables.
15
Revisiones y Servicios de Manutencin
INSPECCIN DE ENTREGA
16
Central Elctrica: Fijacin de los rels y fusibles en la placa / fijacin

de los mdulos electrnicos/ acoplamiento de los conectores elctricos.
Respiro de la caja de cambios: obstruccin / suciedad.
Puntos de lubricacin: lubricacin con grasa.

Chicote elctrico del chasis: fijacin de aterramientos (cables y
mallas del motor y chasis) posicionamiento / fijacin / daos (cortes,
quemaduras, aplastamiento, etc....) en los cables.
Tablero: funcionamiento de los instrumentos / indicadores pticos
de advertencia / indicador sonoro enfriamiento / relojes indicadores /
iluminacin / tacgrafo electrnico, bocina.
Palanca Multifunciones: Funcionamiento.
Tuberas del embrague y frenos (cuando las haya): verificar
fijaciones / dobladuras / guas.
Silencioso / Soportes / Tubos: fijacin / posicionamiento /
vaciamientos / ruido anormal.
Tuberas de Combustible: posicionamiento / dobladuras / fijacin
/ respiro estanque.
Depsitos de aire, vlvulas de freno y tuberas: vaciamientos en
conexiones.
Respiro del eje trasero: obstruccin / suciedad.
Neumticos: Calibrar neumticos y verificar daos (cor tes,

ampollas, objetos enclavados) Inclusive la rueda de repuesto.
Filtros de combustible y depsitos de aire: Drene.
Suspensin neumtica o convencional: revisar y reapretar tornillos
de fijacin.
Cubos de ruedas: verificar holguras y vaciamientos.
Ruedas: conferir apriete de los tornillos de las ruedas.
Conferir: Manuales, juego de llaves, tringulo, extintor y
herramientas.
Enchapado y filetes externos: Verifique fijacin, encogimiento y
flameado.
Enchapado y filetes internos: Verifique fijacin, encogimiento y
flameado.
Conjunto de Butacas: Verifique funcionamiento, cinturones,
holguras y limpieza.
Rejilla Delantera: Verifique alineamiento y mecanismo, as como

la parte funcional.
Iluminacin externa (luces, faroles, reflectores, delimitadoras de
techo, luz de marcha atrs, freno, focos): Verifique infiltracin de agua
y de polvo, rayas, brillo, aspectos generales y funcionalidad.
Iluminacin Interna: Verifique funcionalidad general.
Ventanas: Verifique funcionalidad.
Logotipo externa: Verifique encolado y fijacin.
Materiales sueltos: Verifique lista y Nota Fiscal.
Otros accesorios: Verifique funcionalidad general.
Parabrisas: Verifique quiebra y sellado.
Pintura: Verifique brillo, adherencia, aspereza, conservacin y
aspecto.
Portezuelas estanque de combustible, laterales, batera, rueda de

repuesto: Verifique oxidacin, funcionamiento de las cerraduras, articulacin,
tiradores y picaportes.
Portezuelas: Verifique alineamiento, sellado, holguras del
mecanismo, picaportes, gomas, sellado y funcionalidad.
Puesto del Conductor: Verifique funcionalidad de los componentes,
acabado de las fibras y ruido.
Revestimiento interno (porta paquetes, laterales y piso): Verifique
aspectos de limpieza, ver si estn en perfectas condiciones.
Sistema de aire acondicionado: Verifique funcionalidad del equipo.
Sistema de audio y vdeo: Verifique funcionalidad de la llave
selectora, calidad del sonido, recepcin de la radio y funcionalidad del
micrfono.
Sistema de Calefaccin: Verifique funcionalidad de los componentes.
Sistema de limpiadores de parabrisas: Verifique holguras,
alineamientos, oxidacin, chorros y plumillas.
Cap del Motor: Verifique sellado y funcionamiento.
Puerta(s) de servicio(s): Verifique alineamiento, holguras, funcionamiento mecanismo, gua, rboles, gomas de sellado.
Sistema SCR (ARLA 32): Verificar nivel, tuberas.
17
Espejos externos: Verifique fijacin y regulacin.
Fecha:
18
Timbre del Representante Volare
Entrega Tcnica
La ENTREGA TCNICA tiene como objetivo principal instruir al propietario

Volare sobre las orientaciones a seguir, y la verificacin de los tems de
la inspeccin de entrega.
INSTRUCCIONES DE ENTREGA
1 Orientaciones Bsicas Generales
1.1 Termo de Garanta (trmino de garanta, plazo de validez,
coberturas, condiciones para la vigencia de la garanta, limitaciones de
la garanta, extincin de la garanta y generalidades);
1.2 Revisiones Peridicas (intervalos, beneficios, importancia y
consecuencias de la no ejecucin revisiones gratuitas o no);
1.3 Plan de Manutencin Peridica Preventiva (motor, enfriamiento,
admisin y alimentacin, partida, suministro de energa, cambio, traccin,
frenos, suspensin, direccin, eje delantero, embrague, neumticos);
1.4 Plan de Lubricacin y Reaprietes;
1.5 Funcionamiento del Vehculo;
1.6 Cuidados con lacres (ej.: tacgrafo, caja de cambio....);
1.7 Limite de Capacidad y Carga;
1.8 Manual del Conductor;
19
1.9 Manual de Representantes;

1.10 Uso del Manual del Propietario;
1.11 Cuidados con el mdulo electrnico, sensores y actuadores
(motores electrnicos);
2 Orientaciones del Plan de Manutencin Peridica Preventiva

2.1 Motor (cuidados e intervalos de manutencin con el motor y
sus perifricos: crter, filtro de aceite lubricante, compresor de aire, turbo
compresor, correas, bomba de alta presin, electroinyectores, etc.);
2.2 Sistema de Enfriamiento (vaso de compensacin y sensor);
2.3 Sistema de Admisin (filtro de aire elemento primario y
secundario);
2.4 Sistema de Alimentacin (estanque de combustible, filtros
primario y secundario);
2.5 Partida (motor de partida);
2.6. Parada del motor - mantenga la llave general accionada por 2
minutos despus de apagar el motor.
INSTRUCCIONES PARA ENTREGA TCNICA
Entrega Tcnica
20
2.7 Cambio (caja de cambio, cambio de aceite y filtros);

2.8 Traccin (diferencial - cambio de aceite y rodamientos);
2.9 Frenos (compresor, balatas y/o pastillas, depsito de aire y filtro
secador de aire);
2.10 Suspensin (resortes y barras estabilizadoras);
2.11 Direccin (depsito de aceite hidrulico, barra de la direccin
y convergencia de las ruedas);
2.12 Eje Delantero (perno maestro y rodamiento ruedas delanteras);
2.13 Embrague (depsito del embrague hidrulico y fluido del
embrague);
2.14 Neumticos (calibrada y cambio de posicin);
3 Orientaciones de los Niveles de Abastecimiento

3.1 Agua del lavador del parabrisas y vaso de expansin y mezcla;
3.2 Fluido del depsito de embrague y freno;
3.3 Aceite del crter del motor, caja de cambio, diferencial y sistema
hidrulico;
OBSERVACIN
Mezcla del agua y lubricantes recomendados por la fbrica.
4 Orientaciones del Tablero de Instrumentos

4.1 Indicadores del Tablero
4.2 Teclas del Tablero e interruptores;
4.3 Llave de Partida y Llave General;
4.4 Sistema de Sonido funciones da llave selectora;
4.5 Central Elctrica (localizacin y cuidados);
4.6 Palanca Multifunciones y de Marchas;
4.7 Cap del Motor
4.8 Itinerario mecnico o electrnico;
4.9 Freno de Estacionamiento, comandos y controles;
4.10 Ampolleta de diagnosis y tabla orientativa;
3.4 Aceite del estanque de combustible;
4.11 Sistema de Enfriamiento indicador de falta de agua;
3.5. Nivel de ARLA 32;
4.12. Funcionamiento del computador de a bordo y cdigos de fallas;
Entrega Tcnica
5.13 Martillo de Emergencia
5.1 Asiento del conductor, auxiliar y pasajeros (regulaciones) y

cinturones de seguridad;
5.14 Iluminacin Interna y Externa;
5.2 Iluminacin Interna y Externa;

5.3 Toma de aire y salida de emergencia;
5.4 Sistema de calefaccin y aire acondicionado;
5.5 Espejos Retrovisores
5.6 Puerta(s) accionamiento y mecanismo de emergencia;
5.7 Extintor de incendio (localizacin e instrucciones de uso);
5.8 Tapas Externas y Portezuelas
5.9 Pintura de la Carrocera;
5.10 Timbre;
6 Normas Generales de Seguridad;

7 Inspeccin diaria antes de la partida en el motor (ej.: drenar
el agua y las impurezas acumuladas en el prefiltro, drenar los depsitos
neumticos de freno, verificar nivel aceite y combustible, lquido de
enfriamiento, fluido del embrague, calibrada de los neumticos).
IMPORTANTE
Orientacin sobre los beneficios de esta actividad.
8 Consejos Importantes para el Conductor;

9 Conduccin Econmica - factores que aumentan y disminuyen
el consumo de combustible;
10 Instrucciones para Rodaje;

11 Partida y Parada del Motor;
5.11 Rueda de repuesto, gata, llave de ruedas y tringulo;
12 Instrucciones, Verificaciones y Manutenciones;
5.12 Perno remolcador;
13 Especificaciones Tcnicas;
21
5 Orientaciones de Ejecucin
Plan de Manutencin
22
REVISIONES CON MANO DE OBRA GRATUITA

El plan de manutencin Volare prev los siguientes servicios con mano
de obra gratuita que deben ser ejecutados en los kilometrajes indicados
abajo.
REVISIN/Intervalos
SERVICIO
En el acto del
recibimiento del vehculo
Entrega del vehculo al
Entrega Tcnica
cliente
1 Revisin
A los 10.000 Km (entre 9.000 y 11.000 Km)
2 Revisin
A los 20.000 Km (entre 19.000 y 21.000 Km)
3 Revisin
A los 30.000 Km (entre 29.000 y 31.000 Km)
IMPORTANTE
Para obtener la gratuidad de la mano de obra de los servicios indicados,
el vehculo deber estar dentro del plazo de 24 meses a partir de la fecha
de adquisicin del vehculo, en un Representante Volare.
PELIGRO DE HERIDAS!
Antes de la realizacin de los trabajos de manutencin, lea siempre el
Manual del Propietario y realcelos en un representante Volare.
Mande siempre realizar los trabajos de manutencin en los intervalos
previstos. En el caso contrario, esto puede causar averas de
funcionamiento o fallas en eventuales sistemas de seguridad.
De este modo, podr causar un accidente y provocar heridas en usted
o en terceros.
Plan de Manutencin
Servicios a Cargo del Cliente
Para mantener la seguridad de operacin de su vehculo, los trabajos

indicados en el plan de manutencin deben ser ejecutados regular y
peridicamente en los intervalos recomendados.
Las verificaciones referentes a la inspeccin diaria y semanal son de

responsabilidad del Cliente/Conductor y por lo tanto, no estn incluidas
en los servicios peridicos de manutencin del vehculo.
Providencie que los trabajos de manutencin sean siempre ejecutados

en un taller calificado que posea los conocimientos tcnicos y las
herramientas adecuadas para realizar los trabajos necesarios. Para
este propsito, Marcopolo S.A Divisin Volare recomienda su red de
Representantes Volare.
La inspeccin diaria debe ser efectuada diariamente por el conductor

antes de iniciar la operacin del vehculo.
Los trabajos indicados en el plan de manutencin no incluyen

reparaciones. Los trabajos de reparacin, cuando sean necesarios, deben
ser ejecutados con una orden de servicio por separado.
Confirmacin de los servicios de manutencin

El Representante Volare debe registrar en este manual, en los respectivos campos de controles, los servicios de manutencin que fueron ejecutados por l.
Piezas y Accesorios Genuinos Marcopolo S.A Divisin Volare

Para asegurar la mxima durabilidad y la seguridad de funcionamiento
de su Volare, utilice solamente piezas y accesorios genuinos Marcopolo
S.A Divisin Volare.
Si es constatada alguna irregularidad durante la inspeccin diaria, que no

pueda ser sanada por el propio Cliente/Conductor, encamine el vehculo
a un Representante Volare para que sea reparado.
Servicios de manutencin correctiva - Reparaciones

Todos los servicios de manutencin correctiva ejecutados en el vehculo
dentro del plazo de vigencia de la garanta deben ser registrados en
el control de reparacin, previstos en este manual, con el respectivo
nmero de la pieza causadora de la anomala.
Control de emisiones de los gases del tubo de escape

Para atender las disposiciones legales en vigor sobre las emisiones de
gases del tubo de escape, observe que la manutencin de los motores y de
sus sistemas perifricos debe ser efectuada de acuerdo con determinadas
especificaciones y puede necesitar aparatos especiales de mediciones.
23
MANUTENCIN DEL VOLARE
Plan de Manutencin
24
No son permitidas alteraciones o intervenciones en los componentes que

puedan alterar las emisiones de los gases del tubo de escape.
Cambio de posicin de los neumticos

El cambio de posicin de los neumticos es un procedimiento
recomendado para asegurar el desgaste uniforme de la banda de rodaje.
De modo general, el cambio de posicin de los neumticos debe ser
efectuado por lo mximo a cada 10.000km. Sin embargo, como el
desgaste de los neumticos est influenciado por una serie de factores
variables, en funcin de las condiciones de operacin, este intervalo
puede ser reevaluado por el Cliente, junto con un Representante del
fabricante del neumtico, y adaptado para el tipo de aplicacin del
vehculo.
INSPECCIN DIARIA Antes de dar Partida al Motor

La inspeccin diaria consiste en verificaciones que son de responsabilidad
del Cliente/Conductor, que deben ser efectuadas sistemticamente antes
de iniciar la operacin diaria del vehculo, para garantizar su seguridad de
funcionamiento y de circulacin , verifique el nivel ARLA 32 en el depsito.
ATENCIN
Al efectuar la inspeccin diaria, los procedimientos descritos en este
manual deben ser rigurosamente observados para evitar eventuales
daos materiales o lesiones corporales.
El plan de manutencin del vehculo no incluye los trabajos de inspeccin
diaria del vehculo.
Verifique el nivel del aceite del motor.
Verifique el nivel del lquido de enfriamiento.
Drene el agua y las impurezas acumuladas en el prefiltro.
Verifique el nivel de ARLA 32.
IMPORTANTE
Este procedimiento tiene un importancia vital para evitar la penetracin
de agua en la bomba de alta presin y electroinyectores.
Plan de Manutencin
INSPECCIN SEMANAL
Verifique el nivel del fluido de accionamiento del embrague.
Limpiar parabrisas, vidrios y espejos retrovisores.
Verifique la calibrada de los neumticos.
Limpiar los faroles y focos.
Verifique el nivel de combustible: este procedimiento debe ser

adoptado al final de cada jornada para evitar que la humedad y vapor
de agua del volumen vaco en el estanque se condense formando agua.
Comprobar el funcionamiento de picaportes y cerraduras de las puertas.
Inspeccione los conjuntos mecnicos en lo que se refiere a

vaciamientos de aceite, fluido de embrague, combustible y agua.
Verifique el abastecimiento del depsito del lavador de parabrisas.
IMPORTANTE
Verifique las conexiones elctricas de los sensores del motor con
relacin a su apriete y estado.
Verifique el nivel del fluido de accionamiento del embrague.
Comprobar el funcionamiento del limpiador de parabrisas y verificar

las condiciones de los brazos de accionamiento y plumillas del limpiador.
Verifique el apriete de las tuercas de fijacin de las ruedas.
Calibrar los neumticos, inclusive de la rueda de repuesto.
Verifique el funcionamiento de todos los instrumentos y comandos

del vehculo.
Para los vehculos utilizados predominantemente en condiciones de fuera

de carretera, le recomendamos que las empaquetaduras universales de los
rboles de transmisin sean lubricadas por lo menos una vez por semana.
Verifique el funcionamiento de los faroles, sealizadores, luz de freno

y de marcha atrs, intermitentes direccionales, etc...
Filtro de aire (accionar la vlvula de descarga de polvo para desprender

el polvo acumulado).
Drene el agua de los depsitos neumticos de freno, tirando las

vlvulas de dreno para abajo.
Estado y fijacin de los cinturones de seguridad.
Al partir con el vehculo, verifique luego la actuacin de los frenos.
Inspeccione por abajo del vehculo los componentes de la suspensin y

direccin, tomando providencias inmediatas en el caso de que sea necesario.
25
Verifique el estado y la tensin de o de las correas y mangueras del motor.
Plan de Manutencin
26
CONDICIONES DE USO SEVERO O ESPECIAL
Uso en regiones de altas temperaturas con uso frecuente del aire

acondicionado y el motor en bajas rotaciones;
Son considerados condiciones de uso severo o especial las siguientes

aplicaciones:
Aplicaciones en grandes altitudes y /o con altitud variable.
Trnsito frecuente en carreteras o vas malas, con alto ndice de polvo

y manutencin deficiente.
Uso en regiones de bajas temperaturas, donde el motor demora ms

a alcanzar la temperatura de trabajo y enfra rpidamente.
Uso en reas de fajas litorales o de agua salada.
Aplicacin en situaciones con un elevado ndice de partculas

suspensas, polvo contaminante, alta concentracin de sal o elevada
humedad del aire (industrias mineras, de cemento, siderrgica y
marmoleras, adems de regiones salinas y volcnicas etc.).
Uso en carreteras sin cobertura asfltica, terrenos montaosos o

sumergidos.
En ciclos urbanos con paradas frecuentes.
En trayectos cortos (menos que 10 km diarios) o con el motor
funcionando a temperaturas inferiores que el rgimen considerado ideal.
Aplicaciones con rodaje inferior a 10.000 Km por ao.
Aplicaciones con rodaje inferior a 100.000 Km por ao.
Trnsito frecuente bajo regmenes de rotaciones del motor con trfico
intenso, donde el motor permanece un largo perodo en marcha lenta.
Predominantemente con uso de remolque o con carga mxima (estn
prohibidas cargas que excedan el PBT del vehculo).
Prestacin de servicios de Taxi colectivo, Escolar, Autoescuela,

Entregas, Arrendadoras, Especiales (Bombero, Ambulancia, etc.) y/o
similares.
Otros tipos de aplicacin que aceleren el desgaste y/o deterioracin
de los componentes del vehculo ms que lo normal.
Plan de Manutencin
El servicio peridico de manutencin es una condicin esencial para

asegurarle al vehculo una vida til ms larga, en as mejores condiciones
de funcionamiento, rendimiento y seguridad.
El plan de manutencin preventiva presentado en este manual, indica
los puntos de manutencin y sus intervalos, los cuales fueron basados
en las condiciones normales de uso.
PLAN DE MANUTENCIN PERIDICA PREVENTIVA
IMPORTANTE
Para aplicaciones severas o especiales, efecte las manutenciones
en la mitad de los perodos indicados en el Plan de Manutencin.
(Conforme Condiciones de Uso Severo o Especiales).
La garanta slo tendr validez si son efectuadas todas las revisiones

con la respectiva firma y timbre del Representante Volare ejecutante
del servicio.
Motor
ATENCIN
Los vehculos sometidos a condiciones de servicio ms severas, debern
tener sus perodos de manutencin abreviados en un 50%.
27
NOTAS - VOLARE W6 y W7
Si el motor permanece fuera de uso por mucho tiempo, debe

ser ejecutada una marcha lenta de ensayo quincenalmente,
hasta que sean alcanzadas las respectivas temperaturas de uso.
Nunca haga sangra en los electroinyectores con el motor en
funcionamiento (peligro operacional).
tems electrnicos BOSCH (sensores y actuadores) estn exentos de

manutencin y verificados va herramienta de diagnosis especificada
con errores almacenados en la memoria de falla.
Independiente de los intervalos indicados entre los cambios de
aceite lubricante del motor, ste debe ser cambiado a ms tardar
cada 6 meses.
Plan de Manutencin
Lubricacin
28
SAE 15W40 API /CI - 4
ISF 3.8
CAMBIAR ELEMENTO FILTRANTE A CADA 360.000km
10,6 litros
El producto que est relacionado abajo deber ser utilizado

en regiones donde el inverno es riguroso en la proporcin de
50% del volumen total del sistema de enfriamiento:
> HAVOLINE XLC
Haga el cambio cada 80.000 Km o 1 (un) ao.
Para los otros casos deber ser utilizado el producto descrito
abajo en la proporcin de 10% del volumen total del sistema
de enfriamiento:
3
Para bateras de 100 Ah selladas, remueva la tapa superior de

la batera y la tapa de los vasos, verifique el nivel de electrlito
cada 20.000Km o 06 meses y complete con agua destilada
si es necesario. Los otros modelos de bateras no necesitan
manutencin.
Volumen (crter c/ filtro de aceite)
> HAVOLINE XLI GREEN

Lquido
Volumen *
ISF 3.8
AGUA Y ADITIVO
14,5 litros
El producto debe ser obligatoriamente diluido en la proporcin

que est informada arriba antes del abastecimiento.
Observe los procedimientos de desaeracin.
Lubricacin
TEXACO STARPLEX MOLY MPGM 2
Fluido de Freno
Volumen *
DOT 4/5
1,7 litros
Aceite del Cambio

8
SAE 80W90
API GL3 o GL4
Volumen *
FS 4505 C
4,6 litros
FS 2305 C
3,5 litros
Aceite Cambio Automtico

9
CASTROL TRANSYND O Crter 2

MOBIL DELVAC SYNTHETIC
Crter 4
ATF
Volumen *
17 litros
19 litros
Plan de Manutencin
18
Lubricacin
19

11
A cada cambio de balatas de freno, cambie tambin el kits de resortes.
12
Considere como situacin de saturacin cuando haya presencia

de agua y/o aceite en los orificios de salida del filtro secador.
13
Fluido
Volumen *
DOT 4/5
1,25 litros
Observar procedimientos de sangra.

14
15
16
A cada cambio de balatas de freno, cambie tambin el kits de resortes.
Grapas de Resorte
20
Lubricacin
Los componentes debern ser lubricados cada 10.000Km y/o
a cada lavado completo. Certifquese de que la grasa expurgue
por las extremidades.
Lubricacin
Lubricacin
21
Lubricacin
tem

17
SAE 85W140 API GL 5 EP
Volumen
M284
4,0 litros
M286
Tuerca
Torque con
Spiralock
Lubricacin
M14X1,5 10 19,5 kgf.m
M16X1,5 10 27 kgf.m
M18X1,5 10 35 kgf.m
52 kgf.m
M22X1,5 10
62 kgf.m
A cada intervencin efectuada lasa grapas deben ser

obligatoriamente ajustadas en los primeros 1.000Km rodados.
El torque debe ser realizado con las roscas exentas de daos
o suciedad y deben estar lubricadas. El apriete debe ser en
`X` y para torques arriba de 51kgf.m hacerlo en 3 etapas
dividiendo el valor final por 3, conforme el ejemplo:
1) Aplicar 17 kgf.m y desapretar;
3) Aplicar 51 kgf.m.
Aceite de Direccin
Volumen *
ATF Tipo A
Lnea Leve
1,7 litros
29
10
Aceite Diferencial
El ajustador automtico del freno debe ser desmontado e

inspeccionado cada 60.000Km. En condiciones severas
realice la inspeccin en la mitad del perodo indicado.
Plan de Manutencin
tem
30
22
Amortiguadores
Delanteros
Amortiguadores
Traseros
tem
23
Traba de la Perno
del Resorte
Tuerca
Torque
M14X1,5 10
8 kgf.m
M14X1,5 10
8 kgf.m
Tuerca
Torque
M12X1,5 10
7 kgf.m
Lubricacin
GRASA IPIRANGA IPIFLEX-2
24
Los componentes debern ser lubricados cada 5.000 km

y/o a cada lavado que remueva la grasa de la suspensin.
Dependiendo del uso podrn surgir crujidos en la suspensin
antes de los 5.000 km, de esta forma, aplique grasa con una
frecuencia mayor. Certifquese de que la grasa expurgue de
los extremos del ojal del resorte y/o enganche.
Motor
Verificar vaciamientos
Compresor de Aire
Verificar el estado y la fijacin
Vlvulas
Regular holgura(1 regulacin 240.000km)
Bomba Alta Presin

Picos inyectores
Exento de Manutencin
Conexiones elctricas del motor Verificar y corregir si es necesario

Amortig. de Vibraciones (Dmper) Verificar el estado y la fijacin
Correas
Verificar estado, tensin y alineamiento

de la correa
Cambiar
Conexiones
Verificar estado y reapretar si es

necesario
Cojinetes de Fijacin

necesario
Nota 1
Cada vez que presente algn tipo de falla o

problema, retire y revise en un puesto BOSCH.
31
MOTOR : CUMMINS ISF 3.8 L
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
MOTOR : CUMMINS ISF 3.8 L - Continuacin

Ventilador y Cubo Viscoso
Turbo alimentador

Verificar holgura del eje y el estado de
la carcasa
Verificar torque de tornillos y tuercas
del flanje
Verificar pasaje de aceite
Colectores de admisin/escape
Piezas y Tornillos Externos

necesario
Verificar puntos aplastados y corregirlos
Crter
Cambiar el anillo del tapn

Verificar vaciamientos y corregirlos
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
32
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
MOTOR : CUMMINS ISF 3.8 L - Continuacin

Filtro Aceite Lubricante
Aceite Lubricante
Cambiar
Nota 2
Verificar nivel y completar si es necesario
Nota 2
Cambiar
Nota 2
ALIMENTACIN
Tanque de Combustible
Verificar vaciamientos y respiro

Drenar y lavar
Tuberas de combustible
Verificar vaciamientos y fijacin
Conexiones y tornillos
Verificar y reapretar si es necesario
Filtro de combust. secundario
Cambiar elemento
Filtro de Combustible
Cambiar
Drenar
A cada 2 abastecidas e inaplazablemente cuando se encienda la

ampolleta indicadora del tablero.
33
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
34
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
ENFRIAMIENTO
Mangueras y conexiones
Verificar vaciamiento y reapretar si es

necesario
Radiador
Verificar el estado y vaciamientos
Vaso de Compensacin
Verificar nivel del lquido y completar si

es necesario
Nota 3
Lquido de Enfriamiento
Cambiar y reabastecer con mezcla

previamente diluida
Nota 3
Completar diariamente si es necesario con mezcla

previamente diluida de agua + aditivo, en la
proporcin indicada en la nota.
ADMISIN
Cambiar elemento primario
A cada 20.000Km y siempre que la luz de aviso de restriccin se

encienda en el tablero.
Cambiar elemento secundario
A cada 2 cambios del elemento primario o anualmente y/o lo que

ocurra primero.
Elemento del Filtro de Aire
Tubos y mangueras
Post enfriador de aire
POST TRATAMIENTO
Filtro Suply Module
Verificar vaciamiento cada 10.000 km
Nota 5
SUMINISTRO DE ENERGA
Batera
Alternador
Limpiar y reapretar los terminales

Revisar el nivel del electrlito
Verificar conexiones elctricas
Nota 4
Cambiar elemento filtrante cada 360.000 km.
35
ADMISIN - Continuacin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
36
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
PARTIDA
Motor de Partida
Verificar el funcionamiento y los ruidos

al accionar
EMBRAGUE
Eje de la Horquilla
Lubricar con grasa
Altura del pedal
Verificar y corregir si es necesario
Depsito del Fluido del

Embrague Hidrulico
Cilindro Maestro y auxiliar
Nota 6
Lubricar solamente cuando sea efectuada la

manutencin del sistema de embrague.
Nota 7
Debe ser sustituido cada 12 meses o 80.000km.
Verificar nivel y completar si es

necesario
Sustituir el fluido del sistema
Verificar regulacin, holgura y vaciamiento
Nota 8
Verificar vaciamientos y respiro del cambio

Caja de Cambio
FS 2305 C / 4505 C Cambiar el aceite
Cambiar el aceite en los 40.000 Km y

despus cada 80.000Km
FS 4505C
Cambiar el aceite en los 50.000 Km y

despus cada 100.000Km
Nota 8
Verificar fijacin y estado de los cojinetes

Verificar protectores de goma de los cables
Sistema de Cables
FS 2305C
Verificar enganche de marchas y regular si es

necesario
FRENOS (ACCIONAMIENTO NEUMTICO)

Ajustador Automtico
Lubricar com grasa
Nota 10
Soporte del Eje Expansor
Lubricar com grasa
Nota 10
37
CAMBIO
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
38
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
FRENOS (ACCIONAMIENTO NEUMTICO) - Continuacin

Balatas de Freno
Verificar estado y cambiar si es necesario
Nota 11
Verificar holgura y ajustar si es necesario
Pedal de Freno
Verificar holgura y accionamiento
Depsito de aire
Drenar y verificar vaciamientos
Tuberas y Conexiones
Verificar estado, fijacin y vaciamientos
Tornillos de Fijacin
Reapretar
Filtro Secador de Aire
Cambiar
Nota 12
Cambiar cada 60.000Km o cuando est saturado.
FRENOS (ACCIONAMIENTO HIDRULICO)

Depsito del Fluido del Freno
Balatas de Freno
Nota 13
Cambiar fluido del sistema
Nota 13
Nota 14
Cambiar cada 80.000 km o 12 meses
Pedal de Freno
Isovac
Verificar estado y estanqueidad
Reapretar
Ajustador
Desmontar y lubricar
Nota 15
Perno maestro
Lubricar
Nota 16
Ruedas
Reapretar tuercas
EJE DELANTERO
Cubos de Rueda
Amortiguadores
Ajustar holguras de los rodamientos

Cambiar grasa de los rodamientos
Verificar vaciamientos y reapretar
Nota 19
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
39
FRENOS (ACCIONAMIENTO HIDRULICO) - Continuacin
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
EJE DELANTERO - Continuacin

Puntas de Eje
Verificar holguras en las mangas del eje

Lubricar
TRACCIN - DIFERENCIAL DANA

M284/M286
Nota 18
1 cambio: 10.000 km; 2 cambio: 30.000 km y
despus cada 30.000 km
Cambiar el aceite
Verificar vaciamientos y respiro del eje
Rodamientos de los cubos

Tuercas de las ruedas
Cambiar grasa
Reapertar
Empaquetaduras Universales cardn Lubricar

Alineamiento del Eje
Nota 19
Nota 19
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
40
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
SUSPENSIN (MECNICA)
Grapas de Resorte
Reapretar (seguir rigurosamente la

recomendacin)
Resortes y Pieza de Unin
Verificar fijacin
Barra Estabilizadora
Reapretar tornillos y tuercas
Bujes
Amortiguadores
Nota 22
Traba Perno del Resorte
Nota 23
Perno del Resorte
Lubricar
Nota 24
NEUMTICOS
Calibrar
Conforme TABLA 1
Rotacin
Conforme propuesta 1 2
Neumticos
Inspeccin visual del estado de los neumticos
Nota 20
Primer apriete: 1.000Km; Segundo apriete: 20.000Km

y despus cada 20.000Km
41
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
DIRECCIN
Cambiar aceite
Nota 21
Sector Direccin hidrulica y

depsito del aceite hidrulico
Nota 21
Geometra
Terminales y barra de direccin
Verificar fijaciones, holgura y estado de

los terminales
Reapretar los tornillos del sistema

completo
GENERAL
Verificar estado y fijacin de la tubera
Reapretar abrazaderas y soportes
Tubo de Escape
Verificar estado y fijacin de los cojinetes

Verificar vaciamientos (empaquetaduras
del colector y enmiendas)
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
42
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Parabrisas
Abastecer el depsito de los chorros de agua

Probar los chorros y plumillas
Espejos Retrovisores
Verificar estado y fijacin
Faroles
Verificar funcionamiento y alineamiento
Sealizacin e iluminacin
Verificar funcionamiento de todo el sistema
Bocina
Verificar funcionamiento
Aire Acondicionado
Verificar funcionamiento y eficiencia

Verificar estado, tensin y alineamiento de
la correa
Verificar estado y fijacin del compresor
Verificar estado del condensador y
evaporador
Reapretar fijaciones del compresor
Extintor de Incendio
Verificar estado y validez de la carga
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
43
GENERAL - Continuacin
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Verificar estado y fijacin de aterramientos
Chasis
Verificar estado y fijacin de tuberas en

general
Verificar estado y fijacin de chicotes
elctricos
Verificar funcionamiento y desempeo del
motor
Verificar direccin (balanceo, geometra)
Prueba de Rodaje
Verificar comportamiento de la suspensin

Probar eficiencia de los frenos servicio /
estacionamiento
Verificar eficiencia del freno motor
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
44
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Verificar funcionamiento del enganche de

las marchas
Verificar funcionamiento de las luces
espas del tablero
Prueba de Rodaje
Verificar velocmetro y tacgrafo

Verificar tacmetro y relojes indicadores
Verificar existencia de ruidos y/o vibraciones
Verificar cdigos de fallas y apagar memoria
Inyeccin Electrnica
Verificar velocidad mxima y ajustar si es

necesario
Verificar fijacin y conexiones elctricas
de la ECM
Verificar fijacin de la central elctrica,
rels y fusibles
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
45
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Plan de Manutencin
El servicio peridico de manutencin es una condicin esencial para
asegurarle al vehculo una vida til ms larga, en as mejores condiciones
de funcionamiento, rendimiento y seguridad.
El plan de manutencin preventiva presentado en este manual, indica
los puntos de manutencin y sus intervalos, los cuales fueron basados
en las condiciones normales de uso.

NOTAS - VOLARE W8, W9 y WL
IMPORTANTE
Para aplicaciones severas o especiales, efecte las manutenciones
en la mitad de los perodos indicados en el Plan de Manutencin.
(Conforme Condiciones de Uso Severo o Especiales).
ATENCIN
Los vehculos sometidos a condiciones de servicio ms severas, debern
tener sus perodos de manutencin abreviados en un 50%.
La garanta slo tendr validez si son efectuadas todas las revisiones
con la respectiva firma y timbre del Representante Volare ejecutante
del servicio.
Motor
46
Si el motor permanece fuera de uso por mucho tiempo, debe

ser ejecutada una marcha lenta de ensayo quincenalmente,
hasta que sean alcanzadas las respectivas temperaturas de uso.
Nunca haga sangra en los electroinyectores con el motor en
funcionamiento (peligro operacional).
tems electrnicos BOSCH (sensores y actuadores) estn exentos de

manutencin y verificados va herramienta de diagnosis especificada
con errores almacenados en la memoria de falla.
Independiente de los intervalos indicados entre los cambios de
aceite lubricante del motor, ste debe ser cambiado a ms tardar
cada 6 meses.
Plan de Manutencin
Lubricacin
Volumen (crter c/ filtro de aceite)
SAE 15W40 API /CI - 4
9,3 litros
El producto que est relacionado abajo deber ser utilizado

en regiones donde el inverno es riguroso en la proporcin de
50% del volumen total del sistema de enfriamiento:
> HAVOLINE XLC
Para los otros casos deber ser utilizado el producto descrito
abajo en la proporcin de 10% del volumen total del sistema
de enfriamiento:
> HAVOLINE XLI GREEN
Lquido
Volumen
AGUA Y ADITIVO
14,5 litros
El producto debe ser obligatoriamente diluido en la proporcin

que est informada arriba antes del abastecimiento. Observe
los procedimientos de desaeracin.
Para bateras de 100 Ah selladas, remueva la tapa superior de

la batera y la tapa de los vasos, verifique el nivel de electrlito
cada 20.000Km o 06 meses y complete con agua destilada
si es necesario. Los otros modelos de bateras no necesitan
manutencin.
Lubricacin
6
7
Fluido de Freno
Volumen
DOT 4/5
1,7 litros
Aceite del Cambio

SAE 80W90 API GL3 o GL4
Volumen
FS 4505 C
Aceite Cambio Automtico

8
10
11
12
47
CASTROL TRANSYND O Crter 2

MOBIL DELVAC SYNTHETIC
Crter 4
ATF
4,6 litros
Volumen
17 litros
19 litros
El ajustador automtico del freno debe ser desmontado e

inspeccionado cada 60.000Km. En condiciones severas
realice la inspeccin en la mitad del perodo indicado.
Lubricacin
A cada cambio de balatas de freno, cambie tambin el kits
de resortes.
Considere como situacin de saturacin cuando haya
presencia de agua y/o aceite en los orificios de salida del
filtro secador.
Los componentes debern ser lubricados cada 10.000Km y/o
a cada lavado completo. Certifquese de que la grasa expurgue
por las extremidades.
Lubricacin
Plan de Manutencin
48
13
tem
Lubricacin
Aceite Diferencial
14
Modelo
MS 13113 (W8 y W9)
SAE 85W140 API GL 5 EP
MS 15.124 (WL)
tem
Grapas de Resorte
Tuerca Spiralock
M14X1,5 10
M16X1,5 10
M18X1,5 10
M22X1,5 10
15
16
Volumen
9,0 litros
Torque con
Lubricacin
19,5 kgf.m
27 kgf.m
35 kgf.m
52 kgf.m
62 kgf.m
A cada intervencin efectuada lasa grapas deben ser

obligatoriamente ajustadas en los primeros 1.000Km rodados.
El torque debe ser hecho con las roscas exentas de daos o
suciedad y deben estar lubricadas. El apriete debe ser en `X` y
para torques arriba de 51kgf.m hacerlo en 3 etapas dividiendo
el valor final por 3, conforme el ejemplo:
3) Aplicar 51 kgf.m.
Aceite de Direccin
Volumen
ATF Tipo A
1,7 litros
17
Amortiguadores
Delanteros
Amortiguadores
Traseros
tem
18
Traba de la Perno
del Resorte
Tuerca
Torque
M14X1,5 10
8 kgf.m
M14X1,5 10
8 kgf.m
Tuerca
Torque
M12X1,5 10
7 kgf.m
Lubricacin
GRASA IPIRANGA IPIFLEX-2
19
Los componentes debern ser lubricados cada 5.000 km

y/o a cada lavado que remueva la grasa de la suspensin.
Dependiendo del uso podrn surgir crujidos en la suspensin
antes de los 5.000 km, de esta forma, aplique grasa con una
frecuencia mayor. Certifquese de que la grasa expurgue de
los extremos del ojal del resorte y/o enganche.
Motor
Verificar vaciamientos
Compresor de Aire
Vlvulas
Regular holgura
Bomba Alta Presin

Picos inyectores
Exento de Manutencin
Conexiones elctricas del motor Verificar y corregir si es necesario

Amortiguadores de Vibraciones
(Dmper)
Correas

de la correa
Cambiar
Conexiones

necesario
Nota 1
Cada vez que presente algn tipo de falla o

problema, retire y revise en un puesto BOSCH.
49
MOTOR : MAXXFORCE 4.8H
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
MOTOR : MAXXFORCE 4.8H - Continuacin

Cojinetes de Fijacin

necesario
Ventilador y Cubo Viscoso
Turbo alimentador
Verificar holgura del eje y el estado de

la carcasa
del flanje
Verificar pasaje de aceite
Colectores de admisin/escape
Piezas y Tornillos Externos

necesario
Verificar puntos aplastados y corregirlos
Crter
Cambiar el anillo del tapn

Verificar vaciamientos y corregirlos
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
50
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
MOTOR : MAXXFORCE 4.8H - Continuacin

Filtro Aceite Lubricante
Aceite Lubricante
Cambiar
Nota 2
Nota 2
Cambiar
Nota 2
ALIMENTACIN
Tanque de Combustible
Verificar vaciamientos y respiro

Drenar y lavar
Tuberas de combustible
Verificar vaciamientos y fijacin
Conexiones y tornillos
Verificar y reapretar si es necesario
Filtro de combust. secundario
Cambiar elemento
Filtro de Combustible
Cambiar
Drenar
A cada 2 abastecidas e inaplazablemente cuando se encienda la

ampolleta indicadora del tablero.
51
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
52
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
ENFRIAMIENTO
Mangueras y conexiones
Verificar vaciamiento y reapretar si es

necesario
Radiador
Verificar el estado y vaciamientos
Vaso de Compensacin
Verificar nivel del lquido y completar si

es necesario
Nota 3
Lquido de Enfriamiento
Cambiar y reabastecer con mezcla

previamente diluida
Nota 3
Completar diariamente si es necesario con mezcla

previamente diluida de agua + aditivo, en la
proporcin indicada en la nota.
ADMISIN
Cambiar elemento primario
A cada 20.000Km y siempre que la luz de aviso de restriccin se

encienda en el tablero.
Cambiar elemento secundario
A cada 2 cambios del elemento primario o anualmente y/o lo que

ocurra primero.
Elemento del Filtro de Aire
Tubos y mangueras
Post enfriador de aire
POST TRATAMIENTO
Verificar (Sistema SCR).
Post Tratamiento
Cambiar filtro del arla 32 (sistema SCR) cada 15.000 km y verificar cada 20.000 km (Sistema SCR).
Verificar vaciamiento cada 10.000 km
SUMINISTRO DE ENERGA
Batera
Alternador
Limpiar y reapretar los terminales

Revisar el nivel del electrlito
Nota 4
A cada 80.000 km
53
ADMISIN - Continuacin
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
PARTIDA
Motor de Partida
Verificar el funcionamiento y los ruidos

al accionar
EMBRAGUE
Eje de la Horquilla
Lubricar con grasa
Altura del pedal
Depsito del Fluido del

Embrague Hidrulico
Cilindro Maestro y auxiliar
Nota 5
Lubricar solamente cuando sea efectuada la

manutencin del sistema de embrague.
Nota 6
Debe ser sustituido cada 12 meses o

80.000km.

necesario
Sustituir el fluido del sistema
Verificar regulacin, holgura y vaciamiento
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
54
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Perno maestro
Lubricar
Ruedas
Reapretar tuercas
Cubos de Rueda
Amortiguadores
Puntas de Eje
Nota 12

Cambiar grasa de los rodamientos
Nota 13

Verificar holguras en las mangas del eje
Lubricar
CAMBIO
Caja de Cambio
FSO 4505
Verificar nivel y completar si

es necesario
Verificar vaciamientos y
respiro del cambio
Nota 7
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
55
EJE DELANTERO
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
56
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
CAMBIO - Continuacin
Caja de Cambio
FSO 4505
Sistema de Cables
Cambiar el aceite
Nota 7
Cambiar el aceite en los 50.000Km y despus cada

100.000Km
Nota 8
Cambiar el aceite cada 80.000 Km 24 meses y/o

lo que ocurra primero.
Verificar fijacin y estado de los cojinetes

Verificar protectores de goma de los
cables
Verificar enganche de marchas y
regular si es necesario
CAMBIO
Caja de Cambio Automtica

SERIES 2000 y 3000
LCT 2100 / T 270
Verificar vaciamientos y respiro del

cambio
Cambiar el aceite
Cambiar el filtro primario
Cambiar en los primeros 10.000 Km, despus cada 80.000

Km o 24 meses y/o lo que ocurra primero.
CAMBIO - Continuacin
Caja de Cambio Automtica
SERIES 2000 y 3000
LCT 2100 / T 270
Cambiar cada 80.000 Km o 24 meses y/o lo que

ocurra primero.
Cambiar el filtro auxiliar

Verificar fijacin y estado de los
cojinetes
FRENOS (ACCIONAMIENTO NEUMTICO)

Ajustador Automtico
Lubricar con grasa
Nota 9
Soporte del Eje Expansor
Lubricar con grasa
Nota 9
Nota 10
Balatas de Freno
Pedal de Freno
Depsito de aire
Drenar y verificar vaciamientos
57
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
58
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
FRENOS (ACCIONAMIENTO NEUMTICO) - Continuacin

Reapretar
Filtro Secador de Aire
Cambiar
Nota 11

necesario
Nota 14
Cambiar el aceite
Nota 14
Cambiar cada 60.000Km o cuando est saturado.
TRACCIN
Diferencial MERITOR
MS 13113
Verificar vaciamientos y respiro del eje

Rodamientos de los cubos
Tuercas de las ruedas
Cambiar grasa
Ajustar holgura s de los rodamientos
Reapretar
Empaquetaduras Universales cardn Lubricar

Alineamiento del Eje
Nota 13
Nota 13
Cambiar cada 100.000 km o 1 ao, lo que ocurra

primero.
SUSPENSIN (MECNICA)
Grapas de Resorte

recomendacin)
Resortes y Pieza de Unin
Verificar fijacin
Bujes
Amortiguadores
Nota 17
Traba Perno del Resorte
Nota 18
Perno del Resorte
Lubricar
Nota 19
SUSPENSIN (NEUMTICA)
Bolsas
Verificar altura
Brazos Reactores
Verificar fijacin
Nota 15

59
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
60
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
SUSPENSIN (NEUMTICA) - Continuacin

Zapatas de Apoyo
Amortiguadores

recomendacin)
Grapas de Resorte
Nota 15
NEUMTICOS
Calibrar
Conforme TABLA 1
Rotacin
Conforme propuesta 1 2
Neumticos
Inspeccin visual del estado de los neumticos
DIRECCIN
Sector Direccin hidrulica y
depsito del aceite hidrulico
Cambiar aceite
Nota 16
Nota 16
Reapretar los tornillos del sistema completo

Geometra
Terminais y barra de direccin
Verificar fijaciones, holgura y estado de

los terminales
GENERAL
Verificar estado y fijacin de la tubera
Reapretar abrazaderas y soportes
Tubo de Escape
Verificar estado y fijacin de los cojinetes

Verificar vaciamientos (empaquetaduras
del colector y enmiendas)
Parabrisas
Abastecer el depsito de los chorros

de agua
Probar los chorros y plumillas
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
61
DIRECCIN - Continuacin
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Espejos Retrovisores
Verificar estado y fijacin
Faroles
Verificar funcionamiento y alineamiento
Sealizacin e iluminacin
Verificar funcionamiento de todo el

sistema
Bocina
Verificar funcionamiento
Verificar funcionamiento y eficiencia
Aire Acondicionado

de la correa
Verificar estado y fijacin del
compresor
Verificar estado del condensador y
evaporador
Reapretar fijaciones del compresor
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
62
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Extintor de Incendio
Verificar estado y validez de la carga
Cinturn de Seguridad
Verificar estado y funcionamiento
Puertas
Verificar manilla, cerraduras y vidrios

Verificar estado y fijacin de
aterramientos
Chasis
Verificar estado y fijacin de tuberas

en general
Verificar estado y fijacin de chicotes
elctricos
Prueba de Rodaje
Verificar funcionamiento y desempeo

del motor
Verificar direccin (balanceo,
geometra)
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
63
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Verificar comportamiento de la suspensin
Probar eficiencia de los frenos
servicio/estacionamiento
Verificar eficiencia del freno motor
Verificar funcionamiento del enganche
de las marchas
Prueba de Rodaje
Verificar funcionamiento de las luces

espas del tablero
Verificar velocmetro y tacgrafo
Verificar tacmetro y relojes
indicadores
Verificar existencia de ruidos y/o
vibraciones
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
VOLUMEN
REVISIN DE ENTREGA
DESCRIPCIN
SEMANALMENTE
64
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Verificar cdigos de fallas y apagar

memoria
Inyeccin Electrnica
Verificar velocidad mxima y ajustar si

es necesario
Verificar fijacin y conexiones elctricas
de la ECM
Verificar fijacin de la central elctrica,
rels y fusibles
A cada 80.000 km
A cada 70.000 km
A cada 60.000 km
A cada 50.000 km
A cada 40.000 km
A cada 30.000 km
A cada 20.000 km
A cada 10.000 km
REVISIN DE ENTREGA
65
VOLUMEN
SEMANALMENTE
DESCRIPCIN
DIARIAMENTE
Plan de Manutencin
Plan de Manutencin
66
PLAN DE LUBRICACIN Y REAPRIETE

PERIDICO PREVENTIVO
Los tems relacionados en la tabla a seguir, se refieren a los puntos de
lubricacin y reaprietes que debern ser fielmente ejecutados de acuerdo
con la frecuencia indicada.
IMPORTANTE
La ejecucin de los puntos de lubricaciones y reaprietes, aseguran al
vehculo una vida til ms larga y mejores condiciones de funcionamiento,
rendimiento y seguridad.
Confe los servicios de lubricacin y reaprietes a un Representante Volare.
El torque de los tornillos y tuercas de los principales tems estn indicados
en la tabla de reaprietes.
En lo que se refiere a los tornillos, tuercas, abrazaderas y conexiones,
no relacionados en la tabla de reaprietes, se debe comprobar su firme
asiento y, si es necesario, reapritelos cada 6 meses.
IMPORTANTE
Los reaprietes y lubricaciones mencionadas y los sugeridos en este
Plan, se refieren a la manutencin preventiva y no estn cubiertos por
la garanta.
Plan de Manutencin
PLAN DE REAPRIETE
Conjunto del Limpiador de Parabrisas

Enganches de los Picaportes
Mecanismo de la Puerta Pantogrfica y Bisagra
Mecanismo de la Portezuela
Mecanismo de la Toma de Aire
Butacas y Porta paquetes
Puertas
Mecanismo de Accionamiento de la Puerta
Pared de Separacin / Balastres
Conexiones de los Cables de la Batera
Rejilla Delantera
Itinerario y Tapa Sol
Parachoques
Los torques de reaprietes de los tems arriba, estn descritos en la Tabla de Reaprietes - Tabla 3, en este manual.
120.000 km
110.000 km
100.000 km
90.000 km
80.000 km
Piso de Aluminio
70.000 km
60.000 km
50.000 km
40.000 km
30.000 km
20.000 km
10.000 km
TEMS PARA REAPRIETES
MONTAJE
67
Plan de Manutencin
Articulaciones de la Butaca del Conductor
Aceite
Conjunto del Limpiador de Parabrisas
Aceite
Rejilla Delantera
Aceite
Mecanismo de la Puerta Pantogrfica y Bisagra
Aceite
Mecanismo de la Portezuela
Aceite
Mecanismo de Accionamiento de la Puerta
Aceite
Parte interna de la Cerradura externa
Grafito
Picaportes en general, internos y externos
Aceite
Conexiones de los Cables de la Batera
Grasa
Corredera de los Vidrios de las Ventanas
Grafito
Enganche del Remolcador
Grasa
Mecanismo de la Toma de Aire
Aceite
Mecanismo de las Butacas del Saln
Grasa
Las especificaciones de los lubricantes de la tabla arriba, estn descritas en la Tabla de Lubricantes - Tabla 2, en este manual.
120.000 km
110.000 km
100.000 km
90.000 km
80.000 km
70.000 km
60.000 km
50.000 km
40.000 km
30.000 km
LUBRICANTE
(TIPO)
20.000 km
TEMS PARA LUBRICACIN
10.000 km
PLAN DE LUBRICACIN
MONTAJE
68
FICHA DE IDENTIFICACIN Y REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (enviar al fabricante)
69
Identificacin del Vehculo
Modelo del Vehculo:
N. Carrocera:
N. Motor:
KM:
Controles
FICHA DE IDENTIFICACIN Y REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (enviar al fabricante)
Control de Revisiones Programadas
N. VIN (chasis ):
Identificacin del Propietario
Nombre Completo:
Contacto:
CPF o CNPJ:
CI:
Contribuyente de ICMS:
Inscripcin estatal o municipal:

Direccin:
Telfono: (
Ciudad:
CEP:
NO
)
UF:
Identificacin de la Venta
N. Nota Fiscal:
Fecha de Emisin:
Nombre del Representante:

Segmentos:
Turismo
Flete
Escolar
Municipal
CFC
Licitacin
Declaro haber recibido en esta fecha, el vehculo arriba identificado debidamente inspeccionado y haber recibido el Manual
del Propietario y sus informaciones, as como las informaciones para su correcta utilizacin, operacin y manutencin.
Fecha de la Entrega:
Nombre Legible:
Firma (propietario):
70

FICHA DE IDENTIFICACIN Y REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (copia del cliente)
71
Modelo del Vehculo:
N. Carrocera:
N. Motor:
KM:
Controles
N. VIN (chasis ):
Nombre Completo:
Contacto:
CPF o CNPJ:
CI:

Direccin:
Telfono: (
Ciudad:
CEP:
NO
)
UF:
Identificacin de la Venta
N. Nota Fiscal:
Fecha de Emisin:
Nombre del Representante:

Segmentos:
Turismo
Flete
Escolar
Municipal
CFC
Licitacin
Declaro haber recibido en esta fecha, el vehculo arriba identificado debidamente inspeccionado y haber recibido el Manual
del Propietario y sus informaciones, as como las informaciones para su correcta utilizacin, operacin y manutencin.
Fecha de la Entrega:
Nombre Legible:
Firma (propietario):
72
Fecha de la Revisin
REVISIN DE LOS 10.000 km
MANO DE OBRA GRATUITA (enviar al fabricante)
Modelo del Vehculo:
KM:
N. Motor:
N. Carrocera:
N. VIN (chasis ):
Nombre Completo:
CPF ou CNPJ:
Kilometraje
CI:
NO
Direccin:
Ciudad:
CEP:
UF:
N O.S.
Declaro haber recibido en esta fecha, el vehculo arriba identificado

debidamente revisado conforme los datos que constan en este manual
para el kilometraje de 10.000 km.
Fecha:
N O.S.:
Nombre Legible:
Timbre del
Representante Volare
73
Controles
REVISIN DE
LOS 10.000 km
Firma (propietario)
74
Fecha de la Revisin
Modelo del Vehculo:
KM:
N. Motor:
N. Carrocera:
N. VIN (chasis ):
Nombre Completo:
CPF ou CNPJ:
Kilometraje
CI:
NO
Direccin:
Ciudad:
CEP:
UF:
N O.S.

Fecha:
N O.S.:
Nombre Legible:
Timbre del
75
Controles
REVISIN DE
LOS 20.000 km
Firma (propietario)
76
Fecha de la Revisin
Modelo del Vehculo:
KM:
N. Motor:
N. Carrocera:
N. VIN (chasis ):
Nombre Completo:
CPF ou CNPJ:
Kilometraje
CI:
NO
Direccin:
Ciudad:
CEP:
UF:
N O.S.

Fecha:
N O.S.:
Nombre Legible:
Timbre del
77
Controles
REVISIN DE
LOS 30.000 km
Firma (propietario)
78
Control de Servicios de Revisiones

Mano de obra gratuita
Entrega tcnica
Para tener derecho a la garanta del vehculo, es obligatorio el cumplimiento de las revisiones
peridicas ejecutadas por los Representantes Volare en os intervalos especficos.
La comprobacin del cumplimiento del plan de manutencin es hecha mediante la
autenticacin del Representante ejecutante en el respectivo control de revisiones peridicas.
Chasis n
Os n:
Fecha:
km actual:
Os n:
Fecha:
km actual:

20.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:

30.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
60.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
40.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
50.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
70.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:

10.000 km
80.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
79
Controles
REGISTRO DE REVISIONES
90.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
Control de Servicios de Revisiones
Controles
80
100.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
110.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
140.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
180.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
170.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
200.000 km
Cambio del Tablero de Instrumentos

Os n:
Fecha:
km actual:
190.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
160.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
130.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
150.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
120.000 km
Os n:
Fecha:
km actual:
Os n:
Fecha:
km actual:
Control de los Servicios de Reparacin

CONTROL DE LOS SERVICIOS DE REPARACIN
Relleno obligatorio por el Representante Volare, dentro del perodo de vigencia de la garanta.
Control de Reparacin
Nmero de la pieza causadora del defecto
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Kilometraje
Kilometraje
Kilometraje
Firma
Fecha:
Firma
/
Fecha:
Firma
/
Fecha:
Controles
81
Controles
82
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Kilometraje
Kilometraje
Kilometraje
Firma
Fecha:
Firma
/
Fecha:
Firma
/
Fecha:

Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Kilometraje
Kilometraje
Kilometraje
Firma
Fecha:
Firma
/
Fecha:
Firma
/
Fecha:
83
Controles
Controles
84
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Kilometraje
Kilometraje
Kilometraje
Firma
Fecha:
Firma
/
Fecha:
Firma
/
Fecha:

Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Nmero de la O.S.
Kilometraje
Kilometraje
Kilometraje
Firma
Fecha:
Firma
/
Fecha:
Firma
/
Fecha:
85
Controles
86
ESPECIFICACIONES
PUNTOS DE IDENTIFICACIN DEL VOLARE
Placa de Identificacin
La Placa de Identificacin est fijada en la parte interna del Volare en
lugar visible, cerca del conductor, conteniendo los siguientes datos:
Nmero del Chasis, Modelo/Ano, Motor, Capacidad Mxima del Eje
Delantero, Capacidad Mxima del Eje Trasero, peso Bruto Total, Capacidad
Mxima de Traccin y Tara.
Larguero del Chasis

El nmero del chasis est localizado en el larguero del lado derecho, en
la direccin del eje delantero, atrs del filtro de aire.
Est compuesto por un conjunto de nmeros y letras que combinados
constituyen la identificacin de cada vehculo, utilizado para fines de
registro y documentacin.
93P
B12
OBSERVACIN
Al solicitar cualquier informacin sobre su Volare, mencione siempre el
nmero del chasis (Citar los ltimos seis nmeros).
E3P
BC0
360
34
Nmero de la Carrocera
El nmero de la carrocera de su Volare est localizado en os siguientes puntos:
1- Columna de la Portezuela de la Caja de la Batera, en la lateral izquierda del Volare.

2- En la Estructura del Tablero, al lado izquierdo del Volante, abajo del tablero.
87
WMI
DS
VIS
Fabricante
Informaciones Tcnicas de Fabricacin
Planta/Fbrica/Nmero de Serie
El Nmero V.I.N. est localizado en los siguientes puntos:
2- En la Estructura
1- Vidrios laterales, parabrisas y vidrio trasero.
2.1. En la Columna del Cap, para accederlo: abra el cap y verifique en la columna
de abajo del enganche del cap.
2.2. En el Rodado Delantero: localizado arriba del rodado delantero, al lado derecho
en la estructura de la carrocera.
C036034
2.3. Columna de la Puerta, abajo del revestimiento lateral interno, al lado izquierdo
de la entrada de la puerta.
93P
B12
E3P
BC0
360
34
V.I.N. - Nmero Secuencial de Serie

88
Motor
La identificacin del motor vara conforme el modelo del motor.

En los vehculos modelos W6 y W7, la identificacin est localizada en la parte
superior del motor. Para verlo, abra el cap.
Para los modelos W8, W9 y WL, la identificacin del motor est localizada en
dos locales:
1. Gravado en el bloque del motor (lado derecho del bloqueo, visto por el volante)
debajo de la culata del motor;
2. En la placa de identificacin del motor (lado izquierdo del bloque, visto por el
volante), en el colector de admisin.
Operaciones y Manutenciones del Volare

TABLERO VOLARE
IDENTIFICACIN DEL TABLERO VOLARE
01 02
10
01
02
03
04
11
03
12
04 05
13
Difusores de Aire
Toma 12V
Indicadores del Tablero
Manija de abertura del cap
06
06
14
05
06
07
08
01
07 08 01
15
Llave de Partida
Teclas del Tablero
Comando del Aire Acondicionado
Tacgrafo
09
01
16
09
10
11
12
Compartimento de la Central Elctrica

Llave General
Freno de Estacionamiento
Palanca Multifunciones
13
14
15
16
Comandos y Controles
Palanca de Marchas
Llave Selectora
Mdulo Central Elctrica
89
90
INDICADORES DEL TABLERO
2 - Luz del Sistema de Freno

Esta luz, de color rojo, se enciende en dos situaciones:
1- Al accionar el freno de estacionamiento; y
2- Cuando ocurre falta de presin neumtica en el sistema del freno.
Si esta luz roja del indicador del freno se enciende con el vehculo en
movimiento, estacione el vehculo en un local seguro y verifique el motivo
de la prdida de presin.
OBSERVACIN
Pg. 2
Descrio Luzes de Aviso:

1- Luz del Sealizador de Direccin (Intermitente)
Al accionar la llave de partida para la posicin 3, esta luz de aviso se

encender, pero deber apagarse luego despus de colocar la llave en
la posicin 2 (contacto).
Cuando
el sealizador
de direccin
es encendido,
la luz verde
Luz
Sinalizador
de Direo:
Quando
se liga o sinalizador
de direo,
que esse
acionado
3- Luza luz
delverde
Nivelacusa
de Lquido
delcomando
Freno yest
Embrague
atravs
de sinal
O funcionamento
irregular
acusa que
esteintermitente.
comando est
accionado a travs
dedesta
sealluz indica alguma irregularidade no sistema.
intermitente. El funcionamiento irregular de esta luz indica
Esta luz indica el nivel del lquido de freno y embrague, en el
Nota: Quando acionado o alerta as duas espias sinalizadoras de direo piscaro ao mesmo tempo.
alguna irregularidad en el sistema,
pare e investigue la causa.
caso de que se encienda verifique el nivel en el depsito, y
complete si es necesario.
Luz do Sistema de Freio: Esta luz, de cor vermelha, acende em4duas

- Luzsituaes:
de Presin de Aceite del Motor
NOTA
- Ao acionar o freio de estacionamento, ou quando ocorre falta de presso pneumtica no sistema do freio.
La luz de aviso de la presin del sistema de lubricacin del

motor se enciende con el color rojo, cuando se enciende la
posio
''1'', asin
lmpada
permanece
aproximada
Restrio do Filtro de Ar: Quando a chave de partida ligada na
llave
de partida,
embargo,
se apagaacesa
luego despus
de la- partida del motor
Cuando es accionado el alerta, las dos espas sealizadoras de direccin

parpadearn al mismo tiempo.
mente 03 segundos, devendo apagar-se logo em seguida. Quando acesa indica que o filtro de ar est saturado de poeira.
Desligue o motor e substitua o elemente primrio do filtro de ar.
Freio Motor:
( Veculos c/ freio a ar )
Esta luz acende ao acionarmos o interruptor do freio-motor
En el caso de que esto no ocurra o se encienda cuando el vehculo est

en movimiento, apguelo inmediatamente y verifique el motivo. No vuelva
a encender el motor sin antes localizar y corregir la falla.
9 - Luz de Carga Alternador/batera

Al encender la llave de contacto en la primera posicin,
la luz roja del indicador se encender. Cuando el motor
entre en funcionamiento, este indicador deber apagarse
automticamente y permanecer apagado mientras el motor est en
funcionamiento.
5 - Luz de Aviso - Luz Alta accionada

La luz azul, cuando est encendida, acusa que las luces altas
estn encendidas. Esta ampolleta debe servir de alerta. Al
cruzar por vehculos, no utilice la luz alta, cambie para luz
baja a travs de la palanca multifunciones.
6- Luz de Delimitacin (Foco)

Esta luz se enciende al accionar los focos del vehculo.
7- Luz del Farol Bajo

Esta luz se enciende cuando el farol bajo es accionado.
8- Luz del Farol de Neblina

Esta luz se enciende al accionar el farol auxiliar de neblina.
IMPORTANTE
En el caso de que esta luz venga a encenderse durante el funcionamiento
del motor, pare inmediatamente y verifique la causa, pues este proceso
indica que la batera no est recibiendo carga del alternador.
10- Luz del Freno Motor accionado - (Vehculos c/freno a aire)

Esta luz se enciende al accionar el interruptor del freno motor
11- Agua en el Sistema de Combustible

Si la luz de aviso se enciende, drene inmediatamente el agua
del prefiltro. Esta agua debe ser drenada diariamente antes
de dar partida en el motor.
12- Luz de Reserva de Combustible.
91
IMPORTANTE
92
Cuando la llave de partida sea encendida en la posicin 1,

la ampolleta permanecer encendida aproximadamente 03
segundos, debiendo apagarse luego en seguida. Esta luz
indica que el nivel de combustible est casi terminando.
13 - Luz de Aviso del Nivel del Agua

Cuando esta luz se enciende, avisa que el nivel de agua est
inferior a lo permitido y, por lo tanto, debe ser completado
inmediatamente. Vea el tem Sistema de Enfriamiento.
IMPORTANTE
Verifique peridicamente las mangueras y el radiador en lo que se refiere
a vaciamientos o rajaduras.
14 - Luz de Aviso de la Temperatura del Agua del Motor

Luz de aviso de la temperatura del agua del motor
segundos, debiendo apagarse luego en seguida.
En el caso de que se encienda durante el funcionamiento normal, indicar
calentamiento excesivo del motor.
IMPORTANTE
Cuando esto ocurra, no apague inmediatamente el motor; djelo
funcionando en marcha lenta durante algunos minutos, hasta que la
temperatura vuelva a lo normal.
15 - Luz de Restriccin del Filtro de Aire

Cuando se encienda, estar indicando que el filtro de aire est
saturado de polvo. Apague el motor y cambie el elemento
primario del filtro de aire.
OBSERVACIN
Al accionar la llave de partida para la posicin 3, esta luz de aviso se
encender, pero deber apagarse luego despus de colocar la llave en
la posicin 2 (contacto).
16 - Luz del Aire Acondicionado

Esta luz se encender cuando el aire acondicionado del
vehculo sea accionado.
17 - Luz del Sistema de Arrodillado
03 segundos, devendo apagar-se logo em seguida.

Quando espia Falha no Sist. de Freio acender para veculos com sist. de freio pneumtico indica que a presso do Sist de Freio
est abaixo dos limites de operao.
Para veculos com Sist. de Freio a Vcuo pode indicar falta de fluido de freio no reservatrio ou baixo vcuo no sistema.
- Quando ocorrer falta de presso pneumtica no sitema do freio.
Se a luz vermelha do indicador do freio acender com o veculo emOperaciones
movimento, estacione
o veculo em um
seguro e
y Manutenciones
del local
Volare
verifique o motivo da perda de presso.
Pg. 2
Gerenciamento do motor eletrnico:
Pg. 2
La luz del sistema de arrodillado se encender cuando el una falla grave ocurra, esta luz se encender y el tablero emitir bips de alerta.
Pg. 2
Ajoelhamento: A luz de ajoelhameto acender quando o interruptor de ajoelhamento estiver pressionado.
93
interruptor de este sistema sea presionado.
- Luz estiver
de la Reserva
de Urea
veculo
quando o 20
mesmo
ajoelhado,
pois poder haver contato entre as rodas e a
Nota: No movimente o
Pg.
2
carroceria. Para movimentar-se desabilite o interruptor e aguarde o enchimento completo das bolsas de ar da suspenDescries de Falhas
Representadas
pelo Display:
NOTA
so.
No mueva
elArvehculo
cuando l est
el indicar
sistema
de2arrodillado
Reserva
de
condicionado:
Reserva
deUria:
Combustvel:
Ligacon
para
que
o ar condicionado est
em funcionamento.
Quando
a chave
de
ligada
Quando
a chave
deEsta
partida
ligada
na pn
segundos,
apagarse
luego
en
seguida.
luzpartida
Gerenciamento
do motor
eletrnico:
Pg.
Reservadebiendo
de Uria:
Quando a chave de partida ligada na
pos
accionado, pues podr haber contacto entre las ruedas y la carrocera.
mente
segundos,
apagar-se
logo
em
indica
que03
el nivel
de ureadevendo
en
el depsito
estem
inferior
al seguida. Esta l
03
segundos,
devendo
apagar-se
logo
seguida.
Descries
Falhas
Representadas
peloy espere
Display:
03 segundos, devendo apagar-se logo em seguida.
Parade
volver
a
moverse,
deshabilite
el
interruptor
que
las
bolsas
Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha
12%
del volumen
total. odo
do Motor
/ Emergncia
Motor
Esta
nvel
de uria
uriano
noreservatrio
reservatrioest
est
abaixo
Estaluz
luzindica
indica que
que o nvel
de
abaixo
de
de aire de la suspensin se llenen completamente.
Luz
de Falla
Sistema dee Emisiones
A Genrica:
luz de advertncia
(A1)apiscar
exista (m)
falhas21
(s)-no
motor.
Pareadel
imediatamente
procedaacesa
a
Falha do Motor:
Quando
chavecaso
de partida
ligada
na
posio
''1'',
lmpada permanece
aproximadamente 03 seguFalha
diagnse.
OBSERVACIN
Este
tem
es
opcional.
Semprepela
queespia
umaFalha
falhado
leve
aparecer
no display
a espia falha genrica acender no
ndos,Odevendo
logo do
emmotor
seguida.
Nota:
sistema deapagar-se
gerenciamento
representado
Motor
/ Emergncia
do Motor
Cuando la a
llave
de partida sea encendida en la posicin 1,
painel para chamar a ateno do condutor. Vide o display para identifcar
falha.
gua
no permanecer
Combustvel:
SeQuando
a luz
deaaviso
acender,
drene
Falha
Sistema
Emisses:
laFalha
ampolleta
encendida
aproximadamente
03partida
Quando
achave
chave
partida
imedia
ligada
Sistema
Emisses:
dede
ligada
n
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acendera para lhe informar falha leve.
18
- Luz
FallaAGenrica
diariamente
antes
dee dar
partida
motor.
luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor.
Pare
imediatamente
proceda
a enno
Falha
dode
Motor:
segundos,
debiendo
apagarse
luego
seguida.
Esta
luz
te
03segundos,
segundos,
devendo
apagar-se
logo
te
03
devendo
apagar-se
logoem
emseguida.
seguida.
diagnse.
Nota:
indica la existencia
de indica
fallas
enaaelexistencia
vehculo quede
estn
elevando
el ndiceque
Estaluz
luz
indica
existencia
falhas
no
esta
elevand
Esta
de
falhas
noveculo
veculo
que
esta
eleva
Stop
Lamp:
Quando
a chave
de en
partida
representado
ligada
''1'',
aFalha
lmpada
permanece
acesa
aproximadamente
03 segundos
essencial
que
a drenagem
sejacausar
feita la
antes
de dar a pri
laEste
llavesistema
de
partida
sea
encendida
la posicin
1, lana posio
causar
apor
despotencializao
do
de
contaminantes
emitidos
el motor,
estas
fallas
pueden
causar
a
despotencializao
domotor.
motor.
EmergnciaCuando
Motor:
eletrnico
de diagnstico
pela
espia dem
dedem
do
Motor,
possibilita
informar
devendo
apagar-se
logo em
seguida.aSempre
que auma
falhadegrave
acontecer
a
espia de
de emergncia acender e o painel emitiampolleta
permanecer
encendida
aproximadamente
3desegundos,
sobre eventuais
problemas
no
motor.
aviso,
controle
aciona
oinformar
sistema
despotencializacin
dellhe
motor.
Falha
Genrica:
Caso
hajaQuando
falha noacesa
motor a luz
espia
de
falha unidade
genrica
acendera
para
falhaautoproleve.
r
bips
de
alerta.
teo em poucos
segundos.
sistema
autoproteo
motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
debiendo
apagarseO luego
en de
seguida.
Siemprefaz
queque
unao falla
proteger
reduo
de rotao
possui niveis
funcionamento controlados automaticamente para cada
aparezcaos
encomponentes.
el display, la luzA de
falla genrica
se encender
en elde
tablero
22 - Luz de la Traccin 4x4
caso apresentado.
Emergncia
Motor: Este
para
llamar la atencin
del conductor.
Vea el display
identificarrepresentado
la falla.
sistema eletrnico
de para
diagnstico
pela espia de
Falhada
do Cabine:
Motor, possibilita
informar
Acende-se
caso
devidam
Trava
Acende-se
casoaacabina
cabinano
noesteja
esteja
devida
Trava
da
Cabine:
sobre eventuais
problemas
no
motor.
Quando
acesa
a
luz
de
aviso,
a
unidade
de
controle
aciona
o
sistema
de
autoprobasculante
estiver
acesa,
force
a
cabine
para
baixo
at
fix-la
pe
08
Nota: Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante que voc fornea
o cdigo
daestiver
falha
obtido
conforme
Trao
4x4:
Esta
luz
indica
que
a
trao
4x4
foi
acionada.
basculante
acesa,
force
a
cabine
para
baixo
at
fix-la
Esta
luz
indica
que
la
traccin
4x4
fue
accionada.
teo
emStop
poucos
segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
19
- Luz
Lamp
Nota: Caso ocorra qualquer irregularidade no sistema
procedimento
na pagina 24.
proteger os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente
para cada
Nota: Caso ocorra
qualquer irregularidade no sistem
Isto de fundamental importncia, pois permite maior agilidade no atendimento.
motor, acionado um alarme sonoro. Neste caso, pare
caso apresentado.
motor,
acionado
um alarme sonoro. Neste caso, pa
tem obtido
es opcional.
- Este
Nota:
la ampolleta
permanecer
encendida
3 que vocOBSERVACIN
Ao solicitar
a assistncia
tecnica aproximadamente
Agrale, importante
fornea o cdigo
da falha
conforme
Stop Lamp:
Caso haja Emrgencia no Motor a espia da Stop Lamp acendera para lhe informar falha grave.
procedimento
na
pagina
24.
segundos, debiendo apagarse luego en seguida. Siempre que
Terceiro Eixo: A espia indica quando o terceiro eixo est levan
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo

as marchas
no
seremindica
libe- quando o terceiro
espia
Terceiro
Eixo: A
radas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limites permitido.
Stop Lamp: Caso haja Emrgencia no Motor a espia da Stop Lamp acendera para lhe informar
falha grave.
para veculos Marru.
Nota: Somente
eixo est lev
Piloto Automtico/Pto:
que o interruptor
para veculos
Marru.do piloto autom
Nota: SomenteIndica
iluminao
Display pode ser ajustvel no boto pot
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acender para lheAinformar
falhado
leve.
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo as
libediminuano
emserem
sentido
antipode
horrio.
Ae marchas
iluminao
do
Display
ser ajustvel no boto p
e diminua em sentido anti horrio.
Trao 4x4: Esta luz indica que a trao 4x4 foi acionada.
94
23 - Luz del Piloto Automtico/Pto
Descripcin de las Fajas
Indica que el interruptor del piloto automtico/pto, est Faja Blanca: Faja de baja rotacin
Piloto Automtico/Pto: Indica que o interruptor do piloto
automtico/pto,
pressionado.
presionado.
Faja Verde:
Consumo est
Economa
(ideal para el trabajo)
Faja Amarilla: Faja de mxima potencia
24 - Tacmetro
Su vehculo est equipado con tacmetro electrnico que indica las rotaciones
por minuto del motor.
Suministra la base para orientacin en los cambios de marchas y muestra
la faja ms adecuada de rpms en que deben ocurrir.
Volare W6 y W7
TACMETRO
INDICACIN
Faja Verde
Faja Amarela
Rayas Rojas
Faja Roja
Rayas Rojas: Faja de sobre giro tolerada. Usada para vencer obstculos
(adelantadas y cambio de marchas en subida).
Faja Roja: Faja final No opere en esta rotacin.
25 - Velocmetro
Indica la velocidad de desplazamiento del
vehculo en kilmetros por hora (Km/h).
Volare W8, W9 y WL
Botn Reset
ROTACIONES POR MINUTO

W6 y W7
W8, W9 y WL
1300 a 2000rpm
2000 a 2600rpm
2600 a 2800rpm
2800 a 3500rpm
1200 a 2000rpm
2000 a 2200rpm
2200 a 2600rpm
2600 a 3500rpm
Para vehculos con tacgrafo el ajuste

del reloj es automtico. Para efectuar el
reset del odmetro parcial, mantenga
presionado el botn de reset hasta que los
nmeros empiecen a parpadear, despus
de eso, suelte el botn y presinelo
brevemente otra vez.
NOTA
Siempre que el odmetro parcial sea colocado en cero, las funciones
del computador de a bordo sern reiniciadas.
10
Este indicador muestra el nivel de combustible

existente en el estanque. Adems de las indicaciones
de vaco y lleno, el instrumento indica tambin , y
de la capacidad total de combustible en el estanque.
Cuando el puntero alcance la faja roja, el estanque
tendr aproximadamente 10 (diez) litros de combustible.
En condiciones normales de funcionamiento, el puntero debe posicionarse

cerca del centro de la escala.
ATENCIN
Si el puntero se aproxima de la faja roja, apague el motor y examine el
sistema de enfriamiento.
CUIDADO
Pg. 2
OBSERVACIN
Veja tem Capacidad del Estanque de Combustible, junto al tem
Sistema de Alimentacin.
Para el funcionamiento del indicador de combustible, es necesario que
la llave de partida est en la posicin 2.
Con
sper
no introduzca agua fra en el depsito de
Teclael
domotor
Computador
de caliente,
Bordo:
expansin antes que la temperatura vuelva a niveles normales. Despus,
abastezca el sistema con el motor en marcha lenta. La no observancia
de esta recomendacin,
puede
trizar
elserve
bloque
o lade culata.
A tecla do
computador
de bordo
para navegar
uma tela para outra no display.
28 - Display de las Pantallas de Navegacin

Telas de Navegao:
O cluster possui a tela padro de navegao, esta tela apresenta:
95
26 - Indicador del Nivel de Combustible
Relgio digital.
El display presenta
varias pantallas de navegacin
del computador de a bordo, as como descripciones
A informao de uria aparecer somente para veculos
de fallas. Uria: Euro
V, para veculos Euro III ser exibido
nesta de Bordo:
Tecla um
dovoltmetro
Computador
27 Indicador de Temperatura del Motor
- Para veculos com caixa automtica a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo
da tela.
posio.
Para navegar de una pantalla para
El Indicador de Temperatura del Motor registra la

temperatura del agua del sistema de enfriamiento
del motor. Adems de las indicaciones de fro abajo
y caliente arriba, y posee una faja roja que indica
temperatura excesiva.
Nota: Quando a espia de Reserva de Uria acender significa que temos de 10% a 12% do
volume total do tanque.
Volume total do reservatrio de Uria: Linha Mid 38L / Linha Marru, Micro e Volare 19L.
otra en el display,
la tecla
del
Trip: presione
Informa a quilometragem
parcial,
desde o ltimo reset.
Informalocalizada
a quilometragem total
do veculo.
computador de aODO.
bordo,
junto
Nota: Caso a tela apresente um sinal negativo a frente da quilometragem
al clster.
significa que ja passou da hora de leva-lo para fazer a manuteno.
19
Programada pela fbrica.
A tecla do computador d
Telas de Navegao:
O cluster possui a tela p
- Para veculos com cai

da tela.
Nota: Quando
volume total do
Volume total do
Pg. 2
Tecla do Computador de Bordo:
A tecla do computador de bordo serve para navegar de uma tela para outra no display.
96
La pantalla patrn del display del Clster presenta:
Telas de Navegao:
Pantallas de Navegacin del Display

Pg. 2
Reloj digitalRelgio digital.
Pg. 2
Frenos:
Pg. 2 a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo

- Para veculos com caixa automtica
da tela.
Uria: A informao de uria aparecer somente para veculos
Euro V, para veculos Euro III ser exibido um voltmetro nesta
posio.
NOTA
Freios:
Freios:
Para vehculos con caja automtica la indicacin
total do
Uria:
Linhade
Mid
38Ltela
/ Linha
e Volare 19L.
A tecla doVolume
computador
dereservatrio
bordo servede
para
navegar
uma
para Marru,
outra noMicro
display.
La interface de Frenos indica la presin

neumtica o Vacuo del Sistema de Freno.
Con el motor en funcionamiento observe
esta pantalla para comprobar el funcionamiento
Para
delveculos
sistemacom
de Sistema
presin.de Freios Pneumticos a interface apresentar duas barra
A interface de Freios indica a presso pneumtica ou Vcuo do Sistema de Freio. Com

A interfaceobserve
de Freios
indica
presso opneumtica
oudoVcuo
dodeSistema
motor em funcionamento
esta tela
paraacomprovar
funcionamento
sistema
presso
motor
funcionamento
tela apara
o funcionamento
do sistem
Paraem
veculos
com Sistema observe
de Freios esta
hidrulico
vcuocomprovar
a interface apresentar
apenas uma
barra
cando
o vacumetro.
Para
veculos
com Sistema de Freios hidrulico a vcuo a interface apresentar apen
Para
veculos
com
Sistema
de
Freios
Pneumticos
a
interface
apresentar
duas
barras
indicando
o
cando o vacumetro.
vacumetro duplo uma para freios dianteiros e outra para freios traseiros.
de la marcha enganchada
aparece en el extremo
ODO. Informa a quilometragem total do veculo.
izquierdo
pantalla.
Nota: Casode
a telala
apresente
um sinal negativo a frente da quilometragem
Trip: Informa a quilometragem parcial, desde o ltimo reset.
Telas de Navegao:
19

Relgio digital.
Nivel del Depsito
de Urea
vacumetro
duplo
para
freios dianteiros
e outra
para
freiosvisvel
traseiros.
Nota:
Esta uma
tela tem
prioridade
sobre as demais
e ficar
sempre
quando houver baixa
- Para veculos com caixa automtica

Pg. 2 a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo
da tela.
NOTA

A tecla do computador de bordo serve para navegar de uma tela para outra no display.
Telas de Navegao:
19
Cuando la luz espa de la Reserva de Urea se

encienda, significar
que
tenemos
de
10% a 12%
ODO. Informa
a quilometragem
total do
veculo.
Caso a tela
apresente
umestanque,
sinal negativo a frente
da quilometragem
delNota:
volumen
total
del
que
es
de
19 litros.

posio.
Para vehculos con Sistema de Frenos hidrulico a vacuo, la interface

presentar apenas una barra indicando el vacumetro. Para vehculos
Viagem /: Viagem indica autonomia em Km considerando o combustvel restante no tanque e
con Sistema de Frenos Neumticos,
la interface
presentar
o consumo instantneo
no momento
da leitura. dos barras
indicando la presin de los frenos delanteros y traseros.
autonomia
em indica
Km considerando
o combustvel
restant
AViagem
segundaindica
barra da
tela de Viagem
a velocidade mdia
do veculo contada
ap
tir do ltimoinstantneo
reset do odmetro
parcial. da leitura.
o consumo
no momento
Relgio digital.

posio.
so no sistema de freios. Caso voc selecione outra tela, o display retornar

para tela de freios aps 60 segundos.
Viagem /:
- Para veculos com caixa automtica a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo
da tela.
so no sistema de freios. Caso voc selecione outra tela, o display retornar automaticame
para tela
detela
freios
aps
60 segundos.
Nota:
Esta
tem
prioridade
sobre as demais e ficar sempre visvel quando
NOTA
Nota: O sistema somente contabilizar para este clculo os dados da velocidade do vec
em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem no sero considerados.
A segunda barra da tela de Viagem indica a velocidade mdia do vec

tir do ltimo reset do odmetro parcial.
Trip: Informa el kilometraje parcial, desde el ltimo

Esta pantalla tiene prioridad sobre las otras y quedar siempre visible
reset.
O sistema
somente En
contabilizar
paraque
este clculo os dados da velo
cuando haya baja presin en Nota:
el sistema
de frenos.
el caso de
em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem no sero conside
ODO: Informa el
kilometraje
total
del
vehculo.
usted
seleccione
otra
pantalla,
el
display
retornar
automticamente
ODO. Informa a quilometragem total do veculo.
para la pantalla de frenos despus de 60 segundos.
19

Consumo /:
Freios:
100 Km
Apresenta a quantidade de combustvel necessria para rodar 100 km considerando o
consumo mdio calculado.
Freios:
A interface de Freios indica a presso pneumtica ou Vcuo do Sistema de Freio. Com o

motor em funcionamento observe esta tela para comprovar o funcionamento do sistema de presso.
Apresenta a quantidade de litros de combustvel restantes no tanque.
Para veculos com Sistema de Freios hidrulico a vcuo a interface apresentar apenas uma barra indicando o vacumetro.
Para
veculos
com Sistema
de Freios
Pneumticosou
a interface
duas
indicando
A interface de
Freios
indica
a presso
pneumtica
Vcuo apresentar
do Sistema
debarras
Freio.
Com oo
vacumetro
duplo
umapara
para comprovar
freios dianteiros
outra para freios traseiros.
funcionamento observe esta
tela
o efuncionamento
do sistema de presso.

Pg. 2
Viagem /:
Nota: Esta tela tem prioridade sobre as demais e ficar sempre visvel quando houver baixa pres-
so no sistema de freios. Caso

voc
selecione
outra
tela, o display
retornar
automaticamente
En el
caso
deautonomia
que
la pantalla
presente
una programada.
Viagem
indica
em Km para
considerando
o combustvel
restante no tanque e
a quantidade
de Km restantes
a prxima manuteno
para tela de freios aps
60Representa
segundos.
o consumo
instantneo no momento da leitura.
Viagem /:
seal negativa delante del kilometraje,

significar Aque
yasignifica
pas
de
la da
hora
de
llevarlo
que ja
passou
hora de
leva-lo
para fazer a
a manuteno.
segunda barra da tela de Viagem indica a velocidade mdia do veculo contada aparProgramada pela fbrica.
tir do ltimo
reset do odmetro parcial.
hacer
la manutencin.
Nota: O sistema somente contabilizar para este clculo os dados da velocidade do veculo

22
Viagem indica autonomia em Km considerando o combustvel restante Consumo

no tanque e/:
o consumo instantneo no momento da leitura.
La segunda barra de la pantalla de Viaje indica la velocidad

20
media del vehculo contada a partir del ltimo reset del
A segunda barra da tela de Viagem indica a velocidade mdia do veculo contada aparodmetro
parcial.
tir do ltimo reset
do odmetro
parcial.
Pg. Pg.
2
2
97
Viagem /:
Viagem /:
Viagem /:
La pantalla Viaje / muestra el tiempo en

que el vehculo permaneci en movimiento
do ltimo reset do odmetro particular.
a partir
del ltimo reset del odmetro particular.
A tela Viagem / mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir

A tela Viagem
/ 2mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir
Pg.
A do
telaodmetro
Viagem particular.
/ mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir
do ltimo reset
Viagem /:

Consumo
Consumo
/: /:
A tela
Consumo
/ apresenta
duas informaes:
A tela
Consumo
/ apresenta
duas informaes:
Consumo /:
LaInst.
Consumo
/
presenta
Mostra
consumo
instantneo
em dos
Km/l informaciones:
Inst.
Mostra
o consumo
instantneo
em Km/l
A pantalla
tela
Consumo
/ oapresenta
duas
informaes:
Pg. 2
Mostra o consumo instantneo em Km/l
Inst. Representa
o consumo
mdiomdio
de combustvel
apartir do
ltimodo
o reset
dooodmetro
Representa
o consumo
de combustvel
apartir
ltimo
reset do parcial
odmetro parcial
Consumo /:
Viagem /:
km/l.
el consumo instantneo en Km/l

Inst. Muestra
Representa o consumo mdio de combustvel apartir do ltimo o reset do odmetro parcial
A tela Consumo / km/l.

apresenta duas informaes:
Nota: O sistema somente contabilizar para este clculo os dados da velocidade do veculo
NOTA
Mostra o consumo instantneo em Km/l

km/l.
km/l.
Inst.
Representa el consumo medio de combustible a

partir del ltimo reset del odmetro parcial km/l.
Luego despus de encender la ignicin, la solicitud de manutencin

parpadear tres veces, indicando que existe una manutencin pendiente.
Pg.pela
2 fbrica.
Programada
21
21
20
Consumo /:
21
21
motor em
Para veculos com Sistema de Freios
hidrulico
a vcuo sobre
a interface
apresentar
uma houver
barrabaixa
indi-presNota: Esta
tela tem prioridade
as demais
e ficar sempreapenas
visvel quando
Viaje
/:
Viajeautomaticamente
/:
so no sistema de freios. Caso voc selecione outra tela, o display retornar
cando
o vacumetro.
Veculo /:
para
tela
de
freios
aps
60
segundos.
Para veculos com Sistema de Freios Pneumticos a interface apresentar duas barras indicando o
vacumetro duplo uma para freios dianteiros
e outra para freios traseiros.
Representa a quantidade total de horas acumulada pelo motor em toda sua vida til.

Consumo
/:
Consumo /:
A tela Consumo / apresenta duas informaes:
100 Km
Mostra
o consumo instantneo em Km/l
Inst.
consumo mdio
calculado.
Representa
o consumo mdio de combustvel apartir do ltimo o reset do odmetro parcial
NOTA
Presenta la cantidad de combustible

necesaria para rodar 100 km consiApresenta a quantidade de litros de combustvel restantes no tanque.
derando el consumo medio calculado.
100
Km
km/l.
El sistema solamente contabilizar para este clculo los datos de la

velocidad del vehculo en movimiento, o sea, los tiempos de paradas en
viaje no sern considerados.
21
Veculo /:
Representa a quantidade de Km restantes para a prxima manuteno programada.

Consumo /:
100 Km
consumo mdio calculado.
Pg. 2
Descries de Falhas Representadas pelo Display:
Apresenta a quantidade de litros de combustvel restantes no tanque.
98
Vehculo /:
Pg. 2
Gerenciamento
do motor eletrnico:
de que usted seleccione otra pantalla, el display retornar automticamente
Pg. 2
Veculo /:
para
la pantalla
de fallas
despus
de 60 segundos.pelo Display:
Descries
Falhas
Representadas
Nota:de
O sistema
de
gerenciamento do
motor representado pela espia Falha do M
Viagem /:

abajo
las descripciones
de fallas(A1)
representadas
enexista
el clster:
Representa la cantidad total de horas Siguen
A luz de advertncia
piscar caso
(m) falhas (s) no motor. Pa
Falha do
Motor:
A tela
Viagem / mostra
o tempo
em que oen
veculo
permaneceu
emtil.
movimento adiagnse.
partir
acumulada
por
el
motor
toda
su
vida
Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha do Mo
do ltimo Representa
reset do odmetro
particular.
a quantidade
de Km restantes para a prxima manuteno programada.
Espa de Advertencia - La luz de advertencia se encender
enFalha
el Genrica:
caso
de queCaso
o existan
falla(s)
en
elcaso
sistema
de
A exista
luz de
advertncia
(A1)
piscar
exista
(m) genrica
falhas (s) no
motor. Pare
do Motor:
Falha
haja
falha no
motor
a espia
de falha
acendera
p
diagnse.
gerenciamiento.
Pare
inmediatamente
y
haga
la
verificacin
Pg. 2Pg. 2
de averas en el computador de a bordo.
Pg. 2
Vehculo /:
Consumo /:
Veculo
/:/:
Veculo
Manmetro presin de aceite lubricante

del
motor.
Manmetro
presso de leo lubrificante do motor.
A tela Consumo / apresenta duas informaes:
Veculo /:
Inst.
presso
de leo em
lubrificante
do motor.
MostraManmetro
o consumo
instantneo
Km/l
Manmetro
presso de
leo
lubrificante do motor.
Caso haja falha

no motor a espia
de falha genrica
acendera
par
22
Emergncia
Motor:Falha
Este Genrica:
sistema eletrnico
de diagnstico
representado
pela espia
de Fa
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle
Emergencia
MotorO- Este
sistema
electrnico de faz
diagnstico
teo em poucos
segundos.
sistema
de autoproteo
que o motor reduza aos pouco
Emergncia Motor:
Este
sistema
eletrnico
de
diagnstico
representado
pela espia
de Falh
porAelreduo
indicador
Falla delpossui
Motor,
posibilita
la
proteger osrepresentado
componentes.
dederotao
niveis
de
funcionamento
controlad
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle a
caso apresentado.
informacin
de
eventuales
problemas
en
el
motor.
Cuando
teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos poucos

km/l. Voltmetro indica a tenso da bateria.
Voltmetro indica a tenso da bateria.
Voltmetro indica
a tenso la
da bateria.
Voltmetro
indica
tensin de la batera.
Pg. 2
Funes:
21
Fallas:
os componentes.
A reduo
de rotao
possui
de funcionamento
controlado
este indicadorproteger
est encendido
la unidad
de control
acciona
el niveis
sistema
Pg.
2
Nota:
casoAo
apresentado.
a assistncia tecnica Agrale, importante que voc fornea o
de autoproteccin
ensolicitar
pocos segundos
procedimento na pagina 24.

Nota: Ao solicitar
a assistncia
Agrale,
importante
fornea o c
Isto de fundamental
importncia,
poistecnica
permite
maior
agilidadeque
novoc
atendimento.
Esta tela indica as falhas que esto presentes no veculo a descri
Funes:
Esta
tela indica as funes selecionadas pelo motorista ou aquelas que so ativados automaticaFunes:
mente pelo veculo.
Esta pantalla indica las fallas que estn presentes en el vehculo.
nesta tela esto indicadas nas pginas: 15 e 16.

Stop Lamp: Caso haja Emrgencia
no Motor a espia da Stop Lamp acendera
A Esta
descrio
simbolos
que aparecem
nesta tela
indicadaou
naaquelas
pag: 17. que so ativados automaticatela dos
indica
as funes
selecionadas
peloest
motorista
Esta
tela
indica
as funes selecionadas pelo motorista ou aquelas que so ativados automaticamente
pelo veculo.
Falhas:
mente
pelo veculo.
A descrio
dos simbolos que aparecem nesta tela est indicada na pag: 17.
EstaNota:
tela
as falhas
que esto
presentes
veculonaa pag:
descrio
dos simbolos que aparecem
A descrio
dosindica
simbolos
que aparecem
nesta
tela estno
indicada
17.
nesta
tela
indicadas
pginas:
15 e 16.
Esta
telaesto
aparece
no displaynas
a cada
60 segundos,
quando existe uma funo ativada.
NOTA
Nota:

Falhas:
Stop Lamp: Caso haja EmrgenciaNota:

no Motor a espia da Stop Lamp acendera p
Esta tela tem prioridade sobre as de mais e ficar sempre
ativas. Caso
voc selecione
outra tela o display retornar
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas
internos
da transmisso,
poden
falhas
aps 60 internos
segundos. da transmisso, podend
na Transmisso
Automtica indica
): Indica
problemas
radas, caso Falha
acenda
durante uma( operao,
temperatura
do leo acima dos limites p
Nota:Nota:
Esta
telatela
aparece
no display sobre
a cadaas
60de
segundos,
quando
existevisvel
uma funo ativada.
Esta
tem
maisquando
e ficar
sempre
Esta tela
aparece
no prioridade
display a cada
60 segundos,
existe
uma funoquando
ativada. houverem falhas
radas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limites pe
ativas. Caso voc selecione outra tela o display retornar automaticamente para tela de
falhas
aps 60 segundos.
23
23
23

Programada
pelaprioridad
fbrica.
Esta pantalla
tiene
sobre las otras y quedar
siempre visible cuando haya fallas activas. En el caso
15
Falha Genrica:
Caso haja
falha
motor
a espia
de de
falha
genrica
p
Falha Genrica:
Caso
hajano
falha
no motor
a espia
falha
genrica acender
acender pa
Cdigo de Falhas:
15
Cdigo de Falhas:
Esta tela indica numricamente as falhas que esto ativas no veculo, para acessar esta tela, man tenha o boto do computador de bordo pressionado por 10 seg.
Uma vez nesta tela, pressionando brevemente o boto do computador de bordo, pode-se alternar
as diferentes falhas presentes.
Nota:
Para acessar esta tela o veculo deve obrigatoriamente estar parado.

A indicao da falha expressa nesta tela serve apenas como indicativo auxiliar para soluo do problema. A agrale orienta que o distribuidor seja procurado para a correta avaliao do veculo.
Esta tela indica numricamente as falhas que esto ativas no vec

tenha o boto do computador de bordo pressionado por 10 seg.
Uma vez nesta tela, pressionando brevemente o boto do comput
Nota:
Para acessar esta tela o veculo deve obrigatoriamente e

A indicao da falha expressa nesta tela serve apenas co
o do problema. A agrale orienta que o distribuidor seja
o do veculo.
autorizado Agrale.
Pg. 2

Falha Genrica:
Caso haja falha no rastreador a espia de falha
Pg. 2
Falha Genrica: Caso haja falha no rastreador a espia
Falha Tacgrafo: Indica falta de disco diagrama ou falhas funcionais d

Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha do Motor / Emergncia do Motor
Falha um
Tacgrafo:
procure
distribuidor
para resolver
o problema.
Indica
falta de
disco
diagrama ou falhas func
Operaciones
y Manutenciones
del Volare
procure um distribuidor para resolver o problema.
Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor. Pare imediatamente e proceda a Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha do Motor / Emergncia do Motor
diagnse.
Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor. Pare imediatamente e proceda a
lhe
informar
Descries de Falhas Representadas
pelo
Display: falha
leve.
diagnse.
Caso
falha
no tacgrafo
El sistema de autoproteccin
hace que el motor reduzca a los pocos En
el caso de que hayaFalha
falla enGenrica:
el tacgrafo,
la luzhaja
espa
de falla
genrica a espia de falha g
99 a espia d
su rotacin
buscando
as
proteger
los
componentes.
La
reduccin
de
se
encender
para
informarle
una
falla
leve.
Falha
Caso
falhafalha
noleve.tacgrafo
Emergncia Motor: Este sistema eletrnico de diagnstico representado pela espia de Falha do Motor, possibilita informarFalha Genrica: Caso haja falha
no motor aGenrica:
espia de falha genrica
acenderahaja
para lhe informar
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle aciona o sistema de autoprorotacin posee
niveles
de
funcionamiento
controlados
automticamente
teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
Temp Transmisso ( Automtica ): Caso acenda durante a operao i
os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente para
cada
Emergncia
Motor: Este sistema eletrnico de diagnstico representado pela espia de Falha do Motor, possibilita informar
para cadaproteger
caso
presentado.
caso
apresentado.
permitidos.
sobre eventuais problemas
no Transmisin
motor. Quando acesa a(Automtica)
luz de aviso, a unidade de
o sistema
de autoproTemp.
- controle
En elaciona
caso
de que
se
Caso para
acenda
durante a op
Temp
Transmisso
( Automtica
):
Nota: Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante que voc fornea o cdigo da falha obtido proteger
conformeos componentes.
A reduo
de
rotao possui
niveis de funcionamento
controlados
automaticamente
cada
encienda
durante
la
operacin,
indicar
que
la
temperatura
caso apresentado.
permitidos.
fundamental
importncia,
pois permite en
maiorel
agilidade
no atendimento.
En el caso de Isto
que deocurra
una
emergencia
motor,
la luz espa de la
del aceite est arriba de los lmites permitidos.
Nota: Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante que voc fornea o cdigo da falha obtido conforme
procedimento na pagina 24. Falha Genrica: Caso haja problemas na Temperatura da Trans
stop lamp
se
encender para informarle una falla grave.
Stop Lamp: Caso haja Emrgencia no Motor a espia da Stop Lamp acendera para lhe informar falha grave.
Pg. 2
Falla Seal Instrumento - Indica ausencia de seal para

Falha
Genrica:
Casoocurra
haja busque
problemas
na Temperatura
ausencia
de sinal
para
os relgios do
Falha
Sinal
Instrumento:
los
relojes
del
tablero,
cuandoIndica
esto
a un
Gerenciamento do motor
eletrnico:
informar
leve.
Falha na TransmissoAgrale.
( Automtica ): lhe
Indica problemas
internosfalha
da transmisso,
podendo as marchas no serem libeNOTA Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acender para lhe informar falha leve.
representante
radas, caso
acenda
durante
operao,Volare.
indica
temperatura
do leo
limites
permitido.
Nota:
O sistema
deuma
gerenciamento
do motor
representado
pelaacima
espiados
Falha
do Motor
/ Emergncia do Motor
Indica
ausencia
de sinal para os rel
Falha
Sinal
Instrumento:
15
Falha Genrica:
Caso haja falha
no motor
a espia
de(m)
falha
genrica
paraimediatamente
lhe informar falha
leve. a
A luz de advertncia
(A1) piscar
caso
exista
falhas
(s) noacender
motor. Pare
e proceda
Falha do Motor:
Al solicitar
la asistencia tcnica Volare, es importante que usted informe
diagnse.
Caso
haja
falha
sinalgenrica
de instr. a espia de falha
En
el caso de queAgrale.
haya Falha
falla deGenrica:
seal de instr.
la luz
espa
de falla
el cdigo de la falla obtenido en el display, conforme el procedimiento
15
se
encender
informarle
falla
leve.
Falha
Genrica: Casopara
haja falha
no motor a espiauna
de falha
genrica
acendera para lhe informar falha leve.
descrito en el tem cdigo de fallas. Esto es de suma importancia, pues
Falha Comunicao: Indica
problemas de comunicao entre os diferen
Pg. 2
Pg. 2
permite una mayor agilidad en la atencin.
Falha
Genrica:
uma
autorizada
Agrale.
haja
falha
sinal
de instr. a espia
Emergncia
Motor:
Este
sistema
eletrnico
de diagnstico
representado
espia de Falha
do Motor,
possibilita
informar
Descries
de
Falhas
Representadas
pelo
Display:pelaCaso
Quando acesa a luz de
aviso, a unidade
de controle aciona
o sistema de autoproFalla no
demotor.
Comunicacin
- Indica
problemas
de comunicacin
proteger
os componentes.
reduo
de rotao possui
controlados
automaticamente
para cada
Gerenciamento
doAmotor
eletrnico:
entre
los
diferentes
mdulos
del sistema,
cuando
esto ocurra,
caso apresentado.
Falha
Comunicao:
Indica problemas de comunicao entre o
Falla en la Transmisin (Cambio Automtico) - IIndica
Falha
Genrica:
Caso
haja
falha
na
comunicao
a espia de fal
busque
a
un
representante
Volare.
Nota: O
sistema
de
gerenciamento
do
motor
representado
pela
espia
Falha
do
Motor
/
Emergncia do Motor
Nota: Ao solicitar
a assistncia
tecnica Agrale, Agrale.
importante que voc fornea o cdigo da falha obtido conforme
uma
autorizada
problemas
deRastreador:
la transmisin, pudiendo
tenerexiste
como resultado
Falha do
Indica que
uma falha no Sistema
de Rastreamento. Quando ocorrer procure um distribuidor
que
las marchas
no sean liberadas, en el caso de que se
autorizado
Agrale.
diagnse.
En el caso
de que haya falla en la comunicacin, la luz espa de falla
Stop
Lamp: Caso haja Emrgencia no Motor a espia da Stop Lamp acendera para lhe informar falha grave.
encienda durante una operacin, indicar que la temperatura
Falha
Genrica:
Caso
haja
falha na comunicao a esp
genrica
se
para
leve.
Falhaencender
Genrica: Caso haja
falhainformarle
no motor a espia una
de falhafalla
genrica
acendera para lhe informar falha leve.
del aceite est arriba de los lmites permitidos.
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo as marchas no serem liberadas, caso
durante
operao,genrica
indica temperatura
do leo acima dospara
limites permitido.
Falha Genrica: Caso haja falha no rastreador
aacenda
espia
deumafalha
acender
lhe informar falha leve.
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo as marchas no serem liberadas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limites permitido.
Emergncia Motor: Este sistema eletrnico de diagnstico representado pela espia de Falha do Motor, possibilita informar
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle aciona o sistema de autopro-
Falhateo
Genrica:
Caso haja
falha no
motor
a espia
de falha genrica
acender
para
Falla Tacgrafo - Indica falta de disco diagrama o fallas
em poucos
segundos.
O sistema
de autoproteo
faz-que
o motor reduza
poucosfalha
sua leve.
rotao
Marcha
Inhibida
(Automtica)
Indica
unalheaosinformar
condicin
debuscando assim
os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente para cada
Falha Tacgrafo:
faltadedeque
disco
diagrama
ou falhas proteger
funcionais
equipamento.
Caso
ocorra
falhas funcionais
caso
apresentado.no do
funcionales
del equipo. Indica
En el caso
ocurran
fallas
marcha
recomendada,
en
los
siguientes
casos:
15
procure um
distribuidor
para para
resolver
o el
problema.
funcionales,
busque
a un distribuidor
resolver
problema.

Falha Genrica: Caso haja falha no tacgrafo a espia de falha genrica acender para lhe informar falha leve.
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acender para lhe informar falha leve.
indica temperatura do leo acima dos limites
Temp Transmisso ( Automtica ): Caso acenda durante a operao
permitidos.
15
Pg. 2
Descries de Funes Representadas pelo Display:
100
Marcha Inibida ( Automtica ): Indica uma condio de marcha no recomendada, nos seguintes casos:
- Troca de marchas de ''N'' para ''R'' ou de ''N'' para ''D'', com motor acima de 900 rpm.
- Troca de marchas de ''D'' para ''R'' com o veculo em movimento. Cada 60 segundos el display exhibe el smbolo de la llave de manutencin
Cambio de marchas de N para R o de N para D, con el motor

a ms de 900 rpm.
Cambio de marchas de D para R con el vehculo en movimiento.
Manut. Transmisin ( Automtica ) - Indica que la
y lo mantiene encendido por 3 segundos, despus regresa para la pantalla

que exhiba anteriormente.
En el momento en que la manutencin sea efectuada, el tcnico autorizado
deber desactivar el smbolo y ste dejar de ser exhibido, volviendo a
aparecer solamente cuando llegue la hora de hacer la prxima manutencin.
Manut.
Transmisso
( Automtica
Indica que a transmisso
transmisin
automtica
necesita): manutencin
en la cajaaut. necessita de manuteno na caixa automtica do vePg. 2
culo
podendo del
ser troca
de leo,
troca de ser
filtrocambio
ou manutenes
gerais.
automtica
vehculo,
pudiendo
de aceite,
Caso ocorra procure imediatamente autorizada Agrale.
Pg. 2
cambio de filtro o manutenciones generales. En el caso de que esto

ocurra, busque inmediatamente a un representante Volare.
NOTA
Falhas:
Esta tela indica as falhas que esto presentes no veculo a descrio dos simbolos que aparecem
nesta tela esto indicadas nas pginas: 15 e 16.
Manutencin - El clster posee la funcin de manutencin Al salir de la fbrica, el smbolo de manutencin en el display
que sea hecha la inspeccin de entrega
programada. Para esto, el smbolo de manutencin se permanecer encendido hasta Nota:
Esta tela tem prioridade sobre as de mais e ficar sempre visvel quando houverem falhas
previa
por
un
Representante
Volare.
Manuteno: O cluster possui a funo de manuteno programada.
Para
isso
o
smbolo
de manuteno
acende
voc selecione
outra tela ono
display retornar automaticamente para tela de
encender
en el display.
Bloqueio Rastreador:
Acende quando o veculo est bloqueado no possibilitando a partida do motor.ativas.
ParaCaso
desbloquear
(espia
virtual
no display
do cluster).
odisplay
rastreador
proceda
conforme
informaes
da pag: 31.
rotina faz com que:

La rutina haceAque:
falhas aps 60 segundos.
Cdigo de Fallas:
1) Durante o perodo de manuteno (que compreende 1.000 km antes da manuteno programada at 1.000 km aps
a quilometragem
para a manuteno
programada,
por exemplo se a Esta
1 Cdigo
manuteno
programada
for aos
de Falhas:
1) Durante el perodo
de manutencinproposta
(que comprende
1.000 km antes
de
pantalla
indica numricamente
las
10.000 km,
rotina
ocorrer entre
os 9.000
km e 11.000 km).
Esta tela indica numricamente as falhas que esto ativas no veculo, para acessar esta tela, man la manutencin
programada
enesta
el plan
de manutencin
hasta
el momento
fallas
activas
enpressionado
el vehculo,
para
17
tenha que
o botoestn
do computador
de bordo
por 10 seg.
de la ejecucin de la manutencin en un Representante Volare.
acceder
a esta pantalla, mantenga el botn
2) Aps o perodo da manuteno programada, somente no caso da manuteno no

ter sido feita (ou
aps
11.000 por 10
del computador
de aseja,
bordo
presionado
Nota:
km no exemplo acima).
seg. Ya estando
en esta pantalla, al presionar

2) Despus del perodo de la manutencin programada, conforme el
A indicao da falha expressa nesta tela serve apenas como indicativo auxiliar para solubrevemente
el botn
delorienta
computador
a
o do problema.
A agrale
que o distribuidor de
seja procurado
para a correta avaliaplan de manutencin peridica preventiva, solamente en el caso de que
o do veculo.
bordo, podrn
ser alternadas las diferentes
la manutencin no haya sido realizada, o sea, despus de 1.000 km a
presentes.
A cadaprevisto.
60 segundos o display exibe o smbolo da chave de manuteno e mantmfallas
ele por
3 segundos, aps retorna para
ms del kilometraje
a tela que exibia anteriormente.
24
No momento que a manuteno efetuada, o distribuidor deve desativar o smbolo e este deixa de ser exibido, s voltando
a aparecer quando chegar a hora da prxima manuteno.
Para acceder a esta pantalla el vehculo debe estar obligatoriamente

parado. La indicacin de la falla expresa en esta pantalla sirve apenas como
indicativo auxiliar para la solucin del problema. Volare le recomienda que
busque al representante para hacer la correcta evaluacin del vehculo.
TECLAS DEL TABLERO
101
Simbologa de las Teclas del Tablero

Iluminacin conductor
Timbre
Freno motor
Luz de marcha atrs
29 - Tacgrafo
Ventilador
Con este dispositivo se obtiene un prospecto de la velocidad del vehculo

en funcin del tiempo, estas informaciones son visualizadas a travs de la
salida de datos en impresin de cinta diagrama, no utilizando ms el disco.
OBSERVACIN
Para mayores informaciones consulte el manual de este producto, que
acompaa el vehculo.
110V
Alimentacin de las
toma 110V
Lavador del parabrisas
Iluminacin de lectura
Limpiador del parabrisas
Luz de Posicin / farol
Temporizador del limpiador

del parabrisas
Farol de posicin
Numeracin de butaca
Farol de neblina
Luces de delimitacin
Farol luz baja
Iluminacin nocturna (saln)
Iluminacin itinerario
NOTA
102
Defrster (desempaador)
Aire acondicionado
Sealizador rotativo
Seal ptica de
parada del conductor
Insuflador/extractor
Calefaccin
Intermitente de alerta
Heladera
Interruptor del Intermitente de Alerta

Presionando la tecla del intermitente de alerta, se encienden
todos los intermitentes direccionales del vehculo y para
apagarlo, presinelo nuevamente.
ATENCIN
Las luces de advertencia deben ser accionadas solamente en caso de
emergencia con el vehculo parado, para alertar los otros conductores.
Operacin de las Teclas

Posicin 1
Desconectado
INTERRUPTORES
Posicin 2
1 Fase
Posicin 3
2 Fase
Posicin 1 En la posicin 1 los comandos estarn apagados;

Posicin 2 En la posicin 2 los comandos sern accionados
parcialmente, o sea, en esta fase, las funciones estarn con
funcionamiento restricto a una de las fases.
Posicin 3 En la posicin 3 los comandos sern totalmente accionados,
o sea, las funciones conectadas a estas teclas estarn con pleno
funcionamiento.
Interruptor de los Faroles y Luces Sealizadoras

El interruptor de las luces del farol y sealizadoras posee tres posiciones:
a) Se encienden los faroles delanteros en luz baja;
b) Faroles y luces apagados;
c) Se encienden las luces del tablero de instrumentos, luces
traseras, delanteras y delimitadoras;
OBSERVACIN
La iluminacin interna de las teclas ocurre cuando la llave de contacto
Interruptor de los Faroles de Neblina

El interruptor de los faroles de neblina posee dos posiciones:
a) Para arriba, la tecla est apagada;
b) Presionando para abajo, los faroles de neblina se encienden.
Freno motor
La utilizacin del freno motor es indicada, tanto para frenadas
prolongadas en largos declives como para desaceleracin en
trfico normal. Cuanto ms reducida sea la marcha enganchada,
mayor ser la eficiencia del freno motor.
La correcta utilizacin del freno motor no causa daos para el motor y permite
una mayor vida til de los componentes del sistema de freno. En largos
declives, la utilizacin sistemtica del freno motor economiza el freno de
servicio, asegurando su total eficiencia en caso de eventuales emergencias.
Para activar o desactivar el freno motor, basta accionar el interruptor.
IMPORTANTE
Siempre que pise en el pedal del acelerador o en el pedal del embrague,
el freno motor dejar de actuar, volviendo a funcionar as que los pedales

vuelvan a la posicin inicial.
Habilita Acelerador Manual

La tecla habilita acelerador manual sirve para permitir o bloquear
el uso de la tecla acelerador manual.
Acelerador Manual
La tecla del acelerador manual posibilita el ajuste progresivo de
la rotacin del motor. Ella solamente es habilitada en el instante
en que la tecla que habilita el acelerador manual es activada y
permite el ajuste de la rotacin en cualquier valor dentro de la
faja de operacin del motor.
Piloto Automtico
Para usar la funcin piloto automtico, el vehculo debe estar a una
velocidad superior a 40 km/h, con el freno motor deshabilitado.
Presione la tecla que habilita el acelerador manual y despus el interruptor
del acelerador manual para arriba o para abajo, este procedimiento har
que el vehculo grave la velocidad actual y la mantenga en rgimen de
operacin, posibilitando la conduccin del vehculo sin necesidad de
utilizar el pedal del acelerador.
103
y partida est girada para la posicin 2.
104
En los modelos Volare W8, W9 y WL, una vez que la funcin est activa,
use el interruptor del acelerador manual para disminuir la velocidad en 2
km/h si es presionado para abajo.
LLAVE GENERAL
La llave general est localizada debajo del
tablero, al lado izquierdo del conductor; en caso
de emergencia o de seguridad, inmoviliza el
vehculo apagando todos los equipos elctricos,
con excepcin de la radio, del tacgrafo y las
puertas.
Al presionar el pedal del embrague o del freno la funcin ser

deshabilitada, pudiendo ser retomada con un toque (para arriba o para
abajo) en el interruptor del acelerador manual, retomando la velocidad
programada anteriormente.
LLAVE DE PARTIDA
La llave de partida posee 3 posiciones:
2
3
1- Apagado
2- Circuito Encendido
3- Partida del Motor
ATENCIN
Nunca gire la llave de contacto para la posicin apagada con el vehculo
en movimiento, pues puede ocurrir el trabamiento.
OBSERVACIN
Al apagar el motor, aguarde por lo menos 2 minutos antes de apagar la llave
general. Este procedimiento es necesario para el correcto funcionamiento
del sistema de post tratamiento del motor.
IMPORTANTE
Apague siempre la llave general cuando necesite hacer cualquier
reparacin en la parte elctrica y tambin si el vehculo necesita quedar
parado por largos perodos.
ATENCIN
En caso de pana elctrica, la misma deber ser apagada.

COMANDO DEL DESEMPAADOR
La llave de ventilacin est localizada en la consola, al lado derecho del
puesto del conductor, junto a las teclas del tablero, posee tres velocidades
de aire natural, acciona el defrster y es responsable por la salida de aire
para el parabrisas y para los difusores de aire del tablero.
Difusores de Aire del Tablero

Posicin 0 - apagado
Posicin I - ventilacin baja
Posicin II - ventilacin mediana
Posicin III - ventilacin alta
Para encender el aire caliente, accione la tecla del defrster - aire caliente.
Parabrisas
El comando del desempaador distribuye el aire uniformemente en la
regin del parabrisas promoviendo la aeracin del mismo, a travs del
accionamiento de la llave de ventilacin.
Los difusores de aire estn localizados

en el tablero, son accionados a travs
de la llave de ventilacin y permiten el
direccionamiento de aire para el puesto del
conductor y auxilian a travs de sus aletillas.
105
106
Limpieza del Filtro de Aire del Defrster
2 - Retire los tornillos (06 (seis) tornillos) con un destornillador Philips.
Le recomendamos que efecte peridicamente la limpieza del filtro de

aire del defrster, localizado dentro del tablero.
Procedimiento:
1 - Retire los acabados del tablero central (dos en la parte superior y
dos en la parte inferior).
Acabados Superiores
Acabados Inferiores
3 - Mueva para adelante el tablero central.

6 - Limpie el filtro y posteriormente lvelo con agua limpia.
5 - Retire el filtro de aire, localizado junto al defrster.
7 - Despus del secado de la tela, recoloque el filtro de aire.
107
4 - Desconecte los conductos de aire.
108
8 - Conecte los conductos de aire.
COMANDO DEL AIRE ACONDICIONADO

Est localizado junto al tablero, indica y controla la temperatura y la
ventilacin interna del vehculo.
9 - Encaje el tablero central, coloque los tornillos y los acabados.

Funcin Ventilacin
Tecla de Incremento de Set-Point*
Funcin Aire Acondicionado
Tecla de Decremento de Set-Point*
* Set-point: Temperatura deseada.
OBSERVACIN
Para mayores informaciones e instrucciones, consulte el manual del aire
acondicionado que acompaa el vehculo.

SISTEMA DE SONIDO
IMPORTANTE
La radio y/o el CD player, cuando son solicitados, estn localizados

junto al tablero.
NOTA
Accionamiento del aire refrigerado (Con aire acondicionado)
El cable tierra de la antena est localizado junto a la rejilla del altavoz,

al lado izquierdo de la cobertura del techo, en el puesto del conductor.
Pantallas/TV/Vdeo/DVD
Tecla del
evaporador
Comando de accionamiento del

aire acondicionado
Accionamiento
1- Encienda el sistema de aire acondicionado del vehculo;
2- Accione la tecla del evaporador junto al tablero;
3- Gire la llave de ventilacin de control de velocidad de aire.
OBSERVACIN
Para instrucciones de operacin, consulte el manual del fabricante que
acompaa el vehculo.
Comando de la Llave Selectora (Opcional)

La llave selectora est localizada junto al tablero, para vehculos
equipados con micrfono/radio/DVD/CD/Vdeo/Pantalla.
El aire acondicionado est calibrado por el fabricante del aparato para

que trabaje a una temperatura ambiente confortable para los pasajeros
y conductor. En el caso de que haya necesidad de alterar la temperatura,
tenga a mano el manual del aire acondicionado para ejecutar los debidos
procedimientos o busque un representante ms cercano.
Llave de
ventilacin
109
Radio, CD y DVD Player

01
110
08
02
07
03
03
04
04
06
05
DISPLAY MULTIFUNCIN
01
05
06
* Indica el nivel de volumen de la cabina, del saln, del

micrfono en la cabina y del micrfono en el saln.
07
FUNCIN DVD
* Cuando es accionada, habilita el sonido del DVD para la cabina o el saln.
* Cuando es accionada para el saln, hace que las pantallas de vdeo
se enciendan. Presionando nuevamente, las pantallas se apagan, pero
el audio continua seleccionado (funcin mp3). Si es nuevamente
presionada, las pantallas vuelven a encenderse.
* Esta funcin de las pantallas es vlida solamente para el saln.
08
FUNCIN CD 1
* Selecciona la fuente de sonido CD 1, para la cabina o para el saln.
* Escala de 0 a 9.
FUNCIN MICRFONO
* Cuando es accionada, habilita el micrfono para la cabina y
para el saln simultneamente.
02
* El control de volumen del micrfono es independiente para la

cabina, para el saln y tambin para las otras fuentes de sonido.
* La seleccin del micrfono slo ser deshecha accionando
nuevamente la tecla Mic.
FUNCIN CD 2
* Selecciona la fuente de sonido CD 2, para la cabina o para el saln.
COMANDO ENCIENDE-APAGA / VOLUMEN
* Para encender o apagar, mantenga presionado por 1 segundo.
* Gire en sentido horario o antihorario para aumentar o para
disminuir el volumen.
COMANDO CABINA
* Cuando es accionado, selecciona las fuentes de sonido y
ajusta el volumen solamente para la cabina del conductor.
COMANDO SALN
* Cuando es accionado, selecciona las fuentes de sonido y ajusta
el volumen solamente para el saln.
* Despus de ser accionado, pasando 3 segundos, si ninguna funcin
es efectuada, el comando vuelve para la cabina del conductor.

principalmente en la central elctrica, pues los daos causados sern
irreparables y no pasibles de garanta.
La central elctrica est localizada cerca del puesto del conductor, junto
al tablero, para accederla, retire la tapa del tablero.
Tapa del compartimiento
de la central elctrica
Sustitucin de Fusibles
La capacidad de los fusibles est relacionada con su color, como veremos
a continuacin:
COLORES DE LOS FUSIBLES
La central elctrica contiene todos los rels y fusibles que componen el

sistema elctrico, y tambin contienen conectores y chicote elctrico.
ATENCIN
No utilice este compartimiento para el transporte de objetos, pies podr
causar daos en el sistema elctrico.
COLOR
AMPERAJE
Marrn
Beige
7,5
Rojo
10
Azul
15
Amarillo
20
Blanco
25
Verde
30
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Al lavar el vehculo internamente no eche agua en los equipos elctricos,
Antes de sustituir un fusible, desconecte el interruptor del respectivo

circuito.
111
CENTRAL ELCTRICA
112
Un fusible quemado es visualmente identificado por su filamento interno

partido.
PALANCA MULTIFUNCIONES
El fusible slo debe ser cambiado despus de descubierta la causa de

su quemada (sobrecarga, cortocircuito, etc...) y por otro original de
igual capacidad.
Sustitucin de las Ampolletas

Al sustituir una ampolleta, desconecte el interruptor del respectivo
circuito.
Evite tocar en el bulbo de la ampolleta con las manos. Sudor o gordura
en los dedos causarn manchas, al evaporar, podrn empaar la lente.
Ampolletas que hayan sido manchadas, pueden ser limpiadas con un
pao que no suelte pelusas, humedecido en alcohol.
Las ampolletas de sustitucin deben tener las mismas caractersticas y
capacidades de la ampolleta averiada.
La palanca multifunciones est localizada al lado izquierdo del conductor,

posee los controles de sealizacin, iluminacin y limpiador de
parabrisas, incorporados en una misma palanca.
Movimiento Giratorio
Este movimiento proporciona el accionamiento del limpiador de
parabrisas.
Posicin A Limpiador apagado
Posicin B- Limpiador con movimiento intermitente
Posicin C Limpiador con movimiento lento

Posicin D Limpiador con movimiento rpido
PALANCA DE MARCHAS
Desplazamiento de la Palanca
La palanca de marchas posee 5 marchas sincronizadas para adelante

y 1 para atrs. Las posiciones de la palanca sern mostradas a seguir:
Consulte sobre el uso correcto de la caja de cambio.
1- Centelleo de los faroles

2- Luz alta
3- Intermitente para la derecha
4- Intermitente para la izquierda
Botn y Desplazamiento de la Manija

5- Apretando este botn, se acciona la bocina
6- Moviendo la manija en direccin al volante, se acciona el lavador del
parabrisas.
Volare W6
Volare W7, W8, W9 y WL
Este movimiento acciona los intermitentes, la luz alta y el centelleo de

los faroles.
113

114
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
COMANDOS Y CONTROLES
Siempre que estacione el vehculo, aplique el freno de estacionamiento.
Freno de Estacionamiento Volare W6

El freno de estacionamiento est
localizado al lado izquierdo del conductor,
al lado de su butaca.
El accionamiento es mecnico, a travs
de la palanca manual, y acta en las
ruedas traseras por medio de las zapatas
del freno de servicio.
Freno de Estacionamiento Volare W7, W8, W9 y WL

El freno de estacionamiento est
localizado al lado izquierdo del conductor,
junto al tablero. Para accionar el freno
de estacionamiento, tire la palanca para
abajo hasta el final de su curso, y para
desaplicar el freno de estacionamiento,
retorne la palanca a la posicin inicial.
Volante de Direccin
El sistema de direccin del Volare es del tipo hidrulica-hidrosttica,
proporcionando levedad en el accionamiento y menor desgaste fsico.
Volante Retrctil
El Volare posee volante con regulaciones de altura.

Freno - Volare W7, W8, W9 y WL
El embrague es accionado hidrulicamente, proporcionando levedad y

suavidad.
Este vehculo est equipado con freno S CAM a tambor en las ruedas
delanteras y traseras. El freno es accionado a aire, lo que asegura una
suave accin de los frenos con el mnimo esfuerzo.
Acelerador
Al accionar el pedal, es enviada una seal elctrica para el mdulo de
control, que acta en el sentido de ajustar la dosificacin de combustible
enviada a los inyectores y, por lo tanto, a la aceleracin.
IMPORTANTE
Evite variaciones bruscas y desnecesarias en la rotacin del motor.
Al dar partida en el motor, no accione el pedal del acelerador.
Freno - Volare W6
Este vehculo est equipado con freno a disco en las ruedas delanteras
y a tambor en las traseras. El freno de estacionamiento es hidrulico de
circuito doble auxiliado a vacuo, lo que asegura una suave y eficiente
accin de los frenos con mnimo esfuerzo.
115
Pedal del Embrague
116
PUESTO DEL CONDUCTOR
ITINERARIO
Itinerario Electrnico
CAP DEL MOTOR
Vea el manual del itinerario electrnico que acompaa el vehculo.
Para abrir el cap:

1- Desplace la butaca del conductor para la izquierda.
NOTA
Para vehculos equipados con Puerta de Separacin, sta deber estar
abierta, permitiendo la abertura del cap.
2- Accione la palanca (1) localizada al lado de la columna de direccin.
Operaes e Manutenes do Volare
El asiento del conductor posee mltiples regulaciones para proporcionar

confort y seguridad para el conductor.
DO CONDUTOR
112PermitePOSTO
la regulacin del asiento del conductor
para los lados, para delante
Operaes e Manutenes do Volare
y para atrs.
palanca que est localizada al lado derecho o izquierdo del conductor a

travs de la manija de acabado (conforme la solicitud).
La altura del asiento del conductor es regulada a travs del accionamiento
de laapalanca,
ladocima,
derecho
de la butaca,
puxe
alavancaalpara
empurre
com as abajo
costasdel
atasiento.
a posio
desejada, ento, solte a alavanca.
IMPORTANTE
02 e 03 - Regulagem de altura e inclinao - Puxar a alavanca para

cima e ajustar o assento na posio de altura e inclinao forando/
Efectuar una limpieza peridica cada 10.000 km.
aliviando a parte traseira/frontal do assento.
POLTRONA DO CONDUTOR
O assento do condutor possui
mltiplas regulagens para
proporcionar ao condutor conforto
e segurana.
Utilizar chorro de aire comprimido o pincel y aceite SAE 20W40 para

lubricar las articulaciones del banco.
No utilice agua o productos qumicos que puedan daar las propiedades
del banco.
Permite a regulagem do assento

do condutor para os lados, para
frente e para trs.
Volare W6
ATENCIN
OBSERVAO
OBSERVACIN
Os veculos so equipados com as regulagens do assento do condutor
Los conforme
vehculossolicitao
estn equipados
las regulaciones del asiento del
no ato dacon
compra.
conductor conforme la solicitud en el acto de la compra.
La regulacin
del respaldo
del asiento
podr ser realizada a travs de la
Regulagens
da Poltrona
do Condutor
01 - Alavanca de Regulagem do Encosto - Para acionamento da alavanca
01
Por razones de seguridad el banco del conductor deber se ajustado

02
04 con el vehculo parado.
solamente
03
06
05
IMPORTANTE
4 - Manopla de Regulagem de Peso - A oscilao do banco ajustada
Le recomendamos
que
de los tornillos
de fijacin
atravs
desta manopla
derealice
acordouna
comverificacin
o peso do ocupante,
para ajustar
una vez
poraao.
basta
seguir
posio das setas da manopla.
(+) deixa a base mais dura;
( - ) deixa a base mais macia.
117
BUTACA DEL CONDUCTOR

3
118
NOTA
El cinturn de seguridad del puesto del conductor posee regulacin de
altura en la columna lateral de la butaca.
Regulaciones de la Butaca del Conductor - Volare W6
Tire la palanca y empuje el asiento en la direccin deseada.
Tire la palanca. Para bajar: disloque su peso para atrs. Para

4 5
elevar: alivie su peso.
6 Modelos (cuando solicitado) gire hasta que el puntero indique su peso
y ajuste durante el viaje en el sentido +, en el caso de que se golpee en
el cojinete inferior, o en el sentido -, si se golpea en el cojinete superior.
Regulaciones de la Butaca del Conductor - Volare W7, W8, W9 y

WL
01
1
5
4
04
2
02
03
3
06
6
5
05
1 Sintese, tire totalmente, regule la inclinacin del respaldo con el
cuerpo y retorne la palanca.
2
Regule la altura de acuerdo con la posicin de su cabeza.
Palanca de Regulaciones del Respaldo - Para el accionamiento

1
de la palanca, tire la palanca para arriba, empuje con la espalda hasta
alcanzar la posicin deseada, y entonces suelte la palanca.
4 Manija de Regulacin de Peso - La oscilacin del banco es ajustada

a travs de esta manija de acuerdo con el peso del ocupante, para ajustar,
basta seguir la posicin de las flechas de la manija.
(+) deja la base ms dura;
( - ) deja la base ms blanda.
OBSERVACIN
Esta manija puede ser suministrada en la parte frontal o lateral.
5 Ajuste del desplazamiento longitudinal - Accione la palanca en
sentido Vertical, y al mismo tiempo, mueva el banco para la posicin
deseada y suelte la palanca.
6 Ajuste del desplazamiento lateral - Accione la palanca en sentido
lateral, y al mismo tiempo, mueva el banco. Utilizado apenas para entrada
y salida del puesto de trabajo. Retorne a la posicin original (conforme
la ilustracin) antes de colocar el vehculo en movimiento.
OBSERVACIN
Para otros modelos de butacas verifique informaciones de regulacin
anexas en ellas.
119
2 y 3 - Regulacin de altura e inclinacin - Tire la palanca para

arriba y ajuste el asiento en la posicin de altura e inclinacin forzando/
aliviando la parte trasera/frontal del asiento.
120
EXTINTOR DE INCENDIO
IDENTIFICACIN CAPACIDAD MXIMA PERMITIDA
Lea las instrucciones del fabricante que

contiene el aparato, pues pueden variar
conforme el fabricante del mismo.
La identificacin de la capacidad mxima permitida para su Volare est

localizada cerca del conductor.
Funcionar satisfactoriamente, si el puntero

del manmetro se encuentra arriba o dentro
de la faja verde (faja de operacin).
Cambie el extintor o la carga cada 12 meses en puestos autorizados
de la marca.
LOTAO
CAPACIDAD
CAPACITY
PASSAGEIROS SENTADOS
PASAJEROS SENTADOS
SEATING PASSENGERS

CENEFA (Opcional)
OBSERVACIN
Redoble la atencin cuando est regulando la cenefa con el vehculo
en movimiento.
Para abrir, trelo para
abajo por el centro
Para cerrarlo,
tire el cordn
121
122
La pared de separacin posee una traba en la propia puerta, para abrir

trela para la lateral (Fig. 1) y para cerrar, tirela en direccin al marco de
la puerta (Fig. 2).
SALN DE PASAJEROS
PARED DE SEPARACIN (Opcional)
ATENCIN
Est expresamente prohibida, la circulacin del vehculo con la puerta
de la pared de separacin abierta, con el intuito de evitar accidentes
por el cierre involuntario de la misma.
IMPORTANTE
No es permitido lubricar los rieles y poleas de la puerta de separacin.
Pared de Separacin con Puerta Deslizante

Iluminacin de LED (Limusina)
Fig.1
Fig.2
OBSERVACIN
Diseos meramente ilustrativos.
Butaca Ejecutiva
Porta vasos retrctil

Butaca Colectivo
OBSERVACIN
Verifique la disponibilidad de la butaca y del porta vasos de acuerdo con
el modelo de su vehculo.
Butaca Urbana
Butaca Limusina
Porta vasos
123
PORTA VASOS RETRCTIL
BUTACAS
124
TOMA ELCTRICA 110V Y TECLA DE ACCIONAMIENTO
CINTURN DE SEGURIDAD
Algunos modelos estn equipados con tomas elctrica 110V

propias para el uso de Notebook y Netbook.
Los cinturones de seguridad, correctamente colocados, mantienen a

los ocupantes en una posicin correcta y reducen significativamente
la energa cintica.
Al accionar la tecla en el tablero la energa pasa por un inversor, que est

en el maletero y libera energa 110V para el saln de pasajeros.
Los ocupantes que usan correctamente el cinturn de seguridad, se

benefician, en una gran parte, por el hecho de que la energa cintica es
absorbida de forma optimizada por ellos.
NOTA
IMPORTANTE
Son 02 puntos de tomas dobles localizadas en las butacas dobles,

conforme la distribucin solicitada en el acto de la compra.
Antes de emprender cualquier viaje, debe ser colocado el cinturn de seguridad. Esta medida se aplica a todos los pasajeros, al conductor y al auxiliar.
La eficiencia de proteccin mxima de los cinturones solo es alcanzada
con su correcta colocacin.
Cmo Colocar Correctamente el Cinturn de Seguridad

Cinturones Automticos de Tres Puntos
(Opcional)
Antes de colocar el cinturn de seguridad, empiece por ajustar el banco

(cuando tenga esta opcin). Cuando son tirados lentamente, estos
cinturones permiten una total libertad de movimientos.
Para colocarse el cinturn, trelo por la lengeta del cierre, con un

movimiento lento y uniforme, pasndolo por arriba del trax y de la cadera.
Introduzca la lengeta en la respectiva recepcin junto al banco, hasta
or el ruido de encaje (clic caracterstico).
cinturn deber estar siempre bien estirado. Si es necesario, reapritelo

un poco. Es necesario prestar siempre atencin al correcto asentamiento
de los cinturones de seguridad. Un cinturn de seguridad incorrectamente
colocado podr dar origen a lesiones en un accidente.
Para retirar el Cinturn de Tres Puntos

Presione la tecla roja en la recepcin del cierre. La lengeta se soltar
por el efecto de un resorte. Reduzca la lengeta, con la mano hasta su
lugar, para que el enrollador automtico recoja el cinturn ms fcilmente.
IMPORTANTE
La lengeta del cierre slo puede ser introducida en el respectivo
encaje perteneciente a ese lugar, en el caso contrario, la eficiencia de
la proteccin podr quedar comprometida.
El cinturn deber pasar por arriba del medio del hombro, nunca por
arriba del cuello, quedando bien ajustado al cuerpo. En la cadera, el
Cinturn Automtico Dos Puntos

Los cierres de estos cinturones funcionan como en los cinturones de
tres puntos. Por razn de seguridad, el cinturn abdominal debe estar
siempre introducido en el respectivo cierre, cuando no sea utilizado.
125
Operacin
os passageiros sobre a obrigatoriedade do uso do cinto de segurana

e suas conseqncias pela inobservncia das instrues preventivas
para o uso do mesmo.
y trela hasta que ella quede con el largo deseado.
126
TOMADA D
Equipado co
do salo, lo
de ar no inte
somente em
Aberta, pos
girando o m
Fechada, in
OBSERVACIN
El cinturn abdominal deber pasar sobre la regin plvica y no sobre
el abdomen, quedando bien ajustado en el cuerpo. Si es necesario,
reapriete la faja del cinturn.
Para Acortar el Cinturn

Basta tirarlo por la extremidad libre.
El exceso de largura debe ser presa por el cursor de plstico.
Para Alargar el Cinturn

Mantenga la lengeta en ngulo recto con relacin a la faja del cinturn
IMPORTANTE
El uso del cinturn de seguridad es obligatorio. Es de responsabilidad
del conductor instruir a los pasajeros sobre la obligatoriedad del uso
del cinturn de seguridad y sus consecuencias por la inobservancia de
las instrucciones preventivas para el uso del mismo.

TOMA DE AIRE NATURAL
127
El vehculo est equipado con dos tomas de aire natural en su interior

para la renovacin del aire, estn localizadas en el techo, proporcionando
constantemente una renovacin de aire. Mantenga los difusores abiertos,
y cirrelos solamente cuando haga fro.
Abierta, posibilita la constante renovacin de aire en el saln. Es accionada
girando la manija en sentido horario hasta que las aletillas sean liberadas.
Cerrada, interrumpe la entrada de aire en el saln.
Detalle del frente del porta focos

Regulacin del
foco individual
Regulacin del
difusor de aire
Abierta
Botn de accionamiento del foco individual
Cerrada
Entrada de aire
por el techo,
parte externa del
vehculo.
PORTA FOCOS
128
Toma De Aire
SALIDA DE EMERGENCIA
El vehculo est equipado con una toma de aire conjugada con la salida
de emergencia, est localizada en el rea central del techo con acceso
por el rea interna del vehculo.
Mecanismo de Emergencia
La toma de aire presenta 4 (cuatro) posiciones de utilizacin, posibilitando

la renovacin y/o ventilacin de aire en el saln.
1- Abra la salida en la posicin totalmente abierta;
Ventilacin/renovacin
Frente del coche

Totalmente abierta
Posiciones de la escotilla
Ventilacin
Toma de aire
Renovacin
Salida de aire
Para Abrir:
2- Rompa el lacre de seguridad;

3- Separe la palanca (3) forzando la tapa para arriba.

posibilitando la renovacin y/o ventilacin de aire en el saln.
1- Con la tapa (1) totalmente abierta, posicinela sobre los soportes

de encaje (2);
Renovadores de Aire
2- Tire la palanca (3) y encaje la tapa;
El renovador de aire, del centro de la toma de aire, puede venir equipado

con extractor, cuando sea solicitado.
3- Certifquese de que la tapa haya encajado en el soporte, empujndola,

simulando su abertura.
Recoloque el Lacre
El lacre del dispositivo contiene
informaciones con respecto a su
operacin.
Le recomendamos que pruebe la
salida de emergencia cada 6 (seis)
meses para comprobar su perfecto
funcionamiento.
Resorte
Eje
Intente orientar a sus pasajeros sobre los procedimientos de emergencia

en cada viaje.
Salida de Emergencia de la Toma de Aire

Para Abrir:
1- Abra la salida en la posicin totalmente abierta;
Toma de Aire y Salida de Emergencia Volare Limusina
2- Rompa el lacre;
Las tomas de aire del techo presentan 4 posiciones de utilizacin,
3- Separe la palanca y empuje la tapa para arriba.
129
Para rearmarla:
130
Detalle de la abertura de
la salida de emergencia
Palanca
Eje
Empuje para arriba

Mantenga el eje lubricado
Posicin totalmente abierta
ATENCIN
Para Rearmarla:
Le recomendamos que pruebe la salida de emergencia cada 6 meses

para comprobar su perfecto funcionamiento.
1- Con la tapa totalmente abierta, posicinela sobre los soportes de encaje;
MARTILLO DE EMERGENCIA
2- Tire la palanca y encaje la tapa;
1- Retire el lacre (capa);
3- Certifquese de que la tapa haya encajado en el soporte, empujndola,

simulando su abertura.
2- Tome el martillo por el extremo del mango y golpee con la parte puntiaguda
para quebrar el vidrio.
4- Reinstale el lacre.
OBSERVACIN
Verifique el perfecto sellado de la goma para evitar la entrada de agua.

BAO (Opcional Volare WL)
Iluminacin del bao
Componentes del bao
Para que ocurra el encendido de la ampolleta de iluminacin del bao,

es necesario cerrar la puerta.
Basurero
Para retirar el basurero, pise y desenganche
el resorte.
Porta objetos
IMPORTANTE
Local para
abastecimiento del
jabn lquido
No tire papel dentro del retrete, pues

puede ocasionar taponamientos.
Grifo de jabn
lquido
Grifo de agua
Porta toallas
Botn de
accionamiento de la
descarga
El ancho mximo de las toallas de papel es de 20 cm.
Porta papel
Boca interna del
sistema de limpieza
131
132
Boca interna del sistema de limpieza
Bocas externas de abastecimientos
Para utilizar el sistema de limpieza, es necesario conectar una manguera

de la lnea externa de agua a la boca externa y conectar la manguera con
el chorro a la boca interna.
Son los locales por donde es realizado el abastecimiento de agua de los

depsitos de agua, del lavabo o del depsito de agua limpia.
La localizacin de las bocas de abastecimiento, as como los
componentes del sistema hidrulico del bao se encuentran en la parte
de atrs del vehculo.
Boca interna del

sistema de limpieza
Agua para el depsito de

la descarga del bao
Agua para el depsito
del lavabo
Boca externa del
sistema de limpieza
Boca externa
Lnea externa de agua
IMPORTANTE
Los conectores, manguera y chorro no son suministrados por Volare y
pueden ser fcilmente encontrados en el mercado.
Depsito de desinfectante
Est localizado en la parte de atrs del vehculo, almacena el desinfectante
del bao.
Depsito de
desinfectante

c. Presione el botn de accionamiento de la descarga, diversas veces,
para realizar la limpieza del inodoro.
Localizada en la parte trasera del vehculo, almacena los desechos

colectados.
d. Accione el pistn, vaciando el compartimento por la segunda vez.
Caja de desechos
e. Cierre la salida de desechos, y abastezca nuevamente. No se olvide

de colocar el frasco del producto qumico, a travs de la tapa de limpieza
de la caja de desechos o por la cuba del wc.
Vlvula de descarga de la
caja de desechos
f. Mantenga 10% de agua en la caja de desechos para la dilucin del

producto qumico.
Producto usado en la caja de desechos:
Vlvula de descarga
- Producto a base de amina cuaternaria.
Sirve para accionar el mecanismo de evacuacin para realizar la limpieza

de la caja de desechos.
- Cantidad: 2 bolsitas para cada 4 litros - capacidad mxima indicada.
Instrucciones para realizar la limpieza de la caja de desechos
CAFETERA, BARRIL TRMICO Y HELADERA (Opcional)
La limpieza debe ser ejecutada diariamente o a cada viaje (+- 8 horas de

uso). Para realizar el lavado, proceda de la siguiente manera:
a. Accione el pistn en un local propio para el drenaje del bao.
b. Cierre la salida de desechos y abastezca el depsito de agua limpia,
hasta que el agua salga por el respiro ladrn.
OBSERVACIN
Para mayores informaciones e instrucciones, consulte el manual del
equipo que acompaa el vehculo.
133
Caja de desechos

134
SISTEMA DE CALEFACCIN
Detalle de la calefaccin por conveccin
Aire caliente
Aire fro
Radiador
Detalle de la vlvula de la calefaccin

Vlvula
Tecla de accionamiento
de la calefaccin
Para acceder la vlvula,
abra el cap.
OBSERVACIN
La tecla debe siempre ser apagada cuando el motor no est en
funcionamiento.

y para atrs (Fig.2), facilitando el estacionamiento en garajes estrechos,
movilidad en va con mucho movimiento, etc...
ESPEJOS RETROVISORES
El Volare est equipado con dos espejos retrovisores externos convexos
bipartidos (en las laterales derecha e izquierda) para facilitar la operacin
del vehculo.
Fig.1
Fig.2
Los espejos retrovisores pueden ser manuales o elctricos (opcional).
Regulacin del Espejo Retrovisor

La regulacin de los espejos retrovisores es manual directamente en el
lente del espejo.
Puntos de regulacin de los espejos:
NOTA
En algunos modelos, para atender determinadas normas de trnsito y
o cuando es solicitado en el acto de la compra, los espejos podrn ser
planos en la parte superior.
El carenado del espejo retrovisor es fijo y se mueve para adelante (Fig.1)
135
VOLARE EXTERNO

136
HERRAMIENTAS DE A BORDO
PELIGRO DE ACCIDENTE!
Acompaan el Volare las herramientas:

Gata hidrulica,
Tringulo de seguridad;
Llave de rueda;
Antes de utilizar la gata, calce por lo menos una de las ruedas del vehculo
en los dos sentidos de movimiento, para evitar el desplazamiento
accidental del vehculo.
En el modelo W6, la caja de herramientas est localizada dentro del

vehculo, debajo de las primeras butacas de los pasajeros o debajo de
la escalera.
La gata suministrada con el vehculo posee capacidad para soportar, con

seguridad, el peso unilateral de un eje del vehculo durante un eventual
cambio de rueda. Si es necesario mantener el vehculo suspendido por
un perodo prolongado, utilice caballetes adecuados para sustentar el
vehculo.
En los modelos W7, W8, W9 y WL, la caja de herramientas est localizada

junto a la caja de bateras, para accederla, abra la tapa de la caja de
bateras y la tapa de la caja de herramientas con la misma llave de la
portezuela lateral.
La utilizacin de la gata es recomendada en locales nivelados. Si es

absolutamente necesario utilizar la gata en locales inclinados o con
el piso muy irregular, coloque calzos adecuados bajo la gata, para
mantenerla en una posicin vertical.
Perno de enganche delantero (para remolque del Volare);
Para su total seguridad, no entre bajo vehculo mientras est sustentado

apenas por la gata, pues una eventual cada del vehculo podra resultar
en un accidente fatal o con graves lesiones corporales.
Utilice solamente gatas en buen estado de conservacin. Si la gata de su

vehculo presenta vaciamientos de aceite, prdida de accin o corrosin
acentuada en el asta de sustentacin, providencie inmediatamente su
sustitucin por otra gata con la misma capacidad.
Sistema de Abertura y Cierre de las Puertas

Accionamiento de la Puertas
Accionamiento de puertas - Modelos Volare W7, W8, W9 y WL

La vlvula de accionamiento de la puerta est
localizada junto al tablero, al lado izquierdo del
conductor, cuando es accionada para arriba, abre
la puerta, y para abajo, cierra la puerta.
Mecanismo de Emergencia - Volare Modelos W6

Vlvula de
accionamiento
El mecanismo de emergencia est localizado en la lateral de la puerta.
Accionamiento de puertas - Modelo Volare W6

La tecla de accionamiento de la puerta est localizada junto a
las teclas del tablero, al lado izquierdo del conductor, cuando es
accionada, abre la puerta y posee retorno automtico.
ATENCIN
Al accionar la puerta, no invierta su sentido de abertura y de cierre,
cuando est en movimiento, esto podr acarrear daos irreversibles para
el sistema de movimiento.
1- Destrabe la puerta, dislocando la palanca de emergencia;

2- Empuje la puerta para afuera con las manos.
137
PUERTAS
138
ILUMINACIN EXTERNA
OBSERVACIN
Mantenga siempre drenado los depsitos de aire para evitar fallas en
el sistema neumtico.
El Volare W Fly posee iluminacin externa mixta: componentes con Led

y Ampolletas.
Mecanismo de Emergencia - Volare Modelos W7, W8, W9 y WL
La vlvula de emergencia est localizada junto

a la puerta o en la lateral, en la subida de la
escalera.
1. Componentes con Led

1- Tire la vlvula para aliviar la presin en el circuito;
1.1 Focos traseros
2- Empuje la puerta para fuera con las manos.
1.2 Delimitadoras del techo delantera y trasera
IMPORTANTE
Para que la puerta vuelva a funcionar, presione la vlvula nuevamente,
pero certifquese de que la vlvula de accionamiento interno, junto al
tablero, est en la posicin de abierto.
1.3 Luces laterales intermitentes y de posicin
2. Componentes con Ampolletas

2.1 Farol principal y farol auxiliar de neblina
2.2 Luces laterales intermitentes y de posicin
Algunos tems varan (Led o ampolleta) conforme el modelo del vehculo

y deben ser determinados en el acto de la compra.
1. Luz de Freno y Posicin;

2. Luz Indicadora de Direccin;
OBSERVACIN
3. Luz de Marcha atrs.
Confe siempre los servicios de manutencin a un Representante Volare.
2
3
1.1 Foco Trasero
OBSERVACIN
Para la sustitucin del conjunto electrnico, es necesario hacer la
retirada del foco.
Confe este servicio a un representante Volare.
139
El foco trasero posee 3 (tres) funciones, siendo stas:

NOTA
140
1.2 Delimitadoras del Techo Delantera
1.3 Luces Laterales Intermitentes y de Posicin
Detalle de la Delimitadora
2.1 Farol Principal y Farol Auxiliar de Neblina

1.2 Delimitadoras del Techo Trasera
El farol posee 4 (cuatro) funciones, siendo stas:

1. Farol bajo;
2. Farol alto;
3. Luz Indicadora de Direccin;
04 03
02
01
4. Luz de Posicin (foco).

El lente externo es producido con material plstico de alta resistencia a
impactos, sin embargo, se deben tomar algunos cuidados durante la
limpieza para evitar rayaduras y daos en el farol.

Esta regulacin debe ser realizada manualmente a travs de manijas
localizadas en la parte trasera del farol (vea la figura 4 y 5).
Para garantizar una mayor durabilidad para su farol, preste atencin en

las instrucciones que este manual contiene.
Los tornillos indicados con la letra V indican regulacin VERTICAL.

Girando el tornillo en sentido horario el rayo de luz subir y girando en
sentido antihorario el rayo de luz bajar.
Farol auxiliar para neblina
Los tornillos indicados con la letra H indican regulacin

HORIZONTAL. Girando el tornillo en sentido horario el rayo de luz ir
para la izquierda y girando en sentido antihorario, el rayo de luz ir para
la derecha.
3.1 - Regulacin del Farol Lado Izquierdo

Fig.4
REGULACIONES DE LOS FAROLES
Ajuste vertical
del farol alto
Ajuste vertical
del farol bajo
Antihorario
La regulacin de los faroles es una operacin simple y muy importante

para su seguridad, para la de otros conductores, para los pasajeros, los
peatones e inclusive para su vehculo.
Al realizar el cambio de sus faroles es esencial que usted providencie
su regulacin;
Horario
Ajuste horizontal
del farol alto
Ajuste horizontal
del farol bajo
141
NOTA

142
3.2 - Regulacin del Farol Lado Derecho
Farol Alto - Utilice el mismo procedimiento, pero tomando como

base el centro del rayo de luz.
Fig.5
Ajuste vertical
del farol bajo
Ajuste vertical
del farol alto
Lnea de centro del farol

10 cm
Antihorario
Horario
Ajuste horizontal
del farol bajo
Ajuste horizontal
del farol alto
3.4 - Regulacin del Farol Bajo y Alto - Ajuste Horizontal

Farol Alto - Con el vehculo posicionado de frente para una pared,
3.3 - Regulacin del Farol Bajo y Alto - Ajuste Vertical

Farol Bajo - Con el vehculo posicionado de frente para una pared,
distante 10 metros, ajuste la altura del rayo de luz horizontal 10 cm debajo

de la lnea de centro del farol.
distante 10 metros, ajuste la altura del rayo de luz alta de tal forma que
el centro del rayo de luz quede posicionado entre el rayo horizontal e
inclinado. (Vea la figura de arriba).
IMPORTANTE
Le recomendamos que sustituya los faroles, cuando los reflectores
estn azulados, amarillentos o presentando soltura de la metalizacin.
Lnea de centro del farol
10 m
10 cm
Al sustituir las ampolletas, cer tifquese de utilizar la ampolleta

correspondiente a la tensin del vehculo, observando que la potencia
debe estar de acuerdo con la tabla que sigue:

12V
24V
MODELO
Sustitucin de las Ampolletas de los Faroles
Farol Bajo
55W
70W
H7
Paso 1: Retire los protectores (A) de goma;
Farol Alto
55W
70W
H1
Paso 2: Suelte los conectores elctricos de la

ampolleta;
Luz de
Direccin
21W
21W
PY21W
Paso 3: Libere el resorte (B) y retire la ampolleta

del alojamiento;
Le recomendamos siempre que use ampolletas conceptuadas en el

mercado (ej.: GE, Philips, Osram).
IMPORTANTE
La utilizacin de ampolletas de mala calidad puede causar daos en
el vehculo, si se utiliza con potencias diferentes de la tabla de arriba,
puede causar ofuscamiento en los vehculos que se aproximan en
sentido contrario e inclusive prdida de la eficiencia de la iluminacin.
ATENCIN
Al sustituir una ampolleta, apague el interruptor del respectivo circuito.
Paso 4: Coloque la nueva ampolleta, certificndose de su correcta

posicin de montaje y posicione el resorte para fijar la ampolleta.
Paso 5: Coloque los protectores de gomas, certificndose de su correcta
posicin de montaje.
Preste atencin al tipo de ampolleta que ser utilizada!
143
APLICACIN
144
Montaje de los Protectores de Goma

Al recolocar los protectores de goma se debe verificar su perfecta
instalacin, para evitar la entrada de impurezas en el interior del farol;
Presione la goma hasta que toque la carcasa.
debido a la existencia de gordura, sudor, acidez, que ya existen

naturalmente en las manos y la performance de los dispositivos de
iluminacin ser perjudicada.
Verifique peridicamente el estado de las ampolletas y cmbielas siempre
que estn con la luz dbil;
Le recomendamos que no tire agua con presin (con aparato de alta
presin) en la parte trasera, donde se encuentran las ampolletas y los
protectores de goma. En el caso de que eso sea inevitable, proteja los
protectores de goma, los soquetes y los respiros (como por ejemplo
con un plstico) para evitar la entrada de agua indeseada en el interior
de los dispositivos.
Cierto
Errado
Limpie apenas con una esponja o pao limpio;

NO utilice esponja de acero, escobillas con cerdas duras, materiales
speros o sucios con arena o tierra;
Utilice apenas agua y jabn neutro (lente). NO utilice sustancias a
base de alcohol, blanqueadores o cualquier otro producto con abrasivos,
pues pueden daar los materiales plsticos de los lentes;
Nunca toque en las reas espejadas, pues puede causar manchas,

Tapa Frontal y Ampolleta de Manutencin - Volare Modelo W6
Portezuela de la Batera
Parte interior
de la Cerradura
Para abrir la portezuela de la batera, inserte la llave en la parte interior

de la cerradura y gire en sentido horario.
Tire la tapa para afuera
Empuje para arriba
Portezuela Trasera
Para abrir la portezuela trasera, inserte la llave en la parte interior de la
cerradura, gire y retire la llave, presione la parte interior de la cerradura
con el dedo y abra la portezuela.
Parte int. de
la Cerradura
Para acceder a la ampolleta de

manutencin, abra la tapa frontal,
conforme la indicacin y encienda la
ampolleta de manutencin conforme
las flechas indicadoras.
145
TAPAS EXTERNAS Y PORTEZUELAS
146
Abertura de la Tapa Frontal Volare Modelos W7, W8, W9 y W9
REMOLCADOR
Para abrir la tapa frontal del Volare tire la tapa para arriba (Fig. 01), tome
el soporte (Fig. 02) y engnchelo en el punto de fijacin (Fig. 03).
En el caso de que ocurra una avera o pana en el vehculo, donde sea

necesario remolcarlo, proceda de la siguiente forma:
Fig.1
Fig.2
Lanza para
remolque
Perno
Remolcador
Local de fijacin del remolcador
Fig.3
1- Tome el remolcador en la caja de herramientas;
2- Introduzca la par te rosqueada del remolcador en el agujero,
atornillndolo al vehculo;
3- Acople el medio del remolque (Lanza). Coloque el perno de fijacin y
fjelo con el gancho de seguridad que est preso a la cadena.
Verifique con atencin el apriete de la rosca del remolcador y el perfecto

acoplamiento de la misma en el soporte.
Instrucciones para el remolque del vehculo

IMPORTANTE
OBSERVACIN
Si el motor est imposibilitado de funcionar, realice el siguiente
procedimiento:
1- Desaplique mecnicamente el freno de estacionamiento;
2- Desconecte el rbol cardn junto al diferencial, en el caso de que
la distancia recorrida sea mayor a 10 km. Esto evitar el giro de ejes y
engranajes de la transmisin;
El procedimiento de remolque, adems de obedecer las recomendaciones

tcnicas, debe atender las exigencias legales vigentes estipuladas por
la legislacin de trnsito del local. La responsabilidad por la operacin
ser siempre del conductor del vehculo remolcado.
3- La direccin funciona mismo sin el motor, pero el esfuerzo es mayor;
1- En el caso de que el vehculo est atascado, trelo suavemente (sin

tirones) y siempre en la direccin longitudinal del vehculo, o sea, sin
aplicar esfuerzos laterales. Esto podr daar el chasis.
5- En el caso de que el diferencial est daado, remueva los semiejes

(puntas de eje) de las ruedas.
2- Nunca sobrepase los 40 km/h durante el remolque.
Coches Equipados con Transmisin Automtica
3- Si es posible, mantenga el motor en funcionamiento durante este

procedimiento para asegurar la correcta lubricacin del cambio. Mantenga
la direccin hidrulica funcionando y mantenga la presurizacin del
sistema de freno.
4- Para remolcar un vehculo con problemas en la caja de cambio

(mecnica o automtica), es obligatoria la desconexin del rbol cardn
junto al diferencial.
IMPORTANTE
Antes de remolcar el vehculo desconecte el cardn en la entrada del
147
ATENCIN
148
diferencial.
LIMPIADOR DE PARABRISAS
La no observancia de esta recomendacin podr provocar serios daos

en la transmisin.
Comprobar regularmente el funcionamiento del limpiador de parabrisas.

Si las lminas del limpiador estn gastadas, deformadas o daadas,
sustityalas.
Mantenga el depsito de agua del lavador de parabrisas siempre
abastecido. Para una mayor eficacia en la limpieza del parabrisas,
adicione un poco de detergente domstico al agua del depsito.
CONSERVACIN INTERNA
Remueva las manchas del piso o del revestimiento interno con un pao
hmedo y detergente o jabn neutro.
Para la limpieza del tapiz y del porta paquetes con revestimiento en
plstico o tejido, utilice agua y jabn neutro. Nunca emplee productos
derivados de petrleo en esta limpieza.
Solamente cuando necesite remover chicles del tapiz o de la alfombra,
raspe el rea afectada y despus limpie con bencina o querosn, en
seguida utilice agua y jabn neutro.
Limpie el resto del interior del vehculo con un pao hmedo y aspiradora
de polvo, y no use chorros de agua.
IMPORTANTE
En ninguna hiptesis lave su Volare internamente con agua corriente y/o
chorros de agua, esto podr daar los componentes, y ellos no sern
pasivos de garanta.
149
CONSERVACIN DEL VOLARE
150
PROCEDIMIENTOS PARA LIMPIEZA EN TEJIDOS POLISTER

DESCRIPCIN
Grasa
Aceites
Caf
Ktchup
Tinta de Lpiz Pasta
Whisky
PRODUCTO DE LIMPIEZA
MODO DE USAR
PRODUCTO
Bencina
Friegue hasta salir la mancha
Solvente
Detergente 1/20
Lave los residuos con Esponja
Emulgador
Amonio 1/3
Planche levemente
Neutralizador
Vinagre 1/3
Planche levemente
Eliminador de Olores
Bencina
Solvente
Detergente 1/20
Lavar los residuos con Esponja
Emulgador
Amonio 1/3
Planche levemente
Neutralizador
Vinagre 1/3
Planche levemente
Detergente 1/20
Lave los residuos con Esponja
Emulgador
Vinagre 1/3
Planche levemente
Amonio
Planche levemente
Neutralizador
Alcohol Isoproplico
Solvente
Bencina
Planche levemente
Solvente
Detergente 1/20
Emulgador
Amonio 1/3
Planche levemente
Neutralizador
Vinagre 1/3
Planche levemente
DESCRIPCIN
Salsa
Salsa de Soja
Sal Saturado
Caldo de Chocolate
PRODUCTO DE LIMPIEZA
MODO DE USAR
PRODUCTO
Detergente 1/20
Emulgador
Amonio 1/3
Planche levemente
Neutralizador
Vinagre 1/3
Planche levemente
Detergente 1/20
Emulgador
Amonio 1/3
Planche levemente
Neutralizador
Bencina
Planche levemente
Solvente
Detergente 1/20
Emulgador
Amonio 1/3
Planche levemente
Neutralizador
Detergente 1/20
Emulgador
OBSERVACIN
Tejidos 100% polister, pueden ser limpios con equipos a vapor.
151
PROCEDIMIENTOS PARA LIMPIEZA EN TEJIDOS POLISTER - Continuacin

152
CONSERVACIN EXTERNA
Use esponja o paos suaves y limpios, jabn neutro y agua en abundancia.

Haga la limpieza en la sombra, y si es necesario lave el motor, certifquese de
que el mismo est fro.
Para remover impurezas en la parte inferior del vehculo, utilice agua caliente
y jabn neutro.
Es recomendable la aplicacin de cera con silicona o similar cada tres meses.
Si durante el lavado usted observa que el agua no se acumula en gotas en la
pintura, el vehculo podr ser encerado despus del secado.
Es recomendable que utilice un detergente neutro, biodegradable con alto poder
de espuma, con tensoactivos y silicona. El uso de silicona en su formulacin,
debido a la capacidad de reflejar la luz, hace que sus fluidos produzcan mayor
brillo en la superficie, formando una pelcula que protege la pintura, baja la tensin
superficial de los procesos de limpieza, aumentando el humedecimiento de la
superficie, proporcionando ms interaccin entre los agentes de limpieza y la
superficie que est pulida, suavizando la pelcula de pulimiento que remueve
los riesgos de manchas.
Manchas y Salpicaduras
Pueden aparecer manchas en la pintura, en los faroles y en el parabrisas,
siendo difcil removerlas con un simple lavado con agua.
Cuando se trate de manchas causadas por insectos o resinas vegetales,

pueden ser retiradas con la ayuda de agua tibia y jabn neutro.
Las salpicaduras de asfalto pueden ser fcilmente removidas con un
pulidor a base de silicona, cuya aplicacin debe ser ministrada conforme
las instrucciones del fabricante del producto.
Nunca emplee pulidores a base de silicona para la limpieza de los vidrios,
pues no existen medios eficaces para eliminar manchas provocadas en
los mismos por este producto.
Pulimiento de la Pintura
El pulimiento es necesario cuando la pintura adquiere un mal aspecto,
siendo difcil obtener un buen brillo con un lavado apenas. La aplicacin de
un pulidor a base de silicona, adems de proporcionar un brillo satisfactorio,
forma una pelcula protectora de cera en la superficie de la pintura.
Haga la aplicacin de acuerdo con lo que el fabricante de este producto
instruye.
Reparaciones en la Carrocera
Toda y cualquier reparacin, eventualmente necesaria, en la pintura
o en la propia estructura del vehculo, podr ser hecha en cualquier
Representante Volare, pues poseen elementos especializados y personal
entrenado por la fbrica.

CONSERVACIN DE LA PINTURA
Los vidrios debern ser limpiados, de preferencia, con productos a base

de alcohol o amonaco.
Utilice para el lavado, apenas jabn neutro. Evite lavados en el sol y con
la chapa caliente.
En la falta de estos productos, pueden ser empleados agua y jabn

comn, fregando los vidrios con una franela, hasta que queden limpios.
No utilice solventes o productos similares. No pase los rodillos para

lavado directamente en el coche cuando est muy sucio. Pase antes un
chorro de agua, con esto evitar rayaduras en la pintura.
Limpie las canaletas de los vidrios con un pincel, despus aplique un

poco de talco industrial o polvo de grafito.
Limpie las guarniciones de goma, utilizando un pao humedecido con
silicona lquida compuesta de partes iguales de alcohol y glicerina.
Aplique cera para la conservacin del brillo, por lo menos cada tres
meses.
Pequeos daos, tales como araones y golpes de piedras, deben ser
reparados inmediatamente para no comprometer toda la pintura.
Para daos con salpicaduras de asfalto, remuvalas aplicando aguarrs
o querosn, lavando en seguida y utilizando cera de conservacin.
Cuidados con la Apariencia del Vehculo

Mantenga su vehculo con una buena apariencia y protegido de la accin
de las intemperies y agentes externos, esto tambin hace parte de la
manutencin peridica del mismo.
Intente conservarlo siempre limpio, libre de manchas, grasas y materiales
abrasivos, como: el polvo, la arena, etc... que podrn daar la pintura, si
no son removidos a tiempo.
153
Vidrios y Guarniciones
154
Cuidados al Lavar el Vehculo

En el caso de que el vehculo sea sometido a un lavado con materias
agresivas como combustible, aceites, etc..., evite el contacto de estos
agentes con el mdulo de control, con los sensores y con los actuadores
del motor electrnico.
Evite, al lavar el motor, chorros de agua bajo presin sobre el mdulo
electrnico, sobre los sensores, sobre los actuadores y sobre el
alternador.
En el lavado, tenga un cuidado especial con la pintura para no daarla.
Por lo tanto, use esponja o paos suaves y limpios, jabn neutro (de
glicerina, por ejemplo) y agua en abundancia.
Evite aplicar chorros con alta presin contra las partes pintadas de la
carrocera, sobre el mdulo electrnico, sobre los sensores y sobre los
actuadores del motor electrnico (certifquese de que el motor est fro).
Alta presin debe ser empleada apenas para el lavado del chasis, de las
ruedas y en el interior del tapabarro.

COLORES DEL VOLARE
IDENTIFICACIONES DE MERCADO
Ruedas
CDIGO
PATRN
LNEA
4548
Metlico
55
Aluminio
Aluminio Opalescente
Amarillo
Amarillo M1023 Mas. Ferg
Amarillo
Amarillo Citrino - 88 Ford 7434
5589
Lisa
Salcomix
Amarillo
Amarillo M-10L3 Massey Fergusson 3355
9370
Lisa
Salcomix
Amarillo
Amarillo Cromo - 85 Ford
7430
Lisa
Salcomix
Amarillo
Amarillo Trnsito
64 VW 191
422
Lisa
Salcomix
Azul
Azul Mir DC - 95 GM 9440
4174
Lisa
Salcomix
Azul
Azul Fly Metlico MB84180
10456264
Metlico
Azul
Azul Alegro Mp Metlico G7 1050
10167637
Metlico
Azul
Azul Munich - 93 GM 9073
5885
Lisa
Salcomix
Beige
Beige Paja - 80/81 VW 4508
1195
Lisa
Salcomix
Blanco
Blanco Real l - 88 Fiat
8064
Lisa
Salcomix
Blanco
Blanco Perlado TC S1777.1197
98285002 / 98285003
Perlado
Faja Escolar
98262172
COLOR
155
156
Gris
Gris Steel - 96 Fiat
906
Metlico
Gris
Gris Grafito - 83 Ford
7037
Metlico
Gris Cosmos
Gris Cosmos - VW 2004 P1790
10228446
Metlico
Naranjo
Base Lisa Naranjo TC GVII 1200
10167639
Lisa
Naranjo
Naranjo MP Perolizado (Fiesta de la Uva 2012)
10390178
Perlado
Naranjo
Naranjo Baladia Perlado VW
10503754
Perlado
Perlado
Base Perlado GVII 1200
10167636
Perlado
Plateado
Plateado Andino - 85 GM
198.1.891
Metlico
Plateado
Plateado MA439.50
Detalle Parachoques
10298876
Metlico
Negro
Negro Fosco
Frente/Trasera/Laterales
SAP 52790480
Lisa
Negro
Negro Brillante
Ruedas/Faja Escolar
Base
Lisa
Verde
Verde Box Fiat FI 386/B
10298875
Lisa
Verde
Verde Java - 97 VW 984
4199
Lisa
Detalle Parachoques
55
55
Salcomix
Salcomix
NOTA: Los colores de esta tabla pueden ser localizados en cualquier distribuidor BASF, a travs de los cdigos Marcopolo S/A.
ATENCIN
La utilizacin de productos inadecuados para la limpieza del vehculo puede
daar la pintura y provocar corrosin prematura en las partes metlicas,
por lo tanto, haga la limpieza solamente con champs neutro apropiado.
No utilice querosn, alcohol o jabn con accin excesivamente custica,
pues estos productos daan la pintura y los componentes de goma del
vehculo y, aceleran el proceso de corrosin de las partes metlicas.
Antes de hacer el lavado del vehculo, proteja eficazmente la entrada de
aire en el motor para evitar la infiltracin de agua que podra daar el filtro
de aire y el motor.
Proteccin al medio ambiente!
Lave el vehculo solamente en puestos de servicios destinados para esta
finalidad. Observe las medidas de proteccin al medio ambiente.
Antes de efectuar grandes servicios de manutencin, limpie y examine el
chasis. Despus de limpiar el chasis, lubrquelo adecuadamente.
montados en el mismo y evite dirigir chorros de agua, as como pulverizar

productos de limpieza sobre los mismos o en sus respectivos conectores.
Para una mayor seguridad, siempre que sea necesario, proteja de forma
eficaz los componentes electrnicos del vehculo, envolvindolos con un
plstico para evitar infiltracin de agua en los mismos.
Evite tambin dirigir chorros fuertes de agua en los faroles, en los focos,
en los alternadores y en el motor de partida para evitar eventuales daos
o fallas de funcionamiento en estos componentes.
No tire agua en la central elctrica del vehculo.
Parte inferior del vehculo
Elimine eventuales daos y puntos de corrosin en la parte inferior del
vehculo y retoque la pintura. Aunque no sea necesario, la parte inferior
del vehculo podr ser pulverizada con aceites vegetales. No utilice
productos derivados de petrleo. Proteja previamente las mangueras
del sistema de freno y otras partes de goma.
Vehculos que operan en el litoral o en regiones donde puedan sufrir la
accin de la sal y de la arena, deben ser completamente lavados despus
de su utilizacin.
Limpieza externa
Componentes elctricos y electrnicos
Faroles y focos
Cuando vaya a lavar el vehculo, intente identificar los mdulos electrnicos
Limpie el lente de los faroles y focos con agua y jabn neutro. Utilice
157
LIMPIEZA Y CONSERVACIN DEL VOLARE
158
un pao limpio para hacer la limpieza. No utilice productos y esponjas

abrasivos para limpiar el lente de los faroles y focos.
Limpieza interna
Tablero de instrumentos
Limpie el tablero de instrumentos solamente con un pao suave
humedecido en agua.
Solamente cuando no sea posible remover toda la suciedad, utilice un
pao suave humedecido en alcohol.
No utilice ningn otro producto de limpieza o solventes, pues los mismos
pueden daar la pintura del revestimiento del tablero.
Equipos para lavar con alta presin
Observe siempre las instrucciones de utilizacin del fabricante del equipo.
Distancia mnima entre el inyector de alta presin y el componente que
ser lavado:
inyectores con chorros circulares - aproximadamente 700 mm.
inyectores con chorros cnicos de 25 - aproximadamente 300 mm.
Mueva siempre el inyector de alta presin durante la limpieza. No dirija
los chorros de agua directamente para el vano de las puertas, para

los componentes elctricos, para los conectores elctricos y para los
selladores en general.

del vehculo. Cualquier desplazamiento provocar la cada de la gata,
generando consecuencias imprevisibles;
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
Siempre que estacione el vehculo, tome todas las precauciones

necesarias para que permanezca inmvil: cambio enganchado en 1
marcha, freno de estacionamiento accionado y, cuando sea necesario,
ruedas calzadas;
Al conducir un vehculo, estamos asumiendo un serio compromiso,

pues una simple imprudencia o falta de manutencin podr causar
daos que varan, desde una simple ocurrencia hasta accidentes ms
graves, colocando en riesgo la vida del conductor, de los pasajeros y
de los peatones.
Por esta razn, le recomendamos que siga rigurosamente las leyes de
trnsito, as como la orientacin que transmitimos a seguir:
Habitese a usar el cinturn de seguridad y exija que el pasajero
tambin lo haga;
Conserve dentro del vehculo todos los equipos de seguridad y de
advertencia;
Efecte la manutencin del vehculo con el motor apagado;
Mantenga los faroles y focos en perfecto estado y regulados

correctamente;
Al cargar el vehculo, observe el lmite de capacidad de carga y la
correcta distribucin de peso para no comprometer la estabilidad y
seguridad del mismo;
Nunca transite con pasajeros y equipajes con capacidad superior a la
capacidad mxima del vehculo.
Cuando transite bajo neblina o con lluvia fuerte durante el da, encienda
los faroles bajos. Esto har que su vehculo sea visto fcilmente por los
otros conductores y peatones;
Sustituya los neumticos cuando stos no ofrezcan condiciones de

seguridad;
Peridicamente, solicite una revisin del sistema elctrico, de los frenos

y de los amortiguadores, y tambin calibre los neumticos, inclusive el
de la rueda de repuesto;
Al cambiar los neumticos, siga todas las recomendaciones que

contiene el Manual del Propietario, para asegurar la completa inmovilidad
No mantenga el vehculo funcionando por perodos prolongados en
159
INSTRUCCIONES GENERALES
160
recintos cerrados, pues junto con los gases de escape, es liberado el

monxido de carbono que es altamente txico;
ALERTAS IMPORTANTES DEL CONAMA - CONSEJO NACIONAL

DEL MEDIO AMBIENTE
En declives acentuados, enganche la marcha reducida para evitar

el uso constante de los frenos y asegurar el control del vehculo en
cualquier situacin;
Niveles de Emisiones de Humo
Al hacer cualquier soldadura elctrica en cualquier parte del vehculo,

desconecte los cables de la batera y los conectores del mdulo
electrnico (Para coches con motor electrnico).
IMPORTANTE
Efecte las revisiones peridicas del vehculo conforme determina el
plan de manutencin preventiva.
El cable tierra del equipo de soldadura debe ser conectado en la pieza
que ser soldada.
Calidad del combustible:

Las caractersticas de desempeo de los Volares estn evaluadas con
el aceite combustible especificado en la resolucin del CONAMA 10/89
y CNP 01/90, la cual limita el grado mximo de azufre y define las otras
caractersticas del combustible de ensayo.
La utilizacin de cualquier otro combustible que no se encuadre en los
patrones de las resoluciones citadas arriba, podr acarrear problemas
como los mencionados a seguir:
Deterioracin prematura del lubricante;
Desgaste acelerado de los anillos y cilindros;
Deterioracin prematura del sistema de escape;
Aumento sensible de la emisin de holln;
Carbonizacin acentuada de las cmaras de combustin e inyectores;
Reduccin en el desempeo del vehculo;

especificado en las resoluciones vigentes del CONAMA.
Dificultad en la partida a fro y humo blanco;
Este ndice es una referencia para verificacin en lo que se refiere al estado

de manutencin del vehculo. Los valores presentados slo sern vlidos para
el motor/vehculo que es mantenido rigurosamente conforme el programa
de manutencin del fabricante, y estos valores pueden ser influenciados
especialmente por los siguientes factores:
Corrosin prematura del sistema de combustible;

Menor durabilidad del producto;
Para no comprometer el sistema de alimentacin y los otros componentes
que de l dependen, es fundamental que sea realizada la correcta
manutencin del sistema de filtrado, utilizando siempre elementos
filtrantes originales, pues los mismos garantizan una capacidad alta de
retencin de partculas de agua y otros agentes.
IMPORTANTE
Solamente utilice combustible S10 o S50, filtrados y de buena calidad.
Control de Emisiones
ndice de humo en aceleracin libre:
Los Volares estn en conformidad con las resoluciones del CONAMA vigentes
en la fecha de su fabricacin. Los ndices de humo en aceleracin libre estn
expresos conforme los ensayos realizados con combustible de referencia,
Restriccin en la admisin de aire causada por filtro de aire sucio o obstruccin

en el captador;
Contrapresin de escape causada por obstruccin en el tubo de escape;
Punto de inyeccin incorrecto causado por errores de sincronismo de la
bomba;
La presin irregular de abertura de los electroinyectores, es causada por la
regulacin incorrecta, por la obstruccin de los agujeros de inyeccin, por el
trabamiento de la aguja del inyector y por la mala calidad de la pulverizacin,
causados pelo mau estado dos eletroinjetores;
Quema incompleta del combustible causada por su contaminacin o mala
calidad del mismo;
Destacamos aqu, una vez ms, la importancia del diagnstico inmediato y
de la manutencin preventiva del vehculo, pues slo as usted mantendr los
patrones originales de fbrica aprobados por la legislacin brasilea, reduciendo
la contaminacin.
161
Variacin en el consumo de combustible;
162
Adems de eso, garantiza las condiciones ideales de trabajo para una larga
durabilidad del Volare.
sonora para vehculos automotrices.
Reciclaje de Bateras
NOTA
Devuelva su batera usada al revendedor en el acto del cambio. Conforme

la Resolucin del CONAMA 257/99 de 30/06/99.
No deje para despus, busque un Representante Volare.
- Todo consumidor/usuario final est obligado a devolver su batera usada

para un punto de venta. No la tire a la basura.
NDICE DE HUMO EN ACELERACIN LIBRE
Item
Rotacin de Marcha lenta (RPM)
Rotacin Mxima Libre (RPM)
ndice de
Humo en
Aceleracin
Libre
Abajo de 350m del

nivel del mar Valor
de la Etiqueta (m-1)
Arriba de 350m del
nivel del mar Valor
de la Etiqueta (m-1)
W6 y W7
W8, W9 y WL
700 100
770 50
2.900
2.780
0,67
0,76
- Los puntos de venta estn obligados a aceptar la devolucin de su

batera usada, as como a almacenarla en un local adecuado y devolverla
al fabricante para el reciclaje.
Riesgos y Contacto con la Solucin cida y con el Plomo:
1,17
1,26
Nivel de Ruido Esttico emitido por el Volare

MARCOPOLO S/A Divisin Volare, garantiza que los modelos citados
en este manual son montados y entregados al primer propietario, en
conformidad con la legislacin vigente de control de contaminacin
La solucin cida y el plomo en la batera, si son tirados en la naturaleza

de forma incorrecta, pueden contaminar el suelo, el subsuelo y las aguas,
as como causar riesgos a la salud del ser humano. En el caso de que haya
contacto accidental con los ojos o con la piel, lvelos inmediatamente con
agua corriente y busque una orientacin mdica. Composicin bsica:
plomo, cido sulfrico diluido y plstico.
Residuos Qumicos y Reciclables

No tire de forma indebida cualquier tipo de aceite lubricante, agua con
Opte siempre por el reciclaje de materiales y habitese a separar los

diferentes tipos de basura, en recipientes propios para esta finalidad. Esta
actitud economiza energa y recursos que son extrados de la naturaleza.
Cada 1ml de aceite puede contaminar cerca de 100 litros

de agua!
CONSEJOS IMPORTANTES PARA EL CONDUCTOR
163
1- Use el freno con moderacin.
OBSERVACIN
Intente usar el freno motor para reducir la velocidad, o sea, vaya
reduciendo las marchas para auxiliar en el frenado.
2- Evite acelerar dems el motor en el momento de la arrancada.
OBSERVACIN
Tambin para los cambios de marchas, evite la rotacin excesiva, las
llamadas estiradas de marchas. Adems de aumentar el desgaste
mecnico, aumenta el consumo de combustible.
3- Efecte el cambio de marchas lo ms suave y de forma sincronizada
posible, proporcionando confort y seguridad a los pasajeros.
4- Siempre use el embrague para el cambio de marchas. La incorrecta
utilizacin del embrague acarrear fallas prematuras en los sincronizados
de la caja.
aditivo, combustible, grasa, fluidos de freno y de direccin hidrulica, o

cualquier otro semejante. Estos compuestos daan el medio ambiente
y causan perjuicios enormes cuando entran en contacto con el agua.
Existen empresas especializadas en recoger estos residuos, que pagan
por lo que descartamos.
164
5- Seleccione siempre la 1 marcha para arrancar con el vehculo.

6- Nunca fuerce la palanca de marchas, golpeando o dando sacudidas
para completar un enganche de marcha.
7- Subidas y bajadas: nunca desenganche la transmisin en bajadas,
pues es ilegal y peligroso.
OBSERVACIN
Al contrario de eso, use siempre la misma marcha que sera necesaria
para subir la misma cuesta, asegurando el control sobre el vehculo.
No conduzca el vehculo en la direccin transversal a la de la subida ni
gire la direccin en bajadas. De esta forma, puede ocurrir resbalamiento
lateral, prdida de la estabilidad y prdida de la traccin.
En la bajada, no frene bruscamente y ni someta el motor a rotaciones
excesivas por el freno motor (reducir marcha en alta velocidad).
8- El enganche de la marcha atrs solamente debe ser hecho con el
vehculo parado.
9- Nunca suelte el embrague bruscamente.
10- Nunca descanse el pie en el pedal del embrague, ni la mano sobre
la palanca de marchas.
11- No inicie el desplazamiento del vehculo antes que la presin del

sistema de frenos alcance los 8,0 bares, en ambos depsitos.
12- Habitese a observar frecuentemente los indicadores del tablero,
como temperatura del motor, presin de aceite, etc...
13- No afirme el volante de direccin en las posiciones extremas
(batientes derecho e izquierdo), esto provocar calentamiento en el
sistema de direccin, desgaste prematuro y posibles daos en los
componentes de la direccin hidrulica.
14- Si el esfuerzo necesario para girar la direccin cambia durante el
desplazamiento del vehculo, consulte un Representante Volare para
inspeccionar la direccin.
IMPORTANTE
En el caso de falla hidrulica ser posible girar las ruedas, sin embargo,
ser necesario un esfuerzo mayor. En este caso, mantenga una velocidad
adecuada.
15- Si el vehculo en movimiento sufre algn impacto en un hoyo en la
carretera, provocando un golpe o colisin en las guas, antes de continuar
el viaje solicite una inspeccin en toda la suspensin, ruedas, frenos y
sistema de direccin.
16- Utilice siempre neumticos recomendados. En el eje trasero, si
17- Atascaderos o pistas resbalosas: En estas situaciones sea cauteloso.

No acelere demasiado el motor ni haga maniobras bruscas. Tales
actitudes pueden desgobernar el vehculo rpidamente.
18- Si los componentes de la transmisin quedan sumergidos en agua,
el aceite debe ser verificado y cambiado, si es necesario.
19- En la situacin de frenada con frenos mojados, la eficacia de los
frenos, estar perjudicada.
IMPORTANTE
Use una velocidad adecuada, considerando este aspecto.
20- En largas bajadas no use los frenos de forma continua. Use al mximo
el freno motor, reduciendo la marcha.
OBSERVACIN
El uso excesivo de los frenos provoca el sobrecalentamiento del sistema,
reduciendo la vida til y la eficacia.
IMPORTANTE
Peor que eso, es pasar en pozas de agua con los frenos sobrecalentados.
Esto puede generar daos irreversibles como tambores trizados.
21- Utilice siempre una velocidad compatible con la seguridad y con la

reglamentacin del rgano de trnsito para cada carretera.
22- Nunca exceda la capacidad de carga mxima PBT, peso bruto total,
o sea, vehculo + carga (vea el PBT por modelo).
ATENCIN
Las condiciones de seguridad y de control del vehculo quedan
seriamente comprometidas al exceder estos valores.
165
las ruedas de un lado son mayores que las del otro lado, adems
de la prdida de la estabilidad del vehculo, el diferencial puede ser
daado.
166
CONDUCCIN ECONMICA
El consumo del combustible est vinculado a una serie de factores que
tornan prcticamente imposible establecer parmetros de consumo para
un vehculo. De modo general, el consumo de combustible depende de
una serie de parmetros. La influencia del tipo de vehculo en el consumo
de combustible est relacionada con el tamao de los neumticos, la
relacin de la transmisin y los accesorios adicionales en l instalados.
La velocidad del vehculo debe ser compatible con las condiciones de

trfico, y las marchas deben ser seleccionadas, con criterio, para asegurar
el funcionamiento del motor, siempre que sea posible, dentro del rgimen
de rotacin econmica.
OBSERVACIN
Factores que pueden contribuir para disminuir el consumo:
Por lo tanto, la eleccin del tipo de vehculo es fundamental para la

economa de combustible.
La manutencin adecuada del vehculo, por su vez, tiene reflejos
en el desempeo del vehculo. La falta de manutencin as como la
manutencin inadecuada perjudica el desempeo del vehculo acarreando
un aumento de consumo. En lo que se refiere a las condiciones de
operacin, el consumo de combustible est influenciado por la topografa
de la regin, por las condiciones de trfico y por el propio cargamento del
vehculo. La operacin del vehculo en regiones montaosas, en trfico
urbano o de cortas distancias, en servicios con paradas frecuentes y
partidas a fro, eleva considerablemente el consumo de combustible.
El exceso de carga perjudica, sensiblemente el desempeo exigiendo
una operacin forzada del motor y, en consecuencia, resultando en
mayor consumo. No obstante, lo que es ms elemental con relacin a
la economa de combustible es la manera de dirigir. Para una operacin
econmica, el vehculo debe ser conducido de una forma previdente,
evitando aceleraciones frecuentes y desnecesarias.
1- Mantener el vehculo siempre enganchado si ayuda de los pedales.

2- Garantizar la direccin del vehculo, mantenindolo siempre en
rgimen de rotacin econmica.
OBSERVACIN
Vlidas para motores nuevos o reacondicionados.
A pesar de los modernos mtodos aplicados en la fabricacin y de
la precisin del funcionamiento del motor, de la transmisin y dems
componentes del vehculo, el asentamiento de las piezas en las primeras
horas de funcionamiento, posee caractersticas peculiares que deben
ser observadas.
Por lo tanto, es fundamental observar ciertos cuidados durante los
primeros 2.000 km para obtener un perfecto ajuste entre las piezas.
Vea a seguir, algunas orientaciones:
a) No mantenga aceleraciones uniformes continuas por mucho tiempo.
Imprima aceleraciones ocasionales, variando la velocidad del vehculo
por diversas veces durante los primeros viajes.
b) No sobrepase los lmites de velocidad establecidos para cada marcha.
c) Certifquese de que la temperatura del motor sea mantenida entre
los 77 y los 95.
d) Evite que el motor trabaje en rgimen de rotacin baja o muy acelerada,

durante mucho tiempo.
e) No sobrecargue el vehculo y/o motor. La carga mxima puede ser
impuesta al motor, sin embargo, no lo haga de forma continua. La
sobrecarga puede ser constatada cuando, al presionar el pedal del
acelerador, el motor no reacciona con aumento de rotacin.
f) No dude en reducir marchas en las subidas o cuando disminuya la
velocidad del vehculo.
g) Evite frenadas y aceleraciones bruscas.
h) Observe rigurosamente los perodos de cambio de aceite y otros
tems de manutencin que deben ser realizados de manera anticipada,
en rgimen de rodaje.
167
INSTRUCCIONES PARA RODAJE
168
PARTIDA Y PARADA DEL MOTOR

Ciertamente usted ya conoce las reglas de seguridad y el significado
de cada indicador en el tablero de instrumentos. Adems de eso,
vea los tems que sern inspeccionados diariamente antes de dar
partida en el motor, citados en este manual. Familiarcese tambin
con el funcionamiento de los comandos y controles, antes de poner
el vehculo en funcionamiento.
Finalmente, siga el procedimiento descrito abajo para accionar el
motor y dar partida en el vehculo:
Partida con el Motor Fro

a) Certifquese de que el freno de estacionamiento est aplicado;
b) Coloque la palanca de marchas en la posicin neutra (punto muerto)
o coloque la palanca del cambio automtico en la posicin N;
c) Apague todos los accesorios elctricos del vehculo, que no necesiten
estar encendidos;
OBSERVACIN
No presione el acelerador durante la partida.
Partida del Vehculo

El vehculo podr iniciar su movimiento, despus de 1 minuto (en el caso de
motor fro conforme descrito anteriormente), al accionar la partida del motor.
OBSERVACIN
Si el motor est fro, se puede iniciar el movimiento, pero sin someterlo
a condiciones extremas de rotacin y carga.
a) Libere el freno de estacionamiento;
b) Enganche la 1 marcha y suelte suavemente el pedal del embrague;
d) Accione la llave de partida en la posicin 3 partida;
c) Presione, gradualmente, el pedal del acelerador para obtener la

aceleracin y la velocidad correctas;
e) Mantenga el motor en rotacin baja durante 1 minuto antes de partir.
d) Aumente las marchas progresivamente conforme sea necesario.

8- Nunca accione la ignicin con el motor en funcionamiento. El motor
de partida ser daado.
1- Siempre parta con el vehculo en 1 marcha. Marchas ms altas, adems de

forzar el motor y la transmisin, provocan el desgaste prematuro del embrague.
9- Jams intente accionar el motor por medios diferentes de los normales.

Solamente accinelo a travs de la llave de contacto.
2- No descanse el pie sobre el pedal del embrague. Tal procedimiento

provoca el desgaste del rodamiento del collar del embrague.
3- Nunca use el embrague para frenar el vehculo en subidas.
4- Evite aceleraciones bruscas, principalmente mientras el motor no haya
alcanzado la temperatura de trabajo.
5- No mantenga el motor de partida accionado por ms de 10 segundos
de forma continua. Antes de accionarlo nuevamente, espere 30 segundos,
permitiendo que la(s) batera(s) se recupere(n) y el motor de partida no
sufra sobrecalentamiento.
6- Si el motor no funciona despus de algunos intentos, no insista: verifique
si hay algn problema o en el caso contrario contacte a un Representante
Volare ms cercano.
7- Para la partida del vehculo es imprescindible que la(s) batera(s) est(n)
en perfecto estado, pues, en el caso contrario, su vehculo no dar partida
debido a la baja tensin suministrada, por lo tanto, de nada sirve empujarlo.
IMPORTANTE
Al girar la llave de partida de la posicin 2 para la 3 las luces de
advertencia se encienden para una prueba de sistema. Ellas quedan
encendidas por cerca de 5 segundos y despus de este perodo, se apagan.
En el caso de que no se apaguen, significa que el sistema detect alguna
falla, identifique la falla o busque a un Representante Volare ms cercano.
10- Jams realice conexiones directas en el motor de partida para hacer
funcionar el motor.
Observaciones Complementares
1- El motor est equipado con un sistema de inyeccin dirigido
electrnicamente. Por eso, no es recomendable pisar en el pedal del
acelerador durante la partida.
2- Evite hacer funcionar el motor a travs de empujones.
3- Cada vez que la llave de partida es girada para la posicin encendida,
169
CUIDADOS QUE DEBEN SER TOMADOS AL DAR PARTIDA EN

EL MOTOR
170
el tablero de instrumentos ejecuta una funcin de auto diagnosis y

verifica las condiciones de sus componentes. Recuerde que las luces de
aviso/advertencia deben prenderse al encender la llave de partida. Pero,
despus de la partida deben apagarse. En el caso contrario, apague el
motor e investigue la causa.
IMPORTANTE
Partida bajo temperaturas bajas prximas o abajo de 0C.
Dependiendo de la intensidad del fro, puede ser conveniente el uso de
aceite de menor viscosidad en el motor. En la mayora de los casos, el
multiviscoso SAE 15W 40 atiende a todas las situaciones y exigencias.
Parada del Motor

a) Despus de parar el vehculo, reduzca la rotacin del motor para
marcha lenta;
b) Djelo funcionando durante 1 minuto antes de apagarlo.
c) Despus de apagar el motor, espere por lo menos 2 minutos antes de
apagar la llave general. Este procedimiento es necesario para el correcto
funcionamiento del sistema de post tratamiento del motor.
Estacionando el Vehculo
a) Reduzca la velocidad del vehculo;
b) Observe un local seguro y permitido para estacionarlo;
c) Desenganche el cambio e inmovilice el vehculo con el freno de
servicio;
d) Accione el freno de estacionamiento;
e) Apague el motor;

9- Desembrague el vehculo y mantenga el embrague en esta posicin,
calzando la horquilla de accionamiento;
1- Retire el aceite del crter del motor y coloque aceite anticorrosivo

Shell Ferroprot 501;
10- Para coches parados hace 12 meses o ms el ARLA deber ser

sustituido. Para hacer la sustitucin, slo es necesario drenar el fluido por
el tapn inferior del dreno del depsito y completar con el nuevo fluido.
2- D partida en el motor y mantngalo por un minuto a baja rotacin,

con esto, el aceite circular por las galeras del motor, protegindolo;
3- Afloje las correas del alternador;
4- Verifique la presin de inflado de los neumticos, 100 lb Pol, para
evitar la deformacin de los mismos;
5- Tape hermticamente la abertura de aspiracin de aire del motor y
del tubo de escape;
6- Pulverice el chasis y el motor con productos de conservacin a base
de cera, si es necesario, pulverice la pintura con cera para superficies
externas;
7- Calce las ruedas del vehculo para evitar su desplazamiento accidental,
suelte el freno de estacionamiento;
8- Desconecte los bornes positivo y negativo de la batera y proteja con
vaselina o grasa;
171
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA RETIRAR UN VEHCULO DE

USO (Por hasta 12 meses)
172
INSTRUCCIONES, VERIFICACIONES Y MANUTENCIONES

CUIDADOS ESPECIALES EN LOS CAMBIOS DE ACEITES LUBRICANTES
Al verificar los niveles de aceite, certifquese de que el vehculo est
nivelado.
Cuando adquiera aceites, preste atencin para que las especificaciones
estn correctas con lo recomendado en la tabla de lubricantes (tabla 1).
Complete los niveles de aceite siempre que sea necesario, usando la
misma marca y tipo de lubricante ya existente en el depsito.
Si el vehculo trabaja en condiciones severas o en carreteras
polvorientas, los cambios de aceite y lubricacin en general, deben
ser realizados con mayor frecuencia que la prescrita en el plano de
manutencin preventiva.
Siempre que sean removidos los tapones de dreno y de verificacin de
niveles de aceite, se recomienda que sean utilizadas llaves adecuadas,
con el fin de evitar daos en los tapones, de la misma forma como se
recomienda que sean sustituidos los anillos de sellado.
PESOS y CAPACIDADES
IMPORTANTE
El lmite de carga que ser transportado en el vehculo debe ser respetado,
conforme la tabla Pesos y Capacidades, y el no cumplimiento de los
lmites de pesos y capacidades, implicar en la cancelacin inmediata
de la garanta del producto.
Vea el tem Especificaciones Tcnicas.
Cuidados con el Sistema Elctrico

No invierta la polaridad de las bateras;
No utilice un cargador de bateras para auxiliar la partida. En el caso
de que sea necesario, utilice solamente bateras auxiliares cargadas y
conectadas en paralelo para auxiliar la partida.
Jams haga enmiendas en los chicotes conectados al mdulo
electrnico de control;
No adicione una llave general en el circuito elctrico de alimentacin
del mdulo electrnico;
En el caso de que sea necesario desconectar o conectar el mdulo
electrnico mantenga la llave de ignicin en la posicin apagada.
Cuidados al Ejecutar Soldadura Elctrica

Antes de efectuar soldadura elctrica en cualquier parte del vehculo,
desconecte los cables de la(s) batera(s). Certifquese de que el cable
tierra del equipo de soldadura est directamente en el componente que
ser soldado.
No efecte soldadura elctrica cerca de los chicotes elctricos.
Remueva cada uno de estos componentes, en el caso de que sea
necesario efectuar la soldadura.
IMPORTANTE
Cuando haga trabajos de soldadura en la estructura, desconecte
previamente todos los chicotes elctricos del tablero de instrumentos
para evitar daos en estos componentes.
Antes de hacer una soldadura elctrica en cualquier parte del vehculo,
desconecte los cables de la(s) batera(s) y conectores del mdulo
electrnico. Certifquese de que el cable tierra del equipo de soldadura
est directamente en el componente que ser soldado.
No haga soldadura elctrica cerca del mdulo electrnico, de los
actuadores, de los sensores y de los chicotes elctricos. Remueva cada
uno de estos componentes, en el caso de que sea necesario hacer una
soldadura.
Cuidados Relativos al Funcionamiento del Alternador

El alternador slo podr funcionar si est conectado al regulador de
voltaje y a la batera, con el fin de evitar daos en los rectificadores de
corriente y en el regulador de voltaje.
Batera conectada con inversin de polos, provocar inmediatamente
la destruccin de los diodos del alternador.
Nunca pruebe la existencia de tensin mediante un ligero contacto con
173
SISTEMA ELCTRICO
174
la masa, esto daar el alternador.
BATERA
Para carga rpida de la batera y tambin para servicios de reparacin

con soldadura elctrica, deben ser desconectados los cables positivo
y negativo de la(s) batera(s), para evitar daos en los componentes
elctricos.
Atencin a los Riesgos en la Manipulacin de las Bateras
Durante el funcionamiento del motor no desconecte la(s) batera(s)

(mismo que sea apenas por un breve instante), pues provocar daos
en los diodos rectificadores.
Encender fsforos cerca de la batera podr hacer explotar los gases

que ella contiene. Use una linterna si necesita ms iluminacin en el
compartimento.
La batera contiene cido que causa quemaduras. No entre en contacto
con el cido. Si hay contacto accidental del cido con los ojos o con
la piel, lave la superficie con agua en abundancia y busque asistencia
mdica inmediatamente.
Para minimizar el peligro de alcanzar los ojos, siempre que manipule
bateras, utilice anteojos de proteccin.
Marcopolo S/A Divisin Volare no se responsabilizar por accidentes
causados por negligencia o manipulacin incorrecta de las bateras.
Reciclaje Obligatorio de la Batera

Devuelva la batera usada al revendedor en el acto del cambio. Todo
consumidor/usuario final est
obligado a devolver su batera usada
a un ponto de venta. No la bote a la
basura.
Atencin a los Riesgos de Contacto y con el Plomo
daar los componentes electrnicos.
Partida del Motor con Cables Auxiliares

Con la ayuda de cables auxiliares, el motor de
un vehculo con la batera descargada puede
ser puesto en movimiento transfiriendo para l
la energa de la batera del otro vehculo. Esto
deber ser realizado con cuidado y obedeciendo
las instrucciones indicadas a continuacin.
La solucin cida y el plomo que contiene la batera, si son tirados en la

naturaleza de forma incorrecta, pueden contaminar el suelo, el subsuelo
y las aguas, as como causar riesgos a la salud del ser humano.
En el caso de contacto accidental con los ojos o con la piel, lvelos
inmediatamente con agua corriente y busque orientacin mdica.
Composicin bsica: plomo, cido sulfrico diluido y plstico.
Prevencin y Cuidados con Componentes Electrnicos
CUIDADO
Para evitar averas en los componentes electrnicos de la instalacin

elctrica, no desconecte la batera con el motor en funcionamiento.
El no cumplimiento de estas instrucciones puede causar averas en el

vehculo y daos personales, resultantes de la explosin de la batera,
as como quema en la instalacin elctrica.
Nunca haga partir el motor mientras la batera est desconectada. Cuando

sea hecha una carga, desconecte la batera del vehculo. Desconecte
primero el cable negativo y despus el cable positivo. Tenga cuidado
para no invertir la posicin de los cables.
Ejecute las operaciones en la secuencia indicada:
Al volver a conectar, instale primero el cable positivo y despus el negativo.
1- Verifique si la batera auxiliar para la partida es del misma voltaje que

la batera del vehculo cuyo motor debe ser accionado.
Partida con Batera Descargada
2- Durante esta operacin de partida, no se aproxime de la batera.
Nunca haga funcionar el motor utilizando un cargador de bateras. Esto
3- Cuando la batera auxiliar est instalada en otro vehculo , no deje que
175
Los puntos de venta estn obligados a aceptar la devolucin de su batera

usada y devolverla al fabricante para reciclarla.
176
los vehculos se toquen entre s.

NOTA
4- Verifique si los cables auxiliares no presentan aislamientos sueltos
o faltantes.
5- No permita que los terminales de los cables entren en contacto uno
con el otro o con partes metlicas de los vehculos.
6- Apague la ignicin y todos los circuitos elctricos que no necesiten
permanecer encendidos.
Si la radio est encendida, podr ser seriamente daada. Las

reparaciones no sern cubiertas por la garanta.
NOTA
El motor del vehculo que proporciona la partida auxiliar debe permanecer
en funcionamiento durante la partida.
7- Localice en la(s) batera(s), los terminales positivo (+) y negativo (-).

8- Conecte los cables en la secuencia indicada:
+ con +: polo positivo de batera auxiliar, con polo positivo de la batera
descargada.
- con masa: polo negativo de la batera auxiliar, con un punto de masa del
vehculo distante 30 cm de la batera y de piezas mviles y/o calientes.
9- Haga partir el motor del vehculo que est con la batera descargada.
Si el motor no parte despus de algunos intentos, probablemente ser
necesario hacer reparaciones.
10- Para desconectar los cables, hgalo en el orden exactamente inverso
a la conexin.
El sistema elctrico de estos modelos es de 24 volts, con 2 bateras de

12 volts conectadas en serie.
NOTA
El uso de bateras auxiliares debe ser hecho siguiendo el esquema que est
al lado, o sea, con dos bateras de 12 volts tambin conectadas en serie.
Es recomendable que desconecte el cable (+ rojo) 2 que va hasta el

motor de partida y conecte el cable (+) 1 de las bateras auxiliares en
este cable desconectado.
Esto evitar dos inconvenientes:

La circulacin de corriente excesiva en las bateras dbiles.
MOTOR
En consecuencia, la corriente de las bateras auxiliares puede quedar

insuficiente para accionar la partida.
Gerenciamiento del Motor
177
El Volare est equipado con un sistema electrnico de diagnosis que posibilita

informar eventuales problemas en el motor. Veamos algunos problemas
Pg. 2
que puedan venir a ocurrir, resultando en el accionamiento del sistema de
Descriesdeldemotor
Falhas
Representadas
pelo Display:
autoproteccin
(despotenciacin):
Sper calentamiento
del motor;
problemas en el sistema de inyeccin;
problemas
en
el
sistema
de alimentacin.
Pg. 2
Falla del Motor - El indicador de falla del motor se
Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha d
encender en el caso de que existan fallas en el motor. Pare
inmediatamente y haga la verificacin.
Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor.
de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor. Pare imediatamente e proceda a
Falha do Motor: A luzdiagnse.
diagnse.
En
el caso de que haya falla en el motor,Pg.la2luz espa de falla genrica
se
encender
para
informarle
cualquier
averaacendera
reconocida
por elfalhaclster.
Falha
Genrica: Caso
haja falha
no motor a espia
de falha genrica
para lhe informar
leve.
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acender
Motor - Este sistema electrnico de diagnstico

Emergencia
representado por la luz espa de Falla del Motor, posibilita
Nota:
sistema
de gerenciamento
motora representado
pela espia
Falha
do Motor
Emergncia do Motor
sobre eventuais problemas no O
motor.
Quando
acesa a luz dedoaviso,
unidade de controle
aciona
o sistema
de/ autoproteo em poucos segundos.
O sistema deMotor:
autoproteo faz que o motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
Emergncia
Este sistema eletrnico de diagnstico representado pela espia de
proteger os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente para cada
caso apresentado.
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de cont
diagnse.
informar
sobre eventuales problemas en el motor. Cuando
teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos po
la luz de
avisoproteger
se
encienda,
la unidad Adereduo
controldeaccionar
el sistema
de funcionamento contro
procedimento
na
pagina
24.
os componentes.
rotao possui
niveis de
caso
autoproteccin
enapresentado.
pocos segundos. El sistema de autoproteccin hace
Emergncia
Motor:
Este
eletrnico
diagnstico
representado
espia
de Falha
do Motor,
Stop
Lamp:
Caso
hajaa
Emrgencia
no
Motor
espia
Stop Lamp
acenderapela
para
informar
grave.possibilita informar
que el motor
reduzca
lossistema
pocos
sua de
rotacin
buscando,
delhe
esta
manera,
Nota:
solicitar
a da
assistncia
Agrale,
falha
importante
que voc fornea
noAo
motor.
Quando acesa
a luz de aviso, tecnica
a unidade de
controle aciona
o sistema de autoproteo em poucos segundos.
O sistema dena
autoproteo
faz
que o motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
procedimento
pagina
24.
proteger
los
componentes.
La
reduccin
rotacin
posee
niveles
Falha na Transmisso
( Automtica
): Indica
problemas
internos
da de
transmisso,
podendo
as controlados
marchas
noautomaticamente
seremde
libeproteger os
componentes.
A reduo
de rotao
possui
para cada
radas, caso acenda
uma operao,
indica
temperatura do leo
acima dos limitespois
permitido.
Isto de
fundamental
importncia,
permite maior agilidade no atendimen
caso durante
apresentado.
funcionamiento controlados automticamente para cada caso presentado.
Falha Genrica:
Caso haja falha
no motor
procedimento
na pagina
24. a espia de falha genrica acender para lhe informar falha leve.
Isto de fundamental
permite
maior
agilidade no atendimento.
Stopimportncia,
Lamp: pois
Caso
haja
Emrgencia
no Motor a espia da Stop Lamp
15
En el caso de que haya una emergencia en el motor, la luz espa de la

stop lamp
se
informarle
una
fallaLampgrave.
Stopencender
Lamp: Caso hajapara
Emrgencia
no Motor a espia
da Stop
acendera para lhe informar falha grave.
acend
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, po

dos limit
Falha na
Transmisso
Automticadurante
): Indica problemas
internos da transmisso,
podendo as marchas
serem
liberadas,
caso( acenda
uma operao,
indica temperatura
dono
leo
acima
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acende
15
15
178
Mdulo Electrnico
electrnico, es fundamental que los conectores estn perfectamente trabados.
El conector de la diagnosis est localizado junto al tablero, en la central

elctrica, cerca de los fusibles.
Reaccin del Vehculo
Pg. 2

ATENCIN
diagnse.
En el caso de que se encienda la ampolleta

, pare inmediatamente
el vehculo, pues el motor podr perder potencia y dependiendo de la
gravedad del problema podr apagarse.
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle aciona o sistema de autoproteo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
proteger os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente para cada
caso apresentado.
Conector de
la diagnosis
Para verificar en que caso citado arriba se encuentra su vehculo, PARE en

un local seguro, accione el freno de estacionamiento (sin que la marcha
est acoplada) y en seguida acelrelo 100%. Despus de eso es posible
verificar el grado de la gravedad de la falla. Despus de eso, apague
el vehculo y mantngalo apagado por algunos minutos, en seguida
vuelva a encenderlo, en el caso de que la falla ocurra nuevamente, evite
adelantadas arriesgadas.
15
Cuidados con el Mdulo Electrnico

Evite tocar en los conectores electrnicos del mdulo electrnico, en el caso
de que sea necesario, el sistema de trabamiento es fcilmente desconectado
con las manos, por lo tanto, no utilice herramientas para efectuar esta actividad.
No utilice materiales impropios como pedazos de alambre, puntas de
prueba de multmetros para efectuar manutencin o cualquier tipo de
medicin. En el caso contrario, podr daar los contactos de los terminales.
Para garantizar el buen funcionamiento de los conectores en el mdulo
Todos los problemas que ocurran en el sistema de gerenciamiento y

control del motor, ya sean fallas graves o leves, quedan grabadas en el
mdulo electrnico, y slo pueden ser borradas con la ayuda del equipo
de diagnosis que se encuentra en los Representantes Volare.
Verificacin del Nivel del Aceite Lubricante del Motor

Localizacin: Junto al motor, para accederlo abra el cap.

aceite lubricante de la misma marca y viscosidad, a travs del conducto
adecuado (boca) (2);
Procedimiento para la verificacin del nivel del aceite del motor:
d) Para adicionar aceite lubricante, retire la tapa de abastecimiento (2) y

con un embudo limpio, adicione aceite lubricante nuevo hasta alcanzar
la marca MAX de la varilla de nivel (nunca sobrepase la marca MAX de
la varilla de nivel);
a) Retire la varilla de nivel (1) y lmpiela con un pao limpio;
Cambio de Aceite y Filtro Lubricante del Motor
b) Recoloque la varilla de nivel hasta que se apoye en el batiente. Retrela

nuevamente y verifique el nivel. El nivel deber quedar entre las marcas
MIN y MAX existentes en la varilla;
Procedimiento para el cambio de aceite lubricante del motor:
a) Con el motor en temperatura normal de funcionamiento y con el

vehculo nivelado, retire el tapn de dreno (3) y deje el aceite escurrir
completamente;
b) Retire el filtro de aceite (4) y descrtelo;
c) Instale nuevamente el tapn de dreno;

1
2
Volare W6 y W7
Volare W8, W9 y WL
c) Si el nivel de aceite lubricante se encuentra en el mnimo, adicione
d) Monte un filtro nuevo y genuino, no olvidando de lubricar el anillo de

sellado (5) para evitar que el mismo se deforme en el montaje, generando
vaciamientos. Nunca utilice herramientas para apretar un filtro. Despus
de colocar el anillo de sellado, gire de vuelta;
e) Abastezca con aceite recomendado, por la boca de abastecimiento,
limpindola con un pincel o con solventes para removerlo;
179
Verifique el nivel con el vehculo en un lugar plano y de preferencia,

despus que el motor quede inactivo durante la noche. En el caso de
que no sea posible, espere por lo menos de 3 a 5 minutos, con el motor
parado, para permitir que el aceite lubricante se deposite en el fondo del
crter para evitar una lectura equivocada.
180
f) Haga el motor funcionar y verifique si hay eventuales vaciamientos
SISTEMA DE ALIMENTACIN
Manutencin del Sistema de Alimentacin de Aire
Volare W6 y W7
IMPORTANTE
4
3
5
Volare W8, W9 y WL
A- El elemento primario (5) no debe recibir limpieza. Cmbielo

siempre que se encienda la luz de aviso de restriccin en el
tablero (1).
B- No retire desnecesariamente el elemento filtrante, pues este
procedimiento interfiere en la calidad del sellado, as como contribuye
para la penetracin de impurezas en el motor, reduciendo su vida til.
A) Elemento Filtrante Primario

1- Procedimiento para remover el elemento filtrante primario:
a) Suelte los 3 cierres rpidos (2) y retire la tapa (3) de la carcasa (4);
b) Retire el elemento filtrante primario (5), tirndolo y girndolo;
c) Limpie la parte interna de la carcasa (4) con un pao hmedo;
Cuide para que el polvo o suciedad no alcance el conducto de entrada

para el motor o el filtro secundario.
e) Coloque la tapa (3). Observacin: El cubo del filtro de aire debe quedar
para abajo.
IMPORTANTE
4
3
Empuje la tapa hasta el final y asegrese de que los 3 cierres (2) encajen
completamente.
5
B) Sustitucin del Elemento Filtrante Secundario

IMPORTANTE
El elemento secundario no admite limpieza. Debe ser cambiado cada
5 cambios del elemento primario (5) o anualmente, lo que ocurra
primero.
a) Retire la tapa y el elemento primario, conforme lo descrito en el tem
anterior, en los tems a) y b) de la descripcin Procedimiento para retirar
el elemento filtrante primario;
2- Procedimiento para la instalacin del elemento filtrante primario nuevo:
b) Tire el elemento (6) para afuera;
181
d) Primero empuje con cuidado el lado abierto del elemento primario (5)
hasta apoyarlo en el fondo de la carcasa;
ATENCIN

probables causas sern: oxidacin de los contactos del indicador, ampolleta
quemada, conexin elctrica interrumpida o dao en el sensor (7).
182
6
C) Prueba del Sensor de Restriccin

El sensor de restriccin (7) indica, por la luz de aviso (1) en el tablero,
la restriccin excesiva del pasaje de aire a travs del filtro.
Para probar el funcionamiento del sensor de restriccin, cuando tenga
dudas, hgalo de la siguiente manera:
a) Encienda el motor y mantngalo en marcha lenta;
b) Retire la manguera de la entrada de aire en el filtro;
c) Con la chapa rgida, compensado por ejemplo (nunca con las manos),
obstruya la entrada de aire del filtro: la luz de aviso de restriccin (1)
debe encenderse en el tablero.
IMPORTANTE
En el caso de que la luz del indicador de restriccin (1) no se encienda, las
Cuba del Filtro de Aire

La cuba del filtro de aire est
localizada en la base del filtro de aire.
Para la limpieza de la cuba, presione
la vlvula de descarga, sacando el
polvo y el holln acumulados en el
interior de la cuba.
Verifique peridicamente si la hendidura de la vlvula de descarga no
est obstruida.
Sistema de Alimentacin de Combustible

1- Nunca desconecte los tubos de alta presin con el motor en
funcionamiento, pues las presiones de trabajo son extremamente
altas.
En el caso de que esto sea necesario, apague el motor y espere por
lo mnimo 20 minutos (con el motor apagado) para trabajar en el
sistema de inyeccin.
2- Jams abra cualquier tubo de alta presin para hacer la sangra,
pues la alta presin del sistema puede causar accidentes.
3- Busque un Representante para hacer la manutencin de las lneas
de combustible.
4- El motor de su vehculo est dotado de un sistema de inyeccin
de ltima generacin, dirigido electrnicamente. Para no comprometer
el sistema de inyeccin, es fundamental que sea realizada la correcta
manutencin del sistema de filtro con piezas originales, pues las
mismas garantizan la alta capacidad de retencin de partculas de
agua. Si la luz de aviso de presencia de agua en el combustible se
enciende, drene inmediatamente el agua del prefiltro.
5- Debido a las tolerancias precisas de los sistemas de inyeccin de

diesel, es extremamente importante que el combustible sea mantenido
limpio y libre de suciedades y/ o de agua, pues esto pode causar daos
graves en la bomba de combustible y en los inyectores.
5.1- Para vehculos Euro III es utilizado el diesel S 500 y S 1800
combustible con alto grado de azufre, 500 y 1800 partes por un milln
( PPM). Sin embargo, para que vehculos EURO V funcionen sin daar
el sistema es extremamente importante que el Diesel usado sea el S 50
S 10 que poseen un bajo grado de azufre.
5.2- Para evitar heridas personales o muerte, no mezcle gasolina,
gasolina o alcohol con el combustible diesel. Una fuente de calor
expuesta, chispas, telfono celular o dispositivo electrnico pueden
causar la ignicin de estas mezclas combustibles. Esto puede generar
un riesgo de incendio y una posible explosin.
5.3- Para evitar daos en el motor, no mezcle propano con el combustible
diesel. El uso de propano como combustible puede anular la garanta
del motor.
Filtros de Combustible
Su vehculo est equipado con dos filtros de combustible: uno localizado
al lado derecho del motor y otro en la parte frontal del Volare.
183
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
184
Los filtros tienen la finalidad de evitar que impurezas, tanto slidas como
lquidas, lleguen hasta los puntos de extrema precisin mecnica, tales
como: Bomba de Alta Presin y Electroinyectores.
Cambio de los Elementos del Filtro de Combustible

Filtro 1
Filtro 2
Culata 1
Elemento A
Base A
2a
Adopte este procedimiento para sustituir el prefiltro (1) y filtro principal (2).
OBSERVACIN
El filtro (2) no posee la base (A);
c) Retire el elemento (A) y (B) de las culatas (1) girndola tambin en
sentido antihorario;
d) Lubrique con aceite la empaquetadura de sellado de ambos lados
del elemento nuevo;
e) Instale el elemento filtrante (2) apretndolo manualmente, sin usar
herramientas.
OBSERVACIN
Accione el motor y verifique los posibles vaciamientos.
Procedimiento para el cambio de los filtros de combustible:
Drenaje del Filtro de Combustible
a) Limpie la parte externa de la carcasa del filtro que ser cambiado;
Prefiltro
b) Retire la base (A) girndola en sentido antihorario.
El filtro separador de agua est localizado en la parte frontal de su vehculo.
a) Suelte el tapn en la parte inferior del filtro (1), deje escurrir hasta que
el combustible salga libre de agua.
Intente identificar las causas o solicite una atencin del Representante

Volare.
El filtro (2) no necesita ser drenado. Cmbielo conforme el Plan de
Manutencin Preventiva.
b) Cierre el dreno.
ATENCIN
ATENCIN
Esta agua debe ser drenada diariamente antes de dar partida en el motor.
Fallas en el sistema de inyeccin causadas por deficiencia de filtraje

de combustible o contaminacin por agua, no sern cubiertas por la
garanta.
No mantenga abierto el tapn (2a). Esto evitar la entrada de aire en el

sistema de gerenciamiento del sistema de inyeccin.
Sangra del Sistema de Baja Presin de Combustible
Si la luz de aviso de presencia de agua en el combustible se

enciende, drene inmediatamente el agua del prefiltro.
La sangra es hecha accionando la bomba de combustible manualmente.

Procedimiento:
A
IMPORTANTE
Es esencial que el drenaje sea hecho antes de dar la primera partida;
Si despus del drenaje del aceite, el motor no funciona, no insista, PARE
inmediatamente bajo pena de daar la bomba de alta presin.
185
Diariamente
186
1- Suelte el mbolo de la bomba de sangra girndolo en sentido antihorario (A);

2- Afloje el tornillo de sangra (B);
3- Bombee el mbolo (C) para que el combustible salga sin ampollas de aire
por el tornillo de sangra;
4- Cierre el tornillo de sangra y el manpulo de la bomba;
5- haga partir el motor.
Bomba de Alta Presin

Su funcin en el sistema es la de proporcionar combustible en la cantidad
exacta en alta presin para el tubo distribuidor (common rail).
La bomba de alta presin es un componente de alta precisin, cuya
regulacin o eventuales reparaciones debern ser dejadas a cargo del
personal especializado.
Electroinyectores
CUIDADO
En ninguna hiptesis abra cualquier tubo de alta presin para hacer
sangra, la presin en los tubos puede ocasionar graves accidentes.
Sistema de Inyeccin
Los electroinyectores tambin son componentes de alta precisin. Su

funcin es pulverizar, en el interior de cada cilindro, combustible bajo
alta presin, proveniente de la bomba de alta presin.
ATENCIN
Ningn procedimiento de manutencin debe ser realizado con el motor
funcionando, bajo el riego de herirse o de accidente grave o mortal.
eletroinjetores
Las conexiones de alta presin de combustible deben estar apretadas

con el torque especificado antes del funcionamiento del motor.
Estanque de Combustible
Volare W6 y W7
Volare W8, W9 y WL
El estanque de combustible est localizado al lado izquierdo del vehculo.
Procedimiento para la Limpieza del estanque de combustible:

a) Suelte el tapn localizado en la parte inferior del estanque;
La tapa para el acceso a la boya del estanque de combustible est

localizada en el saln del vehculo.
b) Permita que el aceite escurra con velocidad para que las impurezas
depositadas en el fundo salgan por el orificio del tapn;
c) Si es necesario, retire el estanque y haga la limpieza interna utilizando
solamente aceite diesel;
d) Abastezca y verifique posibles vaciamientos.
IMPORTANTE
El estanque de combustible posee un indicador de nivel de combustible,
junto a los relojes del tablero, que la informa al conductor del vehculo, la
cantidad aproximada de combustible existente en el estanque.
Cuando sea necesario, el combustible puede ser drenado completamente
del estanque, retirando el tapn de dreno.
Una de las condiciones primordiales que deben ser observadas al
abastecer el estanque de combustible, es que todos los utensilios
colocados en contacto con el aceite diesel estn perfectamente limpios.
Confe este procedimiento a un personal especializado.
IMPORTANTE
Intente abastecer el vehculo al final de cada jornada de trabajo, este
procedimiento evitar la formacin de agua en la pared superior del
estanque.
187
Al abastecer, siempre tome cuidado para no dejar caer impurezas en el

interior del estanque.
188
Limpieza del Tubo Respiro del Crter

IMPORTANTE
El tubo del respiro del crter est localizado luego abajo del motor, para
accederlo coloque el vehculo en una rampa.
a) Retire el tubo respiro (1) soltando la abrazadera (2) con un alicate;
En el interior del tubo, se forman acumulaciones de aceite y de polvo,

que pueden perjudicar la ventilacin del crter. Por eso es importante
mantener el tubo respiro limpio.
b) Lave el tubo internamente, utilizando solvente y chorros de aire comprimido;
Estanque de Arla
c) Reinstale el tubo respiro en su posicin original, apretando correctamente

la abrazadera.
Para abastecer el Estanque de Arla 32, proceda de la siguiente forma:
Antes de remover la tapa del estanque,

limpie la regin que est alrededor de la tapa
Para abastecer o Tanque de Arla 32, proceda como se segue:
para evitar posibles contaminaciones de la
Antes de remover a tampa do tanque, limpe a regio em volta
solucin de Arla 32. Durante la operacin
da tampa para evitar possveis contaminaes da soluo de
Arla 32. Durante a operao normal, acumulam-se
detritos ese acumulan desechos y polvo de la
normal,
poeira da estrada na tampa e em torno do bocal, nos
carretera en la tapa y alrededor de la boca,
parafusos e no pescoo de enchimento.
en los tornillos y en el gollete de relleno.
Remova a tampa do Tanque de Arla 32 girando-a no sentido
Volare W6 y W7
anti-horrio,
puxe-a
para
fora
do
bocal:
Remueva la tapa del Estanque de Arla

32 girndola en sentido antihorario, y trela
para afuera de la boca:
Volare W8, W9 y WL
1
2
Asegrese de que la boca del recipiente

de la solucin de Arla 32 est limpia.
Entonces inserte la boca del recipiente en
el Estanque de Arla 32.
Assegure-se que o bico do recipiente da soluo de Arla 32
esteja limpo. Ento insira o bico do recipiente no Tanque de
Arla 32.
No permita que o Tanque de Arla 32 transborde. Pare o
abastecimento assim que o nvel de Arla 32 atingir a parte
inferior do pescoo de enchimento no tanque:
IMPORTANTE
No abastea
alm deste ponto
NO ABASTEZCA MS ALL DE ESTE

PUNTO
motor y encender la ampolleta en el clster localizado en el tablero; El

estanque deber ser drenado por un tcnico de servicio y completado
con Arla 32 certificada.
ARLA 32 - Almacenaje ( UREA)

La vida aproximada del fluido vara en funcin de la temperatura de
almacenaje. Segn ISO Spec 22241-3 A 35C medio el ARLA 32 tiene
una vida aproximada de 12 meses.
Nuestra recomendacin:
La regin en la parte superior del estanque, arriba del gollete de
relleno, permite la expansin de la Arla 32 cuando es congelada o en
A regio na parte superior do tanque, acima do pescoo de
altas
temperaturas.
enchimento, permite a expanso da Arla 32 quando
No abastea alm deste ponto
congelada ou em altas temperaturas..
Remueva
boca
del estanque.
Asegrese
mantener la boca limpia y
Remova olabico
do tanque.
Assegure-se
de manterde
o bico
e tome
cuidado
que sujeira
ou detritos
no no entren en el estanque.
tomelimpo
cuidado
para
que para
la suciedad
o los
desechos
La maximizacin de la vida del fluido se da con temperatura de hasta

(30C); Para evitar el congelamiento, mantngalo arriba de 11C. La
administracin de estoques puede ser efectuada con prcticas comunes
disponibles en los grandes distribuidores y dueos de flotas, similar a la
utilizada para combustibles.
penetrem no tanque.
Alinhe as alineadas
guias na tampa
os entalhes
abertura
Coloque
lascom
guas
en la natapa
condolas entalladuras en la
tanque, e coloque a tampa de volta no tanque. Gire a tampa
no sentido
horrio para fix-la
e sele olatanque.
abertura
del estanque,
y coloque
tapa de vuelta en el estanque. Gire
la tapa en sentido horario para fijarla y selle el estanque.
INSERIR NO TOPICO INSPEO DIARIA verificar diariamente

na tanque o nvel de Arla 32.
IMPORTANTE
DAR BASTANTE ENFASE PARA ESTE IMPORTANTE
No utilice agua para abastecer el Estanque de Arla 32. Si utiliza agua,

la potencia del
Importante:
el sistema
registrar
altos oniveles
degradando
No
utilize gua
para abastecer
Tanque de
de NOx,
Arla 32.
Se utilizar
gua, o sistema registrar altos nveis de NOx, degradando a
potncia do motor. e acender a lmpada no cluster localizado no
painel.
Nota
La solucin estar disponible en bombas de puesto de combustible,
como el fluido no es txico y ni inflamable, el conductor podr transportar
galones como reserva en su cabina.
189
No permita que el Estanque de Arla 32 transborde. Pare el abastecimiento

as que el nivel de Arla 32 alcance la parte inferior del gollete de relleno en
el estanque: No abastezca ms all de este punto.
190
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Sistema de Enfriamiento
Radiador
Limpieza del Radiador
Boca de
abastecimiento
(tapa superior)
Es fundamental que las colmenas del radiador de agua y del intercooler (1)
estn siempre limpias. La obstruccin perjudica seriamente el desempeo
de estos componentes, pudiendo generar un calentamiento excesivo y
la baja de rendimiento del motor.
intercooler (1)
El sistema de enfriamiento debe recibir agua limpia, exenta de impurezas y

se debe adicionar un anticorrosivo. De esta manera, se evita la formacin
de incrustaciones, que con el tiempo formarn una capa alrededor de
las camisas, no permitiendo la disipacin de calor, trayendo con eso,
un mal funcionamiento del motor.
ventilador del radiador

depsito
bloque del motor
Al operar en condiciones de mucho polvo, efecte la limpieza de las

colmenas con mayor frecuencia. Utilice chorros de aire comprimido,
evitando una presin excesiva que pueda daar las aletas. Dirija el chorro
de atrs para adelante, pues la suciedad tiende a quedar bloqueada por
el frente de las colmenas.
radiador
tuberas

191
IMPORTANTE
El lquido de enfriamiento est compuesto por la mezcla de agua limpia

con aditivo. El sistema es del tipo sellado con vaso de compensacin
(1) por donde se controla el nivel.
Intente siempre corregir el nivel con el motor fro, excepto en casos
especiales.
Con el motor fro, el nivel no debe quedar debajo de la marca de mnimo
MIN.
Con el motor caliente, el nivel no debe pasar de la marca de mximo
MAX.
Procedimiento para Verificar el Nivel del Lquido de Enfriamiento:
a) Posicione el vehculo en un local plano;
El sistema de enfriamiento est equipado con un indicador de

temperatura y una luz de aviso de calentamiento excesivo.
En el caso de calentamiento excesivo, no apague el motor inmediatamente:
djelo en marcha lenta hasta que la temperatura caiga a niveles normales.
Despus, apague el motor y verifique la(s) causa(s) del calentamiento excesivo.
Cambio del Lquido de Enfriamiento y Limpieza del Sistema.

Para un mejor desage de
impurezas, haga el drenaje
del lquido poco tiempo despus de que el motor haya
trabajado, pero espere que el
agua se enfre.
b) El nivel de agua debe ser verificado por la tapa lateral del vaso de
compensacin;
c) Si es necesario, adicione agua al borde inferior de la boca de
abastecimiento.
Para abastecer el vaso de compensacin, retire la tapa superior y verifique
el nivel y aada: agua y aditivo en las proporciones recomendadas.
Procedimiento para el cambio

del lquido de enfriamiento:
Verificacin del Nivel del Lquido de Enfriamiento

192
a) Retire la tapa del vaso de compensacin (1);
b) Suelte la abrazadera (2) y desconecte la manguera inferior del radiador;

c) Despus del drenaje y de la limpieza del sistema, reabastzcalo
utilizando agua limpia con aditivo, conforme la observacin a seguir:
OBSERVACIN
1- La no utilizacin de aditivo en el agua del sistema de enfriamiento
causar condiciones desfavorables para el buen funcionamiento del
motor;
Vea el tem Sistema de Enfriamiento, junto a las Especificaciones
Tcnicas.
Cuando la temperatura llegue cerca o igual a cero, es necesario que se
retire el agua + aditivo del sistema de enfriamiento, y se adicione la
siguiente mezcla: 50% de agua + 50% de aditivo Havoline XLC.
CUIDADO
No retire la tapa del sistema de enfriamiento cuando la temperatura
del motor sea superior a 90 C; el vapor contenido en el sistema podr
causar graves quemaduras.

En el caso de que sea absolutamente necesario retirar la tapa del sistema
de enfriamiento con el motor caliente (superior a los 50 C), cubra la
tapa con un pao grueso y grela lentamente hasta el primer encaje y
deje escapar el vapor. En seguida, gire la tapa hasta el segundo encaje
y retrela.
Vlvula Termosttica
Se sita en la parte superior delantera del bloque del motor, controla el
flujo de agua en el sistema de enfriamiento.
Cuando el motor est fro la vlvula termosttica restringe el pasaje de
agua para el radiador, circulando apenas por el motor. Cuando el agua
alcanza la temperatura especificada para el rgimen de trabajo del motor,
la vlvula termosttica empieza a abrir, permitiendo la circulacin del
agua por el sistema.
Embrague
Procedimiento para la verificacin del nivel del fluido del depsito del
embrague:
a) Localice el depsito (1) y verifique si el nivel est en la marca MAX.
Pedal del Embrague

El embrague tiene un comando hidrulico auto ajustable, por lo tanto, no
hay necesidad de hacer esta regulacin.
Nivel del Fluido del Depsito del Embrague
El depsito del fluido del embrague

est localizado junto al tablero. Para
accederlo, abra la tapa superior del
tablero, que est arriba del volante de
la direccin.
b) Si el nivel est debajo de esta marca, adicione fluido de freno hasta

alcanzar el nivel MAX.
OBSERVACIN
No sobrepase la marca MAX, pues con el movimiento y la vibracin
del vehculo el fluido podr derramarse ocasionando daos en la
pintura.
Sangra del Sistema de Embrague Hidrulico

a) Complete el nivel de fluido en el depsito (1), no excediendo la marca
MAX.
Cada 10.000 km verifique el nivel de fluido en el depsito.

El bajo nivel de fluido en el depsito puede permitir la entrada de
aire en el sistema y, con eso, disminuir la accin del embrague en la
transmisin. En este caso, el embrague sufrira un desgaste prematuro
de los componentes y los sincronizadores de la transmisin tambin
tendran su vida til disminuida.
b) Accione el pedal del embrague de 2 a 4 veces hasta el final del curso

y entonces mantngalo presionado.
c) Pdale a un ayudante que afloje el tapn de sangra (2), eliminando
el aire en el circuito, en el caso de que haya. El tapn debe ser abierto
lentamente para evitar la proyeccin de lquido sobre el rostro.
193
SISTEMA DE EMBRAGUE HIDRULICO
194
CAJA DE CAMBIO
Caja de Cambio - Mecnica

Utilizacin de la caja de cambio sincronizada
OBSERVACIN
El tapn (2) est localizado en el cilindro auxiliar, al lado izquierdo del
motor y del cambio.
d) Pdale al ayudante que cierre el tapn y slo entonces suelte pedal.
OBSERVACIN
Si despus de la eliminacin del aire es constatado que el accionamiento
todava no est firme, consulte un Representante Volare.
Pueden ser necesarias regulaciones internas o el cambio del reparo del
cilindro maestro y/o del cilindro auxiliar.
Esta caja posee 5 marchas para adelante (todas sincronizadas) y 1 para

atrs. La correcta utilizacin de las marchas permite que el motor trabaje
en su mejor condicin de desempeo y, por lo tanto, economa. Para
esto, la regla es siempre utilizar el motor en la rotacin que va desde el
punto de torque mximo a la rotacin de potencia mxima. sta es la
importancia del tacmetro. Otro parmetro para la correcta utilizacin
de las marchas es la velocidad desarrollada en cada una. Vea el tem
Consejos importantes para el Conductor.
Utilice siempre la primera marcha para arrancar;
Nunca ande con la transmisin en punto muerto;
Enganche la marcha atrs solamente con el vehculo parado;
No descanse la mano sobre la palanca de cambio de marchas;
Al enganchar una marcha, no fuerce la palanca ms all de su curso normal;
Al cambiar una marcha, libere totalmente el pedal del acelerador, son
desnecesarias las aceleraciones o el doble accionamiento en el pedal
Recuerde, en bajadas abruptas, utilice el efecto de freno del motor,

enganche la misma marcha que utiliz para subir.
Nivel del Aceite de la Caja de Cambio
componentes. Adems de eso, el aceite se altera qumicamente debido

a los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento que ocurren en
la transmisin en servicio.
Drenaje del Aceite

Es fundamental drenar la transmisin mientras el aceite est caliente. Para
eso, retire el tapn magntico (2) bajo la carcasa. Despus del drenaje
completo, lmpielo y reinstlelo.
Caja de Cambio Automtica (opcional, conforme el modelo)

Botn de la palanca
a) Coloque el vehculo en un local plano;

b) Retire el tapn (1): el nivel debe alcanzar el borde del agujero;
c) En el caso de que el nivel est bajo, complete con el aceite
recomendado en la tabla 1.
Cambio del Aceite de la Caja de Cambio

El cambio de aceite elimina posibles fallas de rodamientos, desgastes
de anillos y trabamientos, una vez que minsculas partculas de metal
que se forman con desgaste natural, son perjudiciales para estos
Las transmisiones automticas Allison son

resistentes y destinadas a vehculos que
soportan cargas leves. Son proyectadas
para proporcionar un servicio prolongado
y sin problemas, ella es su compaera para
enfrentar las muchas paradas y arrancadas
en los das que requieren frecuentes cambios
de marchas.
La conduccin de su vehculo quedar ms

fcil, segura y eficiente. En un vehculo
equipado con transmisin automtica Allison no es necesario seleccionar
el momento adecuado para realizar el cambio de marchas ascendente o
descendente, en condiciones de trfico.
195
del embrague, estos procedimientos slo aumentan el consumo de

combustible y el desgaste prematuro del sistema.
196
Las transmisiones hacen la seleccin siempre que sea necesario. Sin

embargo, en condiciones especiales, un conocimiento de las marchas,
de cuando seleccionarlas, permitir que su trabajo de control del vehculo
quede ms fcil, para eso, vea el cuadro.
SMBOLO
DESCRIPCIN
Marcha atrs
Neutro o punto
muerto
Over Drive o
quinta marcha
Drive o
cuarta marcha
N
OD
D
2
Segunda
marcha
Primera
marcha
FUNCIN O TIPO DE RECORRIDO

Retroceder el vehculo.
Dar la partida en el motor y para
operaciones de paradas del vehculo.
Desplazamiento normal en
velocidades constantes.
Desplazamiento en trnsito urbano
pesado y bajadas.
Desplazamiento en trnsito urbano
pesado y lento y en bajadas
acentuadas.
Desplazamiento en bajadas muy
acentuadas, maniobras en espacio
pequeo y recorridos que tengan
mucho barro.
Procedimientos para el Cambio de Marchas de la Caja de

Cambio Automtica
Presione el botn de la palanca para mover la misma para cualquier
posicin. Nunca haga el cambio sin presionarlo.

R - Para el cambio de marchas de 1, 2, D, OD para la marcha R, o
viceversa, pare totalmente el vehculo. Mueva la palanca PARE a la
posicin (N), y slo despus seleccione la marcha escogida.
D/OD Conforme la velocidad del motor vaya aumentando, la transmisin
realizar una ascendente automtica, o viceversa.
IMPORTANTE
Con la palanca en esta posicin, en desplazamientos de bajada, la
transmisin podr realizar cambios de marchas ascendentes, reduciendo
la actualizacin del freno motor.
Sea prudente en desplazamientos en bajadas: disminuya la velocidad
del motor seleccionando una combinacin de marchas decrecientes
(Posiciones 2 y 1), evitando posibles accidentes.
CUIDADOS CON LA CAJA DE CAMBIO AUTOMTICA

Proceda de acuerdo con los tems de abajo, cada vez que el motor est
funcionando y el conductor no est en el asiento del conductor, sea para
verificacin y/o para manutencin de algn tem en la caja de transmisin,
o por otro motivo.
Asegrese de que el motor se encuentra funcionando en rotacin de

marcha lenta;
Asegrese de que el freno de mano no est accionado;
Bloquee las ruedas y tome todas las providencias necesarias para
evitar que el vehculo se mueva;
Para dejar el motor funcionando en marcha lenta, por ms de 5 minutos,
seleccione la posicin N. Nunca seleccione las marchas R o D, para
evitar el calentamiento excesivo de la transmisin;
Para usar la posicin N en posiciones estacionarias, accione los
frenos para evitar un movimiento inesperado del vehculo;
Nunca utilice la marcha N para rodar en carreteras con declives o
curvas sinuosas. Dejar esta marcha enganchada provoca los siguientes
inconvenientes:
a) El freno motor es despreciado, pudiendo llegar al punto de perder el
control del vehculo.
b) Daa la transmisin por falta de lubricacin en los rodamientos internos
de la caja. En el momento del engranaje, con el vehculo en movimiento,
saliendo de la posicin N para cualquier otra marcha adelante, podr
haber una falla en la transmisin, y esto causar trancadas en el vehculo,

pudiendo comprometer todo el tren de fuerza.
Cuando est en bajadas, mantenga velocidades bajas, utilizando los
frenos para impedir que se exceda la velocidad comprendida en la faja de
marcha seleccionada, asegurando que la transmisin no haga un cambio
ascendente, garantizando el accionamiento del freno motor. Cuanto menor
es la velocidad del motor, ms potencia tendr el freno motor.
Preste atencin para encender el motor slo con la marcha en la
posicin N seleccionada;
No realice el cambio de marchas de N para D o de N para R cuando
el vehculo est acelerado. Haga el cambio sin pisar en el pedal del
acelerador.
PARTIDA Y PARADA DEL MOTOR

Ciertamente usted ya conoce las reglas de seguridad y el significado
de cada indicador en el tablero de instrumentos. Siga el procedimiento
descrito abajo para accionar el motor y partir con el vehculo.
Partida del Motor Fro

a) Certifquese de que el freno de estacionamiento est aplicado.
b) Coloque la palanca del cambio en la posicin neutra N.
197
Pare el vehculo con frenos;
198
c) Apague todos los accesorios elctricos del vehculo, que no necesiten

estar encendidos.
d) Accione la llave de partida, en la posicin 3 partida.
PARTIDA DEL VEHCULO Y ESTACIONAMIENTO.

Partida del Vehculo
Accione la partida del motor, despus de 1 minuto (en el caso de motor fro,
conforme lo descrito anteriormente), el vehculo podr iniciar su movimiento.
OBSERVACIN
Si el motor est fro, puede iniciar el movimiento, pero sin someterlo a
condiciones extremas de rotacin y carga.
a) Libere el freno de estacionamiento;
b) Coloque la palanca del cambio en 1 o 2 conforme las condiciones;
c) Presione gradualmente el pedal del acelerador para obtener la
aceleracin y velocidad correctas;
d) Opere la caja de cambio automtica;
Estacionando el Vehculo
a) Reduzca la velocidad del vehculo;
b) Observe un local seguro y permitido para estacionarlo;
c) Desenganche el cambio e inmovilice el vehculo con el freno de
servicio;
d) Accione el freno de estacionamiento;
e) Apague el motor.
Luces de Aviso y Teclas de Control de Transmisin

Automtica Allison
Luz de la Temperatura del Aceite (Cambio Automtico)
Indica que el aceite de la transmisin est en temperatura
anormal, pudiendo, de esta manera, causar alguna anomala
en el sistema. Pare el vehculo y verifique la causa.
Luz de Falla en la Transmisin (Cambio Automtico)

Esta luz se enciende cuando el MCT (Mdulo de Control de
la Transmisin) acusa alguna falla en el sistema del cambio.
Esta luz se encender cuando ocurra una operacin

incorrecta en el cambio de marcha.
Encendiendo y apagando el Vehculo

Seleccione la marcha N antes de encender/apagar el motor. Dependiendo
de la intensidad del fro, puede ser necesaria la adicin de un aceite con
menor viscosidad (vea el manual del operador Allison, que acompaa
al vehculo, para mejores aclaraciones). Con el motor encendido,
permanezca con el vehculo parado con el cambio en la seleccin N.
Permanezca as por 30 segundos antes de partir, con esto, habr
acumulacin de presin del fluido en la transmisin.
Utilizando el Motor para Disminuir la Velocidad del Vehculo

Para utilizar el motor para frenar, seleccione la marcha inmediatamente
inferior a la que est seleccionada. Si excede la velocidad mxima para
la faja de marchas seleccionada, utilice los frenos.
Cuando el vehculo est muy cargado, y/o la bajada sea muy acentuada,
es aconsejable preseleccionar una marcha ms baja antes de llegar a
la bajada. Recuerde que la seleccin de una combinacin de marchas
descendentes incrementa el freno motor.
REMOLCANDO O EMPUJANDO
Antes de remolcar el vehculo desconecte el cardn en la entrada del
diferencial.
La no observancia de esta recomendacin podr provocar serios daos
en la transmisin.
Vea el tem Remolcador.
Providencias que deben ser tomadas

El encendido de la luz (1) indica errores de operacin: opere el cambio
conforme lo descrito anteriormente.
El encendido de la luz (2) requiere una solicitud inmediata de asistencia
Allison.
Si se enciende la luz (3) de temperatura excesiva pare el vehculo y
espere que la temperatura se normalice.
En seguida, verifique el nivel de aceite de la transmisin y la limpieza
del radiador de agua. Si despus de corregidos estos tems persiste el
problema, solicite asistencia Allison.
La verificacin y la manutencin peridica de la transmisin son tems
importantsimos para un buen desempeo y una mayor vida til de la misma.
199
Luz Indicadora de Marcha Inhibida (Cambio Automtico)
200
Para obtener informaciones sobre los cuidados y la manutencin de esta

transmisin, lea atentamente el Manual del Operador Allison.
Ser presentado apenas, en este manual del propietario, la limpieza del
radiador de aceite.
Limpieza del Radiador de Aceite

La limpieza de este radiador atiende al mismo principio de la limpieza
del radiador de agua, a travs de aire comprimido, siendo accionado en
sentido contrario al del pasaje de aire.
Nivel del Aceite

Verifquelo semanalmente, con el vehculo nivelado y el motor encendido
en N, a travs de la varilla.
Cambio de Aceite y del Filtro

El cambio de aceite y del filtro debe ser realizado en el Representante
Volare o Allison: Despus de los primeros 10.000 Km y despus cada
80.000 Km o 48 meses, lo que ocurra primero. En condiciones severas,
cambie cada 80.000 Km o 24 meses, lo que ocurra primero. Para
informaciones detalladas, vea el manual Allison.
Cuidados y manutencin: busque estas informaciones en el manual
del operador Allison, que acompaa al vehculo.
IMPORTANTE
El sistema de control de transmisin es electrnico, dependiendo
totalmente del MCT. El MCT es el mdulo de control de transmisin, el
cual es responsable directo por el funcionamiento de cambio. Solamente
personas debidamente entrenadas pueden alterar sus configuraciones.
GARANTA DE LA CAJA DE CAMBIO ALLISON

EL PLAZO DE GARANTA DE 36 MESES SIN LMITE DE KM Y LA
ATENCIN ES VA REPRESENTANTE ALLISON.
ASISTENCIA TCNICA ALLISON TRANSMISIN
TEL: +55 115633 2599.
E-mail: transmission@gm.com
Diferencial
operacin normal, ande sin carga y limitando la velocidad a 40 km/h, de

5 a 10 minutos, o 2 a 3 km para asegurar que todos los canales fueron
debidamente rellenados con aceite lubricante.
Verifique el Nivel del Aceite del Diferencial

Verifique el nivel del aceite del diferencial cada 10.000 km. El nivel debe
alcanzar el borde del orificio del tapn (1) localizado a la izquierda de
la carcasa.
Cambio del Aceite del Diferencial

En el perodo inicial (rodaje), efecte el cambio del aceite del diferencial
a los 10.000 km rodados.
Este cambio inicial es recomendado para garantizar la retirada de las
partculas metlicas, normalmente desprendidas, en mayor cantidad,
durante esta fase.
Despus de esta fase de rodaje, efecte el cambio del aceite, conforme
el Plan de Manutencin Preventiva.
Procedimiento para el cambio del aceite
a) Retire el tapn (2). Al recolocar el tapn, adicione un nuevo sellado.
b) Despus de todo el cambio de aceite y antes de colocar el vehculo en
Suspensin Neumtica
Inspeccione visualmente la superficie de los bolsones de aire en lo que se
refiere a seales y desgaste irregular, esto normalmente significa el roce del
bolsn de aire, lo que podr provocar su rpido rompimiento. Inspeccione
visualmente la base metlica de los bolsones de aire, pues la acumulacin
de residuos puede provocar un proceso de desgaste por abrasin.
En el caso de que el vehculo equipado con suspensin neumtica est
perdiendo altura cuando est parado, inspeccione la superficie de los bolsones
de aire con espuma, observando la existencia de pequeos agujeros, en este
201
CARDN
202
caso, busque un Representante Volare. En el caso de que la suspensin est

presentando ruido de golpes, aparentemente venidos del bolsn, deber
desmontar la goma del bolsn para inspeccionar el estado del batiente
interno. Este procedimiento deber ser efectuado en un Representante Volare.
tornillos del resorte parablico (m 30 1100n. m).

IMPORTANTE
Primer apriete a los 1.000 km y los dems cada 40.000 km.
Efectuar limpieza
peridicamente en
las bases
Limpieza
Efecte la limpieza de las bases con un cepillo, utilizando agua y jabn
neutro, jams utilice solventes o productos qumicos que puedan afectar
la goma. Es recomendable levantar el vehculo, exponiendo, de esta
manera, la totalidad de las bases, para su completa limpieza.
IMPORTANTE
Apriete las tuercas de las grapas del eje trasero (m 22 650n m) y los
Tornillo del resorte parablico
Tuercas de las grapas del eje trasero
OBSERVACIN
No efecte modificaciones en las medidas de las astas de la vlvula de
nivel de la suspensin neumtica, cuando esto sea necesario, busque
a un Representante Volare.
El sistema de direccin est compuesto por un sector de direccin con

cilindro incorporado, una bomba de aceite y un depsito.
c) En el caso de que el nivel est debajo de la marca mnima, complete con

aceite, conforme la tabla de lubricantes (tabla 1), evitando que el sistema
trabaje con deficiencia de aceite o la falta del mismo provoque daos.
Cambio del Aceite de la Direccin Hidrulica
El depsito est localizado en la parte frontal del vehculo.
Verifique el Nivel del Aceite de la Direccin Hidrulica

El nivel debe ser verificado cada 10.000 km.
Procedimiento para la verificacin del nivel del aceite de la direccin hidrulica:
a) Con el motor en marcha lenta, gire el volante para los dos lados, varias
veces, con el objetivo de calentar el fluido hidrulico de la direccin.
b) Con el vehculo nivelado, retire la varilla de nivel (1) existente al lado de la
tapa (2) de relleno del depsito y verifique si el aceite est entre las marcas
de mnimo y mximo de la varilla.
1
Para efectuar el cambio del aceite de la direccin hidrulica, busque

a un Representante Volare.
203
DIRECCIN HIDRULICA (opcional, conforme el modelo)
204
RUEDAS y NEUMTICOS
Ruedas
Verificacin y regulacin de la Convergencia de las Ruedas
Delanteras
a) Para revisar la convergencia de las ruedas, deben estar alineadas con
la lnea central del vehculo;
Medida D
b) Con una cinta mtrica o dispositivo especial, mida la distancia delantera

D y trasera T entre los bordes de los neumticos a la altura del eje;
c) La convergencia estar correcta si la distancia frontal es de 1 a 2 mm
menor que la trasera.
d) Si es necesario, haga el ajuste: suelte la tuerca de la abrazadera (1)

de ambos lados del eje y gire la barra (2) para obtener la convergencia
correcta.
Sustitucin de las Ruedas
e) Reapriete la tuerca de las abrazaderas (1).
Retirada:
IMPORTANTE
Este procedimiento deber ser ejecutado por un Representante Volare.
Medida T
T - D = 1 a 2 mm
a) Accione el freno de estacionamiento y calce las ruedas del vehculo

para evitar su desplazamiento accidental;
b) Posicione la gata bajo el resorte, cerca de la fijacin del mismo, en el
eje de la rueda que ser retirada;

limpios y exentos de virutas y oxidacin. Unte la rosca de los tornillos con
una fina capa de grasa.
d) Retire las tuercas y retire la rueda con cuidado para no daar la rosca
de los tornillos;
Instale la rueda y enrosque las tuercas hasta que apoyen. En las ruedas dobles,
observe que las vlvulas de inflar neumticos queden en posicin diametralmente
opuestas. Monte las ruedas inicialmente, con cuatro tuercas equidistantes.
e) Retire la roda de repuesto.

f) Siempre que una rueda sea retirada, observe que, al ser montada
nuevamente, deber aplicar en los tornillos de la rueda un torque de
36 a 40 kgm y reapretarlas despus entre los 50 y 100 km rodados, en
el caso contrario, podrn soltarse, resultando en accidente con graves
lesiones corporales y daos materiales.
Recomendaciones Importantes Relacionadas a los

Neumticos y Aros
Usos y Manutencin
No suelde los aros con los neumticos montados;
No pare el vehculo con los neumticos sobre aceite, gasolina, grasa, etc.;
Retire los cuerpos extraos eventualmente presos en los neumticos;
Examine peridicamente el estado del aro, de las vlvulas y de la tapa;
La verificacin de un nuevo balanceo durante el uso, debe ser efectuado
con los neumticos calientes (por lo tanto, levante el vehculo inmediatamente
despus de la llegada);
Reinstalacin
Antes de instalar la rueda, observe que las superficies de apoyo en el aro y
en el tambor de freno, as como en la rosca de las tuercas y tornillos estn
Evite la sobrecarga, sea total o localizada (distribucin irregular de la carga);

Si, por varios motivos (duda en el valor de la presin), es necesario controlar
la presin de los neumticos (durante un viaje), nunca desinfle el neumtico
para corregir el valor; (Vea la etiqueta de presin de los neumticos que est
205
c) Suelte las tuercas de fijacin de la rueda y levntela con la gata hasta

librarla del suelo;
206
localizada en la parte superior izquierda del parabrisas);

Al efectuar el cambio de posicin de los neumticos, obedezca el sentido
de rodaje de los mismos;
Almacenaje
Evite agua y humedad en el interior de los neumticos;
Evite prolongada exposicin a la luz solar;
Gire peridicamente los neumticos almacenados en la posicin
vertical para cambiar la zona de apoyo;
Cmaras de aire y protectores, no deben ser levantados, deben ser
apoyados sobre estantes;
Puntos de Lubricacin de la Grasa

A cada 10.000 km, lubrique con
grasa los puntos identificados.
Aplique apenas la cantidad
necesaria de grasa. El exceso,
adems de ser desperdicio,
puede perjudicar los sellados.
En el eje delantero (en los dos lados)
Todas las crucetas del cardn
En el eje trasero (en los dos lados)

Neumticos
Cambio de posicin de los Neumticos
Calibrada de los Neumticos
Para ofrecer una mayor durabilidad para los neumticos, se debe

realizar un cambio de posicin cada 10.000 km.
Si la presin de calibrada de los neumticos est debajo de la

recomendada, ocurrir un desgaste excesivo en los bordes de la faja de
rodaje del neumtico. En el caso de presin superior a la recomendada,
el desgaste ocurrir con mayor evidencia en el centro de la faja de rodaje
del neumtico.
Vea algunos tipos de cambio de posicin de neumticos.

Inicio
Rueda de
repuesto
Presin de trabajo para todos los neumticos: 100 lb/pol2.
Evaluacin del Nivel de Desgaste de los Neumticos

Fin
Los neumticos deben ser

sustituidos cuando el desgaste
de la banda de rodaje alcance
los indicadores existentes en el
fondo de los surcos, o cuando
presenten corte, deformaciones
u otros daos.
Verifique la presin solamente con los neumticos fros, pues con los
neumticos calientes, la presin aumenta naturalmente.
La calibrada de los neumticos es muy importante para el buen

desempeo del vehculo y una vida til de los mesmos.
207
208
Para retirar la rueda de

repuesto:
IMPORTANTE
Al maniobrar el vehculo, evite hacerlo parado;
Retire la grapa de
seguridad;
Efecte el balanceo con los neumticos calientes;
Tire la traba;
Rueda de repuesto
Huso
Traba
La localizacin de la rueda de repuesto vara de acuerdo con el modelo

del Volare.
Grapa de
Seguridad
Suelte el huso com la

llave de rueda.
1- En la lateral derecha del vehculo, junto a la portezuela lateral.

Huso
Traba
Para retirar la rueda de

repuesto:
Tire la traba;
Suelte el huso com la
llave de rueda.

FRENOS
Los sistemas de frenos del Volare ofrecen la garanta de una frenada
segura, bajo las ms diversas condiciones de trfico.
Cada modelo posee un sistema diferenciado, proyectado conforme el
tamao, el peso y las condiciones de uso del vehculo, con el objetivo
de alcanzar el mayor nivel de eficiencia en cada caso.
A
OBSERVACIN
Para Volares con maletero rebajado, la roda est localizada dentro del
maletero.
Aunque est proyectado para ofrecer lo mximo de rendimiento, el uso

continuo de los frenos, que funcionan bajo friccin y altas temperaturas,
puede desgastar algunos de sus componentes.
Mantenga el sistema correctamente ajustado y conservado, es
fundamental para garantizar frenadas seguras en situaciones de
emergencia. Adems de hacer las revisiones dentro de los plazos
previstos, dirigir de forma correcta tambin es importante.
Modelo Volare W6
En el modelo W6, ms liviano, el sistema de freno funciona por
accionamiento hidrulico de doble circuito auxiliado a vacuo, con freno
a disco en las ruedas delanteras, provocando la friccin que estanca
su movimiento, y freno a tambor en las ruedas traseras, lo que asegura
una accin suave y eficiente de los frenos, con el mnimo de esfuerzo.
Accionamiento: Hidrulico (lquido de freno);
209
2- En la trasera del vehculo, fijada en el larguero del chasis. Para retirarla,

remueva la grapa (A) y baje la rueda a travs de la barra (B).
210
Principios de Accionamiento: Servo-Freno (bomba de vacuo y cilindro maestro);
el fluido absorbe humedad y pierde eficiencia;
Depsito: Lquido de Freno;
Inspeccione todo el sistema de freno peridicamente;
Sistema Ruedas Delanteras: Disco (pastillas);

Sistema Ruedas Traseras: Tambor (balatas).
Funcionamiento
Al pisar en el pedal del freno, el conductor presiona el servo-freno que
llevar el lquido de freno por las tuberas hasta los cilindros de las ruedas
delanteras, haciendo con que las pinzas, donde estn las pastillas,
agarren los discos de las ruedas delanteras, provocando la friccin que
estanca su movimiento.
Cuando realice el cambio de pastillas, siempre sustituya o rectifique

los discos de freno;
Cuando haya cambio o rectificado de los discos de freno, stos deben
ser efectuados en los dos discos de un mismo eje;
Sustituya los discos de freno cuando ellos alcancen la espesura mnima
especificada. Mantenerlos en uso, con la espesura inferior a la mnima,
puede ocasionar serios problemas.
Manutencin
Modelos Volare W7, W8, W9 y WL
Verifique las pastillas, el fluido, las balatas y todos los componentes

del sistema de freno peridicamente. Utilice siempre piezas originales;
adems de ofrecer una mayor seguridad, ellas duran ms tiempo y se
ajustan a los dems componentes.
En estos modelos de Volare es utilizado el sistema neumtico, movidos

a aire, con freno a tambor en las cuatro ruedas. El Volare dispone del
Freno motor, un sistema complementar, conectado al tubo de escape del
vehculo, que refuerza la seguridad para frenadas en bajadas.
Efecte la regulacin de los frenos traseros cada 10.000 km.
Accionamiento: Neumtico (a aire);
Verifique el nivel de fluido de freno con frecuencia. Si no est en el nivel

correcto, no se limite slo a completarlo, investigue la causa;
Principios de Accionamiento: Compresor de aire;
Cambie el fluido de freno cada 10.000 km 12 meses. Con el tiempo,
Depsito: Aire;

Sistema Ruedas Delanteras: Tambor (balatas);
Haga el drenado de los depsitos de aire diariamente, para evitar

acumulacin de agua;
211
Manutencin
Peridicamente, inspeccione todos los tems del sistema, pasibles de

desgaste, y regule eventuales holguras entre la balata y el tambor en los
vehculos con ajuste manual;
Verifique las pastillas, el fluido, las balatas y todos los componentes

del sistema de freno peridicamente. Utilice siempre piezas originales;
adems de ofrecer una mayor seguridad, ellas duran ms tiempo y se
ajustan a los dems componentes.
Lubrique los componentes, conforme el plan de manutencin

preventiva;
Verifique trizaduras, desgastes y ovalidad del tambor de freno;
Efecte la regulacin de los frenos cada 10.000 km.

Observe los torques de fijacin especificados;
OBSERVACIN
Para vehculos equipados con mecanismo de regulacin automtica,
que mantiene la holgura correcta entre las balatas y el tambor, no
es necesaria la regulacin peridica de los frenos.
Verifique el estado de las balatas de freno, cambindolas, si es
necesario. Cuando sustituya las balatas, hgalo por eje, con el objetivo
de evitar el desbalanceo en la frenada;
Cambie los resortes de retorno de retencin de los patines siempre
que cambie las balatas;
Filtro secador
El sistema de freno est equipado con

el filtro secador que retira y absorbe el
agua condensada en el circuito de freno,
aumentando la durabilidad del sistema.
El elemento del filtro secador deber ser sustituido en los intervalos

establecidos en el manual de garanta y manutencin. Para hacer la
sustitucin, encamine el vehculo para un distribuidor.
Sistema Ruedas Traseras: Tambor (balatas).
212
Drenaje del Depsito de Aire
considerado bueno cuando la cada de presin no sobrepase el lmite de

0,1 bar (0,12 Kgf/cm) en 10 minutos;
El depsito de aire debe ser
drenado diariamente.
Para drenar los depsitos de

aire, tire el cable (1) conectado
a las vlvulas de drenaje bajo el
depsito, hasta que el aire salga
libre de agua y otras impurezas.
c) Para comprobar el sellado de las vlvulas y de los cilindros de freno,

accione el pedal de freno hasta la mitad de su curso total y observe el
manmetro que deber mantenerse inalterado o no deber presentar
cada de presin por lo menos por 3 minutos.
Regulacin del Freno de Servicio

a) Posicione el vehculo en un local plano;
Freno de Servicio
b) Levante las ruedas del vehculo hasta que queden libres del suelo;
En el caso de que sean necesarias conexiones auxiliares de aire

comprimido (rodoar, freno motor, bocina, pistola de limpieza y otros),
conecte solamente en la conexin nmero 24 en la vlvula de 04 vas, en
el caso contrario podr inmovilizar el vehculo sin cualquier advertencia.
c) Desaplique el freno de estacionamiento;

d) Inspeccione las guarniciones de freno a travs de los orificios de
inspeccin, existentes en las placas soporte del freno;
Verificacin de Sellado del Circuito de Freno.

Peridicamente, o siempre que el vehculo permanezca inactivo por varios
das, verifique el sellado del circuito neumtico.
a) Haga funcionar el motor hasta que el regulador de la presin se desconecte. La
presin en el manmetro debe permanecer en la faja de 8,33 bares (8,5 kgf/cm);
b) Apague y observe el manmetro. El sellado del circuito neumtico ser
e) Gire el perno de regulacin hasta que las balatas

traben el tambor;
f) Gire el perno de regulacin en la direccin opuesta,
de dos a tres cliques (de 1/6 a de vuelta del
perno de regulacin), para que las balatas liberen
el tambor.
h) Si el eje dispone de cmara actuadora y emergencia, libere

cuidadosamente el resorte.
El sistema de freno est provisto de vlvula de proteccin con 4 circuitos
independientes, asegurando al sistema, presin de seguridad para el
accionamiento del mismo.
Verificacin de las Balatas del Freno

Retire las tapas internas de las ruedas (1) y verifique las condiciones de
las balatas de freno cada 5.000 km.
IMPORTANTE
Guarniciones de freno impregnadas de aceite o grasa, o cuya espesura
sea igual o inferior a 3,8 mm de la superficie de los patines, deben ser

sustituidas inmediatamente.
OBSERVACIONES
El freno de estacionamiento solamente ser liberado cuando la presin
en el sistema llegue a los 8,0 bares;
En el caso de que el vehculo quede sin presin, solamente podr
ser desplazado mediante la desaplicacin mecnica del freno de
estacionamiento, junto a las cmaras actuadoras del eje trasero.
El sistema de freno posee una vlvula de proteccin de 4 circuitos
independientes. As, en el caso de que ocurran fallas en uno de los
circuitos, ser asegurada la presin necesaria en los dems, llamada de
presin de seguridad. Esto permite que el usuario haga una frenada
de emergencia y la conduccin del vehculo hasta un representante, con
las debidas precauciones.
213
g) Para compensar el desgaste de las balatas, gire el perno de regulacin

de volta por vez;

Esquema de Freno - Volare W6
214
Esquema de Freno - Modelos Volare W7, W8, W9 y WL
15
Cj. Isovac
Vacumetro
11
Depsito
16
12
15
Bomba de vacuo
Freno Motor
1- Vlvula del pedal

2- Manmetro doble
3- Vlvula freno estacionamiento
4- Interruptor
5- Vlvula cuatro vas
6- Depsito aire seco
7- Cmara trasera - Spring brake
8- Cmara delantera
9- Cmara delantera
10- Compresor de aire
11- Regulador de presin
12- Vlvula de dreno
13- Depsito aire humedo
14- Vlvula 2 vas
15- Vlvula descarga rpida
16- Serpentina

ATENCIN
Su vehculo puede estar equipado con el sistema de antitrabamiento

de freno ABS (Anti-Lock Brake System) cuya finalidad es evitar el
bloqueo de las ruedas en situacin de frenada de emergencia o en suelos
resbaladizos, lo que deja el vehculo sin adherencia a la pista e impide
su control direccional.
El ABS es un complemento del sistema de freno convencional, si l

para de funcionar por algn motivo, los frenos continuarn actuando
normalmente, sin la asistencia del ABS.
Pg. 2
NOTA
El sistema de control ABS disponible en el vehculo posee algunos
recursos adicionales, destinados a proveer una mayor estabilidad y
El sistema ABS estar disponible solamente para algunas versiones de
seguridad en la frenada y arrancada. As, en situaciones de frenadas de
productos.
emergencia, el sistema EBD (Electronic Brake Distribution) acta. Este
Falhas:
sistema distribuye las fuerzas
de frenada en cada rueda, controlndolas
individualmente, de acuerdo
con
distribucin
dinmica
de pesonoenveculo
el a descrio
Pg.esto
2
Esta telalaindica
as falhas que
presentes
dos
simbolos
aparecem
ABS
ABS:
En elque
caso
de que su vehculo est equipado con el
vehculo, promoviendo la mxima
de adherencia
nesta telacapacidad
esto indicadas
nas pginas: al
15suelo.
e 16.
sistema ABS, y ste presente algn problema, la luz de color
amarilla permanecer encendida. En este caso, busque el Representante
Para situaciones
de arrancadas, en suelo Volare para verificar la causa y solucionar el problema.
Nota:
Falhas:
resbaladizo,
o tem
subidas
pronunciadas,
Esta tela
prioridade
sobre as de mais eelficar sempre visvel quando houverem falhas
Esta tela indica as falhas que esto presentes no veculo a descrio dos simbolos que aparecem
vehculo
cuenta
con
un
sistema
llamado
ativas.
vocnas
selecione
outra
tela
o display retornar automaticamente para tela de
nesta tela
estoCaso
indicadas
pginas:
15 e 16.
falhasSlip
aps Regulator),
60 segundos. que impide
ASR (Anti
Nota:
el deslizamiento
vehculo
la sempre visvel quando houverem falhas
Esta tela temdel
prioridade
sobre asdurante
de mais e ficar
Caso voc selecione outra tela o display retornar automaticamente para tela de
arrancada,ativas.
por aps
medio
del control del torque del
falhas
60 segundos.
motor o frenando la rueda de traccin que est
sobre el efecto del deslizamiento. Cuando este
sistema est actuando, podr aparecer la sigla
ASR en la tela de funciones del computador
Cdigo
de
Falhas:
de a bordo, conforme la figura
de alde
lado.
Cdigo
Falhas:
Esta tela indica numricamente as falhas que esto ativas no veculo, para acessar esta tela, man tenha
computador de bordo
pressionado
porativas
10 seg.no veculo, para acessar esta tela, man Esta
telao boto
indicadonumricamente
as falhas
que esto
tenha
o
boto
do
computador
de
bordo
pressionado
por
10 seg.
Nota:
as diferentes
falhas presentes.

A indicao da falha expressa nesta tela serve apenas como indicativo auxiliar para soluo do problema. A agrale orienta que o distribuidor seja procurado para a correta avaliao do veculo.
Nota:
215
Sistema ABS (Anti-Lock Brake System)
Especificaciones Tcnicas
216
ESPECIFICACIONES TCNICAS
1 - DIMENSIONES GENERALES (mm)
W6
Urb./Ejec.
W7
Urb./Ejec.
W8
Urb./Ejec.
W9
Urb./Ejec.
WL
Urb./Ejec.
Distancia entre-ejes
3.350
3.750
4.500
4.500 / 4.800
5.000 / 5.500
Largo
6.600
7.400
8085 / 8685
8.585 / 9.040
9.600 / 10.145
Ancho externa
2.260
2.260
2.260
2.360
2.360
Altura externa
2.995
2.995
2.995
2.995
3.140
Altura interna
1.954
1.954
1.954
1.954
1.954
MODELO VOLARE
2 - PESOS Y CAPACIDADES
MODELO VOLARE
Distribucin - PBT
W6
W7
W8 y W9
WL
Eje delantero
2.500 Kg
3.000 Kg
3.200 kg
3.200 kg
Eje trasero
4.000 Kg
4.500 Kg
6.000 kg
6.800 kg
Total del PBT
6.500 Kg
7.500 Kg
9.200 kg
10.000 kg
6.500 Kg
7.500 Kg
9.200 kg
10.000 kg
CMT - Capacidad mxima de traccin
3 - SISTEMA ELCTRICO
217
MODELO VOLARE
Sistema
Batera
24 V
Tensin/Corriente
12 V 100 Ah (02 unidades)
4 - MOTOR
MODELO VOLARE
Marca y Modelo
Modelo
W6 y W7
W8, W9 y WL
CUMMINS ISF 3.8 152 cv
MAXXFORCE 4.8 165 cv
Euro V
Euro V
4 en lnea
4 en lnea
Vlvulas
16 vlvulas
16 vlvulas
Cilindrada
3.760 cm
4.748 cm
Potencia Mxima - NBR ISO 1585
111,8 kw (152 CV) a 2.600 RPM
121 Kw (165 cv) a 2.200 rpm
Torque - Mximo - NBR ISO 1585
450 Nm 1.300 a 1.500 rpm
600 Nm 1.200 a 1.600 rpm
4 tiempos
4 tiempos
Inyeccin Electrnica
Inyeccin Electrnica
Lquida
Lquida
Nmero de cilindros
Sistema de trabajo
Sistema de combustin
Refrigeracin
Combustible
Tipos de Cilindro
Diesel
Diesel
Camisas hmedas no removibles
Camisas hmedas removibles
W6, W7, W8, W9 y WL
218
4 - MOTOR - CONTINUACIN
MODELO VOLARE
Sistema de Inyeccin Electrnica
Sentido de giro (visto del lado del volante)
Crter
Alternador
W6 y W7
W8, W9 y WL
Cammon rail
Cammon rail
Antihorario
Antihorario
SAE 15 W40 API CI-4
SAE 15 W40 API CI-4
10,6 litros
9,3 litros
Tensin/Corriente nominal
28 V / 110 A
28 V / 80 A
Tensin de funcionamiento
28,3 V
28,3 V
Aceite
Capacidad con Filtro
5 - SISTEMA DE ALIMENTACIN
MODELO VOLARE
Estanque de
Combustible
Filtro de aire
Escapamiento
Capacidad
W6, W7 y W9
W8
150 litros (W6 - Opcional: puerta de servicio lado izquierdo - 80 litros)
Localizacin
Lado izquierdo
Elemento - Tipo
Elemento de Papel
Elemento - rea de Filtraje
52.000 cm
Nivel de Ruido
Control de Contaminantes
Radiador de aire
rea de cambio de calor
- Aftercooler
WL
CONAMA 1 y 17
CONAMA 15, 16 y 403
CONAMA 15, 16 y 315
2.056 cm
CONAMA 15, 16 y 403

2.058 cm
6 - SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Radiador de agua
Vaso de
Compensacin
Lquido de
Enfriamiento
219
W6 y W7
W8, W9 y WL
rea de cambio de calor
2.809 cm
3.048 cm
Tipo
Presurizado
Presurizado
4 litros
4 litros
90%
90%
10%
10%
14,5 litros
14,5 litros
Capacidad
Mezcla - Agua
Mezcla - Havoline XLI
GREEN
Capacidad total del
sistema
7 - REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA

MODELO VOLARE
Depsito de Urea
(ARLA 32)
W6, W7, W8, W9 y WL

Capacidad
19 Litros
Nivel Mnimo
12% a 6%
OBSERVACIN
Deber ser observada la nota 2 del plan de manutencin peridico
preventivo, que consta en el inicio de este manual.
MODELO VOLARE
220
8 - EMBRAGUE
MODELO VOLARE
W6
W7
W8 y W9
WL
Monodisco a seco
Monodisco a seco
Monodisco a seco
Monodisco a seco
Tipo de Accionamiento
Hidrulico
Servo asistido
Servo asistido
Hidrulico
Disco de Embrague
330 mm
330 mm
362 mm
362 mm
Tipo
Dimetro
9 - CAJA DE CAMBIOS
MODELO VOLARE
Marca
Modelo
W7
W8, W9 y WL
EATON FS 2305 C
EATON FS 4505 C
EATON FSO 4505 C
Serie 1410
Serie 1480
Serie 1550
5 para el frente y 1 marcha atrs 5 para el frente y 1 marcha atrs 5 para el frente y 1 marcha atrs
Nmero de Marchas
Relacin de
Reduccin
W6
Primera marcha
6,364 : 1
5,78 : 1
5,78 : 1
Segunda marcha
3,322 : 1
2,73 : 1
2,73 : 1
Tercera marcha
2,135 : 1
1,63 : 1
1,63 : 1
Cuarta marcha
1,407 : 1
1,000 : 1
1,00 : 1
Quinta marcha
1,000 : 1
0,770 : 1
0,77 : 1
Marcha Atrs
5,540 : 1
5,26 : 1
5,26 : 1
Aceite
Capacidad
SAE 80W90 API GL 3/4

3,5 litros
4,6 litros
4,6 litros
10 - CARDN
Empaquetaduras
Universales
W6
Tipo
Serie
Crucetas
1410
W7
W8, W9 y WL
Crucetas
1480
Crucetas
1550
11 - EJE DE TRACCIN
MODELO VOLARE
W6
Marca y Modelo
Corona
Pin
Tipo de Eje
Terminal (YOKE)
Aceite
Capacidad
W8 y W9
MERITOR MS13113
LARGO
4, 63 : 1
4,10:1
43
41
13
10
Totalmente flotante
Totalmente flotante
Serie 1480
Serie 1550
SAE 85W140 API GL5 EP
4,0 litros
9,1 litros
DANA M286
Relacin
Nmero de Dientes
W7
DANA M284
3,31:1
43
13
Totalmente flotante
Serie 1480
4,0 litros
WL
MERITOR MS15-124
4,56:1
41
9
Totalmente flotante
Serie 1550
9,0 litros
12 - EJE DELANTERO
MODELO VOLARE
Modelo ancho reforzado
Tipo
W6
W7, W8, W9 y WL
Meritor MF S-06
Viga l
Meritor MF S-08
Viga l
221
MODELO VOLARE
222
13 - SUSPENSIN DELANTERA
MODELO VOLARE
W6
W7
W8 y W9
WL
Interconectado por
resorte parablico
y amortiguadores
telescpicos
Interconectado por
resorte parablico
y amortiguadores
telescpicos
Interconectado por
resorte parablico
y amortiguadores
telescpicos de
doble accin
Interconectado por
resorte parablico
y amortiguadores
telescpicos
Ancho
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
Derecho
74 mm
78 mm
78 mm
76 mm
Izquierdo
74 mm
86 mm
86 mm
86 mm
W6
W7
W8 y W9
WL
Interconectado por
resorte semielptico
y amortiguadores
telescpicos
Interconectado por
resorte semielptico
y amortiguadores
telescpicos
Interconectado por
resorte semielptico
y amortiguadores
telescpicos de
doble accin
Interconectado por
resorte semielptico
y amortiguadores
telescpicos
Ancho
70 mm
70 mm
80 mm
80 mm
Derecho
74 mm
78 mm
162 mm
148 mm
Izquierdo
74 mm
86 mm
162 mm
148 mm
Tipo
Resortes
14 - SUSPENSIN TRASERA
MODELO VOLARE
Tipo
Resortes
15 - DIRECCIN (Hidrulica)
223
MODELO VOLARE
Relacin de Reduccin
Modelo
Caja de
Nmero de Vueltas
Direccin
Presin Mxima
Fabricante
Bomba
Hidrulica
Flujo
Aceite
Capacidad
W6, W7, W8, W9 y WL

16,6 a 19,6 : 1
ZF SERVOCOM 8090
5
sin lmite
ZF
8,1 a 10,8 dm3/min
ATF TIPO A
1,7 litros
16 - RUEDAS
MODELO VOLARE
Modelo
Capacidad de carga
W6, W7, W8 y W9
WL
6.00 x 17,5"
7.50 x 19,5
1.700 kg
2.900 kg
W6, W7, W8 y W9
WL
17 - NEUMTICOS
MODELO VOLARE
Dimensiones
Capacidad de carga
215/75R 17,5"
285/70R 19,5"
126m (1.700kg - 130km/h)
145m (2.900kg - 130km/h)
224
18 - CHASIS
MODELO VOLARE
W6, W7, W8, W9 y WL
Tipo
Escalera
19 - FRENO DE SERVICIO
MODELO VOLARE
W6
W7, W8, W9 y WL
Disco/Tambor
"S CAM" neumtico
W6
W7, W8, W9 y WL
Palanca por Cable
Spring brake 24"
Mecnico
Vlvula Moduladora
Ruedas Traseras
Ruedas Traseras
W6
W7, W8, W9 y WL
Accionamiento
Electro Neumtico
Tipo
Tubo de Escape
Tipo
Tambor
20 - FRENO DE ESTACIONAMIENTO
MODELO VOLARE
Tipo
Accionamiento
Actuacin
21 - FRENO-MOTOR
MODELO VOLARE
22 - INSTRUMENTOS
225
MODELO VOLARE
Clster conjugado compuesto de:
Velocmetro
Tacmetro
Manmetro
Indicador de Temperatura
Indicador de Combustible
Luces-espa
Computador de a bordo
Modelo
Tipo
Tacgrafo
Capacidad de Registro
Alarma de Velocidad
W6, W7, W8, W9 y WL
Modelo VDO
VDO - BVDR
Digital
Semanal - opcin Diario
80 km/h
24 - DESEMPEO - VOLARE W6
MARCHA
RELACIN
VELOCIDAD MXIMA km/h
RAMPA %
START ABILITY %
1
2
3
4
5
21,06 : 1
10,99 : 1
7,06 : 1
4,65 : 1
3,31 : 1
18
34
52
80
112
31,4
14,9
8,8
5,2
3,1
22,1
-
226
25 - DESEMPEO - VOLARE W7
RELACIN
MARCHA
1
2
3
4
5
26,77 : 1
12,64 : 1
7,54 : 1
4,63 : 1
3,57 : 1
14
29
49
80
104
RAMPA %
START ABILITY %
37,0
15,9
8,6
4,6
3,1
26,1
-
RAMPA %
START ABILITY %
38
16
8,7
4,6
3,1
26,3
-
26 - DESEMPEO - VOLARE W8 y W9
MARCHA
RELACIN
1
2
3
4
5
23,69 : 1
11,19 : 1
6,68 : 1
4,10 : 1
3,15 : 1

14
29
49
80
104
27 - DESEMPEO - VOLARE WL
RELACIN DIFERENCIAL
Standar (4,56:1)
Opcional (3,91:1)
Opcional (4,10:1)
Opcional (4,30:1)
Opcional (4,88:1)
Opcional (5,13:1)
RELACIN POTENCIA/PESO (cv/Ton)
16,5
106
124
118
113
99
95
RAMPA % START ABILITY %

33,4
28
29,5
31,2
36,2
38,5
23,4
19,9
20,9
22
25,1
26,5
Lubricantes
siempre ventilacin suficiente para evitar intoxicaciones.
combustibles;
Los lubricantes y fluidos no deben entrar en contacto con la piel, con

los ojos o con el vestuario. En el caso de que haya contacto, limpie las
partes de la piel afectadas con agua y jabn para evitar cauterizaciones
y otras heridas.
lubricantes (por ejemplo, aceites de motor, aceites de transmisin ,

aceites hidrulicos, grasa etc.);
En el caso de contacto con los ojos, lvelos minuciosa y

abundantemente con agua limpia corriente por 15 minutos.
producto anticongelante, lquidos de enfriamiento;
En el caso de ingestin de un lubricante o fluido, consulte

inmediatamente a un mdico.
Lubricantes y fludos son:
fluidos de freno;
Cambie inmediatamente el vestuario sucio de lubricantes y fluidos
para evitar un peligro de incendio y eventuales heridas.
PELIGRO DE INTOXICACIN
RIESGO DE HERIDAS
Est prohibido acercarse a llamas expuestas, tener ampolletas

encendidas desprotegidas y fumar al manosear lubricantes y fluidos
debido a su facilidad de inflamacin.
Los lubricantes y fluidos son nocivos para la salud, pues contienen partes
integrantes txicas y custicas.
Mantenga los lubricantes y fluidos fuera del alcance de los nios.
Los lubricantes y fluidos son fcilmente inflamables. Por esta razn,

observe las siguientes instrucciones para prevenir eventuales heridas
en usted y en terceros:
Observe siempre las indicaciones de peligro relativas a la toxicidad,

al peligro de cauterizacin y al peligro de incendio que se encuentran
indicadas en los envases de los lubricantes y fluidos.
No inhale los vapores. En ambientes cerrados, asegrese de que exista
227
Especificaciones de Lubricantes
LUBRICANTES Y FLUDOS
Lubricantes
228
En el caso de manoseo inadecuado, los lubricantes y fluidos

son perjudiciales para el ambiente y la salud.
causa una sensible prdida de potencia del motor, exigiendo el cambio

de los elementos filtrantes antes de los intervalos prescritos en el plan
de manutencin.
Los lubricantes y fluidos no deben alcanzar:
Servicios de cambio de aceite
el suelo;
El cambio de aceite deber ser hecho en el intervalo recomendado para

asegurar la mxima durabilidad del agregado.
la red de alcantarillado;
las aguas superficiales;
Observe las reglas y las normas de proteccin del medio ambiente.
Los lubricantes y fluidos, sus respectivos envases y las piezas que estn
sucias con lubricantes y fluidos, por ejemplo, filtros o paos de limpieza,
deben ser descartados de acuerdo con las normas de proteccin del
medio ambiente.
Los componentes de los chasis deben ser lubricados en intervalos ms

reducidos en poca de mucha lluvia y en condiciones de mucha lama o polvo.
Los componentes del chasis deben ser lubricados tambin, siempre que
la parte inferior del vehculo sea lavada o cuando transite por regiones
inundadas.
Para los vehculos utilizados predominantemente en condiciones de fuera
de carretera, le recomendamos que las empaquetaduras universales de los
rboles de transmisin sean lubricadas por lo menos una vez por semana.
Combustible
Abastezca el vehculo solamente en puestos de servicios de su confianza
exigiendo combustible con calidad y libre de contaminantes.
La utilizacin de combustible con baja calidad o con alto ndice de
contaminantes satura prematuramente los filtros de combustible y
NOTA
Fuera de carretera: designa actividades variadas practicadas en locales
desprovistos de carreteras pavimentadas, aceras o de fcil acceso y
trmite.
Lubricantes
ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES
TABLA DE LUBRICANTES - TABLA 1
DESCRIPCIN
LUBRICANTE (tipo)
LUBRICANTE (tipo)
Motor
Aceite
SAE 15W 40 API CI-4
Eje de Traccin
Aceite
SAE 85W 140 API GL5 EP
Direccin Hidrulica
Aceite
ATF TIPO A
Caja de Cambio FSO 4405 C
Aceite
SAE 80W90 API GL 3 / 4
Caja de Cambio Automtica - Serie 2100
Aceite
Castrol Transynd
Articulaciones de la Butaca del Conductor
Aceite
SAE 20W40
Fluido para Freno y Embrague Hidrulico
Fluido
DOT 4/5
Grasa
Grasa a base de complejo de

litio con propiedades de extrema
presin. Grado NLGI/II Punto de
Gota: > 260 C
Articulaciones del Acelerador, de la Barra de Direccin, Pedales Freno/Aceleracin

Bateras (Conexiones)
Eje Delantero (Perno Maestro)
Empaquetaduras Universales / Cardn
Perno remolcador
Pivote del Embrague
Rodamientos de la Rueda Delantera
Soporte del Eje Expansor Delantero y Trasero del Freno
Bujes, Rodamientos y Puntos de Lubricacin
229
Lubricantes
230
TABLA DE LUBRICANTES - TABLA 2
TABLA DE REAPRIETES - TABLA 3
LUBRICANTE (tipo)
REAPRIETES
NOMENCLATURA
Aceite
Grasa
Grafito en Polvo
SAE 90W 140 API GL5 EP

Grasa a base de calcio o litio:
Grado NGLl/ll
Para sistemas que requieren
lubricacin a seco.
Marcas Recomendadas:
TEXACO: MORFACK MP2 (a base de litio)
IPIRANGA: ISA-FAX (a base de calcio)
IPIRANGA: ISA-CASSI 2 (a base de calcio)
Las grasas citadas ejercen, tambin, una funcin selladora. En el caso
de que no haya disponibilidad de las marcas recomendadas, utilice
solamente grasas con caractersticas similares a las indicadas.
OBSERVACIN
Es recomendable utilizar una grasa a base de calcio o litio con grande
adherencia a las superficies metlicas que permite la permanencia del
lubricante en los puntos de aplicacin.
Rosca
NOMENCLATURA
Torque (kgfm)
M6
M10
M12
M14
10
Observando los perodos indicados en este manual, reapriete los

tornillos y tuercas de fijacin de los diversos soportes y componentes
de la carrocera. El torque de los tornillos y tuercas de los principales
tems estn indicados en la tabla de reaprietes. En lo que se refiere a los
tornillos, tuercas, abrazaderas y conexiones, no relacionados en la tabla
de reaprietes, se debe comprobar su firme asiento y, si es necesario,
reapritelas cada 6 meses.
IMPORTANTE
los reaprietes y lubricaciones mencionados y los sugeridos en este
manual, se refieren a la manutencin preventiva y no estn cubiertos
por la garanta.
Medio Ambiente y Conduccin Econmica
Aprenda a conducir su Volare para disminuir el consumo de combustible,

reducir las emisiones de contaminantes y aumentar la seguridad en el trnsito
Si es verdad que los vehculos automotrices son responsables por la
emisin de contaminantes en la atmsfera, tambin es verdad que la
tecnologa de los motores y la performance de los vehculos vienen siendo
perfeccionadas para combatir el perjuicio ambiental. Sin embargo, para
que estas nuevas tecnologas cumplan con sus objetivos, es necesario que
los cuidados de manutencin preventiva sean rigurosamente respetados y
que los conductores conduzcan sus vehculos de modo a obtener el mejor
desempeo con el menor costo econmico y ambiental. La mayor parte de
los propietarios y conductores, sin embargo, todava operan sus coches
a la moda antigua, desperdiciando combustible, piezas y componentes,
y contaminando ms de lo previsto, muchas veces por fuerza del hbito.
Volare apuesta en el poder del conocimiento y prepar este material
Conduccin econmica y ambientalmente responsable.
Disminuyendo la Contaminacin y la Degradacin del Medio

Ambiente!
Analice del siguiente modo, cuando se conduce un vehculo de manera
econmica, automticamente se emite una menor cantidad de residuos

nocivos, una menor cantidad de ruido, menos calor y menos desgaste
de componentes.
Ahora pregntese a s mismo si estos tems afectan su vida en el sentido
de mejorarla o empeorarla, y no piense nuevamente que el ltimo tem
slo es bueno para el patrn, que no va a gastar tanto si los componentes
se desgastan menos, en realidad, la fabricacin de estos componentes
implica en desgastar recursos del medio ambiente, que tambin es suyo,
que tambin es parte de su vida.
Es refirindonos a eso que aqu va un ejemplo: Agua! sta que tanto
nos hace falta y que muchas veces gastamos por nada. Mientras la
represa o depsito estn llenos, todo mundo est tranquilo, pero y
cundo falte? Ya par para pensar que, a veces, gastamos demasiada
agua, desperdiciamos mucho, y no le damos tiempo al medio ambiente
para que se recomponga? Y ms encima, contaminamos bastante para
dificultar un poco ms el proceso de regeneracin del medio ambiente.
Uno de los principales objetivos de la conduccin econmica es reducir
gradualmente el desperdicio de recursos del medio ambiente, que como
consecuencia nos lleva a la reduccin de la cantidad de elementos
nocivos lanzados en la atmsfera. Este tipo de consciencia ambiental
slo nos trae beneficios en varios segmentos, pues adoptando este
pensamiento podemos beneficiarnos, aplicndolo tambin en el consumo
moderado de otros recursos, como el agua y la energa elctrica, y yendo
* (Campaa educativa sobre emisiones de vehculos a diesel, en cumplimiento a lo dispuesto en el TAC ICP n 1.34.001.000678/2008-12.)
231
CONDUCCIN ECONMICA Y
RESPONSABILIDAD AMBIENTAL *
232
ms adelante, tenemos el derrumbe exagerado de los rboles y otros ms.
LA CONDUCCIN ECONMICA EN PRCTICA
Anda exagerando? Piense que es lo que puede hacer para contribuir!
Colocar en prctica la conduccin econmica, no es nada ms que

operar correctamente un vehculo cualquiera, pero para eso, es necesario
tener consciencia de que existe una gran diferencia entre dirigir y operar
un vehculo.
No se quede ah parado creyendo que esto no es de su cuenta, no piense

que porque los otros no estn haciendo, usted tampoco debe hacerlo, no
espere por los otros, sea un ejemplo, empiece luego y fije su objetivo,
no escuche a los que le hacen bromas por su decisin. Sea persistente
y ver que con el tiempo los otros tambin lo apoyarn y participarn
con usted, al final es una buena opcin, no es una idea sin propsito o
algo que le ser perjudicial, por el contrario, slo ayudar.
Recuerde: haga su parte, d el ejemplo.
Cuando usted sale por ah con el vehculo echando humo o acelerando
dems, esto tiene varias consecuencias: Adems del riesgo de
accidentes, contamina ms, genera ms ruido, causa el efecto estufa,
genera desgastes prematuros en los componentes del vehculo, y
consume ms recursos naturales.
Por qu acelerar tanto, si usted parar en la prxima esquina? Piense
en eso!
La conduccin econmica tiene en cuenta la capacidad del conductor

de utilizar todos los recursos mecnicos o elctricos existentes en el
vehculo, siendo que el conductor deber optimizar el uso de estos
mecanismos en sincronismo con las diferentes situaciones que sern
encontradas durante la operacin del vehculo.
Cabe resaltar que cada accin del conductor est directamente
relacionada al consumo de combustible, por eso, es necesario que el
conductor tenga siempre una amplia visin de lo que est por venir, para
decidir antes que accin ir a tomar.
Un ejemplo de esto ocurre cuando el conductor arranca el vehculo
acelerando todo lo que da y un poco ms, y luego en seguida tiene que
parar en un semforo. Este es un ejemplo claro de la falta de consciencia
del conductor, primero por haber exagerado en la rotacin del motor
desnecesariamente y segundo por no percibir o no querer percibir que
el semforo estaba cambiando para rojo. Otro ejemplo es cuando el
conductor est dirigiendo a una velocidad superior a la especificada para
la carretera, slo por eso ya est gastando combustible desnecesario,
adems de que muchas veces est utilizando una marcha ms baja,

trabajando as, con exceso de rotaciones en el motor y un alto nivel
de ruido dentro del vehculo que llega a causar incmodo y dolores de
cabeza en el conductor y en los pasajeros.
Inyectores de combustible averiados o sin calibracin;
El gran diferencial de un conductor profesional es la capacidad de lidiar

con las diversas situaciones a las que est sometido en el trnsito e
inclusive as, andar en la lnea, pues muchas veces las actitudes
inconsecuentes acaban trayendo consecuencias ms graves que apenas
el consumo exagerado, y provocan, desde daos a los componentes del
vehculo, hasta el envolvimiento en accidentes de trnsito.
Temperatura de trabajo del motor incorrecta, por ejemplo, causado por

la falta de la vlvula termosttica o por avera en la misma;
Factores generales que implican en el consumo de combustible

Practicar la conduccin econmica exige entender algunos aspectos envueltos
en este proceso, adems de la calidad del propio combustible, existen tambin
otras causas probables para obtener un consumo satisfactorio.
Causas Dependientes del Vehculo:

Filtros de aire y combustible obstruidos;
Embrague desregulado o disco de embrague patinando, causando

aceleraciones desnecesarias o involuntarias;
Geometra de direccin fuera de la especificacin causando arrastre
de los neumticos;
Neumticos daados, con ampollas o pedazos colgando, generando friccin;
Presin de los neumticos inferior a la recomendado generando una
mayor friccin;
Ruedas trabando al vehculo por problemas en los frenos o en los
rodamientos;
Relacin del diferencial o el tamao de los neumticos inadecuado
para la aplicacin;
Vlvulas del motor desreguladas;
Causas Dependientes de Condiciones Generales
Bomba inyectora fuera del sincronismo o con rotacin de marcha lenta alta;
Exceso de carga;
Usted sera capaz de autoevaluarse y corregir algunas actitudes

desnecesarias?
233
Vaciamientos de combustible en la tubera o en componentes;
234
Distribucin incorrecta de la carga;
direccin y los frenos.
Carreteras en condiciones precarias;
No se olvide de que un funcionamiento satisfactorio del vehculo, con

un consumo de combustible aceptable es el resultado de un trabajo
cuidadoso al conducirlo.
Uso frecuente de accesorios como aire acondicionado, exigiendo un

mayor esfuerzo del motor;
Rutas con subidas abruptas, congestionadas o con paradas frecuentes;
Conductor, percibe usted desvos en el comportamiento del vehculo?
Los informa?
Propietario, da usted la debida atencin a las informaciones que le
trae el conductor?
Factores humanos que implican en el consumo de combustible:
Adems de los factores generales que implican en el consumo de
combustible, tenemos algunos en especial que son responsables por
un mayor o menor consumo de combustible, stos son los factores
humanos, o sea, las actitudes del conductor del vehculo.
Operar un vehculo de manera econmica, significa obtener el mximo
desempeo del vehculo, pero sin reducir su vida til, esto significa,
consiguiendo trabajar dentro de la faja de rotacin recomendada y
seleccionando la marcha correcta para cada situacin, velocidad,
terreno o carga, y tambin usando de forma correcta el sistema de
Causas Dependientes de la Actitud del Conductor:

Acelerar excesivamente el motor en la partida y cuando lo apaga;
Acelerar excesivamente el motor para llenar los estanques de aire;
Arrancar el vehculo de manera brusca o violenta;
Realizar los cambios de marcha con rotaciones excesivas;
Conducir el vehculo en velocidad excesiva, sabiendo que se aproxima
de obstculos como: semforo, lomo de burro, cruzamiento, parada, etc.;
Conducir el vehculo en una velocidad superior a la permitida para la ruta;
Dejar el motor sufrir en baja rotacin con el acelerador al mximo;
Frenadas bruscas con cambios de marcha en momentos inadecuados;
Acelerar desnecesariamente para apresurar o asustar a quien est
delante del vehculo;

bsqueda de los resultados.
Bombear el acelerador mientras cambia la marcha;
Primer anlisis: Vea cual de las actitudes citadas anteriormente usted

realiza con mayor frecuencia y acte intentando inhibirla, usted es
perfectamente capaz de controlar sus acciones, es slo querer e insistir
en esta idea. Recuerde lo que fue dicho antes, conducir econmicamente
es aprovechar el mximo desempeo del vehculo sin reducir su vida til.
Conducir el vehculo con el cambio en neutro para aprovechar el vuelo;

Utilizar marcha inadecuada para el tipo de trfico encontrado en el
momento;
Dejar el motor en marcha lenta por tiempo excesivo;
Practica usted alguna de estas actitudes? Es usted capaz de cambiar
su comportamiento?
Enfrentando el Desafo de Conducir Mejor

Ahora que usted sabe lo que no debe hacer al conducir un vehculo,
vamos a darle algunos consejos sobre lo que puede hacer para revertir
esta situacin, pero para que esto ocurra, usted necesita estar dispuesto a
mejorar, y para que esto d resultado, sern necesarios algunos cambios.
Est usted dispuesto a cambiar? Est dispuesto a auto disciplinarse
e intentar corregir estos viejos hbitos? Piense!
En el caso de que su decisin sea favorable al cambio, siga adelante sin
dudar, intente y no desista cuando surjan las dificultades, es totalmente
sabido que no es nada fcil cambiar los hbitos repentinamente, y
que ste es un proceso gradual que exige su esfuerzo diario en la
Usted debe haberse dado cuenta que la mayora de las actitudes

indeseadas est relacionada a la manera de cmo usted usa el pedal
del acelerador, o sea, el rgimen de trabajo a que usted somete el motor
mientras transita con el vehculo. Este rgimen de trabajo del motor puede
ser perfectamente controlado, y para esto, los vehculos cuentan con
un instrumento muy importante denominado tacmetro que le muestra
al conductor, con precisin, cual es la situacin instantnea del rgimen
de rotaciones del motor.
Las rotaciones o giros del motor, son en realidad el nmero de vueltas
efectuadas por el cigeal del motor en un determinado tiempo, y
esta unidad en vehculos est expreso en rotaciones por minuto, o
RPM del motor como es ms conocida. sta es una de las principales
herramientas de trabajo para economizar combustible y aumentar la
vida til del vehculo.
Usted utiliza el tacmetro para conducir mejor el vehculo? Vamos
a intentarlo?
235
Violar el lacre de la bomba para aumentar el dbito de combustible;
236
Controlando el Vehculo
C - Color amarillo: faja de mxima potencia
Acelerador
D - Color rojo discontinuo: faja de sobregiro tolerada
El consumo de combustible est directamente relacionado a la rotacin

del motor, y la rotacin est directamente relacionada a la posicin en que
el pedal del acelerador es mantenido, de esta forma, el conductor es el
responsable directo por su control.
E - Color rojo: faja final (no operar en esta faja)
Tacmetro
OEl tacmetro muestra la situacin instantnea del rgimen de rotaciones
del motor, y a travs de l, el conductor puede saber, con precisin, como
controlar las rotaciones para que el motor trabaje siempre dentro de la
faja recomendada para cada situacin.
Los tacmetros para vehculos pesados, la mayor parte de las veces
presentan escalas con los nmeros 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, y as por
delante. Esta escala viene con la descripcin X 100 rpm, entonces
estos nmeros representan 500, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 y 3500
RPM respectivamente.
Sabe usted cul es la faja ms recomendada para cada situacin?
Entendiendo las Fajas de Rotacin

Los motores diesel, en general, tiene las curvas de torque, potencia y
consumo semejantes a las del ejemplo que est al lado:
El rea de color blanco muestra la faja de baja rotacin.
El rea de color verde muestra la faja de menor consumo de combustible
que tambin queda junto a su faja de mximo torque.
El rea de color amarillo muestra la faja donde est localizada la mxima
potencia.
Adems de saber interpretar los valores mostrados en el tacmetro, es

necesario tambin saber lo que significan las fajas coloridas:
El rea de color rojo discontinua, es la faja de sobregiro tolerada, utilizada

para adelantamientos, vencer obstculos o cambio de marcha en subidas.
A - Color blanco: faja de baja rotacin
El rea de color rojo es la faja final y no se debe operar en esta faja.
B - Color verde: faja de mximo torque y economa
Ej.: Observe el grfico, vea que operar en la faja verde es ms econmico,

Operando el Vehculo de Forma Correcta
Los motores diesel, en general, tienen su menor consumo de
combustible junto a su faja de mximo torque, y esto nos lleva a la
conclusin indiscutible de que el conductor debe escoger las marchas
siempre observando el tacmetro, de modo que la rotacin del motor
permanezca casi todo el tiempo dentro de la faja recomendada, o sea,
la faja identificada por el color verde.
Dijimos casi todo el tiempo, por qu en determinadas situaciones es
necesario avanzar ms all de la faja verde, como por ejemplo, para
vencer obstculos, hacer adelantamientos y cambio de marchas
en subidas. Pero dejemos claro, avanzar ms all de la faja verde
moderadamente y con la finalidad especfica de que, al cambiar para la
prxima marcha la rotacin del motor quede nuevamente dentro de la
faja verde, de preferencia en el medio de ella.
Queremos que usted sepa que no gana nada ms all de consumo
elevado, ruido y contaminacin, cuando acelera hasta el mximo,
desnecesariamente para cambiar de marcha. En condiciones de trabajo
leve usted debe cambiar las marchas en el instante en que la rotacin llega
al final de la faja verde, y dependiendo de la situacin, siendo sta ms
exigente o severa, usted debe avanzar para la faja amarilla, o inclusive
para la faja roja discontinua, pero siempre manteniendo el objetivo de que
la rotacin caiga hasta el medio de la faja verde con el cambio de marcha.
Rotacin (X 100 RPM)
En el caso de que usted est en una subida muy acentuada y note que
237
pues en estas rotaciones el motor tendr el mayor torque asociado al

menor consumo de combustible, y tambin note que fuera de la faja
verde existe un aumento de consumo y cada en el torque.
238
no ser posible cambiar de marcha, no acelere al extremo, quede lo ms

prximo posible de la faja verde, de modo que consiga subir sin dejar
el motor sufriendo.
Esto es una cuestin de costumbre, usted nota fcilmente en el pedal del
acelerador cuando est acelerando en exceso, sea insistente, y corrija
esto. Lo mismo vale para trayectos planos, no ande con la marcha a
todo dar, cambie de marcha y deje la rotacin en la faja verde. O lo
contrario, no deje el motor sufriendo con el acelerador en el fondo y la
rotacin debajo de la faja verde, esto slo aumenta el consumo, genera
vibracin y tirones en el vehculo.
Recuerde, Opere con rotacin en la faja verde, y nunca en la faja final
de rotacin!
Aprovechando Mejor las Situaciones Durante la Operacin

Los conductores en general, tienen demasiada prisa para llegar a
su destino, y esto a veces atropella el sentido de responsabilidad,
causando muchas veces accidentes graves. No se deje llevar por la
prisa, imprevistos ocurren, y usted no debe culparse por eso, es mejor
llegar un poco ms tarde que no llegar al destino.
Ejemplos de esto ocurren en subidas largas, cuando nos deparamos con
algn vehculo ms lento, e intentamos adelantarlo a cualquier costo,
prximos dems y con la rotacin del motor en los extremos. Una sabia
decisin en este momento es asumir una posicin ms separada del
vehculo que est delante y mantener la rotacin en el medio de la faja

verde, pues as usted, adems de ayudar en el enfriamiento del motor,
recibir a cambio un consumo de combustible, por lo mnimo un 25%
menor, y tambin evitar accidentes en los intentos tensos y frustrados
de adelantamiento.
Otro ejemplo de demasiada prisa es visto en bajadas prolongadas,
donde los conductores aceleran en exceso y sobrepasan el lmite de
velocidad para ganar un tempito extra, pero acaban comprometiendo
la propia seguridad y la de las otras personas al entrar enloquecidos en
las curvas, y quemando los frenos del vehculo intentando revertir tal
situacin. En las bajadas nuestra recomendacin es: Saque el pie del
acelerador y use el freno motor!
El freno motor es un recurso til y debe ser utilizado para ayudar a
reducir la velocidad del vehculo en conjunto con la transmisin. La
correcta utilizacin del freno motor no trae perjuicios para el motor e
inclusive ahorra el freno de servicio asegurndole una total eficacia para
las situaciones realmente necesarias.
Para obtener una mxima eficacia del freno motor, usted debe utilizar
una marcha suficientemente reducida para asegurar el vehculo, esto
elevar un poco la rotacin, pero no se preocupe, pues mismo con la
rotacin un poco ms elevada, el consumo ser mnimo, porque usted
no est acelerando.
Nunca ande con la transmisin en neutro, adems de peligroso,
consume ms!
Manutencin Consciente
En lo que se refiere a la manutencin de los vehculos, se debe llevar en
consideracin la manera como sta debe ser realizada, o sea, siguiendo
rigurosamente el plan de manutencin establecido por la fbrica para
cada modelo de Volare.
Deben ser rigurosamente seguidos los perodos de manutencin, as
como la utilizacin de componentes originales, para garantizar que el
vehculo est siempre en las condiciones de mejor aprovechamiento para
su propietario, o sea, servirlo por el mayor tiempo posible, sin ocurrencias
inoportunas de manutencin, con el menor desgaste de componentes y
menor consumo de combustible posible. Para que sean alcanzados tales
resultados, ser necesario que, tanto el propietario como los conductores
del vehculo estn conscientes de sus responsabilidades. El propietario
debe tener consciencia de los beneficios trados al realizar la manutencin
utilizando componentes originales y en el plazo especificado, pues
muchas veces lo barato sale caro, y para cuantificar esto, traemos de
vuelta el viejo ejemplo de los filtros de combustible.
An vemos propietarios que compran filtros del mercado paralelo, los
ms baratos que generalmente no atienden a las especificaciones
del fabricante del motor y dejan pasar impurezas para el sistema de
alimentacin, daando o desgastando prematuramente la bomba y los
inyectores de combustible. Existen tambin aqullos que creen que dos
filtros son desnecesarios y cuestan muy caro, entonces aslan uno de

los filtros y acaban, por esta razn, causando problemas en el vehculo.
Los conductores tienen la responsabilidad de verificar diariamente las
condiciones del vehculo, realizar los tems preventivos diarios, adems
de informar al propietario si hay necesidad de hacer la revisin peridica.
Es vital que los conductores se habiten a identificar fallas, informando
sobre posibles desvos en las condiciones normales del vehculo, pues
la durabilidad del vehculo depende de eso.
Use siempre piezas originales para garantizar una larga vida til para su
vehculo Volare.
Por qu lo Correcto es el Original?

sta es una antigua cuestin que, hasta hoy, muchas personas no creen
que sea la mejor opcin, pero para esto existe una explicacin. La mayora
de las personas no tiene el hbito de pensar a largo plazo, y ah cometen
un conocido engao muy citado por el nombre de lo barato cuesta caro.
Y qu significa eso?, es una ilusin de que se economizar mucho dinero
comprando un componente del mercado paralelo que muchas veces
no atiende a las especificaciones necesarias para un funcionamiento
correcto y seguro del conjunto en que fue aplicado.
Vamos a explicar mejor este dilema, mostrando un ejemplo comn:
Suponga que usted tenga que comprar, para su vehculo, un filtro de
combustible original que cuesta aproximadamente R$100,00, y encuentra
239
MANUTENCIN DE VEHCULOS
240
este valor muy caro. En una tienda cercana de autopiezas, existe un

filtro del mercado paralelo que, supuestamente sirve para esta misma
aplicacin, y cuesta R$40,00. Si usted piensa a corto plazo, dir: qu
fantstico! Voy a economizar R$60,00, y acaba comprando este ms
barato. Despus vicia en este ms barato y continua comprndolo,
pero despus de unos 4 meses el motor del vehculo empieza a fallar,
pierde rendimiento e inclusive se apaga en el medio del trfico.
El vehculo es llevado al Representante porque est en la garanta, pero
ah viene el informe: bomba de alta presin del combustible averiada
internamente, debido a la entrada de impurezas. Y luego despus viene
la noticia peor: no est cubierto por la garanta porque no utiliz un filtro
original. Y por ltimo, viene el presupuesto: R$8.500,00 ms la mano
de obra. Entonces debemos decir que los R$ 240,00 (4 meses) que
economiz con lo ms barato le costar un perjuicio mucho mayor de
lo que si hubiese pagado los R$100,00 en el filtro original. Aunque usted
pagase los R$100,00 durante 7 aos (1 cambio por mes), no llegara al
valor de la bomba daada, por eso, no se arriesgue. Haga las cuentas a
largo plazo, y si el producto es mucho ms barato, desconfe.
El Plan de Manutencin
Por qu en el manual del propietario siempre existe aquella recomendacin
diciendo? Siga rigurosamente el plan de manutencin! Estas alertas y
recomendaciones existen porque el fabricante proyect y prob el vehculo,
y sabe exactamente cundo est en la hora de llevarlo para realizar la
prevencin de problemas, o sea, la revisin peridica.
Este tal plan constantemente mencionado es en realidad, una instruccin de

cundo y cmo debe ser realizada la manutencin preventiva del vehculo,
pues es de esta forma que se garantiza la vida del vehculo para ms un
perodo de trabajo. Si no respetamos los plazos establecidos en el plan de
manutencin, corremos un gran riesgo de una manutencin inoportuna,
que generalmente ocurre cuando ms estamos necesitando el vehculo.
Imprevistos ocurren? S, mismo un vehculo rigurosamente mantenido
conforme el plan de manutencin, puede sufrir alguna pana, al final es una
mquina y tambin tiene sus limitaciones. Generalmente estas limitaciones
son sobrepasadas cuando el vehculo es operado de forma incorrecta,
causando esfuerzos adicionales a los previstos en el proyecto. A partir
del momento en que no es realizada la manutencin preventiva, usted est
aumentando las oportunidades de que ocurran problemas, pues el lmite del
conjunto ya no es ms el mismo, y eso forma una reaccin en cadena, en
que rompiendo un lmite, se sobrecargan otros que acaban fallando tambin.
Por este, motivo la manutencin correctiva no es una buena opcin, porque
generalmente acompaa costos mayores que los de la prevencin del
problema. Ejemplo: un filtro de aire que no fue autorizada su sustitucin
porque usted cree que todava est bueno. Una semana despus se enciende
la luz de obstruccin del filtro de aire, pero usted no le da mucha atencin
porque cree que el filtro est bueno, y debe ser algn problema en los cables.
Despus la luz se apaga y las cosas quedan as mismo. Treinta minutos
despus el motor echa humo y no anda ms, qu estar ocurriendo?
El filtro se obstruy, se rompi, entr suciedad, y el turbo se fue.
Todo mundo sabe diferenciar entre lo cierto y lo errado, pero como en

muchos otros casos citados, la prisa siempre nos quiere nos desviar
del camino cierto. Es el viejo caso de cmo hacer las cosas de la
manera ms correcta y segura. Usemos el ejemplo de las herramientas
especiales, que muchas veces no son compradas, o quedan de adorno
detrs de un vidrio, o inclusive no las usamos porque demora ms o
no sabemos usarlas.
Un vehculo est con dificultad en la partida, despus de un anlisis se
constata que el problema es en el sincronismo de la bomba inyectora. El
mecnico, por flojera o porque no sabe usar el reloj comparador, ajusta
la bomba con las manos y con los odos. Listo! Dice el mecnico, y
libera el vehculo satisfecho por haber hecho el servicio bien rapidito.
Cierto o Errado? Errado, sin la herramienta especial el sincronismo
qued incorrecto, el vehculo ahora parte bien, sin embargo, queda
echando humo, pues aument el consumo y con eso contamina ms,
adems el exceso de diesel inyectado, lavar el lubricante de los cilindros
y disminuir la vida til del motor.
Un mecnico necesita remover un rodamiento de un cierto eje, y por
algn motivo no tiene, o no quiere usar la herramienta especial para
sacarlo, porque cree que usando un martillo y un escoplo ir ms
rpido. El mecnico tambin cree que guantes y anteojos de proteccin
son cursilera, e inicia la paliza en el rodamiento. Da el eje con las
escapadas del martillo y del escoplo, y un poco despus, un pedazo del
rodamiento sale volando directamente a un ojo del mecnico. ste es

un caso verdico, donde los martillazos en el eje fueron el menor de los
perjuicios, porque lo peor en esta imprudencia, fue la prdida de visin
del mecnico.
La prisa, la flojera y la negligencia son nuestras peores enemigas, para
las cuales no debemos dejar margen. Tome decisiones conscientes y
qudese tranquilo.
NOTA
Use siempre herramientas adecuadas y equipos de proteccin!
Profesionalismo
Usted, como propietario, conductor o mecnico, tenga consciencia de
sus acciones, piense siempre ms all, piense a largo plazo, y no se deje
seducir por lo ms fcil o ms barato, porque esto ofrece consecuencias
dudosas. Sea un profesional competente y seguro con relacin a lo que
est haciendo, respetando plazos establecidos y realizando servicios con
calidad. No olvide el respeto y la consideracin con el medio ambiente,
al final su vida depende mucho de l, piense en eso y corrija, o mejor,
evite acciones que resulten en ms contaminacin.
241
Lo Cierto y lo Errado!
Cliente Volare
Atencin al Cliente Volare
242
ATENCIN AL CLIENTE VOLARE

Apreciado Cliente,
Siempre que necesite cualquier atencin busque un Representante Volare.
En el caso de que tenga dudas, entre en contacto por el telfono 0800 707 00 78
o a travs del sitio www.volare.com.br
Cliente Volare
243
Atencin al Cliente Volare
ANOTACIONES
244
DESCRIPCIN
Manual del Propietario
Cdigo: 10432251
ELABORACIN
Literaturas Volare
EDICIN
Octubre/2013
Grupo: 4
TRADUCCIN
Paula V. L. Sapaj Feiten
EDITORACIN
MANUAL
MANUAL DO
DELPROPRIETRIO
PROPIETARIO
Euro
V
,
Linha
Linea
W
W8
y W9
Feito para levar VIDA de um lugar a outro!

www.volare.com.br SAC 0800 7070078
SAC Volare: Segunda Sexta, das 8h s 20h e Sbados, das 9h s 18h
VOLARE

Arquivo Es 4575 1383564240

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MANUAL

Feito para levar VIDA de um lugar a outro!

para la conduccin segura del vehculo y deben ser observadas para

Indicaciones relativas a la proteccin del medio ambiente.

Felicitaciones, usted acaba de adquirir un producto de alta calidad,

PLAN DE LUBRICACIN Y REAPRIETE PERIDICO PREVENTIVO ...

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Interruptores ...................................................................... 102

Normas Generales de Seguridad ......................................... 159

Sistema ABS (Anti-Lock Brake System) .............................. 215

1. TRMINO DE GARANTA VOLARE

2.4. La pintura est garantizada por el plazo de 24 (veinticuatro) meses

9 (nueve) meses de garanta contractual, con excepcin para los

De la misma forma, est expresamente prohibida cualquier alteracin

2.2. La garanta del Producto Volare es vlida a partir de la emisin de

2.3. El Certificado de Garanta contiene datos relativos al primer

2.7. La garanta de los componentes del sistema de post tratamiento

reductor arla 32 (urea) certificada (sin contaminacin) y el diesel con

SUSTITUCIN DEL PRODUCTO.

2.8. La garanta de los componentes del bao es de seis meses, sin

3.6. La sustitucin de conjuntos/agregados mecnicos, elctricos y

4. CONDICIONES PARA LA VIGENCIA DE LA GARANTA

3.1. La garanta cubre las piezas y componentes montados en el Producto

4.1. Ejecutar las revisiones preventivas establecidas por MARCOPOLO

3.2. La garanta cubre la mano de obra, de forma gratuita, correspondiente

4.2. Utilizar este producto de forma adecuada conforme sus

3.3. La garanta cubre la mano de obra, de forma gratuita, correspondiente

4.3. Observar las instrucciones de operacin y de manutencin prescritas por

Utilice solamente el agente reductor arla 32 (urea) certificada (sin

4.11. Despus de la revisin de los 30.000 (treinta mil) kilmetros,

4.9. No violar lacres del tacgrafo y/o en la caja de cambio.

4.12. Las manutenciones previstas durante las revisiones, sean

5.1. Las piezas o componentes con defectos y sustituidos en garanta

4.7. Utilizar exclusivamente combustibles adecuados y lubricantes

5.2. La garanta atiende posibles fallas de material, de fabricacin o

del limpiador de parabrisas, extractores de techo, insufladores calefaccin/

5.3. Cualquier falla en el sistema electrnico (mdulo electrnico,

5.7. Las piezas o componentes que sufran desgastes naturales debern

5.4. Parabrisas, vidrio trasero, vidrios laterales fijos o mviles, espejos,

Revestimiento del piso, mecanismo de accionamiento

Filtros, correas, cargas de gas, ventiladores,

5.8. Las piezas especificadas a seguir, son consideradas de desgaste natural

estacionamiento del vehculo o gastos personales, tales como: telefoneos,

Son consideradas piezas con desgaste natural: amortiguadores, bujes

bomba inyectora, motor de partida, turbo-alimentador, direccin hidrulica,

en el tem 2 (dos), tendrn la validez de la misma conforme el plazo

5.16.1. Bomba inyectora y picos inyectores (para motores mecnicos),

5.16.2. Direccin Hidrulica, limitada a garanta de 12 (doce) meses

6.1. Si se agota el plazo de validez descrito en el tem 2.1.

6.3.5. Si la estructura del vehculo ha sido arreglada o alterada fuera de

productos Volare. Compromisos asumidos por terceros que discrepen de

7.4. MARCOPOLO S.A. - Divisin Volare recomienda a los adquiridores de

6.3.8. Por la no observacin de las instrucciones del fabricante;

EL CUADRO DE CONTROL DE REVISIONES tiene la funcin de registrar las

efectuar las revisiones en un Representante Volare.

Antes de entregar el vehculo al Cliente, el Representante Volare debe

CHECK LIST DE ENTREGA

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