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de Mantenimiento Integral
Instituto Nacional de
Vas
Secretaria General Tcnica
2004
Deterioro
max.
Aceptable
Intervenci
n
Condicin
Inicial
Ciclo de Vida
Tiempo o
Ejes
Equivalente
s
$
IRI final
Inversin = $
2.5 m/km
Ciclo de Vida
Tiempo o
Ejes
Equivalente
s
IRI
Con intervencin
tiempo
Costos
Oper.
Acum.
Sin intervencin
Con intervencin
tiempo
IRI
Sin intervencin
Con intervencin
Costos Totales $
tiempo
Con intervencin
Sin intervencin
tiempo
CASO
IDEALIZADO
IRI inicial
Contribucin al incremento
del patrimonio vial
IRI Final
IRI post rehabilitacin
Tiempo
Tfinal
Tfinal+1 ao
Ruta 5
Ruta 14
Ruta 57
Ruta 45
Ruta 5
400 veh/dia
12000 veh/dia
7000 veh/dia
2004
900 veh/dia
Ruta 14
2000 veh/dia
10000 veh/dia
Ruta 57
500 veh/dia
Ruta 45
Ruta 14
IRI = 3.5 m/km
Ruta 5
IRI = 4.5 m/km
IRI = 5 m/km
Ruta 45
Caracterizacin de un pavimento
asfltico
Suelo de
Fundacin
Capacidad
Estructura
l
Regularidad
Superficial
Condicin
Superficial
CBR
SN
(Deflexin
)
IRI
Is (VIZIR)
grietas, baches,
deformaciones
Capacidad
Estructura
l
CBR
SN
(Deflexin
)
Regularidad
Superficial
ACTUAL
Nmero
Estructura
l Efectivo
Condicin
Superficial
(grietas, baches,
deformaciones)
Clasificacin de
Condicin
Estructural y
Funcional
Bueno
B
IRI
C
D
E
Is
(VIZIR)
Malo
>4
<2
(1.5-7)
< 3 m/km
<3
IRI
> 5 m/km
Is
>5
(1-7)
Ruta 5
B
2004
D
B
E
F
B
A
Ruta 14
A
E
Ruta 57
Ruta 45
Matriz de
intervencione
s
Actividades de
Mantenimiento,
rehabilitacin y/o
reconstruccin
Condicin Final
Mnima Esperada
B
B
B
B
2004
Ciclo de Vida de la
Administracin
2010
Ruta 5
1500 veh/dia
400 veh/dia
12000
veh/dia
7000 veh/dia
2004
900 veh/dia
Ruta 14
2000 veh/dia
10000 veh/dia
Ruta 57
500 veh/dia
Ruta 45
Matriz de Intervenciones
A
B
Trnsito
Alto
C
D
E
F
Trnsito
Bajo
Prioridad Alta
$
Mantenimiento rutinario,
peridico y rehabilitaciones
B
B
B
B
A
A
C
D
E
F
Prioridad
Baja
$
Mantenimiento rutinario,
peridico y rehabilitaciones
C
B
B
B
Tramificacin y sectorizacin
Regular
Suelo de Fundacin
Capacidad Estructural
Regularidad superficial - IRI
Condicin Superficial
Bueno
Alta
Media
Alta
Mala
Baja
Buena
Tramo 1
Tramo 2
Tramo 3
Tramo 4
Tramo 5
CBR1
CBR2
CBR3
CBR4
CBR5
SNP1
SNP2
SNP3
SNP4
SNP5
IRI1
IRI2
IRI3
IRI4
IRI5
Is1
Is2
Is3
Is4
Is5
TPDA
Matriz de intervenciones
Ruta 5
B
2004
D
B
E
F
B
A
Ruta 14
A
E
Ruta 57
Ruta 45
Ruta 5
B
D
E
B
2005
A
A
B
B
Ruta 14
A
A
Ruta 57
Ruta 45
Ruta 5
B
E
A
B
A
A
2006
B
Ruta 14
A
A
Ruta 57
Ruta 45
Ruta 5
B
A
A
B
A
A
B
B
2007
Ruta 14
A
B
Ruta 57
Ruta 45
Ruta 5
B
2008
A
A
B
A
B
B
C
Ruta 14
B
B
Ruta 57
Ruta 45
Ruta 5
C
2009
A
B
A
B
C
C
Ruta 14
B
B
Ruta 57
Ruta 45
Ruta 5
A
A
A
B
B
B
A
B
Ruta 14
B
B
Ruta 57
Ruta 45
Distribucin de la inversin
durante el Ciclo de la
Administracin
Mantenimiento 25%
Rehabilitacin 75%
15%
2005
Mantenimiento 25%
Rehabilitacin 75%
15%
2006
Mantenimiento 25%
Rehabilitacin 75%
20%
2007
Mantenimiento 25%
Rehabilitacin 75%
15%
2008
Mantenimiento 25%
Rehabilitacin 75%
20%
2009
Mantenimiento 25%
Rehabilitacin 75%
15%
2004
100%
Costos de la
Administracin
Optimizar plan
de inversin
VAN
Evaluacin en
HDM-4
Manejadores de Datos
Red de
Carreteras
Flota
Vehicular
Trabajos
Modelos
Configuracin
Proyecto
Programa
Estrategia
RDWE
RUE
SEE
Ciclo de Vida
Tiempo o
Ejes
Equivalente
s
Costos de la
Administracin
(Road Administration Cost
RAC)
Costo Total
del
Transporte
Comparacin de alternativas
RAC
Programar las
intervenciones
RUC
vs.
RAC
Postergar los
trabajos
Comparacin de alternativas
RUC
Postergar los
trabajos
RUC
Programar las
intervenciones
RAC
Postergar los
trabajos
RAC
Programar las
intervenciones
Disminucin en
los Costos de
los Usuarios
Incremento en
los Costos de la
Administracin
VAN
VAN/CAP >> 1
Eficiencia y Rentabilidad
Programacin de trabajos
Costes de la Administracin
Costes de Usuario (RUC)
de Carreteras (RAC)
Capital Recurrente
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Total:
0.00
0.00
2.07
0.00
0.00
0.00
0.00
2.07
0.01
0.01
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.02
Total
RAC
0.01
0.01
2.07
0.00
0.00
0.00
0.00
2.09
Operacin Tiempo
Vehculo de Viaje
14.23
13.95
13.63
11.21
11.00
10.80
10.62
85.45
0.82
0.79
0.76
0.72
0.69
0.66
0.64
5.09
Total
RUC
15.05
14.74
14.39
11.93
11.69
11.47
11.25
90.54
Coste Total
del
Transporte
15.06
14.75
16.46
11.93
11.69
11.47
11.25
92.63
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
8.26
8.26
0.00
0.05
0.01
0.01
0.01
0.01
0.00
0.09
Total
RAC
0.00
0.05
0.01
0.01
0.01
0.01
8.26
8.35
Operacin Tiempo
Vehculo de Viaje
14.23
13.95
13.63
13.42
13.34
13.43
13.83
95.83
0.82
0.79
0.76
0.74
0.75
0.78
0.87
5.51
Total
RUC
15.05
14.74
14.39
14.16
14.08
14.21
14.70
101.34
2.07
2.07
-6.19
10.80
16.99
8.21
Coste
Total del
Transporte
15.05
14.79
14.41
14.17
14.09
14.22
22.96
109.69
Actividades contempladas en el
mantenimiento integral
El alcance de los trabajos a desarrollar por el contratista
en la Fase Preoperativa, la cual comprende las
siguientes actividades:
Actividades contempladas en el
mantenimiento integral
El alcance de los trabajos a desarrollar por el contratista
en la Fase Operativa, los cuales comprenden las
siguientes actividades:
Mantenimiento Rutinario.
Gestin Vial.
Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Peridico.
Refuerzo Estructural.
Sealizacin Vertical.
Sealizacin Horizontal.
Defensas Metlicas.
Proceso del Recibo Parcial y Final de Obras.
Seguimiento a Plizas de Estabilidad y Calidad de Materiales.
Actualizacin Peridica de las Bases de Datos de INVIAS.
Elaboracin de las Memorias Tcnicas Finales del Proyecto.
Gestin de pavimentos