FACTOR DIRECCIONA

DIRECCIONAL Y FACTOR CARRIL

CLCULO DE TASAS DE CRECIMIENTO Y PROYEC

ENTO Y PROYECCIN

PARA NUESTRO PROYECTO HEMOS TOMADO

POR FORMULA :
r = 3.5 %
n = 20

POR TABULACION SEGN TABLA ADJUNT

3
20 AOS
26.87

X = 29.78 - (0.5)(2.91)
X = 28.33

*POR LO TANTO TRABAJAREMOS CON EL RESULTADO OBTENIDO CON LA FRMULA

ECTO HEMOS TOMADO EN CUENTA LOS SIGUIENTES DATOS:

EGN TABLA ADJUNTA :

1

28.28

3.5

4
1

29.78
29.78 - X

2.91

29.78 - (0.5)(2.91)

O CON LA FRMULA

NMERO DE REPETICIONES DE E

CIONES DE EJES EQUIVALENTES

FACTOR DE AJUSTE POR PRESIN NEUM

SIN NEUMTICO

FACTORES DE EQUIVALENCIA POR EJE Y FAC

CONFIGURACIN
VEHCULAR

DESCRIPCIN GRFICA DE LOS

C2

E1

E2

10

EJE SIMPLE
RUEDA
SIMPLE

EJE SIMPLE
RUEDA
DOBLE

PESO

10

FACTOR E.E.

1.265

2.212

EJES
CARGA SEGN
CENSO DE CARGA
(TN)
TIPO DE EJE
TIPO DE RUEDA

E3

A POR EJE Y FACTOR VEHCULO CAMIN C2

LONGITUD
MXIMA (m)

CIN GRFICA DE LOS VEHCULOS

12.30

E4

E5

E6

E7

E8

TOTAL FACTOR
CAMION C2

3.477

FACTORES DE EQUIVALENCIA POR EJE Y FAC

CONFIGURACIN
VEHCULAR

DESCRIPCIN GRFICA DE LOS

T2S3

E1

E2

E3

11

11

25

EJE SIMPLE
RUEDA
SIMPLE

EJE SIMPLE
RUEDA
DOBLE

EJE TRIDEM

PESO

11

25

FACTOR E.E.

1.265

3.238

1.706

EJES
CARGA SEGN
CENSO DE CARGA
(TN)
CARGA SEGN
CENSO DE CARGA
(TN)
TIPO DE EJE
TIPO DE RUEDA

RUEDA DOBLE

A POR EJE Y FACTOR VEHCULO CAMIN C2

LONGITUD
MXIMA (m)

CIN GRFICA DE LOS VEHCULOS

20.50

E4

E5

E6

E7

E8

25
EJE TRIDEM
RUEDA DOBLE
25

TOTAL FACTOR
CAMION C2

1.706

6.209

NMERO DE REPETICIONES POR EJES EQUIVALENTES DE 8.2

EJES EQUIVALENTES POR CADA TIPO DE VEHCULO PESADO

DONDE:

: Corresponde al ndice Media Diario segn tipo de vehculo pesado sel

: Factor Direccional (segn cuadro)
: Factor Carril de Diseo (segn cuadro)
: Factor vehculo pesado del tipo seleccionado (i) calculado segn su co
de ejes. Representa el nmero de ejes equivalentes promedio por tipo
pesado (bus o camin), y el promedio se obtiene dividiendo el total d
equivalentes (EE) de un determinado tipo de vehculo pesado entre e
tipo de vehculo pesado seleccionado.
: Factor de Presin de neumticos (segn Cuadro)

ALENTES DE 8.2 TN

CULO PESADO POR DA PARA EL CARRIL DE DISEO

vehculo pesado selecionado(i)

alculado segn su composicin

tes promedio por tipo de vehculo
dividiendo el total de ejes
culo pesado entre el nmero total del

Del conteo vehcular IDMA es de 200 veh/dia de los cuales 183 son ligeros ( autos y
El SEAL en el carril de diseo es de 20 aos considerando una tasa de crecimiento d
TIPO DE
VEHCULO
AUTOS Y
COMBIS
C2
T2S3
TOTAL

N DE
N DE
N DE
veh/da (2 veh/da (1 VEHCULOS
SENTIDO) SENTIDO) POR AO

F.C

183

91.5

33397.5

0.0001

12
5
200

6
2.5
100

2190
912.5
36500

3.477
6.209
9.6861

El ESAL en el carril de diseo para un periodo de 20 aos es 375662.534

CLASIFICACIN DE NMERO DE REPETICIONES DE EJES EQU

EL TIPO DE TRFICO PESADO EXPRESADO EN EE ES :

COMO FIGUA EN EL CUA

183 son ligeros ( autos y combis), 12 son camiones de 2 ejes y 5 son semitrailer de 3 ejes .
una tasa de crecimiento de 3.5 %. La va es de un caril en cada sentido
ESAL EN
CARRIL DE
DISEO

FACTOR DE
CRECIMIENTO

ESAL DE
DISEO

3.33975

28.28

94.44813

7614.63
5665.7125
13283.6823

28.28
28.28

215341.7364
160226.3495
375662.534

s 375662.534 ejes equivalentes de 8.2 tn

ONES DE EJES EQUIVALENTES EN EL PERIODO DE DISEO

COMO FIGUA EN EL CUADRO ADJUNTO

railer de 3 ejes .

FUENTE: AASHTO 93