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O:
INTEGRANTES:
CASTAEDA JAIME
PRADO JUAN
YANEZ JHONATAN
DOCENTE:
ING.JACQUELINE POZO
LATACUNGA-2016
INTRODUCCION
En este trabajo experimental se buscar una solucin a problemas de anlisis
estticos en estructuras rgidas con cargas puntuales a lo largo de su zona de
deflexin.
OBJETIVO GENERAL
Aplicar los conceptos de ECUACIONES DIFERENCIALES ORDINARIAS de
orden superior homogneas y no homogneas en situaciones prcticas de
ingeniera.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Utilizar las estrategias dadas en el aula de clase para la resolucin de
Ecuaciones Diferenciales de Orden Superior.
Comprobar que con la resolucin de la Ecuacin Diferencial de Orden
Superior en el anlisis de deflexin de vigas se puede resolver problemas de
este tipo en cualquier condicin.
Emplear otros conocimientos y reas relacionadas con el campo de la
matemtica para la modelacin de un sistema esttico.
JUSTIFICACION
Las Ecuaciones diferenciales tienen varias aplicaciones en diferentes aspectos de la
vida cotidiana, el grupo de estudio demostrara que una de las varias aplicaciones
que puede tener las Ecuaciones Diferenciales es la deflexin de vigas la cual nos
ayuda a determinar la flexibilidad de los materiales. La resistencia de los materiales
a nivel de ingeniera es de vital importancia ya que proporcionan los criterios
necesarios para el anlisis de esfuerzos y deformaciones de sistemas mecnicos.
MARCO TEORICO
DEFLEXIONES
Se entiende por deflexin aquella deformacin que sufre un elemento por el
efecto de las flexiones internas.
Para determinar la deflexin se aplican las leyes que relacionan las fuerzas y
desplazamientos utilizando dos tipos de mtodos de clculo: los geomtricos y
los de energa.
Cargas vivas:
Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupacin normal de la
estructura y que no son permanentes en ella. Debido a la caracterstica de
movilidad y no permanencia de esta carga el grado de incertidumbre en su
determinacin es mayor. La determinacin de la posible carga de diseo de
una edificacin ha sido objeto de estudio durante muchos aos y gracias a
esto, por medio de estadsticas, se cuenta en la actualidad con una buena
aproximacin de las cargas vivas de diseo segn el uso de la estructura. Las
cargas vivas no incluyen las cargas ambientales como sismo o viento.
Para efectos de diseo es el calculista quien debe responder por la seguridad
de la estructura en su vida til, para esto cuenta con las ayudas de las normas
y cdigos de diseo donde se especifican las cargas vivas mnimas a
considerar.
Consultar en la NSR-98 (Normas Colombianas de Diseo y Construccin
Sismo Resistente, www.asosismica.org) las cargas vivas de diseo para
edificios de vivienda, universidades, almacenes, etc. Compare estos valores.
Cargas vivas en puentes:
Los tipos de cargas vivas considerados en el diseo de puentes se resumen
en: carga de camin y carga de va, carga de impacto y carga de frenado.
La carga de camin considera el peso de un camin como un conjunto de
cargas puntuales actuando con una separacin y reparticin que representa la
distancia entre ejes (ruedas) de un camin de diseo.
La carga de va corresponde a una carga distribuida y representa el peso de
vehculos livianos circulando por el puente. Se pueden combinar la carga de va
y la de camin en una misma luz de un puente, esto representa un puente
cargado con carros livianos y entre ellos un camin.
FUERZAS AMBIENTALES
2.1 Cargas de viento
El viento produce una presin sobre las superficies expuestas.
La fuerza depende de:
-densidad y velocidad del viento
-ngulo de incidencia
-forma y rigidez de la estructura
-rugosidad de la superficie
-altura de la edificacin. A mayor altura mayor velocidad del viento
Para una estructura en general se deben calcular las cargas de viento que
actan, en cualquier direccin, sobre:
a. La estructura en conjunto
b. Los elementos estructurales individuales, por ejemplo una pared de fachada
en especial, el techo.
c. Las unidades individuales de revestimiento y sus conexiones, vidriera y
cubierta con sus aditamentos.
Para convertir el efecto del viento en presin se cuenta con dos procedimientos
aceptados por las normas, el simplificado o esttico y el dinmico.
En el esttico se toma una velocidad promedio sin tener en cuenta efectos
como rugosidad del terreno y topografa y se convierte en presin por mtodos
energticos (energa cintica pasa a ser energa potencial). Si despus de
realizar el anlisis esttico se encuentra que el viento es determinante en el
diseo, se debe realizar un estudio mas profundo de la carga utilizando el
mtodo de anlisis dinmico.
Mtodo simple:
La presin producida por el viento se calcula por:
en kN/m2
donde:
P: presin esttica
q: velocidad convertida en presin dinmica.
Vs: velocidad del viento en k.p.h (km/hora). Para determinar la
velocidad, Vs, se cuenta con los mapas de amenaza elica del pas (figura
B.6.5.1 de la NSR-98), donde por energa sabemos que la energa cintica es
1/2mV2 y m es la densidad del aire.
La tabla B.6.4-1 nos da los valores de q calculados segn la altura con
respecto al terreno de la parte superior de la edificacin o de cada parte de
esta, si se hace un anlisis por partes y segn la velocidad del viento. Debe
tenerse presente que el anlisis simple no considera otros factores como
rugosidad del terreno, tamao del edificio, altura sobre el terreno, topografa y
por lo tanto, es de esperarse que los valores encontrados por este mtodo son
mayores a los que se encontraran por un anlisis particular.
S4: variacin de la densidad del aire con la altura sobre el nivel del mar
Cp= Coeficiente de presin que depende de la forma de la edificacin.
Para encontrar la presin ejercida sobre las diferentes partes de la estructura
se emplean los coeficientes CP(coeficientes de presin) que modifican el valor
de la presin del viento bsica para tener en cuenta los efectos de la forma de
la edificacin y el sentido de la presin que se produce.
En las tablas del captulo B.6.7 se dan los coeficientes de presin dependiendo
de la forma de la estructura el revestimiento, la relacin altura vs ancho y el
punto analizado, con su respectivo signo que da si es presin o succin.
Si lo que se quiere es determinar la fuerza de viento total ejercida sobre una
estructura, sin tener en cuenta los efectos locales, se trabaja con un coeficiente
de fuerza, Cf, en vez de un coeficiente de presin.
Donde:
: peso especfico del lquido o del lquido equivalente que representa al suelo.
equivalente=ka. suelo, donde ka es menor que 1
h: altura
MTODOS DE DISEO
Sabemos que las cargas en s son probabilsticas y su ocurrencia con otras
tambin es de naturaleza variable. Esta condicin sumada a la condicin
tambin probabilstica de los materiales, mtodos de anlisis y de construccin
hace que en el diseo existan incertidumbres. Es responsabilidad de los
calculistas reducir estas incertidumbres y controlarlas de tal manera que el
resultado final cumpla con su cometido (seguridad, funcionalidad y economa).
Como proteccin a los bienes comunes se dio origen a las normas de
construccin en las cuales se aceptan varios mtodos de diseo:
Los mtodos de diseo se dividen en determinsticos y probabilsticos. Entre
los determinsticos esta el mtodo de esfuerzos de trabajo y el mtodo de la
rotura, y en probabilsticos tenemos el mtodo de los estados lmites.
Mtodo esfuerzos de trabajo: Los esfuerzos calculados elsticamente no
deben exceder de un valor lmite especificado, en este caso se trabajan con
factores de seguridad que reducen los esfuerzos de trabajo.
Mtodo de resistencia ltima o de la rotura: Se llevan los esfuerzos hasta la
falla o rotura y se trabaja con cargas ltimas o factoradas (cargas reales
multiplicadas por factores de mayoracin). Este mtodo trabaja para los
estados lmites de resistencia considerando las solicitaciones ltimas de un
miembro estructural o de una estructura.
Mtodo de estados limite: trabaja con el criterio de que la probabilidad de falla
para ciertos estados lmites este dentro de valores aceptables. Este mtodo
tiene en cuenta el efecto probabilstico tanto de las cargas como de las
propiedades de los materiales, y por lo tanto trabaja factorando las cargas y
reduciendo las resistencias.
Estado lmite: Es una condicin bajo la cual una estructura o uno de sus
componentes deja de cumplir su funcin (estado lmite de funcionamiento) o se
vuelve inseguro (estado lmite de resistencia).
CRITERIOS DE FALLA
Una estructura falla cuando deja de cumplir su funcin. Esto puede ocurrir o
por desmoronamiento de ella o una de sus partes o por deformacin excesiva.
La falla por deformacin puede ser por deformacin elstica (recupera su forma
una vez quitada la carga) o por deformacin permanente. Este caso
representa aquellas estructuras que producen un sentimiento de inseguridad en
el usuario y que por lo tanto dejan de ser funcionales.
Las fallas por desmoronamiento parcial o total son aquellas producidas por
inestabilidad o por falta de resistencia de los materiales.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
42cm
Q1
14cm
Q2
15cm
13cm
Ib=
bh3
12
Ib=
3
( 0,8 )(0,5 )
12
Ib=8,33103
Q2=3,5 N
Una vez realizado esto procedemos ha hacer un DCL de la viga con el
propsito de hallar sus reacciones.
Ay
Q1
Q2
By
Bx
5,910
M =Ay ( 42 ) +12,8 ( 28 ) +3,5 ( 13 ) +() ( 21 )=0
42 Ay=403,9
Ay =9,6 N
Una vez que se ha encontrado las fuerzas que actan en el cuerpo,
procedemos a plantear el momento en funcin del desplazamiento longitudinal
de la viga.
M ( x )=9,6 ( x ) +12,8 ( x 14 ) +3,5 ( x29 ) + ( 5,9104 ) ( x 2 )
M ( x )=5,9104 x 23,3 x280,7
Entonces reemplazamos todos los datos en nuestra ecuacin diferencial pre
establecida:
d2 y M ( x )
=
d x 2 EI
2
3
d x ( 10610 )(8,33103 )
d2 y
=( 6,6107 ) x2 + ( 3,73107 ) x+(0,318)
2
dx
Sacamos su Yh y Yp.
Yh=0
d2 y
=0
2
dx
m1=0
Entonces
m2=0
m2=0
Yh=C 1+ xC 2
Y ' p=4 A x +3 B x +2 CX
Y ' ' p=12 A x2 +6 Bx+2 C
''
Y p=
d2 y
2
dx
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
ZILL D. Ecuaciones diferenciales con aplicaciones de modelado (2012)
Learning editores.
http://estructuras.eia.edu.co/estructurasI/cargas/fuerzas%20y%20metodos.htm
https://eva.fing.edu.uy/pluginfile.php/67659/mod_resource/content/1/M
%C3%B3dulo%202%20y%203.pdf
ANEXOS