Diseo y Construccin Aeropuerto de Hong Kong

ANTECEDENTES.
El nuevo Aeropuerto Chek Kok de Hong Kong que abri sus puertas el pasado 6
de Julio del 1998, fue el primer proyecto anunciado como sustituto del
aeropuerto actual de Kai Tak.
El aeropuerto de Chek Lap Kok es uno de los 10 proyectos de infraestructura
conocidos colectivamente como Programa Ncleo de Aeropuerto. El sitio
elegido para su construccin ha sido la isla de Chek Lap Kok, de la costa norte
de la isla de Lantau, a 25 kilmetros del centro neurlgico de Hong Kong. Chep
Lap Kok ha sido inagurado con una pista de aterrizaje (conocida como Fase 1
del proyecto), pero la construccin de la segunda pista (Fase 2) se incluir a
finales de este ao. Durante su primer aos, el aeropuerto tendr capacidad
para 35 millones de pasajeros y 3 millones de toneladas de carga, pero la
capacidad definitiva ser de 87 millones de pasajeros y 9 millones de toneladas
de carga, lo que le convierte en uno de los aeropuertos ms concurridos del
mundo.

CMO SE CONSTRUY EL AEROPUERTO? Diseo total:

El proyecto maestro del nuevo aeropuerto publicado en marzo de 1992,
comienza con un anteproyecto basado en la previsin del trfico areo hasta el
aos 2040 y poniendo especial cuidado en los aspectos ambientales, para as
minimizar el nuevo impacto del aeropuerto sobre las reas circundantes.
Preparacin del terreno: El contrato de preparacin del terreno para la
construccin de unas pistas de 1.248 hectreas se adjudic el 30 de noviembre
de 1992.

El periodo inicial del contrato era de 41 meses, pero los trabajos de

acondicionamiento del terreno se finalizaron el Enero de 1996, cuatro meses
antes de lo programado y dentro del presupuesto. Las principales compaas de
excavaciones y dragados del mundo se movilizaron para el trabajo.
Tanto la isla de Chek Lap Kok (302 hectreas) como Lam Chau (8 hectreas)
fueron excavadas a 6 metros sobre el nivel del mar, totalizando un cuarto del
rea de la isla. Las 938 hectreas restantes era terreno aprovechable. En junio
de 1995 se completaron los 6 kilmetros de largo por 4 de ancho de las pistas.
Estos trabajos englobaron la nivelacin de Chek Lap Kok y Lam Chau, el
desplazamiento del cabo de Sha Lo Wan para mejorar el canal martimo sur, el
corte del terreno de las inslas Brothers para evitar obstculos a los aviones, la
eliminacin de lodo del mar y la recogida de material de relleno.

La rapidez conla que realiz esta fase, permiti comenzar la construccin de la

terminal de pasajeros a principios del ao 1995, la primera pista de rodaje, la
torre

de

control

otros

servicios

esenciales.

El proyecto supuso una de las mayores operaciones de movimientos de tierra y

drenado hechas en el mundo en tan corto espacio de tiempo. Se removieron
alrededor de 347 millones de metros cbicos de material; cerca de 400.000
metros

cbicos

de

roca,

sedimentos

marinos

por

da.

La terminal de pasajeros: el diseo de la terminal se lleva a cabo en todos sus

detalles entre octubre de 1994 y enero de 1995. Su construccin alcanz un costo
de 1.3 billones de dlares, el mayor en un proyecto de este tipo; por su parte, la
instalacin de los servicios del edificio, sistemas mecnicos, elctricos y
contraincendios

fueron

casi

241

millones

de

dlares.

Campo areo y pista: los trabajos dieron comienzo en junio de 1995. Se

acondicionaron la pista de aterrizaje sur y las vas de rodaje y se asfaltaron las
pistas

del

sur,

norte

oeste.

Se aadieron 34.000 metros cuadrados de espacio a la terminal de pasajeros,

con un total de 550.000 metros cuadrados, aadiendo 10 puerta a las 38 ya
existentes.
Centro Intercambiador de transporte terrestre: comenzada en diciembre de
1995, alcanz un valor de 225 millones de dlares. Situado junto a la terminal de
pasajeros y con una superficie de 26.000 metros cuadrados da acceso a la
estacin

de

ferrocarril

otros

transportes

pblicos.

Otras obras: Integracin de los sistemas de comunicacin e informacindel

aeropuerto, las infraestructuras de los alrededores, entre otros, dieron comienzo
en

mayo

septiembre

de

1995

respectivamente.

Adems, el nuevo aeropuerto tiene, entre sus muchos atractivos, una

privilegiada ubicacin geogrfica de abundante vegetacin. Cuenta con grandes

zonas ajardinadas. Los alrededores del campo areo y de las pistas de aterrizaje
estn sembrados de csped mientras que las zonas pblicas fuera de la zona
area

gozan

de

una

gran

variedad

de

rboles

arbustos.

Sistemas informticos que han respaldado su construccin. El da 6 de julio del

presente ao el aeropuerto de Hong Kong, calificado como la mayor obra de
ingeniera civil del mundo abri sus puertas. El sa 7 de julio, justo un da
despus de su inauguracin, se celebr una rueda de prensa telefnica a nivel
mundial en la que la frase Un caos. Habra sido un caos defina la evaluacin
de John Park, director de diseo de producto en la Autoridad del Aeropuerto de
Hong Kong, cuando se le pidi que imaginase el nacimiento del nuevo
aeropuerto de la ciudad sin las ventajas del software de diseo. No es una
exageracion decir que nunca se podra haber logrado sin esta tecnologa
Refirindose al software de base del proyecto total de aeropuerto, Park dijo,
MiocroStation nos ha aportado orden y eficiencia. Con MicroStation hemos
cumplido plazos que de otra manera no hubisemos podido cumplir. El
arquitecto del aeropuerto Ian Godwin de Foster and Partners, participante
tambin de la conferencia, coincidi con Park en considerar que el softwaare de
ingeniera y en particular MicroStation de Bentley Systems, han hecho posible
esta

revolucionaria

obra

de

ingeniera.

COMPLEJIDAD EMPRESARIAL
Para comprender el tipo de caos que describa Park, cabe mencionar el tamao y
complejidad del proyecto de 6.5 billones de dlares, un proyecto que comenz
literalmente

bajo

el

agua.

Park explico que el nuevo aeropuerto se ubica sobre una isla que tenia tan slo
una tercera parte de su tamao actual. Ganado en sumayor parte al mar, el
acondicionamiento del terreno se convirti (por un tiempo) en el proyecto de
construccin

ms

grande

de

la

tierra.

El proyecto requera una terminal de 515.000 metros cuadrados, 1.3 kilmetros

de largo, acondicionado con 50 puertas y ms de 130 talleres, capaces de mover
35 millones de pasajeros al ao, lo que se traduce a 100.000 pasajeros por da.
Desde el inicio de la fase de diseo en 1992, la escala masiva delproyecto y la
complejidad desproporcionada requera nuevas solluciones y una planificacin
creativa.
Aparte de la gran proporcinque implicaba el diseo, el problema ms urgente

que deba resolver la Autoridad del Aeropuerto era el aspecto de la

comunicacin. Park coment que ms de 20 empresas de diseo y ms de 40 de
construccin de Estados Unidos, Reino Unido, Hong Kong y Australia
trabajaron en el proyecto. Una 20.000 personas trabajaron in situ durante la
fase de construccin de mayor auge. El riesgo de las comunicaciones mal
interpretadasy la prdida de la informacin era muy serio. Park dijo que tenan
que jugar con estos factoes, la Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong tom
desde el principio la solucin correcta, utilizar MicroStation de Bentley como
software

base

para

el

diseo

del

aeropuerto.

El diseo y construccin del Aeropuerto de Hong Kong origin ms de 100.000

modelos 2D y 3D. El equipo dirigido por Norman Foster que trabaj en el
diseo y construccin de la terminal estuvo formado por unas 120 personas,
MicroStation e Internet, evitaron lo que podra haber sido un caos.

Park acredit a MicroStation con una estandarizacin de los modelos y con la

introduccin de un procedimiento homogneo para buscar, mover y compartir
estos modelos en tiempo y espacioentre las empresas participantes. La
informacin 2D y 3D fue transmitida va Internet por los diseadores a la
Autoridad del Aeropuerto y de aqu a los equipos de construccin. Se utiliz una
base de datos de Oracle para registrar y distribuir automticamente cada
modelo, as como cualquier otro dato de ingeniera y arquitectura necesario.
AMPLIANDO LAS BARRERAS ARQUITECTNICAS.
El diseo vanguardista del tejado creado por Norman Foster, es un ejemplo de
inspiracin para ser recordado. Adems, segn Godwin, arquitecto de Foster
and Partners, el diseo se hizo con la intencin de crear un smbolo permanente

del nuevo Hong Kong, como puerta de entrada a China. Explic adems, que el
software de ingeniers ha aportado las soluciones a las ideas que Norman Foster
uno de los ms importantes arquitectos mundiales- no haaba podido
desarrollar

hasta

ahora.

Por su parte, Jojn Park aadique habra sido muy duro dibujar y visualizar el
tejado de la terminal sin el software de ingeniera en 3D.

Goswin coment tambin el inters de Foster en el uso de la iluminacin y

mxima diafanidad en el diseo de la terminal para crear un ambiente ms
tranquilo que el que comnmente se encuentra en los aeropuertos. Explic que
este diseo tambin aprovecha las ventajas de los alrededores del aeropuerto,
proporcionando a los viajeros la ms fcil utilizacin del mismo.

MicroStation rompi normas produciendo informacin en 2D y modelos 3D, y

en palabras de Godwin, fue fundamental para ayudar a los arquitectos a ver
snde espacio y slido se juntan. Considera el proyecto como un hito para
Foster an Partner en el uso de la tecnologa y un ejemplo de cmo el software de
ingeniera ha ayudado a la firma. Ventajas en los procesos operativos:
En 31 meses se removieron 10 toneladas de material cada segundo, un ejemplo

estadstico que ilustra la magnitud de la obra. Otro aspecto importante que

MicroStationy Oracle aportaron al xito de la excavacin del terreno ganando
tierra al mar, fue la enorme cantidad de informacin generada. En eltranscurso
de la obra, se llegaron a tener modelos 2D y 3D de cualquier ngulo concebible
de todos los edificios, informacin acerca de instalaciones subterrneas y
diagramas operacionales para cada funcin individual de los edificios, desde
HVAC

hasta

los

puntos

de

luz.

La informacin fue recopilada a travs de MicroStation, gestionada por la base

de datos Oracle estando disponible a la Autoridad de Aeropuerto diariamente,
manteniendo continuidad en las obras y gestin de servicios. Los ordenadores
no slo ayudaron a realizar el proyecto en desarrollo, presupuesto y en diseo
sino que gestionaron y almacenaron un conjunto de datos necesarios para la
fututa ampliacin y funcionamiento de aeropuerto