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Introducción
A fines de los años `20, Rene Moineau desarrolló el concepto para
una serie de bombas helicoidales. Una de ellas tomó el nombre con el
cual hoy es conocido, Progressing Cavity Pump (PCP).
La bomba PCP está constituida por dos piezas longitudinales en
forma de hélice, una que gira en contacto permanente dentro de la
otra que está fija, formando un engranaje helicoidal:
Cada ciclo de rotación del rotor produce dos cavidades de fluido . La sección de esta cavidad
es:
A = 4 . d . E.
V = A . P . = 4 . d . E. Pe
Q = V . N = 4 . d . E . Pe . N
La capacidad de la bomba PCP para vencer una determinada presión está dada por las líneas
de sello hidráulico formados entre ROTOR-ESTATOR. Para obtener esas líneas de sello se
requiere una interferencia entre rotor/estator, es decir una compresión entre rotor y estator.