A two stage approach to controlling fouling on preheat trains at OMVs Schwechat refinery

Publicado por: Jos Ignacio Beltrn Peral, Peter Reinberger OMV

Arjan Baks, Juan Gmez Prado, Anthony Waters, KBC Advanced Technologies en digitalrefining agosto 2006

Notas del resumen de

Un alcance de dos etapas para el control del ensuciamiento sobre los trenes de precalentamiento.

Dos etapas para resolver este problema:

Etapa 1: Control del ensuciamiento mejorando el manejo
del crudo y almacenamiento, operacin de desalado,
revisando la compatibilidad del crudo y otros problemas
presentados en la refinera.
Etapa 2: Controlar el ensuciamiento restante y el
potencial de limpieza usando una solucin en base a una
simulacin rigurosa.
En la etapa 2, una simulacin rigurosa es necesaria para
considerar la red compleja de interacciones y el clculo
exacto del potencial de limpieza.
En la etapa 1, Las entrevistas de ingeniera y de los sitios
se usaron para comparar las operaciones normales contra
la mejor prctica. Adems un estudio de compatibilidad
altamente significativo de las mezclas de crudo deben ser
efectuadas.
En la etapa 2.
El control se us para rastrear el ensuciamiento en el tren
de precalentamiento y el costo ms recomendado para la
estrategia de limpieza ms efectiva.
Introduccin
El ensuciamiento reducir gradualmente los coeficientes
de transferencia de calor y por lo tanto la recuperacin de
calor. Esto significa que la temperatura de entrada caer
en el tiempo, as que incrementa los costos de operacin
de la suciedad del horno, que puede afectar en el regreso
de la capacidad de enfriamiento y en el rendimiento de la
unidad. Un efecto posterior es que el depsito del
ensuciamiento efectivamente reduce los dimetros del
tubo dirigiendo a un incremento en la cada de presin.
Todos esos problemas aumentarn el costo de la energa
de operacin, pero ms importantemente puede causar
prdidas en el rendimiento, de los ingresos. Las prdidas
del rendimiento debido al ensuciamiento tendr un
impacto significativo sobre la rentabilidad de la refinera.

La mitigacin del ensuciamiento es por lo tanto necesario

para minimizar esos costos. Es normal que esas refineras
hagan algunas mitigaciones del ensuciamiento, tales
como la filtracin, el desalado, algunas limpiezas
externas durante los paros principales y algunos
monitores. Sin embargo la conduccin de las prcticas
dentro de la industria se estn moviendo hacia un
alcance completo, primeramente enfocado a la
prevencin, seguido por el dignstico al inicio del
ensuciamiento y entonces se garantice que las limpiezas
puedan ser las ms costosamente efectivas.
Prevencin del Ensuciamiento
Los tipos de ensuciamientos experimentados en el aceite
crudo incluyen:
1)

Ensuciamiento de partculas debidas a los

depsitos de los precursores orgnicos (p.e.
asfaltenos)

2)

Corrosin por el ensuciamiento debido a la

presencia del cido naftnico, sales azufre y
agua;

3)

Ensuciamiento por reaccin qumica debido a la

polimerizacin y a los hidrocarburos pesados a
altas temperaturas.

La prevencin del mecanismo de ensuciamiento

dependera del tipo de ensuciamiento. Algunas de las
tcnicas comunes para prevenir el ensuciamiento son: la
filtracin, el desalado, la inhibicin del ensuciamiento, la
compatibilidad
del
crudo
y
la
separacin
del
precalentamiento.
Con respecto a la filtracin, el aceite crudo desde los
yacimientos es normalmente contaminado con agua, sal,
parafina y lodo, lo cual contiene xido frrico y otras
partculas. Esas depsitos de partculas sobre las
superficies de intercambiadores de calos, promueven la
formacin del ensuciamiento orgnico e inorgnico. Ha
sido reportado (2) que el ensuciamiento de los extremos
en fro del tren de precalentamiento puede ser reducido
por filtracin del aceite crudo. Despus de la filtracin, el
agua y cualquier sal residual se puede eliminar a travs

del desalado. Esto reducir la corrosin causada por el

ensuciamiento
La inhibicin del ensuciamiento se puede alcanzar la
mezcla de los hidrocarburos (3) y por los qumicos antiensuciantes. Conduciendo a las refineras que son ahora
acompaadas
adems
con
la
prevencin
del
ensuciamiento,
tales
como
la
revisin
de
la
compatibilidad del crudo. En algunos casos la reparacin
del tren de precalentamiento tambin es considerada con
el fin de reducir el ensuciamiento. esto es hecho para: (a)
la colocacin de los interruptores del fluido, (b) evitar la
vaporizacin, (c) evitar la corrosin y (d) asegurar las
velocidades ptimas del tubo y de la carcasa.
Monitoreo del Ensuciamiento
Los mtodos para la prevencin del ensuciamiento, es la
prctica estndar para las refineras limpiar todos los
intercambiadores en el tren de precalentamiento durante
el paro. El perodo entre el arranque y el paro es
condicin de la longitud de la corrida para el tren de
precalentamiento y esto es normalmente entre cuatro y
seis aos.
La longitud de la corrida del tren de precalentamiento
puede ser ajustada por un cuerpo regulatorio o
determinado por los gerentes de la refinera basados en
la economa. En el segundo caso, el objetivo normal es
maximizar la longitud de la corrida, y extenderla donde
quiera que sea posible, como un paro en la refinera que
tenga una implicacin financiera importante. Esto
generalmente
necesita
limpieza
de
algunos
intercambiadores durante la corrida, con el fin de
mantener el rendimiento y el comportamiento operativo
del tren de precalentamiento.

La experiencia permite que la limpieza pueda lograr

ahorros, pero tal experiencia es difcil de mantener y
actualizarla con las ltimas condiciones de la planta, as
que los intercambiadores adicionales pueden ser
limpiados
con poco
o
sin
impacto
sobre el
comportamiento de la red. Tambin, la experiencia es
fcilmente perdida como la gente se mueva, y los
negocios no puedan permitir tener ciclos repetidos de
aprendizaje de prueba y error.
La prxima etapa, una herramienta de monitoreo en casa,
es normalmente un solo modelo estndar de hoja de
clculo que simplemente calcule el UA en los
intercambiadores. Ello puede o no puede ser ligado a los
datos reales de la planta. Esos son normalmente creados
por los expertos ingenieros de la planta, y son difciles de
actualizar o mantener. Ellos estn generalmente limitados
para mostrar tendencias de ensuciamiento, mejor que la
simulacin de los beneficios de limpieza. Tambin, ellos
pueden hacer muchas consideraciones simplificadas
acerca de cmo modelar los intercambiadores y calcular
las propiedades del fluido. Una debilidad de esto es que
ellos no pueden distinguir entre las reducciones UA
causadas por el ensuciamiento de aquellos causados por
las disminuciones de flujo. Consecuentemente, los
resultados solo pueden ser propiamente interpretados por
los usuarios expertos. Los modelos en casa son labor
intensa, debido a la necesidad para la reconciliacin de
datos del manual, la determinacin de la propiedad del
crudo y el anlisis vital de resultados. El tiempo tomado
para esas tareas, as como la prdida de potencial de los
recursos de los expertos o los cambios de software,
adicionando complicaciones ms tarde para crear un
negocio efectivo y alineado a la corriente. La etapa final,
basada sobre la simulacin rigurosa, es descrita en una
seccin ms tarde. La ventaja de este alcance es
mostrada en la Fig. 1.

Las
preguntas
claves
son
entonces
Cules
intercambiadores limpiar, porqu y cundo? Con el fin de
contestar esto, las refineras normalmente usarn la
experiencia en las herramientas monitoreadas en casa
o por softwares de simulacin rigurosa.