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CONSORCIO SALZGITTER - SISA

PRESA CHONTA
Cajamarca

PERFILES DE REFRACCIN SSMICA


CON INTERPRETACIN POR TOMOGRAFA ICNICA
MODELADO DE ONDAS S CON EL MTODO DE ANLISIS
ESPECTRAL DE ONDAS DE SUPERFICIE - MASW
Mayo 2009

Estudio No 827-09

CONSORCIO SALZGITTER - SISA


PRESA CHONTA
Cajamarca

PERFILES DE REFRACCIN SSMICA


CON INTERPRETACIN POR TOMOGRAFA ICNICA
MODELADO DE ONDAS S CON EL MTODO DE ANLISIS
ESPECTRAL DE ONDAS DE SUPERFICIE - MASW
Mayo 2009

Contenido
Pgina
Introduccin y Trabajo de Campo ------------------------------------------------------------------------------ 1
Refraccin Ssmica con Tomografa Icnica ----------------------------------------------------------------- 2
La tcnica MASW ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4
Interpretacin de Resultados de Refraccin+MASW------------------------------------------------------ 5
Resultados de la Refraccin Ssmica ---------------------------------------------------------------------------- 6
Resultados del MASW-------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
Plano General de Ubicaciones
Lmina 1. Tomografa de Refraccin Ssmica. Secciones Interpretadas de onda P
Lmina 2. Anlisis Multicanal de Ondas de Superficie. Secciones Interpretadas de onda S

Estudio No. 827-09

INTRODUCCIN
Con instrucciones recibidas del Ing. Carlos Vasconcellos Boggio, Gerente Tcnico
de Servicios de Ingeniera S.A. el 29 de abril de 2009 preparamos una propuesta para llevar
a cabo levantamientos ssmicos para propsitos de ingeniera en el rea del proyecto de
presa Chonta, Cajamarca. El contrato respectivo fue suscrito el 5 de mayo de 2009 y el
trabajo ssmico de campo fue completado el 23 de mayo de 2009. Los datos topogrficos
fueron recibidos el 25.5.09.
El diseo de lneas ssmicas, su numeracin, as como la seleccin de estaciones
MASW estuvieron a cargo del Consorcio Salzgitter-SISA.
TRABAJO DE CAMPO
El sismgrafo porttil digital Geometrics StrataVisor NZXP, con capacidad de
apilamiento vertical de seales, fue utilizado en este trabajo, a ms de 24 gefonos de
14Hz y cables de refraccin, con tendidos de 120 metros (5 metros entre gefonos). Los
impactos mecnicos, se aplicaron a intervalos de cada seis geponos. Total: 1440 metros.
La medicin de velocidades de onda de corte se realiz con la tcnica MASW
(Multichannel Analysis of Surface Waves), tambin conocida como SASW (Spectral Analysis
of Surface Waves). Para realizar estas mediciones se utilizaron gefonos verticales con
frecuencia de medicin mnima de 4.5Hz. La separacin entre gefonos fue de 2 metros y
los impactos, a 7m, 10m 15m, 20m, 25m, 30m y 40m fuera de los tendidos.
El Plano General de Ubicaciones muestra todas las lneas de levantamiento, as
como los puntos de impacto cada 30 metros y las 21 estaciones de MASW.

Sismgrafo Geometrics StrataVisor NZXP

Dispositivo de gefonos y de impacto

REFRACCIN SSMICA CON TOMOGRAFA ICNICA


Si en un lugar de la superficie del terreno se dispara una carga explosiva o se aplica
un golpe suficientemente fuerte, las ondas elsticas viajarn en todas direcciones, como
frentes concntricos en el punto de impacto. Los frentes de onda al principio tienen arcos
de corto radio pero al alejarse van hacindose cada vez ms planos hasta poder ser
considerados como ortogonales a las trayectorias. La tcnica ssmica supone la
disponibilidad de sensores o gefonos colocados en lnea recta, a distancias crecientes del
punto de impacto y que reciben las ondas transformndolas en impulsos elctricos. Las
seales son enviadas a un sismgrafo donde son amplificadas para llevarlas a niveles
adecuados de registro. Las ondas producidas por un golpe o explosin viajan a
velocidades dependientes de la impedancia acstica del medio elstico en que se
mueven. Parte de la energa se disipa en el aire como sonido, a 0.33 km/s de velocidad; el
resto penetra al subsuelo siguiendo trayectorias que son modificadas por los cambios
elsticos al pasar de un horizonte ssmico a otro.
La caracterstica ms notable de un sismograma de refraccin reside en su
susceptibilidad de interpretacin para calcular velocidades de onda y espesores de los
medios elsticos atravesados. Usando tcnicas de operacin apropiadas se puede llegar
a un elevado grado de resolucin horizontal, con determinaciones de profundidad bajo
cada gefono; es decir, tericamente, un sismograma con cierto nmero de trazas
permite calcular igual nmero de profundidades. Para ello debe obtenerse registros
superpuestos parcialmente y de recorrido en doble sentido, con lo que se consiguen
tiempos de llegada de onda procedentes de extremos opuestos de un mismo tendido. La
interpretacin y clculo de sismogramas comienza con la identificacin de llegadas de
onda a cada gefono y su graficado en curvas de tiempo (llegadas) - distancia (a partir
del punto de impacto), llamadas tambin dromocrnicas. Estas curvas estn realmente
conformadas por segmentos cuyas pendientes son determinadas por las velocidades de
las capas.

Ejemplo de sismograma de Refraccin Ssmica. Las aspas rojas marcan las primeras llegadas seleccionadas,
mientras que las azules son las resultantes del modelo invertido.

Los tiempos de llegada, dos a cada gefono en los sismogramas de doble


direccin, son relacionados con las duraciones totales de los registros y con las
velocidades, para calcular las profundidades mediante tcnicas conocidas como de
frentes de onda, o de tiempos de retardo, o por tomografa icnica de trayectorias
(=cono, imagen). Esta ltima, aplicada al presente estudio, es conocida en ingls
como WET TOMOGRAPHY, o wavepath eikonal tomography. Los registros ssmicos son
analizados para fijar las primeras llegadas de onda P, en milisegundos, a cada uno de los
gefonos. El proceso es relativamente sencillo para las distancias cortas a partir de los
puntos de impacto, pero se hace progresivamente ms difcil en los tramos alejados,
debido a la atenuacin de altas frecuencias y a la ocurrencia predominante de largas
longitudes de ondas. Este problema es normal y ocurre siempre, salvo casos especiales de
buena transmisin de frecuencias altas, sobre todo relacionada con terrenos hmedos.
La refraccin ssmica tiene como condicin, sine qua non, que las velocidades de
onda sean siempre mayores a profundidad. Esto ocurre en la mayor parte de los casos de
estudios geotcnicos, cuando la columna litolgica consiste de una sobrecarga de baja
velocidad, arriba, y materiales gradualmente ms compactos hacia abajo, usualmente
alcanzando roca de alta velocidad. Las zonas fracturadas o falladas, que ocurren como
sectores de velocidad baja en el basamento sin mostrar potencia suficiente de relleno, son
sealadas como zonas de debilidad o, simplemente, como de baja velocidad. Es materia
de la interpretacin del gelogo el relacionar tales estructuras con la geologa regional y
local para decidir cundo se trata de fallas, cundo de zonas de cizallamiento, cundo
de alteracin hidrotermal o cundo de variacin litolgica singentica. Un perfil ssmico
permite disponer del primer cuadro del subsuelo obtenido con mediciones indirectas
mediante la accin de un campo de energa de intensidad y ubicacin controladas.
La energa de un impacto en la superficie del terreno se desplaza en todas
direcciones, lateral y verticalmente. Como consecuencia de ello, las interpretaciones
ssmicas tienen carcter definidamente volumtrico (o sea, en tres dimensiones), a
diferencia de la informacin de los medios geognsticos (taladros o tneles) que es
esencialmente lineal. Por lo tanto, se debe tener cuidado al comparar geofsica con
taladros, a menos que haya varias perforaciones correlacionables y que se acepte el
efecto de suavizacin de los planos de contacto elstico construidos por interpretacin
ssmica. En la interpretacin por tomografa icnica de trayectorias se utiliza el concepto
de Haz de Rayos de Fresnel (Fresnel volumes), en lugar de los tradicionales rayos
lineares, permitiendo as corregir las deformaciones topogrficas y la definicin de
propiedades elsticas que varan progresivamente (contactos gradacionales) en lugar de
los planos tericos convencionales. Por otra parte, el procedimiento de tomografa icnica
considera ciertas condiciones de inversin de velocidades que eran inaceptables en las
tcnicas de rayos individuales.
La interpretacin ssmica de este estudio ha sido realizada con un programa
iterativo de inversiones. El primer paso fue el de la seleccin de llegadas de onda P en los
sismogramas de campo. Con tales tiempos de llegada se estimaron las velocidades
iniciales del material de sobrecarga con el mtodo de frente de ondas para luego
calcular modelos completos de velocidad con el mtodo Delta t-v, y con la definicin del
tamao apropiado de las celdas que seran luego utilizadas para la tomografa icnica. Se
consigui as la imagen () del subsuelo representada por cambios elsticos
radicales y gradacionales corregidos para la deformacin topogrfica.

LA TCNICA MASW
El mtodo SASW o Spectral Analysis of Surface Waves fue desarrollado entre 1999 y
2000 por los ingenieros y cientficos del Kansas Geological Survey (KGS). Ahora es ms
aceptado el nombre de Multichannel Analysis of Surface Waves (MASW). Las tcnicas de
modelado han sido mejoradas desde entonces hasta obtener la precisin disponible en la
actualidad, la cual es mayor que la de los registros convencionales tipo Down-Hole. Una
de las ondas menos utilizadas en el pasado era la onda de superficie, tambin conocida
como Rayleigh o Groundroll, por interferir con las reflexiones y refracciones de las ondas de
sonido, necesarias para los estudios ssmicos. Por esto, las ondas de superficie eran
generalmente filtradas de los sismogramas. Los investigadores del KGS pudieron determinar
que las ondas de superficie tienen un componente principal de ms de 98% de onda S y
menos de 2% de onda P. La investigacin tambin mostr que las ondas de superficie se
atenan a mayores frecuencias y con una disminucin de velocidad de fase. La imagen
del Anlisis Overtone, que se ve a continuacin, muestra la atenuacin tpica de una onda
de superficie, desde sus inicios a 5Hz hasta su desaparicin a 30Hz, con los colores rojoamarillo-verde-celeste. Una vez que las ondas de superficie han sido correctamente
identificadas, en el caso de estaciones medidas a intervalos regulares a lo largo de lneas,
se procede al modelado de la onda S mediante un proceso iterativo, para obtener como
resultado final una seccin del modelo icnico de variaciones de velocidad de onda S a
diversas profundidades. Si la estacin es nica, no correlacionable, entonces se obtiene
una columna de variaciones de velocidades S.

Anlisis Overtone

INTERPRETACIN DE RESULTADOS DE REFRACCIN+MASW

5000
4800
4600
4400
4200
4000
3800
3600
3400
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400

En los grficos que siguen hay dos secciones ssmicas de un mismo perfil: arriba, de
Refraccin interpretada por la tcnica de la tomografa icnica de trayectorias y abajo,
de MASW mediante Anlisis Overtone de 10 estaciones, situadas cada 20 metros. Se trata
de la corona de una presa de relaves, con superficie relativamente plana y horizontal.

Velocidad de Onda P en m/s

Refraccin - Onda P
780

760

740

720

MASW - Onda S

200

300

180

400

500

600

160

700

800

900

1000

140

1100

1200

1300

120

1400

1500

100

1600

80

1700

60

1800

40

1900

20

2000

Velocidad de Onda S en m/s

-20

-40

La seccin tomogrfica de onda P muestra dos unidades elsticas


correspondientes al relleno suelto arriba, coloreado con azul y el relleno compacto
coloreado con verde; el horizonte profundo, coloreado con amarillo est en
profundidades marginales para la operacin sin explosivos, por lo que es razonable esperar
que los resultados son confiables hasta no ms de 40 metros (cota 740).
La seccin de onda S es el modelo icnico de la correlacin entre diez estaciones
individuales, desde 0m hasta 180m. Puede observarse la mejor discriminacin de materiales
elsticos dentro de la masa del relleno de la presa. La banda azul/negro es un horizonte
arcilloso conocido y que fuera colocado para efectos de impermeabilizacin; aparece
claramente definido, mientras que no se le nota en la refraccin de onda P.

RESULTADOS DE LA REFRACCIN SSMICA


En los levantamientos geofsicos de Refraccin Sismica realizados para estudios
geotcnicos todos los resultados estn expuestos grficamente, de la forma como
aparecen en la lmina de este informe. El gelogo que va a utilizar estos datos debe
contar con los criterios fundamentales interpretativos, en funcin de la estructura y litologa
del subsuelo que interesan en cada proyecto especfico. Las secciones ssmicas estn
presentadas de manera geofsica estricta, como reconstrucciones de Tomografa Icnica
de Trayectorias de Onda con utilizacin de Volmenes Fresnel (Haz de Rayos Fresnel), sin
asignar smbolos litolgicos, en tanto que los gelogos del proyecto tienen mejores criterios
para ello. El basamento elstico de alta velocidad (bedrock) est coloreado con rojorosado (ms de 3600 m/s) y el procedimiento tomogrfico automticamente delimita la
profundidad de interpretacin una vez que se alcanza la velocidad alta, porque no es
factible la refraccin por debajo de un horizonte tal. Los cambios rpidos de color (celeste
y amarillo) representan cambios radicales en la litologa. Puede aceptarse que la cubierta
de sedimentos no consolidados sea aquella coloreada en azul (menos de 1200 m/s). Las
secciones ssmicas no son propiamente secciones litolgicas, sino ms bien presentaciones
de cuadros de variaciones elsticas. La resolucin de la tcnica est dada por la
separacin entre los gefonos y por la redundancia de seales ocasionada por el nmero
de puntos de impacto de cada tendido de gefonos. Por la necesidad de que los
horizontes elsticos sean siempre ms veloces (compactos) a profundidad, condicin
indispensable para que ocurra la refraccin de ondas, toda capa de baja velocidad
que pudiera existir bajo una de alta velocidad impedira la refraccin a superficie e
introducira un error de interpretacin insalvable en operaciones primarias como las de
este estudio. Sin embargo, la tomografa icnica de trayectorias permite manejar
ciertas inversiones de velocidad cuando se trata de volmenes discretos incluidos en las
secciones, como puede ocurrir en el caso de bloques dentro de aluviones o de cavernas y
fracturas dentro del basamento y cercanas a su contacto superior.
En la Lmina 1 han sido diferenciados los siguientes tipos elsticos:
Sobrecarga: La cubierta exterior est constituida por sedimentos no consolidados o
roca muy alterada, con velocidades P en el rango de 400-1100 m/s. Coloreada con azul.
La banda celeste (1100-1400 m/s) puede ser considerada como la base de esta
sobrecarga. Es material removible con escarificadores.
Horizonte intermedio: En todas las secciones ha sido encontrado un material con
velocidades entre 1400m/s y 2400 m/s. Estas velocidades pueden corresponder a roca
alterada, ya sea por fracturacin como por disolucin (?) y estn coloreadas con verde.
Las zonas con menos de 2000m/s son removibles con escarificadores.
Profundo: En las secciones aparece un horizonte elstico de alta velocidad relativa,
con ms de 2800 m/s, por lo que puede ser considerado como roca firme, con reservas en
los lugares con menor velocidad (2400-2800 m/s, amarillo/anaranjado). Coloreado con
rojo/rosado. La banda de color amarillo/anaranjado representa el contacto superior. En
PSR1, PSR2, PSR3, PSR4, PSR6 y PSR8 se observan fuertes irregularidades en la parte superior
de este basamento profundo, que se interpretan como causadas por estructuras de
debilidad, tales como fallas, fracturas, cavernas, etc. PSR5 muestra una probable falla
entre 140 y 160. PSR7 es la ms uniforme y no presenta estructuras con debilidad elstica.

RESULTADOS DEL MASW


No es an posible procesar secciones tomogrficas MASW con estaciones en
elevaciones diferentes, por lo que se usa hacerlas como de profundidades, desde una
superficie 0m, como se ve en la Lmina 2. En el presente estudio todas las estaciones
MASW estn situadas a lo largo de perfiles con intervalo de 20 metros, por lo que las
interpretaciones han sido procesadas como secciones, integrando los conjuntos de MASW
de cada perfil. A diferencia de la tomografa de onda P (WET), comentada en la pgina
anterior, para las secciones de onda S con la tcnica MASW, las correlaciones se hacen
con un concepto similar al de construccin de secciones geolgicas esquemticas entre
taladros, razn por la cual las secciones de onda S muestran estructuras elsticas
esencialmente estratificadas, sin poner en clara evidencia las irregularidades laterales
tpicas de fallas, o zonas de fractura, o cavernas cercanas, o bloques compactos aislados.
Segn sus velocidades S, han sido diferenciados los siguientes tipos elsticos:
Sobrecarga: La cubierta exterior est constituida por sedimentos no consolidados o
roca muy alterada, con velocidades S en el rango de 200-450 m/s. Coloreada con azul. La
banda celeste (450-550 m/s) puede ser considerada como la base de esta sobrecarga, as
como tambin, ya sea la cubierta meteorizada del basamento.
Horizonte intermedio: En todas las secciones ha sido encontrado un material con
velocidades entre 550m/s y 800 m/s. Estas velocidades pueden corresponder a roca
alterada y estn coloreadas con verde.
Profundo: En todas las secciones aparece un horizonte elstico de alta velocidad
relativa, con ms de 1000 m/s, por lo que puede ser considerado como roca, con reservas
en los lugares con menor velocidad (800-1000 m/s, amarillo/anaranjado). Por encima de
1200 m/s se considera que la fracturacin/alteracin es significativamente menor.
Coloreado con rojo/rosado. La banda de color amarillo/anaranjado representa el
contacto superior de este basamento.
Por no tratarse de secciones tomogrficas, tampoco se espera que en estos
modelos icnicos de MASW se obtenga la discriminacin de estructuras en la forma tan
relativamente ntida como en las secciones de Refraccin. Sin embargo, con las secciones
de MASW puede conseguirse mejor definicin vertical de horizontes con inversin de
velocidades, es decir, en estructuras elsticas donde hay estratos lentos bajo otros ms
compactos, los que impiden la refraccin pero no afectan la discriminacin de las
columnas de MASW. Casos claros de inversin de velocidades son evidentes en SS01, SS02
y SS04, perfiles en los que ocurren delgados horizontes lentos, coloreados con azul.
Lima, 28 mayo 2009
Lima, 25 junio 2009

Jos R. Arce Alleva

Jos E. Arce Helberg

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