35

7.
+4
7
11

631
.

+65
0

EC
:4
11
+7
30
.6
5

425604.191

46 40' 51.47''

70.00

33.99

40.00

20.04

411+107.42

411+141.41

411+161.44

411+201.44

4.70

----

30

411+288.46

7993271.141

425696.375

-8 43' 40.59''

200.00

40.00

----

10.47

411+255.37

411+295.37

---

411+305.84

6.90

----

30

422

411+331.52

7993307.124

425720.174

-46 19' 00.69''

40.00

18.41

34.12

4.23

411+305.84

411+324.25

411+328.48

411+362.60

6.90

----

30

423

411+406.10

7993382.242

425703.057

68 06' 20.76''

40.00

34.12

----

30.49

411+362.60

411+396.71

---

411+427.20
N:

6.90

----

30

424

411+446.09

7993409.143

425741.863

26 33' 56.14''

80.00

----

----

37.09

411+427.20

---

---

30
411+464.30
0

6.90

----

30

425

411+479.01

7993413.916

425775.124

27 38' 43.56''

55.00

----

26.96

13.06

411+464.30

---

411+477.35

411+504.31

6.90

----

30

18.68

411+504.31

411+531.27

411+549.94

411+579.94

3.50

----

30

40.00

40.00

----

411+591.66

411+631.66

411+631.66

411+671.66

2.50

----

30

428

:7
411+769.72
99

7993441.944

426058.021

93 40' 28.40''

50.00

30.00

30.00

51.75

411+700.65

411+730.65

411+782.40

411+812.40

6.00

3.00

30

EST: 411+289.09
ELEV: 1159.08

EST: 411+349.09
ELEV: 1156.64

EST: 411+454.64
ELEV: 1152.64

PERFIL LADO IZQUIERDO

1152

1168

1150

1150

1166

1148

1148

1164

1146

1146

1162

1144
TCS_1.00
Progresiva: 411+581.13
Esviaje: 63
Longitud: 12m
Cota Solera: 1144.51
A-0813 Cambio

1142

1158

1140

1156

1138

1154

1136

Pe

1152

PIV EST: 411+730.73

PIV ELEV: 1137.09
EST Punto Bajo: 411+760.73
ELEV Punto Bajo: 1135.55
K: 4815.33
LCV: 60.00m

nd

: -6

1144

.38

1142

PIV EST: 411+534.64

PIV ELEV: 1149.61
EST Punto Alto: 411+454.64
ELEV Punto Alto: 1152.64
K: 6159.50
LCV: 160.00m

1140

EST: 411+760.73
ELEV: 1135.55

EST: 411+225.06
ELEV: 1161.86

.79%

1154

.3

40

1170

1160

0.5m

79
93

+9
95

N:

10

4.3
4

:4
11

26

d: -

EC
E:
4

PIV EST: 411+319.09

PIV ELEV: 1157.78
EST Punto Bajo: 411+349.09
ELEV Punto Bajo: 1156.64
K: 10771.09
LCV: 60.00m

Pen
d: 3

PERFIL LADO DERECHO

1154

1172

5
+0
12

EST: 411+700.73
ELEV: 1139.01

31
00

EST: 411+614.64
ELEV: 1144.51

80

11
50
11
45
11
40
11
35

280.98

Pe

1138

1136

nd

: -5

.14

DIAGRAMA
DE PERALTES

i:-3.80%

i:2.50%

i:0.00%

d:3.80%

d:0.00%

d:-4.70%

d:-4.70%

d:-2.50%

d:-2.50%

d:-2.50%

411+073.43

411+107.42

411+141.41

411+161.44

411+180.17

411+201.44

411+222.72

FECHA

FIRMA

REVISADO POR

FECHA

i:-2.50%

i:-2.50%

d:-2.50%

d:0.00%

d:2.50%

411+240.88411+255.37411+269.87

ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

FIRMA

VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES

411+320
i:-6.90%

i:-6.90%

411+360
i:0.00%

411+400

411+440

i:6.90%

411+480

411+520

i:6.90%

i:0.00%

411+560
i:-3.50%

i:-3.50% i:-2.50%

d:6.90%

d:6.90%

d:0.00%

d:-6.90%

d:-6.90%

d:0.00%

d:3.50%

d:3.50% d:2.50%

411+295.37

411+328.48

411+362.60

411+396.71

411+477.35

411+504.31

411+531.27

411+549.94
411+558.52

DISEO:
ESTUDIO INTEGRAL TCNICO, ECONMICO, SOCIAL Y AMBIENTAL (TESA)

411+600

i:-2.50%

d:2.50%

d:2.50%

d:0.00%

411+661.66

Ttulo:

1136.66
1136.55

1137.82
1137.75

411+680
i:-2.50%

411+626.66
411+636.66

1139.06
1139.03

1140.33
1140.23

411+640
i:-2.50%

ASOCIACIN ACCIDENTAL

PARA EL DISEO DE OBRAS DE MANTENIMIENTO

PERIODICO EN LA RED FUNDAMENTAL

411+720

i:-2.50%
i:-2.50%

i:0.00%

i:2.50%

i:6.00%

d:-2.50%
d:-2.50%

d:-2.50%

d:-2.50%

d:-6.00%

2016

411+780

PLANO DE PLANTA Y PERFIL

Progresivas:

MAIRANA - BERMEJO (SUBTRAMO 3)

Escalas:

411+760

411+686.66
411+688.15
411+700.65
411+713.15 411+730.65

Subtramo:

TRAMO LA ANGOSTURA - COMARAPA

Gerente Proyecto: Ing. Andrs Castro K.

1141.61
1141.52

1142.89
1142.83

1144.16
1144.11

1145.42
1145.33

1146.62
1146.49

1147.75
1147.66

1148.82
1148.69

1149.82
1149.73

1150.76
1150.70

1151.63
1151.51

1152.44
1152.33

1153.20
1153.18

1153.95
1153.94

1154.71
1154.63

1155.47
1155.38

1156.23
1156.18

1156.99
1156.96

1157.78
1157.63

1158.61
1158.48

1159.47
1159.45

411+280

i:-2.50%

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS

SERVICIOS Y VIVIENDA

DIBUJO:

1160.34
1160.35

1161.21
1161.21

411+240
i:-2.50%

d:3.80%

DISEO:

FISCAL:

411+200

i:4.70%

411+052.38

ELABORADO POR

ESPECIALISTA:

411+160
i:4.70%

1134.56
1134.53

411+120
i:0.00%

1135.59
1135.53

411+080
i:-3.80%

1162.08
1161.98

1162.86
1162.87

1163.43
1163.47

1162.13
1162.11

411+040

1162.82
1162.67

1132

1163.40
1163.30

1132

1163.82
1163.80

1150
1164.07
1164.13

1150
1164.16
1164.22

1134

1164.08
1164.12

1134

1163.84
1163.76

1152

Cota Rasante
Cota Terreno

1152

411+020

00

:4

-8 09' 23.80''

63 64

425925.065

93
5

CC

7993404.585

411+631.71

+782.40

+80

25

427

CE: 411
411

26.96

79

0
75

100.00

63 64

-27 01' 04.41''

00

425835.141

26
0

7993392.686

Tip
Pr o: TC
o
L n gresi S_1.0
o
v
Es gitud a: 41 0
v
:
A-0 iaje: 12[m 1+825
]
815 7 IZ
Q
C
am
bio

411+542.04

E:
4

426

2.5 %

RASANTE

79
93

N:
79
93 30.00
20
0

PERFIL TERRENO
DERECHA (4.0 m)

PERFIL DEL TERRENO

90

T
Pr ipo
:
o
L
g T
41
Es ong res UB
1+
A- via itu iva O M
10
08 je d: : 4 E
0
08 : - -[m 11 TA
] +0 LI
Se
73 CO
m
an
SI
tie
M
PL
ne
E

7993169.504

N:

30

61
0

----

E:
42

3.80

411+107.42

.2

411+073.43

31

411+052.38

+70
0
Tip
o: T
Pro
g UB
Lon resiva O MET
Esv gitud: : 411+ ALICO
i
666
SIM
A-0 aje: - [m]
PLE
814
N:
Se
79
ma
93
ntie
40
ne

+0

411+014.90

411

12

21.04

50
0

28

33.99

79
93

PI-4

37.49

N:

1+
41

90.00

421

11+
700

411
ET:

411

E:
4

-36 08' 52.02''

E:
42
5

425611.564

411+155.24

60

.65

+ 67

1.6

: 41
EE

427

TE:
4

58
00

Vel
[Km/h]

420

79
93

93
50
0

1+
E:
42

N:
79
93
30
0

s
[m]

7993075.250

N:

66

ET

:4
11
+5
79
TE
.94
:4
11
+5
91
.6 6

:4
11
+5
49
.9
4

CE

0
1+
35
41

E
:
42
59
00

41
Tip
1+
60
Pr o: T
0
og
C
Lo res S_
N:
79
1.0
n
i
v
g
Es
93
a
i
0
t
:
u
40
A- viaje d: 12 411+
0
08 : 2
[
5
m
81
13 7 D ]
Ca ER
mb
PIio

e
[%]

411+063.00

60
00

CO

ET/PT

419

E:
42

8
.4
28
+3
.25
24
11
: 4 1 +3
CE : 41
EC

PL

CE

PERFIL TERRENO
EJE

REA DE CORTE

55
0

EC

PERFIL TERRENO
IZQUIERDA (4.0 m)

REA DE RELLENO

1+

SIM

1156

1154

41

-4
26

PC/TE

EJE DE PROYECTO

3.5m

N:
79

00

N:
79
93
20
0

REFERENCIAS PERFIL

3.5m

PI

Longitud
Curva [m]

1160

0.5m

EC

Le2
[m]

ESTE

Pen

SCANIA

1+

1
:4

Le1
[m]

NORTE

1162

2.5 %

2
1.
3
5

RADIO
[m]

PROG

1164

BUSSCAR

1+
41

EE

50

T
Pr ipo:
Lo og TU
Es ng resi BO
A- via itud va: ME
08 je: : - 41 T
12 - [m 1+ AL
]
47 IC
Se
5 O
m
SI
an
M
tie
PL
ne
E

1166

1158

R:

1+

3
295.

11
60

PIV EST: 411+100.06

PIV ELEV: 1167.29
EST Punto Alto: 411+119.37
ELEV Punto Alto: 1164.16
K: 2432.88
LCV: 250.00m

1168

1
4.3
E:
42
59

60

50

41

5.84
+30
411

411+

M
SI

7
+255.3

E
PL

DELTA

PI

T
o:
ip

O
UB

LI

LE
IMP
S
ICO
TAL
E
029
OM
UB : 411+
T
:
o
Tip resiva [m]
g
r
P o gitud:
e
ien
n
o
:
L iaje mant
e
Esv 807 S
0
A

00

25

ELEMENTOS DE ALINEAMIENTO HORIZONTAL

70

1170

A
ET
M

CO

11

19
-4
I
P

1+900

PI-77

PI
-4
2

1165

LI
TA 22
E
M +3
BO 411
U
:
T
o: siva m]
ne
Tip gre d: -[
tie
o
Pr ngitu : - man
Lo viaje Se
Es 0811
A-

PLE

7.4
2

E:
42
5

51

5.

50

65

1
PI-42

1+700

60

CE:

EC:

1
TE: 41

.38

0
14.9

92

9
0+
41

418
I
P

1+500

11

ICO SIM
METAL
O
B
U
Tipo: T a: 411+254
siv
Progre
d: -[m]
u
Longit
: -
Esviaje e mantiene
S
0
1
A-08

70
0

52
+0

1+0

.22

0+

41

17

1172

41

.41

7
+97

55

+9

:
CC

-4
PI

+1
0

E
SIMPL

E:
42
5

1
41

: 41

410

10
:4
CC

+00
411

65
11

11
+0
73
.4
3

05
1+

44
1+201.

:
EC

EER

:
CE

E:
42
0

55
0

99
30
00

11

ICO
METAL
O
B
U
2
T
Tipo: iva: 411+21
s
Progre d: -[m]
u
it
Long : -
Esviaje Se mantiene
A-0809

0
15
+
1

22
4
I-

300
411+

0
411+20

55

ET: 41

E:
4

41

:4

E:
42

3
26

65
11

44

EE
R

N:
7

56
00

1
.4
41
+1
11

00

.
161
1+
: 41
CE

:4
EC

50
0

93
1

-4
PI

+45
0

11

REFERENCIAS - PLANTA
EJE DEL PROYECTO

E:
4
25
50
0

E:
42
5

N:
79

411

50
0

CE
:4

411+25

24

115
0

40

: 41
1+3
62.

PI-4

00

+
11

EE
R

20

93
4

93

E
:
42
60
0

60
0

79
93
30
0

N:
79
93
20
0

N:
79
93
20
0

79

00

E:
42
5

N:

N:

E:
42
57

N:
79

80
0

1
.7
96
+3
11
:4
EC

3
42
I
P

41
1+
46
4.2
9

00

E:
42
5

00

32

CC
:

79
9

CC: 411+427.20

E:
42
54

N:

Horizontal 1:1000
Vertical 1:1000

De:
A:

N de Lmina:

411+020
411+780

-10

10

20

30

40

50

-1

63 /77