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SISTEMA NACIONAL
Carreteras de inters Nacional, cuya jurisdiccin est a cargo del MTC.
Las carreteras del sistema Nacional evitarn, en general, el cruce de
poblaciones y su paso por ellas deber relacionarse con las carreteras de
circunvalacin o vas de Evitamiento.
Se les identifica con un escudo y la numeracin es impar, desde el 01 al 99
inclusive.
SISTEMA DEPARTAMENTAL
Carreteras que constituyen la red va circunscrita a la zona de un
departamento, cuya jurisdiccin est a cargo de los Consejos Transitorios de
Administracin Regional.
Se les identifica con una insignia y la numeracin es desde 100 al 499
inclusive.
SISTEMA VECINAL.
Carreteras de carcter local, cuya jurisdiccin
Municipalidades.
est a cargo
de las
CARRETERAS MULTICARRIL
Va de calzadas separadas, cada una con dos o ms carriles, con control
parcial de los accesos(Ingresos y Salidas). Se le denominar con la sigla MC
CARRETERA TIPO 2
Son aquellas de una calzada de dos carriles (DC) que soportan entre 2000400 veh/da.Es la combinacin de alineamiento horizontal y vertical que
obliga a los vehculos de pasajeros, sin ocasionar el que aquellos operen a
velocidades sostenidas en rampas por un intervalo de tiempo largo. La
inclinacin transversal del terreno, normal al eje de la va, vara entre 10 y
50%
CARRETERA TIPO 3
Es la combinacin de alineamiento horizontal y vertical que obliga a los
vehculos pasados a reducir a velocidad sostenida en rampa durante
distancia considerables o a intervalos frecuentes. La inclinacin transversal
del terreno, normal al eje de la va, vara entre 50 y 100%.Son aquellas de
una calzada que soportan menos de 400 veh/da. El diseo de caminos del
sistema vecinal < 200 veh/da se rigen por las Normas emitidas por el MTC
para dicho fin y que no forman parte del presente Manual.
LA SECCION TRANSVERSAL
La seccin transversal de una carretera en un punto de sta, es un corte
vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la
disposicin y dimensiones de los elementos que forman la carretera en el
punto correspondiente a cada seccin y su relacin con el terreno natural.
Para agrupar los tipos de carreteras se acude a normalizar las secciones
transversales, teniendo en cuenta la importancia de la va, el tipo de
trnsito, las condiciones del terreno, los materiales por emplear en las
diferentes capas de la estructura de pavimento u otros, de tal manera que
la seccin tpica adoptada influye en la capacidad de la carretera, en los
costos de adquisicin de zonas, en la construccin, mejoramiento,
rehabilitacin, mantenimiento y en la seguridad de la circulacin.
En el presente captulo se describirn los elementos de la seccin
transversal normalizando sus dimensiones e inclinaciones, donde sea
procedente.
El diseo estructural del pavimento y obras de arte, si bien son
determinantes en la seccin transversal, son materia a ser normadas en
otro documento, por ello se exponen aqu slo aspectos geomtricos que
brinden coherencia al captulo.
ELEMENTOS
SECCION VIADUCTO
SECCION TUNEL
DRENAJES:
GUIAS PARA EL DISEO DE OBRAS DE DRENAJE
4.1
ASPECTOS GENERALES
4.2
TIPOS DE DRENAJE
4.1
ASPECTOS GENERALES
TIPOS DE DRENAJE
4.2.2 Subdrenajes
Inclinacin de la va.
Zanjas de Coronacin.
Cunetas Laterales.
Alcantarillas.
Obras de Entrega.