CIENCIAS SOCIALES.

Los Recursos Naturales de Guatemala y su explotacin

Guatemala, 25 Jul, 2013 - 12:33:41

Se les llama recursos naturales a todos aquellos elementos que la naturaleza misma produce, mediante
procesos fsicos (como los minerales), qumicos (como los hidrocarburos) o biolgicos (como los rboles), sin
la intervencin del ser humano, pero que s puede ayudar en esos procesos por ejemplo, puede cultivar
rboles. Dichos recursos naturales no tienen la cualidad intrnsica de ser recursos, sino que adquieren esa
cualidad, porque potencial o actualmente son medios que pueden ser aprovechados por el hombre para
satisfacer sus necesidades, y respecto a esas finalidades los mismos son escasos y poseen por
consiguiente, un valor econmico.
Aparte de los recursos naturales, se encuentran los recursos humanos, los culturales, las maquinarias, los
bienes inmuebles, etc., en donde claramente se puede ver que no son provistos por la naturaleza sin
intervencin humana, sino que son creados por el hombre.
As mismo, los recursos naturales se clasifican en Renovables y No Renovables.
Recursos Naturales Renovables: son aquellos cuya existencia no se agota por la utilizacin de los mismos,
ya que no modifica su stock o su estado, como por ejemplo la energa solar, energa elica, hidralica,
biotermal, bosques, agua, viento, peces, productos de agricultura, maderas, etc. Adems, porque se
regeneran lo suficientemente rpido que pueden seguirse utilizando sin que se agoten como los peces,
bosques, biomasa en general, etc. Aunque este tipo de recursos naturales puede ya no ser renovable si se
los utiliza en exceso, como la pesca excesiva que est llevando a que el nmero de ejemplares de algunas
especies disminuya con el tiempo, ya que la tasa de explotacin es mayor que la de regeneracin, que es lo
mismo que sucede con los bosques nativos.
Recursos Naturles No Renovables: son los que existen en cantidades fijas o bien que la tasa de
regeneracin es menor a la de explotacin, ya que a medida que estos recursos se van utilizando, se van
agotando hasta terminarse, como por ejemplo tenemos dentro de estos recursos, el petrleo que juega un rol
fundamental en la economa, debido a que el sistema econmico depende de la energa provista por el
petrleo, as tambin se encuentran los minerales y el gas natural, metales y depsitos de agua subterrnea.
Los recursos naturales tambin se pueden clasificar por su origen en:
Biticos: que son los que se obtienen de la bisfera. Ej: plantas y animales. Combustibles fsiles.
Abiticos: son los que no derivan de materia orgnica. Ej: suelo, agua, aire y minerales metlicos.
Entre los principales Recursos Naturales de Guatemala se encuentran:
Suelo para agricultura, el cual es muy frtil, siendo el recurso ms importante, ya que debido al mismo,
bsicamente es un pas agrcola y ganadero. Hay suelo apto para agricultura arable, en una proporcin de
34% del territorio nacional; y tierra para agricultura no arable, en una proporcin de 17%.

Suelo para la agricultura

Suelo para silvicultura, el cual es apto para cultivar bosques, en una proporcin de 41% del territorio
nacional. Los departamentos que tienen una mayor proporcin de suelo apto para este propsito son Baja
Verapaz, Huehuetenango, Solol, Chiquimula, Alta Verapaz, El Progreso y San Marcos.

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Suelo para silvicultura

Minerales, de los cuales existen por lo menos dieciseis clases de minerales metlicos, como el uranio en la
franja volcnica; tungsteno en Huehuetenango, y titanio en San Marcos, Huehuetenango, El Progreso,
Zacapa, Escuintla, Suchitepquez y Santa Rosa. Tambin existen ms o menos 27 clases de minerales no
metlicos, tan diversos como barita en Huehuetenango, Baja Verapaz y Quich; o bentonita en Chiquimula.
Agua, existiendo tres vertientes: la del Pacfico, la del Caribe y la del Golfo de Mxico, contando con 38
cuencas hdricas, siete lagos, 365 lagunas, 779 lagunetas, y por lo menos 317 ros, de los cuales los ms
caudalosos son Usumacinta, Motagua, Sarstn, Ixcn, Polochic y Suchiate. En el subsuelo hay 34 millones
de metros cbicos de agua, y los caudales hdricos cuentan cpm energa para generar 4,500 megavatios de
electricidad.
Hidrocarburos, de los cuales existen tres cuencas: la de Petn, la de Amatique y la del Pacfico. Actualmente
se extrae petrleo slo de la cuenca de Petn.
Flora y fauna. Hay por lo menos 7,700 especies vegetales, y por lo menos 1,760 especies animales. En
conexin con la flora y la fauna, hay seis regiones climticas, siete zonas de vida definidas en funcin de
temperatura, lluvia y humedad; y 66 tipos de ecosistemas vegetales.
Litorales. Hay un litoral en el Ocano Pacfico, que tiene una longitud de 255 kilmetros; y un litoral en el Mar
Caribe, o Mar de las Antillas, que tiene una longitud de 148 kilmetros. El mar territorial tiene una extensin de
7,700 kilmetros cuadrados.
La zona econmica martima comprende 2,100 kilmetros cuadrados en el Atlntico, y 83,000 kilmetros
cuadrados en el Pacfico.
La plataforma continental tiene, en el Pacfico, una extensin de 14,700 kilmetros cuadrados; y en el
Atlntico, una extensin de 2,100 kilmetros cuadrados. La plataforma continental se extiende desde la lnea
costera hasta los 200 metros de profundidad..
En los dos litorales de Guatemala hay seis puertos martimos. En el litoral del Pacfico, hay slo un puerto
moderno, que es Puerto Quetzal (en Escuintla). En el litoral del Mar Caribe, en el Atlntico, hay tambin slo
un puerto moderno, que es Santo Toms de Castilla (en Izabal). En el litoral del Pacfico, los otros puertos son
Champerico (en Retalhuleu), Ocs (en San Marcos) y San Jos (en Escuintla); y en el litoral del Atlntico,
Puerto Barrios (en Izabal).
Pero tambin el subsuelo es rico en variedad de minerales metlicos y no metlicos, aunque este recurso no
se ha sabido aprovechar como es debido.
Guatemala cuenta con diferentes explotaciones, entre las cuales tenemos:
1. La Explotacin Forestal. Siendo la regin de Petn la que proporciona diferentes especies de rboles
maderables y medicinales, entre los cuales tenemos el rbol de hule, chicozapote, bano, caoba, palo de rosa
y otros. Esta madera junto con sus productos es utilizada para el consumo local y para la exportacin.

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Explotacin forestal

La superficie del pas est cubierta en un el 23% de densos bosques, y la materia prima forestal es utilizada
para la industria o para el uso domstico.
2. La Minera y los Minerales, la cual est poco desarrollada, siendo el nquel la principal explotacin que se
produce en el rea del lago de Izabal, as tambin se obtienen pocas cantidades de petrleo en los
yacimientos cercanos a Rubelsanto y Chinaj y algunos otros minerales que se pueden encontrar son el
hierro, yeso, antimonio, plomo, zinc, plata y oro.
En Guatemala podemos encontrar algunos minerales como hierro, poetrleo, nquel, plomo, zinc y cromita, de
los cuales no todos han sido explotados totalmente, as como tambin se han encontrado depsitos de uranio
y mercurio.
Fomento a la Industria Minera
De acuerdo a los datos proporcionados por, la Direccin General de Minas del Ministerio de Energa y Minas
en Guatemala, existen aproximadamente 6,700 empresas, de las cuales solo el 30% usa minerales. En base
al 70% restante se puede notar que el potencial de minerales en nuestro pas est infravalorado y es poco
utilizado.
Pero conforme han aumentado el nmero de plantas procesadoras de minerales en Guatemala, sto ha
ayudado para que los productos mineros y sus derivados se comercialicen con valor agregado y puedan ser
productos competitivos en el mercado, con lo cual se logra la reduccin de las importaciones y que aumenten
las exportaciones.
Los minerales en Guatemala se dividen en metlicos y no metlicos, los cuales estn repartidos en todo
el territorio y que se podra decir que stos han sido descubiertos casualmente desde la poca colonial, ya
que hasta la fecha no se han iniciado investigaciones sistemticas.
3. Principales explotaciones minerales, siendo la ms importante la del plomo, la cual la mayor parte se
destina al consumo interno de Guatemala, ya que este mineral es utilizado para la fabricacin de bateras,
marchamos, roldanas, instrumentos de labranza, etc.

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Extraccin de plomo

Tambin est el oro, el cual se extrae de las arenas del ro Motagua, principalmente en los departamentos de
Guatemala y el Progreso, utilizando para sto el mtodo de lavado de Baten, actividad que se lleva a cabo
solamente en el verano.
La barita tambin es un mineral que se usa en la perforacin de pozos petroleros y que se realiza en varias
canteras ubicadas en el occidente de Baja Verapaz.
Por ltimo est el mrmol que se extrae de reservas que se encuentran en diez de los 22 departamentos de
la repblica, y su mayor produccin se lleva a cabo en Zacapa y El Progreso. Este producto es usado
principalmente en la construccin y en la elaboracin de lpidas y monumentos.
Como se aprovechan los recursos minerales
La mayora de estos minerales no metlicos, principalmente en el nororiente, pueden dar lugar a la industria
del vidrio y de la porcelana, tambin pueden usarse en la fabricacin de cemento, aunque no se aprovecha
todo su potencial, ya que faltan requerimientos tcnicos mnimos.
En Guatemala casi todos sus minerales que se exportan van al mercado externo en bruto, o sea sin procesar.
Adems el piedrn y la arena la sacan de los cerros que estn en casi todo el pas y se destina principalmente
al consumo interno.
La explotacin de los recursos minerales
Tenemos que saber que en casi todos los departamentos de Guatemala, se pueden encontrar recursos
econmicos minerales, principalmente en las regiones del norte, centro y occidente, y el valor de la
explotacin de los diversos minerales es el mismo que se obtiene anualmente en la extraccin de petrleo.
En 1966 comenz la explotacin sistemtica de los recursos minerales, cuando el Gobierno de Guatemala
logr la ayuda del Fondo Especial de las Naciones Unidas en las zonas oriental y la occidental.
La Zona Oriental, que es la que bsicamente est formada por Chiquimula y partes de Jalapa, El Progreso,
Zacapa y Jutiapa con un rea de 6,000 kilmetros cuadrados.
La Zona Occidental, formada por el departamento de Huehuetenango, parte de San Marcos, Quetzaltenango
y El Quich, con una extensin de 14,400 kilmetros cuadrados.
Estas explotaciones hicieron notar la existencia de cobre, zinc, plomo y molibdeno en el oriente, y de
cobre, plomo y zinc en el occidente.
Recursos suficientes, y utilizacin insuficiente. Guatemala posee suficientes yacimientos petrolferos; pero no
es un pas petrolero. Posee suficiente suelo apto para cultivar bosques; pero no es un pas forestal. Posee
suficientes minerales; pero no es un pas minero. Posee suficiente energa hdrica para producir electricidad;
pero no es un pas hidroelctrico. Posee suficientes recursos biolgicos marinos; pero no es un pas
pesquero. Posee suficientes costas en el ocano Pacfico y en el ocano Atlntico; pero no es un pas
portuario. Tambin posee suficientes ros, riachuelos y yacimientos acuferos; pero el agua potable es escasa.

Extraccin de Zinc

Empero, Guatemala posee suficiente suelo apto para cultivar caf, y es un pas cafcola, siendo el principal
cultivo comercial de este pas centroamericano y representa casi la mitad de los ingresos por exportaciones
de la nacin. El caf se cultiva generalmente en las plantaciones del sur de las tierras altas centrales,
asmismo tambin exporta pltanos, algodn, azcar y cardamomo una planta herbcea usada como
condimento y en medicina.

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Guatemala adems posee suficientes hoteles para albergar turistas, y es un pas hotelero. Posee suficientes
insumos para crear obras de artesana, y es un pas artesanal. Posee suficiente tierra para cultivar caa de
azcar, y es un pas azucarero. Posee suficientes tierras para alimentar ganado, y es un pas ganadero.
Tambin posee suficientes tierras aptas para cultivar plantas, y es uno de los principales productores
mundiales de plantas cultivadas.

1. VAS DE COMUNICACIN Y TRANSPORTE Moreno Pacheco Dafne

Jocelyn Muoz romero Karina Fernanda Naranjo Martnez Laura Navarro
Garca Ricardo
3 1 Equipo 6
2. 2. Transporte Se denomina transporte o transportacin (del latn trans "al otro lado",
y portare,"llevar") al traslado de un lugar a otro de algn elemento, en general
personaso bienes. El transporte es una actividad fundamental dentro de la
sociedad.Los medios de transporte constituyen parte fundamental para la vida
econmicay social de los pases, al interconectar las distintas actividades
productivas ysociales, as como los movimientos de personas y bienes dentro y
entre lospases. Sus actividades construccin de carreteras, puertos, aeropuertos
yaprovisionamiento de combustibles, entre otras conllevan el consumo derecursos
naturales y materiales, como agua, suelo y energa, provocandotransformaciones al
ambiente y al paisaje. El impacto ambiental del transporte, sobre todo en lo que se
refiere a emisionesde contaminantes atmosfricos, est estrechamente relacionado
con el tipo decombustible utilizado y con el volumen o magnitud del parque
vehicular.
3. 3. Un Vehculo: Que permite el traslado rpido de personas. Ejemplos de
vehculosson la bicicleta, la motocicleta, el automvil, el autobs, el barco, el avin,
etc.Un operador de transporte : Que hace referencia a la persona que conduce o gua
el vehculoServicios : Que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma
segura, comosemforos.
4. 4. ClasificacionesEl transporte puede ser clasificado de varias maneras de forma
simultnea. Por ejemplo, referente al tipo de viaje, al tipo de elemento transportado
o al acceso.
5. 5. Transporte de pasajeros, transporte de cargaEl transporte de carga es la disciplina
que estudia la mejor forma de llevarde un lugar a otro bienes. Asociado al transporte
de carga se tiene laLogstica que consiste en colocar los productos de importancia
en elMomento preciso y en el destino deseado. La diferencia ms grande
deltransporte de pasajeros es que para ste se cuentan el tiempo de viaje .
6. 6. Transporte urbano, transporte interurbanoEsta clasificacin es muy importante
por las diferencias que implican los dos tiposde viajes. Mientras los viajes urbanos
son cortos, muy frecuentes y recurrentes, losviajes interurbanos son largos, menos
frecuentes y recurrentes.Por ejemplo, es transporte de pasajeros generalmente se
clasifica en transportepblico y el transporte privado.Transporte pblico: El
transporte pblico es el trmino aplicado al transportecolectivo de pasajeros
7. 7. Transporte privado: Transporte privado es el trmino que comnmente se
utilizapara referirse a los servicios de transporte que no estn abiertos o
disponiblespara el pblico en general
8. 8. El transporte pblico se diferencia del transporte privado bsicamente en que:
En transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta En transporte privado el
usuario puede seleccionar la hora de partida, mientras que en transporte pblico el
usuario debe ceirse a los horarios En transporte privado el usuario puede inferir

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en la rapidez del viaje, mientras que en transporte pblico el tiempo de viaje est
dado por las paradas, los horarios y la velocidad de operacin.
9. 9. Medios de transporteMedio de transporte hace referencia genrica a la forma o al
vehculo en el cual se lleva a cabo la accin de transportacin o el transporte.
Existen diferentes medios de transporte dentro de uno de los diferentes modos de
transporte.
10. 10. Modos de transporteLos modos de transporte son combinaciones de redes,
vehculos y operaciones.Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de
carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y martimo (barcos, canales y
puertos), el transporte areo(aeroplanos, aeropuertos y control del trfico areo),
incluso la unin de varios o los tres tipos de transporte.Segn los modos de
transporte utilizados, el transporte se clasifica o categoriza en:Transporte por
carretera: Peatones, bicicletas, automviles y otros vehculos sin rieles.
11. 11. Transporte por Ferrocarril: Material rodante sobre vias frreas.Transporte por
vas navegables: Transporte martimo y transporte fluvial.
12. 12. Transporte areo: Aeronaves y aeropuertos.Transporte combinado: Se utilizan
varios modos de transporte y la mercanca se transborda de vehculo a otro. Este
modo de transporte se ha desarrollado dando lugar al transporte intermodal o
transporte multimodal, en el que la mercanca se agrupa en unidades superiores de
carga, como el contenedor, que permiten el Transporte por diferentes vas sin
ruptura de carga.
13. 13. Transporte vertical: Ascensores y montacargas.Transporte por tuberas:
Oleoductos y gasoductos, en los que se impulsan fluidosa travs de tuberas
mediante estaciones de bombeo o de compresin.Asimismo, puede distinguirse
entre transporte pblico y transporte privadodependiendo de la propiedad de los
medios de transporte utilizados. Tambinpuede ser interesante la distincin entre el
transporte de mercancas y eltransporte de pasajeros.
14. 14. Transporte y comunicacionesEl transporte y la comunicacin son tanto
sustitutos como complementos. Aunque el avance de las comunicaciones es
importante y permite trasmitir informacin por telgrafo, telfono, fax o correo
electrnico, el contacto personal tiene caractersticas propias que no se pueden
sustituir.El crecimiento del transporte sera imposible sin la comunicacin, vital para
sistemas de transporte avanzados (control de trenes, control del trfico areo,
control del estado del trnsito en carretera, etc.). No existe, sin embargo, relacin
probada entre el crecimiento de estos dos sistemas. El mejor previsor del
crecimiento de un sistema de transporte es el crecimiento del producto interno bruto
(PIB) de un rea. Resulta,adems, relativamente fcil encontrar predicciones del
PIB. La utilizacin de series histricas para predecir el crecimiento futuro del
sistema de transporte puede llevar a serios errores (problema de la
"suboptimizacin" o de anlisis fragmentario de unsistema).
15. 15. Transporte, actividades y uso de la tierraEl transporte y el uso de la tierra estn
relacionados de manera directa.Dependiendo del uso de la tierra se generan
actividades especficas que nonecesariamente coinciden con el lugar de residencia
de quienes lasdesarrollan, en cuyo caso se deben trasladar. Una jornada puede
serdividida entre el tiempo gastado en actividades y el tiempo gastadoviajando
desde y hacia el lugar en el cual se desarrollan tales actividades.Se dice que el
transporte es "una demanda indirecta", dado que carece defin en s mismo, pero es
necesario para desarrollar las actividades en elsitio de destino.La agrupacin de una
variedad de actividades dentro de la misma zonaterrestre minimiza la necesidad del
transporte. Por el contrario, laorganizacin por zonas de actividades exclusivas la
aumenta. Sin embargo,hay economas de escala al agrupar actividades, lo que
impide unaorganizacin de actividades por zonas completamente heterogneas.
16. 16. Transporte, energa y medio ambienteEl transporte es un consumidor importante
de energa, la puede obtener mediantela quema de combustibles, hasta no hace

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mucho mayoritariamente fsiles enmotores de combustin. En el proceso de

combustin se generan emisionesgaseosas contaminantes (CO2, CO, NOx, SOx y
otros, como partculas) cuyaNocividad depende de la fuente de energa usada.Suele
sostenerse que los vehculos elctricos impulsados son "limpios", al igualque
aquellos que usan celdas de hidrgeno. Pero, en realidad, depende de lafuente de la
que provenga la electricidad. Si usan electricidad producida encentrales alimentadas
por combustibles fsiles, la contaminacin es ms localizada que con los coches de
combustin, ya que pueden aplicarse tcnicas de captura y almacenamiento de
carbono. Si se utilizan fuentes renovables (electricidad renovable) no existe este
problema de emisiones.
17. 17. En el ao 2009 la NASA promovi el denominado Desafo Vuelo Verde,
unconcurso por el que se premia con medio milln de dlares al proyecto
msoriginal y eficiente. Ms de media docena de proyectos se han presentado hasta
el momento. La iniciativa se desarrolla en cooperacin con las siguientes
Instituciones norteamericanas: Departamento de Agricultura y Energa, la Agencia
de Proteccin Ambiental, la Fundacin Nacional de Ciencia y el Instituto Nacional
de Comercio de Estndares y Tecnologa, junto con la Oficina de Patentes y
Marcas.Algunos de estos proyectos son:Cri-Cri - Un aeroplano acrobtico de
fabricacin francesa y completamenteelctrico. Funciona con cuatro motores y tiene
una autonoma de vuelo de 30minutos a una velocidad de crucero de 100 km/h.
18. 18. SugarVolt - Modelo hbrido diseado por Boeing. Funciona con una
combinacin de turbinas (de hlice) de queroseno, que son las que lo hacen
despegar. Pero, una vez en elaire, al necesitar menos energa, vuela con un motor
elctrico.Skyhawk 172 - La firma aeronutica Cessna prev tener lista para finales
de2011. El avin de pequea envergadura dispondr solamente de dos asientos, pero
an as se estima que sea uno de los ms usados debido a su parecido con un
modelo anterior, al que se le han incluido mejoras.
19. 19. El Superboeing - No todos los aviones ecolgicos sern elctricos. Este es
unprototipo supersnico de Boeing que funciona con combustible de
altorendimiento, y que est siendo diseado en colaboracin con la NASA. Adems
en cuanto al medio areo se plantea otro hndicap a tener en cuenta. En la
actualidad las innovaciones que se han hecho en los aviones acotan en demasa los
vuelos comerciales. Es decir el mercado se cerca. En su gran mayora son jets
privados de pocas plazas que no permiten el transporte masivo de pasajeros, por lo
tanto, la problemtica inicial de hacer factible una opcin poco contaminante al gran
pblico, en este caso, es imposible, por el momento.
20. 20. El modelo Acqua rinde 35.4 kilmetros por cada litro de combustibleSupera al
Prius, desarrollo de la misma compaaEsperan vender 12 mil unidades al ao a un
precio de 299 mil 515 pesos mexicanosTOKIO, JAPN (26/DIC/2011).- Toyota
lanz el automvil hbrido con el ms eficienteuso del combustible en todo el
mundo, en otra seal de que la casa japonesa buscadefenderse de la fuerte
competencia de los modelos 100 por ciento elctricos.
21. 21. El auto compacto, llamado Aqua en Japn y Prius C en el extranjero,
puederecorrer 35.4 kilmetros con cada litro de combustible, un rendimiento que
superalos 32 kilmetros por litro del actual Prius.Los rivales Nissan Motor Co y
General Motors Co estn buscando un espacio en elmercado de autos "verdes" con
sus modelos elctricos Leaf y Chevrolet Volt,aunque se espera que los volmenes de
ventas se mantengan bajos hasta que nocaiga significativamente el valor de las
bateras. el nuevo auto hibrido llamado aquaWASHINGTON, ESTADOS UNIDOS
(04/JUL/2010).- Los automvileshbridos, que avanzan a velocidades bajas
mediante motores de gasolina yelectricidad, han ganado reconocimiento por su
andar silencioso y por elmayor rendimiento de combustible, pero algunos
investigadores y gruposde seguridad advierten que representan un peligro cada vez
mayor para lospeatones desprevenidos y los ciegos, que necesitan de los sonidos
ms queotras personas

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22. 22. Al pisar el freno convertimos energa cintica en calor en los discos,
porejemplo. El sonido del motor tambin podemos considerarlo unaprdida, as
como los rozamientos mecnicos, resistenciaaerodinmica, consumo al ralent...
estas realidades suponen que delcombustible que echamos al depsito se aprovecha
menos de la mitaden movimiento til.Los coches hbridos tratan de minimizar estas
prdidas todo lo que seaposible, en cada uno de los aspectos. Por ejemplo, en cuanto
a aerodinmica,el diseo de los hbridos es de tipo kammback (o media gota de
agua) si sehan diseado especficamente como tales y no son una versin adicional
a laconvencional.
23. 23. A que se le conoce como auto hibrido?Se conoce como Hibrido al vehculo que
es movido como consecuencia de lacombinacin de dos fuentes de energa
diferentes, por ejemplo:gasolina/electricidad, diesel/electricidad, etc.
24. 24. PUENTESEl puente internacional de Ysleta (Zaragoza) que permitir reducir el
tiempo de espera para quienes las utilicen, a mediados del mes, anunciaron ayer
autoridades federales. Se trata del sistema de identificacin de radiofrecuencia
(RFID, por sus siglas en ingls), que podr leer documentos migratorios habilitados
con un microchip, el cual lleva la informacin del portador, como el pasaporte
estadounidense en su modalidad de credencial, la tarjeta Sentri (Lnea Exprs), de
residente permanente y hasta las nuevas Visas Lser, dijeron. La tecnologa RFID
podr capturar los datos del microchip y as el inspector de la Aduana
estadounidense podr conocer la identidad y nacionalidad del portador antes de que
legue a la garita de inspeccin.
25. 25. Distinta utilizacin de los materiales en las sucesivas pocas histricas
26. 26. TIPOS DE PUENTESLos puesntes se diferencian segn su estrucctura y
Materiales.PUENTES FIJOSPuentes de cuerdas, lianas, ...Puentes de vigas Puentes
de maderaPuentes de arcos Puentes de mamposteraPuentes de armaduras Puentes
metlicosPuentes cantilver Puentes de hormign armadoPuentes sustentados por
cables Puentes de hormign pretensadoPuentes de pontones Puentes mixtos
27. 27. PUENTES MVILES Basculantes Giratorios Deslizantes Elevacin vertical
Transbordadores
28. 28. CARRETERASCarreteras inteligentes con tecnologa solarSe trata de una
iniciativa que busca transformar a las rutas de todo el pas en
"carreterasinteligentes" construidas con paneles solares. Cada panel, de cuatro
metros por cuatrometros, tiene la capacidad de producir 7,6 kilovatios por da, estas
vas generaran tresveces ms electricidad de la que necesita todo el territorio
estadounidense. Para darnosuna idea un kilmetro y medio de cuatro carriles podra
generar (y almacenar) electricidadpara abastecer cerca de 500
hogares.VENTAJAS: Contribuye en la lucha contra el cambio climtico Los
automviles elctricos pueden recargarse en cualquier lugar de la carretera. Tienen
incorporado una suerte de calefaccin para evitar la acumulacin de nieve durante el
invierno. No hace falta pintar las lneas sobre la ruta: sta contiene unas lmparas
LED que se iluminan marcando las rayas blancas y amarillas, "lo cual las hace ms
visibles por la noche, especialmente para la gente que tiene problemas de visin, y
tambin cuando llueve. Cuentan con un sensor que reconoce por el peso si hay un
animal, un transente u otro carro en la cercana.
29. 29. Tiene la capacidad de indicarle al conductor si debe frenar o desacelerar la
marcha.xMATERIAL DE CONSTRCCUIN PARA UNA CARRETERA*
Concreto ciclpeo: Concreto elaborado con piedra natural y concreto de baja
resistencia.* Concreto reforzado: Concreto estructural con hierro de refuerzo.*
Grava triturada: Producto resultante de la trituracin de la roca.* Gravilla: Grava
con dimetro menor de .* Material de base: Piedra o grava clasificada sin triturar
y mezclada con material de relleno.* Material de sub-base: Material ptreo natural o
mezclado.* Piedra bola: Piedra de canto rodado con tamao no menor de 12.*
Piedrn: Agregado Ptreo producto de trituracin y con diferentes medidas, segn el
uso que se le d.* Material selecto: Material seleccionado por sus caractersticas que

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se adecuan al trabajo que se va a realizar y en sustitucin de material inadecuado.

http://carreterasyvias.blogspot.mx/2011/03/materiales.html
30. 30. Tiene la capacidad de indicarle al conductor si debe frenar o desacelerar
lamarcha.MATERIAL DE CONSTRCCUIN PARA UNA CARRETERA
Concreto ciclpeo: Concreto elaborado con piedra natural y concreto de baja
resistencia.* Concreto reforzado: Concreto estructural con hierro de refuerzo.*
Grava triturada: Producto resultante de la trituracin de la roca.* Gravilla: Grava
con dimetro menor de .* Material de base: Piedra o grava clasificada sin triturar
y mezclada con material de relleno.* Material de sub-base: Material ptreo natural o
mezclado.* Piedra bola: Piedra de canto rodado con tamao no menor de 12.*
Piedrn: Agregado Ptreo producto de trituracin y con diferentes medidas, segn el
uso que se le d. Material selecto: Material seleccionado por sus caractersticas
que se adecuan al trabajo que se va a realizar y en sustitucin de material
inadecuado

ESPRESION ARTISTICA

Las seales de trnsito son aquellos carteles colocados al costado de la ruta o elevados sobre el piso
con informacin til para los conductores, peatones y ciclistas.
Se dividen en tres grandes grupos:

Reglamentarias o prescriptivas
Estas se subdividen a su vez en: de prohibicin, de restriccin y de prioridad.
Prohibicin: simbolizan que determinada accin no puede realizarse. Restriccin: son aquellas que
indican los lmites de la velocidad, peso y tamao de los vehculos, uso de estacionamiento y
carriles. Prioridad: cambian o refuerzan la prioridad respecto de a quin corresponde pasar primero
en una esquina o tramo del camino.

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Seales preventivas
Se agrupan en: de mximo peligro y fsicas.
Mximo peligro: indican que hay que conducirse con extrema precaucin sobre determinados
lugares porque el peligro que hay alrededor es muy grande. Fsicas: simbolizan determinadas
caractersticas de la ruta, por ejemplo: que se acerca una curva, un tnel o un puente.

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Seales informativas
Se clasifican en: de nomenclatura urbana (destinos y distancias, caractersticas de la va) y de
informacin turstica y de servicios.
Nomenclatura vial y urbana: informan el nombre y la altura de las calles o avenidas; identifican la
ruta en las zonas rurales. Adems, muestran la distancia que falta para llegar a una localidad o
destino determinado. Caractersticas de la va: indica caractersticas de las rutas o calles, sobre
todo las modificaciones que puede tener. Informacin turstica y de servicios: brindan informacin
til para los conductores y peatones, como la cercana de una estacin de servicio, un telfono pblico
o un restaurante.

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Seales transitorias
Son seales que advierten acerca de la ejecucin de trabajos de construccin y mantenimiento de la
va.

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