PRACTICA N.

5
EL TRACTOR AGRCLA, OPERACIN Y MANTENIMIENTO

I.

INTRODUCCIN
Este trabajo est realizado con la intencin de proveer a los estudiantes
relacionados con la mecanizacin agrcola de un mayor conocimiento sobre las
diversas caractersticas que presenta el instrumento ms importante, el tractor
agrcola.
El tractor agrcola es de gran importancia debido a las variedades de
operaciones que puede realizar, ya que se puede utilizar con varios
implementos acoplados (aradura, subsolacin, gradeo, surcado, pulverizacin,
cosecha, entre otras).
En la situacin que ahora enfrenta el pas, con polticas promotoras para
incrementar la productividad y produccin agropecuaria, tanto para el mercado
nacional como el de agro exportacin. Nos vemos en la necesidad de
mecanizar los cultivos agrcolas, y para ello debemos contar con el debido
conocimiento tcnico sobre los tractores agrcolas que requiere la agricultura
peruana y las distintas maquinas que se utilizan dependiendo de la funcin a
accionar.

II.

OBJETIVOS
o Identificar las partes fundamentales, comandos y tablero de
instrumentos.
o Reconocer los sistemas que componen al tractor agrcola y su
funcionamiento.
o Obtener conocimientos bsicos de la operacin y mantenimiento.
o Familiarizarse con la fuente de informacin del tractor agrcola.

III.

MARCO TERICO
TRACTOR AGRCOLA
Un tractor es un vehculo automotriz de trabajo, que posee motor propio para
desplazarse por s mismo, arrastrar, empujar, transportar y accionar los
distintos implementos o equipos utilizados en las labores agrcolas o pecuarias.
Su funcin reside en su potencia de traccin o de tiro.
PARTES FUNDAMENTALES DEL TRACTOR AGRCOLA
El tractor agrcola indiferente de que marca sea posee las siguientes partes:
1. Bastidor
2. Motor
3. Transmisin
Embrague
Caja de cambios
Diferencial
Reduccin final
1

 Palieres
Ruedas
4. Toma de fuerza o Toma de potencia posterior
5. Polea
6. Levante hidrulico
7. Enganches
En barra de tiro
Enganche en los tres puntos
8. Frenos independientes
9. Freno de estacionamiento
10. Direccin

FIGURA1. PARTES FUNDAMENTALES DEL TRACTOR

FIGURA2. ESQUEMA GENERAL DE UN TRACTOR

1) BASTIDOR
Es un armazn o estructura metlica, muy consistente, sobre la cual se sujetan los
mecanismos fundamentales del tractor. Sobre l se montan todos los otros
elementos de la mquina.
2) MOTOR
Conjunto de rganos y sistemas destinados a trasformar la energa expansiva
liberada en la combustin disel, en energa mecnica produciendo un movimiento
de giro.
Produce la fuerza, el movimiento y la potencia que se requiere para poder mover
las ruedas, las orugas, eje, toma de fuerza, el sistema hidrulico, la polea, y
ejercer traccin de implementos por medio de la barra de tiro.
3) EMBRAGUE
Dispositivo por el que se transmite o interrumpe el movimiento de giro producido
por el motor a la caja de cambios.
El mecanismo de embrague puede ser de accionamiento mecnico o hidrulico
que sirve para conectar o desconectar el movimiento del motor hacia los
elementos de la transmisin del tractor. En la mayora de casos consta de uno o
dos discos de friccin de accin mecnica, baados en aceite o secos.
4) CAJA DE CAMBIOS
3

Conjunto de ejes y engranajes mediante los cuales se consigue adecuar la

velocidad de avance y el esfuerzo de traccin del tractor y las necesidades de
cada mquina. En la caja de cambios no se aumenta la potencia, solo la fuerza o
velocidad.
5) DIFERENCIAL
Conjunto de engranajes que permiten diferentes velocidades de giro entre s de las
dos ruedas motrices del tractor, para que este pueda ejecutar las curvas con
facilidad.
6) REDUCCIN FINAL O MANDO FINAL
Mecanismo encargado de reducir velocidad de giro de las ruedas que
respectivamente aumenta el esfuerzo de traccin del tractor.
7) RUEDAS
Son los elementos que, apoyndose en el suelo soportan el peso del tractor y le
permiten que pueda desplazarse.
8) TOMA DE FUERZA
Es un eje estriado en su extremo, ubicado en la parte posterior del tractor y
accionado por el motor, el eje toma de fuerza permite dar movimiento a mquinas
agrcolas que por su funcionamiento requieren activacin independiente del
avance del tractor.
9) POLEA
Es una pieza cilndrica en forma de tambor que se acopla a la toma de fuerza del
tractor, destinada a transmitir movimiento, mediante fajas y ciertas maquinas
estacionarias. La polea sirve para mover diversas maquinas estacionarias por
medio de una faja larga. Su velocidad es variable, y depende de los
requerimientos de la maquina conducida. Se considera que la velocidad lineal de
la faja es aproximadamente 3000 pies/ minuto. La polea gira en sentido horario.
10) LEVANTE HIDRULICO
El sistema de levante hidrulico, generalmente est ubicado en la parte posterior
del tractor. Sus funciones son: Elevar los brazos de levante, retenerlos en cierta
posicin; bajar los brazos de levante; controlar la altura en el transporte de
implementos, controlar la profundidad de trabajo, controlar la transferencia de peso
automticamente.
11) ENGANCHES
BARRA DE TIRO
La barra de tiro est ubicada en la parte posterior e inferior del tractor, se
fija al bastidor del tractor por medio de soportes rgidos. Esta barra esta
provista de perforaciones para los pasadores que fijan la angulacin de la
barra oscilante.
ENGANCHE EN LOS TRES PUNTOS
Son las barras de acero, dos inferiores y una superior, estn unidas al
levante hidrulico, ubicadas en la parte posterior del tractor, permite el
4

acople de los implementos agrcolas suspendidos (integrales) o semisuspendidos.

12) FRENOS
Son utilizados para disminuir la velocidad del tractor, o incluso hasta detenerlo
totalmente. Normalmente son accionados mediante pedales independientes para
cada rueda posterior. Dependiendo el tipo de tractor su localizacin vara.
13) DIRECCIN
Conjunto de piezas destinadas a dirigir al tractor hacia el sitio elegido por el
tractorista. Acta sobre las ruedas delanteras, llamadas directrices.
Los tractores agrcolas vienen equipados con direccin mecnica o hidrulica.
DIMENSIONES PRINCIPALES Y AJUSTES EN EL TRACTOR AGRCOLA
a) BATALLA DEL TRACTOR (B)
Al momento de disear y fabricar un tractor, se tiene una orientacin a la que
se denomina segn su longitud en un tractor estndar. El mercado de
maquinaria agrcola ofrece tractores largos y cortos, siempre basndose en
una distancia entre los ejes anterior y posterior del tractor.
Un tractor corto (batalla corta) ser aquel que realizara mejor las tareas en
espacios reducidos, ya que tendr un radio de giro menor y por lo tanto una
mayor movilidad. Este tractor debe ser elegido por el usuario cuando requiera
acciones tales como mover remolques, manejar una pala cargadora, en
lugares estrechos acomodar rollos de pasto en los galpones.
Un tractor largo (batalla larga) es utilizado para realizar labores en agricultura
intensiva donde se engancharan implementos en la barra de tiro, en el caso de
labores de labranza, resultan mucho ms estables este tipo de tractor con
batalla larga.
b) ANCHO DE TROCHA (T)
El ancho de trocha es otro parmetro que tiene que tener en cuenta el
diseador de tractores y el especialista en la seleccin de mquinas agrcolas.
El ancho de trocha se mide de centro a centro de la base de neumticos, ya
sea para medir la trocha delantera o la trocha posterior del tractor.
En los tractores disponibles en el mercado se pueden conseguir tres medidas
de trocha normalizadas: 1,50; 1,80 y 2,00m.
Es recomendable tener en cuenta la trocha mxima y mnima, y mucho ms si
se va adquirir un tractor para realizar labores de aradura, el ancho de labor de
arado ya que si no se considera este, se tendr dificultades en el correcto
enganche y nivelacin del arado.

FIGURA3. DIMENSIONES PRINCIPALES DEL TRACTOR AGRICOLA

c) ANCHO DE VA (AV)
El ancho de va es la distancia entre las caras exteriores de las ruedas
posteriores del tractor.
El AV es ms importante cuando nos encontramos en el caso de tractorimplemento cuando se requiera transitar por la carretera.
d) LUZ LIBRE (LL)
Es la distancia entre las caras interiores de las ruedas del tractor, tanto
anteriores como en las ruedas posteriores.
e) DESPEJE DEL TRACTOR (D)
Es la altura mnima del suelo a la parte inferior de la parte ms baja en la
transmisin o diferencial del tractor agrcola.
Dependiendo de la actividad que se requiera el despeje varia, por ejemplo si el
cultivo es caa de azcar, maz, vid y otros, necesitamos un tractor tipo
zancudo con un gran despeje (tractores especializados).
Estas medidas son de gran importancia, ya que de ellas depender la calidad
del trabajo que se realice en las operaciones de aradura, siembra, labores de
cultivo y pulverizacin.
La convergencia de los neumticos delanteros, ayuda a una mejor
conservacin de este y adems facilita el trabajo del operador, disminuyendo el
cansancio en la conduccin de tal manera que el operario soporta
perfectamente la duracin de la jornada de trabajo diaria.

FIGURA4. DESPEJE DEL TRACTOR (D)

NEUMTICOS DEL TRACTOR AGRCOLA

Segn su funcin los neumticos se clasifican en:

Motrices
Directrices

a) NEUMTICOS MOTRICES
Este tipo de neumticos cumplen la funcin de transmitir al piso la potencia
que eroga el motor. El neumtico est severamente sometido al esfuerzo
tangencial o de traccin. Por ello requiere una atencin especial por el
fabricante como en su uso.

FIGURA5. NEUMATICO AUTOMOTRIZ

b) NEUMTICOS DIRECTRICES

Los neumticos que solo cumplen la funcin directriz, se caracterizan por

tener una banda de rodamiento con canales longitudinales. Esto impide
deslizamientos laterales y facilita la conduccin del tractor.

FIGURA6. NEUMTICOS DEL TRACTOR AGRCOLA

CONSTRUCCIN-DISEO Y MEDIDAS
Para una misma funcin y adecuados a distintas situaciones de trabajo,
existen diversos tipos de neumticos. Los mismos varan en su
construccin, diseo de la banda de rodadura y medias.
CONSTRUCCIN
Segn su construccin se clasifican en:
o Neumticos de construccional diagonal
o Neumticos radiales
La diferencia radica en la disposicin de las telas de material sinttico o
mallas metlicas que forman la estructura de la carcasa.
DISEO DE LA BANDA DE RODADURA
En la mayora de casos el dibujo de la banda de neumticos est formado
por tacos dispuestos en forma de V. Debe asentarse primero al vrtice, de
modo que se apoye progresivamente y adems facilite la auto limpieza. Por
ello el sentido del neumtico debe ser respetado.
La forma, cantidad y ngulo de disposicin de los tacos sobre la banda de
rodadura vara segn el modelo y fabricante.

FIGURA7. SENTIDO DE GIRO DE UN NEUMTICO DE TRACCON

FIGURA8. NGULOS DE TACOS

FIGURA9. FORMAS DE TACOS

IDENTIFICACION DE LAS MEDIDAS DEL NEUMTICO

Para elegir correctamente un neumtico es necesario conocer el significado de los
nmeros y letras, ubicados en los flancos, que definen su tamao. La identificacin
de las medidas, se realiza a travs del cdigo que indica primero el ancho de la
seccin del neumtico y a continuacin el dimetro de la llanta, todas las medidas
en pulgadas.
A travs de un ejemplo se podr comprender mejor el significado de los nmeros y
letras:
1. Neumtico motriz convencional del Tractor John Deere Modelo 1040 designado
por la medida 14,9-28 (cubiertas de caucho diagonales)
14,9 = Ancho de la seccin del neumtico en pulgadas
28 = Dimetro en pulgadas
2. Neumtico motriz del Tractor New Holland TD90 designado por la medida 13,6
R 38
13,6 = Ancho de la seccin de neumtico en pulgadas
38 = Dimetro de la llanta en pulgadas
R = Indica la estructura radial (cubiertas de caucho de la estructura dial)
CAPACIDAD DE UN NEUMTICO
Lo que la capacidad de un neumtico nos indica es la resistencia a la carga que
puede soportar o transportar un neumtico. Esta expresada por la cantidad de
telas. Originalmente se clasifico por la cantidad de telas de algodn con que se
fabricaba la cubierta. Con la introduccin de telas de material sinttico como rayn,
nylon o tejido de alambre de metal, una cubierta se construye menor cantidad de
telas. Sin embargo se sigue expresando la cantidad en su equivalente de las telas
de algodn.

10

FIGURA10. DIMENSIONES DE UN NEUMTICO

11

IV.

PRESENTACION DEL INFORME

V.

PRUEBA DE AUTOEVALUCION

VI.

BIBLIOGRAFA

file:///C:/Users/Pc%20Dise%C3%B1o/Downloads/28066-3822.pdf
http://www.ual.es/~fmolina/Manuales/Teoria-Motores.pdf
http://www.navarra.es/NR/rdonlyres/5345A83F-38B3-4CAB-8C648F17DBD4F826/0/03unidad3.pdf
http://webcache.googleusercontent.com/search?
q=cache:http://www.bdigital.unal.edu.co/4512/1/70563672._1994_1.pdf
http://www.biblioteca.org.ar/libros/210768.pdf
http://mecymaq.criba.edu.ar/attachments/article/23/EL%20TRACTOR%20AGR
%C3%8DCOLA%20TEORIA.pdf