PAVIMENTOS

TRNSITO

TEMAS ESTUDIO DE TRNSITO

Generalidades y conceptos
Tipos de vehculos
Tipos de ejes
Carga Mxima Legal
Relaciones de equivalencia
Factor camin
Nmero de ejes equivalentes
Taller

DETERMINACIN DEL NMERO DE EJES

EQUIVALENTES DE 8.2 TON EN EL CARRIL
DE DISEO EN UN AO

DETERMINACIN DEL NMERO DE EJES

EQUIVALENTES DE 8.2 TON EN EL CARRIL
DE DISEO Y DURANTE EL PERIODO DE
DISEO
N = TPD x A x B x 365 x

(1+r)n -1
x F.C x FD
(-------------------)
Ln (1+r)

TPD inicial
365=Cantidad de das del ao
(1+r)n -1
---------------------- = Sumatoria de todos los das y aos de servicio
Ln (1+r)
r= Tasa de crecimiento anual del trnsito
n=nmero de aos del periodo de diseo
Solo en tendencia exponencial

DETERMINACIN DEL NMERO DE EJES

EQUIVALENTES DE 8.2 TON EN EL CARRIL
DE DISEO Y DURANTE EL PERIODO DE
DISEO
N = TPD x A x B x 365 x

m*n2
x F.C x fD
(n + -----------)
2
365=Cantidad de das del ao
m*n2
n + ------------ = Sumatoria de todos los das y aos de servicio
2
m= Tasa de crecimiento anual
n =Cantidad de aos del periodo de diseo
Solo en tendencia lineal

Por qu ejes de 8,2 ton?

CARGA MXIMA LEGAL

Carga tomada como patrn es un eje sencillo de
8.2 ton o 18 Kip o 80 KN con sistema de rueda
doble
- Convencin de Ginebra 1949 se haba adoptado
8.0 ton y era similar
- Esta carga por eje fue normalizada como carga
de diseo de pavimento flexible para muchos
pases

Por qu Buses y
Camiones solamente?

ESTUDIOS AASHTO
Vehculos < 5 ton

Vehculos > 5 ton

La carga de un eje sencillo de un
vehculo liviano pesa 700 Kg
La carga de un eje sencillo de un
vehculo pesado o comercial pesa
11000 Kg
Esto indica que es 16 veces mayor,
segn la AASHTO el efecto
destructivo sobre la estructura es 60
mil veces mayor.
En un carril y perodo de diseo

TIPOS DE EJES
EJE SENCILLO
(1 o 2 llantas)
EJE TANDEM
(2 llantas)
EJE TRIDEM
(2 llantas)
Tipos de vehculos

Clasificacin de los
vehculos en Colombia

Y por qu ejes
equivalentes?

Cargas de Referencia

Factores de equivalencia
de Carga
investigados en Colombia

Equivalencia de Cargas por Eje

Factor de equivalencia de Carga por

eje
Factor numrico que relaciona el nmero de
aplicaciones de las carga por eje de referencia
que produce en el pavimento un determinado
deterioro y el nmero requerido de aplicaciones
de otra carga por eje para producir el mismo
deterioro.
El deterioro se mide en trminos de la prdida de
ndice de servicio presente.

FECE =

Ejemplo: La accin de 100.000 aplicaciones

de un eje de 80 KN produjo en un
pavimento una cada del ndice de servicio
presente de 4.2 a 2.5, en tanto que otro
pavimento idntico soport 10.000
aplicaciones de un eje de 142 KN para sufrir
la misma cada en serviciabilidad.

FECE =

100.000
=
10.000

10

Es decir, que una pasada de un eje simple de 142 KN

produce en un pavimento la misma prdida de ndice de
servicio que 10 pasadas de un eje simple de 80 KN.

FECE = ( ,
,
, )

Este parmetro puede ser consultado en el manual de

AASHTO-93

 Es decir qu relacin debo mantener entre las

cargas para calcular el FECE.
FECE =

142
,
80

FECE =

n = 4,01
4

AASHTO encontr la ley de la cuarta potencia El

valor oscila entre (3,8 - 4,2) Pavimentos Asflticos
Para pavimentos rgidos es (4,0-4,4)

Factor de equivalencia de Carga por

eje

FECE =

4
( )

pi = Carga de eje considerada

pr = Carga por eje de referencia
n = coeficiente emprico

Otra forma de FEC por eje

Por qu el diseo se
hace por carril?

Por Carril
Es ms preciso
Es ms econmico
Se tiene en cuenta el carril critico
Se tiene en cuenta los vehculos ms pesados
Constructivamente es ms factible
Se debe estudiar cada caso particular

Cul es la vida til de la

estructura de
pavimento?

ndice de Servicio

Periodos de diseo de pavimento

Cul es el Factor
Direccional?

FD, Factor Direccional

 Y el Factor Camin?

FACTOR CAMION
Es el parmetro emprico que permite convertir el trnsito real en
aplicaciones equivalentes del eje de referencia para diseo de
pavimentos asflticos.
El factor camin es el nmero de ejes simples equivalentes de
referencia (80kN) que produciran en el pavimento un dao
equivalente al de una pasada de un vehculo comercial promedio.
El factor camin se puede determinar de manera individual para
cada tipo de vehculo comercial o como promedio de todo el flujo
de trnsito pesado.

El nmero de aplicaciones de ejes sencillo con carga

equivalente de 8.2 ton, correspondiente al paso de
un vehculo comercial. (Tabla UniCauca)

FACTOR CAMION

FACTOR CAMION

 Convertir las repeticiones esperadas del

trnsito a un nmero de aplicaciones del eje
de referencia normalizado (80KN) que
producira el mismo deterioro del pavimento.
Los vehculos livianos se pueden despreciar
por su magnitud.

EJERCICIO DEL NUMERO DE EJES

EQUIVALENTES

ESTUDIO DE TRNSITO
Teniendo en cuenta la siguiente informacin de nmero de ejes equivalentes

Recuerde que NESE, es el nmero equivalente de cada ao

ESTUDIO DE TRNSITO

Calcular N o # equivalente de ejes de 8.2 ton:

Datos de trnsito comercial
Primer Ao de servicio de la va:2008
Periodo de diseo: 10 aos
Factor camin o de dao: 1.5
Carretera de dos carriles
Factor de direccin o distribucin direccional:
0.50
Qu diferencias hay si el N es calculado por ajuste
lineal es mayor que el exponencial???Usted que
opina.

REFERENCIAS
www.invias.gov.co
Boletn 096 del Instituto del Asfalto de Argentina. 1996
MONTEJO FONSECA, Alfonso. Ingeniera de Pavimentos para
Carreteras. 2da edicin. 1998
http://es.slideshare.net/pele123/diseo-de-pavimentos-3971417
consultadas 15 de septiembre de 2014
http://www.worldbank.org/content/dam/Worldbank/document/LA
C/EmprendimientoAmericaLatina_resumen.pdf cinsultada 15 de
septiembre de 2014
gu-ic-019_guia_diseno_pavimentos_para_bajos_volumenes_v1.pdf,
(IDU) consultada 16 de septiembre del 2014
Apuntes de Clase del PhD. Eduardo Castaeda
Documento digital Ing. Fernando Snchez Sabogal