1 Jerarqua de la planta

Este es un prerrequisito para una valoracin eficiente del riesgo y para la planificacin
ya que la planta se encuentra dividida en secciones controlables.
Asignar funciones y subfunciones a los elementos fsicos de la planta simplifica la
identificacin de los modos de fallo. Una vez identificados, los modos de fallo se
utilizan posteriormente para encontrar las causas de fallo, las causas de raz y los
mecanismos de dao.

1.1Desglose funcional
El primer paso es definir una jerarqua tcnica para los equipos de la planta. La jerarqua
tcnica es un desglose jerrquico de la planta. La figura 12 presenta un ejemplo de una
jerarqua tcnica.
El siguiente paso ser definir las funciones de cada uno de los elementos dentro de la
jerarqua establecida.
Pas
Compaa
Situacin
Planta
Unidad
Sistema
Subsistema

Funcin

Equipo
Subfuncin 1
Subfuncin 2

Desglose
de activos

...

Varios

Subfuncin n

Componente

Figura 12
jerrquico

Elemento
Localizacin

estndares industriales proporcionas guas sobre como

desarrollar la jerarqua tcnica de la planta:

 La ISO 14224 (Estndar OREDA) Proporciona una gua para las industrias
petrolferas y las de gas natural.
KKS Kraftwerk Kennzeichen System, es un sistema de identificacin para
plantas de generacin de energa elctrica (Alemanas y danesas)
La ISO 3511 es un estndar para la medida de control de equipos usados en los
procesos industriales.

Los estndares tambin definen lmites funcionales para algunos sistemas y

componentes como sistema de seguridad, bombas, compresores, turbinas, etc. La
definicin de lmites funcionales para equipos auxiliares es mas complicada ya que no
existe una prctica aceptada para estos. Esto varia segn el sector industrial, el
ambiente, el contexto operativo, etc.

Es posible definir la funcin en cada nivel en la jerarqua tcnica. Para el caso del
anlisis RBM (Risk-Based Maintenance o Mantenimiento Basado en el Riesgo) los
niveles ms utilizados son Sistema, Subsistema, Equipo, Componente o Elemento, tal y
como se muestra en la Figura 12.

El objetivo operacional de la funcin tambin debera ser definido (redundancia,

ambiente, material utilizado, etc..). Cada funcin se describe con un verbo, un
complemento, una operacin estndar y un nivel de funcionamiento definido por el
operador de la funcin.

La eleccin de la jerarqua tcnica y de las funciones es importante para conseguir un

anlisis satisfactorio del RBM. Si el grado de detalle es bajo (pocas funciones), entonces
el nmero de modos de fallo por funcin ser elevado y el programa de mantenimiento
ser difcil de manejar. Por el contrario, si el nivel de detalle es elevado (muchas
funciones diferente), entonces el esfuerzo necesario para desarrollar el anlisis RBM
ser grande y el resultado del plan de inspeccin y mantenimiento ser muy detallado.

1.1.1 Subfunciones

Si un elemento o componente tiene ms de una funcin, se le podran asignar

subfunciones. Las subfunciones pueden cubrir aspectos como:

Integridad medioambiental

Integridad estructural / seguridad

Control / contenido / confort

Proteccin

Apariencia

Economa / eficiencia

La Tabla 7 proporciona algunos ejemplos de funciones y subfunciones:

Funcin 1

Funcin 2

Funcin 3

Funcin

Bombear

Transmitir

Almacenamiento

Elemento

Bomba

Eje de Transmisin

Tanque a presin

Funcionamiento

Bombear el medio desde la

estndar

entrada hasta la salida

Nivel de

Mantiene a la salida una

Proporciona un par en el

funcionamiento

presin de X Bar

punto B de X Nm/s

Transmitir potencia
desde un punto A a un
punto B

Almacenar el medio a
una presin de X Bar
Mantiene el medio a una
presin de X+
X Bar

Almacenar el medio
dentro de la bomba
Sub funciones

Almacenamiento

(aspectos econmicos,

de seguridad, salud y
medioambiente)

Tabla 7- Desglose funcional de una bomba, un eje de transmisin y un tanque a

presin

1.2 Modos de fallo

Una vez que se ha establecido la jerarqua tcnica y que las funciones de cada sistema,
subsistema y componente han sido definidas, se deben identificar los modelos de fallo.
Un modo de fallo es cualquier estado donde una funcin definida no puede
desarrollar su rendimiento estndar esperado. Una misma funcin podra tener uno
o varios modos de fallo.
Si la jerarqua tcnica y las funciones han sido bien elegidas resultar sencillo listar los
modos de fallo.
La tabla 8 ilustra la relacin entre la jerarqua tcnica, la funcin y los modos de fallo.
Para fallos que presentan un alto riesgo puede resultar eficiente a nivel de costes,
desarrollar un anlisis de los mecanismos de fallo. El modo de fallo ms comn
considerado en el RBM, son las fugas externas. En este caso el anlisis se hace
basndose en los mecanismos de dao y en la causa raz los cuales son herramientas
muy tiles para descubrir el lugar de la fuga.
Bomba

Transmisin

Tanque a
presin

.- Fallo al arrancar
.- Fallo mientras est funcionando
.- Fuga externa

.- Fallo de transmisin

.- Prdida de

.- Vibraciones

.- Vibraciones

contenido

Modos de fallo
.- Baja presin de salida
.- Fuga interna

Tabla 8 Modos de fallo de una bomba, un eje de transmisin y un tanque a

presin
1.2 Causas de Fallo
Una causa de fallo es una razn potencial de un modo de fallo. En el anlisis, para
cada modo de fallo se deben listar todas las posibles causas de fallo.
La tabla 9 muestra como la causa del fallo se relaciona con los modos de fallo, las
funciones y con la jerarqua tcnica.

La lista de causas de fallo puede estar asociada a modos de fallo incluidos en el

programa de mantenimiento actual, a modos de fallo que se han observado en las
instalaciones en el pasado o a modos de fallo que no han sido nunca observaciones en la
planta.
Se debe tener en cuenta que los fallos ms importantes son a menudo aquellos por los
que no est preparada una organizacin. La metodologa RBM busca prever estos fallos.
La lista de causas de fallo deber incluir todas las causas probables para identificar los
modos de fallo, incluyendo aspectos como desgaste o deterioro, impacto de los factores
humanos, diseo, etc. Los factores humanos son muy importantes ya que de preparacin
o incluso el desconocimiento son una fuente muy importante de fallos.

Bomba
Modos de
Fallo

Causa del Fallo

Eje de Transmisin
Modos de
Fallo

Causa del Fallo

Tanque a presin
Modos de
Fallo

Causa del Fallo

.- Instalacin defectuosa
.- Cracking

.- Fallo de alimentacin

corrosivo

Fallo al
arrancar

Este me permite

Tipos de

revertirlo hacia las

fallos que

actividades de

pueden

mantenimiento

causar una
falla

.- Prdida

.- Rotura del eje

Fallo de
transmisin
de potencia

volumtrica de
.- Rotura de cojinetes
.- Rotura del

Prdida de

material

contenido
.- Adelgazamiento

acoplamiento

Se puede recurrir en una

.- Debilitamiento de

simulacin o referentes

material /

con la finalidad de

fragilizacin

confiabilidad.
Fallo

.- Bloqueado por

mientras

suciedad

est
funcionando

Vibraciones

.- Desequilibrio
.- Fallo en los

.- Cuerpo extrao en el

cojinetes.

impelente

Lubricacion

.- Rotura del impulsor o

de una parte de l

temperatura
.- Fallo en el
acoplamiento
Hay que hacer
inspecion, medir las
vibraciones para

evitar que ocurra

.- Fuga en una brida
.- Fuga en el stuffing
box o caja de
Fuga

empaquetadura

externa
.- Fuga en el sellado
mecnico
.- Sellado presurizado
.- Desequilibrio
Vibracin
.- Fallo en los cojinetes
.- Cuerpo extrao en el
Baja presin impelente
de salida

.- Rotura del impulsor o

de una parte de l

Fuga interna .- Desgaste de anillos

Tabla 9- Causas de fallo de una bomba, un eje de transmisin y un tanque a

presin

1.3 Mecanismos de dao

Un mecanismos de dao es una razn subyacente asociada a una causa de fallo. Si los
mecanismos de dao asociados a una causa de fallo son conocidos, entonces esto
simplifica la identificacin de actividades efectivas para prevenir las causas de fallo y
por tanto tambin para prevenir que ocurra el fallo.

La figura 13 muestra la relacin entre la jerarqua tcnica y los mecanismos de dao.

Jerarqua establecida.
Pas
Compaa
Situacin
Planta
Unidad

Funcin
Modo de
fallo n12
Fallo

Sistema

Subfuncin 1
Subsistema
Subfuncin 2
...

Causa de Fallo 1

Subfuncin n

Equipo

Mecanismo de
dao

Componente
Causa de Fallo 2

Elemento

Mecanismo de
dao

Figura

Localizacin
Causa de Fallo n
Mecanismo de
dao

13- Causas, Modos de fallo y Mecanismos de dao en el desglose jerrquico de

activos.
La figura 14 y la Figura 15 muestran ejemplos de la relacin entre los modos de fallo,
las causas de fallo y los mecanismos de dao para una bomba y un taque de presin. En
las figuras se ha introducido el trmino causa- raz. La causa raz es la razn
subyacente para activar los mecanismos de dao, a menudo inducido por una
operacin defectuosa u otras circunstancias externas.
Modo de Fallo
. Fuga interna
Parada parcial

Causa de fallo
. Fuga en el sellado
Modo de Fallo
Causa Raz
. Lubricacin escasa
Mecanismo
. Funcionamiento
fuera de dao
. Corrosin
de especificaciones
Desgaste / Erosin
. Material no. conforme
.
Endurecimiento
con las especificaciones
.Etc.

Fuga interna

Equipo
(Bomba)
Parada parcial
Componente
7 mecnico)
(Sellado

Causa de Fallo
Fuga en el Sellado

Sistema
(Bomba y sistema
de lubricacin)

Fuga Interna

Figura 14- Relacin entre Modos de fallo, Causa del fallo y Causa raz para una
bomba
La figura 15 proporciona un ejemplo de la relacin entre los modos de fallo, las causas
de fallo y los mecanismos de dao para un tanque de presin, de la misma forma que
para la bomba en la figura anterior.
Modo de Fallo
. Prdida de
Contenido
Causa de fallo
. Cracking

Parada parcial

Sistema
(Tanque de presin
con instrumentos)

Modo de Fallo
Causa Raz
. Vibracin
. Funcionamiento fuera
de especificaciones
. Material no conforme
con las especificaciones

Mecanismo de
dao
. Corrosin por
estrs
. Fatiga
. Corrosin
general
.Etc.

Figura
15-

Prdida del
contenido

Causa del Fallo

Causas

de fallo y

Cracking corrosivo

Parada total

Relacin entre
modos de fallo,
Causa raz
para
Fuga

Equipo
(Tanque a presin)

Componente
(Tanque)

un
tanque a presin.

Bomba
Modo de fallo
fallo extremo
Fuga en una brida

Eje de transmisin
Mecanismo
de dao

.- Deterioro
del material

Fuga en el
stuffing box o
caja de
empaquetadura
Ensamblaje o
empaquetado
incorrecto del
stuffing box o
caja de
empaquetadura
Fuga en el sellado
mecnico
Sellado
presurizado

Modo de Fallo
Vibracin
Desequilibrio

Fallo en los
cojinetes

.- Factor
humano

Fallo en el
acoplamiento

Tanque a presin

Mecanismos Modo de fallo

de dao
Cracking
.- Eje doblado
.- Fallo de
Corrosin por
cojinetes
estrs
.- Fallo del
acoplamiento
.- Lubricacin
desacertada
.Retorcimiento
del cojinete por
carga
inapropiada
sobre l

Mecanismo
de dao
.- Corrosin
por estrs
.- Fatiga
.- Corrosin
general

.- Deterioro del
material
.-Rotura de
pernos

.- Deterioro
del material
.- Deterioro
del material
.- Presin
errnea en los
cojinetes

Tabla 10- Mecanismos de dao de una bomba, un eje de transmisin y un tanque a

presin