TUNELES

PROFESOR : ING. JOSEPH CASTAEDA

CURSO : CONSTRUCCION 01

TUNELES

VIDEO DEL CANAL DE LA

MANCHA
https://www.youtube.com/watch?v=Xsvq0kv-b5c

La mayora de los tneles se construyen

para salvar un obstculo natural y permitir el
acceso a vas de comunicacin para
transporte urbano (metros), transvases y
conducciones; o para unir islas o estrechos
y para pasos fluviales, en cuyo caso el
trazado se efecta bajo una lmina de agua.

Las excavaciones subterrneas estn

estrechamente relacionadas con la energa y los
recursos minerales (aprovechamientos
hidroelctricos, centrales, explotaciones mineras,
almacenamientos subterrneos,
etc

Los tneles se caracterizan por su trazado y seccin,

definidos por criterios geomtricos de glibo,
pendiente, radio de curvatura y otras
consideraciones de proyecto. Bajo el punto de vista
de la ingeniera geolgica los datos ms
significativos son la seccin, perfil longitudinal,
trazado, pendientes, situacin de excavaciones
adyacentes, boquillas y accesos intermedios.

SOSTENIMIENTO
Son los elementos estructurales de sujecin
del terreno, aplicados inmediatamente despus
de la excavacin del tnel, con el fin de
asegurar su estabilidad durante la construccin
y despus de ella, as como garantizar las
condiciones de seguridad.

REVESTIMIENTO
El revestimiento se coloca con posterioridad al
sostenimiento y consiste en aplicar sobre dicho
sostenimiento una capa de hormign, u otros
elementos estructurales, con el fin de
proporcionar resistencia a largo plazo al tnel y
dar un acabado regular, mejorando su
funcionalidad (condiciones aerodinmicas,
impermeabilidad, luminosidad, albergar
Instalaciones y propiciar la esttica de la obra).

Los estudios geolgicos-geotcnicos son

absolutamente necesarios para poder
proyectar y construir una obra subterrnea.
La metodologa bsica de los estudios tiene
los objetivos siguientes :

METODOLOGIA DE LOS ESTUDIOS

GEOLOGICOS GEOTECNICOS PARA
TNELES

SECCIONES TIPICAS DE TUNELES Y SUS

DENOMINACIONES

SECCIONES TIPICAS DE TUNELES Y SUS

DENOMINACIONES

Tnel de carretera

SECCIONES TIPICAS DE TUNELES Y SUS DENOMINACIONES

Tnel Ferroviario

Excavacin de una central elctrica subterrnea

Las investigaciones geolgicas de los

tneles son, en general, ms costosas que
en otras obras de ingeniera civil. Sin
embargo, el no dedicar suficientes medios a
estos estudios puede conducir a situaciones
imprevistas:
Cuando el terreno no se investiga, el terreno es un riesgo.

La inversin adecuada en los estudios

geolgico- geotcnicos depende de la
complejidad geolgica, longitud del tnel,
espesor de recubrimientos, etc. y puede
llegar al 3 % del presupuesto de la obra;
por debajo de este porcentaje aumentan los
casos de tneles con problemas y, por
encima los imprevistos son mnimos

Ante la importancia, tanto tcnica como

econmica, de las investigaciones in situ
resulta esencial llevar a cabo una correcta
planificacin de las mismas.
Los criterios bsicos para planificar las
Investigaciones in situ son las siguientes:

FASES, OBJETIVOS Y
CONTENIDO
DE LAS
INVESTIGACIONES IN
SITU PARA TNELES

Al perforar un tnel se puede encontrar tres tipos

de Condiciones Naturales que dan lugar a la
prdida de resistencia del macizo y, por tanto, a
problemas de estabilidad :
1) Orientacin desfavorable de discontinuidades.
2) Orientacin desfavorable de las tensiones con
respecto al eje del tnel.
3) Flujo de agua hacia el interior de la excavacin
a favor de fracturas, acuferos o rocas carstificadas.

INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLGICAS

Condiciones naturales de inestabilidad en

excavaciones de tneles en roca

1) Orientacin desfavorables de las discontinuidades

INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLGICAS

Condiciones naturales de inestabilidad en

excavaciones de tneles en roca

2) Orientacin desfavorables de tensiones

INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLGICAS

Condiciones naturales de inestabilidad en excavaciones de

tneles en roca

Filtraciones hacia el interior de la excavacin

Estas condiciones estn directamente

relacionadas con los siguientes factores
geolgicos: estructura, discontinuidades,
resistencia de la roca matriz, condiciones
hidrogeolgicas y estado tensional.

Por otro lado, la excavacin del

tnel tambin genera una serie de
acciones inducidas que se suman a
las citadas condiciones naturales,
como son:

 Prdida de resistencia del macizo que rodea

a la excavacin como consecuencia de la
descompresin creada: apertura de
discontinuidades, fisuracin por voladuras,
alteraciones, flujos de agua hacia el interior
del tnel etc.
Reorientacin de los campos tensionales,
dando lugar a cambios de tensiones.
Otros efectos como subsidencias en
superficie, movimientos de ladera, cambios
en los acuferos, etc.

La respuesta del macizo rocoso ante las

acciones naturales e inducidas determina las
condiciones de estabilidad del tnel y, como
consecuencia, las medidas de sostenimiento a
aplicar. Por otro lado, el proceso constructivo
tambin depende de la forma de excavacin de
las rocas, que asimismo es funcin de la
resistencia, dureza y abrasividad, entre otros
factores.

ESTRUCTURA GEOLOGICA

La estructura geolgica es uno de los

factores que ms influye en la estabilidad de
una excavacin subterrnea.
En rocas plegadas y estratificadas la
orientacin de los estratos condiciona
diferentes modos de comportamiento frente
a la estabilidad en un tnel, influyendo los
siguientes factores:

Estructura geolgica

Buzamiento de la estructura con

respecto a la seccin del tnel.
Direccin de la estratificacin con
respecto al eje del tnel.
Tipo de pliegues.

INFLUENCIA DE LA ESTRUCTURA GEOLOGICA EN LA ESTABILIDAD DE

UN TNEL
ORIENTACION ESTRUCTURAL
DESFAVORABLE

TUNEL PARALELO A LA
ESTRUCTURA

PLIEGUE SINCLINAL
Distribucin de tensiones
desfavorable
Flujo de agua hacia el interior

INFLUENCIA DE LA ESTRUCTURA GEOLOGICA EN LA ESTABILIDAD DE

UN TNEL

ORIENTACION ESTRUCTURAL
FAVORABLE
TUNEL PERPENDICULAR A LA
ESTRUCTURA

PLIEGUE ANTICLINAL
Distribucin de tensiones
favorable
Flujo de agua hacia el

DISCONTINUIDADES

La mayora de los problemas de estabilidad se

deben a la interseccin de la seccin del tnel con
planos de Discontinuidad. Se distinguen las
siguientes discontinuidades:
1) Discontinuidades de tipo sistemtico (estn
presentes en casi todas las rocas):
a) Diaclasas,
b) Planos de estratificacin, y
c) Esquistosidad

El estudio de las fallas y dems discontinuidades singulares

es uno de los aspectos geolgicos ms importantes en un
tnel. Para dicho estudio se requiere:
- Conocer la estructura tectnica regional y local.
- Cartografa geolgica y anlisis estructural.
- Identificacin de fallas y su clasificacin en funcin del
origen, edad, tipo y geometra.
- Identificacin de rellenos de falla, su resistencia y
expansividad.
- Conocer la transmisibilidad hidrulica.
- Estudios sobre las implicaciones tensionales y
sobre sismicidad.

La incidencia de las fallas en la estabilidad de una

excavacin depende de las caractersticas de las
mismas; de forma simplificada, stas pueden ser:
Fallas caracterizadas por una o varias superficies
de discontinuidad, planos de despegue o
contactos mecnicos entre distintos materiales.
Fallas caracterizadas por una zona de espesor variable
y de baja resistencia formada por materiales
blandos, inestables, plsticos o expansivos.
Fallas caracterizadas por una zona de alta transmisibidad
hidrulica.

PROBLEMAS DE
ESTABILIDAD
DISCONTINUIDADES

Influencia de las
Discontinuidades en la
estabilidad de un tnel

Sobreescavacin
producida en un
tnel de trasvase
ESTRATIFICACION
HORIZONTAL
Cada de bloques

PROBLEMAS DE
ESTABILIDAD
DISCONTINUIDADES

Influencia de las
Discontinuidades en la
estabilidad de un tnel

Sobreescavacin
producida en un tnel
de trasvase
ESTRATIFICACION
INCLINADA

Cada de cuas y

PROBLEMAS DE
ESTABILIDAD
DISCONTINUIDADES

Influencia de las
Discontinuidades en la
estabilidad de un tnel
Sobreescavacin producida
en un tnel de trasvase

ESTRATIFICACION
VERTICAL-SUBVERTICAL
Formacin de chimeneas
Pandeo de estratos

RESISTENCIA DE LA MATRIZ ROCOSA

La resistencia de la matriz rocosa influye de

forma decisiva en el mtodo de excavacin, y es
un factor importante en la estabilidad de la
misma. A partir del factor de competencia FC =
ci/v (donde ci es la resistencia de la matriz
rocosa y v la tensin o esfuerzo mximo
vertical), se diferencian tres condiciones de
estabilidad:
- FC > 10: la matriz rocosa tiene una resistencia
muy superior a las tensiones del
macizo y la excavacin es estable.

- 10> FC > 2: la estabilidad est condicionada por

el tiempo y las propiedades de la
roca, pudindose establecer tres
tipos de deformaciones: elstica,
plstica y rotura frgil con riesgo de
explosin de roca (rack burst).
- FC < 2: la excavacin puede ser inestable al
sobrepasar las tensiones la resistencia
de la matriz rocosa.

REPRESENTACION Y ANALISIS DE
DISCONTINUIDADES

Representacin
estereogrfica de planos

Interseccin de
discontinuidades con la

REPRESENTACION Y ANALISIS DE
DISCONTINUIDADES

Orientaciones preferentes
de discontinuidades

Representacin en
bloques diagramas

CONDICIONES HIDROGEOLOGICAS

La excavacin de un tnel produce el

efecto de un gran dren hacia el cual fluye el
agua de los acuferos interceptados, dando
lugar a las siguientes consecuencias:

a) Disminucin de la resistencia del macizo.

b) Aumento de las presiones intersticiales sobre
el sostenimiento y el revestimiento.
c) Hinchamientos y reblandecimientos en
materiales arcillosos.
d) En materiales salinos se pueden formar
cavidades muy rpidamente.
e) Graves problemas de avance en la excavacin.

ESTABILIDAD DE LAS ROCAS DE FALLA EN UN

TNEL

MATRIZ
FLUYENTE

ESTABILIDAD DE LAS ROCAS DE FALLA EN UN

TNEL

MATRIZ
REPTANTE

ESTABILIDAD DE LAS ROCAS DE FALLA EN UN

TNEL

Matriz estable

ESTABILIDAD DE LAS ROCAS DE FALLA EN UN

TNEL

Matriz
seudoestable

Las filtraciones en los macizos rocosos

provienen principalmente de:
Fallas y fracturas.
Rocas de brecha, rellenos de falla, zonas
alteradas.
Contactos litolgicos entre rocas de
permeabilidad muy diferente.
Conductos crsticos, tubos en rocas
volcnicas, etc. Las cavidades crsticas pueden
suponer un gran riesgo de filtraciones, adems
de ser difciles de localizar.